c'é un problema di fondo: il il reddito o RAL . Da trent'anni non tengono il passo dell'aumento dei prezzi (ho visto questa cosa in più tabelle di vari enti e origini, molto diversi quindi attendibili) . Poiché la automobile é il peggior investimento finanziario che un privato può fare il risultato é tenerla a lungo, mettere i risparmi al sicuro o investirli dove rende più dell'inflazione o nella pensione integrativa. La macchina sono soldi a perdere.
Considerando poi che una macchina utilitaria meno di 20.000 euro ( ad essere generosi ) non trovi nulla è a bastanza normale che le persone si tengono stretta la propria vettura
@@giacomo-h7j io te lo auguro Soprattutto se sei nella media nazionale di percorrenza.. Piuttosto scarsa unrae.it/sala-stampa/altri-comunicati/5961/gli-italiani-e-le-loro-vetture-fanno-meno-km-rispetto-agli-altri-grandi-paesi-europei-si-spiegano-anche-cosi-tasso-di-motorizzazione-e-vetusta-del-parco-circolante Se fossi un macinatore di chilometri come me (o anche di più) avresti da che gioire nel cambio
Di fatto, nel mio breve peregrinare nel sud Italia, posso affermare che, almeno per le zone frequentate, la Basilicata, assieme alla Puglia, sono due delle regioni peggio servite in termini di colonnine. Chissà se c'è correlazione fra lo scarso numero di nuove auto (quindi anche elettriche) e la quantità di colonnine presenti.
Non saprei Questo perché l'età, visto la tipologia di vetture presenti in Italia (parlo di alimentazione) L'elettrico incide fino ad un certo punto Diciamo che sicuramente non aiuta
Quando ci passo, guardo sempre se ci sono le plastiche alle prese elettriche Oramai logore Ma mi fa capire che ancora è tutto nel dimenticatoio più totale Ora hanno tolto anche le hpc alla area di sosta precedente Valdera Per lavori (dovrebbero spostarle per ampliamento autogrill) Poveri a noi
Gli incentivi auto pompano soltanto i prezzi. Sono d'accordo che alla fine risultano essere più uno sconto sull'IVA, ma le case tengono alto il prezzo fin che ci sono. Riguardo al nuovo, vedo che la gente si lamenta per ogni motorizzazione (non solo l'elettricico, dove viene messo un accento maggiore pur non avendolo mai provato). Ovviamente la gente si lamenta della cinghia a bagno d'olio, dei 3 cilindri, dei prezzi folli, delle parti in plastica dove una volta si usavano materiali ben più pregiati ecc...e la litania più in voga è : -mi tengo la mia vecchia auto di vent'anni, che è anche qualitativamente migliore!!!
Tendenzialmente, la penserei come te Nel caso specifico..ni L'elettrico non è un qualcosa di massa da farmi pensare alla azienda che ci vuole fare il grano sopra😄 Più che altro, con un discorso di dire Io stato accetto di guadagnarci meno, per dare un indirizzo Come un investimento a costo zero, per indicare una direzione scelta Se scegli sostenibile, io (stato)mi accollo parte delle imposte che avresti da pagare te Ma Ovviamente capisco quanto dici Intendiamo 🙂
Verissimo Anche a lavorare (dove sono io) C'è chi preferisce rinunciare alla eutanasia delle proprie vecchie carrette (e tanta manutenzione) Perché sono convinti della scelta Mah
La provincia di Prato è favorita. Hanno prezzi agevolati per le nuove auto cinesi 🙂Io per cambiare aspetto offerte sul nuovo o incentivi che mi permettano, come succede ora, di spendere meno di 1000 € all'anno, comprese le rate o la svalutazione, carburante/energia, assicurazione, bollo e manutenzione. Se qualcuno sa qualcosa, faccia un fischio.
@@genzo78 Era una battuta. Siccome in zona Prato e d'intorni c'è pieno di Cinesi e le auto cinesi stanno dilagando a ritmi sempre più sostenuti, ho pensato che il fatto che lì le cambiano più spesso che altrove fosse dovuto al fatto che tutti Cinesi che ci sono si comprano auto nuove cinesi usufruendo di sconti dedicati che gli fa il loro governo. Solo per sorridere.
Visto che ti spiace andare a frugugliare tra i dati, sarebbe interessante, se possibile, sapere quanti anni aveva mediamente la vecchia auto di chi negli ultimi 4 anni ha comprato un'auto nuova elettrica. La mia sensazione è che le elettriche, più che svecchiare il vecchio parco circolante, siano andate a sostituire macchine seminuove. Così ad occhio e croce io credo che l'80 delle macchine di chi ha comprato un'auto elettrica dal 2020 ad oggi, ne ha lasciata una che non era più vecchia di 4 anni.
da questo punto di vista, gli incentivi hanno contribuito a togliere vecchie auto dalla strada per poterne usufruire a pieno. Come ha fatto lo stesso Marco. Mio fratello ha rottamato l'auto ultra ventennale con piu' di 400k km
@@USUG0 Le auto rottamate poi vengono effettivamente pressate o spedite all'estero? Lo chiedo perché proprio ieri ho sentito in un video di un tipo che è andato in turchia e come auto a noleggio gli hanno dato una Tipo con oltre 200mila km (che per loro è come se avesse appena finito il rodaggio, diceva). Per la questione svecchiamento, da quello che so, nel 2022 in Italia sono state vendute circa 50mila auto elettriche. Quante di queste con incentivo?
@@paolodelmoro1161 che ci sia chi fa il furbo e' scontato. Cmnq, quelle auto euro 1-3 ventennalli, magari vanno a rimpiazzare auto euro -0 quarantennali. Per cui il saldo e' cmnq positivo. O perlomeno riduce l'inquinamento locale in Italia
Considera che, la rottamazione è una cosa La vendita di una vettura, altro Quando uno vende una vecchia carretta, generalmente, la concessionaria la piazza da un commerciante che poi (con probabilità) piazza dove c'è mercato (quindi estero) Se rottamata, invece, va smantellata Sulla età media delle vetture possedute, prima di un acquisto in elettrico Se uno voleva avere un contributo maggiore, aveva da rottamare Quindi, era consigliato averne una vetusta Nel caso di chi, ha acquisito una vettura elettrica, cedendo una vettura con pochi anni.. Possiamo comunque vederla dal lato positivo Si è svecchiato il mercato delle vetture usate e probabilmente, questa giovane termica ceduta, andrà a sostituire una vecchia carretta😄
ho letto lo scorso anno una ricerca sulla gazzetta dello sport che analizzava chi ha acquistato una elettrica ... bhe la maggioranza veniva da una euro 6 per cui manco rottamata ma venduta e diversi da una precedente elettrica ... chi ha auto vetuste quasi sempre non ha i soldi per cambiarla se non acquistando un altro usato magari piuttosto datato (euro 4 o 5) , figurarsi acquistare una elettrica...
ti batto .... un rav 4 del 1996 passo corto 140 cavalli 4wd con differenziale autobloccante (fra 2 anni è auto storica) che non cambierei con nessun'altra, una kia sportage del 2011 e una lancia y del 2018 ... tutte a GPL e tutte perfettamente funzionanti.
@@antoniogobbo6896 poi io ho una punto del 99 GPL ( con motore cambiato a 500euro dallo sfasciacarrozze ) e venduto una Renault 5 84 a 450 euro due anni fa! ho vinto! la punto è ormai quasi storica la terrò fino alla tomba
c'é un problema di fondo: il il reddito o RAL . Da trent'anni non tengono il passo dell'aumento dei prezzi (ho visto questa cosa in più tabelle di vari enti e origini, molto diversi quindi attendibili) . Poiché la automobile é il peggior investimento finanziario che un privato può fare il risultato é tenerla a lungo, mettere i risparmi al sicuro o investirli dove rende più dell'inflazione o nella pensione integrativa. La macchina sono soldi a perdere.
Considerando poi che una macchina utilitaria meno di 20.000 euro ( ad essere generosi ) non trovi nulla è a bastanza normale che le persone si tengono stretta la propria vettura
la mia grande punto del 2007 starà con me ancora anni
@@giacomo-h7j io te lo auguro
Soprattutto se sei nella media nazionale di percorrenza..
Piuttosto scarsa
unrae.it/sala-stampa/altri-comunicati/5961/gli-italiani-e-le-loro-vetture-fanno-meno-km-rispetto-agli-altri-grandi-paesi-europei-si-spiegano-anche-cosi-tasso-di-motorizzazione-e-vetusta-del-parco-circolante
Se fossi un macinatore di chilometri come me (o anche di più) avresti da che gioire nel cambio
Idem ❤❤❤😎😎😎
Bravo! Tienila ancora per molto!
Mi sarei meravigliato se eravamo nei migliori 5 ma nei peggiori mi sarei aspettato il primo posto
Di fatto, nel mio breve peregrinare nel sud Italia, posso affermare che, almeno per le zone frequentate, la Basilicata, assieme alla Puglia, sono due delle regioni peggio servite in termini di colonnine. Chissà se c'è correlazione fra lo scarso numero di nuove auto (quindi anche elettriche) e la quantità di colonnine presenti.
Non saprei
Questo perché l'età, visto la tipologia di vetture presenti in Italia (parlo di alimentazione)
L'elettrico incide fino ad un certo punto
Diciamo che sicuramente non aiuta
Io invece penso che sia ben chiaro che il governo sia appiattito sulle posizioni di ENI.
Può essere
Hai visto che le colonnine nell Ads di Pontedera nord hanno cambiato nome? Cmq sono sempre spente😢
Quando ci passo, guardo sempre se ci sono le plastiche alle prese elettriche
Oramai logore
Ma mi fa capire che ancora è tutto nel dimenticatoio più totale
Ora hanno tolto anche le hpc alla area di sosta precedente
Valdera
Per lavori (dovrebbero spostarle per ampliamento autogrill)
Poveri a noi
@MarcoElettrico si hanno costruito un Mcdonald.. era comoda per noi camionisti, poverannoi!!!!
Gli incentivi auto pompano soltanto i prezzi. Sono d'accordo che alla fine risultano essere più uno sconto sull'IVA, ma le case tengono alto il prezzo fin che ci sono. Riguardo al nuovo, vedo che la gente si lamenta per ogni motorizzazione (non solo l'elettricico, dove viene messo un accento maggiore pur non avendolo mai provato). Ovviamente la gente si lamenta della cinghia a bagno d'olio, dei 3 cilindri, dei prezzi folli, delle parti in plastica dove una volta si usavano materiali ben più pregiati ecc...e la litania più in voga è :
-mi tengo la mia vecchia auto di vent'anni, che è anche qualitativamente migliore!!!
Tendenzialmente, la penserei come te
Nel caso specifico..ni
L'elettrico non è un qualcosa di massa da farmi pensare alla azienda che ci vuole fare il grano sopra😄
Più che altro, con un discorso di dire
Io stato accetto di guadagnarci meno, per dare un indirizzo
Come un investimento a costo zero, per indicare una direzione scelta
Se scegli sostenibile, io (stato)mi accollo parte delle imposte che avresti da pagare te
Ma
Ovviamente capisco quanto dici
Intendiamo 🙂
Verissimo
Anche a lavorare (dove sono io)
C'è chi preferisce rinunciare alla eutanasia delle proprie vecchie carrette (e tanta manutenzione)
Perché sono convinti della scelta
Mah
La provincia di Prato è favorita. Hanno prezzi agevolati per le nuove auto cinesi 🙂Io per cambiare aspetto offerte sul nuovo o incentivi che mi permettano, come succede ora, di spendere meno di 1000 € all'anno, comprese le rate o la svalutazione, carburante/energia, assicurazione, bollo e manutenzione. Se qualcuno sa qualcosa, faccia un fischio.
In che senso nella provincia di prato fanno sconti?
@@genzo78 Era una battuta. Siccome in zona Prato e d'intorni c'è pieno di Cinesi e le auto cinesi stanno dilagando a ritmi sempre più sostenuti, ho pensato che il fatto che lì le cambiano più spesso che altrove fosse dovuto al fatto che tutti Cinesi che ci sono si comprano auto nuove cinesi usufruendo di sconti dedicati che gli fa il loro governo. Solo per sorridere.
Ahahahah
Diciamo è per Toscani e pochi eletti come battuta 😄😄
@MarcoElettrico ho una nipote che vive lì 😁👋
@@paolodelmoro1161 melaviglioso🥠🥢😁
Visto che ti spiace andare a frugugliare tra i dati, sarebbe interessante, se possibile, sapere quanti anni aveva mediamente la vecchia auto di chi negli ultimi 4 anni ha comprato un'auto nuova elettrica. La mia sensazione è che le elettriche, più che svecchiare il vecchio parco circolante, siano andate a sostituire macchine seminuove. Così ad occhio e croce io credo che l'80 delle macchine di chi ha comprato un'auto elettrica dal 2020 ad oggi, ne ha lasciata una che non era più vecchia di 4 anni.
da questo punto di vista, gli incentivi hanno contribuito a togliere vecchie auto dalla strada per poterne usufruire a pieno. Come ha fatto lo stesso Marco.
Mio fratello ha rottamato l'auto ultra ventennale con piu' di 400k km
@@USUG0 Le auto rottamate poi vengono effettivamente pressate o spedite all'estero? Lo chiedo perché proprio ieri ho sentito in un video di un tipo che è andato in turchia e come auto a noleggio gli hanno dato una Tipo con oltre 200mila km (che per loro è come se avesse appena finito il rodaggio, diceva). Per la questione svecchiamento, da quello che so, nel 2022 in Italia sono state vendute circa 50mila auto elettriche. Quante di queste con incentivo?
@@paolodelmoro1161 che ci sia chi fa il furbo e' scontato. Cmnq, quelle auto euro 1-3 ventennalli, magari vanno a rimpiazzare auto euro -0 quarantennali. Per cui il saldo e' cmnq positivo. O perlomeno riduce l'inquinamento locale in Italia
Considera che, la rottamazione è una cosa
La vendita di una vettura, altro
Quando uno vende una vecchia carretta, generalmente, la concessionaria la piazza da un commerciante che poi (con probabilità) piazza dove c'è mercato (quindi estero)
Se rottamata, invece, va smantellata
Sulla età media delle vetture possedute, prima di un acquisto in elettrico
Se uno voleva avere un contributo maggiore, aveva da rottamare
Quindi, era consigliato averne una vetusta
Nel caso di chi, ha acquisito una vettura elettrica, cedendo una vettura con pochi anni..
Possiamo comunque vederla dal lato positivo
Si è svecchiato il mercato delle vetture usate e probabilmente, questa giovane termica ceduta, andrà a sostituire una vecchia carretta😄
ho letto lo scorso anno una ricerca sulla gazzetta dello sport che analizzava chi ha acquistato una elettrica ... bhe la maggioranza veniva da una euro 6 per cui manco rottamata ma venduta e diversi da una precedente elettrica ... chi ha auto vetuste quasi sempre non ha i soldi per cambiarla se non acquistando un altro usato magari piuttosto datato (euro 4 o 5) , figurarsi acquistare una elettrica...
Riunione auto elettriche fai una volta a s Claudio di. Corridonia mc.
Fate bene👍👍
Il rumore di fondo che hai messo con vari altri rumori improvvisi e spari è molto fastidioso. Ti lascio subito
Arrivederci 🙂
io la alzo di molti 12 anni e 16 anni le mie auto
Con la seconda soprattutto 😄
ti batto .... un rav 4 del 1996 passo corto 140 cavalli 4wd con differenziale autobloccante (fra 2 anni è auto storica) che non cambierei con nessun'altra, una kia sportage del 2011 e una lancia y del 2018 ... tutte a GPL e tutte perfettamente funzionanti.
@@antoniogobbo6896 poi io ho una punto del 99 GPL ( con motore cambiato a 500euro dallo sfasciacarrozze ) e venduto una Renault 5 84 a 450 euro due anni fa! ho vinto! la punto è ormai quasi storica la terrò fino alla tomba
Marco Prato va forte Perché ai cinesi piace andare in giro con le auto nuove
Chiamali bischeri😄
Speriamo che imparino anche a guidare..😄😄
Già che c'eri le potevi elencare tutte le regioni
@@luigiciampi5987
non volevo fare una lista della spesa😄
Preferivo più..
Classifica champions e
Classifica retrocessione