Menuda obra de arte. Creo que uno puede morir tranquilo después de algo así. Meterse en una locura así, acabarlo y hacerlo funcionar está al alcance de pocos. Mi más sincera enhorabuena.👏🏼
La verdad que se disfruta mucho dandole forma a los proyectos y haciendo todo uno mismo. Siempre desde un punto de vista economico bajo y con pocos recursos pero con entusiasmo y pasion jaja. Me alegra mucho tu comentario, pocos valoran estos proyectillos de locos.. Mil gracias
Tengo.ganas de escucharlo y verlo en acción , menudo pepino , ojalá las homologaciones para estos proyectos sean menos extrictas y más económicas así seguro crecería el número de proyectos en nuestro país , saludos desde Vigo y felicidades por este gran trabajo
Gracias por comentar! La verdad que si, las homologaciones son cada vez mas estrictas pero tambien te digo, hay mucha desinformacion y miedo al respecto. En un proyecto en el que inviertes mucho dinero , gastarte unos 1000€ en homologarlo todo , no lo veo tampoco nada del otro mundo. Eso si, te enfrentas a mil trabas, sabiendo esquivarlas y buscar huecos legales.. al final se consigue, todo es lucharlo jaja
Mucho mérito tiene este tío, no se trata de comprar coches se trata de fabricar coches , buen trabajo ángel. Espero q lo disfrutes rustiendolo a tope. 🙌
Gracias por el currazo de grabarlo para compartirlo. Enhorabuena menudo cohete te has montado. Eso es arte y buen gusto. Me encantaría saber tanto como para hacerme el mío, pero más me gustaría tener los cojones de hacerlo en un año. Felicidades
¡Asimismo! Tengo un C2 VTS y, dado que pesa ~ 150 kg más que el Saxo/106, el EW10 parece tener un par por kilogramo equivalente en un C2 a un Saxo VTS. ¡¡Es bueno saber que el EW10 seguramente podría caber en un C2 si cabe en un 106!!
Très beau projet super propre bien pensé ! Chapeau à toi l’artiste tu peux être fier de ton travail tu a tout mon respect ! Bonne continuation à toi 👍🏻
Increible buen trabajo. Me quito el sombrero. Como tiene que ir ese coche con el motor y la caja del 206 RC. Tengo curiosidad por saber si se nota mucho el peso extra en el tren delantero. Fui el feliz propietario durante 9 años de un 106 GTi de 1998. Coche que vendí un mal día de hace 15 años, y no hay día que no me arrepienta. A demás era blanco como es.
Es impresionante , yo lo he seguido y me has dado algunas ideas , el refuerzo que has echo de la cuna al chasis me ha encantado, a parte de las demas cosas ,pero me ha llamado la atencion ,chulisimo
llevo siguiéndote por IG desde que tenías el Clio y este último año con el proceso del 106. Trabajazo impecable, ahora a rematarlo y disfrutar mucho de tremendo aparato!
Buen SWAP, pero atrévete a hacer injertos locos XD, te garantizo que la satisfacción es brutal, y HOMOLOGABLES!!!!!!!! llevo varios a mis espaldas, pero éste último (Astra G 5 puertas, motor S3 2009 con muchas chuches)fueron unos quebraderos de cabeza bien gordos.... habiendo echo SWAP allá por 2003 2004 cuando no estaba tan a la moda y motores con carrocerias que no tenian nada que ver...éso, éso lo que me la pone bien dura. Bravo por el trabajo.
hermoso, yo tengo uno pero para rally asi que no se cuida mucho, mecánicamente me gusta que este perfecto si, ojala mas adelante conseguir uno de esos de uso diario pero el quicksilver aca en chile es bastante escaso
Ole ahii hace unos dias hablaba con amigo de ti y tu clio y pense que hace mucho que no subias nada.... Sabia que estabas en un proyecto guapo y no me equivoque. Gran trabajo y ya nos enseñaras como va ese aparato. 💪🏻
Pues aquí no hay más nada que decir .... Sino enhorabuena por tremendo trabajo de punta a punta... Todo hecho con mucha determinación, conocimiento y sentido... De verdad que lindo ver estos proyectos.... Que sigan los éxitos y a disfrutarlo claro está ... Saludos angel ...
Trabajazo angel que bonito y que bien tiene que ir ese proyectazo bro ahora toka disfrutarlo deseando verte a manos de ese 106 haciendo lo ke mejor sabes hacer hacernos disfrutar grabde tio muy grande trabajo de 10 enhorabuena
Uff Que de trabajo he visto en un momento . Así pensando que tardaría yo en hacer algo parecido ( desde un helicóptero) tardaría , 3000 años y puede que me pille los dedos .
Menuda currada de locos.. eso si como coche unico para efectividad de montaña circuito abra perdido con ese motor bastante al hacerse ahora morrero para eso mucho mejor con el nfx, pero enhorabuena por el proyectazo👌🏽👌🏽👌🏽👌🏽
Te equivocas amigo. Este motor es de aluminio entero y pesa lo mismo que un nfx con caja B4. Aparte, si te fijas bien, el motor esta situado mucho mas hacia el centro, en posicion inclinada y mas bajo que un nfx, asique el reparto de pesos es mejor con este motor. Solo tienes que fijarte en la distancia desde las bujias a las torretas en un motor y otro, y veras como el nfx esta muy adelante. Todo se ha pesado y estudiado para hacerlo efectivo, no se a montado a la ligera. Me alegro que te guste, saludos
awesome! Congratulations ! I did a much "simpler" swap in a 206 : 1.0 -> 2.0 ew10j4. There are no parts here in my country to make the OEM swap and had to build some custom items and was already quite painfull . Can imagine the complexity. But it is awesome such great work !
Me encanta ver estos trabajos así, tanto resumidos en un video como es el caso, como el paso a paso. Sólo decir que felicidades por semejante curro, eres un verdadero artista, admiro gente así, que sepan tocar un poco de todos los palos (mecánica, soldadura, electrónica...). Como curiosidades que ne han quedado: Una vez hecha la jaula, ¿Como has podido sacarla y meterla tantas veces como has necesitado? El tema del escape, yo le hubiese puesto algo mas acorde a ese tipo de coche/uso, pero luego cuando he leido la descripción, he visto que pretendes homologarlo, con lo cual, ya he entendido que se quede ese escaoe OEM provisionalmente. Dicho esto, mi mas enhorabuena Angel_RS, con vídeos así, animas y motivas aun mas si cabe a los que estamos metidos en beregenales semejantes 💪✌️ asi que sigue así. ¡Un saludo!
Muchisimas gracias! Las barras entran y salen por cualquiera de las dos puertas delanteras, van justas pero entran y salen bien. Efectivamente el escape tiene que ser el original para poder homologar, una vez terminado se pondrá algo acorde jaja. Saludos
Genio💯 es algo que tenía pensado, es verdad lo que decían que había problemas para adaptar la caja? En lanzarote hay un xsara 167 abandonado hace montón🤯
Increíble!!!! Mi más sincera enhorabuena, me ha gustado muchisimo el trabajo que has realizado y la opción de montar ese 2.0 16v chapó, mis felicitaciones de verdad 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻, a ver si tengo suerte y puedo verlo, sino por RUclips espero que subas algún vídeo, gracias 👍🏻👍🏻👍🏻
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Para mí sinceramente no hay euros para pagar la pedazo de currada que te has pegado valla tío fino enhorabuena eso es gustarte los coches ❤
Chapó!! Que currada y que finura de trabajo, al igual que el reportaje fotográfico! Que ganas de verlo en acción 👍
Muchas gracias!
@@AngelRsCV ? ? ?
Menuda obra de arte. Creo que uno puede morir tranquilo después de algo así. Meterse en una locura así, acabarlo y hacerlo funcionar está al alcance de pocos.
Mi más sincera enhorabuena.👏🏼
La verdad que se disfruta mucho dandole forma a los proyectos y haciendo todo uno mismo. Siempre desde un punto de vista economico bajo y con pocos recursos pero con entusiasmo y pasion jaja. Me alegra mucho tu comentario, pocos valoran estos proyectillos de locos..
Mil gracias
Espectacular, menudo trabajazo, se ve imponente en ese blanco, menudo juguete mas serio, felicidades.
So much love and passion. As C4 VTS owner can say old PSA rules!!!
El que sabe lo que cuesta en horas de vida no solo en dinero y trabajo pues es pura pasión y estoy nse nota felicidadesmbuen proyecto
Un trabajo muy muy fino,da gusto ver proyectos tan bien acabados
Vaya juguete mas guapo! Enhorabuena y a disfrutarlo mucho y bien
Vaya proyectazo, es muy satisfactorio ver a gente cumplir sus propios proyectos, enhorabuena!!
Mi mujer tuvo un Sport del '97. Lo vendimos con 50mil km por las sillitas de los crios. Enhorabuena por lo q has hecho con este. Qué chulada!!!!
Tengo.ganas de escucharlo y verlo en acción , menudo pepino , ojalá las homologaciones para estos proyectos sean menos extrictas y más económicas así seguro crecería el número de proyectos en nuestro país , saludos desde Vigo y felicidades por este gran trabajo
Gracias por comentar! La verdad que si, las homologaciones son cada vez mas estrictas pero tambien te digo, hay mucha desinformacion y miedo al respecto. En un proyecto en el que inviertes mucho dinero , gastarte unos 1000€ en homologarlo todo , no lo veo tampoco nada del otro mundo. Eso si, te enfrentas a mil trabas, sabiendo esquivarlas y buscar huecos legales.. al final se consigue, todo es lucharlo jaja
Mucho mérito tiene este tío, no se trata de comprar coches se trata de fabricar coches , buen trabajo ángel. Espero q lo disfrutes rustiendolo a tope. 🙌
Muchas gracias!! 🤗
Menuda obra maestra !! Enhorabuena y a disfrutarlo.
Uau, lindo demais esse foguete. Tive um com swap de 1.6 16v, bem facil pra montar e também fica rapido. Parabéns irmão 🎉
Trabajo impresionante
Gracias por el currazo de grabarlo para compartirlo. Enhorabuena menudo cohete te has montado. Eso es arte y buen gusto. Me encantaría saber tanto como para hacerme el mío, pero más me gustaría tener los cojones de hacerlo en un año. Felicidades
Gracias por apreciarlo!
Todo es ponerse eh, echarle ganas y tiempo jaja
Pedazo de trabajo!!! Tuve un C2VTS y siempre quise hacele esto... envidia sana. Un saludo
¡Asimismo! Tengo un C2 VTS y, dado que pesa ~ 150 kg más que el Saxo/106, el EW10 parece tener un par por kilogramo equivalente en un C2 a un Saxo VTS. ¡¡Es bueno saber que el EW10 seguramente podría caber en un C2 si cabe en un 106!!
I N C R E I B L E E E ..... que trabajo!!!!! quede sorprendido con el Km del motor 25.100km...
Enhorabuena! Vaya curro te has metido y que bien ha quedado. A disfrutarlo!!!
Gracias! 😊
Bro your build is amazing ! The 205 rallye, 206 GTI and 106 enfant terrible owner that i am is very impressed ! Great job mate ! 😁👌
Muy buen trabajo, el tiempo y dinero invertido para pasar un buen rato!!! Pide a gritos cambiar los asientos.........
Te has pasado el puto juego que locura como tiene que ir el bicho
Que guapo. Me ha encantado.
Un gran trabajo y un gran resultado.
Mi enhorabuena!
Vídeo explicando los detalles de la homologación estaría genial
Me encanta el proyecto ❤
Pero eso se puede conducir legal ?
Increíble, está al detalle. Muchas felicidades por el proyecto
Espectacular, que bien hecho todo. Debe de ir de fábula. Que lo disfrutes mucho.
Excellent effort, excellent result. I watched it for 24 minutes without getting bored, I appreciate you. Greetings from Turkey.
I'm glad you like it! thank you!
Très beau projet super propre bien pensé ! Chapeau à toi l’artiste tu peux être fier de ton travail tu a tout mon respect !
Bonne continuation à toi 👍🏻
Buenas tardes Ángel muy buen trabajo, soy el hermano de chanchi de Madrid el que juega on line contigo al Gt,
muy buen trabajo y bien mostrado lo mire todo sin adelantar felicitaciones
Está de locos desde mi punto de vista muy muy rígido parte delantera pero está muy bueno faltó sonido final 🤪
Very good build! Intelligent solutions to keep costs in hand.
Increible buen trabajo. Me quito el sombrero. Como tiene que ir ese coche con el motor y la caja del 206 RC. Tengo curiosidad por saber si se nota mucho el peso extra en el tren delantero.
Fui el feliz propietario durante 9 años de un 106 GTi de 1998. Coche que vendí un mal día de hace 15 años, y no hay día que no me arrepienta. A demás era blanco como es.
Es impresionante , yo lo he seguido y me has dado algunas ideas , el refuerzo que has echo de la cuna al chasis me ha encantado, a parte de las demas cosas ,pero me ha llamado la atencion ,chulisimo
Muchas gracias! Me alegro que te guste y te inspire jaja
llevo siguiéndote por IG desde que tenías el Clio y este último año con el proceso del 106. Trabajazo impecable, ahora a rematarlo y disfrutar mucho de tremendo aparato!
Muchas gracias!!
Vaya pasada....eso tiene que arrear !
Un vídeo andado yaaaa por favor!😁✌🏻que hay que oírlo rugir...gran trabajo
Pronto habra videos jaja
@@AngelRs de lujoooo 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Tengo un 106 también es muy lindo verlo tuneado quiero tenerlo asi algun dia
Un gran trabajo. Lo unico que no me ha gustado, a modo constructivo, son las soldaduras de los refuerzos del chasis y soportes.
Menuda currada e impresionante!! me gusta mucho como ha quedado, gran trabajo!!
Buen SWAP, pero atrévete a hacer injertos locos XD, te garantizo que la satisfacción es brutal, y HOMOLOGABLES!!!!!!!! llevo varios a mis espaldas, pero éste último (Astra G 5 puertas, motor S3 2009 con muchas chuches)fueron unos quebraderos de cabeza bien gordos.... habiendo echo SWAP allá por 2003 2004 cuando no estaba tan a la moda y motores con carrocerias que no tenian nada que ver...éso, éso lo que me la pone bien dura. Bravo por el trabajo.
ES PEC TA CU LAR! Felicitaciones por el trabajo
Menuda currada, felicidades compi
hermoso, yo tengo uno pero para rally asi que no se cuida mucho, mecánicamente me gusta que este perfecto si, ojala mas adelante conseguir uno de esos de uso diario pero el quicksilver aca en chile es bastante escaso
Menudo currazo.Te a quedado de cine.Ahora a disfrutarlo.Enhorabuena👏👏
Yo lo veo de vez en cuando no se porque.
me encanta el coche y el proyecto ❤
Todos mis respetos vaya bomba y de calle vaya como tiene que ir eso si señor chapo sin palabras
Ole ahii hace unos dias hablaba con amigo de ti y tu clio y pense que hace mucho que no subias nada.... Sabia que estabas en un proyecto guapo y no me equivoque.
Gran trabajo y ya nos enseñaras como va ese aparato. 💪🏻
Gracias!!! Si, ando muy desconectado de los circuitos desde antes de vender el clio! Ya volveré..😈🤗
Que pasada de proyecto !!!! Enhorabuena 👏 espero verle pronto en acción.Un saludo
Pues aquí no hay más nada que decir .... Sino enhorabuena por tremendo trabajo de punta a punta... Todo hecho con mucha determinación, conocimiento y sentido... De verdad que lindo ver estos proyectos.... Que sigan los éxitos y a disfrutarlo claro está ... Saludos angel ...
Ahora a nurbur a darle unas vueltesitas jejej grande trabajo makina💪💪💪
Incredible work...
Very clean.
I have no words
Excelente trabajo!! saludos desde Uruguay!
Trabajazo angel que bonito y que bien tiene que ir ese proyectazo bro ahora toka disfrutarlo deseando verte a manos de ese 106 haciendo lo ke mejor sabes hacer hacernos disfrutar grabde tio muy grande trabajo de 10 enhorabuena
Mil gracias!
Increible Angel! Da hasta pena usarlo jajaja esta de coleccion! Trabajazo
Que pasada, Gracias, falta escucharlo...........
Uff Que de trabajo he visto en un momento .
Así pensando que tardaría yo en hacer algo parecido ( desde un helicóptero) tardaría , 3000 años y puede que me pille los dedos .
Pero porque eres un vago! No porque no sepas jajajaja
Projeto ficou lindo em, parabéns.
Swap ficou bem encaixado, ainda bem que tirou essa bomba do motor do 106 original.
Menuda currada de locos.. eso si como coche unico para efectividad de montaña circuito abra perdido con ese motor bastante al hacerse ahora morrero para eso mucho mejor con el nfx, pero enhorabuena por el proyectazo👌🏽👌🏽👌🏽👌🏽
Te equivocas amigo. Este motor es de aluminio entero y pesa lo mismo que un nfx con caja B4. Aparte, si te fijas bien, el motor esta situado mucho mas hacia el centro, en posicion inclinada y mas bajo que un nfx, asique el reparto de pesos es mejor con este motor. Solo tienes que fijarte en la distancia desde las bujias a las torretas en un motor y otro, y veras como el nfx esta muy adelante.
Todo se ha pesado y estudiado para hacerlo efectivo, no se a montado a la ligera.
Me alegro que te guste, saludos
Macchina fantastica,bel lavoro
Quel travail !!! Bravo les gars
Très belle réalisation 😊😊
imprsionante trabajazo enhorabuena, deseando verlo correr
Enhorabuena!! Gran trabajo y fino fino !! Disfrútalo !!
OMG, it seems gorgeous and fantastic, there has been a lot of put effort into this car. I can not imagine how many hours of labor on it?
almost every weekend for a year... plus time in front of the computer haha
Thanks
awesome! Congratulations ! I did a much "simpler" swap in a 206 : 1.0 -> 2.0 ew10j4. There are no parts here in my country to make the OEM swap and had to build some custom items and was already quite painfull . Can imagine the complexity. But it is awesome such great work !
Thank you very much mate!
Then you did not the swap in the UK as there are plenty 206 with the 2.0 engine, even the RC180 is not so hard to find..
@@nicknick3136
sorry? This engine is from a 206 rc 180. How many 106 with this engine have you seen? ha ha
206 RC not 106 claro..ese motores no son dificile para encontrarlo..Uk.. Fr..
Una preciosidad! Gran trabajo👍
Gracias por comentar! Gracias
Bellissimo progetto e lavoro eseguito con cura bravo complimenti
Deberías de poner la cremallera de dirección con apoyo , con el tiempo tendrás mucha olgura, por lo demás de 10
Enhorabuena Angel! Un trabajo de 11! Ahora a disfrutarlo! A ver si vuelves pronto por los circutos catalanes 😜
Jaja graciass!! A ver si vuelvo a los circuitos en general.. se verá mas adelante.. Gas!
Amazing work ! this little thing could be really fast on track :)
Increíble trabajo 😮
Joer....y eso no se despega del suelo? Buen trabajo.
Muy bueno saludos de Perú
Espectacular!!, he seguido todo el proceso por Instagram 😉👍🏼
Valla sobrada de trabajo 👏🏻
Ein Traum das Auto!
Guapísimo el vídeo deseando verlo rodar, felicidades porque hay mucho curro detrás 👌🏽🤙🏽🤙🏽
wtf amazing. Viva 106, Thanks for sharing !
vaya currazo!!!! de 10, enhorabuena!
Nice...The best swap its k20 light turbo 400hp❤😉 stock internal stock engine !😊
Thanks! But I don't think 400hp at 800kgs is the best swap on a 106.
@@AngelRs nice my friend ❤ you can of Honda with 3.000$ and after who to touch you 😉
muy buen video se nota que aquí hay trabajo te quedo genial
This is an Epic job..masterpiece
Argeeeeeeeeeeee mucho animo!!!!
Grande Andriu!!! 🤗
Me encanta ver estos trabajos así, tanto resumidos en un video como es el caso, como el paso a paso.
Sólo decir que felicidades por semejante curro, eres un verdadero artista, admiro gente así, que sepan tocar un poco de todos los palos (mecánica, soldadura, electrónica...).
Como curiosidades que ne han quedado:
Una vez hecha la jaula, ¿Como has podido sacarla y meterla tantas veces como has necesitado?
El tema del escape, yo le hubiese puesto algo mas acorde a ese tipo de coche/uso, pero luego cuando he leido la descripción, he visto que pretendes homologarlo, con lo cual, ya he entendido que se quede ese escaoe OEM provisionalmente.
Dicho esto, mi mas enhorabuena Angel_RS, con vídeos así, animas y motivas aun mas si cabe a los que estamos metidos en beregenales semejantes 💪✌️ asi que sigue así.
¡Un saludo!
Muchisimas gracias!
Las barras entran y salen por cualquiera de las dos puertas delanteras, van justas pero entran y salen bien.
Efectivamente el escape tiene que ser el original para poder homologar, una vez terminado se pondrá algo acorde jaja.
Saludos
Excellent travail !!! J'espère faire de même un jour!
Muy bueno, te felicito!
Genio💯 es algo que tenía pensado, es verdad lo que decían que había problemas para adaptar la caja? En lanzarote hay un xsara 167 abandonado hace montón🤯
Buen video y buen trabajo en este 106 ✌🏻🏁
💣💣🔥🔥 una bomba! ❤
Show! Projeto bem executado! Parabéns a equipe e proprietário....
Eso va a andar fuerte
Increíble!!!! Mi más sincera enhorabuena, me ha gustado muchisimo el trabajo que has realizado y la opción de montar ese 2.0 16v chapó, mis felicitaciones de verdad 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻, a ver si tengo suerte y puedo verlo, sino por RUclips espero que subas algún vídeo, gracias 👍🏻👍🏻👍🏻
Me alegra mucho!!!! Muchas gracias por comentar y por verlo. Saludos!!
Bel lavoro,unico difetto è il servofreno piccolo della sport ma si può facilmente rimediare
Lavoro eccellente😂❤
Dream level work
Este modelo es precioso
Una pena no verlo en acción,vaya currada
Très beau travail. Félicitations
Perfect project bro but why are not use sealer for adding point?
Magnifique travail 🙏👍🔥🇫🇷
Enhorabuena hermano que carrazo jjj