После этого видео подписался на канал..Мне нравится как автор делиться опытом и как рассуждает,как поступает...Спасибо,очень нравятся видео,я хоть и не шофер,как вы,но в детстве мечтал стать шофером фуры...Думал машина большая,романтика...А потом вырос,(мне 30 уже) и понял...Что это такая сложная профессия,дальнобойщик,не видишь семью,друзей все время в пути...Это столько ответственности...Парни,вам памятник при жизни поставить нужно,за ваши труды,нервы и здоровье...Я абсолютно согласен с выражением,"Не уважаешь дальнобой,не ходи в супермаркет...Не для тебя привезли..."Мужики,легкой вам дороги,не гвоздя не жезла,жму вам крепко руку,за ваши труды...Автору удачи и капельку везения в пути...
Как всегда отлично! Посмотрел на одном дыхании. Грамотная речь, без блеяния и слов-паразитов. Удачи тебе, в дороге и развитии канала! Ждем новых видео.
Здорово татарин, я тоже татарин, тоже работаю водителем, стал твоим подписчиков, сам я из Башкирии, молодец ты! Спасибо тебе за твоё видео, полезные дела делаешь
Альберт, спасибо вам за видео. Передаю привет из Краснодара, мне 19 и я хочу стать дальнобоем, надеюсь, что у меня это получится. А вам желаю здоровья и удачи. Ни гвоздя, ни жезла!
мне тоже помогло как то ночью асфальт не виден из за метели.а с правой стороны как будто едет машина. и я не знал куда ехать.на право? или же ехать по навигатору? хорошо что остался доверившись навигатору. оказывается придурок водила припоркавался с вкл фарами на стоянке (карман) по встречке.а я ведь мог резко повернуть на право. ПРОЗЬБА многим водителям когда стоите выкл фары.
Молодца.приятно слушать рассудительного спокойного человека.Я не дальнобой,Я на флоте.но время от времени просматриваю.удачи и безопастности на дорогах.
Во время союза не принимали дальнобойщикими людей с ненормативной лексикой. Культура речи водителей дальнобоя сейчас также важна, как и все тонкости в этой профессии, потому что ролики дальнобойщиков смотрят разные люди. Дальнобойщики, выкладывая свои видео в интернет, не считают нужным для себя соблюдать культуру общения, а это неуважение к себе и другим. Так не должно быть. Профессиия была уважаемая, хотелось, чтобы и дальше так было. Благополучных дорог вам! Пусть Бог хранит вас!
Салам алейкум Альберт . Подписываюсь под каждым вашим словом .То есть ,говорите все верно . ps Я Дагестанец , но родился и вырос в Таджикистане . Вот . Афганистан , Таджикистан , Дагестан это три войны ! Скажу вам мои дорогие одно , живу по чести и Честь не потерял . Альберт , будь всегда таким какой ты есть . Со всем уважением .
На мой взгляд,все машины ведут себя взависимости от опыта водителя. Опыта у тебя я вижу дастаточно и поверь,твой рассказ приносит огромную пользу для разумных. Я узнал многое,хоть и сам в дальнобое уже несколько лет
Я ехал по этой трассе на Запорожце в далёком 1983г.во время своего автопробега с Мангышлака в Пермь.Выехал на трассу перед Октябрьским,свернул в Сатке.С того времени,при многократно возросшем трафике,трасса такая-же узкая и экстремальная.Особенно зимой...
Уважение за годный и душевный контент.Аналогов твоему каналу и тебе больше не существует.Спасибо за Ваше творчество :)И, если не секрет,какая у вас зарплата и много ли Вам платят?
Приветствую Альберт! Все правильно говоришь. А ман, он очень классный автомобиль, предсказуемый, послушный, зимой в нем тепло, включая даже пол в кабине. Удачи на дорогах коллега!!! 🤝
Полностью с вами согласен, Альберт! Ниже скорость безопаснее вождение: при скорости в 50 км/ч водитель проедет метров 10 пока не нажмет педаль тормоза, а при скорости 100 Км/ч метров 20, а сколько еще катиться на тормозах... уфф... P.s. Машина должна быть в чистом виде: лобовое стекло, фары, зеркала, в противном случае можно что-то упустить из виду... среагируете слишком поздно, увеличив тем самым тормозной путь.
Горняк безусловно нужно отключать и забывать за его существование зимой и особенно в гололёд, на спусках с переключением на пониженные тоже нужно быть очень оккуратным. Лучше сначала перед переключением на пониженную передачу немного плавно приторозить педалью ( рабочая тормозная система работает таким образом, что сначало первыми прихватывается прицеп таким образом сцепка как бы вытягивается т. е. прицеп придерживает тягач) в это время снижается скорость и можно переключаться на пониженную, таким образом риск набегания прицепа на тягач будет сведен к минимуму. Чтобы тормоза не отказывали, в первую очередь нужно иметь на колёсах исправные и рабочими энергоаккумуляторы (это самая главная страховка при каком либо форсмажоре с рабочей тормозной системой, а также стравливать конденсат с ресиверов. Ну прочие меры безопасности в гололёд, от возможности заноса будут конечно не лишними :ленивцы опущены, дистанция, интервал, скорость движения, не нужно никуда спешить, делать резких движений рулём и прочими органами управления. Правильно распределять груз в прицепе, нагружать по максимуму ведущую ось. В поворотах заблаговременно снижать скорость. В подъёмах если шлифуешь и чувствуешь что не вытянешь до конца подъёма нужно быстро пультом опустить жопу тягача (на полуприцепах) как можно ниже (да да именно опустить а не поднять, как думают некоторые товарищи) таким образом ведущая ось ещё больше нагружается и соответственно увеличивается сцепление колеса с дорогой. На паравозах в подобной ситуации нужно поднять с кнопки ленивец тягача. Про блокировку диференциала я уже конечно молчу, это тоже конечно нужно сделать (включить прямо на ходу, ничего страшного не произойдёт, так вы в подъёме буксуете, скорость не большая), а так конечно в зависимости от ситуации блокировку можно включить и непосредственно перед подъёмом сразу (если видите и чувствуете, что будет жопа). Ну это всё на вскидку всего некоторые советы из личного опыта зимой и по горам. Хороший канал, хорошое видео, всем удачи на дорогах и безаварийного движения!!!
И еще . Я Дагестанец , но всю свою жизнь дружу с Татарами ! Вот ! Бывает такое , что я даже говорю Татары вы зае..ли ! Это естественно с уважением и прикол вот . А по жизни Татары мне очень близки и считаю вас своими братьями . Вот . Со всем уважением .
Всё правильно доносишь инфу молодым, когда полетник сделаешь.правда с прицепом не ходил только на одиночке 11метровой вольвочке. Из Новокузнецка привет.С прошедшим праздником.смотреть интересно, жду видос с продолжением.
Жил в Юрюзане, работал на Мазе 10 т(1 мой большой грузовик на котором я работал) , ехал на легке (4т)тоже мимо первого поворота пролетел.С тех пор даже на хорошей машине по-тихоньку.
Видно что водитель нутром ... Говорит - старемся мониторить всегда что происходит у нас впереди . Золотые слова . Дай вам Бог здоровья на долгие года ...
Альберт, удачи на дорогах! Смотрю с большим интересом Ваши видео. Самому стать водителем фуры не получилось, зрение ужасное, но очень люблю дальнобой. Батя был дальнобойщиком. Удачи!
Дальнобойщики очень похожи на нас, мотоциклистов. Мы так же думакм на пять-шесть машин вперёд, думаем за встречку. Иногда наглееем, иногда ходим по правилам) Огромное спасибо тебе, "Категория Е"
То чувство, когда гоняешь с юга на Урал каждые две недели и узнаёшь голос продавца пирожков в Уфе, ещё до того как видео начнётся)) P.S. Я бы с Юрюзани машину все таки не отпустил бы
Большинство не знает как опасна эта профессия всех благ Вам
АВТОРУ :КЛАССНЫЙ ВИДОС! Умеешь красиво рассказать о наших просторах! Однозначно палец вверх!!!
Анатолий Соловьёв спасибо Толян! 🤝
Классный канал , отличная подача информации , однажды попав на него немогу оторваться .
6 лет как с дальнобоя ушёл, а не чего в уральских горах не поменялось, спасибо за видео как будто снова по той дороге прошёл 👍👍👍
После этого видео подписался на канал..Мне нравится как автор делиться опытом и как рассуждает,как поступает...Спасибо,очень нравятся видео,я хоть и не шофер,как вы,но в детстве мечтал стать шофером фуры...Думал машина большая,романтика...А потом вырос,(мне 30 уже) и понял...Что это такая сложная профессия,дальнобойщик,не видишь семью,друзей все время в пути...Это столько ответственности...Парни,вам памятник при жизни поставить нужно,за ваши труды,нервы и здоровье...Я абсолютно согласен с выражением,"Не уважаешь дальнобой,не ходи в супермаркет...Не для тебя привезли..."Мужики,легкой вам дороги,не гвоздя не жезла,жму вам крепко руку,за ваши труды...Автору удачи и капельку везения в пути...
Желаю вам удачи! Смотрел ваши ролики и стал дальнобойшиком😊! Спаибо вам!
Как всегда отлично! Посмотрел на одном дыхании. Грамотная речь, без блеяния и слов-паразитов. Удачи тебе, в дороге и развитии канала! Ждем новых видео.
Приятно смотреть, очень грамотно поставлена речь, рассказывает интересно Респект Вам и уважуха. Зелёной дороги Альберт
Классный канал! Спасибо за всю информацию которую преподносишь. Пусть и езжу на маленькой, но информация очень полезна особенно в дальних поездках
Здорово татарин, я тоже татарин, тоже работаю водителем, стал твоим подписчиков, сам я из Башкирии, молодец ты! Спасибо тебе за твоё видео, полезные дела делаешь
Спасибо большое за советы)ко всем почти советам прислушиваюсь)Удачи на дороге)
🔥Жим-жим в гололед, даже через экран... классные советы даешь, дорогой друг! 👍🏻👍🏻👍🏻
Альберт, спасибо вам за видео. Передаю привет из Краснодара, мне 19 и я хочу стать дальнобоем, надеюсь, что у меня это получится. А вам желаю здоровья и удачи. Ни гвоздя, ни жезла!
Арсен Джафаров главное верь в себя! Всегда! Не важно кем ты станешь! Важно верить! Мысли материальны! Удачи бро! 🤝
Та зачем тебе это? Работай грузчиком в манетке
Ума у тебя как у мухи,та тоже сядет на буй и счастлива😜
Можеш стать дальнобоем , тогда про семейную жизнь забудь .😩
Это говенная работа, на себе испытал
Спасибо! Удачи на дорогах всем 🖐!!!
Альберт дай бог тебе здоровья, и удачи на дороге!
Спасибо за информацию, скоро иду работать на фуре, все запоминаю и записываю. Отличный канал, ваш подписчик
Я не дальнобойщик, но при движении на трассе всегда включён навигатор, чтобы видеть изменения дороги, особенно ночью. Попробуй, помогает.
Вячеслав Бажуткин я об этом вспоминал... но, навигатор ведь подарил стажёру)))) 🤝🤝🤝
У меня все в телефоне. Яндекс, когда есть интернет. Навител работает везде.
Я тоже включаю новигатор, особенно ночью помогает
Я думал что один такой прошаренный )) кто включает навигатор не для того для чего он придуман
мне тоже помогло как то ночью асфальт не виден из за метели.а с правой стороны как будто едет машина. и я не знал куда ехать.на право? или же ехать по навигатору? хорошо что остался доверившись навигатору. оказывается придурок водила припоркавался с вкл фарами на стоянке (карман) по встречке.а я ведь мог резко повернуть на право. ПРОЗЬБА многим водителям когда стоите выкл фары.
Всегда пользуюсь вашими советами, очень полезные, хоть ежжу на бусе. Спасибо огромное, удачи)
Будни Ягодника пожалуйста, товарищ ягодник! 🤝🤝🤝
от батона - до гипсокартона )))
я думал, что он скажет "до гандона", но он же не матерится....
За него это конь делает))) 😁😂
@@artemkrotov8216 🐴👍👍👍👍👍👍👍😄🤣😁🙂😀😃😉🌝😊
Мне 3 листа гипсокартона!
Не пизди много крути баранку😂😂😂
Спасибо тебе огромное за деление твоего опыта,учусь и узнал многое от тебя спасибо большое тебе.
Спасибо за ваш труд и это видео для многих будет примером как правильно ехать и тормозить. И удачной дороги. И без происшествий.
Макс Самохин спасибо! Взаимно всё!
Альберт, спасибо за информацию полезную. Удачи на дороге!
Нравится грамотная речь автора видео! Слушать приятно! Ровных дорог! Кыргызстандан салам!
Альберт! Материал правильный,всё сказанное тоже . Вам и всем коллегам удачи и шершавенькой !!!
*Лучше лечь на бок на обочине, чем влететь лоб в лоб с кем-нибудь*
Лучше не попадать в эти ситуации.... )
Да это и без твоих соображений ясно!
-Л1нкс 2:25
@@user-sd1lp4cx5b Надейся на лучшее, готовься к худшему!!! это не я сказал.
@@svyatogor27 Шансы есть всегда!!! Лучше убить несколько человек и остаться жить???
Спасибо за напоминание про дистанцию... Как с прицепом, так и на автобусе, аналогично...
Очередная хорошая и познавательная серия! ))) И плюс ещё то что 30 мин!)))
Vintorez всё для тебя, рассветы и туманы, для тебя, моря и океаны, для тебя, цветочные поляны, дляяяяя, теееее бяяяяя! 🤝🤝🤝
@@CategoryE 😄😄😄))) за юмор отдельный лайк👍👍👍😉
@@CategoryE за это мы тебя и уважаем, что для народа стараешся делая качественный контент✊👍💪🛣🚛
Очень поучительное видео, люблю смотреть ролики которые несут в себе что-то информативное. Спасибо что снимаешь) удачи на дороге
Привет Альберт, спасибо за интересные видео!!! Удачи тебе в пути!! Ни гвоздя ни жезла 😊
BOSS BOSS пожалуйста! 🤝
Все видео в напряге держишь, но спасибо за отличное видео и жизненные советы. Удачи всем, кто на дороге в это непростое время года!
Братан впервые тебя смотрю,но вижу,да и по голосу чувствую, мужик ты хороший. Будешь в Армении помогу чем смогу.
Молодца.приятно слушать рассудительного спокойного человека.Я не дальнобой,Я на флоте.но время от времени просматриваю.удачи и безопастности на дорогах.
Альберт спасибо Вам за вашу нелёгкую работу !!!
Во время союза не принимали дальнобойщикими людей с ненормативной лексикой. Культура речи водителей дальнобоя сейчас также важна, как и все тонкости в этой профессии, потому что ролики дальнобойщиков смотрят разные люди. Дальнобойщики, выкладывая свои видео в интернет, не считают нужным для себя соблюдать культуру общения, а это неуважение к себе и другим. Так не должно быть. Профессиия была уважаемая, хотелось, чтобы и дальше так было. Благополучных дорог вам! Пусть Бог хранит вас!
видео эмоциональное! МоЁ уважение!Спасибо!
Ну вот, на самом интригующем моменте...!)) Ждём продолжения! Удачи на дорогах!
Просто супер.я из Кыргызстана.дальнобой мая мечта
Салам алейкум Альберт . Подписываюсь под каждым вашим словом .То есть ,говорите все верно .
ps Я Дагестанец , но родился и вырос в Таджикистане . Вот . Афганистан , Таджикистан , Дагестан это три войны ! Скажу вам мои дорогие одно , живу по чести и Честь не потерял . Альберт , будь всегда таким какой ты есть . Со всем уважением .
Спасибо Альберт,управляю точно также
Приятно смотреть, лайк!!! Не дальнобойщик, но для водителя легкового авто есть что почерпнуть.
На мой взгляд,все машины ведут себя взависимости от опыта водителя. Опыта у тебя я вижу дастаточно и поверь,твой рассказ приносит огромную пользу для разумных. Я узнал многое,хоть и сам в дальнобое уже несколько лет
Kheda Bukliyva спасибо! Всех благ! Удачи на дорогах! 🤝🤝🤝
@@CategoryE и тебе удачи
Я ехал по этой трассе на Запорожце в далёком 1983г.во время своего автопробега с Мангышлака в Пермь.Выехал на трассу перед Октябрьским,свернул в Сатке.С того времени,при многократно возросшем трафике,трасса такая-же узкая и экстремальная.Особенно зимой...
Базар жок очень хорошо отлично Я из Казахстана
Спасибо за советы!👍
Как красиво) здоровья тебе мужчина)
Твои рекомендации не одну жизнь кому - то спасут! Молодец, Альберт!🙂
Приветствую Алберт!Привет с Казахстана.Спасибо за полезные советы.Пусть и тебя сопровождает удача.С наступающим новым годом!!!
Уважение за годный и душевный контент.Аналогов твоему каналу и тебе больше не существует.Спасибо за Ваше творчество :)И, если не секрет,какая у вас зарплата и много ли Вам платят?
Mr.Fox спасибо! Всех благ!!!! 🤝
Канал и вправду отличный. Аналогов хватает.
Приветствую я из Челябинска сурового))))) ровных дорог ни гвоздя ни жезла, всего хорошего братишка
Как всегда, на самом интересном месте))))
За видео с комментом, РЕСПЕКТ👍 Удачи!!!
Ишен Мааразыков спасибо! 🤝
Очень интересно и познавательно. Удачи тебе Альберт
максим Михайлович и тебе! Всех благ! 🤝
На самом интересном месте , Альберт ждём с нетерпением продолжения фильма
Лайк.Очень полезный канал,когда профи делиться опытом.Удачи и процветания каналу
Автор молодец, интересное и поучительное видео! Смотрю давно и с большим интересом.Альберт молодец!
Приветствую Альберт! Все правильно говоришь. А ман, он очень классный автомобиль, предсказуемый, послушный, зимой в нем тепло, включая даже пол в кабине. Удачи на дорогах коллега!!! 🤝
Александр Жуков 🤝🤝🤝 взаимно! Всех благ!
И хер он послушный , база короткая мотает как мандавошку
Храни Вас Господь Шофера,особенно зимой.Спасибо за видео!
Очень позновательное видио. Спосибо! Удачи Вам! Всем счастливого пути
Али Хасан 🤝🤝🤝
Молодец,прекрасно очень по шофёрски комментарий.Спасибо,не гвоздя не жезла,удачи тебе.
Полностью с вами согласен, Альберт!
Ниже скорость безопаснее вождение: при скорости в 50 км/ч водитель проедет метров 10 пока не нажмет педаль тормоза, а при скорости 100 Км/ч метров 20, а сколько еще катиться на тормозах... уфф...
P.s. Машина должна быть в чистом виде: лобовое стекло, фары, зеркала, в противном случае можно что-то упустить из виду... среагируете слишком поздно, увеличив тем самым тормозной путь.
Abdelrakhman Bakir 🤝🤝🤝
Правильно всё Альберт говорит ! Береги себя !!!
Привет со Ставрополья! Классное видео, где-то зима, аж не верится, у нас +20. Удачи Вам на дорогах!)
Салам с Грозного, удачи на дорогах, автору канала респект и уважение 👍👍👍
Ил ьяс М ваалейкум! Всех благ! 🤝🤝🤝
Привет из Минска. Смотрю твои видосы-много интересного и полезного. Спасибо тебе
Доброй дороги!!! Все правильно рассказал и показал на видео!!! Респект тебе и уважение!!!
С наступающим Днем Автомобилиста!!!
VITO 639 спасибо! Взаимно! Всех благ!
Золотые слова, жизнь не купишь.. и не вернёшь
Удаче тебя на дарогах 🤝👋👍👍👍✊
Шершавенькой тебе дороги, Альберт!
Правильно сказано "ездите как хотите " у каждого свой стиль вождения
Горняк безусловно нужно отключать и забывать за его существование зимой и особенно в гололёд, на спусках с переключением на пониженные тоже нужно быть очень оккуратным. Лучше сначала перед переключением на пониженную передачу немного плавно приторозить педалью ( рабочая тормозная система работает таким образом, что сначало первыми прихватывается прицеп таким образом сцепка как бы вытягивается т. е. прицеп придерживает тягач) в это время снижается скорость и можно переключаться на пониженную, таким образом риск набегания прицепа на тягач будет сведен к минимуму. Чтобы тормоза не отказывали, в первую очередь нужно иметь на колёсах исправные и рабочими энергоаккумуляторы (это самая главная страховка при каком либо форсмажоре с рабочей тормозной системой, а также стравливать конденсат с ресиверов. Ну прочие меры безопасности в гололёд, от возможности заноса будут конечно не лишними :ленивцы опущены, дистанция, интервал, скорость движения, не нужно никуда спешить, делать резких движений рулём и прочими органами управления. Правильно распределять груз в прицепе, нагружать по максимуму ведущую ось. В поворотах заблаговременно снижать скорость. В подъёмах если шлифуешь и чувствуешь что не вытянешь до конца подъёма нужно быстро пультом опустить жопу тягача (на полуприцепах) как можно ниже (да да именно опустить а не поднять, как думают некоторые товарищи) таким образом ведущая ось ещё больше нагружается и соответственно увеличивается сцепление колеса с дорогой. На паравозах в подобной ситуации нужно поднять с кнопки ленивец тягача. Про блокировку диференциала я уже конечно молчу, это тоже конечно нужно сделать (включить прямо на ходу, ничего страшного не произойдёт, так вы в подъёме буксуете, скорость не большая), а так конечно в зависимости от ситуации блокировку можно включить и непосредственно перед подъёмом сразу (если видите и чувствуете, что будет жопа). Ну это всё на вскидку всего некоторые советы из личного опыта зимой и по горам. Хороший канал, хорошое видео, всем удачи на дорогах и безаварийного движения!!!
Молодец так держать, да поможет тебя Бог, удачи всем водителям на дороге .
О, ень высокое качество видео приятная речь! Подписался!!! Удачи на дорогах коллеги и будьте солидарны!
Рустаму удачи тоже и привет ему.
И еще . Я Дагестанец , но всю свою жизнь дружу с Татарами ! Вот ! Бывает такое , что я даже говорю Татары вы зае..ли ! Это естественно с уважением и прикол вот . А по жизни Татары мне очень близки и считаю вас своими братьями . Вот . Со всем уважением .
Всё правильно доносишь инфу молодым, когда полетник сделаешь.правда с прицепом не ходил только на одиночке 11метровой вольвочке. Из Новокузнецка привет.С прошедшим праздником.смотреть интересно, жду видос с продолжением.
Салам Альберт,да ни есть хорошо в гололед ездить,будьте осторожны парни,да сохранит вас бог,удачи вам всем!!!
Имран Дадагов взаимно бро! 🤝🤝🤝 всех благ!
Жил в Юрюзане, работал на Мазе 10 т(1 мой большой грузовик на котором я работал) , ехал на легке (4т)тоже мимо первого поворота пролетел.С тех пор даже на хорошей машине по-тихоньку.
Видно что водитель нутром ... Говорит - старемся мониторить всегда что происходит у нас впереди . Золотые слова . Дай вам Бог здоровья на долгие года ...
Альберт, удачи на дорогах! Смотрю с большим интересом Ваши видео. Самому стать водителем фуры не получилось, зрение ужасное, но очень люблю дальнобой. Батя был дальнобойщиком.
Удачи!
ты счего едеш там примая там горочка
👍👍Желаю вам хорошего здоровья.
Удачи брат!!! Самое главное что тебя дома ждут, береги себя и своего коня тяжеловоза! По меньше мырков на дороге нам всем
Как только сказал про везение и рацию я вспомнил про то видео с америкой и тут как тут!
Привет Альберт! Удачи на дорогах.
Allo Allo привет! Удачи!
Дальнобойщики очень похожи на нас, мотоциклистов. Мы так же думакм на пять-шесть машин вперёд, думаем за встречку. Иногда наглееем, иногда ходим по правилам) Огромное спасибо тебе, "Категория Е"
Все бы дальнобои были такими как вы))
Шлифуй не шлифуй а ехать надо удачи тебе брат на дорогах
На первой минуте стою всегда перед Уралом на этой стоянке))Урал беру обычно за 5часов в среднем..
Господа, вы профессионалы, уважаю, но есть нелюди. Давайте уважать друг друга!
Ты правильно говоришь,это многим будет полезно. Удачи, на дороге
Альберт салам , удачи на дорогах . Зимой и летом «катаемся» с тобой по необъятной России !!
Сразу перед началом лайкос.
Эльдар Сапарбеков держи краба 🤝
Салам с Дагестана приятно смотреть твои видео
Арс Моб салам!
Салам алейкум Чечне Грозный💪💪💪💪💪😎😎😎😎😎. Аллаху Акбар☝️☝️☝️☝️
Дай Аллах тебе здоровья
20:10 спорный момент. Помню смотрел фильм "Жить", и была там фраза, дословно не помню, но что-то по типу - "Захочешь жить, и человека убьешь".
@@danisabdulmanov2518 это здорово! Нужно будет посмотреть, очень нравятся его работы! Спасибо за информацию!
Рахмат братка и тебе привет с башкирки.
Антон Потеряев 🤝🤝🤝
Хорошо учишь Альберт респект тебе
Очень правильная фраза прозвучала: " Опыт приходит не с годами, а с километрами".
Молодец дружище, Удачи на дороге, С праздником днём водителя!!!!!
Димазайцев
То чувство, когда гоняешь с юга на Урал каждые две недели и узнаёшь голос продавца пирожков в Уфе, ещё до того как видео начнётся)) P.S. Я бы с Юрюзани машину все таки не отпустил бы
Григорий Юдин 😂 зачёт! 🤝
Салам Альберт.отличное видио.удачи на дорогах.(((Астрахань смотрит)))
бека бека спасибо! Взаимно!