Toyota Corolla Test Drive and Review - Приятна изненада или...!? || Showroom TDR
HTML-код
- Опубликовано: 14 окт 2024
- #Toyota #Corolla #testdrive #review #showroomTDR #2020
Третия епизод е посветен на автомобила, който има най-много продадени бройки в света за всички времена. Японският представител има изкючително много положителни страни, но както всеки друг автомобил има и своите отрицателни.
Във видеото съм разгледал силните и слабите страни, двигателите, различните нива на оборудване и съответните им цени. Специално внимание е отделено на хибридното задвижване и приложимостта на автомобила в ежедневието.
Ако сте в търсене на подобен автомобил, смятам, че видеото ще Ви е изключително полезно.
Enjoy.
Специални благодарности на екипа на Тойота ТСЦ Велико Търново за предоставената възможност да тествам новата Корола.
/ toyotatscvt
www.tscvt.bg/
радвам се че виждам все повече и повече български автомобилни канали
само така!
Хубаво е да има такива. И е време вече да стават все повече. Напоследък даже и нежната част става активна, което освен, че е интересно е и хубаво.
Много добро попадение с това ревю! Браво! Стегнато и информативно.
Благодаря. Стремежът е да е такъв стилът на всичките ни видеа.
Благодаря, за полезната информация, и за отделенотл време.
С нетърпение очаквам ревю, за Соната и Елантра.
Успех!
Благодаря за изчерпателното ревю!
Радвам се, че Ви е харесало.
От 10 месеца карам хечбек 2,0 литра Хибрид. Тук ме спечели с това ревю. Първото ревю на български за тая Тойота. А количката си струва повярвай ми. Вече 20 к км имам с нея. За CVT също съм съгласен. Успех 👍. Малка забележка. Говори по бавно 😂
Благодаря и за пожеланията и за забележката :)
Ако се абонирате за канала, ще се постарая още в следващото видео да е по-бавен говора. 😏😂😎
@@ShowroomTDR 😂😂😂Направено е вече. Ще чакаме интересни ревюта👍💪
добра е колата имам комфорт и мога да кажа не е и липсват екстри даже са ок, по магистрала е доста приятна за каране не натоварва, може да се използват сензорите за дистанция и автопилоти доста удобни предни седалки за багажника недостатък ако се опитваш да вкараш по големи неща понеже има ръб от падналите седалки и отвора не е много голям на багажника. разход среден като цяло е 5,2 макс до 6,5 чист бензин 1.6 132
Като собственик от 2 години на 1.6 бензин CVT мога да кажа, че съм доста доволен от тази кола.
Колата изглежда доста модерно, на мен лично ми харесва и вън, и вътре.
Да, CVT-то е доста дразнещо на извънградско каране и особено магистрала.
Ускорението е много линейно, като на тролей и изобщо не се усеща "пъргава".
В сравнение всеки дизел с ръчни скорости и подобни коне (130-150) се усеща по-пъргав, но пък реалното ускорение е същото - 10 секунди.
1.6 моторът е доста добър и се вгражда от близо 10 години в предните поколения аурис, няма филтър за твърди частици и не е само с директно впръскване.
Кофти е, че вече минаха на новия 1.5 122 коня, който за мен ще е съвсем слаб за тази кола, но все още не съм имал възможност да го карам.
Иначе колата е горе-долу добре обезшумена. На който не му стига - корите на вратите се свалят с 3 болта и може да се сложи допълнителна изолация.
Имал ли си прпблеми с автомата? На колко км е автомобила ви?
Имам хечбек версията на корола хибрид с второ ниво на оборудване с двигател 1.8 122 коня. Изключително съм доволен, много стабилна, стилна и икономична. Извънградско ми дава разход 4.5, което мисля че е доста добре. Обаче не става за семейна кола хечбек версията, отзад е изключително тясна и има много малък багажник.
Освен, че е икономичен, харесва ли Ви като динамика? На мен лично ми допадна. Не изглежда много 122к.с., но определено се чувства като повече.
О, да ! Определено за тоя двигател се чувства доста пъргава. Особено на спортният режим, колата при тръгване прави впечатляващ старт.
Така става, като го "удари" тока. 😎
Супер се е получило. Красива тойотка 😎
Йордан Йорданов 😏
Много съм благодарен за информацията във видеоклипа. Ще направиш ли такъв за версията от тази година?
Скоро ще направим за GR нивото от 2022. 👍
Направете един клип за новата, 2023 Corolla Touring Sports.
Клипа ,качеството и всичко останало е супер,обясненията са адекватни.Хареса ми,но имам и една критика,а тя е-много кофти завърши клипа.
В следващите видеа го коригирахме това 😏
Супер,ще ги изгледам и тях.Абонирах се за канала ви.
@@evgenipetrov3959 надявам се да Ви харесат.
Много хубаво ревю.
Благодаря!
Супер
botka 6 🤟
Тази година излиза facelift-а на това поколение Corolla 23 с 5-то поколение хибридна система. Ще се радвам да видим ревю понеже изглежда доста доста обещаващ автомобил. :)
Има ли някаква Общност във България за собствениците на Тойота хибрид?
Добър тест!
Благодаря.
Адаш.
Би било хубаво в следващите ревюта, както правят чуждестранните влогъри да показваш разход на гориво с 50 (градско), 80,100,120,140 и т.н
По този начин си проличават много неща.
Както и ускорение 0-100.
Тази кола с този двигател дори този 1.8 е пак много мудна. Можеше да изкарат много повече от него.
По официални данни от Toyota 0-100 e 11 секунди. АДСКИИИИИ бавно. Това като ти се наредят два, три тира и си правиш колана с 20 коли отзаде.
Специално за тази Toyota. Отвън е добре, но вътре е много зле. Този интериор е дялкан все едно.. И да това, което каза за тази навигация е точно на място.
Не може 2022г. сме това да изглежда по този начин.
Другия голям проблем на всички японски коли е шум в купето при над 140. Няма да се научат просто.
С последната Мазда 3 се помъчиха и там има някакъв резултат, но като цяло е зле положението.
Това е за непренциозни хора над 50г. възраст карайки си колата до вилата небързайки.
Навигацията дано скоро я променят. И от CVT да минат на нормални автоматици и нещата ще станат супер.
и да и не. Да шумни са , но доста по бавни. Като цяло СВТ кутия-та убива усещането за ускорение, но реално ускорението не е толкова бавно. Казва пример: королата с 2.0хибрид изкарва 180коня и по книжка е 8.1сек. до 100. Това е горе долу доста добре, но като усещане е плавно и все едно ги прави за 11сек. Лошото е, че все повече коли почват да ги правят със СВТ, защо ли ? По евтини излизат за производство, дават по малко вредни емисий, което в момента се гледа много. Хонда, Сузуки също минаха от автомат на СВТ. Отделно както каза за скороста има доста държави дето ограничението е 130-140 по магистрала (както при нас), но имат камери на всеки 5км и глобите почват от 300евро нагоре. Та там хората и да искат си карат с тази скорост (освен, ако не искаш за 100км преход да получиш 10тина снимки по 300евро)
Браво!
;)
Може ли да пуснеш за Пежо 2008 gt line
Имам такива намерения. 😏
Няма ли да има за новата тойота ( 5то поколеное хибрид 1.8 140 коня )
Ще направим скоро и за нея.
не разбрах на високото ниво интериора текстил и кожа ли е или текстил и изкуствена кожа?
Комбинация от кожа и текстил е. Външната част на седалките е кожа, вътрешната (средната) част е текстил. Естествено кожата е изкуствена.
интересно ще е дали ще може за 2.0 комби хибрид, ще има някои разлики с тази. Седаните като цяло не се радват на много популярност вече.
Две грешки.Първата-ако,че се води CVT, всъщност това не е вариатор,а планетарна скоростна кутия,и второ тя е направена за плавност,икономия и комфорт, а не за скоростни изцепки.В градски условия ,където се кара почти през цялото време си е добре.
каква е цената
на този конкретно ли?
Почва от 35000 и може да стигне и 60к при хибридните версии! Хубавото е че има коли на склад ,при които купуваш по-високо ниво оборудване с до 15% отстъпка :)
Mаde in Turkey! :)
Фарове Arteon, front bumper Peugeot, стопове BMW 🤔
Стоповете доста приличат на BMW, с разлика, че графиката е просто обърната 👍
Има и гуми като на мерцедес,и таван като на Опел, и волан като на Фолксваген, и даже седалки има като на Форд! 🧐......ти добре ли си!?