Доброго времени. Я очень удивлён что , вы занимаясь дороботкой винтов , не видите разницу между конструкции лопасти вашего вита солос и , этого винта - говоря что этот винт такой же, не считая длинны ступицы и шага . Лопасть этого винта отличается , наличием загиба ( вид , интерцептор) исходящей кромки лопасти , служащий для сжатия кавитации и снижения проскальзывание ( упор) . Эта конструкция лопасти работает в среде кавитации( разрушенной струи) под тип ЧПВ, и может при глиссирование выходить в вентиляцию ( выше среза воды) не погружаясь в полную кавитацию. Лодка Южанка 2, Хонда 50 корб, электро лифт - ход-15см,(в верх) . вынос 16см. Кавитационная плита выше среза дна 4см( в отпущенном состоянии,- самое нижне положение) , винт Туринг Поинт хустлер 10-1/2-13, скорость(погружной)- по течению 60, против 50кмч. В (вентиляции)- 50-43 кич . Если интересно , можем пообщаться!
Я тоже довожу винт до определённого упора, в оба положения(погружной и вентилируемый) путем поджатия интерцептора. Обороты 5800-6000. Перекрут, недокрут , это поправимо.
Горячей прессовкой их штампуют из фольги от шоколадок, отсюда и цена. Шёл НА ХОЛОСТЫХ, вдруг ЛЁГКИЙ ЧИРК и сразу затрясло мотор🤨 Подымаю: лопасть досвидания😢 На Сузуки за 10 лет ни 1-го винта не погибло. Поставил Шкипер на Ямаху и привет...
Вот моя история😊 по винтам. Извиняюсь что очень много букв😊. Лодка неман 2 утежеленный тюнингом в 100 кг. Ездил как не ригистрат с тошкой 18(мотор бестселлер) наклейки 9.9 три навигации у гимса вопросов не было😊. Жаба сначала давила покупать и экспериментировать по винтам, Задушил и понял как вы говорите винт винту рознь😂. Стоял на тошке родной шаг-9, в одного 36 км брал на редан 3 хамечков по 100, четверых нет. Насмотрелся видоса про четырех лопастников соласа купил 9 шага и охренел скорость выросла до 39( как так не понял) и четверых начел на глис уже вытягивать, прикупил есчо 8 шага( охренеть шестерых уже на редан брал без проблем) Короче от солоса в ладоши хлопал... Но пошёл за...ёб захотел повесить 30, прав не было отучился, сдал😊. Повесил 30-ку мерка, начел экспериментировать с винтами, деньгами не богат маниторил на авито, там можно их взять в новом состоянии в три раза дешевле. Так-вот перепробовал все винты от СОЛОСа неедут ни хрена от слова совсем максимум 46 и в редан очень медлено выходил, короче пере-плевался и был очень сильно расстроен. И как-то один знакомый мне посоветовал винты квиксилвер и мерк попробовать. Я просто был в шоке😮😮😮 мой неман полетел 52 в глисс как плевок вылетал даже в троих. Вот такая вот история, винты солос и их реплики не предназначены на 30-ки потому что лопасти как лапухи размером 9.9, а мерка они просчитаны и на каждом шаге свои размеры. Есче попробовал туринг поинт тоже Америка тоже афегные винты странно вроде лопасти больше чем усолоса но едут🤔🤔🤔 намного поинтереснее... С шкипером экспериментировать не стал они копию соласа делают гамно размер. А вот посоветовали фирму КАПИТАН они реплику с мерка херачат стоят копейки а едут как мерки. С со сталью не экспериментировал для меня очень дорого😢😢😢.
@@vodnomotornik Вчера на лодке выехал! Лодка 236 кг пластик, мотор Ямаха 55 л/с, плюс два человека вес 207 кг общий, плюс в доле лежала Ямаха 6 сил 27 кг, и всякое барахло, общий вес чуть больше 250 кг. Скорость 59,4 км/ч был ветер 6 км/ч не полный штиль! Винт Ямаха 15 шаг алюминий!
Прогресс 4, Ямаха-40, об=5600 скорость 49 = полёт нормальный. Трим в вмт: 5700, 50км/ч начинается дельфин. Тоже в 1-го. Винт Солос 13. Думаю под грузом будет норм.
Привет Руслан! "Дельфин" на 5000 оборотах появляется из-за того, что при уменьшении оборотов уменьшается давление от упора винта на демпферы мотора и он чуток приподнимается ( демпферы разжимаются). Отсюда появление продольной раскачки. Похоже, длина ступицы помогает выше поднять плм гидрачом,, хотя может и угол откидки лопастей другой.
После обрезки длины ступицы, просто сточи толщину лопастей со стороны нерабочей части процентов на 25-30 с острой заточкой входящих и выходящих кромок без обдирки, шлифовки- полировки и катнись.
Нвчинал с фирменной американской сталюки, потом солас тоже относительно качественная штука, сейчас уже полный фуфел это шкипер, дальше походу из куска березы винты будет показывать.))))
Винт г@вно! Да тут надо понимать , что за 5 тысяч качества не будет. Заказывал такой на озоне 12 шаг, тоха 20 лодка риб 370, пустая 5800 больше не крутит, вдвоем 5500 . Оригинал заказал БЛЕК МАКС , с таким же шагом 6050 , вдвоем 5950 - 6000 . Если брать этот шкипер то только на запас.
С задней стороны винта раструб, по мнению водномоторников если его убрать то могут возрасти обороты, что бы не мучаться сомнениями и не портить хорошие винты мы скинулись и купили дешёвый винт и вот теперь эксперементируем
@@vodnomotornik жду, я тоже экспериментирую с винтом. Шкипер 12 шаг, но моторчик 9.9. Краску убрал с него лопасти чуть заточил, диаметр убрал, всего по чуть чуть , обороты на 150 поднял.
@@vodnomotornik а когда примерно выйдет видео уже с доработкой? А то не терпится уже😀 я свой 12 шаг убрав диаметр до 5400 пока раскрутил, надо еще чуть подрезать) жду еще вашего видео с раструбом, может тоже его спилю если толк будет)
Огрехи литья обработать,отбалансировать и тогда смотреть стоит ли трогать диаметр.Судя по испытаниям хороший винт.Дельфин у вас из за маленькой килеватости на транце,у вашей лодки на глаз она 14-16 градусов.Также дельфин можно убрать поперечным реданом.
Здравствуйте мне интересно что за отверстия _рядом с анодом над винтом _что то подсказывает это выхлоп холостых и средних?
да
Доброго времени. Я очень удивлён что , вы занимаясь дороботкой винтов , не видите разницу между конструкции лопасти вашего вита солос и , этого винта - говоря что этот винт такой же, не считая длинны ступицы и шага . Лопасть этого винта отличается , наличием загиба ( вид , интерцептор) исходящей кромки лопасти , служащий для сжатия кавитации и снижения проскальзывание ( упор) . Эта конструкция лопасти работает в среде кавитации( разрушенной струи) под тип ЧПВ, и может при глиссирование выходить в вентиляцию ( выше среза воды) не погружаясь в полную кавитацию. Лодка Южанка 2, Хонда 50 корб, электро лифт - ход-15см,(в верх) . вынос 16см. Кавитационная плита выше среза дна 4см( в отпущенном состоянии,- самое нижне положение) , винт Туринг Поинт хустлер 10-1/2-13, скорость(погружной)- по течению 60, против 50кмч. В (вентиляции)- 50-43 кич . Если интересно , можем пообщаться!
Приветствую , с таким винтом у вас перекрут должен быть?
Хастлер с 14 шагом пробовал у себя до отсечки
Я тоже довожу винт до определённого упора, в оба положения(погружной и вентилируемый) путем поджатия интерцептора. Обороты 5800-6000. Перекрут, недокрут , это поправимо.
Добрый день Руслан . В интернете продаются очень много китайских винтов с сомнительной маркировкой . Сними ролик про замер шага винта .
Приветствую, нужна шаговая горка так на глаз не получится
Горячей прессовкой их штампуют из фольги от шоколадок, отсюда и цена. Шёл НА ХОЛОСТЫХ, вдруг ЛЁГКИЙ ЧИРК и сразу затрясло мотор🤨 Подымаю: лопасть досвидания😢 На Сузуки за 10 лет ни 1-го винта не погибло. Поставил Шкипер на Ямаху и привет...
👍
Что за лодка у вас ? Спасибо.
Триера 431 фиш
Вот моя история😊 по винтам. Извиняюсь что очень много букв😊.
Лодка неман 2 утежеленный тюнингом в 100 кг. Ездил как не ригистрат с тошкой 18(мотор бестселлер) наклейки 9.9 три навигации у гимса вопросов не было😊. Жаба сначала давила покупать и экспериментировать по винтам, Задушил и понял как вы говорите винт винту рознь😂.
Стоял на тошке родной шаг-9, в одного 36 км брал на редан 3 хамечков по 100, четверых нет. Насмотрелся видоса про четырех лопастников соласа купил 9 шага и охренел скорость выросла до 39( как так не понял) и четверых начел на глис уже вытягивать, прикупил есчо 8 шага( охренеть шестерых уже на редан брал без проблем)
Короче от солоса в ладоши хлопал...
Но пошёл за...ёб захотел повесить 30, прав не было отучился, сдал😊.
Повесил 30-ку мерка, начел экспериментировать с винтами, деньгами не богат маниторил на авито, там можно их взять в новом состоянии в три раза дешевле.
Так-вот перепробовал все винты от СОЛОСа неедут ни хрена от слова совсем максимум 46 и в редан очень медлено выходил, короче пере-плевался и был очень сильно расстроен.
И как-то один знакомый мне посоветовал винты квиксилвер и мерк попробовать.
Я просто был в шоке😮😮😮 мой неман полетел 52 в глисс как плевок вылетал даже в троих. Вот такая вот история, винты солос и их реплики не предназначены на 30-ки потому что лопасти как лапухи размером 9.9, а мерка они просчитаны и на каждом шаге свои размеры. Есче попробовал туринг поинт тоже Америка тоже афегные винты странно вроде лопасти больше чем усолоса но едут🤔🤔🤔 намного поинтереснее...
С шкипером экспериментировать не стал они копию соласа делают гамно размер. А вот посоветовали фирму КАПИТАН они реплику с мерка херачат стоят копейки а едут как мерки. С со сталью не экспериментировал для меня очень дорого😢😢😢.
спасибо
Добрый день! А у вас кавитационная плита вровень?
Приветствую , чуть выше
@@vodnomotornik Вчера на лодке выехал! Лодка 236 кг пластик, мотор Ямаха 55 л/с, плюс два человека вес 207 кг общий, плюс в доле лежала Ямаха 6 сил 27 кг, и всякое барахло, общий вес чуть больше 250 кг. Скорость 59,4 км/ч был ветер 6 км/ч не полный штиль! Винт Ямаха 15 шаг алюминий!
И я обалдел от информации, спасибо! Прям как сам посидел в лодке.цепкость впечатляет.
Прогресс 4, Ямаха-40, об=5600 скорость 49 = полёт нормальный. Трим в вмт: 5700, 50км/ч начинается дельфин. Тоже в 1-го. Винт Солос 13. Думаю под грузом будет норм.
Приветствую, Руслан! Интересный винт.
Дружище приветствую
Интересно. Хочу тоже шкипер попробовать.
Привет Руслан! "Дельфин" на 5000 оборотах появляется из-за того, что при уменьшении оборотов уменьшается давление от упора винта на демпферы мотора и он чуток приподнимается ( демпферы разжимаются). Отсюда появление продольной раскачки. Похоже, длина ступицы помогает выше поднять плм гидрачом,, хотя может и угол откидки лопастей другой.
👍
После обрезки длины ступицы, просто сточи толщину лопастей со стороны нерабочей части процентов на 25-30 с острой заточкой входящих и выходящих кромок без обдирки, шлифовки- полировки и катнись.
Очень интересно!
Очень интересно, поменяется что нибудь после обрезки винта.Жду следующую серию.
Привет,взял такой же винт на волж 46 суза 60 5350 обороты 55 км.час 2 чел. в лодке больше не крутит, но ступица у меня стандартная и винт чёрный
Добрый вечер, у меня тоже уза 60. К какому винту отдаете предпочтение. Играюсь с подбором
Суза
Приветствую , родной сузуковски конечно же, ну или баллистик некоторые ставят 12x17
У меня на 15 шаге на Меркурий 50 4 такта крутит 5250 , а 15 шаге на оригинале сколько ваша хонда крутит
15 шаг у меня почти 6000
А почему такая разница
@@Дмитрий-с9ф8г у вас редукция как у ямахи , то есть скоростной, ваш шаг не более 14
приветствую! в России вообще есть мастера, которые винт могут прогнать по шаговой горке?
Приветствую , люди точно таке есть , контактов только нету
Алмай в Питере, Дмитрий Дымов в Нижнем Новгороде. Контакты есть. Точил винты у обоих. Отличные мастера.
@@simbachka7966 Добрый день! Полелись пожалуйста контактами Дмитрия?
@@simbachka7966 👍
@@vodnomotornik так и знал, что контакт удалят
Заказывал китайский .так у него балансировка была. Лучше чем хондовского оригенального.
Пытливый ум не даёт спокойно жить😅Нам нужны всякие экспременты😅
Хм... Интересно...
Очень ужасное качество винта, брал на сузуки 140 4т втулку резиновую провернуло за одну поездку
интересненько
Нвчинал с фирменной американской сталюки, потом солас тоже относительно качественная штука, сейчас уже полный фуфел это шкипер, дальше походу из куска березы винты будет показывать.))))
Спасибо что смотришь так долго
Винт г@вно! Да тут надо понимать , что за 5 тысяч качества не будет. Заказывал такой на озоне 12 шаг, тоха 20 лодка риб 370, пустая 5800 больше не крутит, вдвоем 5500 . Оригинал заказал БЛЕК МАКС , с таким же шагом 6050 , вдвоем 5950 - 6000 . Если брать этот шкипер то только на запас.
По моему у сузуковских винтов ступицы длинней чем у Хонд и ямах!
у них вал длиннее
Не опытный много не смейтесь только учусь. где находится диффузор ? И для чего его убирать?
С задней стороны винта раструб, по мнению водномоторников если его убрать то могут возрасти обороты, что бы не мучаться сомнениями и не портить хорошие винты мы скинулись и купили дешёвый винт и вот теперь эксперементируем
@@vodnomotornik жду, я тоже экспериментирую с винтом. Шкипер 12 шаг, но моторчик 9.9. Краску убрал с него лопасти чуть заточил, диаметр убрал, всего по чуть чуть , обороты на 150 поднял.
@@vodnomotornik а когда примерно выйдет видео уже с доработкой? А то не терпится уже😀 я свой 12 шаг убрав диаметр до 5400 пока раскрутил, надо еще чуть подрезать) жду еще вашего видео с раструбом, может тоже его спилю если толк будет)
@@ВладимирПавлов-к7ч еще не приступал токарь не приехал
@@ВладимирПавлов-к7ч
Огрехи литья обработать,отбалансировать и тогда смотреть стоит ли трогать диаметр.Судя по испытаниям хороший винт.Дельфин у вас из за маленькой килеватости на транце,у вашей лодки на глаз она 14-16 градусов.Также дельфин можно убрать поперечным реданом.
Я на озоне заказал 12 шаг на ямаху 30. Просто идеален
Как ты понял что он идеальный
@@Zfesvhjbshb39 на воде
@@Zfesvhjbshb39 у меня стоял 13
@@Zfesvhjbshb39 я боялся что не подойдёт во всем, но класс. Про других производителей не могу сказать
Хуже винта не видел