Mazda CX30: Cho tôi lý do để mua?
HTML-код
- Опубликовано: 22 авг 2024
- Mazda CX30 là một mẫu xe thuộc phân khúc hạng C, Cạnh tranh với Toyota Cross và Honda HRV. Mẫu xe này có lý do gì thuyết phục để mua không? cùng tôi phân tích mẫu xe Mazda CX30 trong video này.
#mazdacx30 #mazda
Fanpage Xem Xe Analytics: / xemxeanalytics
Group Tư Vấn: / 431401395145676
Tiktok: www.tiktok.com...
Bản quyền video thuộc Xem Xe Analytics: Do not Re-Up 
Авто/Мото
Tôi nghĩ những người chọn CX30 nó cùng 1 kiểu như Peugeot 2008, mua xe cho bản thân và mua chỉ vì thích, ko suy nghĩ nhiều về lý do.
Tư duy làm slide, sắp xếp thông tin, phân tích vấn đề đỉnh thật. Đầu óc k tầm thường, bạn này 1 thời gian nữa chắc giàu lắm, mà xứng đáng
Có kênh copy idea này rồi. Mới built kiểu này
@@bientan715 có copy thì cũng chả sao, với tài năng, tư duy và kiến thức của bạn ấy t nghĩ bạn ấy sẽ thành công thôi. Có thể với ytb này có thể sẽ có cơ hội tới sớm thôi
🎉🎉🎉
@@bientan715 bạn có thể copy cách làm nhưng tư duy thì ko thể
Kiểu slide này nhiều kênh cũng làm mà nhỉ, là 1 dạng r kh phải là copy đâu. Kênh kiến thức thú vị đó lm lâu lắm r.
Nó ế vì xe nhập giá hơi cao và quan trọng nhất tầm giá lại động chạm vào đúng CX5 (cái bóng của CX5 quá lớn bán tốt cả chục năm nay rồi)
Trong số các hãng xe phổ thông của Nhật Bản, Mazda là hãng duy nhất vẫn giữ gần như toàn bộ sản phẩm của họ với động cơ hút khí tự nhiên và hộp số AT. Mình vẫn thiên hướng cổ điển đó là sự bền bỉ và thực dụng nên rất thích máy hút khí tự nhiên và hộp số AT. Về công thái học họ là hãng làm xe tốt nhất. Ví dụ như vị trí ghế lái có thể nhìn thấy tất cả các nút chức năng. Tay của tài xế dễ dàng chạm và điều khiển các chức năng. Lòng xe rất rộng nhưng vẫn dễ dàng với tới các tay nắm cửa... không phải mình khen quá nhưng thật sự Mazda đã vượt xa phân khúc phổ thông. Chi tiết ghế ngồi thể hiện họ rất đầu tư dúng với tinh thần OMOTENASHI vì họ hiểu được mong muốn của khách hàng. Hữu xạ tự nhiên hương, Mazda vẫn sẽ có khách hàng trung thành cũng như khách hàng thích cầm lái và đổi xe từ hãng khác. Chúc kênh ngày càng phát triển! Thân!
ra đường nhìn mỏi mắt mới có vài chiếc mazda đời cũ
@@kienphamuctran2822 đời cũ em chưa có điều kiện mua. Nhưng tầm 10 năm trở lại đây Mazda đã lột xác hoàn toàn đó bác. Bằng chứng là doanh số ngày càng tăng và người dùng càng tín nhiệm
Sau khi so sánh Outlander base 2022, Cross G 2022 và CX-30 mình đã chọn Outlander và hoàn toàn hài lòng với lựa chọn này! Đây là lần đổi xe thứ ba nên mình đã cân nhắc khá kỹ. Out rất phù hợp cho gia đình!
Mình cungz thích out
bạn nói chả cãi vào đâu dc, outlander rộng, cáo thoáng, hàng 2 rộng, hàng 3 chấp nhận dc
Thế mà mình lại va vào cx30 và thích nó ngay từ lần đầu đi thử, căn bản mới 1 vợ 1 con nên vẫn thoải mái về không gian 😂
Nhà mình mà mua thì chắc cũng thêm vote cho CX30, cũng vợ với 1 con nhỏ, không ai cao quá m65 + thêm vợ thích Mazda 😂😂😂
Nhà em cũng thế
Em cũng đã quất cho vợ em, đơn giản nó đẹp và nhỏ gọn phù hợp đi đô thị, nhà e con vẫn còn nhỏ.
@@huyphan1631 đi xe chất lượng khỏi bàn luôn bác, mấy xe tầm 800tr khó có xe nào đẹp và tốt như nó đc
Xe này quá đẹp, lịc lãm, chất lượng xe Thái lắp ngon lành đầm chắc, trước tôi thích nó lắm nhưng sau chuyển sang Cross vì rẻ hơn 100tr giờ km giảm giá gần 100tr thì mua xe này quá ngon.
Con CX30 này nhỉnh hơn các con khác của mazda là nhập Thái + đã đổi sang kodo 7. Đi trong nội thành HN cũng đỡ nhọc hơn các xe to xác
Giờ nó còn 660 thì làm clip phân tích mới đi a! Thấy con này ngoài đời thật, công nhận đẹp thật.
Mình thì mới mua Mazda 2 tiêu chuẩn màu đỏ pha lê. Vì nó khuyến mãi giá tốt. Tuy dáng xe nhỏ, nhưng đủ dùng đối với nhu cầu của mình. Lái cảm thấy thích.
Giá nhiêu a
@@vanuc5621 lăn bánh đúng 500tr. Được tặng thêm bảo hiểm vật chất, bô phụ kiện.
CX-30 là 1 con xe rất ổn nếu nhà đã có nhiều xe rồi và mua thêm 1 chiếc với tiêu chí sang chảnh, trang bị nhiều, cảm giác lái ổn, đi 1 mình rất ok. Hệ thống treo và thiết kế của con này ổn hơn CX-5, chỉ phải cái chật hơn thôi. Còn nếu đơn thuần chỉ là tìm cảm xúc chạy xe phấn khích thì tôi sẽ chọn HR-V RS vì quả thực Honda làm quá tốt phần hệ thống treo, cảm giác lái và sức mạnh động cơ so với con CX-30 này.
bác đùa à, có nhiều xe là giàu rồi ai mua con xe cỏ này để sang chảnh, mua mer mua porsche chứ
@@hanocu có 2 xe không đồng nghĩa với giàu đâu bác =))) 2 xe trong gia đình thì 1 chiếc rộng rãi nhiều chỗ (Everest, Santafe, Sorento chẳng hạn) và 1 xe nhỏ nhỏ xinh xinh đi phố vui vẻ chẳng hạn - như con CX-30 hoặc đàn em CX-3 chẳng hạn là ổn.
Đối với mình thì con này đẹp, kích thước vừa phải, xoay sở sẽ tốt, gầm cao, nếu tài chính dư giả sẽ không lăn tăn gì dù con này ít thấy ngoài đường.
mình mua con này đơn giản vì vợ mình thích nó ngay cái nhìn đầu tiên, cơ bản nó hài hòa mọi thứ chỉ có điều nó hơi chậc và giá cao quá. chứ giá đang khuyến mãi như bây giờ thì nên mua. giá hiện giờ bản Lux ngang với Cross G nhưng trang bị nhiều hơn hẵn, chỉ nhỏ hơn 1 tí thôi
Mình mua cx30 vào tháng 4/2024 giá 760 triệu bản Lux và không hề hối hận, đẹp , tiết kiệm xăng, lái khoẻ đầm chắc
Mình thích ngay từ cái nhìn đầu tiên, thời điểm mình mua xe sx cuối năm liền trước (gọi là mất 1 đời) nên giá nhỉnh hơn con Toy cross G xíu, nhưng lại hơn đc cross G nhiều trang bị nên mình cân đo mãi rồi cũng chọn cx30
Đơn giản nhà mình ko ai cao quá 1m75, ngồi 4 khá thoải mái, còn ngồi 5 thì người thứ 5 dù toy cross G hay cx30 thì đều khó chịu như nhau, rộng hơn cũng ko giải quyết đc mấy. Cả nhà thích nên quyết luôn cx30. Sau đó lái thử cross G thì đúng là ngoài rộng hơn (và khả năng bán lại tốt - cái này thì mình thanh niên chưa từng nghĩ đến), thì khi nổ máy lên chạy cx30 hơn cross g hoàn toàn
Cross CVT nên cảm giác lái không bằng đươc CX30 và thiết kế nội ngoại thất rất đẹp, nếu mazda bán giá ngang cross thì cx30 không phải đìu hiu doanh số như hiện tại.
Mình cũng đang định lấy cx30, ý kiến giống bạn :)
E vừa cọc bản lux lăn bánh có 770tr bác thấy có hợp lý k
@@user-ye9er1th3j bằng giờ năm trước em mua lux lăn bánh 900tr đó bác ah. 770 là quá ngon rồi. Đi chán vẫn bán đc 650-630
@@user-ye9er1th3jthấy báo giá 761 mà bác?
mình mua bản pre hồi tháng 12 2022, ngoài băng sau hơi đứng tý, còn lại hoàn toàn rất ổn.
Đẹp, lái rất thích, ga mượt và nhạy. Phần hộp số thì đúng như chủ thớt nói, đặc biệt ở chế độ sport, cảm nhận rất rõ khoảng khắc chuyển số ;)
Một điểm nữa là dàn loa rất hay nhé.
Ok bạn
Cùng lựa chọn. Lý do đơn giản là tôi rất thích Mazda 3 nhưng con Mazda 3 có 3 nhược điểm là chật + không điều hòa/cửa gió phía sau + động cơ 1.5 thì con CX30 như là phiên bản Hatchback cao cấp hơn của Mazda 3. Con CX30 này nó cũng chật nếu so với Cross nhưng mà nó đã rộng hơn tương đối so với không gian của Mazda 3 rồi. Còn dáng của nó thì tôi thấy đẹp hơn CX5.
cx 30 là mẫu xe mình thích nhất trong nhà mazda dòng này nhìn cảm giác rất quậy và chơi bời, cảm giác lái, tốc độ , bên trong khoang lái,... tất cả đều đủ xài đối vs mình, riêng nội thất mình thấy nó sang hơn các xe cùng phân khúc, trong nội ô xào chẻ rất mượt, lên cao tốc đạp 100 cảm giác rất đầm, lội nước leo vỉa hè cũng khá an tâm vì gầm cao hơn 17,5cm tuy nhiên treo khá cứng và hơi ồn,...
- mình thậm chí còn muốn mua nó để chạy dịch vụ , mình crazyy thặc :>
Ở Đà Nẵng có mấy chiếc CX30 chạy dịch vụ kìa bạn.. mình còn tưởng nhìn nhầm 😂
CX30, peu 2008 và HRV RS là những mẫu xe chơi, k dành cho số đông!
Mình đã đi xem hết cả CX30, CX5, HRV và Cross .. rồi. Chốt sổ lại CX30 vẫn đáng mua nhất VỚI ĐỐI TƯỢNG là khách hàng Nữ. Vì So về nội thất và ngoại thất CX30 ăn đứt các xe còn lại. HRV đẹp nhưng chỉ đẹp ở bản cao nhất, giá cũng trên trời. Còn CX30 đáp ứng đủ các tiêu chí Đẹp, Nhỏ gọn hơn CX5 chút nhưng không quá chật như 2008. Hợp với đi phố! Lái cũng thích hơn Cx5
công nhận là đáng mua với đối tượng khách hàng nữ, trẻ, có điều kiện
Mình lại thấy nó chật hơn peu2008
@@bachxf bác ngồi thử chưa? kích thước Dài x Rộng CX30 đều nhỉnh hơn chưa kể cánh cửa 2008 làm dày hơn nên ngồi bên trong khá bí.
@@RamboJack mình ngồi thử rồi và lấy 2008, cá nhân mình thấy bề ngang hàng 2 cx30 rộng hơn 2008, nhưng chổ để chân ko thoải mái bằng, cx30 duổi thẳng chân là chạm ghế trước, mình nhu cầu hiện tại củng chỉ có 2 vc và 1 bé nên thấy 2008 là phù hợp, tất nhiên đây là góc nhìn của mình thôi, sau có dk thì mình cũng muốn lên xe to hơn như everest hoặc cx-8
@@bachxf ok bác
Để mà đem ra so sánh thì nó vô vàn lắm. Nhưng mình làm bên mazda thì phần đa là nữ mua, họ chỉ bảo đơn giản là đẹp và phù hợp. Ko quá to cx5 nhưng không quá bé, mọi thứ đều dư dùng và phù hợp. Và hơn nữa là toàn người dư giả mua nó nên vấn đề tiền họ không mấy bận tâm
thiết kế nội thất Cx30 thế hệ 7 đẹp hơn Cx5, đẹp ăn đứt Cross và đặc biệt HRV có nội thất nhìn rất tầm thuờng
Hôm nay CX 30 đã giảm giá mạnh, bản Pre giờ chỉ còn 704tr. Anh thấy giá này đáng mua chưa ạ? Cảm ơn Anh đã phân tích rất chuẩn và chi tiết.
Lăn bánh giờ giá sale báo như nào hả bạn
chuẩn rồi, bản thấp 669tr thì phải, đáng cân nhắc
@@salutfrankiemới xem lăn bánh 813 tphcm
Thich chat giọng của bạn, phân tích cực cuốn.
Mazda ưa làm cái đầu dài nên khoang hành khách hay bị chật trong phân khúc, đổi lại sẽ đc thiết kế ngoại thất đẹp, trẻ trung
Kodo 7.0, thiết kế gọn và liền lạc, Nhìn ngoài màu nào cũng thấy đỉnh. Xe nhỏ động cơ 2.0 skyativ G giống CX5 mình nghĩ lái sẽ thú vị hơn CX5. Nếu để xe cá nhân mình sẽ chọn xe này!
Ko biết có bác nào như em ko, vợ em cao 1m50 nhưng muốn đi gầm cao mà m3 thì thấp quá, cx5 thì cao quá. CX30 là lựa chọn tối ưu, đẹp, cao vừa đủ, tính năng vừa đủ.
vợ mình cao hơn vợ bạn được 2cm, mua chiếc này phù hợp với vợ mình chứ nhiều khi xe to quá là đạp ga không tới
Bảo thủ qa AD, nhiều video mình thấy anh bênh sedan quá. Trong khi mình thấy nhu cầu gầm cao 5 cửa ở VN dc chuộng hơn. 5 cửa là phù hợp với số đông ng mua xe ở VN hiện nay.
@khoai lang chiếu mới hihi
Ai thích m3 nhưng lại muốn gầm cao thì đây là sự lựa chọn, gia đình trẻ có đk thì mua là hợp lý
❤❤❤❤❤anh phân tích quá sâu sắc và triết lý đây thiết phục chúc anh luôn mạnh khỏe gặp nhiều may mắn trong cuộc sống
Làm bài phân tích so sánh avanza với mấy xe cùng phân khúc đi anh
Rất cảm ơn bài phân tích quá hay của anh.
Chỉ 1 lần ngồi sau xe CX30 là mình ko thể nào chấm nổi cái ko gian chật chội đó
Nay bản Pre giảm còn 730. Nên hai tiêu chí rẻ đẹp là quá đúng. Còn rộng nó không rộng,nhưng đủ sài.
Giá ở đâu vậy bạn
@@quocnguyen6649bây giờ hơn 700 tý
lý do là tính chính danh, xuất xứ phù hợp, an tâm với thương hiệu Nhật. Có cái gì đâu mà nói lui nói tới
Doanh số quá thấp dễ bị khai tử tại thị trường vn là thông tin sát thương cực cao, trong khi có nhiều lựa chọn tốt hơn
Nào bạn thử phân tích về việc xe về việt nam thường chậm và bị cắt nhiều option so với các nước khác nhé. Thấy chủ đề này cũng nhức nhối !^^
Mong b ra nhiều video so sánh hơn nữa
Giải pháp mua CX30 về sơn phần nhựa sần đen thành đồng màu thân xe😂. Em thấy có con Cross về chủ sơn mấy cái nhựa đen thành hết trắng giống thân xe, nhìn xe nó to hẳn lên
Ad làm video so sánh lại cx30 với cross G, hrv G đi. Khi mà Giá cx30 luxury giờ lăn bánh chỉ khoảng 770m.
đời mà, người chưa có ô tô thì chỉ mong có chiếc xe đi, còn người có tiền mua dư dả rồi thì cảm giác lái này nọ
Sao không có peugeot 2008 trong danh sách so sánh nhỉ. mình thấy nên đưa ví dụ về mẫu xe này vô
CX30 lái thích mà lại ít gặp trên đường ^^.
Ít thấy hơn cả Merc.
Thích x2 =))))))🎉
Merc ở Hà Nội thì em thấy nhiều ko kém gì Mazda bác ạ :D
@@ThienThanNho288 thì đó.
Cx30 ít gặp hơn cả merc đó bạn ^^
Cái giá nó khác với phần còn lại ít là đúng thôi.
@@nguahoang3010 Chiếc xe ko dành cho số đông mà lại =))))).
Chứ đi con xe mà ra đg nhiều như lợn con thì lại ko thích.
Tâm lý là vậy
Mazda mãi đỉnh với những người đã từng cảm nhận nó.
Bạn làm video phân tích Suzuki Jimny cho anh em thích xê dịch tham khảo với ạh
Ông chủ thớt này phân tích hay đấy cho ngàn like
madza cx30 đẹp nhé, bữa thấy cx30 màu xanh hay đen gì đó với volvo xc40 đi sóng đôi, cx30 còn đẹp hơn.
Mình lái thử CX 30 rồi, ngồi không thoải mái, cảm giác không rộng rãi.
Mình mua xe cho cả nhà cùng đi nên sự rộng rãi ở ghế sau là ưu tiên. Rất tiếc là trong cùng phân khúc thì Mazda luôn thiết kế chật hơn đối thủ trong khi xe hơi ở Việt Nam vẫn đa số là chở cả gia đình.
Ưu tiên cho cả nhà đi thì chỉ có MPV mà quất thôi .
Hiện tại giá rất tốt nhé add 😊
Mình cũng đang nhắm cx30 nhưng có ba điểm mình đang phân vân,nhờ ae tư vấn. một là mảng ốp nhựa đen quanh bánh xe quá to nhìn thô, hai là hàng ghế sau ngồi thấy bí, ba là doanh số ít, sợ mai mốt thay thế phụ tùng sẽ khó khăn.
Bài phân tích của a quá hay
Bác phân tích hay!
đợt e mua lúc nó chưa giảm bản pre cx30 giá bằng cx5 premium ạ kém có 10 triệu thì ngang nhau thôi chứ h nó đang giảm sâu
Đã cọc sau khi đi xem kỹ (cùng với vợ). Nhà nào như nhà mình thì nên cân nhắc. 4 người, không ai quá 1m75, 95% đi phố, vợ lái là chính. Lăn bánh bản Lux tầm 750 mà được: nhập Thái, máy 2.0, nội thất ngon, đặc, lái ngon, dáng suv dù gầm chỉ 175. Đủ không gian, đủ chất
Mình cũng lấy đợt vừa rồi, giảm giá cong nó quá ngon
Anh ơi anh làm video về những mẫu xe đã khai tử đi ạ ? vdu Fadil... giờ còn nên mua xe fadil cũ không ạ ? liệu nó có mất giá không ạ ? Em cảm ơn anh !
Cx30 bản Pre nay chỉ cao hơn M3 bản Pre 50tr thôi bác. Đáng cân nhắc
Làm 1 bài về độ bền của cvt . Và at và ly hợp kép
Hôm nay bác không “chào ae nhé” à? 😂😂😂
Trong mấy con này, Ai thích ăn chơi, hưởng thụ thì lấy Cx30- Già hơn với chịu khổ một tý thì Toy Cross - Cx 5 mình khuyên không nên lấy bản thiếu, vì như bao xe khác, trải nghiệm sau mua xe nó thiếu thốn thiệt thòi. Còn Hrv thì...thôi, ai biết thì quá biết r =))
Mình thấy con cx30 này ngoại thất khá đẹp ấy chứ, cũng nhiều option nữa mà khoảng sáng gầm nó nhỏ quá nên ko toát lên vẻ hầm hố (ít nhất cũng một tí), với lại nó cũng ko hợp cho gia đình toaanf người bự con vì quá chật
Làm bài mới , nhận định về ácend mới đi a.
Em thấy thích con mazda3sport nếu mua chỉ sử dụng gia đình thì có ok không bác . Nhà e chỉ có hai vợ chồng và đứa con .Mong bác làm video phân tích giúp đi ạ. Em cảm ơn
Chốt câu cuối. Giảm giá sâu thì mới mong có doanh số
Mình đi chiếc này, đổi chiếc cross cho bố đi, so vs thanh niên hoặc ng thích lái như mình thì Cx khoái hơn hẳn
Tôi đánh giá: ko mua CX30, càng ko nên mua Cross, HRV thì ngáo giá, với cái giá đó mua HRV làm gì. Có vẻ Seltos hay Creta hợp lý hơn nhiều.
Thấy mỗi thiết kế là điểm đáng tiền nhất
Cx 30 giảm sâu bản pre còn 704 b đánh giá thế nào
Thích cá tính thì mua xe số tay mà chạy, đó mới là cá tính, chứ cá tính gì mà số tự động lại giật giật, đó là dở dở ương ương.
Thích cái câu : thế nó mới vui :)
Phân tích quá hay😮
A phân tích về Suzuki xl7 luôn a
Ơn dời cuối cùng cũng có ng làm về cx30
Haha, mới có người yêu.
Vídeo kiểu này hay, hiếm. Làm thêm mod ơi
Hộp số tự động CVT thường rất hay bị lỗi. Nissan là ví dụ điển hình của hộp số CVT lỗi. Honda thì có vẻ tin cậy hơn. Mua Toyota Cross là ổn rồi cx30 có vẻ sẽ ko tồn tại lâu ở Việt Nam đâu
Mới mua dc 4 tháng. Lăn bánh hn bản lux 770tr, đi quá ngon. Dù chuyển từ lux a sang
làm về bán tải navara el đi a
Video này hay, vui vẻ hài hước
Phân tích thế này thì quên mất điều quan trọng nhất đối tượng CX-30 nhắm tới là nữ cần 1 chiếc xe nhỏ gọn nhiều trang bị và hơi chảnh 1 tí tầm giá 800-900tr. Với những tiêu chí đó thì nó vẫn đáp ứng tốt. Những bài phân tích xe chỉ dành cho cánh đàn ông thôi, còn nữ có khi họ chỉ nhìn nội ngoại thất là chốt xe rồi.
giá Lux giờ 679 thì sao add ??? muốn nghe lời khuyên thực tâm của add, mấy ông mua cross thấy chê cx 30 dzu lắm
Nội thất : đẹp nhưng chật (y chang Mazda3). Ngoại thất : ốp đen vè bánh xe quá to , làm xấu cả con xe. Với giá tiền này, nên chọn những xe CUV khác.
Bạn làm về con triton bản full nhé
đoạn ad nói về hộp số cvt và hộp số tự động có cấp dúng ý em quá ! em nghĩ giống hệt ad nhưng không biết nói ra như nào !
Có những con xe nhìn là mê, quên luôn lý trí luôn.
Con mazda 2 của b chở vợ con ổn chứ. T định mua con m2 bản thiếu như b ổn ko
tệp khách hàng của con này chắc là ae thích mazda 3 hatchback nhưng lại muốn động cơ 2.0 :))
Không tin ông cứ kéo xuống đọc cmt, rất nhiều người khen cx30, nhược điểm duy nhất là chật thôi, chứ đừng dìm xe như vậy 😂
a làm về BMW x3 lắp ráp đi a
Bạn phân tích Toyota cross bán chạy và Hrv tại sao ế
Ôi dào có gì đâu mà phân tích, đơn giản vì cái logo Toy thôi mà 😂
Ad làm so sánh giữa dầu DO001 và 005 đi
Lý do đơn giản là có thích hay k thôi chứ chả cần so sánh gì cả :V bà chị mình. Gom đủ 1 phát là lấy Cx30 Luxury. 2022 :v bả chả quan tâm :v chả so sánh với chiếc nào. Chỉ đơn giản, tao thích là t mua v thôi :)))
CX30 hơn Mazda 3 ở cái động cơ. Thêm 100 triệu kể cũng đáng.
Em chả biết có đúng ko khi em mua vios cũ thay vì mazda 2 mới.
Phân tích hay
Rất thích bác nhưng bài này phân tích chưa đúng tâm lý lắm. Mua CX30 vì nó đẹp, nhỏ gọn dễ luồn lách. Mua vì thích cảm giác đẹp nội ngoại thất, ngôn ngữ Kodo 7.0. Chứ người mua con này chẳng ai biết về hộp số đâu. Nó ế vì giá nhập cao quá chứ mình thấy ra đường chiếc này còn nhiều hơn mình nghĩ
Chỉ là nhỏ hơn cx5 chứ ko nhỏ hơn các xe khác, chưa kể đầu dài
A cho hỏi nên mua everest hay fortuner
Con Fortuner nó ko có cái điểm gì để mà có thể so sánh đc với Everest bản hiện tại hết nếu bác mua phục vụ gia đình thì Everest
Còn nếu mua để chạy cty + dịch vụ thì nên chọn Fortuner vì bảo dưỡng rẻ - phụ tùng thay thế sẵn - và nó lành chạy bao nhiêu năm cũng vẫn đc vì bản chất nó ko có cái gì để mà hỏng đâu.
@@quangnguyenvinh3740 cảm ơn bác
@@quangnguyenvinh3740 thế mà vẫn đầy bác mua phò tủn phục vụ gia đình😂
@@tuannguyenngoc9280Thì Phò tủn nó bán vẫn ác ôn mà.
@@tuannguyenngoc9280 thì vẫn có % mà bác chứ chả có mẫu xe nào 100% doanh số là phục vụ cho 1 tệp khách hàng cả, nhưng đa phần ở Sài Gòn mua innova + Phò tủn hay Vios là để chạy cty - dịch vụ - taxi là chính
cho mình hỏi dùng phần mềm gì để vẽ được tạo video như vậy ạ. cảm ơn
Mình cũng quan tâm ạ
phần mềm vẽ doodle nhé
Phần đuôi xe khá đẹp, cá tính!
CX30 Lux bằng giá HRV G thì chọn xe nào a
Đánh giá hiện tại đi a ơi
Cx 30 nằm trong showroom trong to bự đẹp cx5 thì to quá hơi thô, Nhưng ra đường thì cx 30 vẫn đẹp nhưng trong nhỏ bé quá
Chuẩn lun, xem thì thấy cx30 đẹp mà ra đường thấy nhỏ nhỏ thế nào ấy @@