WIR RETTEN MV - Im Einsatz mit den Rettungskräften der Berufsfeuerwehr Schwerin
HTML-код
- Опубликовано: 13 ноя 2019
- Die Feuerwehrfrauen und -männer der Berufsfeuerwehr Schwerin sind 24 Stunden im Einsatz. Sieben Tage die Woche. Wir bekamen exklusive Einblicke in den Alltag der Retter und wurden Zeuge, dass auch Retter manchmal gerettet werden müssen. #Rettungsdienst #MV #Feuerwehr
![NoCap - Yacht Party [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/rm_lvDln8kE/mqdefault.jpg)
Die Musikkritik ist bei uns angekommen, danke für euer Feedback.
Wir möchten von euch gerne wissen, welche Bereiche des Rettungswesens euch noch interessieren. Schreibt doch mal in die Kommentare, wen wir für euch noch begleiten sollen.
Wie wäre es mit, falls noch nicht geschehen Polizei oder Kampfmittelräumdienst u,ä?!
Björn Seidel Moin Björn, die Polizei, genauer gesagt den Schweriner KDD, haben wir schon mal begleitet: ruclips.net/video/HoB6d8B18w8/видео.html Aber das heißt ja nicht, dass wir sowas nicht nochmal machen, zumal es auch schon länger her ist. Danke dir für deine Antwort! 👍
Definitiv Feuerwehr, stark wäre auch einen kleinen Teil von einer Freiwilligen Feuerwehr einzubinden,da auch diese nicht weniger wichtig sind.
Bundespolizei Schwerin oder das Landeskriminalamt in Rampe. Ansonsten freiwillig Feuerwehr Schlossgarten.
Das was der WDR mit Feuer und Flamme produziert hat war super, aber vielleicht könnt ihr das sogar noch besser?
Ohne vorher die Kommentare zu lesen, ist mir sofort aufgefallen, dass er einen lockeren eindruck macht aber Mensch Meier ... ANSCHNALLEN ... Du hast eine Vorbildfunktion ... ein absolutes NOGO
Es gibt keien Vorbildfunktion. Bourdieu lässt Grüßen----
Ich bin froh das es den RD gibt.
Den ich habe Asthma und sie haben mir schon einmal das leben gerettet.
Damit bedanke ich mich dafür
Bisschen ungewohnt eine Feuerwehr Doku zu sehen aus einer Stadt die man auswendig kennt sonst sieht man sowas ja nur aus Hamburg oder Berlin 👍👍
Unfassbar. Arbeitet im RD und fährt ohne Gurt. Eine Vollbremsung und er küsst die Frontscheibe. Im schlimmsten Fall mit anschließender Gehirnblutung.
Ein Wunder dass der Fahrer nix dagegen hat? Ich würde keinen Zentimeter fahren, solange der nicht angeschnallt ist.
Er hält sich gelegentlich an der Ein-/Ausstiegshilfe fest. Das wird ja wohl ausreichen.
Also wenn es ihn durch die Scheibe Haut ist die Hirnblutung nicht sein einziges Problem.. und soweit ich weiß ist der Rettungsdienst definitiv nicht von der Gurtpflicht befreit..
@@onkeleddierecords6591 Klar. Bei einem Frontalcrash ist sein Händchen weg vom Griff. Festhalten ersetzt keinen Gurt 🙄
@@onkeleddierecords6591 nicht
wie wäre es mit anschnallen Beifahrer?!
( 1.58 min)
Exelente trabalho em equipe 👍🇧🇷
Jo, die Reanimation kann ein RTW auch alleine handeln, aber da kommt halt ein Notarzt mal dazu - aber zu infantil um sich anzuschnallen. Super Bild, Kollege, super Bild. Fachlich wie menschlich top.
Naja, Reanimation kann der RTW wirklich alleine. Nur stehen wir ohne Doc halt an, wenn der Patient wieder da ist und das eigentliche Problem behoben werden muss :D
Aber ich stimme dir zu, ein einziges Vorbild, der Kollege ... :/
QemeH Klar, Supragabe kann und darf der RTW alleine. Nicht.
@@frage-zeichen Doch, Adrenalin UND Amiodaron. Ja ich weiß, zum aktuellen Zeitpunkt, ist es noch kein wirkliches "Dürfen" aber man kann es rechtfertigen- "Notkompetenz". Das weitaus größere Problem dürfte aber in der Anzahl der zur Verfügung stehenden Helfer liegen, ich möchte mal eine RTW- Besatzung sehen, die zu zweit einen effektiven ALS- Algorithmus schafft mit allen dazugehörigen Maßnahmen, mit zwei RTW oder auch RTW+ KTW ginge es theoretisch aber schon, wohlgemerkt theoretisch, es ist eine NA Indikation und das sollte es auch bleiben!.
bewundere immer die Souveränität der Arbeit dieser Einsatzkräfte....Verachtung für alle Deppen,die sie dabei
behindern.....
Richtig gutes Video!! 🚒😉
Klasse Video mehr davon
gerne mehr davon
Der Notfallsanitäter ist ein schöner Schwätzer und anschnallen könnte er sich auch mal.......
Und du bist was beruflich?
Iiuzuiuzuzuui
Er ist Gott. Einer der besten Leute die man in Deutschland schon gesehen hat
Ich persönlich finde, dass die Musik an manchen Stellen zu laut ist.
Zudem falsche Musik für so eine "Doku" meiner Meinung nach.
Aus diesen gründen finde ich die Musik ehr anstrengend.
Trotzdem ganz interessant zu sehen.
Na, was den Musikstil angeht. Kennst du Feuer und Flamme vom WDR? Ich finde, dass man sich hier schon sehr offensichtlich was abgeguckt hat.
@@dhachris9996 jap kenne ich, aber die Art wie man die Musik einsetzt hat man sich nicht abgeguckt 😅
Wäre dann ja auch zu offensichtlich 😅
Feuerwehr mit Vorbildfunktion sollte angeschnallt fahren. Unfall unangeschnallt zusammen mit Airbag Auslösung kann fatal enden. Sollte der Feuerwehr eigentlich bekannt sein.
Ist man als RTW Führer in Schwerin von der Gurtpflicht während der Einsatzfahrt befreit?
@@turealis9008 Das stimmt so nicht, auch für Einsatzfahrzeuge gilt jederzeit Gurtpflicht. Solange ein Gurt vorhanden ist und keine ärztliche Befreiung vorliegt muss der Gurt angelegt sein. Ich halte das auch für äußerst fragwürdig, gerade wenn man bedenkt dass das Unfallrisiko mit einem Einsatzfahrzeug um ein Vielfaches höher ist.
@@turealis9008 Das war hoffentlich Ironie
@@t.h.4679 wenn dann sarkasmus und das war es
@@micha_el_ sicherlich richtig aber man hat weder beim RD noch bei der feuerwehr die zeit da noch mal eben den gurt anzulegen
@@stephanlippelt7884 Äh...ich weiß ja nicht was du bisher für Erfahrungen mit Gurten gemacht hast, aber bei mir dauert das so etwa 3-4 Sekunden. Mit zittrigen Fingern nachts im Dunkeln vielleicht höchstens 8. Die investiere ich gerne wenn die Alternative heißen könnte Kopf voran durchs Fenster auszusteigen.
Super Video könntet ihr sowas auch von neubrandenburg machen
3:31min das US die Intro Musik von PJ ADVENTURE
Stimmt haha 😂
Gerne mal was mit der Polizei 🙂
War ganz interessant. Wer auch immer das geschnitten hat. Konstruktive Kritik. "Bitte keine Goa / tomorrow Land Musik bei solchen Videos benutzen.
Wo war den da Goa zu hören?
@@zaroxs9738 oder Tomorrowland Musik...immer wenn der Krankenwagen in die Notaufnahme gefahren ist.
@@logiworker Das ist ganz weit weg von beidem.. und wenn ichs richtig weiß ist das sogar die intro musik von einer serie
@@zaroxs9738 schön zu wissen. Meine Erfahrung ist eine andere.
@@zaroxs9738 musste gerade ewig suchen, jetzt kam ich drauf: PJ Adventure nutzt den Track diatribe auch als Intromusik. Ganz wichtig aber: Es hat tatsächlich absolut gar nichts mit Goa oder Tomorrowland Musik zu tun.
lieben Gruß an die Kollegen.. man sieht sich bestimmt mal wieder...
Schade, dass der Beifahrer kein Anschnallgurt hat.
So wie es aussieht ist der Sicherheitsgurt vom Beifahrer defekt 🤦♂️
Feuerwehr Doku mit in begriffen die naheliegenden Ortswehren
Geile Musik :) Von wem ist die?Weiß das einer?
Man sollte Patienten, vor allem Demente und Kinder, niemals anlügen !!
Stichwort:"Nein, das tut nicht weh"..
Sowas raubt Vertrauen
Nein! Das ist psychisches austricksen. Unser Körper reagiert wirklich darauf; auch wen das nicht direkt stimmt, beruhigt sich der Körper...
Es hat einen bestimmten Grund warum das Helfer sagen, der an sich nicht stimmt, aber trotzdem hilft.
@@nexogames4819 Mega bullshit..
Arbeitest du beim Rettungsdienst?!
@@Waldmensch_dominik Nein, dass haben mir Ärzte der Uniklinik Münster gesagt, Ärzte in Mönchengladbach, im RTW von der BFW MG.
Man muss nicht beim Rettungsdienst arbeiten, um medizinische Sachen zu verstehen.
Ich dachte (zumindest), Akademiker sind bisschen gebildeter.
Aber statt mich aufzuklären, lieber so ein 0815 Kommentar schreiben.
wow!
@@nexogames4819 Das ist sowieso eine ganz schlimme Mentalität geworden. Wenn man selber nicht in irgendeinem Bereich arbeitet oder selber eine Studie durchgeführt hat, dann wird einem sofort die Meinung über etwas aberkannt.
Alter Schwede ..
Junger Finne...
Musik ist super 👍
Wie wäre es mit Anschnallen? Bringt nix wenn man sich selber gefährdet ...
Geht die Musik noch lauter? habe noch keinen Hörsturz.
Wenn ich auf dem Weg zum Einsatz bin und abbestellt werde, fahre ich immer in die nächste Seitenstraße und schalte dort erst das Sondersignal aus. Für Außenstehende sieht es aus als ob wir die Leute verarschen, wenn wir mit Blaulicht und Horn an ihnen vorbei düsen und auf einmal alles ausschalten...:)
Das kommt darauf an, wie der Dienstherr das vorschreibt !
Aber im Prinzip hast du recht !
ich lass mich i.d.R. ausrollen, schalt aus und stell mich dann ganz brav an. Auf der Autobahn ist's auch schwer zu sagen "bin abbestellt, fahre aber bis zur nächsten BAB-AS um erst dort auszuschalten", natürlich mach ich dann auf offener Strecke aus
Theoretisch müsste man das Blau zwar sofort ausschalten, aber in der Tat... hab ich auch immer so gemacht :D ^^
Da kann man ja nicht hinhören 🤦♂️
Was halten die Herren vom Anschnallen?
6:49 das Begleiten des NEF mit Blau macht für mich kein Sinn, aber gut in Bayern ist die Regelung diesbezüglich auch anders. Wir fahren stets ohne Blau in S7 dem RTW hinterher
Und bei 6:51 ... mal ehrlich: NA scheint nicht angeschnallt zu sein und der Kollege steht sogar während der Fahrt. Klar sind unsere Fahrzeuge hier in Deutschland wirklich scheiße ausgelegt was die Erreichbarkeit von Materialien angeht wenn man während der Fahrt sitzt und angeschnallt ist, aber wenn dann doch nach Möglichkeit so lange wie möglich sitzen und angeschnallt bleiben, oder wie seht ihr das? Ich kann es nicht nachvollziehen warum so viele Kollegen einfach stehen bleiben
Zwecks schneller Einsatzbereitschaft finde ich gehört es sich, dass das NEF blau hinterherfährt. Kommt das NEF dann in einen Stau wartet der Notarzt ewig im Krankenhaus darauf abgeholt zu werden.
@@JustLikeSear Ist so ein Mythos ... auch wenn es in Bayern die harte Regelung etwas aufgeweicht wurde mit dem Aspekt wenn zu erwarten ist, dass das NEF sehr viel später ankommen würde (z.B. durch Stau bedingt), so wird bei uns noch an der Regel festgehalten. Mit unserer Wache direkt vor den Toren Münchens fahren wir oft zu verschiedensten Krankenhäusern in die Großstadt ... für uns nahe gelegene bis hin zu Häusern am anderen Ende der Stadt. Auch in unser eigenes Kreis-Krankenhaus fahren wir um die 20 25 Minuten normal - Strecken mit viel Potential für viel Verkehr. Dennoch bin ich allermeist nicht später einsatzklar wenn ich ohne Blau begleite. Oft kann man einen Großteil der Strecke direkt hinterm RTW bleiben, noch ohne dass man die Geschwindigkeitsbegrenzung mit mehr als 10 überschreitet. Oft falle ich erst auf den letzten paar Kilometern zurück wenn es auf urbane Straßen mit Ampeln, niedrigeren Geschwindigkeiten usw geht. Dennoch komme ich teils schon an noch bevor der Patient aus dem RTW auch nur ausgeladen ist, und sonst i.d.R. während noch die Übergabe stattfindet. Bevor der Arzt raus kommt, da hab ich in der Regel dann die im RTW gelassenen Medikamente wieder bei mir verräumt, ggf. desinfiziert, meine Dokumentation in digitaler Form und auf dem Papier erledigt, je nach Leitstellenbereich auch schon Patientenname an die ILS durchgegeben und im Gegenzug die Patientennummer und NEF-Nummer eingeholt.
Selbst mit Stau, Berufsverkehr usw hatte ich in der Hinsicht bisher keine Probleme die zu extremen Verzögerungen der Einsatzbereitschaft geführt hätten.
Anders herum ergeht es mir so auch mit dem RTW, wenn mir ein NEF ohne Blau folgt, dann kommen die auch zeitnah am Krankenhaus an, kenne das nicht nur von der einen Seite.
Ich kann unsere Regelung nachvollziehen, und klar auch wenn es sicher mal nervig ist sich dann im Verkehr anzustellen und hinterherzudümpeln, so unterstütze ich unsere Regelung. Ich habe für die Versorgung des Patienten im RTW keinen Mehrwert wenn das NEF mit Blau einfach nur hinterherfährt. Oder welchen Mehrwert, abgesehen von der scheinbaren schnelleren Abwicklung bis S1, würdest du darin sehen wenn das NEF hinterherfährt?
Bei uns fährt auch das NEF mit blau nach. Und bezüglich Erreichbarkeit mit Materialien, ich finde das Arbeiten im RTW ist schwer möglich auf Anfahrt ins KH ohnne sich zu bewegen wenn man noch Handgriffe macht ansonsten kann man ja sitzen bleiben
@@blaulichtfotografieerzgebirge in den meisten RTW hierzulande tatsächlich schwer, auch bei unseren. Allerdings gibts bei den meisten Einsätzen während der Fahrt nimmer viel zu machen. Viele stehen ohne dass jegliche Maßnahmen am Patienten getroffen werden ...
Jetzt zum Jahreswechsel geht ein RTW in Dienst bei welchem das Thema Erreichbarkeit und Sicherheit etwas aufgearbeitet ist.
In Niedersachsen haben wir auch ständig mit Blau begleitet, hier jetzt in Bayern hab ich das bisher glaube ich 3 mal gemacht, ein mal wegen besonderen Konditionen
@@EnjoyFirefighting ja das ist in Amerika mit den RTW deutlich besser gelöst meiner Ansichten Nach
Man hat egal bei was immer was zu meckern schlimm.
...
Typisch Deutsch eben :)
@@Heyyne Ohne Worte.
Na, wenn der ohne Gurt fährt kann man nicht den Mund halten
Wohne in
Schwerin und hier ist die Armut sehr sehr Groß
Weil in zu viel Zeitarbeitsfirma gieb's.
Und alle sie bereichern an uns
Die Zwischenmusik ist zu laut.
Wofür steht denn die 5511 vorne bei der Rufkennung?
Sani 90 Das sind genauere Angaben zum Standort
@@MrClaas33 ich frag mich aber auch wofür das steht. Wir haben beim Standort bei der Feuerwehr eine einzige Ziffer. Beim Rettungsdienst maximal 2
VIPCrafter Ich glaube die 55 steht hier für Schwerin und die 11 für diese Rettungswache
@@vipcrafter8800 In Meck-Pomm ist man (keine Ahnung ob flächendeckend oder nur in einigen Leitstellenbereichen) zu Planquadraten übergegangen, anstatt einer Ortskennung hast dann die Ziffernfolge des jeweiligen Planquadrates
Die 5511 ist die Wachkennung, der Leitstellenbereich Westmecklenburg Arbeitet mit Planquadraten (jedes ist 10*10Km groß, Schwerin hat in diesem Raster die 45 für den Nördlichen Teil und 55 für den südlichen, wismar zbsp hat 35 und der nördliche teil 25, die zweite Zahl gibt dann den Wachtyp an, 11 in dem Fall das es eine Rettungswache ist.
5521 hat zum Beispiel die Berufsfeuerwehr Schwerin.
Schön aufn dreesch brettern so muss dat
Noch lautere, unangenehmere und unpassendere Hintergrundmusik ging nicht mehr oder?! 🤔🙈
Oh mal ein RTW ohne Kofferaufbau von Platz her nicht so optimal
mehr als ausreichend; Gerade im Osten hat man vor wenigen Jahren noch sehr viele davon gesehen, egal ob in Schwerin, Rostock, Nordvorpommern, Rügen, usw.
Stell dir mal den Platz vor den Kollegen z.B. in Norwegen im RTW haben, da haben die Kastenwagen mit Sprinter Flachdach, T6 Hochdach, Amarok mit Kofferaufbau oder noch die "hoch-lang" Aufbauten auf PKW Basis ... und auch DAMIT geht Notfallrettung sehr gut
Die Musik stört gewaltig beim Video anschauen...
alles schön und gut, aber warum immer so extrem nervige Musik !!
Atmung vorhanden ... da findet man wenigstens keine Leiche .
Die Musik ist richtig unpassend
Die Kommentare machen mir mal wieder klar wieso ich nicht mehr im RD arbeiten will... was lieben es doch Rettungsdienstler sich über Kollegen das Maul zu zerreißen
Einen Fehler kritisieren? Sehe kein Problem damit.
@@spicykikyo Falscher Zeitpunkt, falscher Ort. Sollte man als Profi aber auch wissen. timneji hat da schon nicht unrecht, da wird Publicity gemacht für einen Beruf und unter jedem dieser Videos sind es idR die eigenen Kollegen, die der Sache auch für Laien einen fahlen Beigeschmack hinzufügen. Mal von dem Bild das ja ganz offenbar von der Berufsgruppe gezeichnet wird abgesehen.
Hallo SVZ, Meschen werden nicht transportiert sondern befördert. Transport sagt man z.B. beim Gütertransport.
Nordica und deswegen bedeutet die Abkürzung KTW Krankenbeförderunswagen? Oder doch Krankentransportwagen? Liebe Grüße aus der Onlineredaktion 😉
tatsächlich heißt es da eher Transport ... Es heißt auch Krankentransportwagen, Transportschein, Transportart, ...
Sprachlich ist dieser feine Unterschied trotzdem bemerkenswert, Nordica. Danke :)
Lars Schl..........!!
8:04 warum machen die das Blaulicht nicht noch als Absicherung zusätzlich an 🤷🏼♂️ oder fahren gleich von der Straße da runter mussten sie ja eh zum Reifenwechseln
Weil Blaulicht nur bei Rettungsfahrten einzusetzen ist. Lies mal die StVO!
@@spicykikyo Das ist so nicht korrekt. Blaues Blinklicht darf explizit zur Absicherung von Einsatz- und Gefahrenstellen verwendet werden. §38 Abs. 2 StVO
Echt krank, dass immer alle nach Fehlern der Rettungkräfte hier in den Kommentaren suchen anstatt diese zu loben...
soll man Fehler loben? ^^
@@EnjoyFirefighting die Rettungskräfte zu loben...
@@simon_wbr3560 ja gut wird oft genug gemacht; Bei teils offensichtlichen Sachen fällt es eben schwer zu sagen "habt ihr ganz toll gemacht, aber ... "
Also die Music im Hintergrund ist ja fürn Ar..
Alle Personen die hier über das anschnallen Sprechen sind wahrscheinlich noch nie in den Einsatz gefahren. Wäre anschnallen besser? Ja sicherlich. Ist es rechtlich vorgeschrieben? Ja. Ist das auf Einsatzfahrten der BF oder FF die Regel? Sicherlich nicht. Der Mensch ist Erwachsen? Ja auch das ist der Fall. Macht ihr euch nicht lächerlich in den Kommentaren? Definitiv.
🤦🏻♀️
Nur weil es auf der EInsatzfahrt von BF und FF nicht die Regel ist heißt es ja nicht, dass der Rettungsdienst das Spielchen genauso mitspielen muss. Und im Gegensatz zu BF oder FF hat der RD noch etwas zusätzliches: Patientenfahrten ... leider schnallen sich da viele RD-Kollegen hinten nicht an, selbst wenn man es getrost machen könnte; Nicht nur nicht anschnallen, manche bleiben auch einfach stehen bei der Fahrt. Ist halt nur Scheiße wenn der Kollege vorne dann doch mal ordentlich in die Eisen gehen muss. Mit allen so offensichtlichen und irgendwo richtigen Fragen die du gestellt hast ... die bringen einem halt wenig wenn sich dadurch ein Kollege im besten Fall nur verletzt