Ural Gear-Up 2017 - тест-драйв Омоймот
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2017
- Видеообзор и тест-драйв нового Ural Gear-Up 2017 от Дмитрия Федотова для Журнала Омоймот. Читать статью - omoimot.ru/register?back_url=...
Характеристики Ural Gear Up - omoimot.ru/catalog/Ural/Gear-...
Журнал Омоймот - omoimot.ru/journal
Омоймот Вконтакте - omoimot
Facebook - / omoimot
Саундтрек ©
Сектор Газа - Сельский кайф (Instrumental mix)
Monsters of Rock - Kashmir (Instrumental)
The Чиж & Co - Урал Байкер Блюз 
Авто/Мото
Друзья, спасибо за ваши просмотры и отзывы! Не забудьте подписаться на канал и зарегистрироваться на нашем портале Омоймот.ру - omoimot.ru/register?back_url=https%3A%2F%2Fomoimot.ru%2Fjournal - там много интересного: бортовые журналы, блоги, мотоцикл дня и другие интерактивные сервисы для мотоциклистов!
Прекрати срать в русскую речь . Двигатель какой угодно , но не олдовый . Это не умно , а дубово . Не будь картавым дубом .:-)
Он уже не русский ! Комплектующих процентов 80 из за бугра.да и хозяева акций этого завода уж точно не в русии живут.даже не граждане этой так называемой страны
Спасибо автор,хоть кто то сказал что корни производства этого мотоцикла уходят в конц 30-х годов и лицензия была получена у немцев официальна и не даром и никто не воровал в немцев этот мотоцикл в войну )
Ну вообще то ручник был и на старых уралах. Только он выглядел как штырь, блокирующий задний тормоз в нажатом положении.
На ужах тоже педаль тормоза блокировалась.
@@Trevis_Bikle на пятерках не было😵💫
@@user-dn2cl4sk5q иж планета 5-01 был. Как эксцентрик рядом с педалью. В зависимости от износа тормоза и настроек и силы нажатия можно было блокировать педаль тормоза.
В 90х был Днепр11 выручал круглый год-кормилец! Урал нам только во сне виделся, не срослось. Спасибо-душу погрели!
Отличный обзор . Спасибо! Давно ждал его.
Да Урал! место карбюратора Инжектор Отлично. Тормоза тоже. РАЗДАЧКОЙ КОЛЕСО КОЛЯСКИ Супер. Урал гордость мое молодости. Какие приятные воспоминания .
Спасибо огромное за обзор! Наконец то я увидел нормальный обзор и тест Урала!)) Сам бы купил такой но цена кусачая, и он реально для души. Так что все таки иномарки берут свое. Но разумеется никакой другой мот не сможет подарить столько счасться, так и ассоциируется он у меня с закатом, запахом костров и ветром в лицо!)))
you get it! Cool!
У отца два советских работают как часики )
У самого три! Правда не один не работает😹😹😹 ну на новые Уралы обзоров маловато толковых, только в США их любят, а у нас забыли…
"Забыли",цена в 680 тыс. р. ,это для хорошо зарабатывающих фанатов Урала,или у кого уже 3 машины в гараже))
да-да-да!в 90-е у мну был урал ездил на одиночке(без люльки)....но мля я в том году купил рено степвей за 750 т.р. а за 3-х колесный мотоцикл с зарплатой 28 т.р. заплатить не смогу....хотя для рыбалки бы взял если бы хотя бы 150 т.р. было.
С ценником под 700 тысяч число покупателей этого мотоцикла сильно ограниченно, если не сказать, что стремится к нулю. К сожалению.
Он ориентировано за бугор. В россии все на альфах))
Уже 1.5 мульта)))
@@shurka716 прикинь 4 года назад бы купил ,поездил а щас ещё дороже продал чем купил аххах
Привет из 2022 теперь его цена с двумя ветровками 1900000₽ :)
У меня до сих пор Урал Турист есть, 93 года. Вечный мотоцикл, лабочая лошадь, для села или деревни самое то. А заводился Урал всегда без проблем.
Огонь. Спасибо за душевный обзор любимой техники детства. Захотел это чудо в свой гараж вновь!)
Спасибо большое за обзор! Про "Уралы" даже не думал особо, а посмотрев, что это такое сегодня - думаю о нём уже второй день и обзор вернулся ещё раз посмотреть... :) У них есть модель "2017 Урал Ретро M70" - очень моей жене понравился! :)
Ухоженный Урал 80-90-70-х годов заводится точно так же. То, что у Вас в руках когда-то был, видимо, походивший, повидавший жизни мотоцикл, не говорит о том, что все мотоциклы заводились плохо..
-THE Joker- тоже самое меня возмутило, всегда заводил сидя на сидушке...дёрнул слегка Кик и он завелся!!! Да и карбовые работают намного мягче!!!
Погугли "Зелибоббер"
Провильна
Такие Уралы ребята уже давным давно собирали в гаражах, включительно с инжектором.
Правительству надо задуматься о дотации для возможности продаж Урала в России.
Александр Фомин утопично, его только если бесплатно раздавать. Все равно люди будут грант лифтбэк для перевозки картошки брать.
Его время ушло,теперь фиг кого заставишь сидеть на ветру,в дождь,пыль и грязь,это только для фанатов
многим уже надоело в мыльницах ездить
Да за грибочками или на охоту вообще в кайф))
тормоза брембо настояшие стоят очень дорого...в сша 1 диск на байк стоит 600 баксов а если полный сетап то и все 2-2.5 тыс бакинских..если найти для местного рынка чтото аналогичное но дешевле то намного доступней станет байк...проблема только в том что мото рормоза вообше мало кто делает и если дешевле значительно брать то китайское гавно
Спасибо за обзор. Интересно смотреть. Успехов.
Здравствуйте, Дмитрий!
За единственный хороший обзор мотоцикла УРАЛ.
Сколько смотрел обзоры, но русскоязычный только у ВАС , такой ШИКАРНЫЙ ОБЗОР!
Все показано и рассказано!
Так Держать! ! !
Чехол на седле у меня был из голенища валенка-спасал зимой от радикулита!_)
Единственный полный обзор Урала, наконец-то
Ништяк спасибо наконец-то русскоязычный тест нового Урала!!)) ещё бы в лесу его погонять...
Это модель 2016 модельного года! В новых Уралах приборка заподлицо с основанием, плюс стояночный тормоз на руле с индикацией P на панели. Амортизатоы Sachs. Переднийи задний "бамперы" сделаны не для транспортировки, а для вытаскивания из ям.
За обзор клюс
Вы совершенно правы! Дима написал уточнение по различиям модельных годов omoimot.ru/journal/garage/791-Ne_staryy_no_oldovyy_test-drayv_Ural_Gear_Up_2017#comment_1767
аморты Сакс идут с незапамятных времен на 750-ках
Именно так. С начала нулевых. Но обычно Урал сравнивают с 650сс версией, на которой были установлены обычные, советские амортизаторы.
Спасибо Автор!Прекрасный обзор,прекрасная дикция!Подписка и лайк!
Купил в 2012 году Урал Ретро, в итоге пришлось продать имеющуюся на тот момент Honda Shadow vt1100 ace за ненадобностью)) За последующие 5 лет не пожалел ни разу.
сколько стоит
Вроде как, на тот момент он стоил 500к
Красавец! У меня была Shadow vt750, ещё тогда присматривался к Уралу, буду брать как позволят финансы. Только не определился пока Ретро или Гирап. Ретро, конечно, красивее, но Гирап вроде как практичней - тот же лючок на бензобаке - тема. Если бы сейчас выбирали, что бы взяли? Сколько намотал км на Урале?
Николай Осколков у ретры бардачек очень хороший слева на раме, а на баке стильно но съедает объём топлива и без того небольшой.
Понял. Определились, берём скоро Ретру)))
Thanks you for your quick reply. I like the Ural sidecar very much, will by one soon. Regards.
Когда мы уже сможем опять услышать фразу: «Не переживайте, тут всё качественное, отечественное!»...
Хочу высказать своё мнение. Это чисто показуха. Да он лучше чем старые уралы да он напичкан всем чем только можно. Но все эти новшества очень сильно отразились на цене. Раньше этот мотоцикл был для народа, и стоит соответственно не заоблачно много. Сейчас же себе его могут позволит мало кто потому что за те деньги которые стоит этот Урал можно купить не плохую машину и человек имея данную сумму и не имея транспорта скорее всего купит машину. Это лично моё субъективное мнение. Я не хотел кого либо оскорбить этим.
Для народа в СССР был ИЖ. Урал и Днепр стоили дороже и за ними была огромная очередь.
Да, за такие бабки можно отличный японский мот взять. Или лучше квадрик.
Для народа сейчас БУ авто за 200 тр , а то и дешевле .
Владею квадроциклом.Но .На Урале можно по дорогам общего пользования.+привод коляски.Это езда по бездорожью.Путишествия.Охота Рыбалка.На квадре бывает проблема по дорогам общ.пол.Хорошая машина Урал.
Когда вы заводили мотик то я вспомнил как бригадир с толкача старого Урала заводил😆
Отличный обзор! Лайк))
Молодец, хороший обзор. Про МакКартни не согласен. Хотелось бы увидеть как мотоцикл преодолевает кручи на дальняке, но это уже как получится.
Обзор супер, но есть одно небольшое замечание; на всех моделях "урала" кроме первых "ирбит" ручной тормоз был всегда, это коротенькая ручка с права сзади кпп чем то похожа на дверную, и включается он подъемом с последующим поворотом по часовой стрелке для фиксацыи.)))) А так лайк за обзор.
Я бы купил. Это же урал. Зимой просто кайф ❤
смотрю это видео уже 3й раз)
Отличное видео!
Был у меня Урал 90 года, песочного цвета,на нем постоянно расслаблялись, а затем рвало спицы на заднем колесе, вместо спиц мы приваривали прутки 10мм, арматуру или листовое железо, а еще у него болезнь, что разбивает подшипники рулевой, и появляется люфт,при торможении передним колесом, также у многих генератор ломался, с карбюраторами постоянно возился,. Что хорошо всегда можно доехать на одном цилиндре,когда свечка накроется или карбюратор засорится, но жрать бензин начинает как грузовик 10-14л. да и мощности хватает максимум на третьей ехать. А так больше нечему ломаться.
Как я понимаю совковый урал и современный - разные вещи.
Хороший обзор.
Спасибо.
Спасибо Дим!
Что на Уралах что на Днепрах одна беда с зажиганием, ставил Электронное зажигание на Урал и вообще все прекрасно, рукой завести можно)
С поворотников было удобно водку пить когда стопок с собой не было)))
У меня был Урал 92 года.тоже с задней скоростью. Заводился без проблем. Техника супер. Только вот такой ездой с поднятой коляской убил заднее колесо. Отдавал мужикам на завод приваривали вместо спиц стальные пластины. Не знаю исправили инженеры этот недостаток или нет.
Просто божественно
у меня днепр катаю всё летом не одно поломки не было,так что не надо говорить что надо возить большую сумку инструментов и так же заводится с первого раза (мотоцикл 82 года)
покажешь?
У нас был Урал 32 лошадки и сиденье было сплошное. Всё это добро было куплено в 90-е годы. Хорошая техника. Было всё намного проще.
удивил, помню ездил в деревню там гонял на урале 60 го года, жуткая вещь)
У меня Урал 80 г. я на нём уже как восьмой год дрова по полтора газона дров домой привожу и он у меня тоже с пол оборота запускается.
У меня Урал 1993 года, заводится на холодную со второго пинка , пуск двигателя зависит от технического состояния мотоцикла , а не от года выпуска. Обзор класс, спасибо.
Инжектор накачаю- ну не е6онат?
Вот она - сила привычки :)
Включается ключ в первое положение, качает топливный насос. Давление в трубопроводе достигает максимального значения.И только потом ключь в положение зажигания.
Все нештяки как лопата, насос, коврики. Были с ссср. Ручник и тент тоже были отличными. Ветровое стекло на каляске еше было и откидывалось. Ураловци молодци.
Чет выхлоп громкий для нового,или спецтально так настроен.Отец брал новым в 93-м,того надо было прям послушать,чтоб понять что двиг не заглушен.
Очень интересно , но чего не понятно. Раздатка на колесо люльки было уже очень давно . Что в нём нового тормоза ? инжектор ? И посмотрю я на вас как вы говорите когда инжектор откажет что будете делать в лесу ? Двигатель новый или старый советский со старой коробкой ? Добавили только стартёр ?
На юпитерах с коляской ставили дополнительную тормозную лапку на привод тормоза колеса, чтобы в повороте можно было отдельно колесо притормозить и не возникали силы, которые поднимают коляску.
Andrew P ого)
Это всё из-за высокого центра тяжести. У м72 так легко коляска не поднимается, например
Интересно,
а почему в коляске не поставить небольшой обогреватель, допустим от выхлопных газов??
У Немцев был, коллектор правого цилиндра, который шел через коляску, в ногах👍🏼
12:55 "Не просто дырень, а... дырень с какой-то заглушкой, со специальной вентиляцией" (с)
================
Это будет цитата века. :-)
Ты хоть знаешь кто кто такой Пол Маккартни? Это апостол мирового рока. Это живая легенда! Девушки его будут искренне любить даже после смерти. ОН это заслуживает. Здесь нет ничего аморального.
У моего бати был такой, зелёный. И никогда в багажнике не было так чисто 😀
Однозначно лайк, но для придания правильного настроения нужно было делать обзор на лесных красочных тропинках. Город и Урал ммм нет. Эта техника не о том!!!
Да легко! У меня правда Урал 94 года выпуска без всех этих понтов, но в городе прекрасно себя чувствую как с коляской, так и на одиночке.
На одиночке высоковата штатная седуха-лягуха, нужно либо длинные ноги иметь, либо снижать её, но я так катаюсь, длины ног хватает для надёжного упора правой. Удобная посадка, шикарно рулится, подвеска (у меня такая же, как и тут, пружины в круг) жрет любые неровности, лежачий на 60 кмч - легко и изящно.
А устойчивость... ну это танк настоящий. Я пока учился и на обочину на одиночке вылетал, и колесо блокировал под дождем - ни разу не положил мотоцикл, он очень устойчив, это необъяснимо, но факт.
А с коляской по городу вообще шикардос, тебе даже ноги опускать никуда не нужно - расслабоний полный.
В том и прикол что Урал - это универсальная многозадачная машина, нет задачи с которой этот мотоцикл не справится в повседневной жизни.
Ну после "основной" задачи, уничтожения топлива.)
и показал бы хоть как он тормозит со всеми этими дискачами на всех колесах
Макс Козырьков шикарно тормозит. У меня Волк, тормоза информативные и почти мгновенно останавливают меня и мот, сумарно 350 кг.
@@red_ed5911 я боюсь поднимать люльку
Подножки. Правую так удобнее раскладывать ногой садясь. Левая сложится от удара о берёзу.
У меня в Урале 1981г.ручник был включался рукояткой возле правой ноги) так что это не новое, а хорошо забытое старое)
Офигенно собранный мотоцикл. Я бы взял, но без коляски, в качестве третьего мотоцикла себе. Переплачивать за коляску нет никакого желания. Интересно, возможно ли это?
Обзор огневой .. спасибо тебе друг!👍🤘⭐️🔥
Очень хорошо.
Клёвая техника 😍
Расход топлива на впрысковом сколько с ведущей коляской?был у соседа с ведущей коляской купил года так 97г выпуска ,точно не скажу,так расход был под 15 литров, он его быстро продал.В 80е годы Урал купить было очень сложно,это у нас в Сибири.
Вопрос???? если сел акб как я его запущу в топл сист давления не будет , насос не будет качать.
Ну вот на боку езда прям улыбнула. Старая школа))) Вспомнил с чего начинали. Хороший обзор. И сразу видно что не пустозвон.
О положении подножек на заводе никто и не заморачивается, как закрутили, так и поехали!
Жаль одиночек в стиле Урал Волк уже не делают, хотел бы себе такой новый (
Купил себе в прошлом году Днепр 10 36, 1976 года. Подшаманил, поставил зажигание Совек и теперь езжу, вообще всё пофиг- прёт как танк, давно хотел себе колясыч. Теперь езжу и зимой.
Качество звука оставляет желать лучшего
мягко сказано! :) Исправимся
Это 🔥
Классно прокачали Урал! Можем!
Спасибо за обзор. В урале есть магия, как в харлее, остальное пластиковый утиль, особенно японцы, с пластиковым хромом. Я живу на Дальнем Востоке, почти все мотоциклы тут японские, так что знаю что говорю. Себе купил Волка.
И у меня Волк .
в харлее нету магии. в харлее есть вековая ебанутая пиар компания для таких хомячков, которые вместо того что бы разобрать харлей верят его рекламе. харлей - обычная хуиня с завышенной ценой, без выдающихся характеристик
Blade MasteRR, а вот это за 900 тысяч???????
Про черепную коробку мне очень понравилось...☺
Урал. Спасибо что живой 👍
Чувак, ты бы еще за переднее колесо попробывал буксировать))) А в общем, спасибо за обзор)) Лайк!
10:20 подножки просто прикручены по разному, вот и складываются в разные стороны)))
Здравствуйте, какая на данный момент цена на этот агрегат?
Круто
Вот бы в лес на таком, такой кайф
Крутая вещь
Хренушки ты Урал с кика заведешь, если аккумулятор сел)
Gordians тут электронное зажигание, ему надо совсем чуть-чуть, лиж бы возбуждение было. Это на контактах ты хрен заведёшь, если аккум севший
его только так блять и заводить. еще лучше кувалдой по кику ебнуть
Олег Кондраков с 6в катушкой он заводится при любом аккамуляторе
У меня детство деревенское связано с покатушками на Уралах, нас пацанов садили в 10 лет на мотик, нужно было везти кучу малу до покоса ворошить сено, и потом вернуть назад. Детскими ноженьками Урал послушно заводился и вез по 7 человек, а если и аккумулятор сдыхал, а он сдыхал всегда, купить в те годы его было очень не просто, так заводили толкачом, это было просто. Ты про что сейчас написал? Знаток? Каждый ошибается, но если не знаешь совсем, тогда лучше уж промолчать.
@@user-vf4un9rp5s мне приходилось 13 чел усаживать висел кто где мог но урал пер пофиг
За езду с поднятой люлькой лайк.не знаю почему но смеялся от души)))).
прицепишь ты трос за руль, а как поворачивать будешь?
Днепр 11 всегда заводился с полтычка!!!
Привет, какое оборудование используется для сьемок?
Привет! Canon 5DmkII, DJI Osmo+, GoPro Hero 3
С права ношка спускается с верху в целях безопасности чтоб от кардана не толкать . чтоб ногу не намотало
Хочу урал
Мечта,но увы,неосуществимая!!! Отдельное спасибо за Сектор Газа,за Юру 14.29,для тех,кто услышал!!!
И канистра, и лопата, и бардачок в баке, и фара-искатель, и огромное множество других прекрасных, но совершенно ненужных на мотоцикле вещей ! Понятно, что целевая аудитория такой техники - это повзрослевшие пацаны, которым продукцию Hasbro покупать не для кого, а поиграть в игрушечки, конструкторы и машинки еще хочется. Я думаю, что если ИМЗ догадается комплектовать мотоцикл пластиковым манекеном с функцией собутыльника, в камуфляже и в натуральную величину, то продажи вообще прыгнут в стратосферу.
Браво 👍 лаик
Хочу его )))
почему на рулевой гайке логотип ИМЗ вниз головой?
Стандартный обзор для этого мотоцикла не годится! У меня, как человека несведущего, осталась куча вопросов: как едет на бездоре, можно ли снять коляску, как на нем ехать втроем...
Добротный обзор
Вот это аппарат
Very nice
По логике задняя правая подножка поднимается вверх, потому что её можно, не нагибаясь, спокойно откинуть ногой и затем, также ногой, поднять вверх. Если бы подножка уходила в бок, то ногой привести в рабочее положение было посложнее.
интересно, ИМЗ заплатил ЧиЖу за рекламу?
На центральную подножку ставят через задний ход.
у меня урал 79 года заводится также
у меня такой же урал только почти такой же