Fala Diego ... Ótimo o vídeo e as explicações e testes para avaliação de estator. Importante este diagnostico no osciloscópia para verificação da forma de onda e valores de corrente / tensão. Muito bom .... valeu ! ! !
Fera demais Diegao. Quero um dia conhecer seu trabalho de perto. Parabéns! O homem dá aula de eletrônica, eletricidade e mecânica. Só faltou fazer um programa em Assembly e embarcar na Drag. Kkk Obrigado por compartilhar seus conhecimentos.
Parabéns pela explicação e demonstração das ondas pelo osciloscópio. Eu tenho uma dúvida, se por acaso inverter o lado de instalação do estator na moto, daria algum tipo de problema?
Boa noite meu amigo. Obrigado por seguir o nosso canal. As três bobinas do estator geram uma corrente alternada, portanto não existe polaridade. Tanto faz a sequência dos três terminais. Espero ter esclarecido a sua dúvida.
@@dcmotorcyclegarage seu canal é excelente, sobre os terminais eu não tinha dúvidas. Agora pensando melhor sobre minha pergunta, seria impossível montar com a peça invertida, uma vez que os cabos enroscariam no rotor... Obrigado pela disposição em responder. Valeuuuu.
Olá amigão , uma dúvida minha dragstar é ano 2004 mas modelo 2005 como comprar o estator pelo ano ou pelo modelo , se puder me ajudar desde já agradeço obrigado , valeu um abraço .
Show de bola meu irmao 😃🙌
Diego, você é fera. Obrigado por mais essa aula! Abraco!
Essa aula eu entendo bem.... video foda demais mano parabéns...🎉
Boa Diego , mais um ensinamento
Fala Diego ...
Ótimo o vídeo e as explicações e testes para avaliação de estator.
Importante este diagnostico no osciloscópia para verificação da forma de onda e valores de corrente / tensão.
Muito bom .... valeu ! ! !
Muito bom professor, obrigado.
Aulão de como identificar problemas no estator. Obrigado pela aula irmão!!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Fera demais Diegao. Quero um dia conhecer seu trabalho de perto.
Parabéns!
O homem dá aula de eletrônica, eletricidade e mecânica. Só faltou fazer um programa em Assembly e embarcar na Drag. Kkk
Obrigado por compartilhar seus conhecimentos.
Kkk. Só vc mesmo meu irmão. Bora trazer a sua Drag para Jundiaí. Rs
Muito boa explicação
Show!!
Cheguei primeiro pra Aula❤
Parabéns pela explicação e demonstração das ondas pelo osciloscópio. Eu tenho uma dúvida, se por acaso inverter o lado de instalação do estator na moto, daria algum tipo de problema?
Boa noite meu amigo. Obrigado por seguir o nosso canal. As três bobinas do estator geram uma corrente alternada, portanto não existe polaridade. Tanto faz a sequência dos três terminais.
Espero ter esclarecido a sua dúvida.
@@dcmotorcyclegarage seu canal é excelente, sobre os terminais eu não tinha dúvidas. Agora pensando melhor sobre minha pergunta, seria impossível montar com a peça invertida, uma vez que os cabos enroscariam no rotor... Obrigado pela disposição em responder. Valeuuuu.
Show Diego, o estator aparentemente carrega mais em rotações maiores do motor, está certo? Ou é mito? Valeu Diegão
Sim Marcão, o estator gera mais em altas rotações. O retificador que retifica e regula a tensão.
Olá amigão , uma dúvida minha dragstar é ano 2004 mas modelo 2005 como comprar o estator pelo ano ou pelo modelo , se puder me ajudar desde já agradeço obrigado , valeu um abraço .
Compre o estator da 2008 já com a bobina de pulso. Vai funcionar melhor na sua Dragstar.
@@dcmotorcyclegarage obrigado amigão, forte abraço