Mình là ng mua m3 2022,lanh quanh tầm tiền: NẾU bạn thường đi 2 người,cần 1 chiếc xe có nội thất đẹp,lái hay,xe nhật,và sự tinh tế của ng nhật hãy chọn m3. Còn bạn là ng của giá đình hay p chở nhiều người (> 1l/1 tuần) bạn nên mua dòng xe MPV. Tiền chỉ có từng đó nên đánh đổi thôi
Nếu nhà chỉ có 4 thành viên và là chiếc xe thứ 2 thì chọn mazda 3 luôn không cần nghĩ. Đi mazda 3 sang chảnh hơn K3 nhiều. Xe Nhật nói gì thì nói vẫn hơn xe Hàn. Nội thất mazda 3 nhìn nó khác biệt lắm. K3 nội thất thì vẫn không có gì phá cách + phanh tay cơ nhìn chán lắm. M đã xem cả 2 xe và lái thử. Chốt tháng 10 lấy M3
@@dunglevan3273 người ta đi gần cả 10 năm rồi mà có thấy xuống cấp gì đâu. Ngồi trong xe vẫn êm, đâu như mấy cái thùng tôn di động kìa mà giá lại trên trời.
Chốt lại hơn nhau 100tr ko quan trọng. Quan trọng là hơn nhau ở cái tầm thui. Nhìn những người chọn M3, vs những người chọn Kia là thấy khác biệt rõ nhất. Chọn M3 chỉ cần đẹp, sang, xe là phương tiện, tiêu sản. Chọn Kia đa số là đồng tiên đi liền khúc ruột, xe là tài sản. Đủ hiểu rồi.
Nhưng trang bị này chỉ xuất hiên trên bản signature và sinature premium của mazda 3 . Nhưng bản con lại thì k có nhé . Nếu như vây thì phai chênh 200t triệu mới đúng nhé ad
So theo giá thì bản thấp nhất của mazda 3 gần bằng giá cerato bản cao nhất thì lúc này Cerato ngon hơn nhiều chứ mazda 3 mà có những option ngon thì đắt hơn Cerato 100 củ mà động cơ chỉ 1.5 mà muốn vừa option ngon vừa động cơ 2.0 con mazda 3 giá đắt hơn Cerato nhiều nửa mà nên đâu hẳn là mazda 3 hời hơn đâu
rõ ràng nếu tài chính dư giả 100tr thì m3 quá xứng đáng rồi, nhưng nếu tài chính k cho phép hoặc phải cố bằng cách vay nợ thì k3 phù hợp hơn. 100 tr thì cũng k to nhưng với những ai tài chính hạn hẹp thì 100tr là cả một vấn đề lớn. hi, rất cảm ơn video của bạn, mong bạn có bài so sánh hrv mới và Territory
video rất hay, nhưng quan điểm đưa ra chỉ mang tính cá nhân, thiếu tính trải nghiệm thực tế. Và thực tế đã chứng minh con nào phù hợp hơn (ngon hơn trong tầm giá) dựa trên doanh số bán ra. Tầm tiền xe dưới 1 tỷ thì chênh >100 triệu cho 1 xe cùng phân khúc để đổi lấy những trang bị kể thêm của Mazda nêu trên chưa đủ sức thuyết phục người tiêu dùng đâu. KIA Cerato vẫn là con xe thực dụng nhất trong phân khúc này nếu quy về giá trị sử dụng/ giá bán. Đó mới là điều quan trọng nhất. Chưa kể việc cerato có 1 trong những rất quan trọng mà mazda 3 không bằng đó là không gian trải nghiệm hàng ghế sau (hàng ghế sau của M3 khá chật, ngồi sau lâu sẽ dễ mệt mỏi).
đọc options mà nhìn sang con chào buổi sáng MT bản thấp nhất mà nản vãi, kiểu xe mình nó hơn xe máy ở chỗ k fai mưa nắng vào mặt chứ còn lại như nhau hết
Mình vẫn thích Mazda3 hơn vì con cerato vẫn chưa có phanh tay điện tử với nội ngoại thất của cerato nhìn không được chăm chuốt lắm. Mấy ông hay bảo nhìn doanh số là biết nhưng nếu các ông có 800-900tr thì không cần phải nghĩ cerato làm gì
M3 có cái đầu dài ngoằng, nên nhiều người mua vì cảm giác nó giống xe sang (đặt trọng tâm ng lái vào giữa trục cơ sở). Tuy nhiên, tôi đánh giá lựa chọn M3 ko phải là lựa chọn cho gia đình, vì kiểu thiết kế nửa mùa đó làm cho hàng sau quá chật
Cái chế độ G Vectoring Control ko biết có phải quảng cáo ko mà mình cao mét 75 nặng 80kg ngồi phía sau buồn nôn cực kỳ, ko như admin nói. Ngồi còn k bằng accent
@@gamingncv211 ng mua cerato đơn giản là ko có tiền . nhưng cần 1 chiếc xe đủ dùng . option đầy đủ . còn rõ ràng K3 có bằng M3 chó đâu . đơn giản là khi nó hỗ trợ giảm 70tr tuy vẫn hơn K3 3-40tr tuỳ phiên bản nhưng doanh số đã hơn K3 r . tức là nếu 2 xe xêm xêm giá hoặc M3 hơn K3 tầm 3-40tr thì chỉ có dở hơi mới mua K3 thôi . 100tr thì thôi lại phải lấy lí do chặt để k mua . còn nếu M3 hơn K3 tầm 30tr thì K3 chắc k ai quan tâm đâu . đơn giản là doanh số khi M3 trợ giá . từ tháng 8/2022 đến nay toàn top 1 của tháng trong hạng Sedan C
Video này quá thiếu khách quan và thiếu trải nghiệm thực tế. Cứ so kiểu hơn trăm triệu bạn sẽ đc cái này cái kia thì cứ nhìn lên mãi vẫn ko chọn đc xe. Đợt trước tính lấy con Cross G, ngó lên bản V, thêm có 100tr mà ngon quá. Ngắm Cross V xong, thấy ngang tucson bản thiếu, lại lăn tăn. ngó lên tiếp lại thấy Tucson bản full thêm 100tr đc bao option ngon, lại muốn cố. Xong lại thấy tiền đó mua STF bản thiếu đi cho rộng, rồi lại ngước lên nhìn bản Full...
Ông này Fan xe Hàn rồi, chủ kênh có nói cố thêm tiền gì đâu, họ đang nói những trang bị trên M3 đáng tiền hơn 100tr tiền chênh đó. Nhìn lên và xuống cái gì vậy?
![Quando Rondo - Life Goes On [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/eIf3fhMXAow/mqdefault.jpg)
Mình là ng mua m3 2022,lanh quanh tầm tiền: NẾU bạn thường đi 2 người,cần 1 chiếc xe có nội thất đẹp,lái hay,xe nhật,và sự tinh tế của ng nhật hãy chọn m3. Còn bạn là ng của giá đình hay p chở nhiều người (> 1l/1 tuần) bạn nên mua dòng xe MPV. Tiền chỉ có từng đó nên đánh đổi thôi
Mấy kiến thức này hay quá admin ơi. Thank you.
Nhà mà toàn người 1m8. Cân nặng 90kg thì hãy nói chật bạn à. Loanh quanh 1m6 1m7 thoải mái nhé
Nếu nhà chỉ có 4 thành viên và là chiếc xe thứ 2 thì chọn mazda 3 luôn không cần nghĩ. Đi mazda 3 sang chảnh hơn K3 nhiều. Xe Nhật nói gì thì nói vẫn hơn xe Hàn. Nội thất mazda 3 nhìn nó khác biệt lắm. K3 nội thất thì vẫn không có gì phá cách + phanh tay cơ nhìn chán lắm. M đã xem cả 2 xe và lái thử. Chốt tháng 10 lấy M3
Nhật ng ta nhắc đến Toy, chứ con m3 này mọi thứ đều rất nhanh xuống cấp
@@dunglevan3273 người ta đi gần cả 10 năm rồi mà có thấy xuống cấp gì đâu. Ngồi trong xe vẫn êm, đâu như mấy cái thùng tôn di động kìa mà giá lại trên trời.
Chốt lại hơn nhau 100tr ko quan trọng. Quan trọng là hơn nhau ở cái tầm thui. Nhìn những người chọn M3, vs những người chọn Kia là thấy khác biệt rõ nhất.
Chọn M3 chỉ cần đẹp, sang, xe là phương tiện, tiêu sản.
Chọn Kia đa số là đồng tiên đi liền khúc ruột, xe là tài sản. Đủ hiểu rồi.
Ad quên 1 thứ mà mình rất thích đó là phanh tay điện tử, 2022 rồi mà crt vẫn rét ret... khi đỗ. :))
Phanh điện tử có phanh được khi xe gặp sự cố mất điện không nhỉ
So sánh XL7 và Xpander đi admin
Nhưng trang bị này chỉ xuất hiên trên bản signature và sinature premium của mazda 3 . Nhưng bản con lại thì k có nhé . Nếu như vây thì phai chênh 200t triệu mới đúng nhé ad
Chuẩn
G vectoring và số túi khí có trên tất cả các phiên bản nhé
Có trên tất cả các phiên bản mà
Đi cerato hay mazda 3 nên ngồi ghế trước còn nếu ngồi ghế sau thì bạn phải là người nhỏ con
kênh rất hay nhé thực tế và chi tiết
Bạn làm video so sánh xl7 của suzuki và expander AT của mitsubishi??
So theo giá thì bản thấp nhất của mazda 3 gần bằng giá cerato bản cao nhất thì lúc này Cerato ngon hơn nhiều chứ mazda 3 mà có những option ngon thì đắt hơn Cerato 100 củ mà động cơ chỉ 1.5 mà muốn vừa option ngon vừa động cơ 2.0 con mazda 3 giá đắt hơn Cerato nhiều nửa mà nên đâu hẳn là mazda 3 hời hơn đâu
Bác so sánh tucson vs cx5 đi ạ. Cám ơn bác
hộp số 2 con này đều 6 cấp, hộp nào nhạy và êm ái hơn nhỉ ?
Theo mình cảm nhận thì mazda 3 chỉ đi 2 người lớn thì phê chứ 4 5 người lớn trên xe là cảm giác lái như sh*t luôn.
Con gái 8 tuổi mình ngồi trong Mazda 3 PRe 2.0 nói : " bố ơi con có cảm giác chiếc xe này như 1 người bạn của gia đình mình vậy "
Chuẩn là bạn của gia đình, lên ko dc ngồi lên vì chật :))))
Accen và vios. Phân khúc thấp này đi bác!
rõ ràng nếu tài chính dư giả 100tr thì m3 quá xứng đáng rồi, nhưng nếu tài chính k cho phép hoặc phải cố bằng cách vay nợ thì k3 phù hợp hơn. 100 tr thì cũng k to nhưng với những ai tài chính hạn hẹp thì 100tr là cả một vấn đề lớn. hi, rất cảm ơn video của bạn, mong bạn có bài so sánh hrv mới và Territory
So thêm mấy con nữa đi bác
Thời điểm này m3 giá ngang k3, k3 lặn mất tăm khỏi bảng xếp hạng bán chạy 😂
nói chung là ko đáng giá nên nó thể hiện bằng doanh số vậy thôi, ngồi ngẫm mãi thêm options mà + từ 100 - 200tr thì ko đáng
Mazda có 1 nhược điểm rất lớn là chật lắm lắm lắm 😁
video rất hay, nhưng quan điểm đưa ra chỉ mang tính cá nhân, thiếu tính trải nghiệm thực tế. Và thực tế đã chứng minh con nào phù hợp hơn (ngon hơn trong tầm giá) dựa trên doanh số bán ra. Tầm tiền xe dưới 1 tỷ thì chênh >100 triệu cho 1 xe cùng phân khúc để đổi lấy những trang bị kể thêm của Mazda nêu trên chưa đủ sức thuyết phục người tiêu dùng đâu. KIA Cerato vẫn là con xe thực dụng nhất trong phân khúc này nếu quy về giá trị sử dụng/ giá bán. Đó mới là điều quan trọng nhất. Chưa kể việc cerato có 1 trong những rất quan trọng mà mazda 3 không bằng đó là không gian trải nghiệm hàng ghế sau (hàng ghế sau của M3 khá chật, ngồi sau lâu sẽ dễ mệt mỏi).
Các video khác rất hay và công tâm , nhưng riêng video này k đồng í với bác lắm
Video hay lắm
Làm clip xe Mazda CX30 đi
đọc options mà nhìn sang con chào buổi sáng MT bản thấp nhất mà nản vãi, kiểu xe mình nó hơn xe máy ở chỗ k fai mưa nắng vào mặt chứ còn lại như nhau hết
Đây chỉ thấy bác đánh giá những cái M3 hơn thôi, bác chưa nói đến cái ồn hơn, cứng hơn và chật hơn đáng kể
2020 bớt ồn rồi. Chật hơn thì công nhận!
từ 2020 tất cả các xe của mazda đi cách âm tốt lắm rồi
Mình vẫn thích Mazda3 hơn vì con cerato vẫn chưa có phanh tay điện tử với nội ngoại thất của cerato nhìn không được chăm chuốt lắm. Mấy ông hay bảo nhìn doanh số là biết nhưng nếu các ông có 800-900tr thì không cần phải nghĩ cerato làm gì
@Hiep Hoang đang bảo dòng sedan thôi bạn ơi😀
So sánh SUV/Crossover làm gì
900 thì lại lux A với civic rồi bạn. Nghĩ j lấy md3 :v
@Hiep Hoang 900 mua con med c200 đời 2016 đi gấp vạn lần xin mazda 3 =))
900 tôi mua Civic/Altis HEV chứ tôi mua cái con xe Nhật hạng 2 làm gì.
Lên đến 900 thì lại nghĩ Civic rồi bác :v
Nghe giống dọng anh duy tôm review camera thế nhờ
Đánh giá chi tiết khoa hoc CHUẨN
GVC plus hay bị hay
Hay và rất thực tế
Mua xe nên xem kênh này (mặt kỉ thuật)
Đã chốt k3 ko ưa m3
Phân tích hay quá
t8/2023 co ai mua m3 deluxe lan banh 617tr nhu tui ko :V
bắc giang 2/8/2023 bản deluxe 619 lăn bánh. hồi 11/2022 mua deluxe 665tr lăn bánh. hơi tiếc xíu
M3 có cái đầu dài ngoằng, nên nhiều người mua vì cảm giác nó giống xe sang (đặt trọng tâm ng lái vào giữa trục cơ sở). Tuy nhiên, tôi đánh giá lựa chọn M3 ko phải là lựa chọn cho gia đình, vì kiểu thiết kế nửa mùa đó làm cho hàng sau quá chật
Cái chế độ G Vectoring Control ko biết có phải quảng cáo ko mà mình cao mét 75 nặng 80kg ngồi phía sau buồn nôn cực kỳ, ko như admin nói. Ngồi còn k bằng accent
video này ad pr hơi lố cho con mazda 3
@@minhtam4259 vì ad đang đi madza 2 mà :)))
Đầu dài nhìn sang bỏ mẹ còn đéo thích
Như nào là thiết kế nửa mua?
Hay
Bọn bán Xe Kia creator nó lại mắng Cho
Marda vẫn là sự lựa chọn hàng đầu về nhiều yếu tố 👍👍
Chắc mấy ông mua Cerato với Kia K3 đều ngu hết nên họ không biết yếu tố nào làm cho chiếc xe có giá trị =)))
M3 ồn hơn trật hơn
mazda3 chật lắm như xe bạng B nên doanh số vân thua k3
chắc VN toàn th NGu :V haha
@@gamingncv211 ng mua cerato đơn giản là ko có tiền . nhưng cần 1 chiếc xe đủ dùng . option đầy đủ . còn rõ ràng K3 có bằng M3 chó đâu . đơn giản là khi nó hỗ trợ giảm 70tr tuy vẫn hơn K3 3-40tr tuỳ phiên bản nhưng doanh số đã hơn K3 r . tức là nếu 2 xe xêm xêm giá hoặc M3 hơn K3 tầm 3-40tr thì chỉ có dở hơi mới mua K3 thôi . 100tr thì thôi lại phải lấy lí do chặt để k mua . còn nếu M3 hơn K3 tầm 30tr thì K3 chắc k ai quan tâm đâu . đơn giản là doanh số khi M3 trợ giá . từ tháng 8/2022 đến nay toàn top 1 của tháng trong hạng Sedan C
Hàn quốc là học sinh của nhật trong việc làm oto !
M3 trật hơn ồn hơn đáng kể
sao vô lí thế nhà mazda3 vậy mà mazda 5 lắc thế nhà
M3 chật vãi nhái,xe hạng c mà ngồi như ngồi xe hạng a vậy
Mua md 3 đẹp hơn và thương hiệu hơn đã đủ đáng để bỏ ra 100tr rồi ad ơi
Toy nó còn hơn chứ mazda nhanh xuống cấp vcd ra
1 là cerato 2 là honda civic. mazda 3 dàn đầu ko nói phần đuôi nhìn xấu ko thể tả, ghế ngồi chật chội phía sau ko có cả dàn lạnh sau.
Xe đạt giải đẹp nhất thế giới mà bác
Bác nói chuẩn vãi, e đang định nói. K3 mặt trước thì đẹp nhưng tổng thể e lại thấy K3 hài hòa về cái đẹp hơn
đang dịnh lấy con mazda 3 mà ong chê dích xâu quá nản luôn
@@viettranhoang5285 giờ đạt giải ế nhất
ông chủ kênh đi M3 chắc luôn =))))
=)))
nghe là biết a e nàh Maz. Đánh giá nhưng thiên vị nhiều :v
A e comment trong này đồng quan điểm chắc khá nhiều
Video này quá thiếu khách quan và thiếu trải nghiệm thực tế. Cứ so kiểu hơn trăm triệu bạn sẽ đc cái này cái kia thì cứ nhìn lên mãi vẫn ko chọn đc xe. Đợt trước tính lấy con Cross G, ngó lên bản V, thêm có 100tr mà ngon quá. Ngắm Cross V xong, thấy ngang tucson bản thiếu, lại lăn tăn. ngó lên tiếp lại thấy Tucson bản full thêm 100tr đc bao option ngon, lại muốn cố. Xong lại thấy tiền đó mua STF bản thiếu đi cho rộng, rồi lại ngước lên nhìn bản Full...
Nói như ông thì ông là ng thực tế, thực tế gì mà ông đổi từ cross sang tận stf thế. Rốt cuộc ông mua xe để làm gì?
@@nguyenvietuctri8639 vấn đề là cuối cùng chọn gì, chứ ko cân nhắc các lựa chọn khác trước khi chốt thì ko đc khôn ngoan cho lắm đâu 😑
Cái b cần là gì còn ko định nghĩa dc rõ, thì bảo sao cứ nhìn xẹ nọ xe kia, bản nọ bản kia mãi :))
@@dunglevan3273 ông chọn xe thì ko cần phải xem các xe khác nó thế nào à :))))
Ông này Fan xe Hàn rồi, chủ kênh có nói cố thêm tiền gì đâu, họ đang nói những trang bị trên M3 đáng tiền hơn 100tr tiền chênh đó. Nhìn lên và xuống cái gì vậy?
Tiền nào của đấy🤣
Qua con K3 1.6 turbo thì nó lại vả cho Mazda Huyndai với Honda Civic sấp mặt =))
Fan cuồng phát ngôn, hạng C mà giá rẻ hơn cả Vios. K3 554t, Vios 630t, 1.6 mà đòi vã 2.0 honda
@@thimswpress5988 mày là khang camry 3.5Q à
Sai bét .
Cũng muốn biết sai ở đâu? Mời bạn....
Phán hay quá. Mời cho uk
Mazda 3 nhìn chán vailam, bọn nhật nó lấy bao nhiêu tiền của người việt. Nhiều năm nay rồi nó mang những chiếc xe quá chát về giá đau xót thay...