Una posible idea para el barco es poner aspersores por fuera para humedecer las partes que están fuera del agua... cuando hace calor usualmente hay muy poco viento y a más calor incidiendo sobre las superficie mas calientes y más rápido se evaporará el agua, y el agua al evaporarse debería enfriar las superficies del barco...
Me gusta mucho la idea.. además rodeado de agua... Lo único la sal que habrá que darle un manguerazo al regresó puerto, pero puede ser una buena solución.. Y muy original!
@@TheLowCostSailor el máximo problema es que los aspersores si les haces circular agua salada se pueden obstruir al secarse... lo que debes es hacerles circular un poco de agua dulce al llegar a puerto. Hay bombas pequeñitas de poco voltaje que también les vendrá bien limpiarse con agua dulce... pero es cuestion de antes de apagarlo de todo dejar circular un poco de agua dulce por el circuito. El barco si se llena de salitre ya no me preocuparía tanto... debería estar preparado... pero no viene de más darle un manguerazo tampoco.
Suscriptor desde hace poco y muy agradecido y satisfecho con el contenido de vuestro canal. Me estoy viendo todos vuestros videos según voy pudiendo, incluido el del apocalipsis en el mar....😂😂 Un saludo!!
Ole!! Pues bienvenido!! A mi es que el del apocalipsis me encanto pensarlo, grabarlo y el resultado.. Para este otoño, tengo ya pensado una historia para otro episodio de esa línea con historia de fondo..
Buenos Dias DAVI..! Abrir las escotillas es la mejor opción, nunca encendí los aires acondicionados del barco durmiendo anclado en una baia sempre corre viento. Ahora durmiendo en la marina ai es difícil, kkkk. PABLO @waterpauls
Aquí en el norte ya te digo que eso funciona muy bien.. Incluso a mitad de noche tienes que cerrar para no pasar frío.. Pero tengo el recuerdo de alguna noche tórrida en Ibiza en catamarán, que a mi me costaba dormir.. Y por supuesto, fondeado está claro que siempre se va a estar más a gusto y con mejor temperatura (y con más felicidad) que en tierra..
Me refresco con solo ver tu velero en la bahia de Santander) He aprendido cosas, como siempre. El caso es que con todo ese agua alrededor, que andará por los 22-25ºC, si se hace circular por un radiador con su ventilador dentro del casco y si fuera hay mas de 30ºC, se tiene que notar. Por eso en los submarinos van fresquitos🐠 Vamos, refrigeración liquida como el PC 🥶
Pues, por ejemplo, los aires acondicionados marinos suelen aprovechar eso, para refrigerar la parte del condensador con el agua del mar.. Aunque para mi, 25 grados pr la noche, sigue siendo calor.. Que estoy muy mal acostumbrado.
Qué suerte. Por aquí por el centro te puede hacer treintaitantos todavía a las dos de la madrugada. Y lo de mi señora es al revés: Hago un gran esfuerzo para mantener la temperatura en casa soportable y ella abre la ventana en cuanto se hace de noche, haga 20 grados, 30... o 40 grados.
jaja.. Es que se basan más en la intuición que en los números.. Yo es que soy muy metódico para eso, miro la temperatura dentro, miro la temperatura fuera y decido si lo que me conviene es ventilar o poner el aire.. Luego ya se encarga Lara de fastidiarme el plan.. 😂😂😂😂😂😂
Ya, la verdad es que aveces me doy cuenta de que cuando me ofrecen probar un invento de los caros, me vence las ganas de probarlo antes que la parte de Low Cost, aunque por ejemplo ya digo que el refrigerador evaporativo este pequeñito, es barato y puede solucionarnos la papeleta en algunos casos.. el próximo episodio, de todas formas, va a volver a ser de chino chino, barato barato.. ;-)
¿Ya probaste la bomba de calor? La verdad es que me resulta caro para llevarlo en la furgo, pero me encanta como cuentas las cosas. Saludos y buena mar
Muy bien yo compré 6 miniventiladores y me dijo el chino de Ali,que ya te habías adelantado 💪💪, pero a mí no me ha llegado el equipo de EcoFlow que me pediste o era Bluetti no recuerdo
@@TheLowCostSailor Perdona por la tardanza David. El tema es que tu compañero el cámara ( no me acuerdo de su nombre )en el vídeo 55 te preguntó que número de vídeo es, tú dijiste 55 y él te hizo la broma de " por el ........ hinco" de haí mi pregunta de este vídeo 65, era por hacer la broma nada más. Un saludo David y cía ✌️✌️
Te queria preguntar,tengo chartploter de B&G vulcan y le quiero agregar wifi del medidor de gas oil como puedo hacer?y si tengo una tablet galaxy 4 vieja como la conecto?
Los Vvlcan tiene dos opciones, conectarse a un punto de acceso wifi que ya tengas o generar el un punto de acceso wifi al que te puedes conectar con tu tu tablet o el dispositivo que quieras.. La primera opción sería la opción si alguno de tus dispositivos (no tengo claro a que te refieres con el medidor de gasoil wifi) requiere conectarse a internet (al estilo de los sensores de sentina o gas wifi que hemos instalado en alguno de nuestros episodios) y requiere un punto de acceso con conexión a internet o compartir la conexión del movil por wifi o similar, la segunda opción , que es la que suele venir por defecto, sirve simplemente para conectarse y controlar con el tablet las funciones del vulcan, creo que hay una aplicación que se llama GoFree... Aunque nunca he tenido un B&G
Seguidor del canal desde hace tiempo es la primera vez que escribo. Alguna recomendación para pegar el escay de las paredes del camarote? como a ti se me han despegado por el calor. Muchas gracias y a seguir con el canal!.
Va a depender bastante de la temperatura del agua.. al final este año que el agua estaba a 28 grados en el mediterráneo.. Pero si que es lo que se suele usar para enfriar el condensador en los aires acondicionados de barco y así ahorrarte hacer agujeros de ventilación y tubos al exterior.
Me hacéis muy feliz cada vez que subís un vídeo. Sois muy divertidos. Gracias ❤. ¿Si hago un donativo por la web os llega en su totalidad? ¿O es mejor comprar algo de merchandising?
+1! Otro suscriptor agradecido por aquí! y con la misma pregunta jeje. Yo creo que el merchandising me llama más... tener algo con su flamante logo 😎 refacherito
Bueno PayPal se queda un 2,5% de lo que cobremos tanto por donativos como por merchandising, pero siempre nos viene bien, pero el resto es para nosotros. El stock del merchandising lo tenemos nosotros, es decir, que en su día compramos un lote de cosas que tenemos guardadas para los pedidos. Tenemos un montón de cosas y opciones en la tienda online: www.thelowcostsailor.com/tienda/
No es mala idea, poner un serpentín en contacto con la fibra.. Es menos eficiente que ponerlo directamente en el agua, pero puede servir.. Lo unico hay que ver, que este año el agua del mar en algunos puntos de españa ha llegado a los 28 grados, y eso ya no es mucho refrigerar..
@@TheLowCostSailor buenas esas temperaturas solo se han alcanzado de forma puntual en zonas muy concretas cerca de la costa lo normal son 23º-24º como mucho 25º se me ocurre que se podria meter un intercambiador de calor de acero inox adosado al casco o a la quilla que no fuese muy gordo como mucho 1cm para evitar que cree arrastre o usar la entrada del motor usando un intercabiador de 2 circuitos (salada y refrigerante ) aunque este tendria la desventaja que su mantenimiento seria mas complicado. se puede impulsar el refrigerante con una bomba para que lo lleve a los radiadores repartidos por el barco y usar ventidadores para forzar el paso de aire para enfriar mucho mas rapido
Women and open windows made me smile. I thought it was just the women up here in the proper north where we have scary moths, mosquitoes, sneaky spiders and vampire bats...apparently.
yo creo que al canal ya le podéis ir quitando lo de low , jajaja , yo compre un fantasma y me ha impresionado lo bien que funciona (no gasta, no hace ruido, funciona con una brisa de nada)
Tiene un pequeño depósito y una manguera para vaciado si lo quieres dejar en modo continuo. Si lo pones en la calle, por ejemplo, simplemente le dejas que desborde el deposito, dentro puedes usar la manguerita por ejemplo al fregader, o vaciar el deposito de vez en cuando.
Los hay, hay algunos aparatos similares bastante baratos (200 euros) s.click.aliexpress.com/e/_DEdpltZ aunque diseñados para usarse con a 220V. No son tan bonitos, no disponen de batería propia, no tienen la posibilidad de actuar como bomba de calor, no tienen wifi.. Pero son más baratos y seguramente enfríen también bien (suelen ser de 300W algo menos que el ecoflow).. Son muy parecidos a los pingüinos de casa pero en un formato más parecido al de ecoflow. También la posibilidad de adaptarse un pingüino doméstico de los de Leroy o similar, ya digo en el video que esos (por lo menos el de mi casa) tienen un poco mas de potencia que el de ecoflow, aunque claro consumen mas..
Si, la verdad es que básicamente es como un pingüino de su potencia, pero un poco más compacto.. Y de los que pueden cambiar entre el modo bomba de calor o el modo refrigerar.
creo que cada día te vas de la idea original del programa por lo menos los veo asi, tantas alternativas para refrigerar el barco mas económicas que ese aparato por mil euros compras un aire acondicionado marino en condiciones, pudiste hablar de las placas peltier refrigeradas por agua o soluciones mas eficaces
La verdad es que te tengo que dar la razón, en este episodio me he dejado llevar por la tentación de probar un cacharro supermoderno, y caro, que me apetecía mucho probar y que luego, me ha decepcionado un poco.. En el lado low cost, la verdad, es que el que más me ha sorprendido es el humidificador, tal vez tomando uno como base podría hacer hecho un pequeño circuito que tomase agua de la nevera.. Espero recuperar el camino original, aunque alguna vez me vea tentando por los inventos modernos, que sorprendentemente es más fácil que te regalen (a mí) que el construir algo más complejo y barato... Pero ya te digo que estoy luchando por ganar un poco más de tiempo para poder dedicar al canal y los inventos.. (que es lo que me gusta)
@@TheLowCostSailor no te imaginas lo que nos inspiras a nosotros los que somos fieles al mundo del low cost recomiendo tu canal muchísimo pero últimamente estas perdiendo lo que nos has hecho ser fieles a tu canal por favor no pierdas la esencia que tantos valoramos gracias por todo de verdad tengo muchas cosas tuyas ya puestas en mi barco y quiero continuar viendo tus videos con emoción
La verdad es que le acaba cogiendo uno cariño a los ocupas, cada día están más cariñosos, ya corren sin parar y ahora están empezando a hablar y se dan unas charletas en su propio idioma que ni te cuento..
La mía fue una ironía nerd al otro feligrés por haber utilizado mal la gramática; igualmente rescato la buena voluntad tuya y la visión benevolente, son cosas que en estos tiempos se echan de menos. Que puedo decir yo de la extraordinaria productividad y las ansias de querer compartir cosas interesantes pero sobre todo, útiles a la hora de mejorar nuestras embarcaciones desde todos los puntos de vista. Aparte como has ido mejorando el guión, el video y el audio. Se nota que las cosas te las tomas en serio. Igualmente no se tu nombre apreciado ingeniero@@TheLowCostSailor
@@dadybik Mi nombre, el del que sale delante de la cámara es David, aunque de las mejoras en la calidad técnica, el responsable es Carlos que esta detrás de la cámara y haciendo la edición..
Muy bien explicado y muy necesario, el aire ese de ecoflow es una maravilla, gracias por la demostración
Gracias por comentar!
Gracias.
Una posible idea para el barco es poner aspersores por fuera para humedecer las partes que están fuera del agua... cuando hace calor usualmente hay muy poco viento y a más calor incidiendo sobre las superficie mas calientes y más rápido se evaporará el agua, y el agua al evaporarse debería enfriar las superficies del barco...
Me gusta mucho la idea.. además rodeado de agua... Lo único la sal que habrá que darle un manguerazo al regresó puerto, pero puede ser una buena solución.. Y muy original!
@@TheLowCostSailor el máximo problema es que los aspersores si les haces circular agua salada se pueden obstruir al secarse... lo que debes es hacerles circular un poco de agua dulce al llegar a puerto. Hay bombas pequeñitas de poco voltaje que también les vendrá bien limpiarse con agua dulce... pero es cuestion de antes de apagarlo de todo dejar circular un poco de agua dulce por el circuito. El barco si se llena de salitre ya no me preocuparía tanto... debería estar preparado... pero no viene de más darle un manguerazo tampoco.
Geniales cómo siempre ⛵⛵⛵🤗⛵⛵
Muchas gracias!
Saludos paisanuco un abrazo
Saludos
Me fascina verlos he aprendido mucho además podré implementar lo que publican ya les platicaré .
Pronto tendré mi ⛵️ saludos mexicanos 😊
Un saludo!! Y animo con ese velero!!
Suscriptor desde hace poco y muy agradecido y satisfecho con el contenido de vuestro canal. Me estoy viendo todos vuestros videos según voy pudiendo, incluido el del apocalipsis en el mar....😂😂
Un saludo!!
Ole!! Pues bienvenido!! A mi es que el del apocalipsis me encanto pensarlo, grabarlo y el resultado.. Para este otoño, tengo ya pensado una historia para otro episodio de esa línea con historia de fondo..
@@TheLowCostSailor deseando que sigas subiendo nuevos contenidos. Gracias.
Buenos Dias DAVI..! Abrir las escotillas es la mejor opción, nunca encendí los aires acondicionados del barco durmiendo anclado en una baia sempre corre viento. Ahora durmiendo en la marina ai es difícil, kkkk. PABLO @waterpauls
Aquí en el norte ya te digo que eso funciona muy bien.. Incluso a mitad de noche tienes que cerrar para no pasar frío.. Pero tengo el recuerdo de alguna noche tórrida en Ibiza en catamarán, que a mi me costaba dormir.. Y por supuesto, fondeado está claro que siempre se va a estar más a gusto y con mejor temperatura (y con más felicidad) que en tierra..
@@TheLowCostSailor
Me refresco con solo ver tu velero en la bahia de Santander)
He aprendido cosas, como siempre.
El caso es que con todo ese agua alrededor, que andará por los 22-25ºC, si se hace circular por un radiador con su ventilador dentro del casco y si fuera hay mas de 30ºC, se tiene que notar. Por eso en los submarinos van fresquitos🐠
Vamos, refrigeración liquida como el PC 🥶
Si sobre todo fresquitos, no sé si lo dices de cachondeo por que justamente en los submarinos es donde más calor hace, por lo menos en los antiguos.
En superficie son como un tanque, pero yo decía sumergidos, que para eso son...@@santossomolinosbarbero8577
Pues, por ejemplo, los aires acondicionados marinos suelen aprovechar eso, para refrigerar la parte del condensador con el agua del mar.. Aunque para mi, 25 grados pr la noche, sigue siendo calor.. Que estoy muy mal acostumbrado.
Qué suerte. Por aquí por el centro te puede hacer treintaitantos todavía a las dos de la madrugada. Y lo de mi señora es al revés: Hago un gran esfuerzo para mantener la temperatura en casa soportable y ella abre la ventana en cuanto se hace de noche, haga 20 grados, 30... o 40 grados.
jaja.. Es que se basan más en la intuición que en los números.. Yo es que soy muy metódico para eso, miro la temperatura dentro, miro la temperatura fuera y decido si lo que me conviene es ventilar o poner el aire.. Luego ya se encarga Lara de fastidiarme el plan.. 😂😂😂😂😂😂
Que aplicación empleas para ver la temperatura en infrarrojos?
Bueno, no es una aplicación solo.. hace falta que el móvil tenga una cámara de termica FLIR, como tiene el mio.. Al estilo de este: amzn.to/3PO08mp
Low cost sailor cada vez es menos low cost 😅🤣
Ya, la verdad es que aveces me doy cuenta de que cuando me ofrecen probar un invento de los caros, me vence las ganas de probarlo antes que la parte de Low Cost, aunque por ejemplo ya digo que el refrigerador evaporativo este pequeñito, es barato y puede solucionarnos la papeleta en algunos casos.. el próximo episodio, de todas formas, va a
volver a ser de chino chino, barato barato.. ;-)
¿Ya probaste la bomba de calor?
La verdad es que me resulta caro para llevarlo en la furgo, pero me encanta como cuentas las cosas.
Saludos y buena mar
Muy bien yo compré 6 miniventiladores y me dijo el chino de Ali,que ya te habías adelantado 💪💪, pero a mí no me ha llegado el equipo de EcoFlow que me pediste o era Bluetti no recuerdo
Excelente recopilación de opciones para estar fresquito. Suerte que tu cameraman no te preguntó el número de episodio :D.....
Pues me preguntó.. y volví a caer.. Pero esta vez no lo incluyo en la edición final.. 😂😂😂😂
Muy buen video David y compañía, por cierto que número de vídeo es , no me he dado cuenta 🤔😀,un saludo.
😂😂😂 Esta vez no caigo!! 😂😂😂😂
@@TheLowCostSailor Perdona por la tardanza David. El tema es que tu compañero el cámara ( no me acuerdo de su nombre )en el vídeo 55 te preguntó que número de vídeo es, tú dijiste 55 y él te hizo la broma de " por el ........ hinco" de haí mi pregunta de este vídeo 65, era por hacer la broma nada más.
Un saludo David y cía ✌️✌️
@@patxixantxez4646 jeje, lo intentó tambien con el 65... no te creas..
Te queria preguntar,tengo chartploter de B&G vulcan y le quiero agregar wifi del medidor de gas oil como puedo hacer?y si tengo una tablet galaxy 4 vieja como la conecto?
Los Vvlcan tiene dos opciones, conectarse a un punto de acceso wifi que ya tengas o generar el un punto de acceso wifi al que te puedes conectar con tu tu tablet o el dispositivo que quieras.. La primera opción sería la opción si alguno de tus dispositivos (no tengo claro a que te refieres con el medidor de gasoil wifi) requiere conectarse a internet (al estilo de los sensores de sentina o gas wifi que hemos instalado en alguno de nuestros episodios) y requiere un punto de acceso con conexión a internet o compartir la conexión del movil por wifi o similar, la segunda opción , que es la que suele venir por defecto, sirve simplemente para conectarse y controlar con el tablet las funciones del vulcan, creo que hay una aplicación que se llama GoFree... Aunque nunca he tenido un B&G
Seguidor del canal desde hace tiempo es la primera vez que escribo. Alguna recomendación para pegar el escay de las paredes del camarote? como a ti se me han despegado por el calor. Muchas gracias y a seguir con el canal!.
Pues yo probé con cola de contacto en spray y no me ha durado mucho.. Cuando me ponga aislarlo, y seguramente volverlo a poner encima ya te diré..
Muchas gracias, es lo que yo puse y no me ha durado nada más que unos meses.😢 Estaré atento a tu vídeo 😉
Yo uso una manga que la sostiene la driza del spy y al estar al borneo entra todo el viento al camarote.
❤
oye, y lo de chupar agua de un grifo de fondo para hacerla pasar por un radiador con un ventilador detrás?
Va a depender bastante de la temperatura del agua.. al final este año que el agua estaba a 28 grados en el mediterráneo.. Pero si que es lo que se suele usar para enfriar el condensador en los aires acondicionados de barco y así ahorrarte hacer agujeros de ventilación y tubos al exterior.
Me hacéis muy feliz cada vez que subís un vídeo. Sois muy divertidos. Gracias ❤. ¿Si hago un donativo por la web os llega en su totalidad? ¿O es mejor comprar algo de merchandising?
+1! Otro suscriptor agradecido por aquí! y con la misma pregunta jeje. Yo creo que el merchandising me llama más... tener algo con su flamante logo 😎 refacherito
Bueno PayPal se queda un 2,5% de lo que cobremos tanto por donativos como por merchandising, pero siempre nos viene bien, pero el resto es para nosotros. El stock del merchandising lo tenemos nosotros, es decir, que en su día compramos un lote de cosas que tenemos guardadas para los pedidos. Tenemos un montón de cosas y opciones en la tienda online: www.thelowcostsailor.com/tienda/
Tenemos un montón de cosas y opciones en la tienda online: www.thelowcostsailor.com/tienda/
@@TheLowCostSailor pues si se queda un 2,5% no habría la opción de bizum u otro método con 0% de comisión.
@@jordigrau3625 Bueno, invitarnos a una cerveza si coincidimos en persona, eso no tiene comisión y también se agradece.. ;-)
a mi se me ocurre usar el casco como radiador para enfriar el barco
No es mala idea, poner un serpentín en contacto con la fibra.. Es menos eficiente que ponerlo directamente en el agua, pero puede servir.. Lo unico hay que ver, que este año el agua del mar en algunos puntos de españa ha llegado a los 28 grados, y eso ya no es mucho refrigerar..
@@TheLowCostSailor buenas esas temperaturas solo se han alcanzado de forma puntual en zonas muy concretas cerca de la costa lo normal son 23º-24º como mucho 25º
se me ocurre que se podria meter un intercambiador de calor de acero inox adosado al casco o a la quilla que no fuese muy gordo como mucho 1cm para evitar que cree arrastre o usar la entrada del motor usando un intercabiador de 2 circuitos (salada y refrigerante ) aunque este tendria la desventaja que su mantenimiento seria mas complicado.
se puede impulsar el refrigerante con una bomba para que lo lleve a los radiadores repartidos por el barco y usar ventidadores para forzar el paso de aire para enfriar mucho mas rapido
Women and open windows made me smile. I thought it was just the women up here in the proper north where we have scary moths, mosquitoes, sneaky spiders and vampire bats...apparently.
😂😂😂😂 It seems that women in all places are really like... Mosquitoes are also a concern for my wife here..
yo creo que al canal ya le podéis ir quitando lo de low , jajaja , yo compre un fantasma y me ha impresionado lo bien que funciona (no gasta, no hace ruido, funciona con una brisa de nada)
de dónde sacará usted tanto ingenio?! ;-) gracias
Mil gracias, en realidad mi cerebro produce ideas mucho más rápido que mi vida me deja llevarlas a cabo..
Y el agua de condensacion????
Tiene un pequeño depósito y una manguera para vaciado si lo quieres dejar en modo continuo. Si lo pones en la calle, por ejemplo, simplemente le dejas que desborde el deposito, dentro puedes usar la manguerita por ejemplo al fregader, o vaciar el deposito de vez en cuando.
🚀🚀
A mí tampoco me deja abrir la ventana....😂😂
Deberíamos hacer una asociación de afectados.. 😂😂😂😂
Y no no hay versión china de ecoflow? Porque 1700€ pica un poquillo!!
Los hay, hay algunos aparatos similares bastante baratos (200 euros) s.click.aliexpress.com/e/_DEdpltZ aunque diseñados para usarse con a 220V. No son tan bonitos, no disponen de batería propia, no tienen la posibilidad de actuar como bomba de calor, no tienen wifi.. Pero son más baratos y seguramente enfríen también bien (suelen ser de 300W algo menos que el ecoflow).. Son muy parecidos a los pingüinos de casa pero en un formato más parecido al de ecoflow. También la posibilidad de adaptarse un pingüino doméstico de los de Leroy o similar, ya digo en el video que esos (por lo menos el de mi casa) tienen un poco mas de potencia que el de ecoflow, aunque claro consumen mas..
Mi señora refresca la casa infringiendo las leyes de la termodinámica.
😂😂😂😂😂😂 Números, números.. Medir y decidir, a ver si algún día las convencemos de eso..
Es lo mismo consume y genera lo mismo que el pinguino pero mas pequeño
Ufff cuanto mal hace la publi jajajaj
Si, la verdad es que básicamente es como un pingüino de su potencia, pero un poco más compacto.. Y de los que pueden cambiar entre el modo bomba de calor o el modo refrigerar.
Yo que estoy en el caribe. Me vendría bien. Pero siempre nos olvidan a los latinos 🥲 el envío sale casi en lo mismo que el aparato
Pues si, debe estar complicado por alli comprar en algunas tiendas online.
creo que cada día te vas de la idea original del programa por lo menos los veo asi, tantas alternativas para refrigerar el barco mas económicas que ese aparato por mil euros compras un aire acondicionado marino en condiciones, pudiste hablar de las placas peltier refrigeradas por agua o soluciones mas eficaces
La verdad es que te tengo que dar la razón, en este episodio me he dejado llevar por la tentación de probar un cacharro supermoderno, y caro, que me apetecía mucho probar y que luego, me ha decepcionado un poco.. En el lado low cost, la verdad, es que el que más me ha sorprendido es el humidificador, tal vez tomando uno como base podría hacer hecho un pequeño circuito que tomase agua de la nevera..
Espero recuperar el camino original, aunque alguna vez me vea tentando por los inventos modernos, que sorprendentemente es más fácil que te regalen (a mí) que el construir algo más complejo y barato... Pero ya te digo que estoy luchando por ganar un poco más de tiempo para poder dedicar al canal y los inventos.. (que es lo que me gusta)
@@TheLowCostSailor no te imaginas lo que nos inspiras a nosotros los que somos fieles al mundo del low cost recomiendo tu canal muchísimo pero últimamente estas perdiendo lo que nos has hecho ser fieles a tu canal por favor no pierdas la esencia que tantos valoramos gracias por todo de verdad tengo muchas cosas tuyas ya puestas en mi barco y quiero continuar viendo tus videos con emoción
Calor frío, frío calor.... parece que estás con la menopausia🤣🤣 😂 el cuerpo debe pasar proceso aclimatación y adaptarse 😉
Yo al frio me adapto, pero el calor me mata..
Viva los okupas!!❤❤❤❤
... y tu vente al sur y verás lo que es bueno!
Okupas, plural, entonces que vivaN
La verdad es que le acaba cogiendo uno cariño a los ocupas, cada día están más cariñosos, ya corren sin parar y ahora están empezando a hablar y se dan unas charletas en su propio idioma que ni te cuento..
La mía fue una ironía nerd al otro feligrés por haber utilizado mal la gramática; igualmente rescato la buena voluntad tuya y la visión benevolente, son cosas que en estos tiempos se echan de menos. Que puedo decir yo de la extraordinaria productividad y las ansias de querer compartir cosas interesantes pero sobre todo, útiles a la hora de mejorar nuestras embarcaciones desde todos los puntos de vista. Aparte como has ido mejorando el guión, el video y el audio. Se nota que las cosas te las tomas en serio. Igualmente no se tu nombre apreciado ingeniero@@TheLowCostSailor
@@dadybik Mi nombre, el del que sale delante de la cámara es David, aunque de las mejoras en la calidad técnica, el responsable es Carlos que esta detrás de la cámara y haciendo la edición..
No tenéis capítulo malo, de todos se quitan info e ideas¡¡¡ El próximo jueves estaré por vuestra tierra¡¡
Pues avísame o mándame un email que seguramente ande por el barco el jueves por la tarde..