Le projet Hyundai Accent continue avec le remontage des soupapes sur la culasse du moteur. Il faut remettre toutes les soupapes et leurs ressorts dans l'ordre sans oublier de mettre en place les nouveaux joints de queues de soupapes. ⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎ Vidéo du rodage des soupapes: ruclips.net/video/dtmxbmFH0eo/видео.html Lien vers la vidéo de Matt Hugdel et son joint de queue de soupape qui s'est enlevé: ruclips.net/video/iqoeWDyx49E/видео.html Liste des principaux OUTIS et PRODUITS que j'utilise en général: 🛠 docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo: 🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧 Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg Pied à Coulisse: gbrnr.com/rCyKIH Cutter: gbrnr.com/NO0BLi Maillet Plastique Blanc: gbrnr.com/983PG8 Compresseur de ressort de soupape: gbrnr.com/UtiPrE Atelier: Servante: gbrnr.com/1tTPNE Etabli Portable: gbrnr.com/eshc8Y Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨: Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: ruclips.net/p/PLi1IFfc_t3G7ebWT7ZmN_Hbw3t3_LAF2G Compresseur: gbrnr.com/KgRDJJ Soufflette: gbrnr.com/j3j2RK Produits: WD-40: gbrnr.com/WD40WD Graisse Lithium: gbrnr.com/wlmznA Consommables: Papier essuie tout: gbrnr.com/Gcrozn Chiffons Microfibre: gbrnr.com/nbTbxk Sécurité personnelle: Gants jetables: gbrnr.com/aHu8yJ Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np Casque anti bruit: gbrnr.com/128Vjx 🎼 Chanson GBRnR 🎵 gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥 Suivez GBRnR sur: facebook.com/gbrnr/ twitter.com/FrancoisGbrnr et gbrnr.com/ Contact: gbrnr.com/contact 🚫NE PAS CLIQUER SUR CE LIEN 😱❌ gbrnr.com/bRV7DX ❌ 😵 Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission. Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
bonjour François , tout d abord toutes mes félicitations pour tout les travaux que tu as entreprit et pas mal de vidéos aussi . pour ma part je ne suis pas tres ordi mais je me débrouille un petit peu je viens juste d avoir ma pension et j ai acheter un ancêtre une Mercedes w110 , je vais commencer comme toi petit a petit mon ancien travail était tôlier . je me suis toujours bien débrouiller j espère que ça ira aussi avec ma Mercedes . en tout cas merçi pour tout
Démo efficace, dans la bonne humeur et sans mytho (quand ça "fail", c'est dit). En plus, la musique... je kiiiiiffe!!! Je ne connais rien à la mécanique, mais en ce moment, je fais un démontage/remontage de mon bourrin en m'appuyant sur tous ces bons conseils et je croise les doigts pour qu'à la fin ça "matche" 🤞🤞. Merci pour tout, il faut continuer 👏👌👍👍
@@Maxou_996 C'est pour cela qu'il y a beaucoup de black dans ce métier, moi même je voulais faire mécanicien auto et lorsque j'ai discuté avec le mécanicien qui répare les voiture au black de mes parents à époque me l'avait fortement déconseillé car ça ne payer plu a part passer ses weekend a faire du black. Aujourd'hui je fais juste de la mécanique auto par passion et non pas par métier car je me suis dirigé dans l'aéronautique beaucoup plu rémunérateur.
Souvent les metiers qui nécéssite beaucoup de compétenses, de passion et de pleins d'autres qualitées sont peu payés... A contre partie avec les métiers du mensonge et de l'arnaque comme les commerciaux et les politique qui eux encaissent pas mal. C'est bizard... Mais, c'est comme ça a l'heure actuel.
@@Yann13579 Je suis absolument d'accord, lorsque je vois des personnes dans le manuel qui travaillent avec amour pour une bouchée de pain, je me pose bien des question.
Toujours aussi sympa a regarder , je suis actuellement en train de faire la même chose sur ma voiture mais avec les segments de piston en plus sur mon vieux tas de boue 😉(peugeot 309 1.4L) sa en vaut peut-être pas le coup mais je suis très attaché a ce véhicule c'est ma première voiture et je compte bien me la trainer encore longtemps 😊
Très belle vidéo, tout ceci agrémenté d'une précision chirurgicale. Tout ceci nous donne l'envergure de la tâche à accomplir pour "retaper" une voiture... Merci, on attend la suite avec impatience
Ce qui est important lors du démontage d'une culasse, ou d'un moteur, c'est la précision, la patience et la propreté, sans parler des compétences évidemment ! Là c'est vraiment un bon boulot
Bonsoir Francois, Merci de nous avoir fait partager la vidéo 🤝 Que de minutie, de patience : c'a mépatera toujours👍 Un moteur c'est comme une montre Suisse ⌚: des rouages et des engrenages . En attendant la suite, je te souhaite une bonne soirée 😉 Rock an Roll attitude 🎸🎸🎸👩🔧👩🔧👩🔧👨🔧👨🔧👨🔧✌
Ah ben tu vois là j'ai appris un truc concernant le pied à coulisse je ne savais pas du tout que l'on pouvais être aussi précis merci beaucoup ! Superbe travail j'aimerais bien faire pareil ! Je rejoint un peu les autres commentaires quand au joint de queue de soupape, je l'aurais aussi mis avant de mettre la soupape et tapoter avec une douille pour bien entendre le "clic". Je serais toi je ne prendrais pas le risque je démonterais de nouveau.... Mais ce n'est que mon appréciation. Ça serais dommage d'avoir fait un super boulot comme ça pour avoir un joint de queue de soupape qui saute !
on m'a annoncé un joint de culasse à changer sur mon Opel Kadett C. On m'a annoncé ~800€ en garage. Je me suis décomposé, puis je me suis rappelé de cette série de vidéos. J'ai ouvert la doc de la voiture, c'est plus simple que pour ta Hyundai, du coup je me suis chauffé à faire ça moi même. Et j'ai re-re-re-visionné les vidéos pour pas faire des conneries ^^ Du coup j'attaque ça quand j'ai reçu mes pièces. Merci à toi !
ok, tu verras que c'est une super aventure et même si tu ne réussis pas tu vas beaucoup apprendre en chemin. Tu n'est pas obligé de démonter la culasse et tu peux laisser les soupapes en place pour l'amener à l'atelier pour la faire resurfacer.
@@gbrnr Salut, juste pour te dire que ça y est j'ai la culasse dans un carton et le reste du moteur dans la voiture. Je pense honnêtement que j'aurai pas osé (et encore moins réussi du coup) sans tes vidéos du coup je te remercie ! =D PS : tu fais toujours le format "mon garage, ma bagnole" ?
Ton pied a coulisse a une précision de 2 centièmes, chaque petit trait équivaut a 2 centièmes, un trait au dessus de ton 9 équivaut a 92, 2 traits a 94 etc..... Toujours au top tes vidéos, pressé de voir ce moteur démarrer !!!!!
Super comme toutes tes vidéos le montage est nickel les petites animations et la musique aussi on prend vraiment du plaisir a regarder tes vidéos continue comme ça tu est super👍
Encore un énorme travail que tu as fais là, pour un gars qui ce dit amateur je te tire mon chapeau en tous cas. Je te suis presque depuis le début et j'ai vraiment hâte de voir les prochaines vidéos que tu vas sortir ;) continue comme ça.
Encore une fois bravo François, bien filmé, le son est nickel et ton titre "Garage, Bagnoles et Rock'n Roll " est génial et même rigolo :) Tout en précision, patience et minutie, parfait !! Je suis nul en mécanique mais je m'accroche à tes vidéos/tutos, un vrai plaisir :) A+ et encore merci :)
Passionnant encore une fois👍 J’aime bien la nouvelle version de « garage, bagnole et rock’n roll » 😉 Et je me rappelle pourquoi mon père me disait que la mécaniques est interdite au -18ans 😁
C'est vraiment magnifique de voir l'avancement petit à petit de la restauration de cette voiture. Je trouve le fonctionnement d'un moteur fascinant, c'est vraiment une merveille d'ingénierie ! De la véritable horlogerie ... La mécanique auto est vraiment un monde formidable, mon rêve serait de retaper des bagnoles (de toutes catégories ou marques confondues) pour le plaisir de donner une seconde vie à ces formidables machines que sont les automobiles, mais il faut du temps (et de l'argent), ce que je n'ai pas pour le moment malheureusement, mais je garde l'espoir de pouvoir le faire un jour. Sinon petite question un peu HS : quelle est la musique quand tu remontes la première soupape à 8:40 ?
travail de longue haleine mais ça en vaut le cout surtout toutes les vidéos sympas . Et un pouce bleu comme il se doigt et hate de voir les suivantes .
Encore très sympa comme vidéo. Il me semble que ce sont des bougies essences, donc avant de les remonter c'est mieux de régler l'écart entre les électrodes au données constructeur pour avoir une bonne étincelle. Et leur mettre un petit coup d'acétone en aérosol pour chasser l'humidité et/ou la graisse qui gênerai le contact électrique.
Salut, bonne vidéo mais à ta place j'aurais inséré les joints de queue de soupape avant de mettre la soupape et frapper légèrement avec une douille sur le joint jusqu’à entendre un bruit métallique.
Encore une super vidéo Francois, mais je suis comme les copains de ci-dessous, on est tous impatient d'en avoir une suivante et une suivante et .... entendre le "vraaoum" salvateur du moteur redémarrer ^^ !!! Sinon je passe un ch'ti message, je suis attentivement tes vidéos car je suis en train de retaper le moteur ACK de ma vieille audi A6 et je n'arrive pas à trouver les renseignements dont j'ai besoin (et ceux malgré m'être inscrit sur des forum spécialisés --> à croire que plus personne bricole ce moteur), notamment pour démonter/remonter les courroie accessoire alors je balance un ballon sonde désespéré ^^. A vot'bon coeur m'sieur dame ! ^^
Trop bien ta vidéo sa va me servir dans mon projet pour une petite Opel Corsa b et la musique de fond trop classe j'attends les prochaines vidéos avec impatiente !!!
Oh putain je regardais tranquille la video et la bim la musique garage bagnol et rocknroll wooow, grave classe avec ton taff en fond ! Tu ne cessera de nous etonner decidement l'ami, merci pour cette video jai adoré !
Concernant les joints de queue de soupape, je ne suis pas sûr qu'ils soient bien mis. Sur ton zoom du joint 10:46 dans la vidéo, pour moi il n'est pas en butée. A confirmer...😉
@@gbrnr a mon avis ils ne sont pas en buté , pour les mettre tu prends une douille qui permet de rentrer le joint et de s'appuyer sur l'extérieur (dur d'expliquer par ecrit) et tu tapotes , tu entends qu'il est en buté quand le bruit change ...
Oui tes joints de queues de soupapes ne sont pas correctement posés. Sur la chaine de la clé de 13 il a monté ses joints sur la culasse de la 205 et c'était avec une douille en tapotant gentiment jusqu'à butée.
Un petit polissage supplémentaire des conduits d'échappement l'aidera a moins accrocher les dépôts de calamines et autres résidus, et aussi une petite amélioration de l'évacuation des gaz d'échappement. Surtout pour le 2ème conduit qui a une marque de coulée de la fabrication un peu prononcé.
14:50 c'est la meilleure façon de plier c'est soupapes...Moi pour vérifier je prends un chiffon que je met un boule est j'appuie dessus à la main et surtout pas au maillet/ marteau.
Pour plier une soupape faut y aller, et pour le faire a la main faut une force d'Hercule lol, après si tu ne le fait pas tu risque une chose, sais au premier coup de contact qu'il y ai une clavette qu'y saute et bonjour les dégâts
La dernière fois que je l'ai fais comme dans la vidéo j'ai plier la soupapes ^^non non pas obligatoirement tu prendre une clé de 13 et tu appuis dessus ça va tout seul, je confirme qu'il faut defois bien forcer mais j'ai toujours fais comme ça et aucun problème
Tu a taper avec le marteau de Thor? Lol moi j'ai jamais vu une soupape plier comme ca mais bon c'est se qu'il faut faire car imagine une clavette qu'y saute moteur allumé
@@Tonyciarro non non quand même pas à ce point là Mdrrr, mais Perso j'ai toujours fais à la main sans marteau et aucun problème cela fais 3ans que je fais comme ça et jamais eu de retour des gens ^^
Faudra faire tout de même attention par la suite !! Parce que faut pas oublier que les queues de soupapes et les clapets se sont user ensemble avec le temps. Et je vois que dans ta video tu na pas fait se rapprochement mais bon tu verras avec le temps !! Ps: Pour te rassurer vu que ta changer tout les joints de queue soupapes sa devrait le faire je pense !!! Sinon continue comme ça dans ta video je suis à 100%avec toi c est pas donner à tout le monde de faire ça !!! Bravo à toi 😁😁😁
Mec j'adore ta bonne humeur, je regarde un max de tes videos, je kiffe. J allais te dire "putain le generique la tristesse des voix, du tapping"... Mais non en fait ROCK GARAGE MODAFUCKAZZZ ! Team gbrnr :)
Très bonne vidéo, tu as respecter les précautions pour le remontage des soupapes sauf pour les bourrages il fallait se fameux capuchon 😉, pour le test ont l'apprend comme ca a l'école et ca marche plutôt bien, aller ca va se remonter vite se moteur ont crois en toi 😁
j'ai fait la même chose ce week- end sur mon k4m (16 soupapes) suite a une rupture de la courroie de distribution a cause du desserrage de la vis de fixation du pignon d'arbre a came!! elle a démarrer au premier coup de clé,mais je serrai les fesses!!! belle video en tout cas.mais vérifies tes joints de queues de soupapes.
Bonjour et merci pour tes vidéos, je voudrais savoir s'il faut faire le réglage du jeu de soupapes neuves après les avoir monté sur la culasse, je ne t'ai pas vu faire le réglage du jeu des soupapes dans ta vidéo...
bonjour François, j'ai moi même mis les mains dans un moteur de 750 Honda de 1999. J'allais procéder au remontage après rodage des soupapes et tout le tralala, mais j'ai un doute sur l'ordre de démontage de quelques soupapes. Est-il impératif de remonter dans l'ordre? Sinon, quoi??? Merci pour tes lumières et tes vidéos ;-)
Je ne pense pas que ce soit un impératif de remonter dans l'ordre. Peut-être s'il y en a une qui a un problème alors le guide de soupape ou siege de soupape correspondant a lui aussi un problème et dans ce cas il vaut mieux la remonter là ou elle était pour ne pas abimer un autre guide de soupape
Salut Tu as su démonter puis remonter Tu as pris des photos une et à? Comment être sûr de ne rien oublier Tu a pris l'info ou pour roder les soupapes..mervi pour ton aide Merci
Bonsoir, j'ai 8 soupapes (échappement) sur 16 sont endommagées, moteur éssence 1.4, est ce que je dois les changer toutes ou seulement celles foutues et je dois aussi changer la segmentation?
Bonjour est ce que un defaut de soupape peut empécher une voiture de démarrer ? et si oui comment faire ?faut il changer tout les soupapes ? merci d'avance de votre reponse
Le projet Hyundai Accent continue avec le remontage des soupapes sur la culasse du moteur. Il faut remettre toutes les soupapes et leurs ressorts dans l'ordre sans oublier de mettre en place les nouveaux joints de queues de soupapes.
⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎
Vidéo du rodage des soupapes: ruclips.net/video/dtmxbmFH0eo/видео.html
Lien vers la vidéo de Matt Hugdel et son joint de queue de soupape qui s'est enlevé: ruclips.net/video/iqoeWDyx49E/видео.html
Liste des principaux OUTIS et PRODUITS que j'utilise en général:
🛠 docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing
Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo:
🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧
Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg
Pied à Coulisse: gbrnr.com/rCyKIH
Cutter: gbrnr.com/NO0BLi
Maillet Plastique Blanc: gbrnr.com/983PG8
Compresseur de ressort de soupape: gbrnr.com/UtiPrE
Atelier:
Servante: gbrnr.com/1tTPNE
Etabli Portable: gbrnr.com/eshc8Y
Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨:
Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: ruclips.net/p/PLi1IFfc_t3G7ebWT7ZmN_Hbw3t3_LAF2G
Compresseur: gbrnr.com/KgRDJJ
Soufflette: gbrnr.com/j3j2RK
Produits:
WD-40: gbrnr.com/WD40WD
Graisse Lithium: gbrnr.com/wlmznA
Consommables:
Papier essuie tout: gbrnr.com/Gcrozn
Chiffons Microfibre: gbrnr.com/nbTbxk
Sécurité personnelle:
Gants jetables: gbrnr.com/aHu8yJ
Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX
Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j
Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np
Casque anti bruit: gbrnr.com/128Vjx
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Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission.
Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent.
Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
le commentaire date de la semaine passé cest exellent merci youtube😂 et bientot fini cette histoire si il démarre du premier coup ca serait bien
bonjour François , tout d abord toutes mes félicitations pour tout les travaux que tu as entreprit et pas mal de vidéos aussi .
pour ma part je ne suis pas tres ordi mais je me débrouille un petit peu je viens juste d avoir ma pension et j ai acheter un ancêtre
une Mercedes w110 , je vais commencer comme toi petit a petit mon ancien travail était tôlier . je me suis toujours bien
débrouiller j espère que ça ira aussi avec ma Mercedes . en tout cas merçi pour tout
Salut tu pourrais faire une vidéo sur une super 5 1.1 essence embrayage segment de piston join de culasse moteur pas beaucoup de money merci d'avance
-
es que tu a des revues maintenance auto
Démo efficace, dans la bonne humeur et sans mytho (quand ça "fail", c'est dit). En plus, la musique... je kiiiiiffe!!! Je ne connais rien à la mécanique, mais en ce moment, je fais un démontage/remontage de mon bourrin en m'appuyant sur tous ces bons conseils et je croise les doigts pour qu'à la fin ça "matche" 🤞🤞.
Merci pour tout, il faut continuer 👏👌👍👍
Yeah, ça avance. Qu’est ce que ça fait du bien de remonter un moteur, je pense que c’est à faire une fois dans sa vie.
Je comfirme😀😀
Mécanicien est un travail de chirurgie mécanique, incroyable ce qu'il faut savoir et dire que ce métier n'est pas forcement bien rémunéré.
Et oui je confirme !
@@Maxou_996 C'est pour cela qu'il y a beaucoup de black dans ce métier, moi même je voulais faire mécanicien auto et lorsque j'ai discuté avec le mécanicien qui répare les voiture au black de mes parents à époque me l'avait fortement déconseillé car ça ne payer plu a part passer ses weekend a faire du black.
Aujourd'hui je fais juste de la mécanique auto par passion et non pas par métier car je me suis dirigé dans l'aéronautique beaucoup plu rémunérateur.
Y a pas beaucoup de garages qui se prennent la tête avec les demi lunes je pense hein... C'est échange standard
Souvent les metiers qui nécéssite beaucoup de compétenses, de passion et de pleins d'autres qualitées sont peu payés...
A contre partie avec les métiers du mensonge et de l'arnaque comme les commerciaux et les politique qui eux encaissent pas mal.
C'est bizard... Mais, c'est comme ça a l'heure actuel.
@@Yann13579 Je suis absolument d'accord, lorsque je vois des personnes dans le manuel qui travaillent avec amour pour une bouchée de pain, je me pose bien des question.
Toujours aussi sympa a regarder , je suis actuellement en train de faire la même chose sur ma voiture mais avec les segments de piston en plus sur mon vieux tas de boue 😉(peugeot 309 1.4L) sa en vaut peut-être pas le coup mais je suis très attaché a ce véhicule c'est ma première voiture et je compte bien me la trainer encore longtemps 😊
Sacrilège un cuter pour une pochette à joint 😜. Super vidéo peux de personne ce lance dans ce genre d'opération 😉👍
Très belle vidéo, tout ceci agrémenté d'une précision chirurgicale. Tout ceci nous donne l'envergure de la tâche à accomplir pour "retaper" une voiture... Merci, on attend la suite avec impatience
De Polynésie, un grd merci, explication très simple, claire et concise.
Ce qui est important lors du démontage d'une culasse, ou d'un moteur, c'est la précision, la patience et la propreté, sans parler des compétences évidemment ! Là c'est vraiment un bon boulot
Merci 🙂
Le timelaps du montage des soupapes m’a vraiment donné l’envi d’acheter la musique ! GG pour la vidéo ! 😃
Un gros merci pour cette vidéo qui comme d'habitude est géniale. Elle me sera très utile pour rénover mes culasses de 2CV.
C'est géniaaaal ce que vous faites. Merci.
Yes ça avance doucement mais sûrement je suis les étapes depuis le début travail propre et sans bavure bravo François 👏👍🤘
Bonsoir Francois,
Merci de nous avoir fait partager la vidéo 🤝
Que de minutie, de patience : c'a mépatera toujours👍
Un moteur c'est comme une montre Suisse ⌚: des rouages et des engrenages .
En attendant la suite, je te souhaite une bonne soirée 😉
Rock an Roll attitude 🎸🎸🎸👩🔧👩🔧👩🔧👨🔧👨🔧👨🔧✌
J'ai accent 2006GLS et Dieu appris de vous et maintenant je répare ma voiture seule quand elle tombe en panne merci bpc
Je ne savais pas qu'il y avait de si petites pièces dans un moteur ! C'est beau la mécanique !
Vous êtes Top , vraiment j'ai bien aimé votre méthode de présentation des choses
Sympa tes videos. Je viens d'apprendre aussi comment ien lire un pied a coulisse 😅😅
Tes explications sont claires. Bien joué!!
Incroyable le boulot, ça relève du miracle d'avoir une voiture qui fonctionne du premier coup.
Ah ben tu vois là j'ai appris un truc concernant le pied à coulisse je ne savais pas du tout que l'on pouvais être aussi précis merci beaucoup !
Superbe travail j'aimerais bien faire pareil !
Je rejoint un peu les autres commentaires quand au joint de queue de soupape, je l'aurais aussi mis avant de mettre la soupape et tapoter avec une douille pour bien entendre le "clic". Je serais toi je ne prendrais pas le risque je démonterais de nouveau.... Mais ce n'est que mon appréciation. Ça serais dommage d'avoir fait un super boulot comme ça pour avoir un joint de queue de soupape qui saute !
on m'a annoncé un joint de culasse à changer sur mon Opel Kadett C.
On m'a annoncé ~800€ en garage.
Je me suis décomposé, puis je me suis rappelé de cette série de vidéos. J'ai ouvert la doc de la voiture, c'est plus simple que pour ta Hyundai, du coup je me suis chauffé à faire ça moi même.
Et j'ai re-re-re-visionné les vidéos pour pas faire des conneries ^^
Du coup j'attaque ça quand j'ai reçu mes pièces.
Merci à toi !
ok, tu verras que c'est une super aventure et même si tu ne réussis pas tu vas beaucoup apprendre en chemin. Tu n'est pas obligé de démonter la culasse et tu peux laisser les soupapes en place pour l'amener à l'atelier pour la faire resurfacer.
@@gbrnr Salut, juste pour te dire que ça y est j'ai la culasse dans un carton et le reste du moteur dans la voiture.
Je pense honnêtement que j'aurai pas osé (et encore moins réussi du coup) sans tes vidéos du coup je te remercie ! =D
PS : tu fais toujours le format "mon garage, ma bagnole" ?
Ton pied a coulisse a une précision de 2 centièmes, chaque petit trait équivaut a 2 centièmes, un trait au dessus de ton 9 équivaut a 92, 2 traits a 94 etc..... Toujours au top tes vidéos, pressé de voir ce moteur démarrer !!!!!
C’est génial ce projet ! J’apprends plein de truc grâce à toi ! Je fais exactement la même opération sur une Super 5 ! Hâte de voir le verdict !
Une fois de plus joli boulot ! vivement le premier démarrage ...
Super comme toutes tes vidéos le montage est nickel les petites animations et la musique aussi on prend vraiment du plaisir a regarder tes vidéos continue comme ça tu est super👍
Excellente ta vidéo, qualité d'image et explications exceptionnelles. Cela donne du courage au besoin😉
Encore un énorme travail que tu as fais là, pour un gars qui ce dit amateur je te tire mon chapeau en tous cas. Je te suis presque depuis le début et j'ai vraiment hâte de voir les prochaines vidéos que tu vas sortir ;) continue comme ça.
Encore une fois bravo François, bien filmé, le son est nickel et ton titre "Garage, Bagnoles et Rock'n Roll
" est génial et même rigolo :)
Tout en précision, patience et minutie, parfait !!
Je suis nul en mécanique mais je m'accroche à tes vidéos/tutos, un vrai plaisir :)
A+ et encore merci :)
Salut François,
Toujours un plaisir de te voir travailler, merci pour tes vidéos !
Alexis
Passionnant encore une fois👍
J’aime bien la nouvelle version de « garage, bagnole et rock’n roll » 😉
Et je me rappelle pourquoi mon père me disait que la mécaniques est interdite au -18ans 😁
Bravo superbe explications merci bonne journée 😉
Hey salut voisin!!! Merci beaucoup pour cette vidéo... Je pense bientôt me lancer dans la première réfection moteur... A pluch!!!
Super vidéo merci, très instructif comme toujours :) Et content de réentendre la chanson de GBRNR !!! Perso j'adore le refrain ^^
Toujours aussi génial vivement la suite
C'est vraiment magnifique de voir l'avancement petit à petit de la restauration de cette voiture. Je trouve le fonctionnement d'un moteur fascinant, c'est vraiment une merveille d'ingénierie ! De la véritable horlogerie ... La mécanique auto est vraiment un monde formidable, mon rêve serait de retaper des bagnoles (de toutes catégories ou marques confondues) pour le plaisir de donner une seconde vie à ces formidables machines que sont les automobiles, mais il faut du temps (et de l'argent), ce que je n'ai pas pour le moment malheureusement, mais je garde l'espoir de pouvoir le faire un jour.
Sinon petite question un peu HS : quelle est la musique quand tu remontes la première soupape à 8:40 ?
bonjour françois ;
Ça avance bien est le rodage des soupape on porter leur fruit, c'est bien étanche vivement la suite.
Utile et amusant bravoooooo 👏👏👏
Super la musique de remontage des soupapes
Oh top j'adore comme d'hab, tes super zen. vivement la suite.
Hate que tu redémarres! 👍
travail de longue haleine mais ça en vaut le cout surtout toutes les vidéos sympas . Et un pouce bleu comme il se doigt et hate de voir les suivantes .
Vraiment cool ... ça m'a donné envie de m'occuper de mon petit moteur ... :)
Quelle patience !
Y'a un coté "satisfiying video" hahaha :P
Bonne continuation, je suis le projet avec attention !
Mes encouragements !
Toujours aussi cool tes vidéos.
Merci mec 😉
Encore très sympa comme vidéo. Il me semble que ce sont des bougies essences, donc avant de les remonter c'est mieux de régler l'écart entre les électrodes au données constructeur pour avoir une bonne étincelle. Et leur mettre un petit coup d'acétone en aérosol pour chasser l'humidité et/ou la graisse qui gênerai le contact électrique.
oui 👍
Tes video cest une dinguerie, tellement bien 👌🏽
Bon travail 😍😍 très professionnel 💓 j'adore ce que vous faire :)
Avec plaisir qu'elle est le nom logicielle du montage vidéo que vous utilisé ??
Salut, bonne vidéo mais à ta place j'aurais inséré les joints de queue de soupape avant de mettre la soupape et frapper légèrement avec une douille sur le joint jusqu’à entendre un bruit métallique.
ok 👍
Je fais pareil 👍
Salut François super la vidéo et un gros pouce bleu bon week-end 👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏
Encore une super vidéo Francois, mais je suis comme les copains de ci-dessous, on est tous impatient d'en avoir une suivante et une suivante et .... entendre le "vraaoum" salvateur du moteur redémarrer ^^ !!!
Sinon je passe un ch'ti message, je suis attentivement tes vidéos car je suis en train de retaper le moteur ACK de ma vieille audi A6 et je n'arrive pas à trouver les renseignements dont j'ai besoin (et ceux malgré m'être inscrit sur des forum spécialisés --> à croire que plus personne bricole ce moteur), notamment pour démonter/remonter les courroie accessoire alors je balance un ballon sonde désespéré ^^. A vot'bon coeur m'sieur dame ! ^^
Trop bien ta vidéo sa va me servir dans mon projet pour une petite Opel Corsa b et la musique de fond trop classe j'attends les prochaines vidéos avec impatiente !!!
très sympa et génial merci
Travail propre et méticuleux 🤘
Oh putain je regardais tranquille la video et la bim la musique garage bagnol et rocknroll wooow, grave classe avec ton taff en fond ! Tu ne cessera de nous etonner decidement l'ami, merci pour cette video jai adoré !
Je ne veux rien rater c'est top bien !
Comme d'ab au top j'adore tes video continue 😊😊👍
Concernant les joints de queue de soupape, je ne suis pas sûr qu'ils soient bien mis. Sur ton zoom du joint 10:46 dans la vidéo, pour moi il n'est pas en butée. A confirmer...😉
je pense que c'est bon, enfin j'espère 😅
Ça me paraît bizarre aussi que ça s'enfonce à la main... après toi seul a eu le ressenti lors de la pose. 😉
@@gbrnr a mon avis ils ne sont pas en buté , pour les mettre tu prends une douille qui permet de rentrer le joint et de s'appuyer sur l'extérieur (dur d'expliquer par ecrit) et tu tapotes , tu entends qu'il est en buté quand le bruit change ...
@@ladouille1490 je confirme
Oui tes joints de queues de soupapes ne sont pas correctement posés. Sur la chaine de la clé de 13 il a monté ses joints sur la culasse de la 205 et c'était avec une douille en tapotant gentiment jusqu'à butée.
Cette chaine atteindra le million, c'est certain.
A l'école on nous avait appris de contrôler l'étanchéité avec du pétrole lampant ( très beau travail fait avec une logique implacable )
Génial la musique tro bien
Un petit polissage supplémentaire des conduits d'échappement l'aidera a moins accrocher les dépôts de calamines et autres résidus, et aussi une petite amélioration de l'évacuation des gaz d'échappement. Surtout pour le 2ème conduit qui a une marque de coulée de la fabrication un peu prononcé.
Génial la musique de StarryShy ! Très bonne musique et très bonne vidéo ;) \m/
Comme tu ne l'as pas dit une seule fois dans cet épisode, je le fais pour toi, et puis ça soulage : Ah, la vache !
😁✌
Beau boulot.... comme DAB.
Bravo Mon Ami
Salut😉
Sur un moteur de bmw e46 325 2001 m54b25, est il obligatoire de déculasser pour changer les joints de queues de soupapes ?
Bravo François, nécessaire la graisse sur les demi lune ?
Oui il faut bien huiler la tige, bien joué François !
Slt, qu'est ce ce qu'on va ce faire ch... quand ce sera fini. J'espère que tu referas un autre moteur LOL. La suite viiiiiiiite.
14:50 c'est la meilleure façon de plier c'est soupapes...Moi pour vérifier je prends un chiffon que je met un boule est j'appuie dessus à la main et surtout pas au maillet/ marteau.
Pour plier une soupape faut y aller, et pour le faire a la main faut une force d'Hercule lol, après si tu ne le fait pas tu risque une chose, sais au premier coup de contact qu'il y ai une clavette qu'y saute et bonjour les dégâts
La dernière fois que je l'ai fais comme dans la vidéo j'ai plier la soupapes ^^non non pas obligatoirement tu prendre une clé de 13 et tu appuis dessus ça va tout seul, je confirme qu'il faut defois bien forcer mais j'ai toujours fais comme ça et aucun problème
Du moment où tu tape dans l'axe de la soupape ça doit aller
Tu a taper avec le marteau de Thor? Lol moi j'ai jamais vu une soupape plier comme ca mais bon c'est se qu'il faut faire car imagine une clavette qu'y saute moteur allumé
@@Tonyciarro non non quand même pas à ce point là Mdrrr, mais Perso j'ai toujours fais à la main sans marteau et aucun problème cela fais 3ans que je fais comme ça et jamais eu de retour des gens ^^
Vivement la suite !!!!!!!!!!!!!!
Faudra faire tout de même attention par la suite !!
Parce que faut pas oublier que les queues de soupapes et les clapets se sont user ensemble avec le temps.
Et je vois que dans ta video tu na pas fait se rapprochement mais bon tu verras avec le temps !!
Ps:
Pour te rassurer vu que ta changer tout les joints de queue soupapes sa devrait le faire je pense !!!
Sinon continue comme ça dans ta video je suis à 100%avec toi c est pas donner à tout le monde de faire ça !!! Bravo à toi 😁😁😁
Joli travail
Joli travail cela devient une habitude un jour faudrait pas être étonné de te voir sur rmc découverte se serait top
Mec j'adore ta bonne humeur, je regarde un max de tes videos, je kiffe. J allais te dire "putain le generique la tristesse des voix, du tapping"... Mais non en fait ROCK GARAGE MODAFUCKAZZZ !
Team gbrnr :)
Très bonne vidéo, tu as respecter les précautions pour le remontage des soupapes sauf pour les bourrages il fallait se fameux capuchon 😉, pour le test ont l'apprend comme ca a l'école et ca marche plutôt bien, aller ca va se remonter vite se moteur ont crois en toi 😁
Excellente vidéo !!!
boulot de titan bravo et "Rock n Roll" :)
Top la musique 🤘🏼
Top la video comme d’habitudes
Bravo pour le test a lot 👍👍
Toujours au top continue comme ça
Bonjour,
C'est du WD40 (qui est une marque avec ses différents produits) dégrippant ou nettoyant frein?
Super François !
Gros V à toi :D
Woaw la chanson trop classe :)
du beau boulot! bravo!
j'ai fait la même chose ce week- end sur mon k4m (16 soupapes) suite a une rupture de la courroie de distribution a cause du desserrage de la vis de fixation du pignon d'arbre a came!! elle a démarrer au premier coup de clé,mais je serrai les fesses!!! belle video en tout cas.mais vérifies tes joints de queues de soupapes.
Je regarde tes vidéos toujours avec le même plaisr
Merci bcp
La musique et juste ouff :)
merci 🙂
la chanson est dispo ici: gbrnr.com/yFYYHp
Cool comme vidéo. Une bonne chose de faite mais ta encore pas mal de boulot dessus. Courage bientôt le moteur sera comme neuf.
Sympa de suivre de la Vrai mécanique ! :-) Allez tu gagne un abonné ;-)
Bonjour et merci pour tes vidéos, je voudrais savoir s'il faut faire le réglage du jeu de soupapes neuves après les avoir monté sur la culasse, je ne t'ai pas vu faire le réglage du jeu des soupapes dans ta vidéo...
En principe si le moteur est mu'i d'un système de culbuteurs hydraulique, c'est la pression de l'huile qui gère automatiquement le réglage du jeu
trés trés bonne vidéo !
Du très bon travail, comme d'hab ! ;-)
bonjour François, j'ai moi même mis les mains dans un moteur de 750 Honda de 1999. J'allais procéder au remontage après rodage des soupapes et tout le tralala, mais j'ai un doute sur l'ordre de démontage de quelques soupapes. Est-il impératif de remonter dans l'ordre? Sinon, quoi??? Merci pour tes lumières et tes vidéos ;-)
Je ne pense pas que ce soit un impératif de remonter dans l'ordre. Peut-être s'il y en a une qui a un problème alors le guide de soupape ou siege de soupape correspondant a lui aussi un problème et dans ce cas il vaut mieux la remonter là ou elle était pour ne pas abimer un autre guide de soupape
Salut
Tu as su démonter puis remonter
Tu as pris des photos une et à? Comment être sûr de ne rien oublier
Tu a pris l'info ou pour roder les soupapes..mervi pour ton aide
Merci
Bonsoir, j'ai 8 soupapes (échappement) sur 16 sont endommagées, moteur éssence 1.4, est ce que je dois les changer toutes ou seulement celles foutues et je dois aussi changer la segmentation?
Bonjour est ce que un defaut de soupape peut empécher une voiture de démarrer ? et si oui comment faire ?faut il changer tout les soupapes ? merci d'avance de votre reponse
Mdr l'intro.. François est un homme aussi bon que ses vidéos☺😂👍
sa va ta pas eu de demi lune qui a sauter loin pour les retrouver sa peut être la galère super vidéo bien, expliquer avec tes musique Rock'n Roll