Warum am Lenkrad was bewegen? Ich lege meine rechte Hand bzw. den rechten Arm einfach oben in die rechte Lenkradspeiche und kann locker 1h am Stück durchrollen auf der Autobahn. Ich habe auch keine Phantombremsung bei meinem Model Y. 😅 Und bei Geschwindigkeit einfach bissel mehr einstellen am Scrollrad und dem Vordermann hinterher fahren. Da passt es auch mit der Geschwindigkeit. Falls nicht kann ich ja auch eingreifen...
@RicoSchneider also so wie am Anfang des Videos würde ich auch nicht am Lenkrad rütteln, dass war nur zur Veranschaulichung für die Zuschauer 😅. Bei mir ist es so, dass auch wenn ich das Lenkrad normal anfasse er immer mal wieder die Meldung auslöst 🤔
Man kann einfach eine Bierdose in die Lenkradspeicheklemmen. Dann fährt das Auto stundenlang alleine habe ich ausprobiert. Allerdings ist mir das zu gefährlich denn wenn man wirklich einschläft hat man ein Problem
das rütteln machen auf nur leute die es nicht verstehen, leichtes ziehen/drücken reicht, die zeitspanne bis zum verschwinden der meldung ist fix programmiert, "lenkrad leicht drehen" nicht lenkrad rütteln oder schüttteln, leider hast auch du es nicht verstanden, probiers mal
Na ja, auf der Autobahn oder auf einer nicht all zu kurvigen Bundesstraße funktioniert der Autopilot ganz passabel. Er fordert jedoch nach kurzer Zeit die Hände ans Lenkrad zu legen. Es gibt jedoch auch Stellen am deren er viel zu schnell fährt. Er berücksichtigt weder starke Kurven noch schlechte Straßen, noch Eis und Schnee. Wenn kein Verkehrsschild aufgestellt wurde oder ein Schild nicht erkannt weil übersehen wurde, so fährt er immer 100 km/h. Ich möchte mit dem derzeitigen Reifegrad der Software ihm auch nicht länger als 13 Sekunden das Steuer überlassen. Bei mir würde er pro Tag 8 Geschwindigkeitsübertretungen begehen und vermutlich bis zu 10 Unfälle pro Tag verursachen. Das ist eine zu schlechte Quote für meinen Geschmack....
@Manfred_Z ja das stimmt, von einem Autonomen System sind wir noch ganz weit weg. Mich stört seit ein paar Updates mehr, dass er auf einer 50er Zone immer 30 erkennt 😅
@@chipsen3359 na ja,..... So weit würde ich nicht gehen und sagen andere würden es besser machen. Ich denke das stimmt nicht ganz. Mal sehen was die neue Version bringt die aus den Millionen Kilometer Videoaufzeichnung per ki gelernt hat. Und es Kommern jeden Tag hunderte Kilometer von Millionen von Autos hinzu. Die lernen aus Fehlern von Millionen von Fahrsituationen. Ich bin zuversichtlich dass das der "Autopilot" bald besser wird..
Zum "ruckeln" am Lenkrad: Das ist unnötig. In der Lenksäule ist ein Drehmomentsensor verbaut, der ein auf das Lenkrad ausgeübtes Drehmoment erkennt, das z.B. dann vorhanden ist wenn man nur eine Hand am Lenkrad lässt, und die Hand ihr Gewicht auf das Lenkrad ausübt. Um die Systemabschaltung zu verhindern, braucht es keinerlei Bewegung des Lenkrads, wie es mit dem Hin- und Herruckeln versucht wird. Das würde mich auch nerven, wenn ich ständig am Lenkrad ruckeln müsste. Muss ich aber nicht.
@valuemastery also dieses starke ruckeln das man hier im Video sieht, war als Verdeutlichung für die Zuschauer. Aber selbst wenn ich die Hand beim fahren normal am Lenkrad liegen habe, kommt trotzdem oft die Meldung, dass ich das Lenkrad anfassen soll
@@tophieelektrisiert Schon klar. Und das ist mir anfangs auch oft passiert. Der Grund war allerdings, dass ich mich nicht getraut habe, die (in meinem Fall linke) Hand mit ihrem vollen Gewicht auf der linken Seite des Lenkrads liegen zu lassen während ich die rechte Hand wegnehme, weil ich Angst hatte das Auto dadurch nach links in den Gegenverkehr zu steuern. Ich habe zwar die Hand am Lenkrad gehabt, aber das Gewicht reduziert (was über lange Strecken auch anstrengend war). Dieses Vertrauen, die Hand wirklich einfach ganz normal dran zu lassen, hat sich erst über die Zeit aufgebaut.
@stefan9939 😂. Ja das stimmt das wäre cool. Wir haben das bei unserem Fiat 500e und da ist das so angenehm 😊. Einfach Hand unten reinlegen und das wars 👌
@@tophieelektrisiert Ihr seid einiger der WENIGEN E-Auto-Kanäle, die nicht altklug und "besserwisserisch" die Verbrennerfahrer (welcher Vollidiot hat sich den Begriff "Diesel Dieter" ausgedacht!? 🤦🏼♂) belehren und missionieren! Habe heute mal aufgeräumt und alles deabonniert was mich nervt. Eigentlich bis auf euren und einen weiteren Kanal alles was mit E-Mobiltität zu tun hat (es waren VIELE Kanäle!). Ich hasse schwarz/weiß- Denken! Leider tun der E-Mobilität viele (!!) sogenannte E-Mobilisten mit Ihrem Gehabe keinen Gefallen! Extrem unsympathisch!! Bei euch ist es anders. 👍🏻😊 Ein Lob zum Feierabend von einem (noch) Verbrennerfahrer.
@stefank9939 Vielen Dank, das freut uns 😊. Wir zeigen immer gerne aus unserer Sicht, wie es uns mit unseren E-Autos ergeht, sind aber auch der Meinung, dass Elektromobilität nicht für jeden passt und wollen ja auch keinen davon überzeugen, sondern einfach zeigen, dass es für uns funktioniert und Spaß macht 😄
@@diveloli5645 Diese wundersame, neue "Kamerafunktion" funktioniert dann leider nur nicht bei Dunkelheit. Aber alles wissen, bald kommt ein Superupdate, was das wieder beheben wird. Elon ist halt aus der Zukunft, muss man verstehen, ... da funktioniert nicht alles gleich perfekt (was schon längst alles erfunden ist, wie gesagt). 🤷🏼♂🤪
Warum wird immer über den Autopilot geredet? Es ist ein Spurhalte-Assistent der mit Distanzcontrol arbeitet. Sobald es darum geht links oder rechts abzubiegen ist doch Feierabend..
Ja, das stimmt. Dennoch ist die Bezeichnung Autopilot zutreffend. Im allgemeinen bezeichnet man mit Autopilot ein System, das in gewissem Umfang ein Fahr- oder Flugzeug steuern kann, wobei der genaue Umfang nicht definiert ist. Bekannt wurde der Autopilot natürlich aus Flugzeugen. Aus irgendeinem Grund stellen sich Menschen, die mit der Fliegerei nicht vertraut sind, unter einem Autopiloten etwas vor, dass den Fahrer/Piloten komplett ersetzt, also das Fahrzeug/Flugzeug ohne Intervention vollautomatisch vom Start- und Zielort bringt (was hier also automatisches Abbiegen beinhalten würde - das ist das, was das Tesla FSD macht). Dem ist aber nicht so. In Flugzeugen hält der Autopilot automatisiert die eingestellte Flugrichtung (den Kurs bzw. die Peilung), sowie wahlweise Geschwindigkeit und Höhe, oder Geschwindigkeit und Sink/Steigrate. Also vereinfacht gesagt, er fliegt stur geradeaus. Das entspricht grob dem, was ein Spurhalte-Assistent macht, nur dass der noch etwas mehr kann; er fährt nicht nur geradeaus, sondern bleibt eben auch noch in der Spur, was keine triviale Aufgabe ist. Zusätzlich gibt es noch die Distanzcontrol. Der Tesla Autopilot macht also deutlich mehr, als ein typischer Autopilot (genauso wie die Assistenzsysteme anderer Hersteller). Das, was sich viele (unwissende) Menschen unter einem "Autopilot" vorstellen, ist das, was Tesla FSD nennt. Und es sind zwei völlig getrennte Systeme, die nichts miteinander zu tun haben.
@mbecker4 ich war mir heute in einer Situation unsicher, ob er nicht hätte die Geschwindigkeit hoch regeln sollen, dann habe ich es mir also nicht eingebildet 😅. Insgesamt war ich von der Schildererkennung wieder enttäuscht. Seit ein paar Updates erkennt er auf einer langen 50er Straße immer 30, Mega nervig 😬
@@tophieelektrisiertBei mir erkennt er die Schilder eigentlich sehr zuverlässig. Das Problem ist evtl. das es nicht aufgehoben wird und das Ortsendeschild nicht erkannt wird. Wenn da ein 30er Schild steht wird es anscheinend solange gehalten bis ein Neues kommt. Oder hatte er ein 50er Schild überhaupt nicht erkannt? Wenn ein Baustellenschild dasteht mit "30 Km/h 200m" funktioniert's sowieso nicht. Ich achte immer drauf ob das entsprechende Schild in der Anzeige erscheint. Die Verarbeitung des erkannten Schildes ist wieder ein anderer Punkt. Evtl. kommt er da mit den Navidaten durcheinander.😮
nun ja, ich sehe keinen Grund, das Lenkrad nicht festzuhalten. ich kann viele KM mit FSD auf der Autobahn fahren ohne die Aufforderung erscheint, halte das Lenkrad entspannt mit einer Hand... Alles andere kommt dann schon noch, sobald die Gesetzgebung bemerkt, dass es für den Strassenverkehr sicherer ist.. aber in DE sehe ich dafür aber schwarz, da sie nicht mal ein Tempolimit auf die Reihe kriegen...
@timexplorer ja das stimmt, Hand immer am Lenkrad halten! Aber auch wenn ich die Hand locker am Lenkrad halte, kommt bei mir häufig die Aufforderung das Lenkrad zu bewegen.
Warum am Lenkrad was bewegen? Ich lege meine rechte Hand bzw. den rechten Arm einfach oben in die rechte Lenkradspeiche und kann locker 1h am Stück durchrollen auf der Autobahn. Ich habe auch keine Phantombremsung bei meinem Model Y. 😅 Und bei Geschwindigkeit einfach bissel mehr einstellen am Scrollrad und dem Vordermann hinterher fahren. Da passt es auch mit der Geschwindigkeit. Falls nicht kann ich ja auch eingreifen...
@RicoSchneider also so wie am Anfang des Videos würde ich auch nicht am Lenkrad rütteln, dass war nur zur Veranschaulichung für die Zuschauer 😅. Bei mir ist es so, dass auch wenn ich das Lenkrad normal anfasse er immer mal wieder die Meldung auslöst 🤔
@@tophieelektrisiert Ja wie gesagt, Arm mit vollem Gewicht ins Lenkrad legen. Bloß nicht einschlafen 🙈😜
Man kann einfach eine Bierdose in die Lenkradspeicheklemmen. Dann fährt das Auto stundenlang alleine habe ich ausprobiert. Allerdings ist mir das zu gefährlich denn wenn man wirklich einschläft hat man ein Problem
@Basejump44 Das wäre uns auch zu unsicher. 😅
das rütteln machen auf nur leute die es nicht verstehen, leichtes ziehen/drücken reicht, die zeitspanne bis zum verschwinden der meldung ist fix programmiert, "lenkrad leicht drehen" nicht lenkrad rütteln oder schüttteln, leider hast auch du es nicht verstanden, probiers mal
@oliverschmitt2463 das starke rütteln zum Anfang galt mehr zur visuellen Verdeutlichung. Normal rüttel ich nicht so am Lenkrad 😅.
Na ja, auf der Autobahn oder auf einer nicht all zu kurvigen Bundesstraße funktioniert der Autopilot ganz passabel. Er fordert jedoch nach kurzer Zeit die Hände ans Lenkrad zu legen.
Es gibt jedoch auch Stellen am deren er viel zu schnell fährt. Er berücksichtigt weder starke Kurven noch schlechte Straßen, noch Eis und Schnee.
Wenn kein Verkehrsschild aufgestellt wurde oder ein Schild nicht erkannt weil übersehen wurde, so fährt er immer 100 km/h.
Ich möchte mit dem derzeitigen Reifegrad der Software ihm auch nicht länger als 13 Sekunden das Steuer überlassen. Bei mir würde er pro Tag 8 Geschwindigkeitsübertretungen begehen und vermutlich bis zu 10 Unfälle pro Tag verursachen. Das ist eine zu schlechte Quote für meinen Geschmack....
@Manfred_Z ja das stimmt, von einem Autonomen System sind wir noch ganz weit weg. Mich stört seit ein paar Updates mehr, dass er auf einer 50er Zone immer 30 erkennt 😅
Andere Hersteller machen das deutlich besser….sehe für Tesla keine Zukunft 👎
@@chipsen3359 na ja,..... So weit würde ich nicht gehen und sagen andere würden es besser machen. Ich denke das stimmt nicht ganz.
Mal sehen was die neue Version bringt die aus den Millionen Kilometer Videoaufzeichnung per ki gelernt hat. Und es Kommern jeden Tag hunderte Kilometer von Millionen von Autos hinzu.
Die lernen aus Fehlern von Millionen von Fahrsituationen.
Ich bin zuversichtlich dass das der "Autopilot" bald besser wird..
Zum "ruckeln" am Lenkrad: Das ist unnötig. In der Lenksäule ist ein Drehmomentsensor verbaut, der ein auf das Lenkrad ausgeübtes Drehmoment erkennt, das z.B. dann vorhanden ist wenn man nur eine Hand am Lenkrad lässt, und die Hand ihr Gewicht auf das Lenkrad ausübt. Um die Systemabschaltung zu verhindern, braucht es keinerlei Bewegung des Lenkrads, wie es mit dem Hin- und Herruckeln versucht wird. Das würde mich auch nerven, wenn ich ständig am Lenkrad ruckeln müsste. Muss ich aber nicht.
@valuemastery also dieses starke ruckeln das man hier im Video sieht, war als Verdeutlichung für die Zuschauer. Aber selbst wenn ich die Hand beim fahren normal am Lenkrad liegen habe, kommt trotzdem oft die Meldung, dass ich das Lenkrad anfassen soll
@@tophieelektrisiert Schon klar. Und das ist mir anfangs auch oft passiert. Der Grund war allerdings, dass ich mich nicht getraut habe, die (in meinem Fall linke) Hand mit ihrem vollen Gewicht auf der linken Seite des Lenkrads liegen zu lassen während ich die rechte Hand wegnehme, weil ich Angst hatte das Auto dadurch nach links in den Gegenverkehr zu steuern. Ich habe zwar die Hand am Lenkrad gehabt, aber das Gewicht reduziert (was über lange Strecken auch anstrengend war). Dieses Vertrauen, die Hand wirklich einfach ganz normal dran zu lassen, hat sich erst über die Zeit aufgebaut.
Kapazitive Lenkräder wären toll. Aber ist ja schon längst erfunden, also nichts für Elon. 🤷🏼♂️🤪
@stefan9939 😂. Ja das stimmt das wäre cool. Wir haben das bei unserem Fiat 500e und da ist das so angenehm 😊. Einfach Hand unten reinlegen und das wars 👌
@@tophieelektrisiert Ihr seid einiger der WENIGEN E-Auto-Kanäle, die nicht altklug und "besserwisserisch" die Verbrennerfahrer (welcher Vollidiot hat sich den Begriff "Diesel Dieter" ausgedacht!? 🤦🏼♂) belehren und missionieren! Habe heute mal aufgeräumt und alles deabonniert was mich nervt. Eigentlich bis auf euren und einen weiteren Kanal alles was mit E-Mobiltität zu tun hat (es waren VIELE Kanäle!). Ich hasse schwarz/weiß- Denken! Leider tun der E-Mobilität viele (!!) sogenannte E-Mobilisten mit Ihrem Gehabe keinen Gefallen! Extrem unsympathisch!! Bei euch ist es anders. 👍🏻😊 Ein Lob zum Feierabend von einem (noch) Verbrennerfahrer.
@stefank9939 Vielen Dank, das freut uns 😊. Wir zeigen immer gerne aus unserer Sicht, wie es uns mit unseren E-Autos ergeht, sind aber auch der Meinung, dass Elektromobilität nicht für jeden passt und wollen ja auch keinen davon überzeugen, sondern einfach zeigen, dass es für uns funktioniert und Spaß macht 😄
Stimmt, wenn Tesla was erfindet ist es bestimmt eine Kamera die das Lenkrad filmt und erkennt wenn ne Hand drauf liegt 🤣
@@diveloli5645 Diese wundersame, neue "Kamerafunktion" funktioniert dann leider nur nicht bei Dunkelheit. Aber alles wissen, bald kommt ein Superupdate, was das wieder beheben wird. Elon ist halt aus der Zukunft, muss man verstehen, ... da funktioniert nicht alles gleich perfekt (was schon längst alles erfunden ist, wie gesagt). 🤷🏼♂🤪
Warum wird immer über den Autopilot geredet? Es ist ein Spurhalte-Assistent der mit Distanzcontrol arbeitet. Sobald es darum geht links oder rechts abzubiegen ist doch Feierabend..
@boom77211 naja es ist halt alles was wir hier in Europa haben 😂.
Ja, das stimmt. Dennoch ist die Bezeichnung Autopilot zutreffend. Im allgemeinen bezeichnet man mit Autopilot ein System, das in gewissem Umfang ein Fahr- oder Flugzeug steuern kann, wobei der genaue Umfang nicht definiert ist. Bekannt wurde der Autopilot natürlich aus Flugzeugen. Aus irgendeinem Grund stellen sich Menschen, die mit der Fliegerei nicht vertraut sind, unter einem Autopiloten etwas vor, dass den Fahrer/Piloten komplett ersetzt, also das Fahrzeug/Flugzeug ohne Intervention vollautomatisch vom Start- und Zielort bringt (was hier also automatisches Abbiegen beinhalten würde - das ist das, was das Tesla FSD macht).
Dem ist aber nicht so. In Flugzeugen hält der Autopilot automatisiert die eingestellte Flugrichtung (den Kurs bzw. die Peilung), sowie wahlweise Geschwindigkeit und Höhe, oder Geschwindigkeit und Sink/Steigrate. Also vereinfacht gesagt, er fliegt stur geradeaus. Das entspricht grob dem, was ein Spurhalte-Assistent macht, nur dass der noch etwas mehr kann; er fährt nicht nur geradeaus, sondern bleibt eben auch noch in der Spur, was keine triviale Aufgabe ist. Zusätzlich gibt es noch die Distanzcontrol. Der Tesla Autopilot macht also deutlich mehr, als ein typischer Autopilot (genauso wie die Assistenzsysteme anderer Hersteller).
Das, was sich viele (unwissende) Menschen unter einem "Autopilot" vorstellen, ist das, was Tesla FSD nennt. Und es sind zwei völlig getrennte Systeme, die nichts miteinander zu tun haben.
Ne ich stell nur fest das er Schild erkennt runter regelt aber jetzt nicht mehr hoch 😮
@mbecker4 ich war mir heute in einer Situation unsicher, ob er nicht hätte die Geschwindigkeit hoch regeln sollen, dann habe ich es mir also nicht eingebildet 😅. Insgesamt war ich von der Schildererkennung wieder enttäuscht. Seit ein paar Updates erkennt er auf einer langen 50er Straße immer 30, Mega nervig 😬
@@tophieelektrisiertBei mir erkennt er die Schilder eigentlich sehr zuverlässig. Das Problem ist evtl. das es nicht aufgehoben wird und das Ortsendeschild nicht erkannt wird. Wenn da ein 30er Schild steht wird es anscheinend solange gehalten bis ein Neues kommt.
Oder hatte er ein 50er Schild überhaupt nicht erkannt?
Wenn ein Baustellenschild dasteht mit "30 Km/h 200m" funktioniert's sowieso nicht.
Ich achte immer drauf ob das entsprechende Schild in der Anzeige erscheint. Die Verarbeitung des erkannten Schildes ist wieder ein anderer Punkt. Evtl. kommt er da mit den Navidaten durcheinander.😮
ich hätte erstmal ein Update mit Matrix Licht….letzte Woche wollte die App 2024.7 installieren 🤣🤯
@Bullencrash sieh es mal so mit dem 2024.8.9 hast du nix verpasst 😂. Auf das Matrix Licht lohnt sich aber das warten, dass ist echt cool 👍
sind halt Vorschriften, wenns nach Elon ginge....
@RenePaolozzi dann wären wir längst auf dem Weg zum Mars 😂
🙂👍
@Abadak 👍🏻😄
hat in Europa keine Wirkung... wurde schon
beschrieben...
@timexplorer der versuch war es Wert, es auszuprobieren, bei den ganzen Gerüchten im Vorfeld, hofft man ja 😅
Hähhhh ? 😂🎉😅👎
@Du_Nichtschleimer Tja außer Spesen nix gewesen 💁♂️
💩EU
@danielz8392 sie meinen es doch nur gut 👼
nun ja, ich sehe keinen Grund, das Lenkrad nicht festzuhalten. ich kann viele KM mit FSD auf der Autobahn fahren ohne die Aufforderung erscheint, halte das Lenkrad entspannt mit einer Hand... Alles andere kommt dann schon noch, sobald die Gesetzgebung bemerkt, dass es für den Strassenverkehr sicherer ist.. aber in DE sehe ich dafür aber schwarz, da sie nicht mal ein Tempolimit auf die Reihe kriegen...
@timexplorer ja das stimmt, Hand immer am Lenkrad halten! Aber auch wenn ich die Hand locker am Lenkrad halte, kommt bei mir häufig die Aufforderung das Lenkrad zu bewegen.
Bei mir auch nichts Neues mit dem Update 🤨
@BADX6 ich glaube da haben wir uns von den Amis Gerüchten alle etwas verrückt machen lassen 😅
@@tophieelektrisiertwahrscheinlich 😫 nur warum bekommen wir diese 1Wochen Strafe bei 5 Strikes aber die 130Sek nicht 🤨