Xế Cưng Podcast | CUV hạng B ra mắt chóng mặt, liệu người Việt có đang mua xe gầm cao vì trend?
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- Xế Cưng Podcast | CUV hạng B ra mắt chóng mặt, liệu người Việt có đang mua xe gầm cao vì trend?
Trong những năm vừa qua, thị trường xe gầm thấp cỡ nhỏ, giá rẻ tại Việt Nam dần đi xuống, thay vào đó là xu hướng đi lên của những mẫu gầm cao nhỏ gọn và đa dụng. Nhà nhà mua gầm cao, người người chọn gầm cao, các hãng thi nhau ra mắt xe gầm cao....liệu chúng ta có đang mua xe theo trend? Xe gầm cao có hời hơn xe gầm thấp với tất cả mọi người? Cùng bàn luận trong số podcast ngày hôm nay với 3 anh em mình nhé
Anh em cùng join group và like fanpage Xế Cưng để cùng cập nhật, trao đổi những thông tin và tin tức về xe.
Fanpage: / xecungyeuxenhuvo
Group: / xecung
Liên hệ công việc: xecung.contact@gmail.com hoặc sđt: 0968179883
#xếcưng #podcast #crossover
![[DOKKAN BATTLE] Worldwide Campaign Announcement Video Part 2!](http://i.ytimg.com/vi/JpT5Voak6WA/mqdefault.jpg)
Tui chạy CRV gầm cao đây, 120km/h vẫn còn dư ga lắm. Mua gì thì mua phù hợp nhu cầu sử dụng của mình và cả gia đình. Tôi tính điềm tĩnh ko thích lái máu lửa băm bổ, cần xe rộng rãi cho cả gia đình, đi vừa đô thị vừa đi du hí du lịch khắp miền đất nước. Gầm thấp lên mấy cái vỉa hè khu dự án mà gần chỗ hố ga là cạ gầm rồi. Cỡ đi đường rạch sỏi Kiên Giang mà gặp mưa hay trời tối thì tha hồ mà thẩm mỹ.
Đúng rồi tiền của các bạn lựa chọn của bạn dc đặt lên hàng đầu thik ji mua đó
120km/h còn dư ga thì do máy chứ liên quan gì gầm cao hay thấp?
@@thaivuminh1758 Thì nhiều người nói xe lắc, tôi chuyển làn tốc độ 120km chả thấy lắc gì cả. Vì lý do thứ 2 các bạn bảo cảm giác lái rất thích, lên tốc độ cao cảm giác tự tin. CUV bản chất là 1 con sedan nâng cao gầm, giá rẻ toàn xài treo sau dầm xoắn, chạy nhanh cứ lắc ngang mà bay bay cảm giác không vững được. Tuỳ xe không phải xe nào cũng cảm giác bay bay được.
@@thaivuminh1758 Vì các bạn nói Sedan lái rất thích, lên tốc độ cao cảm giác tự tin. CUV bản chất là 1 con sedan nâng cao gầm, giá rẻ toàn xài treo sau dầm xoắn, chạy nhanh cứ lắc ngang mà bay bay cảm giác không vững được, Tôi thấy 120km chuyển làn bình thường ko lắc ngang. Tuỳ xe không phải xe nào Sedan cũng làn ngon. Nhiều con chay 100-110km chuyển làn cảm thấy mất an toàn rồi.
@@thaivuminh1758 ở trên có ông nói lái sedan lên highway lướt tốt hơn kìa :)))
không phải mua xe gầm cao vì trend đâu, mà giao thông VN cơ bản là thế này; nhiều ổ gà, lên xuống gờ giảm tốc và vỉa hè nhiều, lên xuống tàu phà nhiều, lên dốc xuống dốc nhiều, chưa kể nhiều chỗ thường xuyên bị ngập nước!
Mình rất mê xe gầm thấp, từng mơ mộng mazda 3, civic, mg5 một thời gian rất dài……. Xong tới hồi xuống tiền chốt thì chốt KIA sportage gầm cao 😂
Mình đi sedan 7 năm nay, hiền tại nhà cũng 2 sedan, chạy nhanh gọn, bứt tốc tốt, đi lại cũng sang hơn. Lên highway thì lướt tốt hơn.
nhưng đi vào những cung đường xấu thì lại phải mệt mỏi rón rén. Nhà em đi sedan chục năm nay, sướng thì vẫn sướng nhưng khổ cũng không ít. Tháng trước em vừa lấy xe mới, quyết định đổi lên gầm cao, ít sướng hơn nhưng lại không còn khổ nữa.
Theo tôi mua xe gầm cao giống như để phòng thủ mọi tình huống còn ưu nhược điểm gầm cao gầm thấp thì mọi người đều đã biết
Đang đi CX5 chuyển sang Mazda 6 và cảm giác đi sướng hơn gầm cao nhiều, nhất là đi xa không bị mệt như đi cx5 ❤
chính xác. Người ta cứ hay nói đi gầm cao sướng, chứ trải nghiệm lái đi sẽ thấy sedan đi xa lái sướng ngồi cũng thoải mái hơn rõ.
Cái cảm giác của Như đúng y như t. Đi xe gầm cao cảm giác nó bồng bềnh trôi nổi trên cao k hoà hợp cảm giác lái tốt vs cái xe đc. Nhưng ngồi sedan thì cảm giác rất gắng kết, cảm giác chạy nó sướng hơn x3 lần. Nếu đc chọn tôi vẫn mua sedan tiếp tục vì tôi lẫn vợ luôn thích sedan vì vẫn chưa thẩm đc hoàn toàn dáng cuv suv. Hiện tại đang civic gen 11. Nếu đổi chắc vẫn đổi civic gen 12 😁😁😁
Công nhận! Ngồi sedan sướng gấp mấy lần xe gầm cao
Sedan thì có điều kiện chạy hạng D sẽ thấy khác biệt. Cảm giác êm và vững ít chòng chành hơn CUV
@@huynguyendoduc4419 mình đi sedan C thôi cũng ngon lắm rồi
@@huynguyendoduc4419 C là đc rồi cần gì D
Sướng nhất vẫn là mỗi nhà 1 sedan 1 SUV bác nhỉ
Xu hướng nhiều người mua gầm cao, nhu cầu tăng thì giá sẽ tăng so với giá trị ban đầu. Ngược lại gầm thấp bán ế hơn sẽ có nhiều ưu đãi giảm giá hơn. Nếu ko thực sự cần gầm cao mua sedan sẽ lợi hơn về giá
Sedan cũng ít ngưoif mua rồi!! Vì nó ko thực dụng
@@TrongNguyen-wl8qy Trong clip cũng nói rồi, mấy cái giá trị của nó mang lại không phải ai cũng cần, nhưng nhiều người vẫn mua dù cả năm chưa tận dụng được lần nào
@@abtranbn Gầm cao thì kiểu gì cũng dùng, Gầm thấp sẽ cho người sở hữu nhiều xe đi nhiều loại địa hình khác nhau.
@@CaoHuyenMui "Kiểu gì cũng dùng" ở đây là tần suất bao nhiêu, tôi ko nói các lợi ích của xe gầm cao so với sedan là vô giá trị, mà quan trọng với mỗi người thì lợi ích đó có giá trị khác nhau. Bạn thử tính xem một năm phải lội đường ngập bao nhiêu lần, phải leo vỉa hè, đi đường xấu bao nhiêu lần, rồi xem số tiền bỏ ra có xứng đáng giá trị đem lại hay ko. Tôi chắc chắn có nhiều người cả năm dùng dc 1-2 lần, thậm chí chả dùng lần nào
-Con xe đầu tiên thường mua để phục vụ cho cả gia đình.vợ chồng con cái,bố mẹ..nên xe gầm cao là lựa chọn số 1.
-Con xe tiếp theo mới nghĩ tới con xe dành cho cá nhân.
Sedan vẫn là lựa chọn tốt! Đi rất bám đường, k bị lắc. Gia đình có 2 xe thì 1 sedan, 1 suv full size là ngon nhất.
Chuẩn bài ạ
Xe gầm cao. Leo vỉa hè dễ hơn. Cao ráo thoáng.tầm quan sát sướng hơn.Tránh ổ gà ổ voi.Tránh ngập nước.ngồi cao sướng hơn.ai đã từng lái xe tải rồi khi xuống lái xe thấp thì ko thích mấy.
Lái xe thư báo giờ vẫn nua sedan nhé
cái đó là thói quen của tầm quan sát thôi. Chứ bạn lái quen sedan rồi mới thấy cái sướng của lái "xe hơi" nó khác với lái "xe tải"
Xe KIA đẹp, nhưng thật ra giá hơi chát so với thị trường xe Nhật, Âu, Mỹ tràn vào Việt Nam hiện nay, chưa kể China. Nếu dòng xe kIA này mỗi phiên bản hạ thấp xuống khoảng 50-60 triệu nữa thì rất có hy vọng đột phá doanh số. Theo ý kiến mình mẫu này rất đẹp và thời trang, chỉ chờ căn chỉnh về giá thôi.
Nên thêm tiêu chí xe trần cao, thử so sánh xe k3 với creta cùng tầm giá đi, xe creta gầm cao hơn 5 cm nhưng chiều cao xe hơn sedan tận 21 cm. Do đó khi ngồi rõ ràng là thoải mái hơn, chưa kể thiết kế sedan phần đuôi luôn cụp xuống. Sau khi ngồi thử mình chọn creta vì tiêu chí đó. Nếu nhu cầu đi trong phố chính và ưu tiên con nhỏ ngồi thoải mái thì ưu tiên gầm cao trần cao thôi. Còn sedan rõ ràng là thiết kế khí động học hơn hẳn gầm cao rồi, chưa kể giá rẻ hơn nên sedan chọn hạng cao hơn được do đó ưu tiên tốc độ, cảm giác lái thì sedan ok hơn. Tùy nhu cầu mà triển thôi
Xe sedan hạng A B vẫn bán chạy và đi ổn mà. Rẻ, lành, tiết kiệm, vận hành dễ, kinh tế
xe gầm cao đang là xu thế của toàn thế giới ko chỉ ở việt nam.các hãng xe cũng đang đáp ứng xu thế đó bằng việc cho ra rất nhiều mẫu gầm cao mới, chưa kể các mẫu cũ cũng rất nhanh được facelift.Ngược lại các dòng sedan mới rất ít được ra hay được nâng cấp vì vậy công nghệ sẽ thường lỗi thời hơn xe gầm cao cùng hạng.như tại nhật bản đã ngừng bán camry vì doanh số rất lẹt đẹt
Phân tích của QN giống mình. Chạy sedan nó gắn kết hơn.
gầm cao đi đỡ bị cạ gầm với đậu xe không lo cạ cảng trước và sau với ngồi cao tầm nhìn thoáng hơn gầm thấp
Câu cuối chốt hay thế, xu hướng thì chính xác rồi, tất cả mẫu truyền thống như kiểu Camry, Accord lượng bán ra rất ít ỏi. Bạn mình đang xài Camry mua mấy tháng đã bán để mua Peugeot. Cái gì nó phải theo quy luật phát triển phải thay đổi thôi, trái đất luôn thay đổi từng phút giây.
Em là fan của gầm thấp, rất thích lái xe gầm thấp, nhưng xu hướng nào cũng có cái ưu điểm của nó thôi. Hiện giờ nhìn doanh số gầm thấp là hiểu mà
Phan Tùng
@@XeCungDVG 🥰🥰🥰 có thể nhiều năm sau xe sedan sẽ lại bùng trở lại. Mấy con xe điện mà mình thấy gầm nó cao như CUV luôn.
Bị tư bản dắt mũi hết 😅
Như nói rất đúng, cảm giác lái sedan nó hòa vào xe, lái rất thích, lên tốc độ cao cảm giác tự tin. CUV bản chất là 1 con sedan nâng cao gầm, giá rẻ toàn xài treo sau dầm xoắn, chạy nhanh cứ lắc ngang mà bay bay cảm giác không vững được. Nói chung cái gì chế tạo ra nên chuyên biệt cho mục đích ban đầu của nó, nếu thích và cần gầm cao hãy mua SUV có khung gầm rời
Gầm cao là xu thế nhưng khi điều kiện đường xá tốt hơn thì Sedan vẫn là chân ái...
Cùng tầm giá thì mua Civic RS khung gầm ngon hơn hẳn con HRV RS. Tiền mua Cross V thì mua được Altis HEV.
5:55 đồng ý là khoang cốp tách biệt có nhiều tiện ích hơn rất nhiều nhưng nó không tách hoàn toàn được mùi nhé :D Nhà mình đi con City mới hàng ghế sau còn không gấp được nhưng để đồ trong cốp nó vẫn mùi ác chứ mấy con xe mà thiết kế gấp được hàng ghế sau thông ra cốp thì còn mùi hơn. Hôm nào đi siêu thị bỏ mấy cái bánh mì hay trái cây chín vào thì thơm ác còn hôm nào lỡ mua đồ quay hay hải sản thì mùi cũng ám ghê lắm.
Mình chốt gầm cao, để phục vụ gđ❤
Mình mới lấy CRV hybirt nhưng ko cảm thấy bạn nữ nói. Đi cao tốc 120km ko hề bồng bềnh , chắc, tầm quan sát rất rõ.
vì CRV Hybrid có dàn treo cực kỳ ngon bác ạ. Vận hành không thể chê được
Cảm giác ngồi cao khi đi tốc độ cao là rất ko happy. Tôi đi XC 60 cũng cảm thấy. Thì lý gì Crv ko có...
Bồng bềnh hay Ko phải cho ông bị tiền đình lái sedan và gầm cao chạy 300km biết ngay
@@XeCungDVGtreo crv bản L có khác gi bản hybrid ko bac?
Có 1 yếu tố mà xe gầm cao được ưu chuộng ở VN mà mình nghỉ quan trọng nhất là độ tuổi của khách hàng, vì KH có khả năng mua xe ở thị trường VN thì phải tầm 8x 9x và dĩ nhiên độ tuổi này họ đa phần là có gia đình và lựa chọn mua xe phục vụ gia đình nhiều hơn. Nhìn vào 2 bạn nam host là điển hình, giới trẻ thì chưa có kinh tế và nếu có thì lựa chọn là cho cá nhân, còn bạn kia có gia đình nên sẽ ưu tiên chọn se gầm cao trong tương lai.
Đúng đấy ạ, nó là điều kiện sử dụng của mỗi người hehe
Lịch sử xe hơi thì xe gầm thấp là sang , êm dịu , ôm đường , xe con , xe du lịch…
Tóm lại địa hình hơn, lội nước tốt hơn phù hợp với địa hình ở Việt nam. Đây là su hướng rồi ko thay đổi đc đâu
Gầm cao chạy có 2 cầu sướng hơn, với đường mình chạy 120 km/h thì cảm giác nó cũng không chênh nhau là mấy
Chủ đề này hay, đang chạy sedan, muon sau nay di xe gầm cao cho khỏi cạ gầm. Xe gầm thấp công nhận nhìn trường xe, sang điệu
Qtr nhất là gầm cao ngồi cao ráo thoáng mát hơn gầm thấp 🤣
bộ đi gầm cao ngồi cao hơn được vài cm là có gió nhiều hơn hả mà thấy thoáng mát hơn bạn
Xe gầm cao phù hợp với điều kiện đường ở Việt Nam hơn (ngập, ổ gà, mố cầu sụt lún)
Trend gì. Tổng thể nó hài hoà hợp lí mà. Nói về sự đa dụng ấy. Còn nếu về sở thích và nhu cầu đặc biệt của từng người thì nó lại khác. Cảm giác lái với xe tầm trên dưới 700 củ đổ xuống nó là sự xa xỉ nên cho nó là thứ yếu thôi. Chốt lại nó ở sự đa dụng chứ ko phải là trend
cũng là trend mà b, đi nghe nhiều người khác thì tâm lý mua xe cũng thay đổi mà.
@@tuantruonganh7219 ko b ơi. Những người biết về xe thì họ tự khắc có lựa chọn. Còn những người ko biết, đi nghe tư vấn, nhưng bỏ ra hơn nửa tỉ thì ko phải nghe xong là mua phát một đâu. Tiền trong túi mình lại để người khác quyết định hộ hay sao
Chừng nào tất cả đường sá Việt Nam hết ngập nước, hết ổ gà ổ voi, đá sỏi thì lúc đó đa phần người Việt mới mua xe gầm thấp. Còn với đường sá Việt Nam hiện tại thì đi gầm cao vẫn là an tâm nhất ! 😁
chắc b lo xa, chưa lấy sedan xuyên việt bao giờ. Mấy con gầm cao CUV giả cầy đó chả cao hơn sedan bao nhiêu. T ở sg xe chuyên lội nước, đi xuyên việt bào các thể loại đường xấu, khẳng định chổ nào con CUV đi được là sedan đi được.
Tôi đang đi xe gầm thấp hạng D, vợ thì đi xe gầm cao hạng C. Nếu tôi đổi xe thì sẽ đổi lên xe gầm cao chỉ vì 1 lý do là rất nhiều xe bây giờ độ đèn pha, đèn gầm xong chỉnh cos rất cao nên những người đi xe gầm thấp như tôi rất là chói mắt
Nó là cái cảm giác xe mình bị bé hơn, đi cao tốc bị xe gầm cao họ chiếu đèn cực kỳ khó chịu, mặc dù mình biết là họ cũng không cố tình nhưng do xe họ cao hơn nên mình bị lóa
Phan Tùng
@@XeCungDVG nếu căn chỉnh mặt cắt cos thấp thì ko sao XC à nhưng nhiều chủ xe thích để cos hơi cao lên xíu nhưng như vậy những người đi xe gầm thấp xe bị chói mắt rất khó chịu
nhà có 1 xe chả mua mvp cho nó đa dụng :)) lí do chính
Nói chung chốt lại 1 câu đường xá việt nam 🇻🇳 ngập lụt mưa là ngập nước thì đương nhiên là xe gầm cao bán được thôi vòng vo nói nhiều 😂
Đổi sang xe tăng Vinnat là chuẩn nhất nhá😂😂😂
có gì khó đâu ở việt nam ngập lụt nhiều và phải đỗ xe trên vỉa hè nhiều , riêng mấy khoảng đó chọn gầm cao tiện hơn gầm thấp rồi , còn đi xe ngồi nhiều quen hết có phải ai tháng đi mấy loại xe đâu mà nói đến came giác
Xe điện VF8 VF9 có cả 2 ưu điểm của sedan và SUV.
Gầm 180cm, khung xác nặng gần 3 tấn, 400hp tăng tốc 0-100km 5,5-6s đầm chắc, không rung lắc.
Chiều nóc cao ngang xe gầm cao, không gian trong xe cực kì rộng rãi.
Tiết kiệm nhiên liệu, hiện nay đang free sạc 2 năm, sạc trụ thì vẫn tầm 500-700d / km.
Cả 2 xe đều dài, dáng ngầu.
Giá cũng rẻ tầm 1 tỉ đổ lại không con nào 400hp, 11 túi khí...
K Phải Trend Nhé , Bởi Hệ Thống Thoát Nước VN Còn Kém , Đường Xấu Nhiều Nên Mọi Người Dần Dần Chuyển Sang Gầm Cao
Không chỉ riêng Việt Nam mà nó là xu thế chung của ngành ô tô thế giới, đường xấu là 1 chuyện thôi bác
Tóm lại. Mua xe theo yêu cầu. Như mình mua sedan vì đáp ứng đủ nhu cầu của gia đình😊
Hoàn toàn đồng ý ạ
Nên học thuộc kịch bản trước khi lên hình chứ k nên nhìn chằm chằm màn hình r đọc thế này :)))). Còn thích nhìn đọc thì k nên đưa máy quay vào mà nên chèn hình khác vào, kiểu hình minh họa hay các đoạn vid xe chạy trên đg chẳng hạn :))). Chứ nhìn các bạn đọc mình cứ có 1 cảm giác khó chịu nào đó mà k thể xem hết vid đc :))) - K biết mình có bị bệnh tâm lý gì k =)))).
Không phải đọc kịch bản mà là đọc câu hỏi để thảo luận á bạn
@@XeCungDVG 9:45 Đùa chứ, đoạn này mà bảo nhìn câu hỏi để thảo luận thì có phải hơi cùn quá k :)))
@@goodhealthstart252À dạ để mình góp ý lại team nha, mình tưởng bạn hỏi host ý
Em quỳnh như có kiến thức về xe tốt hơn 2 ông bạn…
Tóm lại xe gầm cao thì phải hạng C chờ lên đi mới ra hồn
mua gẦM CAO THÌ đa dụng sedan đường vn toàn ổ voi sao mà đi. nhiều lúc muốn đi đây đi đó mà k đi đc
ngập quá nên mua xe gầm cao :)) kể ra xe mà bơi được thì còn chạy hơn
Nếu mua suv thì phải từ phân khúc C trở lên còn suv cỡ b thì mua cdan cỡ c hơn hẳn về mọi mặt…đã chạy thử HRVg , xfoc và mua Elantra 2023 đầm chắc cách âm tốt, rộng rãi, tóm lại hơn hẳn suv cỡ b cùng tầm giá…
Đỉnh vầy pa. Tự nhiên nếu mua suv thì phải suv C trở lên, xong rồi đi so sedan C với suv B =))) thế giờ so sedan S với suv C thì sao? :)))
Đã chạy thử CRV, CX5, Forester, ... và tôi chọn mua BMW 520i =)))
@@namnam-kr5fvngười ta nói cùng tầm giá hiểu không bạn mua xe mới bao giờ chưa mà nói vậy..giá tiền cdan cỡ c thì chỉ mua được suv cỡ B thôi với số tiền đấy thì cdan cỡ C đi sướng hơn…
@@nguyentieuca3845 thì cùng tầm tiền chứ sao :))) Cùng tầm tiền thì lúc nào SUV cỡ dưới chả tầm ngang sedan cỡ trên. Phát biểu câu đúng kiểu éo có gì để chê đc. :)))
Cuộc đời hài nhất là mấy con gà cứ nghĩ mình ngon, làm như cả thế giới có 1 mình mình có xe. Trong khi éo biết đối phương họ đi con xe ntn, kinh nghiệm họ ra sao :)))
Đẹp dc j chứ, quan trọng là giá trị thực nó mang lại cho người dùng
Quê mình có cái cầu phao. Xe gầm thấp đi hay sạt gầm Mặc dù cũng mê gầm thấp. Nhưng vì cái cầu phao nên chọn gầm cao😂😂😂
Chả phải tới cầu phao, trước nhà em đi gầm thấp mà xuống hầm chung cư hôm nào cũng cạ nhẹ 1 phát, xót xe quá không chịu được nên phải đổi gầm cao
Phan Tùng
@@XeCungDVG quê anh đổi gầm cao hết rồi. Hình như em thích gầm thấp thể thao nhỉ
Mình vừa đổi accent sang seltos thì xem được video này 😂
Bác có hài lòng với lựa chọn của mình không ạ ?
@@XeCungDVG Mình rất hài lòng. Sedan mình đã đổi 2 lần rồi. Và nếu có đổi xe thì chắc chắn mình chọn gầm cao chứ không chọn sedan nữa
Xe gầm cao ₫ở bị ngập nước vn mình mùa mưa ₫ường thường hay bị ngập
tùy địa phương thôi như HN, HCM hay ngập lụt, mà dân số ở đây chiếm đa số của cả nước nên người ta mua gầm cao là nhiều, các tỉnh như ở Khánh Hoa mình ít khi ngập lụt nên sedan vẫn chuộng rất cao vì xe nó sang ,trường dáng nhất là mấy con xe hạng c
Nhờ trend xe gầm cao nên gầm thấp đỡ bị làm giá, nói chứ vẫn đi Rav4 🐧. Gầm cao sự lựa chọn an toàn
Uây bác đi xe độc lạ thế ạ
@@XeCungDVGbác search Toyota Rav4 ấy, ko hiểu sao VN ko đem về. Ngang phân khúc CRV.
thấy đẹp, đủ tiền thì mua thôi 😂
Lý do gầm thấp bán ko chạy là do Việt Nam! Đâu đâu cũng ngập nước
Nói nhảm, tôi ở bình Phước chả phải lội nước bao giờ
@@Daniel-je1eq là nói chung chứ riêng khu vực thì chỗ em cũng ko bh lội
gâm cao rong rai , nhieu uu diem hon so voi duong xa vn qua tệ để di sedan
gầm cao máy thoáng lúc nào chả thích hơn
Hóng Như xinh đẹp nè
xe mà gầm chỉ cao hơn sedan 1 tí là cx3 ấy hả
mua xe 22 bánh xe công lý cho gầm nó cao!
"Bồng bềnh trên SUV có thể thay đổi được" - Ủa, chiếc nào? Làm sao để hết lắc mông? Hay là tài xế k cảm nhận đc nên cố nói là không bồng bềnh.
Thay đổi được nhưng pháp luật không cho phép và tốn rất nhiều tiền. Độ kéo dài trục cơ sở, kéo dài khoảng cách 2 bánh xe. 😂
@@andang8169 độ hơi bị ít 🤣
Bạn áo thun nhìn con nít lắm.
nói là gầm cao nhưng CX5 hay Peugeot 3008 vẫn thấp hơn chiếc Altis 2010 nhà mình =)), cao hơn 20 phân luôn
Làm gì có chuyện đấy?
@@hpham2404 ai đặt điều bịa chuyện làm gì đâu mà nói vậy =)), xe nhà đang đi đây. ngồi qua 5 dòng sedan hạng C rồi, Altis đời đó gầm nó cao, vậy thôi, nhà có cái dốc cao gần 1 mét
@@longang5944 vchg cx5 gầm 20cm, thế gầm altis 40cm à??
@@hpham2404 đo rồi ông cố, gần 21cm. Land Cruiser tôi còn ngồi rồi mà tôi đặt điều bịp ai chắc
Hé…lolo. Hélo
Đi xe gì cũng thể hiện cá tinh chủ nó.
Như đang đi xe gì thế, tò mò quá
i10
Chủ đề này hay. Cũng đang cân nhắc elantra và xforce
bạn sao giống mình thế, elantra đẹp , gốc cạnh, thanh mảnh, còn xforce nam tính, bệ vệ, mạnh mẽ
Elantra nhiều lợi thế hơn xf nha bạn nếu mua gầm cao thì phải từ phân khúc c trở lên còn cỡ b thì mua cdan nha..
Quỳnh Như anh iu em
Giờ mà tất cả Sedan có giảm thêm 100 triệu thì mình sẽ vẫn mua SUV 😅
E Như thích gì mình đi vậy
😂
Trend chứ gì nữa! Mấy ông mua xe lần đầu cứ phán xe gầm cao chạy phê hơn mới hài. Chạy con sedan lên cao tốc cho biết thế nào là phê. Mấy con gầm cao hạng A B lắc
Nói chung bắn tít sedan vẫn là chân ái. Vì đấy là đặc tịn vật lí rồi . không thay đổi đx
Vậy bạn dám mang con sedan đi đường xấu, đường ngập nước không ? Chứ đường cao tốc xe nào chạy chả được !
@@NguyenNguyen-rk1qxxe gầm cao mà như lexus rx350 hay méc glc chạy cao tốc thì chắc phê luôn.
Đi con creta chả sướng hơn con accent hả?
@@NguyenNguyen-rk1qx t ở sài gòn, chuyên lấy con sedan lội nước ngập nữa bánh xe đây. Đường xấu nào mấy con gầm cao giả cầy mà sedan không đi được, bào quốc lộ 28b các kiểu, phượt bắc nam cỡ nào không bào được. Mấy con CUV đi được là sedan đi được
Trend khỉ gì, đơn giản VN mình nh đưởng xấu, 2 là hay ngập lụt
Cả thế giới cũng chuyển dịch sang SUV/CUV mà, chẳng lẽ nước nào cũng ngập 😂
Sedan dù sao vẫn thanh lịch hơn
Đang lái Focus 1.5 Ecoboots chuyển sang chạy Prado 2021 bồng bềnh; vượt xe ì ạch lắm. Được mỗi cái đi trời mưa thì có cảm giác yên tâm, không sợ mưa to, gió lớn.
Máy 2.7L đấy thì ai cũng chê nó ì mà bác 😂 Bác chuyển sang con Everest đủ thấy nó vọt hơn rồi ý
Lý do chọn gầm cao vì đường xá Việt Nam :)