Muy bueno y didactico Felicidafes Tengo una motobomba piva igual para reconstruir y me sera de mucha utilidad tambien tengo que conseguir un escape nuevo. Saves donde puedo conseguirlo?
Muy bueno el vídeo yo tengo uno igual y no me lo pidieron reparar por que no pudieron quitar la tuerca dónde va la a Presa o estopa y no me saca agua podría darme un consejo
Hola, muchas gracias por estos vídeos tan instructivos, tengo un motor igual o muy parecido, tenía uno de los tres segmentos roto, podrias decirme algún comercio donde me podrían vender segmentos de este motor? El diámetro del mío es 60mm y espesor 2mm, un saludo y muchas gracias.
Hola, en el min. 16:58 refieres un cordón que en otros sitios llaman "prensa estopa" creo que para evitar pérdidas de agua con el cigueñal, ¿sabes si ese prensa estopa es estopa+grasa? saludos.
Hola José Antonio efectivamente es cordón de estopa y se prensa con el tornillo al cigüeñal para evitar fugas de agua y entrada de aire. Le hecho grasa para evitar fricción pues voy a probar el motor con la bomba sin agua.
@@conlasmanosenlagrasa8727 ahh, entonces se rodea con estopa y se prensa con esa rosca parece de latón, y creo que se aprieta usando esos agujeros laterales que tiene, metiendo algo que ajuste en ellos
Muy buen video, muy interesante todo.
Yo tengo 2 motobombas piva, una aun funciona bien, pero el otro motos no, es muy raro, Lleva refrigeración por agua, muy buen trabajo maestro.
Buen trabajo
Muy bueno y didactico
Felicidafes
Tengo una motobomba piva igual para reconstruir y me sera de mucha utilidad
tambien tengo que conseguir un escape nuevo. Saves donde puedo conseguirlo?
Hola encantado de ayudar
El escape puedes conseguir uno de brigg and straton es el repuesto que use en el vídeo ya es difícil conseguir uno original
Muy bueno el vídeo yo tengo uno igual y no me lo pidieron reparar por que no pudieron quitar la tuerca dónde va la a Presa o estopa y no me saca agua podría darme un consejo
Que bujía lleva?
Hola como es el cordón del retén de agua como se hace de q material es un saludo
Es un codon de esparto
Tambien pude usar codon ignífugo.
Como el de las estufas.
Con el roscado se aprieta para que gire el cigueñal y no salga agua
Hola, muchas gracias por estos vídeos tan instructivos, tengo un motor igual o muy parecido, tenía uno de los tres segmentos roto, podrias decirme algún comercio donde me podrían vender segmentos de este motor? El diámetro del mío es 60mm y espesor 2mm, un saludo y muchas gracias.
Es muy difícil encotrar repuestos originales.
Lo que puede hacer, es buscar en las web de repuestos, unos que tengan la misma medida.
Hola, en el min. 16:58 refieres un cordón que en otros sitios llaman "prensa estopa" creo que para evitar pérdidas de agua con el cigueñal, ¿sabes si ese prensa estopa es estopa+grasa? saludos.
Hola José Antonio
efectivamente es cordón de estopa y se prensa con el tornillo al cigüeñal para evitar fugas de agua y entrada de aire.
Le hecho grasa para evitar fricción pues voy a probar el motor con la bomba sin agua.
@@conlasmanosenlagrasa8727 ahh, entonces se rodea con estopa y se prensa con esa rosca parece de latón, y creo que se aprieta usando esos agujeros laterales que tiene, metiendo algo que ajuste en ellos
Eso es.
Ese modelo es de color gris