Подержанный Порше Макан - посмотрите на эти проблемные места перед покупкой
HTML-код
- Опубликовано: 13 июн 2022
- Porsche Macan - слабые стороны, болячки и недочеты, на которые стоит обратить внимание перед покупкой подержанного экземпляра. Что не так с б/у Порше Макан (2013-2020 годы выпуска).
Источник - Автомобильный сайт avto.tatar/ 
Авто/Мото
На современных автомобилях не нужно ждать пока турбина остынет, чтобы заглушить двигатель. Она и при выключенном двигателе остужается , когда выходишь из автомобиля, слышен звук охлаждения турбины. Это мне на официальном дилере сказали
Проехал 270000км. на Супербе. После скоростных перегонов или дальних поездок, всегда даю машине поработать в холостую 4-5 минут, потом глушу + замена масла каждые 6000-7000км. - с турбиной все в порядке. У товарища Октавия была с таким же движком 1.8 TSi - остывать никогда не давал, замена масла, раз в 15000км. - болячек повылазило до хрена, в том числе турбина загнулась на 80000км.🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@zlobnyjviking2119 дизельный Каен с таким же движком как на этом Макане, после того как заглушил слышен не большой гул-свист из под капота. Спросил у официалов, сказали что это турбина охлаждается так , даже после того как двигатель заглушил.
Интересно рассказываешь ,полезное видео ,жду новых видео 👍
Отлияный грамотный обзор!
Реальное видео, по опыту использования могу сказать, что все как сказал автор. Машина надёжная, но манера езды, интервал замены масла и топливо это три кита на которых держится долговечность.
Основной косяк макана- слабая конструкция подвески. Менял левый передний кулак, нижний рычаг с сайлентблоком
Бред, подвеска очень крепкая, на больших пробегах может быть всякое
3.0 л бензин
На 155.000 км делал ремонт коропки передач
Поменял жидкость в редукторе и он сразу же начал выть - как итог поменял редуктор. Возможно слабое звено, может прошлая владелица наваливала на нём (в чём сомневаюсь), но на 70к пробега пришлось менять достаточно дорогой агрегат. Теперь боюсь менять масло в коробке - тк часто после замены они тоже выходят из строя.
Менял в коробке дважды. На 60 тыс по регламенту замена. Лучше не пропускать. Изменений в работе не наблюдал
какой?
Левая сторона все колонки пропал звук
А что про macan GTS?
Все гуд! У меня такой
Такие же проблемьі что и Macan S
Нормально.
Хорошая машина-новая машина.
Хорошая машина- не ломается
Даже на момент выхода не актуальная информация капиталка от 600. 2.0 не имеет отношения к 888 3.0 тоже дерёт
Порш не немец держу в курсе чел!
Меня хватило на 2:46.
Не Порше́, а По́рше
Вывод: DIESEL!
Я смотрю это катаясь на акценте,и просто ужасаюсь.К ста тысячам пробега что то там постареет и испортится Вы о чем ребят?На старом акценте к ста тысячам произошло следующее:
1.Ничего
2.Читай пункт 1
лучше уж на метро чем на акценте
@@beSt7ELeCtRo ну если в Москве то ты прав(лучше на метро чем на 95 процентах машин),а если в регионах то там нет метро.И надежность и неприхотливость твоего акцениа позволит тебе многое.Например возить друзей за запчастями😁
Так это потому-что в акценте нечему ломаться, в нем ничего нет))
@@kostey_7073 ну так и есть. Ты наверное имел ввиду что в акценте нет ничего что может момешать автомобилю исполнять основную его функцию,возить тебя из точки А в пункт Б😄😄😄Можно купить старый бентли и там будет гипер салон,функции и прочее,но не на ходу и наслаждаться им на парковке.
@@kostey_7073 я не говорю что плохая машина,говорю как понизилась планка.Все считают нормальным что машина к ста тысячам начинает сыпаться.Вы тойоты ланд крузер видели чтобы к ста тысячам сыпались?
Головное устройство управления магнитолой умирает. Цена 370.000₽
да лан) реально?)
Типичные проблемы как у Audi
так ауди ку5 и макан -одно и тоже)
Самое бестолковое видео