Fiz isso no meu compass flex 2018 e ficou outro carro. Até as trocas de marcha ficaram mais rápidas. A temperatura do câmbio chegava a 104°C com trocador de calor original, no trânsito e com muito start-stop. Depois da mudança, no máximo chega a 74°C. A média é de 50 a 62°C.
Pergunta é: se existe temperatura ideal para trabalho qual garantia que você terá do câmbio trabalhando abaixo dos 80 graus? A garantia de quem instala se der pau?? Preocupação só evitar mistura água e óleo, mas restante não tem importância!! Mais simples cuidar do arrefecimento e fazer troca do óleo câmbio cada 40k , mas isso ninguém faz!😅
Sensacional, parabéns pela sua iniciativa, pois estes carros vêm preparados para regiões com temperatura muito gelada, então o jeito de prolongar a vida útil do motor e câmbio é esse mesmo. Gostei 😃👏🏼👏🏼
No meu Focus 2012/2013 com o cambio 4f27E já é assim de fábrica, Um radiador específico para resfriar o óleo do câmbio. Essa ideia de trocador com óleo e agua tão próximos eu não gosto.. Parabéns ficou robusto!
Parabéns Zé Luciano!! Estávamos esperando ansiosos esse vídeo da montagem do seu kit. Realmente ficou muito bom, pessoal da oficina está de parabéns pelo capricho da montagem, vc tá de parabéns pela escolha dos materiais e da equipe. Agora é acompanhar e fazer testes em trânsito pesado, subindo e descendo serra, tempo quente, chuvoso frio etc., pra ver o resultado e postar pragente. Essa é a solução dfinitiva pro problema de furar (ningém sabe qdo vai furar, como etc...etc...) e aquela dor de cabeça e medo de acontecer com agente. Aqui em BH em transito lento, anda para pelos morros da cidade, a temperatura no meu Renegade chega fácil a 102, 105 até 109°C !! Cagaço!! E ainda esse medo de furar o trocador e dar pau no câmbio. Vou fazer essa troca qdo for trocar fluído da transmissão, daqui um ano ou 40000 km...o que chegar primeiro, já avisei o mecânico qeu via fzer o serviço (falta capitalizar $$ e escolher o kit também...hehehe) Tava vendo um vídeo de outra forma de montar um kit com radiador do 2.0 qdo vi que vc tinha postado o vídeo da sua montagem. O vídeo que eu tava vendo é esse aqui...o radiador original do 2.0 e é mais caro, mas também fica top: ruclips.net/video/OTffdwdpZRg/видео.html&ab_channel=JORGEROBERTO Abs e obg por compartilhar!!
Olá Até agora ela ta tranquila funcionando no máximo até n 90 mas cei que aí em BH e bravo já morei aí é o trânsito os engarrafamentos e as subidas não são pra qualquer um kkk mas eu vi um vídeo de uma oficina aí em BH um pessoal da Bosch que fez e testou em subida aí em BH e ela estão acostumados a fazer este procedimento, agora em julho vou viajar para o rioa grande só sul e vou testar na serra pra vê como se comporta e quanto aquele radiador original da a diesel é bom Queria ter feito com aquele radiador só que só ele é uns 1300. Em quanto que meu eu vai gastar 450
@@Lucianoleitefaztudo Valeu pela informação Zé Luciano. Sim, também vi os vídeos do pessoal la no Barreiro, Bosch Car Service que faz o mesmo tipo de alteração, porém, usando aquele kit padrão do Mercado Livre, Ale Express (ou de outro fornecedor), com aquele outro modelo de radiador de óleo (até maior) que coloca preso no radiador do ar oncdionado. Cotei o serviço com les, junto com a troca do fluído da transmissão, testes etc., mas o preço é R$4.000,00. Então temos que avaliar outras soluções, que resolve o problema e tenha menor custo, como a que vc mesmo pesquisou, comporu e instalou. Acho que seu modelo é mais prático,. pq não mexe no conjunto do radiador do ar condicionado, as mangueiras e conexões são mais resistentes etc. O funcionamento e o objetivo é o mesmo. Vamos aguardar os outros testes que vc vai fazer em viagem pro sul, subindo e descendo serra, que força bastante a transmissão. Abs!!
Ótima idéia, isso mostra que às montadoras fazem esse tipo de peça para quebrar e poder revender mais peças, parabéns ao inventor 🎉🎉🎉🙌🙌🙌🔥🔥🔥🔥 OBS: faz um vídeo do carro rodando na cidade e na estrada para ver se realmente funciona e tals .
Funciona sim, mas a ideia nem é tanto diminuir a temperatura, é mais pra evitar juntar fluido de arrefecimento com óleo de transmissão, esse é o verdadeiro problema que tem que corrigir.
Se tivesse me interessado por este assunto antes, economizaria 17000, valor que vou ter que gastar para trocar câmbio, trocador , óleo entre outras peças agora, infelizmente fui pego de surpresa essa semana. Meu carro rodou 121000kms, com o trocador original. Não me atentei, vou pagar o preço!!!fica a dica. O ano do meu carro era 2016
@@gedersantos327 nosss amigo que dó Acabei de comprar um compass Tá com 20 mil rodado mas já tô vendo de resolver esses problemas Boa sorte a todos nós 🙏🙏🙏
Meu renegade é 2015/16 e hj com está 105 mil km...... óleo e aditivos sempre trocados antes do prazo e até hj sem maiores problemas. Vou manter original mas é uma ideia bacana
@@Lucianoleitefaztudo hoje moro em Cuiabá mato grosso, porém nascido e família toda é de presidente prudente, tios e tias, de Álvares Machado, Alfredo Marcondes e santo Expedito, sou um eterno apaixonado pela região aí,😍😍😍😍
Fala Zé! Vlw pelo vídeo. Rene 1.3turbo 107 graus na subida da imigrantes com trânsito. Temp externa de 23 graus. Depois que começou a fluir, consegui baixar para 92 graus. Precisamos nos atentar também quando a temperatura está muito baixa, pois o óleo tem uma temperatura ideal para lubrificação das peças..abaixo ou acima perde essa propriedade.
Fala tche o meu antes estáva chegando a 102 no máximo depois da troca fica quando está muito intenso o trânsito em 92 mas em média fica em 85 mas estava vendo na internet que quando conseguimos baixar a cada 10 graus a vida útil da caixa alimente
O meu Renegade 2018, subida da imigrantes 119 graus a noite, comentei na CCS, so me falou se chegasse a 120 iria disparar o alarme, vou colocar esse radiador
Gilson, esse meu também foi a noite..preocupante. Esse upgrade é o caminho pra quem quer prezar pela mecânica do carro. Montadora quer mais é que quebre fora da garantia pra gastarmos no conserto ou num carro novo. Amigo fez esse up num Subaru Wrx 2016 que também tem problema de aquecimento do óleo do câmbio cvt.
Tomara que fique bom, e dentro da temperatura normal. Mas prefiro ter um pouco mais de trabalho, mas deixar original, é mais seguro. Mas não deixa de ser uma excelente adaptação.
Complicado, vai trocar o trocador de calor com que frequência? Nem como avaliar a corrosão temos... Mesmo usando o auditivo 50 50 será que estamos seguros? Essa dúvida me faz querer instalar este kit.
E ainda tem compra,agora ao invés de manual do proprietário,oa carros vão vir com uma lista de adaptações que o proprietário vai ter que fazer ao longo do tempo,isso me lembra o caso dos ea111 motor batendo novo e os donos arcando com o prejuízo
A falta de manutenção que faz o trocador de calor furar A maioria usa água de torneira Sistema de refrigeração é aditivo correto e água desmineralizada!
Está oficina consegui resolver o problema de trocar de marcha do Renegade? Dizem que para diminuir o tempo de troca de marchas é preciso atualizar o software do câmbio do Renegade, no caso o meu é 2016. Será que a fiamar faz esse serviço?
No projeto da troca de calor do veículo foi estabelecida uma temperatura ideal do óleo da transmissão. Temperatura muito mais baixa também não prejudicaria a lubrificação da caixa?
Instalei um kit desse no meu compass. A temperatura agora fica entre 60 e 80, não passa disso. O ruim é que o kit tá fazendo uns barulhos. Acho que essa mangueiras com trama de metal e os conectores muito reforçados estão batendo em alguns momentos. Principalmente da 3a pra 4a dá um estalo metálico.
Muita gente acha que colocando esse sistema, vai eliminar o procedimento de revisão e substituição do líquido de arrefecimento. O que não é verdade. A manutenção periódica ainda deverá ser feita como indica o fabricante.
Me diz está mesma.pergunta pois apesar de ser gaúcho moro em.prudente e vou na época fria fazer uma viagem.pra i e perguntei pra vários mecânicos que já fazem este procedimento e em clusive pessoas do sul e me disseram que não problema
Bom dia galera, alguém já parou pra pensar que a caixa da transmissão teria uma temperatura mínima e uma máxima de trabalho? E alguém já parou pra pensar que o fluido da transmissão teria uma temperatura ideal de trabalho? E por esse motivo o engenheiro estudou alguns anos pra criar o trocador de calor pra transmissão automática? Pois é a peça se chama trocador de calor pro fluido da transmissão trabalhar em uma temperatura ideal, fica a dica, o trocador de calor ele não é somente pra resfriar o fluido da transmissão ele também serve pra esquentar o fluido e trabalhar na temperatura ideal..
Estava nessa dúvida tbm amigo tenho um fusion 2.5 2010 e frio demais é ruim e quente demais e ruim mas meu radiador ta sedendo a parte de trocador e vou fazer a substituição por esse trocador externo acredito que vá sempre ficar na casa dos 90 graus pois e a temperatura de trabalho do veículo que liga a ventoinha para abaixar a mesma
Olá Um litro de óleo para câmbio/ usei 1/2 litro. 258.00 Radiador 420.00 Adaptador do trocador 300.00 4 conector p, mangueira 90.00 2 mangueiras 120.00 Torneiro fazer a rosca. 20.00 1 aditivo puro para diluir. 70.00 Mão de obra serviço trocador 450.00 Uma.conecao 3/4 e 2 abraçadeira 30.00
Poderia por a lista dos materiais usados nessa conversão na descrição. Mas ficou muito bom mesmo, além de praticamente acabar com o problema crônico de água misturar dentro do câmbio!!
@@amiltonfcjunior Olá Se você for levar pra fazer o serviço na jeep pra trocar o trocador original fica quase 4 mil e você vai ficar sempre com aquilo na cabeça e se der pau na peça nova aí já era kkkk mas com este procedimento nunca mais você vai ficar com este pensamento pois nunca mais vai entrar água na transmissão e sem contar que no mercado livre o povo tá vendendo o original por 1200.00 e te digo uma.coisa já comprei muito coisa no mercado livre que o povo diz que é original até na caixa do original mas não é original kkk
Eu fervi o óleo do câmbio do Duster CVT com menos de 10 mil km, entrou em modo de segurança e parou, era uma subida muito ingrime de primeira marcha e carro cheio, parou e menos de 1 minuto voltou a andar, nunca mais deu nada.
Só uma dúvida! Qual a temperatura ideal de trabalho do fluido da transmissão desse carro? Pois o trocador de calor tanto serve pra resfriar quanto pra aquecer o fluido, ou seja, manter o mesmo na temperatura ideal.
Não dá pra não instalar essa flange ( eliminar essa flange com os dois anéis Oring ) e fazer duas roscas direto na carcaça do motor e instalar esses dois espigões direto no motor ???
@@Lucianoleitefaztudo os dois furos existentes onde sai o óleo e outro que retorna já existe na carcaça portanto só fazer rosca nós dois furos . Não perde a possibilidade de retornar o cooler original . A face de apoio dessa flange não é alterada apenas aparece o detalhe das 2 roscas feitas na carcaça do câmbio .
Excelente vídeo, parabéns Luciano. Estava receoso em comprar o carro por conta desse problema, levei no mecânico e ele avaliou positivamente só me cobrou atenção nesse detalhe, estou finalizando a negociação e a primeira coisa que vou fazer será a troca do trocador por essa adaptação. Como o carro tem se comportado depois desse período?
Olá Não senti nem uma.alteracao no funcionamento dele só mesmo a temperatura que chegava em 103 e agora chegou no máximo a 90 agora consigo dormir tranquilo
O maior benefício dessa adaptação é para evitar de perder o cambio com o vazamento do liquido de arrefecimento para a caixa de cambio pelo trocador de calor. A temperatura trabalhando mais baixa é a segunda melhor consequência. Objetivos: 1-evitar a mistura do óleo do cambio com o liquido de arrefecimento 2- a temperatura do cambio trabalha sem ferver Como ta hoje? ainda tem o jeep?
Bom Dia meu camarada! Zé Luciano. Tenho um Jeep Compass 2018 flex. Esse Kit de adaptação serve no Compass 2018???? Caso sim, poderia disponibilizar o link de compra desse kit? Grande Abraço 👊🏿✅
Olá Estou dormindo agora tranquilo kkkk, pois agora sei se der algum problema não vai afetar o câmbio kkk, até agora tá uma.maravilha consegui abaixar 10 graus em relação a temperatura que ficava antes depois de quente, só alegria !!!
O que ninguém apresentou até hoje é um teste real num congestionamento daqueles, de horas de transito andando a 5/10 Km por hora ou na subida congestionada da serra , para ver a que temperatura vai o óleo do cambio, sem quase nenhuma refrigeração externa. É preciso honestidade nessa suposta solução para um problema que é sério mas que numa situação normal nos dias de hoje, congestionamentos, pode trazer resultados muito piores.
@@sergioantonioserralserral8668 tem um outro tipo de radiador original do diesel que vai no mesmo lugar onde coloquei este mas ela tipo toma todo aquele espaço só que só este radiador vai gastar uns 2 mil mas fica perftito
Luciano, sou de Tupã, gostaria de fazer na Compass flex e em um Renegade 1.8 flex. Se comprasse o kit, a oficina tem a ferramentaria e faria a troca de fluído do câmbio também?
Olá Você na parte de baixo tem o marcador Você coloca meio litro de óleo e vê no marcador de óleo se ele transbordou já está na nível mas antes tira o marcador deixa vazar se tiver excesso depois de todo serviço feito coloca e tira novamente o marcador se vazar já deu o nível se não é só colocar completar até vazar
A obsolescência programada chegou a todas as montadoras, esse problema é feito de propósito. Agora saber se essa temperatura tão baixa é benéfica para o câmbio só o tempo vai. dizer. E esse é apenas um dos problemas crônicos desse carro.
Pergunta sera que abaixo da temperatura ideal da transmissão também nao pode prejudicar o câmbio também. De onde veio esta ideia qual garantia que este kit funciona mesmo . Mesmo porque nao tem dados sobre a solução. Mais a ideia ja ajuda so nao sei se é mesmo a solução definitiva.
Antigamente vários modelos eram desta forma e hoje alguns modelos estão voltando a comandar já está com o trocador de calor na frente e o renegade diesel também o trocador de calor é na frente
Pode danificar tb mas quem vende kit fala que não! Óleo câmbio precisa c ser aquecido igual é no motor, por isso a água do radiador faz essa função além de trocar calor do câmbio! Observe que quem instala esses radiadores comparam com versão diesel que um câmbio totalmente diferente e de 9 marcha! A eletrólise que danifica trocador de calor senão cuidar do aditivo trocando a cada 2 anos sempre conferindo sua propriedade de proteção! Trocar óleo câmbio cada 40k tb preserva já que no manual não recomenda troca dizendo ser eterno!
Nestas mangueiras que estação conectada no trocador onde passa a água você vai colocar um conector e fazer um bye pas e com isto a água vai circular aí vê prende está mangueira em algum lugar Conseguiu entender ?
Bom dia ! Uma dúvida, o que faz o resfriamento do óleo ? E só o vento, pq isso é um radiador de uma via apenas, ou seja, só o óleo possa por dentro dele, não tem mais a ação de resfriamento do líquido de arrefecimento, seria isso mesmo ?
Boa tarde meu amigo ! Gostei do serviço realizado no seu carro e as peças que vc comprou . Poderia me informar onde eu compro essas peças igual a sua ? Tbm quero colocar no meu carro e se vc puder passar a dica eu agradeço. Abraço
Opa amigo tudo bem ? Como está a adaptação hoje em dia ? Tenho um fusion e esta dando o mesmo problema porem o trocador dele e dentro do radiador estou pensando em substituir por um kit desses
A Jeep parece estar de olhos fechados para este problema. Vejo muitos relatos em relação a isso! Eles deviam resolver de uma vez por todas essas questões. Tenho até medo de ocorrer no Compass.
@@Lucianoleitefaztudovocê esqueceu que modelo diesel , nenhum flex tem esse trocador ar/óleo e câmbio do diesel totalmente diferente do aisin dos flex! Am
Ta muito baixa a temperatura.....a temperatura ideal desses fluido e acima de 80......se na cidade ficou 80.... Imagina na rodovia em uma velocidade constante..... Acho q seria perigoso......
Acho que o trocar e grande, parece de 8 vias, o ideal deve ser de 6 ou 4 vias, achei também 80 graus pouco a uma temperatura de 31, mas o meu 2018 com 110000 km, na cidade Sorocaba SP a 34 graus em transito pesado chega a 110 graus, na estrada Imigrantes subida, chegou a 119 graus, esta me assustando, pretendo colocar esse trocador também, Sorocaba e região não achei quem faça.
@@marcosiliveste do fluido do câmbio, mas o do arrefecimento e próximo, porque o arrefecimento que ajuda a esquentar no começo e depois a refrigerar, mas também está quase na mesma temperatura
Essa Gambiarra é muito melhor do que a gambiarra que vem da fábrica !!!
Já está indo no comander o trocador na frente
Excelente serviço , agora achar uma oficina que faça um trabalho perfeito dessee é quase impossível só tem gente ruim que não quer trabalhar
Você vai ache eé difícil mas acha
Show de bola, tbm faria se eu tivesse um veículo desse, fica muito mais confiável e sem contar que a transmissão trabalhando muito mais refrigerada.
🙂👍👍
Fiz isso no meu compass flex 2018 e ficou outro carro. Até as trocas de marcha ficaram mais rápidas. A temperatura do câmbio chegava a 104°C com trocador de calor original, no trânsito e com muito start-stop.
Depois da mudança, no máximo chega a 74°C. A média é de 50 a 62°C.
👏👏👏👏
Vou buscar essa solução para eu ficar mais tranquila
Você tem alguma outra rede social? Tenho um compass 2017 e queria tirar umas dúvidas contigo
Qual foi o valor do procedimento?
Pergunta é: se existe temperatura ideal para trabalho qual garantia que você terá do câmbio trabalhando abaixo dos 80 graus? A garantia de quem instala se der pau?? Preocupação só evitar mistura água e óleo, mas restante não tem importância!! Mais simples cuidar do arrefecimento e fazer troca do óleo câmbio cada 40k , mas isso ninguém faz!😅
Sensacional, parabéns pela sua iniciativa, pois estes carros vêm preparados para regiões com temperatura muito gelada, então o jeito de prolongar a vida útil do motor e câmbio é esse mesmo. Gostei 😃👏🏼👏🏼
,😀👍👍👍
Sim. Já vi esse trocador chamado de aquecedor do óleo, em países gelados
No meu Focus 2012/2013 com o cambio 4f27E já é assim de fábrica, Um radiador específico para resfriar o óleo do câmbio. Essa ideia de trocador com óleo e agua tão próximos eu não gosto.. Parabéns ficou robusto!
Valeu👍👍
Parabéns Zé Luciano!!
Estávamos esperando ansiosos esse vídeo da montagem do seu kit.
Realmente ficou muito bom, pessoal da oficina está de parabéns pelo capricho da montagem, vc tá de parabéns pela escolha dos materiais e da equipe.
Agora é acompanhar e fazer testes em trânsito pesado, subindo e descendo serra, tempo quente, chuvoso frio etc., pra ver o resultado e postar pragente.
Essa é a solução dfinitiva pro problema de furar (ningém sabe qdo vai furar, como etc...etc...) e aquela dor de cabeça e medo de acontecer com agente.
Aqui em BH em transito lento, anda para pelos morros da cidade, a temperatura no meu Renegade chega fácil a 102, 105 até 109°C !! Cagaço!!
E ainda esse medo de furar o trocador e dar pau no câmbio.
Vou fazer essa troca qdo for trocar fluído da transmissão, daqui um ano ou 40000 km...o que chegar primeiro, já avisei o mecânico qeu via fzer o serviço (falta capitalizar $$ e escolher o kit também...hehehe)
Tava vendo um vídeo de outra forma de montar um kit com radiador do 2.0 qdo vi que vc tinha postado o vídeo da sua montagem.
O vídeo que eu tava vendo é esse aqui...o radiador original do 2.0 e é mais caro, mas também fica top:
ruclips.net/video/OTffdwdpZRg/видео.html&ab_channel=JORGEROBERTO
Abs e obg por compartilhar!!
Olá
Até agora ela ta tranquila funcionando no máximo até n
90 mas cei que aí em BH e bravo já morei aí é o trânsito os engarrafamentos e as subidas não são pra qualquer um kkk mas eu vi um vídeo de uma oficina aí em BH um pessoal da Bosch que fez e testou em subida aí em BH e ela estão acostumados a fazer este procedimento, agora em julho vou viajar para o rioa grande só sul e vou testar na serra pra vê como se comporta e quanto aquele radiador original da a diesel é bom
Queria ter feito com aquele radiador só que só ele é uns 1300. Em quanto que meu eu vai gastar 450
@@Lucianoleitefaztudo Valeu pela informação Zé Luciano. Sim, também vi os vídeos do pessoal la no Barreiro, Bosch Car Service que faz o mesmo tipo de alteração, porém, usando aquele kit padrão do Mercado Livre, Ale Express (ou de outro fornecedor), com aquele outro modelo de radiador de óleo (até maior) que coloca preso no radiador do ar oncdionado. Cotei o serviço com les, junto com a troca do fluído da transmissão, testes etc., mas o preço é R$4.000,00.
Então temos que avaliar outras soluções, que resolve o problema e tenha menor custo, como a que vc mesmo pesquisou, comporu e instalou. Acho que seu modelo é mais prático,. pq não mexe no conjunto do radiador do ar condicionado, as mangueiras e conexões são mais resistentes etc.
O funcionamento e o objetivo é o mesmo.
Vamos aguardar os outros testes que vc vai fazer em viagem pro sul, subindo e descendo serra, que força bastante a transmissão.
Abs!!
E aí amigo, como está o carro depois desse tempo andando com a adaptação?
Ótima idéia, isso mostra que às montadoras fazem esse tipo de peça para quebrar e poder revender mais peças, parabéns ao inventor 🎉🎉🎉🙌🙌🙌🔥🔥🔥🔥 OBS: faz um vídeo do carro rodando na cidade e na estrada para ver se realmente funciona e tals .
Olá
Sim vou fazer alguns vídeos pra postar aqui do funcionamento
Funciona sim, mas a ideia nem é tanto diminuir a temperatura, é mais pra evitar juntar fluido de arrefecimento com óleo de transmissão, esse é o verdadeiro problema que tem que corrigir.
Se tivesse me interessado por este assunto antes, economizaria 17000, valor que vou ter que gastar para trocar câmbio, trocador , óleo entre outras peças agora, infelizmente fui pego de surpresa essa semana. Meu carro rodou 121000kms, com o trocador original. Não me atentei, vou pagar o preço!!!fica a dica. O ano do meu carro era 2016
@@gedersantos327 nosss amigo que dó
Acabei de comprar um compass
Tá com 20 mil rodado mas já tô vendo de resolver esses problemas
Boa sorte a todos nós 🙏🙏🙏
Eu fiz essa adaptação também, só alegria agora
👏🏻👏🏻👏🏻
Otima ideia se puder faz um video andando na rodovia para comparar a temperatura do cambio
Olá
vou fazer 😃👍👍
Já vi vários vídeos de gringos fazendo essa adaptação em quase todo tipo de carro automático.
👍🏻👍🏻👍🏻
Meu renegade é 2015/16 e hj com está 105 mil km...... óleo e aditivos sempre trocados antes do prazo e até hj sem maiores problemas.
Vou manter original mas é uma ideia bacana
😃👍👍
boa parte destes problemas é pq galera usa água de torneira aí sai corroendo tudo ...
O meu jeep é 2016,e eu fiz essa adaptação faz uns 5 meses e a temperatura chega no máximo em 80 graus e ficou sem nenhum problema.
@@irisrafaelle7502boa tarde ! Ainda recomenda essa substituição ? To querendo fazer no meu !
Ficou top o serviço o mais importante que muito bom e de confiança Parabéns.
🙂👍👍👍
Presidente Prudente, minha terra Natal, amo essa cidade 😍😍😍
Muito boa pra se morar eu não sou nascido em Prudente mas já faz 20 anos que moro aqui♥️♥️
@@Lucianoleitefaztudo hoje moro em Cuiabá mato grosso, porém nascido e família toda é de presidente prudente, tios e tias, de Álvares Machado, Alfredo Marcondes e santo Expedito, sou um eterno apaixonado pela região aí,😍😍😍😍
Fala Zé! Vlw pelo vídeo. Rene 1.3turbo 107 graus na subida da imigrantes com trânsito. Temp externa de 23 graus. Depois que começou a fluir, consegui baixar para 92 graus. Precisamos nos atentar também quando a temperatura está muito baixa, pois o óleo tem uma temperatura ideal para lubrificação das peças..abaixo ou acima perde essa propriedade.
Fala tche o meu antes estáva chegando a 102 no máximo depois da troca fica quando está muito intenso o trânsito em 92 mas em média fica em 85 mas estava vendo na internet que quando conseguimos baixar a cada 10 graus a vida útil da caixa alimente
O meu Renegade 2018, subida da imigrantes 119 graus a noite, comentei na CCS, so me falou se chegasse a 120 iria disparar o alarme, vou colocar esse radiador
Obrigado pelo retorno Zé! Assim que acabar a garantia, vou trocar também!
Gilson, esse meu também foi a noite..preocupante. Esse upgrade é o caminho pra quem quer prezar pela mecânica do carro. Montadora quer mais é que quebre fora da garantia pra gastarmos no conserto ou num carro novo.
Amigo fez esse up num Subaru Wrx 2016 que também tem problema de aquecimento do óleo do câmbio cvt.
Comprei o kit no ML, da SLB imports, pretendo colocar na semana que vem
Boa tarde irmão tudo bom eu vi o vídeo de vocês aí gostei tem um Renegade entendeu tô com 85 mil km
Auto Mecânica Fiamar
(18) 3223-4594
fis no meu 01m audi a3 as machas ficou mais rapida e a temperatura ficou em 75 na cidade na hora mas quente do dia rodei por 2 hora sem para p teste
😃😃👍👍👍👍
Ficou top! Verdadeiro show! Parabéns!
😃👍👍👍
Achei TOP...quero fazer na Minha Compass Diesel!
😃👍👍👍👍
Nas versões diesel já vêm com esse sistema aí,o trocador de calor que da problema só vem nas versões flex.
@@igorferreira1559 esta certo disso mano?
Com certeza amigo!se tú têm versão diesel pode ficar tranquilo.
@@igorferreira1559 vlw!!!😃
Tomara que fique bom, e dentro da temperatura normal.
Mas prefiro ter um pouco mais de trabalho, mas deixar original, é mais seguro.
Mas não deixa de ser uma excelente adaptação.
😃👍👍
Complicado, vai trocar o trocador de calor com que frequência? Nem como avaliar a corrosão temos... Mesmo usando o auditivo 50 50 será que estamos seguros? Essa dúvida me faz querer instalar este kit.
Como assim o original é mais seguro?
Não é que seja mais seguro e sim fica bem mais apresentável já que a peça é de um modelo que usa o radiador pequeno no mesmo seguimento
Não confio no original
Só no Brasil mesmo q o cara compra um carro desse Caríssimo e ainda tem q adaptar um trocador de calor pois a peça original não vale Nada!!
😃👍👍
E ainda tem compra,agora ao invés de manual do proprietário,oa carros vão vir com uma lista de adaptações que o proprietário vai ter que fazer ao longo do tempo,isso me lembra o caso dos ea111 motor batendo novo e os donos arcando com o prejuízo
@@leandroalves6025 Foda!!
@@leandroalves6025 😂😂😂
Melhor comentário kkkkk pura verdade
Eu nem tenho coragem de comprar, carro novo com esses problemas crônicos,vou ficar sossegado com meu Corolla usadinho , só alegria.
Olá
Corola é outro nível de sossego kkk
A falta de manutenção que faz o trocador de calor furar
A maioria usa água de torneira
Sistema de refrigeração é aditivo correto e água desmineralizada!
Conhece alguém que faça esse serviço igual em São Paulo. Muito obrigado
Olá
Não conheço não 👍🙏
Seu trabalho ficou bom mais teria que ver qual temperatura 🌡 ideal de trabalho para não aver alguma avaria se fez test deu bom siga em frente .
Olá
A temperatura Idea é 90 mas a cada 10 graus diminuido a vida útil da caixa aumenta
@@Lucianoleitefaztudo Isso mesmo...entre 80° e 90°C é a faixa ideal de temperatura de trabalho e aumenta bastanbte a vida útil do câmbio!!
Tem um vizinho que teve esse problema no carro dele ,até hoje tá na oficina sem a peça que quebrou ,vou mostrar esse vídeo pra ele .
😃👍👍
Está oficina consegui resolver o problema de trocar de marcha do Renegade? Dizem que para diminuir o tempo de troca de marchas é preciso atualizar o software do câmbio do Renegade, no caso o meu é 2016. Será que a fiamar faz esse serviço?
Olá
Não eles ainda não fazem
Troquei da minha toro antes no trânsito lento chegava à 104 graus, agora na média no máximo 86 graus
Top
No projeto da troca de calor do veículo foi estabelecida uma temperatura ideal do óleo da transmissão. Temperatura muito mais baixa também não prejudicaria a lubrificação da caixa?
Olá
Tem.estudos que quanto mais você consegue baixar a temperatura do óleo maior é a vida útil da caixa
NÂO
Olá, pode ser colocado um radiador de 10 ou 12 linhas, não ficaria ainda melhor???
Bacana guerreiro sabedoria
Valeu 👍🏻👍🏻
Instalei um kit desse no meu compass. A temperatura agora fica entre 60 e 80, não passa disso. O ruim é que o kit tá fazendo uns barulhos. Acho que essa mangueiras com trama de metal e os conectores muito reforçados estão batendo em alguns momentos. Principalmente da 3a pra 4a dá um estalo metálico.
O meu até hoje está perfeito
Muita gente acha que colocando esse sistema, vai eliminar o procedimento de revisão e substituição do líquido de arrefecimento. O que não é verdade. A manutenção periódica ainda deverá ser feita como indica o fabricante.
Sim verdade
Este procedimento é só pra não correr risco de danificar o câmbio devido a mistura de água
Mais vem cá a transmissão naovtem que atinge uma certa temperatura de trabalho ideal para que funcione bem?🤔🤔
A temperatura de trabalha e de 80 a 90 mas estudos mostram que quando diminuímos cada 10 graus a vida útil da transmissão aumenta
Uma duvida; no inverno a temperatura bem baixa aqui no sul poderá causar problemas ao câmbio?
Me diz está mesma.pergunta pois apesar de ser gaúcho moro em.prudente e vou na época fria fazer uma viagem.pra i e perguntei pra vários mecânicos que já fazem este procedimento e em clusive pessoas do sul e me disseram que não problema
@@Lucianoleitefaztudo blz
Conhece alguém aqui do sul q faz esse procedimento?
Fico na dúvida qual é a temperatura ideal de trabalho do óleo da transmissão. Baixando assim a longo prazo não pode dar problemas?
Estudos compravam que quanto mais baixar atemperatura do óleo mais vai ser a vida útil do cambio
Bom dia galera, alguém já parou pra pensar que a caixa da transmissão teria uma temperatura mínima e uma máxima de trabalho? E alguém já parou pra pensar que o fluido da transmissão teria uma temperatura ideal de trabalho? E por esse motivo o engenheiro estudou alguns anos pra criar o trocador de calor pra transmissão automática? Pois é a peça se chama trocador de calor pro fluido da transmissão trabalhar em uma temperatura ideal, fica a dica, o trocador de calor ele não é somente pra resfriar o fluido da transmissão ele também serve pra esquentar o fluido e trabalhar na temperatura ideal..
Tem estudos que quanto mais se consegue baixar a temperatura do óleo mais a vida útil da caixa aumenta
Esse engenheiro que estudou pra colocar essa porcaria de trocador de calor agiu de má fé. Fez uma merda só pra dar prejuízo ao cliente
Um absurdo, colocar água e óleo praticamente juntos em um pais tropical
Estava nessa dúvida tbm amigo tenho um fusion 2.5 2010 e frio demais é ruim e quente demais e ruim mas meu radiador ta sedendo a parte de trocador e vou fazer a substituição por esse trocador externo acredito que vá sempre ficar na casa dos 90 graus pois e a temperatura de trabalho do veículo que liga a ventoinha para abaixar a mesma
Exatamente mais fácil você isolar do que cuidar!
Show 👏👏 … Se puder me tirar uma dúvida. Quantos metros cada mangueira tem do câmbio até o trocador de calor ?
Olá
Uma foi 1.20 cm e a outra 1.10 cm
Valeu pela informação 👊🏼👊🏼
Qual seria o melhor pro renegate 1.8 flex ? Radiador de quantas linhas ? Conexão em U ou em linha ?
Ficou show!
Quanto você gastou com as peças e mão de obra?
Pretendo fazer no meu Compass.
Olá
Um litro de óleo para câmbio/ usei 1/2 litro. 258.00
Radiador 420.00
Adaptador do trocador 300.00
4 conector p, mangueira 90.00
2 mangueiras 120.00
Torneiro fazer a rosca. 20.00
1 aditivo puro para diluir. 70.00
Mão de obra serviço trocador 450.00
Uma.conecao 3/4 e 2 abraçadeira 30.00
@@Lucianoleitefaztudo
Agradeço pelo retorno!
Obrigado!!
Poderia por a lista dos materiais usados nessa conversão na descrição.
Mas ficou muito bom mesmo, além de praticamente acabar com o problema crônico de água misturar dentro do câmbio!!
@@Lucianoleitefaztudo Total R$ 1500, compensou porque se fosse trocar a peça que vai dar defeito no futuro é mais que o dobro
@@amiltonfcjunior Olá
Se você for levar pra fazer o serviço na jeep pra trocar o trocador original fica quase 4 mil e você vai ficar sempre com aquilo na cabeça e se der pau na peça nova aí já era kkkk mas com este procedimento nunca mais você vai ficar com este pensamento pois nunca mais vai entrar água na transmissão e sem contar que no mercado livre o povo tá vendendo o original por 1200.00 e te digo uma.coisa já comprei muito coisa no mercado livre que o povo diz que é original até na caixa do original mas não é original kkk
Seria bom mostrar em sol apino e longas durações, a maioria só mostra a noite , pela manhã e tardinha .
Viajei pra Caldas novas e depois pro Rio Grande do Sul e sp foi uns 5 k rodando com ele e até agora está perfeito
Não passa de 90 nem trânsito pesado após a adaptação
Eu fervi o óleo do câmbio do Duster CVT com menos de 10 mil km, entrou em modo de segurança e parou, era uma subida muito ingrime de primeira marcha e carro cheio, parou e menos de 1 minuto voltou a andar, nunca mais deu nada.
👍
A bomba de óleo consegue bombear normalmente o óleo para o motor com esse kit?
Olá
Consegue tranquilo
Agora é preciso saber se o fluido dessa transmissão é pra trabalhar com essa temperatura abaixo de cem graus.
Estava olhando uma comandar da jeep e ela já tem este resfriador de oleo na frente
@@Lucianoleitefaztudocommander câmbio diferente chefe! At9 nada haver com aisin 6 marcha dos flex
ONDE VOCÊS FICAM AMIGOS POR FAVOR, ESTOU EM SÃO PAULO JAGUARÉ.
Presidente Prudente sp
Só uma dúvida! Qual a temperatura ideal de trabalho do fluido da transmissão desse carro? Pois o trocador de calor tanto serve pra resfriar quanto pra aquecer o fluido, ou seja, manter o mesmo na temperatura ideal.
Li vários estudos que diz quanto menor a temperatura maior é a vida útil da caixa
Não dá pra não instalar essa flange ( eliminar essa flange com os dois anéis Oring ) e fazer duas roscas direto na carcaça do motor e instalar esses dois espigões direto no motor ???
Olá
Eu não faria isto não, pois se um dia eu for vender ou quiser voltar ao original só eliminar e voltar com o trocador
@@Lucianoleitefaztudo os dois furos existentes onde sai o óleo e outro que retorna já existe na carcaça portanto só fazer rosca nós dois furos . Não perde a possibilidade de retornar o cooler original . A face de apoio dessa flange não é alterada apenas aparece o detalhe das 2 roscas feitas na carcaça do câmbio .
Excelente vídeo, parabéns Luciano. Estava receoso em comprar o carro por conta desse problema, levei no mecânico e ele avaliou positivamente só me cobrou atenção nesse detalhe, estou finalizando a negociação e a primeira coisa que vou fazer será a troca do trocador por essa adaptação.
Como o carro tem se comportado depois desse período?
Olá
Não senti nem uma.alteracao no funcionamento dele só mesmo a temperatura que chegava em 103 e agora chegou no máximo a 90 agora consigo dormir tranquilo
Boa noite! Precisou completar o óleo da transmissão?
Sim
No caso comprei um frasco e completei olhando o nível mas usei só meio litro
@@Lucianoleitefaztudo muito obrigado! Valeu pela dica.
O maior benefício dessa adaptação é para evitar de perder o cambio com o vazamento do liquido de arrefecimento para a caixa de cambio pelo trocador de calor. A temperatura trabalhando mais baixa é a segunda melhor consequência.
Objetivos:
1-evitar a mistura do óleo do cambio com o liquido de arrefecimento
2- a temperatura do cambio trabalha sem ferver
Como ta hoje? ainda tem o jeep?
Não tenho nada a reclamar e durmo tranquilo
Boa tarde, e como se comportou a temperatura em dias quentes e com trânsito pesado?
Olá
Até agora 80 c aqui na minha cidade sem engarrafamento só para em silanaleiras e andando de vagar para e segue
Excelente trabalho! Quanto de óleo foi necessário para completar o sistema após essa adaptação?
Meio litro
E depois verifiquei o nível
@@Lucianoleitefaztudo Valeu pela dica comprei 2 litros, acho que vou devolver um litro nesse caso paguei 85 reais mais o menos em cada.
Bom dia meu amigo!!! , qual é o tamanho das mangueiras? ; se vc puder compartilhar comigo te agradeço muito. Desde já muito obrigado 👍
Olá
Cortei duas
Uma 1.20
Outra 1.10
@@Lucianoleitefaztudo muito obrigado mesmo, que Deus te abençoe e te ilumine sempre.
@@robertomenezes2145 🙏🙏🙏🙏
Bom Dia meu camarada! Zé Luciano. Tenho um Jeep Compass 2018 flex. Esse Kit de adaptação serve no Compass 2018???? Caso sim, poderia disponibilizar o link de compra desse kit? Grande Abraço 👊🏿✅
Está na descrição deste vídeo ruclips.net/video/oSvRMbUSAzQ/видео.html
Bom dia Zé gostaria de saber como está o seu jeep depois da convenção do trocador vc recomenda o serviço obrigado
Olá
Estou dormindo agora tranquilo kkkk, pois agora sei se der algum problema não vai afetar o câmbio kkk, até agora tá uma.maravilha consegui abaixar 10 graus em relação a temperatura que ficava antes depois de quente, só alegria !!!
Tem que ver na autorizada qual mínimo de temperatura esse câmbio pode trabalhar... pois geralmente existe uma temperatura MÍNIMA pra trabalhar !!!!!!
Olá
Carro está ótimo até hoje
O que ninguém apresentou até hoje é um teste real num congestionamento daqueles, de horas de transito andando a 5/10 Km por hora ou na subida congestionada da serra , para ver a que temperatura vai o óleo do cambio, sem quase nenhuma refrigeração externa.
É preciso honestidade nessa suposta solução para um problema que é sério mas que numa situação normal nos dias de hoje, congestionamentos, pode trazer resultados muito piores.
😂👍
A ideia foi muito boa e quanto custa pra fazer esta substituição?
Olá
Eu gastei uns 1700.00 peças e mão de obra
Eu tenho um Compass e estou pensando em fazer esta substituição.
@@sergioantonioserralserral8668 tem um outro tipo de radiador original do diesel que vai no mesmo lugar onde coloquei este mas ela tipo toma todo aquele espaço só que só este radiador vai gastar uns 2 mil mas fica perftito
Qual sua cidade ? Foi barato em . Tem cidade q tava vendo uns vídeos , os caras cobram uns 3.500,00
Luciano, sou de Tupã, gostaria de fazer na Compass flex e em um Renegade 1.8 flex. Se comprasse o kit, a oficina tem a ferramentaria e faria a troca de fluído do câmbio também?
Da uma ligada lá na fiamar e conversa com o Roberto
Prezado boa noite, quando for verificar o nível final retirando o bojo, o motor deve estar em funcionamento? Agradeço se poder me informar.
Olá
Eu vi o pessoal colocando óleo e depois de colocado o óleo aí ligou e depois desligou e verificou novamente
Mas e a temperatura do motor? Já que o pequeno radiador fica a frente do radiador do motor.
Fica bem
Em baixo e não autorizou em nada a temperatura do motor
Luciano marca do óleo q vc colocou ai na transmissão me fl a marca pfv?
Olá
Você na parte de baixo tem o marcador
Você coloca meio litro de óleo e vê no marcador de óleo se ele transbordou já está na nível mas antes tira o marcador deixa vazar se tiver excesso depois de todo serviço feito coloca e tira novamente o marcador se vazar já deu o nível se não é só colocar completar até vazar
@@Lucianoleitefaztudo ok , outra dúvida o óleo da transmissão vc sabe me falar nome desse óleo da transmissão.
boa noite amigo, quanto fica esse trabalho? por favor,valeu.
Hoje em média vai gastar uns 3.800
A obsolescência programada chegou a todas as montadoras, esse problema é feito de propósito. Agora saber se essa temperatura tão baixa é benéfica para o câmbio só o tempo vai. dizer. E esse é apenas um dos problemas crônicos desse carro.
😃👍👍
Amigo, eu ouvi falar que esse procedimento atrapalha o funcionamento do ar condicionado fazendo ele resfriar menos, procede essa informação?
Não tem nada a a ver, o ar está do mesmo jeito
Pergunta sera que abaixo da temperatura ideal da transmissão também nao pode prejudicar o câmbio também. De onde veio esta ideia qual garantia que este kit funciona mesmo . Mesmo porque nao tem dados sobre a solução. Mais a ideia ja ajuda so nao sei se é mesmo a solução definitiva.
Antigamente vários modelos eram desta forma e hoje alguns modelos estão voltando a comandar já está com o trocador de calor na frente e o renegade diesel também o trocador de calor é na frente
Pode danificar tb mas quem vende kit fala que não! Óleo câmbio precisa c ser aquecido igual é no motor, por isso a água do radiador faz essa função além de trocar calor do câmbio! Observe que quem instala esses radiadores comparam com versão diesel que um câmbio totalmente diferente e de 9 marcha! A eletrólise que danifica trocador de calor senão cuidar do aditivo trocando a cada 2 anos sempre conferindo sua propriedade de proteção! Trocar óleo câmbio cada 40k tb preserva já que no manual não recomenda troca dizendo ser eterno!
Boa tarde, excelente!! Vc conhece alguma oficina em São Paulo, que faz esse trabalho, que vc possa me indicar?
Olá
Aí eu não conheço
Lembrando que este tipo de serviço é bom fazer com um mecânico de sua confiança
Coloquei um desse aí na minha fiat toro, a temperatura não abaixou, ficou a 95
Na minha Rene quanto tava muito quente dava até 103
Depois pra chega em 95 dá trabalho a média é 65 70
Rodovia 50
Serviço top.
Qual o tipo de radiador vc usou.
Olá
Comprei no mercado livre específico pra este procedimento
Auto Mecânica Fiamar
(18) 3223-4594
g.co/kgs/HZadHA
Onde vc comprou a flange para subistituir o trocador?
Olá
No mercado livre
Luciano me tira uma dúvida mangueira da água do radiador q vai pro trocador de calor vcs insola .
Nestas mangueiras que estação conectada no trocador onde passa a água você vai colocar um conector e fazer um bye pas e com isto a água vai circular aí vê prende está mangueira em algum lugar
Conseguiu entender ?
Da pra fazer no trocador de calor do motor do 408 2.0
Não sei te falar
Não entendi! Parece que só está resfriando o óleo da caixa , mas e o circuito de mangueiras do arrefecimento!?
Mangueiras aguenta até 1600 psi e temperatura adequada pois tem uma malha de acho interna
Bom dia !
Uma dúvida, o que faz o resfriamento do óleo ?
E só o vento, pq isso é um radiador de uma via apenas, ou seja, só o óleo possa por dentro dele, não tem mais a ação de resfriamento do líquido de arrefecimento, seria isso mesmo ?
O resfriamento o óleo vai se dar pela troca de calor com o ambiente e o ar que fica na frente e por encrivel que a temperatura fica vais baixa
Essa troca do sistema quantos dias geralmente gastz pra fica pronto
Olá
Um dia se já tiver as pecas
Bom trabalho vc cobra quanto pra fazer no meu ?
O meu e diesel
Fiamar em
Presidente Prudente faz este servico
O diesel já vem de fábrica.
Bom dia tenho um Jeep renegade 2016. Quando custa fazer esta troca?
Olá
Hoje na oficina onde fiz peça mão de obra acho que vai gastar uns 2200.00
Belo vídeo! Escelete trabalho!!!
🙂👍
Amigão precisou colocar um pouco de óleo pra compensar o que vazou?
Coloquei meio litro
Amigo quantos metros tinha cada mangueira e quanto custou?
Tchê não lembro mais mais se não me engano fiz com 1,10 mas não lembro mesmo
Luciano como está a instalação até hoje? teve algum problema com vazamentos ou o problema com a fixação do radiador?
Olá
Até hoje deu um pequeno vazamento como no vídeo anterior mas já foi resolvido e não tenho nada a reclamar estou feliz e dormindo tranquilo
Corta o trocador no meio , só para ver aonde oxidou .abrs
Olá
No meu caso estava tudo bem com o trocador antigo, só troquei pra dormir tranquilo
Boa tarde!
Tem esse kit pra venda?
Aonde é a oficina? Eu sou de Sao gonçalo RJ
Olá
No mercado livre já tem este kit pra vender
Eu sou de Presidente Prudente sp
Tem como fazer essa adaptação no Audi A3 1.8 turbo 150cv
Olá
Não sei lhe falar teria que ver com o mecânico
Boa tarde meu amigo ! Gostei do serviço realizado no seu carro e as peças que vc comprou . Poderia me informar onde eu compro essas peças igual a sua ? Tbm quero colocar no meu carro e se vc puder passar a dica eu agradeço. Abraço
Olá
Sim
Comprei as peças radiador, adptador no mercado livre e as mangueiras e conexões comprei a qui na minha cidade
@@Lucianoleitefaztudo O que vc achou do desempenho do carro ?
Bom dia luciano quero comprar esse kit me diz ai como faco
Olá
Você vai encontrar separadamente as peças no mercado livre
Amigo quanto ficou esse serviço com mao de obra e pecas novas
Hoje capas de gastar uns 3,500
Como está o câmbio hoje ,.tudo ok ???
Olá
Está tudo bem
Foi a melhor coisa que fiz e faria novamente
Opa amigo tudo bem ? Como está a adaptação hoje em dia ? Tenho um fusion e esta dando o mesmo problema porem o trocador dele e dentro do radiador estou pensando em substituir por um kit desses
Opa
Tchê foi a melhor coisa que fiz
Agora consigo dormir tranquilo
Temperatura fica mais baixa
A Jeep parece estar de olhos fechados para este problema. Vejo muitos relatos em relação a isso! Eles deviam resolver de uma vez por todas essas questões. Tenho até medo de ocorrer no Compass.
Um dia eles mudam, fé
Alguém sabe de algum lugar em SC perto de Laguna e tubarão que faça essa adaptação?
👍🏻
Parabéns! Gostei do trabalho viu. Me conta aí qual ano do seu carro e qtos km?
Olá
O ano é 2017/17 km 73.000
Pode acontecer de ele esfriar demais na estrada em dia de frio?
Olá
Já peguei um mês de feio aquie em Presidente Prudente SP com 19 graus e ficou em 55/60 graus temperatura mais que legal sem problema
Boa Noite tudo bem a fiat toro turbo diesel tem esse trocador de calor problemático também
Olá
Não sei se a diesel tem mas a gasolina tem é a mesma coisa da jeep
A temperatura ideal tem q ser atingida, essa adaptação com o tempo tb vai danificar o câmbio.
Estudos quanto mais baixa a temperatura mais durabilidade é o coma der já está vindo com o trocador na frente igual a este
@@Lucianoleitefaztudovocê esqueceu que modelo diesel , nenhum flex tem esse trocador ar/óleo e câmbio do diesel totalmente diferente do aisin dos flex! Am
Quanto de oleo de cambio foi adicionado a mais
O pessoal colocou meio litro de óleo e depois conferiu o nível
Amigo qual o link do kit que vc colocou?
Na época comprei separado as peças no mercado livre mas hoje eu tinha vistonummkit igual completo no m l
Onde comprar as mangueiras ?
As mangueiras comprei aqui na minha cidade e gastei 120.00 de mangueira mais as conexões
Amigo quanto custa pra fazer essa adaptação?
Hoje é capas de gastar uns 2 mil de mão de obra e 1 mil a 1,550 de peças
Ta muito baixa a temperatura.....a temperatura ideal desses fluido e acima de 80......se na cidade ficou 80....
Imagina na rodovia em uma velocidade constante.....
Acho q seria perigoso......
Vou testar na rodovia pra ver o que acontece
@@Lucianoleitefaztudo tem q ficar acima de 80
Acho que o trocar e grande, parece de 8 vias, o ideal deve ser de 6 ou 4 vias, achei também 80 graus pouco a uma temperatura de 31, mas o meu 2018 com 110000 km, na cidade Sorocaba SP a 34 graus em transito pesado chega a 110 graus, na estrada Imigrantes subida, chegou a 119 graus, esta me assustando, pretendo colocar esse trocador também, Sorocaba e região não achei quem faça.
@@gilsonamachadomachado811 essa temperatura de 110 graus e a tenperatura do fluido do cambio ou do liquido de arrefecimento?
@@marcosiliveste do fluido do câmbio, mas o do arrefecimento e próximo, porque o arrefecimento que ajuda a esquentar no começo e depois a refrigerar, mas também está quase na mesma temperatura
Quanto fica mais ou menos uma manutenção dessas
Olá
Eu gastei uns 2,200 mas hoje vai gastar pecar mão de obra uns 3,000