Salut, merci à toi d'avoir pris du temp pour nous faire cette démonstration bien détaillée sur ce super vélo, j'ai bien kifer et tu m'a donné envie d'en avoir un . bonne continuation et soi prudent sur la route
Bonjour Je viens de recevoir mon vélo et il manque un colis ( la batterie et la visserie de montage ) bien sûr SAV injoignable Vous avez des infos pour un SAV efficace
Salut ! Super vidéo ! Le vélo est magnifique ! Par contre il existe la version 250w sur le site, vue que la version 250w est homologué possède t'il la poignée d'accélérateur ?
7h de recharge c'est trop long....avec ma gyroroue ou j'ai une autonomie de 100km je suis a 2h30 de recharge pour une recharge complete...Tu sais s'il y a des chargeurs rapide pour ce velo ? Merci En revanche concernant les accessoires .. jamais je ne mettrais cette anti vol au vu du prix du velo...ça se coupe facilement
Salut! Il a l'air top! Mais t'as juste oublié de dire que tu chopes une amende de 135€ si tu croises les flics. Moteur 1000w interdit (250 au plus), poignée d'accélération interdite, et 45 km/h j'en parle même pas! Ou alors, vu qu'en france ce genre de vélo est considéré comme une mobylette, tu dois le faire immatriculer, l'assurer et porter un casque intégral. Perso, je m'en fou et je trouve ça débile mais il faut que les gens sachent que tu peux pas aller sur la route en l'état.
Attention seuls les speed bike peuvent être immatriculé et assurer! Il est vrai qu' en Europe la réglementation est vraiment relou, aux États-Unis la vitesse est limitée à 20 MPH ce qui fait environ 35 km heure,ce serait un mieux...
Voilà je tiens à apporter quelques précisions concernant le débridage de tout ce qui roule ( quel que soit le fabricant ou la marque) avec une assistance électrique (donc pas seulement les vélos). d'une part il faut savoir que l'homologation ne s'appliquera plus au véhicule, donc en cas de contrôle par les forces de l'ordre ( et ils ont vite fait de trouver le débridage) ça peut coûter très très cher( consulter le texte de loi sorti en 2019: article L 317 - 1 du code de la route😢), ensuite si vous avez pris un contrat d'assurance spécifique pour le vélo il ne s'appliquera pas car il est bien spécifié dans ce dernier que le vélo est homologué à 25 km /heure , donc en cas de sinistre et surtout avec un tiers, ce dernier ne s'appliquera pas, tout sera à votre charge là aussi ça peut coûter très très cher😢😢. Quand au fait de vouloir immatriculer le VAE et l'assurer il semble que ceci ne soit pas possible car seuls les speed bikes peuvent l'être... donc achtung avec le débridage sur la voie publique...
Tu ne parles pas de la taille idéale du conducteur pour ce vélo , la fourche avant est elle vraiment efficace ? Merci pour ton travail , il me plaît beaucoup ce vélo
Bonjour à tous, merci pour cette vidéo mais je tiens à préciser certaines choses, mon vélo est arrivé avec La Fourche brisée en 2 je me dis que vu la présentation dans ta vidéo tout aurait dû être bien protégé sauf que ce n’est pas le cas j’aurais préféré une rayure et contact avec le vendeur uniquement via un tchat ils devraient m’envoyer une nouvelle fourche j’attends car ils ne changent pas le vélo non non non faut avoir des talents de mécanicien et du temps pour ça vraiment pas génial La selle ne ressemble en rien à ce que tu décris sur ta vidéo, l’antivol est inexistant dans la boîte 📦 bref présenté comme ça il semblait presque irréprochable mais ce n’est vraiment pas la réalité reçu le 12 novembre délai de livraison très bien mais arrive avec La Fourche cassée en 2 Contact fournisseur uniquement par tchat ils me disent que cela est dû à une compression du carton 🤔 La Pièce est soit disant envoyé depuis 5 jours toujours rien nous sommes le 18 Novembre Interlocuteur qui ne cesse de dire qu’il faut patienter et patienter encore je devais recevoir une vidéo de montage de La Fourche proposé par leur soin mais ils disent toujours de patienter Mis à part ce très gros problème le vélo est beau reste plus qu’à l’essayer quand il sera fonctionnel
Bonjour Je viens de faire l'acquisition d'un x650. Très on vélo mais j'ai des soucis sur le compteur s700. Je n'ai aucune info (sauf ta vidéo pour le débrider) car tt est en anglais. Aurais tu d'autres infos. Metvi
Non ce genre de vélo n'est pas immatriculable seuls les speed bikes peuvent l'être et ensuite il ne peux plus aller sur les pistes cyclables ...donc pour rester dans la légalité il faut qu'il soit brider à 25 km/h sans quoi en cas de debridage et d'accident avec un tiers ça peut vous coûter très très cher car aucune assurance ne vous prendra en compte, c'est d'ailleurs bien spécifié dans leur contrat...
Non il n'est pas possible de repasser en mode brider en cas de contrôle, car pour débrider le vélo il faut enlever la batterie, la platine qui la supporte et reconnecter les deux câbles blanc et noir. Quant au fait de régler le contrôleur en jouant en sur la vitesse ça ne fonctionne pas... alors attention vélo débridé ( vélo non homologué) sur la voie publique risque de problème pécunier qui peuvent être très très coûteux surtout en cas d'accident avec un tiers car du fait qu'il qui ne soit plus homologué aucun contrat d' assurance ne prendra en compte le sinistre, c'est d'ailleurs bien spécifié dans ce dernier ( vitesse max 25 km heure) et en cas de contrôle avéré par les forces de l'ordre là aussi ça coûte très cher ( article L 317 - 1 du code de la route) .
Le Cyrusher XF 650 est - il meilleur que le Cyrusher XF900 ? Lequel des deux me conseilleriez- vous pour faire la route tous les jours et aller travailler, rouler 80Km par jour aller- retour, soit 40km pour un aller et 20Km pour le retour ?
Personnellement j'ai le XF 650, je ne sais pas ce que le XF 900 a de plus mais le mien est pas mal, il manque seulement un amortisseur à l'arrière ( ou seulement une selle avec amortisseur intégré ) car c'est quelquefois très dur pour le dos, je trouve également que le freinage est sous-dimensionné bien qu'il soit semi hydraulique ( un diamètre du disque plus important aurait été mieux ainsi qu'une assistance hydraulique totale ) car il faut une certaine distance pour arrêter les 32 kg du vélo plus le poids du conducteur ( surtout en mode débridé à 35 km heure) et au bout de quelques temps les freins sifflent ou couinent et perdent de leur efficacité...
Je rajoute qu’il n’y a pas d’antivol comme dit dans la vidéo. Au final j’ai gardé mon deuxième vélo et surprise il manquait une pièce pour fixer la roue. Et la selle n’est pas là même et de qualité bien inférieure. Je suis en train de batailler pour récupérer les bonne pièces. Galère Bref c’est la dernière fois que j’achète un produit qui coûte ce prix là sur le net
Bonjour, merci beaucoup pour cette vidéo complète j'ai des questions s'il vous plaît : est-ce que l'on peut retirer les stickers ou ils sont noyer dans le vernis ? Sur le vôtre je vois qu'il y a un derailleur avant alors que c'est un mono plateau sur celui du site, comment avoir la version avec derailleur ? Et je mesure 1.83 et 84 d'entrejambe, ça ira pour ce vélo ? Merci
bonjour, alors ma question est la suivante. est il réellement possible de débrider le vélo tel qu'indiqué dans votre vidéo, ou, faut il accéder au contrôleur placé dans le cadre afin. de le débrancher?? merci d'être précis dans votre réponse. enfin la comparaison de ce moteur élécrtrique par rapport aux moteurs de marque BAFANG. plus réputés de bonne qualité. merci a vous .
Oui il suffit d'enlever la batterie et la platine qui la supporte vous avez accès à un câble noir et blanc qu'il faut déconnecter c'est tout simple. Oui c'est un moteur Bafang de bonne qualité
Bonjour, merci pour cette vidéo ! Au niveau des assurances, étant donné qu'après débridage nous sommes supposés l'immatriculer et l'assurer, comment faut-il faire ? Quelqu'un a déjà fait la démarche ? Merci beaucoup 😊
@@mobilitest merci beaucoup pour ta réponse ! À l'achat du vélo, le revendeur fournit il un certificat de conformité CE ? Cela semble être nécessaire pour l'assurer.
Oui maintenant si on respecte la limitation de vitesse suivant la législation française en ville et sur les pistes cyclables ya pas de pb; ailleurs dans le domaine tel que plages, piste de cross et autres chemins privés on fait ce qu'on veut... exemple : ne pas depasser, a fond la gachette d'accélération, la maman avec ses enfants en vélo sur une piste cyclable.... Il y a des tas de trottinettes qui roulent à 35km/h voire plus et qqfois sans aucun respect...
Après quelques mois d'utilisation je tiens tout de même à apporter quelques précisions: si votre vélo est débridé et que vous avez un accident avec un tiers l'assurance individuelle et même une assurance spécifique pour le vélo ne vous dédommagera ( c'est d'ailleurs noté dans leur contrat le vélo doit rester brider à 25 km heure ), donc tout sera à votre charge et ça peut coûter très très cher... voir d'ailleurs le texte de loi qui se rapporte à tout type de véhicule à assistance électrique débridé...
salut si j’ai bien compris on peut utiliser le xf650 comme un vélo électrique normal en pédalant avec assistance mais aussi comme une mobilette , comme toi ! comment tu fais? se sont des programmes à sélectionner merci pour ta réponse
Salut , par défaut le 650 est déjà réglé avec les 2 modes actif (poignée d'accélération + assistance pédalage ) Normalement il est aussi possible via les réglages , d'activer ou de désactiver tel ou tel mode (exemple : uniquement poignée d'accélération)
Cyrusher France a un dépôt près de Lyon il vous envoie toutes les pièces détachées dans vous avez besoin et la réparation n'est pas du tout compliqué ça se répare comme dit précédemment comme tous les vélos, de plus la boîte à outils est fourni avec le vélo...
J'aimerais bien en avoir un moi aussi, mais le prix des vélos électriques, je comprends pas pourquoi aussi cher mais c'est vrai que c'est bien pratique
@@robinkuenzi3260 Oui après c’est un investissement, à part les voitures je préfère acheter neuve au moins je suis sûr que y aura pas de vice caché et de problème
Il vaut mieux en porter un! si vous n'êtes pas convaincu aller aux urgences vous renseigner et vous verrez le nombre de gueules cassées qui s'y présente sans parler des traumatismes cérébraux, avec un maximum de cas de personnes qui sont en trottinettes...
Vous pouvez tout à fait rouler sur la route mais il faut que le vélo reste bridé sans quoi aucune assurance ne vous couvrira en cas de sinistre, tout sera à votre charge. Quant au fait de l'immatriculer c'est impossible, j'en ai fait l'expérience personnelle, après m'être procurer la facture et le certificat CE ainsi que l'identification du vélo auprès de Cyrusher dans le but de le faire immatriculer et assurer c'est impossible car seuls les speed bike peuvent l'être, demandez au commercial de cyrusher il vous le confirmera. Donc si vous rouler sur la voie publique (route, chemin, piste cyclable) avec un vélo debridé ( quelle que soit la marque) et que vous avez un accident avec un tiers ça peut coûter très très cher à votre porte monnaie... De plus les forces de l'ordre font souvent des contrôles de vitesse de tout ces types de véhicule à assistance électrique ( voir le texte de loi qui s'y rapporte) et là aussi ça coûte très très cher... Donc achtung!
Salut houaa tu as encore changé de vélo électrique et bien amuses toi bien avec celui ci nous nous avons toujours nos samebike l026 et toujours aussi neuf qu'au premier jour mais avec un petit peu de kilomètres de plus, 😋😜✌️
J'ai aussi un samebike LO26 500w depuis 1 an et j'ai dépassé les 2000 km ce mois ci. J'ai changé les étriers de frein d'origine par des Shimano MTB BR-M375 et les pneus par des Michelin Country Trail TLR 26X20. Je songe à changer les disques de frein par des 180mm à la place des 160mm d'origine.
Très cool,mais ce n'est pas un vélo,casque,gants, assurance et plaque d'immatriculation obligatoire.Obligation de pédaler pour obtenir de l'assistance en dehors des pistes cyclables.
Désolé mais ce vélo n'est pas immatriculable, ce n'est pas un speed bike ,alors c'est pas difficile soit vous rouler dans la légalité avec le mode brider à 25 km heure maximum d'assistance soi vous le débrider et après vous assumez car le certificat de conformité CE est très spécifique à ce sujet... Donc les assurances appliquent le certificat de conformité CE pour ce qui est du remboursement d'un sinistre surtout avec un tiers ,alors achtung...
@@mobilitest Merci pour cette vidéo par contre le lien vers la notice de l'écran s700 est mort aurais tu un autre lien vers une notice en Français. Merci !
Personnellement en mode débrider j'ai atteint sur la plage des Sables d'Olonne( à marée basse bien sûr😊) la vitesse de 45,6 km/h le vélo plus mon poids ça faisait 105 kg...
Oui mais attention une fusée en dehors de la norme de conformité CE ne sera pas pris en compte par une assurance et ça peut coûter très très cher, surtout après un sinistre qui plus est avecun tiers ça peut vous coûter très très cher au porte-monnaie. donc achtung !!!
Attention à vous qui regarder cette vidéo ne soyez pas trop naïf en ce qui concerne le débridage du vélo il est bridé à 25 km heure et le fait de modifier les paramètres ne change rien il reste à 25 km heure je suppose qu'il a dû faire un truc en plus bidouiller quelque chose Ou alors il a truqué la vidéo j'ai acheté le modèle 900 et il est bridée Le vélo doit être bridée par le contrôleur à 25 et il prend le dessus sur la console Il doit exister sur internet des Kit de debridage il se debride pas juste comme sa faut pas rêver les gars!!! Vous qui avez fait la vidéo soyez honnête et dis-nous ce que vous avez installé dessus
Attention à vous qui lisez ce commentaire , il a du faire une mauvaise manip ou truquer sa réponse . Le xf650 est le xf900 ne sont pas du tout les mêmes modèles Le débridage sur ma vidéo n'est en aucun cas mensonge , ça fait toujours plaisir ce genre de type .
@@mobilitest C'est peut-être pas le même modèle mais c'est le même écran tactile il se règle de la même manière et c'est votre parole contre la mienne moi je veux que les gens soient informés que il suffit pas d'aller dans le 08 pour que ça marche automatiquement c'est tout Après vous faite peut être la promo de la marque moi je dis ce que j'ai remarqué je l'ai constaté Et après encore une chose entre nous vous me devez le respect on a pas élevé les cochons ensemble je ne suis pas un genre de type merci
@@matheryjeremie3982 ahah , on en tiens un bon la , écoutes , tu commenté ma vidéo en m'accusant de mentir , ce qui me met hors de mois . De plus tu semble ne pas connaître du tout ce de quoi tu parles , car tu parles d'écran tactile .... Ce que j'ai dis concernant le paramètre de vitesse est la pure vérité , si c'est trop complexe pour toi , je te conseil plutôt d'acheter une chaise roulante électrique au lieux d'acuser les gens de mensonge. Tu es le genre de personnage néfaste au contenue sur RUclips et les autres réseaux publique de contenu aller hop je vais supprimer ce commentaire de haine sans intérêt juste après que tu ai vu ma réponse .
Ah bah tiens , comme par hasard monsieur a supprimer son commentaire , ce même monsieurs qui m'acusait de mentir par ce qu il n'arrive pas à régler son vélo . Celui aussi qui affirmait que l'écran du xf650 est le même que celui du xf900 . Je te conseil donc de consulter en urgence un ophtalmologue ! Car la différence est flagrante !
@@mobilitest Non il a raison , sur les versions récentes il faut carrément déconnecter les fils de bridage , je suis aller voir la chaîne de cyrusher … c’est juste que sur les anciens modèle c’était possible de le faire juste avec l’écran de bord
3% sur les vélos électriques/trotinettes avec le code : BBGAG
www.buybestgear.com/fr/collections/sports-outdoor?click_id=21091001
Bonjour
Vous auriez des info sur l'afficheur. Je viens d'acheter le vélo et je ne trouvé rien en français.
Merci
@@simondilon5678 salut 👋 ! Livrée il roule à cmb stp ? 😉
Salut, merci à toi d'avoir pris du temp pour nous faire cette démonstration bien détaillée sur ce super vélo, j'ai bien kifer et tu m'a donné envie d'en avoir un .
bonne continuation et soi prudent sur la route
Merci beaucoup
Bonjour
Je viens de recevoir mon vélo et il manque un colis ( la batterie et la visserie de montage ) bien sûr SAV injoignable
Vous avez des infos pour un SAV efficace
Salut ! Super vidéo ! Le vélo est magnifique ! Par contre il existe la version 250w sur le site, vue que la version 250w est homologué possède t'il la poignée d'accélérateur ?
Non il n'existe pas la version 250w c'est un moteur de 750w bridé à 250w,
7h de recharge c'est trop long....avec ma gyroroue ou j'ai une autonomie de 100km je suis a 2h30 de recharge pour une recharge complete...Tu sais s'il y a des chargeurs rapide pour ce velo ? Merci
En revanche concernant les accessoires .. jamais je ne mettrais cette anti vol au vu du prix du velo...ça se coupe facilement
Salut! Il a l'air top! Mais t'as juste oublié de dire que tu chopes une amende de 135€ si tu croises les flics. Moteur 1000w interdit (250 au plus), poignée d'accélération interdite, et 45 km/h j'en parle même pas! Ou alors, vu qu'en france ce genre de vélo est considéré comme une mobylette, tu dois le faire immatriculer, l'assurer et porter un casque intégral. Perso, je m'en fou et je trouve ça débile mais il faut que les gens sachent que tu peux pas aller sur la route en l'état.
De plus tout vélo électrique dont l’assistance ne se coupe pas au-delà de 25km/h est interdit de piste cyclable, même assuré et immatriculé.
C’est vraiment relou toute ces réglementations , c’est ce qui me freine pour passer à l’achat …
Attention seuls les speed bike peuvent être immatriculé et assurer! Il est vrai qu' en Europe la réglementation est vraiment relou, aux États-Unis la vitesse est limitée à 20 MPH ce qui fait environ 35 km heure,ce serait un mieux...
Voilà je tiens à apporter quelques précisions concernant le débridage de tout ce qui roule ( quel que soit le fabricant ou la marque) avec une assistance électrique (donc pas seulement les vélos). d'une part il faut savoir que l'homologation ne s'appliquera plus au véhicule, donc en cas de contrôle par les forces de l'ordre ( et ils ont vite fait de trouver le débridage) ça peut coûter très très cher( consulter le texte de loi sorti en 2019: article L 317 - 1 du code de la route😢), ensuite si vous avez pris un contrat d'assurance spécifique pour le vélo il ne s'appliquera pas car il est bien spécifié dans ce dernier que le vélo est homologué à 25 km /heure , donc en cas de sinistre et surtout avec un tiers, ce dernier ne s'appliquera pas, tout sera à votre charge là aussi ça peut coûter très très cher😢😢.
Quand au fait de vouloir immatriculer le VAE et l'assurer il semble que ceci ne soit pas possible car seuls les speed bikes peuvent l'être...
donc achtung avec le débridage sur la voie publique...
C est normal que tu va plus vite au début car la batterie est à 52v mai après elle va être quelque km elle va retrouver sa tension nominal.
Tu ne parles pas de la taille idéale du conducteur pour ce vélo , la fourche avant est elle vraiment efficace ?
Merci pour ton travail , il me plaît beaucoup ce vélo
La fourche avant est très efficace et réglable en dureté, Je fait 1,77 m, je suis limite côté selle: entre jambe 83cm.
Bonjour J'hésite entre 2 vélos que tu as testé : le Cyrusher XF650 et le Lankeleisi RV700 que me conseilles -tu stp ?
Bien à toi
Bonjour à tous, merci pour cette vidéo mais je tiens à préciser certaines choses, mon vélo est arrivé avec La Fourche brisée en 2 je me dis que vu la présentation dans ta vidéo tout aurait dû être bien protégé sauf que ce n’est pas le cas j’aurais préféré une rayure et contact avec le vendeur uniquement via un tchat ils devraient m’envoyer une nouvelle fourche j’attends car ils ne changent pas le vélo non non non faut avoir des talents de mécanicien et du temps pour ça vraiment pas génial
La selle ne ressemble en rien à ce que tu décris sur ta vidéo, l’antivol est inexistant dans la boîte 📦 bref présenté comme ça il semblait presque irréprochable mais ce n’est vraiment pas la réalité
reçu le 12 novembre délai de livraison très bien mais arrive avec La Fourche cassée en 2
Contact fournisseur uniquement par tchat ils me disent que cela est dû à une compression du carton 🤔
La Pièce est soit disant envoyé depuis 5 jours toujours rien nous sommes le 18 Novembre
Interlocuteur qui ne cesse de dire qu’il faut patienter et patienter encore
je devais recevoir une vidéo de montage de La Fourche proposé par leur soin mais ils disent toujours de patienter
Mis à part ce très gros problème le vélo est beau reste plus qu’à l’essayer quand il sera fonctionnel
Apparement ils aiment pas les critiques sur leur site officiel ils ont littéralement retirer la mienne qui avait 2 établies 😱
Bonjour
Je viens de faire l'acquisition d'un x650. Très on vélo mais j'ai des soucis sur le compteur s700. Je n'ai aucune info (sauf ta vidéo pour le débrider) car tt est en anglais. Aurais tu d'autres infos.
Metvi
Bonjour,
Cela veut dire qu'il faut faire une demande d'immatriculation et mettre une plaque de type scooter ?
Oui
il est pas homologué donc pas possible de l'immatriculé
Non ce genre de vélo n'est pas immatriculable seuls les speed bikes peuvent l'être et ensuite il ne peux plus aller sur les pistes cyclables ...donc pour rester dans la légalité il faut qu'il soit brider à 25 km/h sans quoi en cas de debridage et d'accident avec un tiers ça peut vous coûter très très cher car aucune assurance ne vous prendra en compte, c'est d'ailleurs bien spécifié dans leur contrat...
Bonjour j'ai un Cyrusher 650 et je n'arrive pas à régler l'assistance au pédalage avez vous des détails sur le programme N°12 ?
Bonjour est ce que tu pourrais me dire les reglages que tu as sur ton velo a savoir de 1 a 16 stp merci
Bonjour pouvez vous nous donner les indications pour charger la batterie ?
Quelle différence qu’il y a entre le Vélo RX02
1M60 sa passe?
Super vidéo 👍 Et le fais qu'il sois débridé n'a aucun impact sur la batterie du vélo et sur la garantie du vélo ?
Merci , non aucun impact
@@mobilitest quanto é o valor
Salut c'est possible de repasser en mode bridé en quelques secondes en cas de contrôle ? Il est garantie combien de temps ?
Bonne question, je suis la discussion
D'origine et comme quasiment tout les vélos ou trotinettes , non .
Non il n'est pas possible de repasser en mode brider en cas de contrôle, car pour débrider le vélo il faut enlever la batterie, la platine qui la supporte et reconnecter les deux câbles blanc et noir. Quant au fait de régler le contrôleur en jouant en sur la vitesse ça ne fonctionne pas... alors attention vélo débridé ( vélo non homologué) sur la voie publique risque de problème pécunier qui peuvent être très très coûteux surtout en cas d'accident avec un tiers car du fait qu'il qui ne soit plus homologué aucun contrat d' assurance ne prendra en compte le sinistre, c'est d'ailleurs bien spécifié dans ce dernier ( vitesse max 25 km heure) et en cas de contrôle avéré par les forces de l'ordre là aussi ça coûte très cher ( article L 317 - 1 du code de la route) .
Le Cyrusher XF 650 est - il meilleur que le Cyrusher XF900 ? Lequel des deux me conseilleriez- vous pour faire la route tous les jours et aller travailler, rouler 80Km par jour aller- retour, soit 40km pour un aller et 20Km pour le retour ?
Personnellement j'ai le XF 650, je ne sais pas ce que le XF 900 a de plus mais le mien est pas mal, il manque seulement un amortisseur à l'arrière ( ou seulement une selle avec amortisseur intégré ) car c'est quelquefois très dur pour le dos, je trouve également que le freinage est sous-dimensionné bien qu'il soit semi hydraulique ( un diamètre du disque plus important aurait été mieux ainsi qu'une assistance hydraulique totale ) car il faut une certaine distance pour arrêter les 32 kg du vélo plus le poids du conducteur ( surtout en mode débridé à 35 km heure) et au bout de quelques temps les freins sifflent ou couinent et perdent de leur efficacité...
sa me fais pensé au solex =).plus besoin de pédaler .il est super jolie bonne route
Je rajoute qu’il n’y a pas d’antivol comme dit dans la vidéo.
Au final j’ai gardé mon deuxième vélo et surprise il manquait une pièce pour fixer la roue. Et la selle n’est pas là même et de qualité bien inférieure. Je suis en train de batailler pour récupérer les bonne pièces. Galère
Bref c’est la dernière fois que j’achète un produit qui coûte ce prix là sur le net
Super vidéo ! Ça donne envie de l'acheter 👌
Bonjour, merci beaucoup pour cette vidéo complète j'ai des questions s'il vous plaît : est-ce que l'on peut retirer les stickers ou ils sont noyer dans le vernis ? Sur le vôtre je vois qu'il y a un derailleur avant alors que c'est un mono plateau sur celui du site, comment avoir la version avec derailleur ? Et je mesure 1.83 et 84 d'entrejambe, ça ira pour ce vélo ? Merci
Bonjour j’aimerai savoir sur combien de Km la batterie tien sans pédaler merci
Bonjour , environ 30km
@@mobilitest merci
bonjour, alors ma question est la suivante. est il réellement possible de débrider le vélo tel qu'indiqué dans votre vidéo, ou, faut il accéder au contrôleur placé dans le cadre afin. de le débrancher?? merci d'être précis dans votre réponse. enfin la comparaison de ce moteur élécrtrique par rapport aux moteurs de marque BAFANG. plus réputés de bonne qualité. merci a vous .
Oui il suffit d'enlever la batterie et la platine qui la supporte vous avez accès à un câble noir et blanc qu'il faut déconnecter c'est tout simple.
Oui c'est un moteur Bafang de bonne qualité
Bonjour, merci pour cette vidéo ! Au niveau des assurances, étant donné qu'après débridage nous sommes supposés l'immatriculer et l'assurer, comment faut-il faire ? Quelqu'un a déjà fait la démarche ? Merci beaucoup 😊
Salut , oui si tu veux être 100% légal il faut l'assurer et mettrere une plaque d'immatriculation
@@mobilitest merci beaucoup pour ta réponse ! À l'achat du vélo, le revendeur fournit il un certificat de conformité CE ? Cela semble être nécessaire pour l'assurer.
Oui maintenant si on respecte la limitation de vitesse suivant la législation française en ville et sur les pistes cyclables ya pas de pb; ailleurs dans le domaine tel que plages, piste de cross et autres chemins privés on fait ce qu'on veut... exemple : ne pas depasser, a fond la gachette d'accélération, la maman avec ses enfants en vélo sur une piste cyclable....
Il y a des tas de trottinettes qui roulent à 35km/h voire plus et qqfois sans aucun respect...
Après quelques mois d'utilisation je tiens tout de même à apporter quelques précisions: si votre vélo est débridé et que vous avez un accident avec un tiers l'assurance individuelle et même une assurance spécifique pour le vélo ne vous dédommagera ( c'est d'ailleurs noté dans leur contrat le vélo doit rester brider à 25 km heure ), donc tout sera à votre charge et ça peut coûter très très cher... voir d'ailleurs le texte de loi qui se rapporte à tout type de véhicule à assistance électrique débridé...
salut
si j’ai bien compris on peut utiliser le xf650 comme un vélo électrique normal en pédalant avec assistance mais aussi comme une mobilette , comme toi !
comment tu fais? se sont des programmes à sélectionner
merci pour ta réponse
Salut , par défaut le 650 est déjà réglé avec les 2 modes actif (poignée d'accélération + assistance pédalage )
Normalement il est aussi possible via les réglages , d'activer ou de désactiver tel ou tel mode (exemple : uniquement poignée d'accélération)
perso j'hesite a acheter ce genre de velo, car j'ai vu que apparement c'est compliqué pour faire les réparations dans les boutiques velo.
Ça se répare comme n'importe quel vélos . Si ils te disent qu'ils savent pas faire c'est qu'ils ne sont pas compétent ;)
Cyrusher France a un dépôt près de Lyon il vous envoie toutes les pièces détachées dans vous avez besoin et la réparation n'est pas du tout compliqué ça se répare comme dit précédemment comme tous les vélos, de plus la boîte à outils est fourni avec le vélo...
Il est magnifique j’aimerais bien en avoir un
J'aimerais bien en avoir un moi aussi, mais le prix des vélos électriques, je comprends pas pourquoi aussi cher mais c'est vrai que c'est bien pratique
@@robinkuenzi3260
Même un bon vélo c’est cher … à décathlon il y en a pour pas cher dans les 800 euros
@@didubako6738 moi je trouve ça cher, je préfère acheter un vélo sur le bon coin, on en trouve à 50€ et ça tient dans le temps
@@robinkuenzi3260
Oui après c’est un investissement, à part les voitures je préfère acheter neuve au moins je suis sûr que y aura pas de vice caché et de problème
C est quoi semi hydto sa existe pas soir c est à cable ou hydro mai pas les 2.
👌Merci pour la video
Bonjour, avez-vous testé l'autonomie en full elec ?
Merci pour vos vidéos !
Il a dit 40 km en moyenne
@@slinrob merci ! 👍
Je dirais plutôt entre 25 et 30 km
Les pâtes des garde bouteilles sont appelle une tringle.
Ça fait 100 ans qu'il est fixé comme ça le garde boue. 😀
le couple du moteur ?
Salut , je n' ai hélas pas la possibilité de vérifier cela
@@mobilitest ok pourquoi ?
possible de débrider a plus de 45km/h ? :)
Salut , il n'est pas bride le vélo .
Le couple est de 80 Nm alors que sur mon Engwe Engine Pro il est de 55 Nm
diametre et gros ou grand ?????????????????/
Va falloir faire un effort sur la formulation de ta question si tu veux que j'y réponde (déjà que je la comprenne ....)
PRODUIT PRODUIT PRODUIT .
Ce mot m'énerve...
Je remarque que le moteur fait énormément de bruit !
Oui c'est vrai , ça le fait aussi sur pas mal de mes autres vélo .
Tous les vélos venant de Chine entre moteur Bafang qui est suivant la puissance plus ou moins bruyant...
Bon c'est quand même pas un avion de ligne au décollage
Et le casque ?!!
Il vaut mieux en porter un! si vous n'êtes pas convaincu aller aux urgences vous renseigner et vous verrez le nombre de gueules cassées qui s'y présente sans parler des traumatismes cérébraux, avec un maximum de cas de personnes qui sont en trottinettes...
Bonjour,
Savez vous si on peut rouler sur la route avec ce type de vélo ?
Oui , pour être parfaitement légal il faut soit limiter la vitesse max a 25km/h , soit l'assurer et l'être une plaque .
Bonsoir,
Cela veut dire qu'il faut faire une demande d'immatriculation et mettre une plaque de type scooter ?
Merci pour la réponse.
Vous pouvez tout à fait rouler sur la route mais il faut que le vélo reste bridé sans quoi aucune assurance ne vous couvrira en cas de sinistre, tout sera à votre charge. Quant au fait de l'immatriculer c'est impossible, j'en ai fait l'expérience personnelle, après m'être procurer la facture et le certificat CE ainsi que l'identification du vélo auprès de Cyrusher dans le but de le faire immatriculer et assurer c'est impossible car seuls les speed bike peuvent l'être, demandez au commercial de cyrusher il vous le confirmera.
Donc si vous rouler sur la voie publique (route, chemin, piste cyclable) avec un vélo debridé ( quelle que soit la marque) et que vous avez un accident avec un tiers ça peut coûter très très cher à votre porte monnaie... De plus les forces de l'ordre font souvent des contrôles de vitesse de tout ces types de véhicule à assistance électrique ( voir le texte de loi qui s'y rapporte) et là aussi ça coûte très très cher...
Donc achtung!
Par rapport au sembra qel différence
????
Salut houaa tu as encore changé de vélo électrique et bien amuses toi bien avec celui ci nous nous avons toujours nos samebike l026 et toujours aussi neuf qu'au premier jour mais avec un petit peu de kilomètres de plus, 😋😜✌️
J'ai aussi un samebike LO26 500w depuis 1 an et j'ai dépassé les 2000 km ce mois ci. J'ai changé les étriers de frein d'origine par des Shimano MTB BR-M375 et les pneus par des Michelin Country Trail TLR 26X20. Je songe à changer les disques de frein par des 180mm à la place des 160mm d'origine.
Très cool,mais ce n'est pas un vélo,casque,gants, assurance et plaque d'immatriculation obligatoire.Obligation de pédaler pour obtenir de l'assistance en dehors des pistes cyclables.
Désolé mais ce vélo n'est pas immatriculable, ce n'est pas un speed bike ,alors c'est pas difficile soit vous rouler dans la légalité avec le mode brider à 25 km heure maximum d'assistance soi vous le débrider et après vous assumez car le certificat de conformité CE est très spécifique à ce sujet...
Donc les assurances appliquent le certificat de conformité CE pour ce qui est du remboursement d'un sinistre surtout avec un tiers ,alors achtung...
je ne trouve pas la notice de l'écran S700
www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=www.cyrusher.com/content/1/uploads/XF500-XF770-XF660-1000W-Bike%2520Computer%2520User%2520Manual.pdf&ved=2ahUKEwiN2NPtiMPzAhUOExoKHUscBK0QFnoECBYQAQ&usg=AOvVaw36hd26_n7ZYYK4YmviJ9J3
@@mobilitest Merci pour cette vidéo par contre le lien vers la notice de l'écran s700 est mort aurais tu un autre lien vers une notice en Français. Merci !
Batterie en panne après 1000km. 1an et 3 mois donc pas de garantie. 500euros...
45 km/h....j'ai ce vélo, sans pédaler c'est pas possible d'atteindre cette vitesse
Pourtant la vitesse gps ne ment jamais ...
Tu est sûrement plus lourd que moi , dsl .
@@mobilitest 70k....en mettant la gâchette a fond sur du plat.....35kmh maxi
@@mobilitest Après elle est bien ta revue mais bon avec 1'000 km au compteur avec le XF650 je peux t'en parler...en bien comme en mal
Personnellement en mode débrider j'ai atteint sur la plage des Sables d'Olonne( à marée basse bien sûr😊) la vitesse de 45,6 km/h le vélo plus mon poids ça faisait 105 kg...
@@alaingagnaire7212 je confirme....my bad mauvais set up
il est oune fusée !!!!!!!!!!
Oui mais attention une fusée en dehors de la norme de conformité CE ne sera pas pris en compte par une assurance et ça peut coûter très très cher, surtout après un sinistre qui plus est avecun tiers ça peut vous coûter très très cher au porte-monnaie. donc achtung !!!
Attention à vous qui regarder cette vidéo ne soyez pas trop naïf en ce qui concerne le débridage du vélo il est bridé à 25 km heure et le fait de modifier les paramètres ne change rien il reste à 25 km heure je suppose qu'il a dû faire un truc en plus bidouiller quelque chose
Ou alors il a truqué la vidéo j'ai acheté le modèle 900 et il est bridée
Le vélo doit être bridée par le contrôleur à 25 et il prend le dessus sur la console
Il doit exister sur internet des Kit de debridage il se debride pas juste comme sa faut pas rêver les gars!!!
Vous qui avez fait la vidéo soyez honnête et dis-nous ce que vous avez installé dessus
Attention à vous qui lisez ce commentaire , il a du faire une mauvaise manip ou truquer sa réponse .
Le xf650 est le xf900 ne sont pas du tout les mêmes modèles
Le débridage sur ma vidéo n'est en aucun cas mensonge , ça fait toujours plaisir ce genre de type .
@@mobilitest C'est peut-être pas le même modèle mais c'est le même écran tactile il se règle de la même manière et c'est votre parole contre la mienne moi je veux que les gens soient informés que il suffit pas d'aller dans le 08 pour que ça marche automatiquement c'est tout
Après vous faite peut être la promo de la marque moi je dis ce que j'ai remarqué je l'ai constaté
Et après encore une chose entre nous vous me devez le respect on a pas élevé les cochons ensemble je ne suis pas un genre de type merci
@@matheryjeremie3982 ahah , on en tiens un bon la , écoutes , tu commenté ma vidéo en m'accusant de mentir , ce qui me met hors de mois .
De plus tu semble ne pas connaître du tout ce de quoi tu parles , car tu parles d'écran tactile ....
Ce que j'ai dis concernant le paramètre de vitesse est la pure vérité , si c'est trop complexe pour toi , je te conseil plutôt d'acheter une chaise roulante électrique au lieux d'acuser les gens de mensonge.
Tu es le genre de personnage néfaste au contenue sur RUclips et les autres réseaux publique de contenu
aller hop je vais supprimer ce commentaire de haine sans intérêt juste après que tu ai vu ma réponse .
Ah bah tiens , comme par hasard monsieur a supprimer son commentaire , ce même monsieurs qui m'acusait de mentir par ce qu il n'arrive pas à régler son vélo .
Celui aussi qui affirmait que l'écran du xf650 est le même que celui du xf900 .
Je te conseil donc de consulter en urgence un ophtalmologue ! Car la différence est flagrante !
@@mobilitest
Non il a raison , sur les versions récentes il faut carrément déconnecter les fils de bridage , je suis aller voir la chaîne de cyrusher … c’est juste que sur les anciens modèle c’était possible de le faire juste avec l’écran de bord