Ford Transit 4*4 2021 тест драйв на Полигоне
HTML-код
- Опубликовано: 3 фев 2021
- Испытываем полноприводный Транзит образца 2021 года на полигоне, трассе и дорогами с разным покрытием. Традиционно честный обзор и искренние эмоции от испытаний.
Автор и ведущий: Виталий Трейден
Инстаграмм: pCJvVW9lMq...
Производство pCJqx4L_Me...
Treiden.ru
Я как и вы люблю машины. Но вопреки ожиданиям я не делю их на плохие и хорошие. Я расскажу Вам, чего от них можно ожидать а чего нет, какие в них есть фишки и кому они более всего подходят. Всегда искренне и беспристрастно. Хайпа не будет...
Отвечаю на все комментарии лично и рад каждому новому подписчику!
Ваш хороший автоблогер ProTestDrive
Виталий Трейден (фамилия настоящая)
Спасибо за видос,у меня самого форд транзит фургон 2012 г.в броневик,весь в броне высокая крыша,L2H2,натуральный танк по трассе,веса не чувствует,155 л.с,конечно есть плюсы и минусы,но больше плюсов,что самое интересное в комментах,рассуждают те кто на них не ездил
Обычно так и бывает! Спасибо за отзыв! Удачных вам километров!
Отличный видос , спасибо за труд и успехов!!!!
Благодарю
Авто 🔥🔥🔥 лично испытали 👍
Я скажу как на духу, минусов у машины масса. И с каждым годом становится всё сложнее и хуже. Про комфорт всем известно, что все гуд, круто и так далее. А вот лучше бы рассказали про движок полудохлый, который у многих больше 300 тысяч не пробегает, у старых и под лям мог, на качество вообще забили. Или про форсунки рассказали бы, которые горят все разом. Так что у транзита больше минусов, чем плюсов. Я бы не советовал начинать бизнес на ней.
У вас есть опыт эксплуатации собственный или это Диванная экспертиза?
В 4х4 просто подключаемый передний привод и без понижайки ? И Без межколесной блокировки? , Интересно было б видео с диагональным зависанием и троганием на подъем по льду???? Эксплуатирую форд транзит 4 год, есп в нем не о чем , только снижает мощность двигателя особенно там где это не надо , мелкие глюки по электронке ..... пробег 220000 зимой в дождь лучше не выезжать на дальние дистанции если нет сетки в лобовом стекле, подогрева , прогрев лобового стекла не продуманный .......,
Ещё бы говорили бы на какой передачи поднимались на подъём,в повороты в рыхлый снег.
Nice sized vehicle, I like the features, and the fact that it could be used for almost anything, business or recreational 👍
Hi Matt, thanks for your attention to my video! I hope to see you in Russia again!
@@protestdrive9664 I plan on coming back as soon as possible 😎
@@magnus350 Super!
Для полного привода 2,2 маловато будет, лучше бы 2,5 или даже 3 литра но сегодня мало кто делает ресурсные моторы с запасом. Вот у Ивеко модель Дейли с полным приводом на 3 литровом движке и это бомба
У меня за два года работы на форде только одна проблема была, которую так и не удалось решить. На 130 тыс км завибрировал кардан. Поменяли ступичные и подвесной, все оригинал, ситуация лишь слегка улучшилась. Два раза балансировали (у разных мастеров) - вибрация так и осталась, хоть и не такая сильная. У фордов кардан - слабое место.
Надо на форуме у коллег совета спросить
Отличная машина! У меня с полным приводом, 170 л с. Езжу на рыбалку, охоту, в путешествия. Проходимость хорошая на АТ шинах. Клиренс нормальный, но низко расположены крепления задних амортизаторов.
Благодарю за комментарий! Хороших путешествий
Киров.....Привет земляки)))
И тебе привет земляк
Привет из Баку супер
Спасибо солнечному Азербайджану тоже привет. Когда нибудь к Вам на Формулу приеду
@@protestdrive9664 🤗💯👍👍👍 ждём вас
Подскажите пожалуйста, в третьей длинне кузова фургона есть подноприводные версии?
Полноприводные имел в виду...
@@user-mz5qe3nh5h насколько я знаю полный привод есть только для серединки и коротыша. Сейчас дождёмся официальной информации
4:28 , над кнопкой аварийной сигнализации узкое продолговатое тех отверстие - для каких целей оно?
Слот для карточек
Топливную карту удобно там хранить
Девчонкам лайк, транзиту диз ставлю. Работал на нем пару лет, ничего хорошего кроме комфорта, динамики не обнаружил. Сыпался на ходу, с ТС, наверное, никогда не решат проблему, форсунки горят. Так же и движки, чем новее транзит, тем двигатель меньше бегает, тогда пусть одноразовый грузовик собирают да и все.
Девчонкам передам ) в Форд тоже
👍👍👍👍
Спасибо Ксения!)
Полный привод постоянный или подключаемый
Подключаемый автоматически
@@MrSergg66 ...подключаемый во время пробуксовки...или на понижении скорости..? Спасибо
@@iasirruslan во время пробуксовки или принудительно с кнопки
Здравствуйте,можно сайт компании которая занимается тюнингом для внедорого
st-nn.ru/
@@protestdrive9664 спасибо понял
Достаточно далеко уехать? Ну-ну, а обратно с трудом)). Знаем мы как сейчас собирают эти транзиты после 5 поколения у меня язык не поворачивается назвать его коммерческим автомобилем. Да и цена вопроса, дорогой зараза он, с запчастями, чем дальше, тем хуже, ценник ломят нормальный. Уже форсунками все уши прожужжали, а именно их качеством но скажу, что еще года два и одна будет стоить как провести ТО.
Наиль весь комтранс не безгрешен и Транзит точно не худший в этом списке
Кто-то хвалит транзит, кто-то говорит что невыгодный, вот тоже думаю брать или нет, как его содержать без автопарка? Смотрю на ТО ценник тоже растет нормально. И через сколько он себя окупит?
Иван бизнес план дело тонкое )
Все бы ничего, если бы форд не начал делать "одноразовый" двигатель.
Один раз поездили?)
@@protestdrive9664 нет. Довелось в нескольких экземплярах гайки покрутить, ремонтируя последствия, заводских конструктивных недочётов.
@@user-hh8dk1jh1z на каких пробегах?
@@protestdrive9664 на двух около 120 тыс. и один немного до 75 тыс. не добежал. Все случаи гидро-удар из-за неудачной конструкции водостока с лобового стекла. Еще в в предыдущих поколениях были проблеммы водоотвода и вода попадала в блок реле и предохранителей. В последнем кузове, проблемма усугубилась, изменением конструкции не в лучшую сторону и теперь вода попадает еще и на форсунки (на которых не предусмотрены уплотнительные кольца) и в корпус воздушного фильтра. Если с этой проблемой можно побороться и если о ней знать, то можно мотор уберечь, но есть и изменения двигателя, которые так же не в лучшую сторону. А невозможность замены некоторых деталей по отдельности, а только целым узлом в сборе, приводит к значительному удорожанию в обслуживании. А так же, скрещивание узлов в одно целое, вызывает большее время простоя транспорта при его обслуживании, что не приемлемо для коммерческого транспорта.
@@user-hh8dk1jh1z может без масла бегал?)
Раньше транзит одним из самых надёжных авто считал, в плане двигателя, а теперь они как корейцы, не больше 200 тыс км ходят и все, ремонт или замена, для коммерческого транспорта это огромный минус.
Ммм 200 мало конечно, но уверен не у всех же так
Торпеда почемуто ??? старого образца .
Текущий MY
Добрый день! Можно ли на нем ездить с правами категории В?
Да, Эни. У меня права категории В. Нельзя только самый большой где больше 1.5 тонн и если мест больше 8. Все остальные вам подвластны
Я нормально езжу с категорией Ж
Ж самая Жесткая категория )
Сколько стоит только передний привод?
@@ulugbekohunov4897 от 1.9
Ну полный привод транзиту не нужен, на нём всё равно далеко не уедешь из-за низкого клиренса. Грязевую резину ставить никто на него не будет, так что как он ездил, так и будет. К тому же двигатель слабенький и не выдерживает больших нагрузок, я на 200000 км попал на капиталку, хотя всегда водил аккуратно
Почитал коментарии и понял, покупать не буду
Не забывайте что в ленте помимо реальных интересантов и пользователей куча троллей и агентов других брендов. Выбирать машину стоить своими эмоциями
Авто 👍, но ценник стал очень не народный, впаривают вместе с допами за геприличные деньги!🤷🏻♂️
Это увы повсеместно, пройдёт через 6-8 месяцев
Реклама галимая...
Чего это? О чем это? Кто конкуренты? Основные характеристики?
Тьфу, сплошные эмоции... LCV с кобальтом сравнивает....
Забавно эмоциональный комментарий
@@protestdrive9664 Удивительно бесполезное видео! Посмотрите нормальный обзор и постарайтесь больше не тратить время людей на подобную ерунду.
ruclips.net/video/4SN3PlALNXY/видео.html
20мин. бесполезно потраченного времени...
Юноша занялись бы вы делом, чем пустые каменты писать. Это мой канал, я делаю как считаю нужным и делаю это искренне. И всегда ценю комментарии в которых есть конструктивная критика. А скидывать вот то что мне прислали, действительно зря время тратить. Пока не научитесь уважать чужой труд, Ваш тоже вряд ли оценят
@@protestdrive9664 Молодой человек, вам конструктивно сказали, что ваш труд яйца выеденного не стоит. И выкатывать такое на всеобщее обозрение это просто неуважение к людям которые потратят своё время на подобную ерунду.
Пишите ещё
Хороший катафалк 🤭
О бабуля! Рад встрече) но тебе ещё рано ) кто весёлые каменты будет писать?)
@@protestdrive9664
Конечно рано! Мне вчера на гадали пятый брак... Даже не знаю как ускорить встречу, может самой пойти на свидание в дом престарелых...
@@user-to3zd9jy9z лучше на #protestdriveshow 22-23 февраля в Кирове
@@protestdrive9664
Ну мне 90 лет.... И я люблю мужчин постарше. Если таковые будут, то с удовольствием 🤗
@@user-to3zd9jy9z BMW 1939 года выпуска подойдет?)
форд транзит,не рекомендую передней привод с высокой крышой эксплуатирую расход по трассе 13 литров,если тону подгрузить и на ветер то 14.5 л , двигатель 125 л.с дохлый от слова совсем,на 6 передачи только по ровной дороге,горку небольшую видет не тянет,с Фиат Дукато небо и земля,расход топлива и тянет Фиат в разы интереснее
Поздно ) ни тех ни тех уже новых нет
@@protestdrive9664 про Фиат реально жаль, сейчас эксплуатирую форд транзит с 2021 г с ноля накатал 50 тыс .машина не очень мягко говоря,в горной местности на первой передаче с перегозовкой на крутых серпантинах причём пустой
Много хороших машин ушло. Готовимся пересаживаться на Китай КамАЗ и газель
@@protestdrive9664 да газель это шедевр у меня цельнометаллическая грузопассажирская 402 движок на бензине 100 тыс ходит потом капиталка
Заправка конечно не очень😀😃😀😃
Что с ней не так?
Купил Форд, купи и сервис...
Че толку от этого полноприводного транзита, все равно клиренс маловат. Работая третий год на нем постоянно проблемы с проходимостью, в частный сектор лучше не лезть на нем.
Улица Дзержинского, адрес автосалона, это как всегда эпично, в РФ по прежнему чтут убийц и шизофреников
Ну да улиц Бандеры зато нет ) хотя здесь очень хочется без политики.
ыавен-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-вегл