L'Histoire du Pont Jacques cartier

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  • Опубликовано: 16 июл 2024
  • Le pont Jacques Cartier traverse le Saint-Laurent et garde le port depuis 90 ans, mais que savez-vous vraiment son histoire, son lien avec le Golden Gate Bridge de San Francisco et à quel point sont-elles miniatures les tours Eiffel qui le couronne?
    #Montreal #histoire
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    Ressources additionnelles :
    The Superstructure of Montreal Harbour bridge over the St. Lawrence River, Dominion Bridge Company
    Giroux, É. (2010). Le pont Jacques-Cartier. Histoire Québec, 16(2), 15-19
    Archives de Montréal D780-23-1 : Pont Jacques-Cartier : Construction. - Après 1889
    Chapitres:
    0:00​ - Intro
    1:22 - Genèse
    3:40 - Construction
    6:09 - SuperStructure
    9:02 - Péage
    9:43 - Le Pavillon de l'Île Sainte-Hélène
    11:50 - Temps Moderne
    13:12 - Illumination du 375e
    Script et Montage: ProposMontréal - Martin Bérubé
    Les images et vidéos sont utilisées à titre éducatif seulement en respect aux clauses d'utilisations équitables selon la loi sur le droit d’auteur du Canada.
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Комментарии • 112

  • @ChoisissezUnNom123
    @ChoisissezUnNom123 Год назад +3

    J’aime tellement le pont jacque cartier. Merci pour le documentaire

  • @evelynproulx1853
    @evelynproulx1853 Год назад +17

    Mon grand-père maternel était un ingénieur responsable de la construction du pont Jacques-Cartier. 🙂

    • @proposmontreal
      @proposmontreal  Год назад +1

      Peut-être se retrouve-t-il sur une des photos du documentaire.

    • @evelynproulx1853
      @evelynproulx1853 Год назад +1

      @@proposmontreal je crois le reconnaître sur la photo à 7:53. 🙂

    • @dupre7777
      @dupre7777 Год назад +1

      @@evelynproulx1853 solidaire

    • @MegaSarasasa
      @MegaSarasasa Год назад

      🍪

    • @mysterytour5983
      @mysterytour5983 Год назад

      Ca reste un beau pont et bien fait! Saviez vous qu il a un jumeau en Australie?

  • @maxpower7150
    @maxpower7150 Год назад +4

    Bravo pour les photos de l'intérieur du pavillon Jacques Cartier, c'est les plus claires que j'ai vu jusqu'a maintenant

  • @julieb.7956
    @julieb.7956 Год назад +2

    Merci! Vraiment éducatif...😊

  • @danaikitram
    @danaikitram 2 месяца назад

    Magnifique réalisation... Bravo.
    Un 'bémol' : à moins de preuve du contraire, les rails n'ont jamais été installés pour les tramways éventuels malgré la pose des poteaux et supports pour caténaire qui n'ont point été utilisés.

  • @vincentg9091
    @vincentg9091 Год назад +13

    Je travaille actuellement aux Pont et c'est effectivement un excellent résumé de l'histoire du pont. La Capsule temporelle a été recherchée mais pas encore trouvée. Dans le même ordre d'idées, l'histoire de l'Autoroute Bonaventure, qui sera bientot entièrement refaite en Boulevard urbain est fascinante. Que ce soit pour son remplissage comme site de rebus pendant des années, sa construction pour l'expo 67, son aéroport qui n'a pas fait long feu.

    • @proposmontreal
      @proposmontreal  Год назад

      L'histoire de Bonaventure serait une excellente idée en effet, il s’agit d'avoir assez de visuels pour faire 10-12 minutes minimum sur le sujet, cette vidéo du pont Jacques-Cartier à plus de 250 éléments d'archives. Je ne sais pas si Bonaventure est aussi bien documenté. J'ai contacté PJCCI pour cette vidéo, mais malgré une réponse rapide, n'ont pas été en mesure de fournir des archives qui auraient aidé à la production de la vidéo, je doute donc qu'ils puissent m'aider avec Bonaventure. Mais j'dore l'idée, merci
      Ceci étant dit, j’avais déjà fait une recherche exhaustive sur l'aéroport Victoria que vous pouvez lire ici
      proposmontreal.com/index.php/laeroport-au-pied-du-pont-victoria/

    • @MaxXXx-80-95-
      @MaxXXx-80-95- Год назад

      Mon arrière-grand-père a travaillé sur le projet du pont. Ils étaient peu à savoir où la capsule avait été disimulé. À moins de savoir, vous n'avez aucune chance de la trouver. Il nous a dit où était la capsule. Il nous a aussi dit ne pas dire où cette capsule était et qu'elle devait traverser le temps...
      Je ne devrais pas dire ceci mais je veux au moins que vous sachiez qu'elle existe bien.

    • @martin7473
      @martin7473 Год назад

      ​@@MaxXXx-80-95- si ce que tu dit est vrai .. tu devrais contacter. Les autorité du consortium de l entretien des pont et tunel du st laurent. Car. Cest eux. Les responssable qui recherche la capsule .. et qui entretienent les pont a montreal

  • @SylvainMenard
    @SylvainMenard Год назад +9

    Excellente vidéo. Comme toujours 😀 Du gros travail de pro et ça parait. Si j'ai bien compté, c'est le quatrième lien de Montréal. Merci et à bientôt.

  • @user-nh8le6dv9f
    @user-nh8le6dv9f 4 месяца назад

    Très intéressant

  • @marcbrault
    @marcbrault Год назад +6

    Excellent documentaire, Martin. Bien des choses à apprendre... 👍

  • @mikemarkowski4547
    @mikemarkowski4547 Год назад

    MEMORIES

  • @denisbeaucage6094
    @denisbeaucage6094 Год назад +1

    Merci beaucoup

  • @Jerdpo
    @Jerdpo Год назад +1

    Bon travail martin

  • @jacynthetondreau3325
    @jacynthetondreau3325 Год назад +1

    Très intéressant,merci. Un fait saillant de se pont aussi, le pont a été peinturer à la main par des hommes suspendu par des cordes. Mon père était un des hommes. Un jour il n’as pas mis la corde et il est tombé,heureusement seul son petit doigt la retenue par la fourche de métal de la structure.

  • @trilogiam
    @trilogiam Год назад +1

    Wow! Très intéressant et très bien fait - merci !!!

  • @christopherlelotte6633
    @christopherlelotte6633 Год назад

    merci

  • @robertabitbol6454
    @robertabitbol6454 Год назад +3

    Excellent documentaire, excellente initiative!

  • @PR-fk5yb
    @PR-fk5yb Год назад +1

    Excellent travail de recherche et exhaustif. Merci!😊 Mon pepére a chauffé beaucoup des rivets. 😮

  • @Rangersly
    @Rangersly Год назад +2

    Execellent documentaire! Le projet du pont fut livré avec un an et demi d'avance sur l'échéancier, et ce malgré les détours et modifications! On ne verrais jamais cela aujourd'hui. Et construit solide en plus! Il a survécu au premier pont Champlain qui fut pourtant construit beaucoup plus tard.

    • @proposmontreal
      @proposmontreal  Год назад +1

      Je comprends, je suis moins cynique par contre, peut-être naïf, je crois que c'est possible de refaire ce type d'infrastructure. Le REM le nouveau Pont Champlain sont, souhaitons le, de bons exemples.

  • @merry0ldsoul716
    @merry0ldsoul716 Год назад +1

    Merveilleux travail d'archives!

  • @Realfrenchie
    @Realfrenchie Год назад

    Wow je viens de découvrir une vrai merveille, bravo pour tes bel histoires.

  • @AudreeAdam
    @AudreeAdam Год назад

    Merci! En tant que prof qui enseigne l’histoire du Québec entre 1905 et aujourd’hui, j’apprécie beaucoup vos vidéos!

    • @proposmontreal
      @proposmontreal  Год назад

      Meilleur compliment possible. Une prof qui apprécie l'histoire!

  • @julienbo
    @julienbo Год назад +1

    Superbe encore une fois.

  • @pierre-alexandreclement7831
    @pierre-alexandreclement7831 Год назад +1

    ❤️❤️❤️

  • @zamorakien
    @zamorakien Год назад +1

    Un pont ultra rentable ! Notre pont Jacques Cartier rapporte surement des milliards en retombé économique par année a Montréal... Franchement je l'ai emprunter des centaines de fois depuis ptit bout et j'espère l'emprunter des milliers de fois! Il fait tellement parti quotidien et il est associer a des souvenirs inoubliable pour moi mais surement des milliers d'autres personnes. Comme l'usine Five Rose xD

  • @andrepoiy1199
    @andrepoiy1199 Год назад

    I love the historical pictures

  • @cedriclamarche159
    @cedriclamarche159 Год назад +1

    Je dévore tout vos capsules. Super intéressant, merci! Continuez 😃👌🏻

  • @mariotaillon4200
    @mariotaillon4200 Год назад +1

    Excellent reportage, ce pont à aussi un petit-frère, le Story Bridge à Brisbane (Australie), assez surprenant quand tu marches le long de la rivière dans le centre-ville, même les piliers sont identiques.

    • @proposmontreal
      @proposmontreal  Год назад +1

      Merci. et en effet, je ne savais pas l'existence de ce pont, les ressemblances sont à y m'éprendre.

    • @j.d.8081
      @j.d.8081 Год назад +1

      C’est vrai. Ne le sachant pas, alors que je marchais à Brisbane, je me suis demandé si j’avais la berlue en apercevant ce pont. Ils ne se cachent pas d’ailleurs dans les informations touristiques pour dire que leur modèle est le pont Jacques-Cartier. Lorsqu’on est si loin de Montréal, d’apprendre ça fait certainement fait un petit velours comme on dit…

  • @BAOBABS111
    @BAOBABS111 Год назад

    Des plus intéressants!

  • @666blx
    @666blx Год назад

    M. Bérubé, vos vidéos sont toujours très éducatifs et sont de grande qualité. J'apprends toujours de nouvelles choses. Je vous souhaite beaucoup de succès dans vos entreprises !

    • @proposmontreal
      @proposmontreal  Год назад

      Merci Bruno, bien content que vous appréciez. Partagez votre vidéo préférée aux gens autour de vous

  • @claudemaassen2963
    @claudemaassen2963 11 месяцев назад

    Nicely done. Thank you.

  • @Topcorncinema
    @Topcorncinema Год назад

    Extrêmement intéressant!

  • @passionquebecetdecouvertes3370

    J'aime apprendre sur Montréal , toujours aussi passionnant .

    • @proposmontreal
      @proposmontreal  Год назад

      Moi aussi, c'est pour ça que je fais ces vidéos

  • @ArnaudJoakim
    @ArnaudJoakim Год назад

    Super intéressant! Merci pour la vidéo!

  • @bonbondurjdr6553
    @bonbondurjdr6553 Год назад +1

    Très intéressant ! Merci !

  • @heleneguimont4392
    @heleneguimont4392 Год назад

    Merci, très instructif!

  • @fleodo2038
    @fleodo2038 Год назад

    Passionnant ! Merciii !!

    • @proposmontreal
      @proposmontreal  Год назад +1

      C'est moi qui vous remerci de l'avoir regardée.

  • @mymieallard3
    @mymieallard3 Год назад

    J'adore toutes vos vidéos je trippe l'histoire de Montréal merci pour cette vidéo ❤

    • @proposmontreal
      @proposmontreal  Год назад +1

      Merci, toujours apprécié venant d'une créatrice de contenus.

  • @thisisnotme21
    @thisisnotme21 Год назад

    Merci ! C'est tellement intéressant tes vidéos !

  • @via6400
    @via6400 10 месяцев назад

    Excellente chaine, Je m'abone

  • @DarkNekoStudio
    @DarkNekoStudio Месяц назад

    j'ai un jetons de passage du pont Jacques-Cartier dans ma collection de piece! un jour j'aimerais vaincre ma peur des hauteurs et marché jusqu'a la plaque et le buste pour pouvoir lire les inscriptions.

  • @DavidAuger2500
    @DavidAuger2500 Год назад

    Que ces beau l'histoire

  • @feelingchanvre928
    @feelingchanvre928 Год назад +1

    Super vidéo!

  • @cooltrainsinmontreal4883
    @cooltrainsinmontreal4883 Год назад

    Great history lesson

  • @jasonnomad4343
    @jasonnomad4343 Год назад

    Super Video !

  • @myyoutubeaccount4537
    @myyoutubeaccount4537 Год назад

    Wow, excellent contenu ! Je ne savais pas que Propos Montréal était aussi sur RUclips (et pas qu'Instagram).

    • @proposmontreal
      @proposmontreal  Год назад +1

      Je suis partout, peut-être que je suis derrière toi.
      Retourne-toi tranquillement....

  • @alexmtl1979
    @alexmtl1979 Год назад

    Merci Martin! J'utilise ce pont quasi-quotidiennement, je le hais autant que je l'adore. Il fait partie de ma vie, je fais partie de la sienne, mais on ne deviendra jamais BFF.

    • @proposmontreal
      @proposmontreal  Год назад

      De rien, j'espère avoir été en mesure de vous le faire apprécier juste un petit peu plus, mais je ne peux pas contrôler la circulation.

  • @francoisbeau.regard6947
    @francoisbeau.regard6947 Год назад

    Une bonne histoire de nos construction du Quebec

  • @obroni
    @obroni 18 дней назад +1

    0:26 - Is that really a train running on an ice bridge, over the fleuve Saint-Laurent?

  • @althepal6818
    @althepal6818 Год назад

    L'immense salle était identifié comme le ''chalet'' dans le journal La Presse.

  • @Rockandrollmademe
    @Rockandrollmademe Год назад

    2016: le collectif hip-hop "Dead Obies" ont le Pont Jacques Cartier on Lock"

  • @Frenchylikeshikes
    @Frenchylikeshikes Год назад

    Je ne savais même pas qu'il y avait un pont Jacques Cartier.

  • @jeanlouisfrenette534
    @jeanlouisfrenette534 6 месяцев назад

    Finalement lhistoire de Montreal se trouve sur l"Internet. Merci.😂

  • @jessicaj.358
    @jessicaj.358 Год назад

    Intéressant! Je ne comprends pas comment ils n'ont pas pu exproprier l'usine de Barsalou... avec tous les coûts supplémentaires que ça a coûté aux contribuables et les décès qui ont été causés, ils auraient dû forcer son l'expropriation.

    • @proposmontreal
      @proposmontreal  Год назад +3

      Je l'ai coupé au montage, mais je disais justement que suite à cet événement, la loi sur les expropriations a été modifiée et ce ne serait presque plus possible de nos jours. Il a été le précédent que ça prenait pour changer le système.

    • @madaneau
      @madaneau Год назад

      @@proposmontreal Intéressant !!

    • @PR-fk5yb
      @PR-fk5yb Год назад

      J'ai appris l'histoire de l'usine à savon Barsalou et le crochet au dessus il y a 40 ans. Ce n'est qu'après tout ce temps qu'on m'explique pourquoi l'usine n'avait pas été expropriée. Mystère résolu. 😊

  • @angusmackaskill3035
    @angusmackaskill3035 Год назад

    Impressive looking bridge but makes no sense. It doesn't connect to any major highways. Granted it connects two densely populated areas but it is not easily accessable

  • @thomasmala2952
    @thomasmala2952 Год назад +1

    J'apprécie toujours ces documentaires très intéressant et constructif. Faudrait juste revoir le son!

    • @proposmontreal
      @proposmontreal  Год назад

      Pour ce qui est de la vidéo précédente, je suis d'accord, mais celle ci est plutôt réussie?
      La voie est clair, le son est assez fort et ne discorde pas trop pas avec les publicités par exemple.

    • @thomasmala2952
      @thomasmala2952 Год назад

      @@proposmontreal oh oui je viens de comparer c est beaucoup mieux!

  • @virajweiser6406
    @virajweiser6406 Год назад

    Haha j'ai cherché la vidéo sur le pont il y a quelques jours mais je l'ai pas trouvée... La voilà !

  • @louisduclion258
    @louisduclion258 Год назад

    45 secondes: Une île entourée d’eau. Quel incroyable phénomène. Y a t’il d’autres cas? 😅

    • @proposmontreal
      @proposmontreal  Год назад

      Je le précise doublement parce que trop de gens ont tendance à l'oublier. C'était voulu

  • @marcoacorn900
    @marcoacorn900 Год назад

    Pourrais ton parler des autoroutes et leurs implatation a mtl

  • @lebonnetdespatriotesnet
    @lebonnetdespatriotesnet Год назад

    Pourquoi y a t-il des demies pyramides qui soutiennent les piliers du coté rive sud ? S'agit-il d'un clin d'oeil à la franc-maçonnerie à laquelle les ingénieurs ou architectes auraient pu appartenir ?

  • @jogizy
    @jogizy Год назад

    Le pont croche XD

  • @calbars
    @calbars Год назад

    Désolé pour la courbe de la mort...

  • @kallyfest
    @kallyfest 7 месяцев назад

    Avez vous l'intention de changer de nom bientôt mr Bérubé ? 🤨😏

  • @jpbernier4196
    @jpbernier4196 Год назад

    23 million de dollars en 1929 vaudrai 385 million de dollars en 2023

  • @ftheredensign
    @ftheredensign Год назад

    Ma soeur est déjà tombée en bas

  • @abstakr
    @abstakr Год назад +1

    Mais quelle erreur d'avoir aboli les péages. Ceux qui utilisent le pont devraient avoir à payer au moins un peu plus que ceux qui ne l'utilisent pas, pour financer l'entretient qui est très dispendieux.

    • @proposmontreal
      @proposmontreal  Год назад

      Tout à fait d'accord

    • @trudeldiraddoguillaume9543
      @trudeldiraddoguillaume9543 Год назад

      On paye déjà aser de taxe

    • @abstakr
      @abstakr Год назад

      @@trudeldiraddoguillaume9543 Le mieux c'est de baisser les taxes et l'entretien sera payé par les utilisateurs. Pourquoi je payerais pour un pont que je n'utilise pas? Ok si c'est subventionné un peu, mais pas à 100%.

    • @thenachofan7677
      @thenachofan7677 Год назад

      Au moins, de nos jours, on peut intégrer des dispositifs moins lourds pour le péage que les structures nécessaires à l'époque!
      Mais c'est amusant: on a levé l'exigence de péage au pont du Havre pour en demander un au nouveau (premier...) pont Champlain?

    • @PR-fk5yb
      @PR-fk5yb Год назад

      Champlain et Jacques Cartier ont été les deux seuls ponts ponts payants fédéraux au Canada. À l'époque tout le monde pensait que ce n'était pas le hasard si ça tombait sur le Québec. D'ailleurs le péage a été aboli pour des raisons politiques... une sorte de 3ieme lien de ce temps là 😅

  • @AnonymeExtra
    @AnonymeExtra Год назад

    qu'est ce que le québec serait sans la France et les peuples Autochtones ?? pas grand chose.😁

    • @proposmontreal
      @proposmontreal  Год назад +2

      Qu'est ce que serait le Brézil sans le Portrugal et les Autochtones. Que serait l'Australie sans l'Angleterre et les Aborigènes.
      SVP, explique moi cette phrase parce qu'elle ne veut rien dire.

  • @user-qv7zu8dv8l
    @user-qv7zu8dv8l 9 месяцев назад

    Tu parles trop vite. Je l'écoutais avec mes élèves de francisation, mais c'est trop rapide ton débit.