Как я установил Бинар 5S вместо штатного не рабочего отопителя на Nissan Leaf ZE0
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- После нескольких неудачных попыток реанимации штатного электрического отопителя и наступления холодов, я решил установить топливный отопитель Бинар 5S.
В данном видео я показываю свой вариант установки.
►Вы можете поддержать меня
www.donational...
![Cody Johnson - I'm Gonna Love You (with Carrie Underwood) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/yy9PuYMU29g/mqdefault.jpg)
Аккумулятор быстро садится? У меня за неделю сел
Бак почему сзади под багажником не ставят, там плоский можно из нержавейки литров на 40 разместить. И горловину заливную под откидывающийся номер спрятать?
Место хорошее, но заливная горловина получится в уровень с баком или даже ниже если бак большой емкости ставить.
Вопрос: почему никто не ставит котёл предпусковой 220В на 3кВт? Запитав его через инвертор 400В/220В также от контактов ВВБ печки?
Есть такой умелец как минимум один на ютубе пока не популярный, он соединил 2 последовательно предпусковых подогревателя по 1.5 или 2 кВт 220В без инвертора к 400В, вроде работает все хорошо.
Привет, я правильно понял что штатный хитер снимали из под колеса ? Или через ваерх где площадка акб была ? И главный вопрос, бинар штатным крепежем прикрутился, без допиливания чего либо ?
Что бы его снять нужно и сверху и снизу лучше вдвоем ...
у бинара есть свое крепление, я его прикрутил к металлической платине от хитера, я так понял она типо защита что ли. Всего 4ре отверстия просверлить, но нужно заранее все вымерить, места там очень мало бинар во все упирается когда полностью собран.
Хорошо, что тепло у вас. В Сибири не на долго 5 литров зимой
Стяжки - очень не надежная вещь. На морозе могут лопнуть и оторваться.
мороз? в этом раю? хаха
А почему просто не заменить дохлый отопитель на бу с другого Лифа ?
Или дорого. ?
Если бы была уверенность что контракт точно также не сдохнет, то можно и его ставить, а так 20-25к руб. за кота в мешке не хочется отдавать.
Выхлоп провести под батарейку змейкой будет хорошо. И салон греет и элементы. А бак делают из огнетушителя.
Выхлоп достигает 300с … и даже в конце патрубок плавит пластик защиты … без термоконтроля помоет батарея от такого обогрева
япы смотрют и зовидують ......
Хотелось бы, но мне кажется что япы смотрят и думают: почему она до сих пор ездит? и на что еще способны эти русские? ))
Странно что насос бинара установлен не по инструкции, а максимально не правильно. Температуру бинара лучше поставить на 90.
Тоже печка не работает. Примерно такие же признаки, как у тебя было желание, у меня разобрать и сделать, но после-то видео желание исчезло.
Тоже с Краснодара зимы у нас тёплые, как-нибудь думаю переживу.
Поспрашивай в группах лифоводов про мастера из Краснодара, он якобы за 4-8 тысяч восстанавливает. Я к нему не обращался и контактов нет. Тоже думал переживу зиму без отопления, но нет, уже при +5 только в солнечный день можно ездить, если солнца нет, то через 10-15 минут ехать уже сложно - холодно, если только в горнолыжном костюме.
Если восстановишь родной хитор, как ты поставишь назад если место установки занято?. И говориш что в паре будут работать с бинаром?
Придется Бинар установить в другое место. В паре все верно, есть мысли поставить вместо обманки датчика температуры, что-то вроде регулятора, что бы я сам мог контролировать интенсивность нагрева жижи хитером. Настроить так что бы хитер слегка грел жидкость, тем самым сглаживая работу Бинара, т.к. он либо греет либо нет. Иногда он может отключиться с ошибкой Быстрый нагрев жидкости, а включить его можно будет только через 2 минуты + 1 минута на включение + 1-2 минуты на разогрев, если на улице холодно, то жижка остывает в миг, для этого я еще хочу увеличить обьем жижи в системе.
Саша вот скажи вы все снимаете херову тучу видео и нет ни одного видео как вы подключаете проводку, как настроили режим догревателя, вы издеваетесь все чтоли?
Цель видео в том что бы показать как можно выйти из ситуации с не рабочим хитером. А по подключению и настройке это уже отдельная тема, лично я не стал этого снимать потому что там все подключение сводится к соединению 3х фишек между собой и +к+ -к-. По настройке тоже что рассказывать? Включил режим догрева (он так и называется) и установил температуру которую нужно поддерживать, я выбрал 85 градусов.
Александ, отопитель на бензине или солярке?
Дизель
Где покупали Бинар? Можно ссылку
go.2gis.com/mvhqka
Привет, подскажи плиз. Снимаю сейчас хитер на улице в мороз... Большую фишку силовую с хитера снял, а как снимается, что поменьше ? Там тоже хитрые застёжки как на большой ? Делаю без ямы, по этому извиняюсь за глупый вопрос. У вас есть телеграмм? Если не против писал бы туда с глупыми вопросами
На сколько я помню маленькая самая обычная фишка со стандартной защелкой.
@@Alexandr_Podoinitsynспасибо) ещё вопрос, помпа от бинара на весу, не закреплена ? Не болтается ?
@@ИлДва-ь1в хомутами притянул, гдето за АКБ снизу, точно не помню к чему
Привет, ещё вопрос, не помнишь как снимал с штатного котла хомуты и шланги ? Стоит ли перед этим открутить эту черную планку к которой крепится котел? Чтобы как повернуть это все хомутами к себе
@@ИлДва-ь1в что бы ее снять нужно как раз повернуть, у меня не получилось снизу снять шланги, снизу я держал, а сверху отец снимал шланги
Я себе в богажник поставил дизельный фен, с пульта запустил, через двадцать минут салон прогрет, лед растаил
Хочу спросить совета. Как установить в багажнике. Тоже хочу так сделать. Какое место. Куда выхлоп. Запах солярки есть или нет. Как тепло идёт в салон. Обдув стёкол. Спасибо
Тоже интересно, про багажник
@@ВасилийВасильевич-у2п Выхлоп в отверстие защиты, обмотал стеклотканью, дует прям на лобовое стекло через весь салон. Постараюсь видео у себя выложить, может кому пригодиться.
@@ВладимирКалугин-д7у да это очень интересно. Ставлю фен на зео. На этой неделе. Все в одном. Квадратный. Вместе с баком для солярки.
Огонь!!! А почему бинар а не китайский аналог? А с разбора родная печка сколько стоит?
В наличии нашёл только бинар за 31к₽ и ебешпехер за 45к₽, вот и взял бинар. брать китайский фен не хотел т.к. установка предполагает порчу родных деталей, ну и сама суть климат-контроля теряется.
Родной б/у нагреватель стоит 20-25к₽, без гарантии что он будет работать.
@@Alexandr_Podoinitsyn хм, интересно. Спасибо)))
Интересное решение. Было бы вообще классно если включение котла происходило бы от штатной проводки на штатную печку. Тогда он работал бы вообще как штатное устройство и не нужен был бы в салоне дополнительный пульт.
У котла есть возможность подключить внешнее управление, нужно хитро спаять пару реле и подключить, тогда все работает, но пульт все ровно не убрать, контроль нужен обязательно.
Есть инструкция как подключить реле?
👍
Я топливный бак из нержавейки на 6.8 л. заказывал из Новосибирска. Он специально сделан для Ze0. Высокая горловина. Всё продумано. Цена 5 т.р.
Есть контакты?
@@ZIYAQIRIMLI есть, пишу номер телефона, а Ютуб его удаляет :(
@@stepapa31 надо через букву писать. Например. 8п926п385ж56н67ж
@@ВасилийВасильевич-у2п понял - 8а913б910в78г68д
А что с разъемами с родного отопителя?
Лежат под капотом заизолированные.
@@Alexandr_Podoinitsyn а ошибок нет? Ничего не глючит
@@Дмитрийигнатов-щ6й Ошибки есть две штуки, обе указывающие на обрыв связи с котлом. Но они не мешают работе климата, выставляю режим температуру и все ОК.
Минус только один, котел очень мощный, у нас тепло и жижа слишком быстро греется, получаем ошибку 25 (по системе Бинара)
@@Alexandr_Podoinitsyn нужно увеличить объем антифриза до 3-5 литров тогда всё будет нормально. Вопрос куда будешь ставить штатный котел если восстановишь?
@@СергейЖуравлёв-х3ы Рядом с АКБ есть 2 места. Еще видел ролик где установили между замком капота и расширительным бачком.
Про обьем антифриза думаю постоянно, но не могу найти подходящую емкость.