Calero, en la letra pequeña de la web oficial pone que la oferta va dirigida a clientes que entreguen un Kia usado. Me equivoco o es algo que no se quiere decir ?
Cuando veas que en un video ponen a un eléctrico como muy bonito y todo muy guay, ninguna pega, y estemos hablando de un coche chino, seguramente es que hay billetes de por medio y es un publireportaje, no una review, deberia estar prohibida la publicidad encubierta sin advertirlo
El precio, de toda la vida, al contado y sin deducciones o ayudas del estado y si es financiado, se dice el interés y las comisiones. Cuando en el título del vídeo solo haces mención al supuesto precio al contado, queda muy mal que luego no sea así. Por otro lado, que venga sin bomba de calor no lo hace interesante. Saludos!
@@alallaf y sumale los 7 años de garantia que da KIA. eso si. pagando bien las revisiones por no hacerle nada. y con amenaza de perderla si no la pasas. Tesla no te obliga a pasarla. y aun asi tienes 4 años de garantia general. y 8 en bateria y motor. con un limite de Kilometros. y si quieres pasarle revision. pues lo puedes hacer a voluntad. luego diran que hay fans de Tesla. pero es que es el unico fabricante de coches electricos que solo quiere vender coches. no hacer negocio con las casas oficiales y las financieras. los usuarios estan artos de que nos engañen con la letra pequeña.
A mi me salen unos 24.000€ después de ayudas la versión base, acabado air, pagando a tocateja si lo compro antes de diciembre i si entro en el moves 3, me han ofrecido el coche por 36000: -1000 de moves Kia, -2000 de promoción, -5200€ Moves 3 con achatarramiento (restamos los 1800 de la declaración hacienda) -4000 deducción 15% IRPF (Se me hace una carambola muy grande de burocrácia i trámites llegar a ese precio de 24.000€ finales) Con la promo de financiación sale a un 9,7%TAE, la misma versión sale a 44000€ el precio final. Por 24.000 me parece un cochazo y algo con lo que no vas a sentir que pierdes dinero al salir versiones nuevas o más potentes, vas a ahorrar más de lo que gastarias en gasolina mientras sale lo nuevo, así que si lo consigues por ese precio final, enhorabuena.
Cuando se habla de financiación no entiendo como se descuenta dinero si lo que habría que poner sobre la mesa es el sobreprecio final que se paga. Parecemos tontos.
@@yeduki7662 el problema ya empieza con ellos, una cosa es tácticas atractivas de venta y otra muy diferente es mentirte directamente. Ese precio con descuento no existe
Ya vale de precios imajinarios, PVE por favor!!, 22.995€ entregando un coche kia y financiando minimo 12.000€ y incluyendo ayudas de 7000€, ya puestos podian poner el cartelito por 12.995 y poner otro asterisco abajo que ponga"Si se encuentra un maletin con 10.000€ en la puerta del concesionario", vamos que cuesta el basico desde 31.000 y hasta 43.000, por un coche pequeño, koreano, con 400 km o 600km de autonomia que no se los creen ni ellos y con tecnologias de electrico de hace 3 años, es que me parto, esta es la gran esperanza de kia... al final no va a ser solo las marcas Europeas las que se vallan a la mierda
@@refomacfly1225 es así. Pero 43.000€ sin el Moves. Por lo que sí o sí es por debajo de los 40 mil. Por otra parte tan pequeño no es pero claro, es relativo. Y 600 km de autonomía no está tan mal en mi opinión.
@@Razor-pw1xn 600km de autonomía tenía el Tesla de hace 12 años. Teniendo en cuenta que la tecnología (en casi todos lo ámbitos) avanza casi de forma exponencial... ¿dónde está la mejora del coche eléctrico? Hace 12 años ya teníamos esas autonomías, 12!!!
Es curioso. Te aprecio. Pero combinas videos "protesta" con vídeos "comerciales". Este coche es "otro más" y no me parece sincero por tu parte decir que se queda más barato por acogerte a los 3000€ de financiación. Esto es más viejo que cagar sentado. Este coche te sale por 30k o más. Porque los 3000€ del gobierno esperalos sentado y los 3000€ de descuento por financiación acabas pagando 7000€ de más. Un saludo!
Calero es un muy buen comunicador, pero desde que está en carwow está cogido de los… Me apena porque es un tío muy agradable con muy buen ojo, pero el mercado controla su discurso en el último año.
Ahí le has dado. Sólo ver la estética del coche ya deduje q menos d 30k imposible. Todo lo demás es una operación d marketing para atraer al consumidor
Como siempre, tenia que aparecer un listillo a llamar "campeon" a la gente al mismo tiempo que ellos mismos muestran su limitada capacidad intelectual.
Bueno el precio del de la batería pequeña con descuentos y financiación obligatoria te sale a 22,995 mas intereses(que ahora están bajitos),así cuando sale en total?
Me parece un video no al 100% sincero y honesto. Demasiadas ganas de agradar a KIA. No se puede engañar al público con los 3000€ de “descuento” que son envenenados ya que acabarás pagando en las cuotas el doble. El coche es feo, con ese precio te puedes comprar un model 3 que es mucho mejor, y no tener bomba de calor es un gran problemas en muchas zonas de ESP. Basta de info comerciales! Pierdes mucha credibilidad…
comparar el centro de pilotaje de tesla que no tiene, con este, es de fan, no de objetividad. Mas feo si que es, pero las cosas no siempre se ven asi, a las ventas me remito, suv vende mas que tipo mondeo (porque si, el tesla tiene el encanto de un ford mondeo). Y sin acritud, puedes ser fan, pero tampoco nos hagas un infocomercial inverso.
No. No lo compro. Por qué no hablas del mayor consumo de neumáticos, suspensiones ... y pesa como un elefante. El futuro es el hidrógeno y sino, pregúntale a Tabares, al que van a poner de patitas en la calle después de haber sangrado a Stellantis. 😅
Dado que se da el caso de que tengo un Kia de 10 años para achatarrar se me ocurre una se me ocurre una pregunta Calero, ¿Se pueden combinar el descuento de la marca y el Moves por achatarramiento?
La mayoría de los comentarios de este vídeo no son favorables. Aunque Calero es una persona querida por la comunidad estaría bien que mirara los comentarios, de vez en cuando, para darse cuenta de lo que hace mal. Este vídeo es un pelotilleo a KIA y un engaño a los seguidores.
La mayoria de la gente que ve este canal son anti-electricos. Y quieren que meta caña a los electricos con o sin razón. De hecho, la mayoria pone que cuando han escuchado electrico se han salido. Otros dicen el precio no es el que dices. Cuando saca una tabla al final con todos los precios explicados. Y el resto se queja de lo de la bomba de calor. Que que verguenza, pero la bomba de calor lo que no va es incluida en el precio del basico, pero la puedes poner como extra con paquetes... En definitiva, a la gente en general le gusta mucho quejarse
@@poleba77y añadiria que se quejan comparándolo con Tesla. Al final parece que no saben ya de qué y como quejarse. Cierto es que el PvP y los precios anunciados difieren bastante, pero a mí me parece una gran opción, y bastante competitiva sobre todo cuando se vean obligados a bajarlo hasta casi un par de miles de euros y el precio real se acerque a esos promocionales que ponen (hay que tener en cuenta comisiones e intereses de la financiación). Yo estoy encantado con mi eNiro.
Sin bomba de calor, sin red de 800v, batería pequeña y con los antecedentes de alto consumo eléctrico de Hyundai/Kia, la autonomía no la veo, y menos x lo q cuesta ( lo siento JF pero no es un "chollo" ). X cierto, entiendo q es propulsión trasera y batería NCM??
con bomba calor SOLO en la versión con acabado GT Line (la cara con batería grande). hay batería "pequeña" 58kwh y también batería de 81kwh, es grande en la versión LR que puede comprarse en acabado básico Air por 37.000€ unos 450km reales en autopista ese precio es REAL, SIN AYUDAS NI FINANCIACIÓN. Es DELANTERA y batería NCM correcto. Tesla por ejemplo tampoco tiene las tecnología de 800V, van a 400V como casi todos... es lo que tiene querer ajustar precios.
Kia vende creditos no coches. Fuy a la ciudad del automóvil de leganes para ver un híbrido enchufable y el comercial no tenia ni papa del coche y eso que yo tampoco tengo mucha pero sabia yo mas que el . Peeeerooo : En el momento de pedir el precio selo sabia al dedillo , parecia un banquero intentando endosarme un préstamo de Cetelem diciendole una y otra vez que me diera el precio al contado y decirle que no queria pagarlo a plazos. Al final me fuy como venía sin saber nada del coche y mucho de Cetelem
Toda la razón. Yo me fui de 4 concesionarios por lo mismo. Si tengo el dinero porque coño lo tengo que pagar a plazos. Al final financiado pagas coche y medio.
Llevaba como año y medio esperando que pusieran este EV3 a la venta. Tremendo desengaño me he llevado tanto con el precio como con la tecnología de la batería empleada.
Pues 33.000€, y con una autonomía real que será 200km inferior a la homologada. Nada nuevo. Un eléctrico más al baúl de los recuerdos. Ninguno (que no innove de verdad) va a triunfar...
Aprecio tus videos y análisis, pero en mi opinion este no ha sido de los mejores, ya que parece un video de marketing de Kia al intentar minimizarse la falta de bomba de calor y que no lleva una arquitectura de 800 y en consecuencia obtener cargas mas lentas, lo anterior se intensifica con el titulo del video, al verse como una ganga por el precio, cuando no lo es. Lo que pide el mercado no lo pueden dictar los consecionarios o fabricantes sino los que compran los coches.
"intentar minimizarse la bomba de calor". Intentar minizarse la bomba de calor es no contarlo. En cuántos canales has visto que hayan hablado de esa carencia?
@@carwowesp me refiero a quitarle el peso con minimizarlo, omitirlo es no contarlo. En algunos canales se cuentan estos aspectos, en otros no, pero el punto es quitarle peso a algo tan importante.
@@carwowespestoy sorprendido del número de comentarios negativos que veo. Me gusta tu trabajo, me gusta este coche, si que es cierto que parece un poco engañoso algunos precios promocionales, pero como en todos los lados. Y muchas gracias, sigue con tu trabajo, que los trolls no te jodan el día.
Este vídeo es para reirse de los potenciales compradores? Porque lo parece. Te "descuento 3000€ por financiación" a la vez que "te subo 7000€ por financiación". Resultado para los usureros: beneficio neto de 4000€ aportando absolutamente nada extra ni al coche ni al comprador. Señores, NO financiéis nada (excepto vivienda habitual), si lo hacéis es porque NO podéis permitiros tener ese coche. Ahorrad más y esperaos, o mirar uno que podáis permitiros. Financiar hoy en día es tirarse pidras en el tejado, financieramente hablando, igual que los renting, etc... Aprended algo de finanzas personales y huid de esto...
@@ManuelOrbeaOtaola si no puedes ahorrar que por desgracia cada vez somos más en España, no te compres un coche ,deja tu lamborghini y viajas en bus como dice el payaso del presidente
Calero muy buen análisis. De los que he visto el mejor sin lugar a dudas. Que venga sin bomba de calor de Madrid para abajo bien, en el norte de la península muy mal. Que traiga de serie V2L para el rural ( Cortes de Eléctricidad ) o los que vayan de viaje tipo camping o que utilicen herramientas eléctricas fuera de casa. Cada de campo , terrenos etc. O mismo para cargar otros vehículos.
Soy devorador de todos tus videos pero no recuerdo uno hablando de los costos de cargar la batería en las distintos opciones. En casa, en cargadores básicos o en cargadores rápidos o super rápidos si es que existen. Saber los costos es importante y aclararía muchas dudas. No soy precisamente admirador de los eléctricos, pero saber lo que cuestan las recargas sería revelador.
Un coche muy atractivo sin duda. Los precios son complicados porque entiendo que no se deberían dar con descuentos que no se sabe si llegaran como entregar coche para achatarrar, financiar o IRPF que es algo nuevo que escucho. Precio base con los descuentos del Concesionario y a partir de ahí ya se calculan los posibles descuentos.
23 mil euros,primero estás enseñado el tope de gama y eso hace confundir a la gente, segundo ese precio no es cierto si financias con su financiera en concreto Cetelem te sale como en 45 mil euros por lo menos,no se de donde sacas esos precios igual que haces en tu comparador carwow siempre lo mismo miras das unos precios que son con su financiera después les llamas les dices quiero una cuota lineal con otro banco y ya no quieren seguir hablando
@@fredybarruljimenez7021 vale 23k "sólo" si entregas un KIA, financias mínimo 12k con ellos, cuentas con los 7k de ayudas... le ha faltado que te lo dejan en 18k también en el caso de que les entregues un Rolex en la puerta del concesionario. Más condiciones Calero, por favor. Que son pocas...
Muy buena pinta tiene este Kira.pero al final cuando camparas versiones más caras con PR un Tesla model3 que es mucho más grande etc el precio no compensa. Tema carga esperaba algo más mi mg4 luxury carga a 135 y 11kw .
no lo veo, los nuevos diseños son muy vendibles, pero ese no es el precio , 33.000€ con 400 km de autonomia. no se de donde salen esos precios que dices...
Lo dice en la web oficial. Oferta dirigida a clientes que entreguen un Kia usado. Igual lo estoy leyendo mal, pero vamos... es lo que pone. Pero claro, en letra pequeña, para justificar que no se trata de publicidad engañosa 😏
Estoy de acuerdo, el precio es lo que tienes que pagar para llevártelo del concesionario. Mientras el plan moves no te lo descuenten del precio sino que te lo den, si te lo dan, años después no tiene sentido que te lo incluyan en los precios de compra. Simplemente es una engañifa.
No entiendo a las marcas porque quieren que compremos electricos de mas de 30 mil euros. Hay mucha gente como yo 1000 eurista y comprar un coche de 30 mil euros y financiando a 10 años la cuota es de mas de 400 euros para mi impagable y para muçhisima gente como yo😊
Solo interesa si tienes cargador en casa, si lo cargas fuera sale caro, incluso mas que con combustible, tienes que investigar el problema de los rodamientos en los coches eléctricos, los peores en este tema son Kis y Hyundai, Fersa es una multinacional española de rodamientos industriales con una sección para los coches eléctricos con kits para la mayoría de modelos
Muchos comentarios van en la llnea de denostar el coche eléctrico sin más. Yo, que no puedo pasar por entusiasta de los eléctricos, tengo que decir que me encanta el modelo: por tamaño -- ideal para una familia por compacidad y maletero -- por soluciones prácticas y también por diseño, con un aire futurista muy elegante. Comparto que financiar un coche el el timo del tocomocho, pero me parece que KIA sí ha ofrecido algo diferente y aun precio razonable. No en vano, los Volvo, Polestar, etc...tienen unos precios inaccesibles para la mayoría. Ahora solo le falta unas baterías de estado sólido para hacer 900 kilómetros. Todo se andará.
A mi también me parece interesante el modelo. Tendré que probarlo, pero me resulta agradable a la vista y parece cómodo para salidas en familia o con amigos.
Voy corriendo a renovar la ITV de mi viejo Diesel Fiat JTD irrompible... Y me ahorro 32.000 pavos por una lavadora que hace 300 Km reales de autonomía con suerte. Chao.
@@JoseP.S.-Capi si , cada día que salgo con mi coche estoy acojonado de : 1- que me salga ardiendo 2-que me quede tirado 3- que los cargadores estén ocupados 4- que se me rompa la batería 5-que la batería se degrade tanto que solo pueda hacer 50 km por carga Los que tenemos coche electrico podemos explicar las diferencias entre el térmico y el VE , los que sólo tiene térmico sólo despotrican de algo que no conocen ,yo tengo los dos y tampoco me interesa convencer a nadie de que se pase al eléctrico , pero tampoco veo a nadie con eléctrico rajando en las redes sociales de un térmico ...ahí la diferencia..
Que venga ya tb con V2h me ha sorprendido muy gratamente. Deberían venir ya todos con este sistema ya que ahorraría muchos gastos en hacerlas externas. Como siempre en España y Europa iremos por detrás respecto a otros países por no querer gastar ahora y dejar como siempre a las distribuidoras grandes el pastel para ellas.
Acojete al precio potencial con financiación y creo que aumentara unos 4000€ potenciales mas. La potencia sin control es lo que tiene...pero bueno...que vayan bajando siempre es bueno... Por cierto buen publirreportaje, creia que era un anuncio de youtube...🎉🎉
Todo muy bien, ya lo tenía como primera elección, hasta que he visto que han puesto la toma eléctrica en la aleta delantera derecha al estilo BYD y Renault. Me pilla justo con una columna en el garage. Han pensado que en los garajes es un sitio absurdo porque si tenemos otro coche a la derecha molestamos la salida del otro conductor? Nadie ha visto que el lugar óptimo es el del Tesla y MG?
Para el que quiera tener cualquier cosa a buen precio es interesante por 23000€ si es que consigues ese precio final, aunque lo es mas el citroen C3 sin hablar de los que llegan chinos como el leapmotor T03 que para ir al trabajo te sobran con 300 km autonomia
Y despues de que sumas precio con descuentos, mas financiación, ¿En cuanto se queda realmente? Y perder la bomba de calor, por cuatro duros más, no compensa...
Yo lo del IRPF no lo contaría. Echando cuentas, para un ciudadano medio lo que tienes que devolver del MOVES es poco menos que esos 3000€ de desgravación. Ya tendrías que cobrar muy poco al año para que te quitasen poco del MOVES, y si cobras poco no creo que estés en condiciones de meterte a gastar 30000€ en un un coche. En otras palabras, infierno burocrático para que Portugal con salarios más bajos que España ya esté alrededor del 25% de cuota de mercado en coches enchufables cuando aquí nos movemos entre el 5% y el 10%.
Portugal está a rebozar de compraventas de 2 y 3a mano de coches importados.... Y a precios de oro.. esa historia de 25% de enchufables.. eléctricos y cargadores... Es mentira.. ahí la gran mayoría tienen coches de 20 años
"infierno burocrático" ! Totalmente de acuerdo. Mejor descontaban las ayudas al momento de comprar. Eso sí, penalizando a las marcas que subieran precios para quedarse con esas ayudas.
Habláis sin saber. Tuve un Ev6 y vivo en el norte, subiendo a esquiar, se agradece que sea por resistencias. Con temperaturas bajo cero, las bombas de calor apenas rinden. Y no baja mucho más la autonomía de resistencia a bomba de calor. Y te aseguro que por la montaña, cuando hace frío, con las resistencias es instantáneo el calor, con la bomba le cuesta algo más, pero como bien digo, las bombas de calor con mucho frío no funcionan bien.
Me encanta!!! Gracias que las marcas están apostando por medidas más compactas, este coche con unos 350 kms de autonomía en autovía, con la batería de 58, es más que suficiente para cualquiera que pueda cargar de noche en casa.
aqui y en otros medios la gente vive en otro planeta , todos sabemos que si te descuentan 3000 € por la financiación , te cuesta esa financiación más de 3000 € , pero eso es desde hace más de 15 años o más. Pero desgraciadamente para comprar un coche pues la mayoría de la gente no le llega para pagarlo al contado . Ah y esto aquí tenemos el moves III , que tardan en pagarlo pero se cobra (yo dos años) en un combustión te pasa lo mismo por financiar tienes un descuento. El más vendido Dacia Sandero 14.300 € , financiado te lo rebaja a 12000 y pagas 16400 € . Ni en pintura se parecen los dos coches pero para muchos de los que escriben no llegan ni ha este
Buenas tardes, bien explicado,mi sensación es el maletero,y las plazas traseras me parecen un poco escasas para cinco personas,comparto lo que comentas sobre las baterías y preguntó,lleva levas en el volante,si es así creo que se pueden pasar fácilmente los 600 km,llegando incluso a los 700,como dices habría que probar y lo comentó por mi experiencia con el e Niro, pregunta,la batería que composición lleva litio........saludos
A mi me gusta estéticamente aunque no me lo compraría, habria que ver el modelo estándar que seguro que no sera tan bonito. Ese precio no sera con ayudas incluidas?
Ya tengo precio realista de un concesionario. Al contado, con descuento incluido de la marca desde 34.900 €. Luego tendremos que descontar MOVE e IRPF dependiendo cada caso en particular. Saludos
No entiendo lo de la bomba de calor, en este coche o en cualquier otro, porque aire acondicionado si lleva, ¿no? Convertirlo a bomba de calor es poner una valvula inversora de ciclo de 4 vias y alguna cosilla más, y evitas las resistencias de la calefacción. ¿Cuanto supone realmente el incremento de precio por la bomba de calor?
Mandos físicos y pantalla grande ✅️ Sin techo acristalado total que no vale mas que para añadir peso y convertir el habitáculo en un horno en este país ✅️ Menos de 4,5 metros y espacio para las piernas ✅️ Tomas de ventilación detrás ✅️ El precio "real" sigue siendo elevado pero tiene mas y mejores soluciones que otros similares
Yo sí estaba interesado en este modelo, pero sin bomba de calor no me convence. En el concesionario me dijeron que sí tenia bomba de calor, no saben ni lo que venden
Gracias por tu trabajo como siempre!!❤respecto al coche lo siento pero no comparto que sea ni medianamente una buena elección. Otro coche que no comprará casi nadie en España mientras en todos los canales lo vendan como una panacea.
Pues al final, a pesar de ser un video muy publicitario, l ainformación de la bomba de calor es errónea. El acabado GT-Line (el mas alto) tiene bomba de calor de serie, los demás acabados no la tienen ni como opción. Para los neófitos, el que no tenga bombda de calor implica que cuando tiene que refrigerar o calentar (especialmente en este caso) el consumo es muy grande y pierde autonómia por la climatización pero aunqu eno tenga bomba de calor si que tieen calefacción y aire acondicionado (climatizador) , lo que pasa es que gasta bastante mas. Por ejemplo yo he conducido un coche que no tenñia bomba de calor y al salir de casa , parado en el atasco , con 4 grados de temperatura exterir, ves que va bajando la autonómia aunque estás parado. Bajo mi punto de vista esto es irrelevantes en las islas Canarias porque tiene un clima muy estable, para el resto de España, o en el sur por el calor o en el nrte por el frío (especialmente en el norte) es fundamental salvo que vayas a hacer trayectos cortos y andes sobrado de batería
Las marcas ya se han acostumbrado a timar al personal ... no sólo en el precio... también en datos técnicos.... esto empieza a dar pánico de verdad...😮🎉🎉🎉
En España lo tiene difícilisimo no este si no cualquier eléctrico. La mayor parte de la población que en principio sería cliente de eléctrico vivimos en barrios del extrarradio de grandes ciudades y pueblos adyacentes. Vivimos en altura y sin garaje y aparcamos en la calle. ¿Donde cargamos?
Lamentablemente, este es otro coche que el común de los ciudadanos no puede comprar. La autonomía de los 400 kilómetros con esos kilovatios no es real. Muchas gracias por el vídeo.
Sin bomba de calor en 2025 menuda cagada, y por cierto, hablar del descuento del irpf cuando termina en diciembre de este año tiene poco sentido 🤔
Месяц назад+1
Un acierto no ofrecer la bomba de calor ni como opción como han hecho en otros países, es ridículo hacerlo sólo en el tope de gama para acabar con un PVP por encima de los 50K para un coche de este segmento.
Cuándo hagan coches de verdad a buen precio veremos a ver. Yo compré uno hace 22 años, 27500€ y quedé hasta el culo de pagar letra. 480€ a 5 años, pero a los 4 años ya le tenías que hacer cosas, en fin, que ese ha caducado y me compré otro en 2900 más otros 2000 para dejarlo fino. Tengo 55 años y no compro más. La verdad que viendo el panorama no apetece. Un coche se compra con el corazón, comprar un coche como "herramienta" no lo veo. Tren y patinete, jajaja. Lo más practico. Y una hora para cargarlo si tienes el enchufe libre ... Ufff, no es para mí. Frenan solos, hay que desconectar cosas molestas como el que pita cuándo te arrimas a una raya... O lo que tuve que hacer yo en el camión, que empezó a pintarme el chivato del cinturón de seguridad, y después de 6h de tostón, acabé desmontando el salpicadero y envolviendo el altavoz con una esponja. Un coche moderno no lo quiero
Calero, no sé si entre los centenares de vídeos y shorts que tienes has hablado de ello pero si no, hay un artículo muy interesante en El Debate sobre la fábrica de baterías de NorthVolt (Suecia), la join venture europea con dinero europeo que ha sido saboteada por China
Planificador, bomba de calor, diámetro de los cables¿ Es de gasolina manual? Me lo pienso¿ Es eléctrico? 100% no lo voy a comprar ¿100 al mes? El EV6 ya es una bomba de diseño pero por la cabezonada de solo haberlo eléctrico no pasan de 20 al mes.
Que los electricos no son buenos, por ejemplo yo el cargador mas cerca lo tengo a 500m de mi casa eso contando que en 1 km a la redonda solo esta ese osea todos los del barrio tendriamos que ir allí a cargar, entonces que colas debmos esperar para cargar? Si solo se piede 2 a la vez
Месяц назад+1
Para trampantojos los descuentos, como ese de tener que dar un vehículo KIA usado... el descuento por financiación es otro, no es un descuento es una rebaja en el coste del producto sin incluir los intereses o el seguro de impago. Luego el Moves III otro engaño. Eso sí parece que va a tener un descuento REAL de alrededor de 3300€ pero tampoco es por que habían prometido un PVP de 35000€ para el básico y sale por 37000€. Y luego está eso de poner el color menos popular (azul escarcha) como color sin coste para cobrarte otros 250€ si lo quieres cambiar al blanco de toda la vida. Dicho esto, ahora mismo por el precio del Long Range no hay otra opción en el mercado con esa autonomía por ese precio. Van a vender por que la competencia es todavía peor y a la competencia que viene de China les han cortado los pies.
Calero, en la letra pequeña de la web oficial pone que la oferta va dirigida a clientes que entreguen un Kia usado. Me equivoco o es algo que no se quiere decir ?
Es kia quien paga el video
Mira... Yo dejo de seguir el canal, ya esta bien de que nos traten de tonticos
Dos coches uno usado para achatarrar y otro de kia
Cuando veas que en un video ponen a un eléctrico como muy bonito y todo muy guay, ninguna pega, y estemos hablando de un coche chino, seguramente es que hay billetes de por medio y es un publireportaje, no una review, deberia estar prohibida la publicidad encubierta sin advertirlo
El precio, de toda la vida, al contado y sin deducciones o ayudas del estado y si es financiado, se dice el interés y las comisiones.
Cuando en el título del vídeo solo haces mención al supuesto precio al contado, queda muy mal que luego no sea así.
Por otro lado, que venga sin bomba de calor no lo hace interesante.
Saludos!
Si no lo quieres financiado añádele 3000 €😢
@@alallaf y sumale los 7 años de garantia que da KIA. eso si. pagando bien las revisiones por no hacerle nada. y con amenaza de perderla si no la pasas.
Tesla no te obliga a pasarla. y aun asi tienes 4 años de garantia general. y 8 en bateria y motor. con un limite de Kilometros.
y si quieres pasarle revision. pues lo puedes hacer a voluntad.
luego diran que hay fans de Tesla. pero es que es el unico fabricante de coches electricos que solo quiere vender coches.
no hacer negocio con las casas oficiales y las financieras. los usuarios estan artos de que nos engañen con la letra pequeña.
A mi me salen unos 24.000€ después de ayudas la versión base, acabado air, pagando a tocateja si lo compro antes de diciembre i si entro en el moves 3, me han ofrecido el coche por 36000:
-1000 de moves Kia,
-2000 de promoción,
-5200€ Moves 3 con achatarramiento (restamos los 1800 de la declaración hacienda)
-4000 deducción 15% IRPF
(Se me hace una carambola muy grande de burocrácia i trámites llegar a ese precio de 24.000€ finales)
Con la promo de financiación sale a un 9,7%TAE, la misma versión sale a 44000€ el precio final. Por 24.000 me parece un cochazo y algo con lo que no vas a sentir que pierdes dinero al salir versiones nuevas o más potentes, vas a ahorrar más de lo que gastarias en gasolina mientras sale lo nuevo, así que si lo consigues por ese precio final, enhorabuena.
Todo iba perfecto hasta lo de la bomba de calor....
Cuando se habla de financiación no entiendo como se descuenta dinero si lo que habría que poner sobre la mesa es el sobreprecio final que se paga. Parecemos tontos.
Eso mismo e pensado yo😂😂🤷🤷
esa es la cuenta que hago yo... la cuenta de la vieja, la única que vale
@@yeduki7662 el problema ya empieza con ellos, una cosa es tácticas atractivas de venta y otra muy diferente es mentirte directamente. Ese precio con descuento no existe
¿Todavía no nos enteramos de que carwow es una plataforma de venta de coches representada en España por Calero?
@@carolokingo Eso se ve a simple vista. Representante de China en España. Los españoles como no fabricamos nada, verdad??
Ya vale de precios imajinarios, PVE por favor!!, 22.995€ entregando un coche kia y financiando minimo 12.000€ y incluyendo ayudas de 7000€, ya puestos podian poner el cartelito por 12.995 y poner otro asterisco abajo que ponga"Si se encuentra un maletin con 10.000€ en la puerta del concesionario", vamos que cuesta el basico desde 31.000 y hasta 43.000, por un coche pequeño, koreano, con 400 km o 600km de autonomia que no se los creen ni ellos y con tecnologias de electrico de hace 3 años, es que me parto, esta es la gran esperanza de kia... al final no va a ser solo las marcas Europeas las que se vallan a la mierda
No saben ni como venderlos. Y todo esto sin bomba de calor.
@@refomacfly1225 es así. Pero 43.000€ sin el Moves. Por lo que sí o sí es por debajo de los 40 mil. Por otra parte tan pequeño no es pero claro, es relativo. Y 600 km de autonomía no está tan mal en mi opinión.
@@Razor-pw1xn 600km de autonomía tenía el Tesla de hace 12 años. Teniendo en cuenta que la tecnología (en casi todos lo ámbitos) avanza casi de forma exponencial... ¿dónde está la mejora del coche eléctrico? Hace 12 años ya teníamos esas autonomías, 12!!!
@@albertozdaza qué manía con meternos Tesla en la cabeza. Pero al final va ser que los "Tesla lovers" tenéis razón porque no hay otras opciones
Muy buena apreciación. Calero que se te ve el plumero!!
No soy de suv pero este me encanta,habrá que verlo en vivo y probarlo evidentemente
no van a vender 400 unidades ni en un año0
em Portugal se está anunciando por 40.000€
No he visto si en el maletero hay toma de "mechero" 12v y por otro lado estoy dudando entre el MG4 LUXURY y el EV3 EARTH con más batería. Qué opinas?
Es curioso. Te aprecio. Pero combinas videos "protesta" con vídeos "comerciales". Este coche es "otro más" y no me parece sincero por tu parte decir que se queda más barato por acogerte a los 3000€ de financiación. Esto es más viejo que cagar sentado. Este coche te sale por 30k o más. Porque los 3000€ del gobierno esperalos sentado y los 3000€ de descuento por financiación acabas pagando 7000€ de más. Un saludo!
Totalmente de acuerdo, de vez en cuando Calero hace vídeos promocionales...y no pasa nada... si lo dice
Anda, vete al rincón de pensar, mírate bien el vídeo de nuevo, haz las sumas y las restas de forma correcta y luego vuelves. Campeón.
Calero es un muy buen comunicador, pero desde que está en carwow está cogido de los… Me apena porque es un tío muy agradable con muy buen ojo, pero el mercado controla su discurso en el último año.
Ahí le has dado. Sólo ver la estética del coche ya deduje q menos d 30k imposible. Todo lo demás es una operación d marketing para atraer al consumidor
Como siempre, tenia que aparecer un listillo a llamar "campeon" a la gente al mismo tiempo que ellos mismos muestran su limitada capacidad intelectual.
Bueno el precio del de la batería pequeña con descuentos y financiación obligatoria te sale a 22,995 mas intereses(que ahora están bajitos),así cuando sale en total?
Me parece un video no al 100% sincero y honesto. Demasiadas ganas de agradar a KIA. No se puede engañar al público con los 3000€ de “descuento” que son envenenados ya que acabarás pagando en las cuotas el doble. El coche es feo, con ese precio te puedes comprar un model 3 que es mucho mejor, y no tener bomba de calor es un gran problemas en muchas zonas de ESP. Basta de info comerciales! Pierdes mucha credibilidad…
@@josepgis se ve a la legua que Kia le ha pagado bien para vendérnoslo.😅
comparar el centro de pilotaje de tesla que no tiene, con este, es de fan, no de objetividad. Mas feo si que es, pero las cosas no siempre se ven asi, a las ventas me remito, suv vende mas que tipo mondeo (porque si, el tesla tiene el encanto de un ford mondeo).
Y sin acritud, puedes ser fan, pero tampoco nos hagas un infocomercial inverso.
No. No lo compro.
Por qué no hablas del mayor consumo de neumáticos, suspensiones ... y pesa como un elefante.
El futuro es el hidrógeno y sino, pregúntale a Tabares, al que van a poner de patitas en la calle después de haber sangrado a Stellantis. 😅
Te doy toda la razón
@@josepgis ... además hay que declarar a hacienda como un "ingreso" extra", por tanto te cuesta más el collar que el perro
Dado que se da el caso de que tengo un Kia de 10 años para achatarrar se me ocurre una se me ocurre una pregunta Calero, ¿Se pueden combinar el descuento de la marca y el Moves por achatarramiento?
La mayoría de los comentarios de este vídeo no son favorables. Aunque Calero es una persona querida por la comunidad estaría bien que mirara los comentarios, de vez en cuando, para darse cuenta de lo que hace mal. Este vídeo es un pelotilleo a KIA y un engaño a los seguidores.
La mayoria de la gente que ve este canal son anti-electricos. Y quieren que meta caña a los electricos con o sin razón. De hecho, la mayoria pone que cuando han escuchado electrico se han salido. Otros dicen el precio no es el que dices. Cuando saca una tabla al final con todos los precios explicados. Y el resto se queja de lo de la bomba de calor. Que que verguenza, pero la bomba de calor lo que no va es incluida en el precio del basico, pero la puedes poner como extra con paquetes... En definitiva, a la gente en general le gusta mucho quejarse
@@poleba77y añadiria que se quejan comparándolo con Tesla. Al final parece que no saben ya de qué y como quejarse. Cierto es que el PvP y los precios anunciados difieren bastante, pero a mí me parece una gran opción, y bastante competitiva sobre todo cuando se vean obligados a bajarlo hasta casi un par de miles de euros y el precio real se acerque a esos promocionales que ponen (hay que tener en cuenta comisiones e intereses de la financiación). Yo estoy encantado con mi eNiro.
Sin bomba de calor, sin red de 800v, batería pequeña y con los antecedentes de alto consumo eléctrico de Hyundai/Kia, la autonomía no la veo, y menos x lo q cuesta ( lo siento JF pero no es un "chollo" ). X cierto, entiendo q es propulsión trasera y batería NCM??
con bomba calor SOLO en la versión con acabado GT Line (la cara con batería grande). hay batería "pequeña" 58kwh y también batería de 81kwh, es grande en la versión LR que puede comprarse en acabado básico Air por 37.000€ unos 450km reales en autopista ese precio es REAL, SIN AYUDAS NI FINANCIACIÓN. Es DELANTERA y batería NCM correcto. Tesla por ejemplo tampoco tiene las tecnología de 800V, van a 400V como casi todos... es lo que tiene querer ajustar precios.
Kia vende creditos no coches.
Fuy a la ciudad del automóvil de leganes para ver un híbrido enchufable y el comercial no tenia ni papa del coche y eso que yo tampoco tengo mucha pero sabia yo mas que el .
Peeeerooo :
En el momento de pedir el precio selo sabia al dedillo , parecia un banquero intentando endosarme un préstamo de Cetelem diciendole una y otra vez que me diera el precio al contado y decirle que no queria pagarlo a plazos.
Al final me fuy como venía sin saber nada del coche y mucho de Cetelem
Jajajaja 😂😂 buenísimo tu comentario.
Toda la razón.
Yo me fui de 4 concesionarios por lo mismo.
Si tengo el dinero porque coño lo tengo que pagar a plazos.
Al final financiado pagas coche y medio.
En cuanto vendan coches por Amazon se acabó que te calienten la cabeza.
Llevaba como año y medio esperando que pusieran este EV3 a la venta. Tremendo desengaño me he llevado tanto con el precio como con la tecnología de la batería empleada.
Ya veremos luego el precio que queda… que los “desde” ya los conocemos…
El día que recibes la ayuda ya tienes una úlcera de los nervios que has cogido😂😂😂😂
Pues 33.000€, y con una autonomía real que será 200km inferior a la homologada. Nada nuevo. Un eléctrico más al baúl de los recuerdos. Ninguno (que no innove de verdad) va a triunfar...
@@cristo1464😂😂😂
Aprecio tus videos y análisis, pero en mi opinion este no ha sido de los mejores, ya que parece un video de marketing de Kia al intentar minimizarse la falta de bomba de calor y que no lleva una arquitectura de 800 y en consecuencia obtener cargas mas lentas, lo anterior se intensifica con el titulo del video, al verse como una ganga por el precio, cuando no lo es. Lo que pide el mercado no lo pueden dictar los consecionarios o fabricantes sino los que compran los coches.
"intentar minimizarse la bomba de calor". Intentar minizarse la bomba de calor es no contarlo. En cuántos canales has visto que hayan hablado de esa carencia?
@@carwowesp me refiero a quitarle el peso con minimizarlo, omitirlo es no contarlo. En algunos canales se cuentan estos aspectos, en otros no, pero el punto es quitarle peso a algo tan importante.
@@carwowespestoy sorprendido del número de comentarios negativos que veo. Me gusta tu trabajo, me gusta este coche, si que es cierto que parece un poco engañoso algunos precios promocionales, pero como en todos los lados. Y muchas gracias, sigue con tu trabajo, que los trolls no te jodan el día.
El precio pvp cual es? El plan moves te lo adelantan? Que interés aplican? Que tipo de financiación?Un largo etc
Sabes si están limitados los kWh en la carga V2L por día o al año o por vida del coche.
Hermoso y ""diferente "" SUV
👍 👍 👍 👍
SALUDOS Paco 👋 👋 👋.
Este vídeo es para reirse de los potenciales compradores? Porque lo parece. Te "descuento 3000€ por financiación" a la vez que "te subo 7000€ por financiación". Resultado para los usureros: beneficio neto de 4000€ aportando absolutamente nada extra ni al coche ni al comprador. Señores, NO financiéis nada (excepto vivienda habitual), si lo hacéis es porque NO podéis permitiros tener ese coche. Ahorrad más y esperaos, o mirar uno que podáis permitiros. Financiar hoy en día es tirarse pidras en el tejado, financieramente hablando, igual que los renting, etc... Aprended algo de finanzas personales y huid de esto...
Por fin
Alguien que habla por sensatez....
@@albertozdaza es una locura 😵💫😵💫😵💫 todo esto...la gente compra como si no hubiera un mañana.. 🤪🤪🤪
Y tu listo pan ganaras lo suficiente como para ahorrar. Pero hay otros que no y no pueden pagar a tocateja un vehiculo sin endeudarse.
@@ManuelOrbeaOtaola si no puedes ahorrar que por desgracia cada vez somos más en España, no te compres un coche ,deja tu lamborghini y viajas en bus como dice el payaso del presidente
Yo financié un Kia, al año y medio cancelé. Me salió unos 700 eu más barata que al contado. Aunque creo que ya no se puede hacer…
Calero muy buen análisis. De los que he visto el mejor sin lugar a dudas. Que venga sin bomba de calor de Madrid para abajo bien, en el norte de la península muy mal. Que traiga de serie V2L para el rural ( Cortes de Eléctricidad ) o los que vayan de viaje tipo camping o que utilicen herramientas eléctricas fuera de casa. Cada de campo , terrenos etc. O mismo para cargar otros vehículos.
Se ve chulo,habra que probarlo.😂👍
Trae secadora tambien o es solo lavadora??
Pregunta los problemas que tenían sus motores eléctricos hace unos años ya no van mas? ya son fiables?
Soy devorador de todos tus videos pero no recuerdo uno hablando de los costos de cargar la batería en las distintos opciones. En casa, en cargadores básicos o en cargadores rápidos o super rápidos si es que existen. Saber los costos es importante y aclararía muchas dudas. No soy precisamente admirador de los eléctricos, pero saber lo que cuestan las recargas sería revelador.
Un coche muy atractivo sin duda. Los precios son complicados porque entiendo que no se deberían dar con descuentos que no se sabe si llegaran como entregar coche para achatarrar, financiar o IRPF que es algo nuevo que escucho. Precio base con los descuentos del Concesionario y a partir de ahí ya se calculan los posibles descuentos.
23 mil euros,primero estás enseñado el tope de gama y eso hace confundir a la gente, segundo ese precio no es cierto si financias con su financiera en concreto Cetelem te sale como en 45 mil euros por lo menos,no se de donde sacas esos precios igual que haces en tu comparador carwow siempre lo mismo miras das unos precios que son con su financiera después les llamas les dices quiero una cuota lineal con otro banco y ya no quieren seguir hablando
@@fredybarruljimenez7021 vale 23k "sólo" si entregas un KIA, financias mínimo 12k con ellos, cuentas con los 7k de ayudas... le ha faltado que te lo dejan en 18k también en el caso de que les entregues un Rolex en la puerta del concesionario. Más condiciones Calero, por favor. Que son pocas...
@@albertozdaza a calero se le ve el plumero
Muy buena pinta tiene este Kira.pero al final cuando camparas versiones más caras con PR un Tesla model3 que es mucho más grande etc el precio no compensa. Tema carga esperaba algo más mi mg4 luxury carga a 135 y 11kw .
Por fin alguna referencia a V2H, gracias.
Sin bomba de calor olvídate. Cuando pongas la calefacción rl consumo se dispara. En un atraso como la potencia de carga.
no lo veo, los nuevos diseños son muy vendibles, pero ese no es el precio , 33.000€ con 400 km de autonomia. no se de donde salen esos precios que dices...
Y encima pretenden venderlo como pan caliente😂😂😂😂
Lo dice en la web oficial. Oferta dirigida a clientes que entreguen un Kia usado. Igual lo estoy leyendo mal, pero vamos... es lo que pone. Pero claro, en letra pequeña, para justificar que no se trata de publicidad engañosa 😏
33.000€...el sueldo modal en España es de 1200€ al mes...dime cómo se para un currito medio un coche, una hipoteca y vive...lujo
@@janderclander4051no sé de donde sacas eso de los 1200...
Estoy de acuerdo, el precio es lo que tienes que pagar para llevártelo del concesionario.
Mientras el plan moves no te lo descuenten del precio sino que te lo den, si te lo dan, años después no tiene sentido que te lo incluyan en los precios de compra. Simplemente es una engañifa.
No entiendo a las marcas porque quieren que compremos electricos de mas de 30 mil euros. Hay mucha gente como yo 1000 eurista y comprar un coche de 30 mil euros y financiando a 10 años la cuota es de mas de 400 euros para mi impagable y para muçhisima gente como yo😊
Financiando a 10 años un vehículo eléctrico, cuya batería probablemente no dure tanto tiempo y si llega a ver con cuanta autonomía disponible...
Los coches de 30 mil o más no son para mileuristas. Para esos hay otros
Solo interesa si tienes cargador en casa, si lo cargas fuera sale caro, incluso mas que con combustible, tienes que investigar el problema de los rodamientos en los coches eléctricos, los peores en este tema son Kis y Hyundai, Fersa es una multinacional española de rodamientos industriales con una sección para los coches eléctricos con kits para la mayoría de modelos
Muchos comentarios van en la llnea de denostar el coche eléctrico sin más. Yo, que no puedo pasar por entusiasta de los eléctricos, tengo que decir que me encanta el modelo: por tamaño -- ideal para una familia por compacidad y maletero -- por soluciones prácticas y también por diseño, con un aire futurista muy elegante. Comparto que financiar un coche el el timo del tocomocho, pero me parece que KIA sí ha ofrecido algo diferente y aun precio razonable. No en vano, los Volvo, Polestar, etc...tienen unos precios inaccesibles para la mayoría. Ahora solo le falta unas baterías de estado sólido para hacer 900 kilómetros. Todo se andará.
A mi también me parece interesante el modelo. Tendré que probarlo, pero me resulta agradable a la vista y parece cómodo para salidas en familia o con amigos.
Que horror la infestación de los SUV, no tienes ya otro tipo de carrocería destacada por las marcas.
Voy corriendo a renovar la ITV de mi viejo Diesel Fiat JTD irrompible... Y me ahorro 32.000 pavos por una lavadora que hace 300 Km reales de autonomía con suerte. Chao.
no vendas ese coche nunca, te mueres tu antes que él, una maravilla
@@edu5493totalmente amigo 😂
Ya los pagarás en gasolina😢
@@elconfidente2009 no le vendas en tu vida!!!!!!!
@@JoseP.S.-Capi si , cada día que salgo con mi coche estoy acojonado de :
1- que me salga ardiendo
2-que me quede tirado
3- que los cargadores estén ocupados
4- que se me rompa la batería
5-que la batería se degrade tanto que solo pueda hacer 50 km por carga
Los que tenemos coche electrico podemos explicar las diferencias entre el térmico y el VE , los que sólo tiene térmico sólo despotrican de algo que no conocen ,yo tengo los dos y tampoco me interesa convencer a nadie de que se pase al eléctrico , pero tampoco veo a nadie con eléctrico rajando en las redes sociales de un térmico ...ahí la diferencia..
Que venga ya tb con V2h me ha sorprendido muy gratamente. Deberían venir ya todos con este sistema ya que ahorraría muchos gastos en hacerlas externas. Como siempre en España y Europa iremos por detrás respecto a otros países por no querer gastar ahora y dejar como siempre a las distribuidoras grandes el pastel para ellas.
Bonito es .....y el precio, pasable🎉🎉🎉😊😊😊😊
Acojete al precio potencial con financiación y creo que aumentara unos 4000€ potenciales mas. La potencia sin control es lo que tiene...pero bueno...que vayan bajando siempre es bueno...
Por cierto buen publirreportaje, creia que era un anuncio de youtube...🎉🎉
Todo muy bien, ya lo tenía como primera elección, hasta que he visto que han puesto la toma eléctrica en la aleta delantera derecha al estilo BYD y Renault. Me pilla justo con una columna en el garage. Han pensado que en los garajes es un sitio absurdo porque si tenemos otro coche a la derecha molestamos la salida del otro conductor? Nadie ha visto que el lugar óptimo es el del Tesla y MG?
Solucionaron lo del rodamiento o siguen siendo una lotería?
Qué rodamiento?? No conozco nada sobre este fallo😅
Vivis llorando en todos los videos.
Por ese precio te compras un Tesla que siempre viste más y no esa cafetera con ruedas.
Para el que quiera tener cualquier cosa a buen precio es interesante por 23000€ si es que consigues ese precio final, aunque lo es mas el citroen C3 sin hablar de los que llegan chinos como el leapmotor T03 que para ir al trabajo te sobran con 300 km autonomia
Y despues de que sumas precio con descuentos, mas financiación, ¿En cuanto se queda realmente?
Y perder la bomba de calor, por cuatro duros más, no compensa...
Yo lo del IRPF no lo contaría. Echando cuentas, para un ciudadano medio lo que tienes que devolver del MOVES es poco menos que esos 3000€ de desgravación. Ya tendrías que cobrar muy poco al año para que te quitasen poco del MOVES, y si cobras poco no creo que estés en condiciones de meterte a gastar 30000€ en un un coche. En otras palabras, infierno burocrático para que Portugal con salarios más bajos que España ya esté alrededor del 25% de cuota de mercado en coches enchufables cuando aquí nos movemos entre el 5% y el 10%.
Pero si esa ayuda termina antes de que empiecen a vender este modelo 🤣🤣
Portugal está a rebozar de compraventas de 2 y 3a mano de coches importados.... Y a precios de oro.. esa historia de 25% de enchufables.. eléctricos y cargadores... Es mentira.. ahí la gran mayoría tienen coches de 20 años
"infierno burocrático" ! Totalmente de acuerdo. Mejor descontaban las ayudas al momento de comprar. Eso sí, penalizando a las marcas que subieran precios para quedarse con esas ayudas.
Jesucristo te ama muchísimo, arrepiéntete de tus pecados y ten perdón de pecados en Su Nombre
3000e tienes que devolver de los 7000 del movés😱🤔🤔
Sin bomba de calor veras que risa en invierno, la autonomía al carajo
Si vives en Canarias o en el Mediterráneo no tendrás problemas con eso...
@@tomasolivaresrivero1283 y si mi abuela tuviera ruedas..
Habláis sin saber. Tuve un Ev6 y vivo en el norte, subiendo a esquiar, se agradece que sea por resistencias. Con temperaturas bajo cero, las bombas de calor apenas rinden. Y no baja mucho más la autonomía de resistencia a bomba de calor. Y te aseguro que por la montaña, cuando hace frío, con las resistencias es instantáneo el calor, con la bomba le cuesta algo más, pero como bien digo, las bombas de calor con mucho frío no funcionan bien.
@@tomasolivaresrivero1283 Y si tienes el parking calefactado y no lo sacas nunca de ahí tampoco tendrás problemas.
@@AlexAlex-gj1sk No digas tonterías. La bomba de calor funciona perfectamente con frío exterior y el consumo es tres veces menor.
Me encanta!!! Gracias que las marcas están apostando por medidas más compactas, este coche con unos 350 kms de autonomía en autovía, con la batería de 58, es más que suficiente para cualquiera que pueda cargar de noche en casa.
aqui y en otros medios la gente vive en otro planeta , todos sabemos que si te descuentan 3000 € por la financiación , te cuesta esa financiación más de 3000 € , pero eso es desde hace más de 15 años o más. Pero desgraciadamente para comprar un coche pues la mayoría de la gente no le llega para pagarlo al contado . Ah y esto aquí tenemos el moves III , que tardan en pagarlo pero se cobra (yo dos años) en un combustión te pasa lo mismo por financiar tienes un descuento. El más vendido Dacia Sandero 14.300 € , financiado te lo rebaja a 12000 y pagas 16400 € . Ni en pintura se parecen los dos coches pero para muchos de los que escriben no llegan ni ha este
Buenas tardes, bien explicado,mi sensación es el maletero,y las plazas traseras me parecen un poco escasas para cinco personas,comparto lo que comentas sobre las baterías y preguntó,lleva levas en el volante,si es así creo que se pueden pasar fácilmente los 600 km,llegando incluso a los 700,como dices habría que probar y lo comentó por mi experiencia con el e Niro, pregunta,la batería que composición lleva litio........saludos
A mi me gusta estéticamente aunque no me lo compraría, habria que ver el modelo estándar que seguro que no sera tan bonito. Ese precio no sera con ayudas incluidas?
Osea que de lo supuestos 23.000€, realmente parte de 33.000€, sin financiar y sin MOVES. Esos 33.000 € son el precio real.
@@fergucas Sí sí 😂 33.000€, ojalá. Eso ni la versión mala. Lo mínimo 43.000 € + intereses al 10% si quieres tener autonomía decente.
Ya tengo precio realista de un concesionario. Al contado, con descuento incluido de la marca desde 34.900 €. Luego tendremos que descontar MOVE e IRPF dependiendo cada caso en particular. Saludos
Sería interesante un prueba a fondo del Leap T03...
No entiendo lo de la bomba de calor, en este coche o en cualquier otro, porque aire acondicionado si lleva, ¿no? Convertirlo a bomba de calor es poner una valvula inversora de ciclo de 4 vias y alguna cosilla más, y evitas las resistencias de la calefacción. ¿Cuanto supone realmente el incremento de precio por la bomba de calor?
Aquí en Alemania comienzan los precios a los 33900 con la batería pequeña.
Allí ganáis más, aquí no se vende ni el MG y mira q es más barato
Excelente video
¿Que tipo de batería tiene?
Muy interesante, JF. Esperaremos a que lo pruebes.
Mandos físicos y pantalla grande ✅️
Sin techo acristalado total que no vale mas que para añadir peso y convertir el habitáculo en un horno en este país ✅️
Menos de 4,5 metros y espacio para las piernas ✅️
Tomas de ventilación detrás ✅️
El precio "real" sigue siendo elevado pero tiene mas y mejores soluciones que otros similares
Con ese precio me voy de cabeza a por el BYD seal u DMI,
Yo sí estaba interesado en este modelo, pero sin bomba de calor no me convence. En el concesionario me dijeron que sí tenia bomba de calor, no saben ni lo que venden
Me encanta el coche, pero que no tenga Bomba de calor como mi actual e-Niro para mi otra vez es un error
Gracias por tu trabajo como siempre!!❤respecto al coche lo siento pero no comparto que sea ni medianamente una buena elección. Otro coche que no comprará casi nadie en España mientras en todos los canales lo vendan como una panacea.
Eléctricos para coches tipo Toyota Aygo , lo compro ( asi como fue el seat Mii),,,pero este tipo de coches,,, negativo
Pues al final, a pesar de ser un video muy publicitario, l ainformación de la bomba de calor es errónea.
El acabado GT-Line (el mas alto) tiene bomba de calor de serie, los demás acabados no la tienen ni como opción.
Para los neófitos, el que no tenga bombda de calor implica que cuando tiene que refrigerar o calentar (especialmente en este caso) el consumo es muy grande y pierde autonómia por la climatización pero aunqu eno tenga bomba de calor si que tieen calefacción y aire acondicionado (climatizador) , lo que pasa es que gasta bastante mas.
Por ejemplo yo he conducido un coche que no tenñia bomba de calor y al salir de casa , parado en el atasco , con 4 grados de temperatura exterir, ves que va bajando la autonómia aunque estás parado.
Bajo mi punto de vista esto es irrelevantes en las islas Canarias porque tiene un clima muy estable, para el resto de España, o en el sur por el calor o en el nrte por el frío (especialmente en el norte) es fundamental salvo que vayas a hacer trayectos cortos y andes sobrado de batería
No se sabe el compuesto de las baterías
Las marcas ya se han acostumbrado a timar al personal ... no sólo en el precio... también en datos técnicos.... esto empieza a dar pánico de verdad...😮🎉🎉🎉
cuando salte al eléctrico iré como mucho a este segmento y con la batería pequeña.
... Y otro SUV!!!
Qué falta de imaginación.
Los asientos vistos de perfil, me recuerdan al famoso extraterrestre de la película de Spielberg.
Hola donde se fabrica
Se ve muy bueno.
En España lo tiene difícilisimo no este si no cualquier eléctrico. La mayor parte de la población que en principio sería cliente de eléctrico vivimos en barrios del extrarradio de grandes ciudades y pueblos adyacentes. Vivimos en altura y sin garaje y aparcamos en la calle. ¿Donde cargamos?
Veremos al final los precios reales...si son los que dices son mejores q los de competencia.
Lamentablemente, este es otro coche que el común de los ciudadanos no puede comprar. La autonomía de los 400 kilómetros con esos kilovatios no es real.
Muchas gracias por el vídeo.
Fíjate lo buena, bonita y barata que tiene que ser esa financiación para que te den 3000 euros de descuento si la pillas... En fin
Me gusta, el precio no, pero bueno, el coche si. (las llantas tampoco)
Este diseño da juego a un modelo más todoterreno.
¿ 58 kwh eso da 450 km WLTP ? en un SUV con esa aerodinamica ¡ no te lo crees ni tu !
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Buen video.los fabricantes se creen que 22 mil euros es barato.... y lo de las ayudas del estado, vaya engaño
Eso es un Kia soul😊
Sin bomba de calor en 2025 menuda cagada, y por cierto, hablar del descuento del irpf cuando termina en diciembre de este año tiene poco sentido 🤔
Un acierto no ofrecer la bomba de calor ni como opción como han hecho en otros países, es ridículo hacerlo sólo en el tope de gama para acabar con un PVP por encima de los 50K para un coche de este segmento.
Cuándo hagan coches de verdad a buen precio veremos a ver. Yo compré uno hace 22 años, 27500€ y quedé hasta el culo de pagar letra. 480€ a 5 años, pero a los 4 años ya le tenías que hacer cosas, en fin, que ese ha caducado y me compré otro en 2900 más otros 2000 para dejarlo fino. Tengo 55 años y no compro más. La verdad que viendo el panorama no apetece. Un coche se compra con el corazón, comprar un coche como "herramienta" no lo veo. Tren y patinete, jajaja. Lo más practico. Y una hora para cargarlo si tienes el enchufe libre ... Ufff, no es para mí. Frenan solos, hay que desconectar cosas molestas como el que pita cuándo te arrimas a una raya... O lo que tuve que hacer yo en el camión, que empezó a pintarme el chivato del cinturón de seguridad, y después de 6h de tostón, acabé desmontando el salpicadero y envolviendo el altavoz con una esponja. Un coche moderno no lo quiero
Mi coche hace 1200 km con un depósito lleno, lo lleno en 5 minutos y no me preocupa la bomba de calor 🤣 ni regalado quiero eso... Ahh y es más bonito
Esas son las ventajas de tu coche en relación a un coche eléctrico. ¿El coche eléctrico no tiene ninguna ventaja respecto a tu coche?
@@alfredomoreno7149 no, jajaja.
@@pepelopez-y7g no hay más ciego...
@@HHH0178 puedes rebatir mis argumentos? Venga visionario 🤣
@@pepelopez-y7g si el coche eléctrico no tiene ninguna ventaja respecto a tu coche, no creo que debas comprarlo
Calero, no sé si entre los centenares de vídeos y shorts que tienes has hablado de ello pero si no, hay un artículo muy interesante en El Debate sobre la fábrica de baterías de NorthVolt (Suecia), la join venture europea con dinero europeo que ha sido saboteada por China
El ByD atto2 deberá salir por 25k si quiere rascar porque creo que las apecs son algo i geriores
¿La batería es LFP? Habrá que ver las autonomías pero tiene muy buena pinta.
Es feo con avaricia
Que diría el gran José Mota.😂😂😂😂
Planificador, bomba de calor, diámetro de los cables¿ Es de gasolina manual? Me lo pienso¿ Es eléctrico? 100% no lo voy a comprar ¿100 al mes? El EV6 ya es una bomba de diseño pero por la cabezonada de solo haberlo eléctrico no pasan de 20 al mes.
Calero, antes eras más real en las pruebas. Ahora te vendes mucho, y necesitamos todo lo contrario. Es mi opinión.
Echo un poco de menos que se valoren los sistemas de iluminación... Creo que es algo bastante importante y casi nunca se les hace mención
Sin bomba de calor y 400 voltios.
Malas decisiones, se deberian ofrecer con la bateria grande.
No se va a vender los 400 al mes o eso pienso yo
¿Un cubo como éste con 81 Kw de batería y homologando más de 600km? No sé, Rick....
Lo homologaron cuesta abajo 😆
Serán unos 400km en Autopista como mucho.
Si respeta los precios , vender'a y mucho , el principal problema de los coches hoy por hoy es el precio , por eso los chinos arrasan
Que los electricos no son buenos, por ejemplo yo el cargador mas cerca lo tengo a 500m de mi casa eso contando que en 1 km a la redonda solo esta ese osea todos los del barrio tendriamos que ir allí a cargar, entonces que colas debmos esperar para cargar? Si solo se piede 2 a la vez
Para trampantojos los descuentos, como ese de tener que dar un vehículo KIA usado... el descuento por financiación es otro, no es un descuento es una rebaja en el coste del producto sin incluir los intereses o el seguro de impago. Luego el Moves III otro engaño. Eso sí parece que va a tener un descuento REAL de alrededor de 3300€ pero tampoco es por que habían prometido un PVP de 35000€ para el básico y sale por 37000€. Y luego está eso de poner el color menos popular (azul escarcha) como color sin coste para cobrarte otros 250€ si lo quieres cambiar al blanco de toda la vida. Dicho esto, ahora mismo por el precio del Long Range no hay otra opción en el mercado con esa autonomía por ese precio. Van a vender por que la competencia es todavía peor y a la competencia que viene de China les han cortado los pies.
Sin bomba de calor, sin 800 V, sin propulsión trasera, le sobran 10.000 €. reales antes de descuentos. La estética exterior e interior buena.
Creo que de este coche vamos a ver muchas unidades en la calle entre el público que apunte por un VE de clase B/C.