Vivant à Laval, je dois dire que le transport en commun est plutôt fiable et bien foutu. Dans les autres municipalités de la rive-nord par contre, c'est très variable. Ça ne coûterait pas grand chose au gouvernement pour offrir un servir décent à la population s'il y avait plus d'investissements dans le transport en commun pour les petites municipalités.
On m'a déjà dit que lorsqu'un chauffeur est absent l'autobus en question est simplement annulé toute la journée. Alors déjà que la fréquence publiée est pitoyable, avec une absence c'est beaucoup pire. Exemple à DDO l'autobus 206 passe normalement aux 30 minutes, mais s'il manque un chauffeur, c'est à l'heure....ou jamais. Ajoutons à ça les transferts de ligne avec leurs délais d'attente, et un voyage local qui devrait prendre 10-15 minutes peut facilement prendre plus d'une heure ou pire. Que dire de tenter se rendre au centre ville.
Ma copine beaucoup rit quand elle a vu le système de transport en commun de Baie-Comeau. Il y avait un arrêt de bus, ça portait le numéro 12, donc elle est venue à la conclusion qu'il y a au moins 12 bus. Elle a bien rit quand je lui ai expliqué que 12 ça veut dire que le bus de la ville passe à la 12ème minute des heures de service.
Excellent reportage. C'est un très bon choix de prendre des hommes pour les témoignages plutôt que seulement des femmes. Le plus gros problème avec le transport en commun en banlieue est sa faible utilisation. La voiture prend toute la place, dans tous les sens du terme... Mais même à ça, le service ne suffit pas à ceux qui veulent l'utiliser et c'est vraiment dommage.
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Vivant à Laval, je dois dire que le transport en commun est plutôt fiable et bien foutu. Dans les autres municipalités de la rive-nord par contre, c'est très variable. Ça ne coûterait pas grand chose au gouvernement pour offrir un servir décent à la population s'il y avait plus d'investissements dans le transport en commun pour les petites municipalités.
On m'a déjà dit que lorsqu'un chauffeur est absent l'autobus en question est simplement annulé toute la journée. Alors déjà que la fréquence publiée est pitoyable, avec une absence c'est beaucoup pire. Exemple à DDO l'autobus 206 passe normalement aux 30 minutes, mais s'il manque un chauffeur, c'est à l'heure....ou jamais. Ajoutons à ça les transferts de ligne avec leurs délais d'attente, et un voyage local qui devrait prendre 10-15 minutes peut facilement prendre plus d'une heure ou pire. Que dire de tenter se rendre au centre ville.
Ma copine beaucoup rit quand elle a vu le système de transport en commun de Baie-Comeau. Il y avait un arrêt de bus, ça portait le numéro 12, donc elle est venue à la conclusion qu'il y a au moins 12 bus. Elle a bien rit quand je lui ai expliqué que 12 ça veut dire que le bus de la ville passe à la 12ème minute des heures de service.
Plus de financement
Mal gérer encore
Excellent reportage. C'est un très bon choix de prendre des hommes pour les témoignages plutôt que seulement des femmes.
Le plus gros problème avec le transport en commun en banlieue est sa faible utilisation. La voiture prend toute la place, dans tous les sens du terme... Mais même à ça, le service ne suffit pas à ceux qui veulent l'utiliser et c'est vraiment dommage.