Me a gustado mucho el video, a sido muy instructivo, soy de los que llevaban siglos sin montar en bici, hace un año me compré una 29, no tenía claro que tipo de ciclismo iba hacer, así que decidí gastar lo justo, osea rígida de aluminio. Nunca había usado calas, así que este año que llevo, es de aprendizaje y adaptación. En mi juventud hice bmx y la calle te enseña más que cualquier escuela. Por fin empiezo a cogerle el truco a subir por tramos digamos más técnicos y a bajar con más seguridad y velocidad, gracias a los consejos y enseñanzas de las personas con las que salgo de ruta. El strava me vale para no perderme cuando salgo sólo, una miradita rápida al mapa nunca viene mal. La verdad es que escuchar y aceptar los consejos de quien lleva mucho más tiempo que yo a hecho que mi ciclismo crezca y ya no me conforme con lo que tengo actualmente, pero me han dicho que aguante por lo menos otro año más antes de dar el salto a la doble. Ya tienes nuevo suscriptor, que alguien te diga la cruda realidad y te ponga los pies en el suelo, no es muy usual en RUclips. Gracias por compartir tu opinión.
Primero darte las gracias por usar tu tiempo en responder o comentar. Sin duda yo me pasaría a la doble lo antes posible ya que te ahorras las caídas mas fuertes. Por otra parte te invito a que entres en el podcast ya que en el estoy mucho mas activo por el tema de la falta de cámaras. Ademas esta semana he vuelto al MTB y se vienen cosas nuevas. Puedes ver todo aqui. Saludos Cordiales, David linktr.ee/labmtb
Excelente , muchas gracias por dar a conocer tu experiencia MTB y me has hecho reflexionar que iré por la 130 de recorrido. Saludos desde Santiago de Cali, Colombia.
Totalmente de acuerdo !!! Yo tenía un bike con 100 mm adelante y mi cuerpo era la suspensión , se sentía muy inseguro y dolorido . Ahora tengo una Full suspensión con 140 mm adelante y 130 atrás y me cambio la vida . Lo único malo es que uno baja más cómodo y más rápido... peligroso!! Jajaja Saludos de un Argentino desde 🇨🇦.
Coincido contigo en que a partir de determinada edad y cierto nivel de forma, una bici de mas recorrido es mas comoda y penaliza mucho menos que una 100/110 que suelen ser mas radicales y reactivas. Muchos se dejan llevar por la moda, estetica, etc. de bicicletas de competicion, cuando una bici menos radical les permitiria mayor comodidad y disfrute.
Saludos! y primero darte las gracias por escribir. Si el video tiene un tiempo ya pero a nivel de bicis o hardware piezas etc... no ha cambiado apenas. Te dejo el episodio numero 13 del podcast en el que hablo de como esta el tema hoy. ruclips.net/video/4Nzv3DsL_cw/видео.htmlsi=ADcR74-RP3rHbjvE No hago videos por que ahora mismo no tengo el Setup de video que entiendo como minimo, asi que de momento solo podcast.
Yo he terminado por conformar una opinión sobre este tema mientras espero el vídeo de las 120, je je. Si no tienes pasta para una doble de 140 de carbono y tiene que ser de aluminio más te vale estar en forma por que los 15/16 kilos que pesan penalizan mucho hacia arriba por floja que sea la cuesta, luego estas bicis llevan y tienen que llevar ruedas gordas y también cuesta rodarlas. Así que si no tienes pasta ni forma píllate una rígida y no te metas en líos Oseas; caminos y pistas, y si llegas a una de carbono mejor. Ahora si tienes pasta (una buena bici de trail no baja de 4000€) de 12/13 kilos ya puede tener sentido pero por esa pasta ya tenemos ebikes que en esas no importa mucho la forma física pero creo que se debiera de tener experiencia antes en una MTB muscular por que si no te puedes meter en un buen lío a no ser de que solo hagas pistas. Las 100 normalmente están enfocadas a la competición y no suelen ser baratas con lo cual yo creo que ya están desaconsejadas solo por eso, aunque mi experiencia con una de ellas fue una grata experiencia, pesaba poco más de 10 kilos y para rodadas están muy bien si te las puedes permitir por pasta y buena forma física. Yo tengo 47 años, forma normal tirando a regular y 62 kilos con 1,78cm. No hablo nada de las 120 hasta tener tus conclusiones. Saludos…
@@labmtb si! Genial! Lo esperaba como agua de mayo je je, lo he visto ya más de 5 veces, estoy sacando nuevas conclusiones, preguntas y opiniones, me interesa y me gusta mucho este tema así que tenemos debate para rato. Nos escribimos…
@@geekplanet9217 hola Geek como estas? pues todo depende del presupuesto y el uso, como siempre... Si lo puedes pagar sin duda carbono, es mas rigido, mas duro, mas ligero y dura mas.
Después de un tiempo he vuelto a visionar este vídeo, me encanta tu opinión y la forma de mostrarla. El de 120mm estaba hecho creo recordar haberlo visto, lo has quitado? Tengo una 130/120 de 16 kilos y si no fuera por el peso es mi bici ideal, estoy mirándome cientoveintes y me apetecía re mirarme ese vídeo.
Hola amigos tengo una bici de 147 trasero y 160 delante cubiertas 29x2.50 con 47 años mi bici va de cine pesa 15 1/2 kilos hago all mountain y va perfecta aún llaneando con mis amigos xc, mi enfoque es disfrutar y dar caña por trialeras más reviradas y brutas así como flipar algún salto me encanta ese estilo no creo que valga la pena llevár menor recorrido sólo para ir más liviano saludos desde Michoacán México.
la mitad del video explicaste y la otra mitad te excusaste con gente que seguramente no le iba a gustar. Todos sabemos como funciona youtube, no es necesario perder la mitad del video diciéndole a la gente que si no le gusta se puede salir ni pidiendo disculpas.
Primero darte las gracias por molestarte en escribir y perdona pero no entiendo eso. Hace mucho de ese video pero no me suelo excusar, se me hace raro lo que comentas. Si me lo desarrollas un poco mas igual lo pillo y lo comentamos. Saludos!
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Me a gustado mucho el video, a sido muy instructivo, soy de los que llevaban siglos sin montar en bici, hace un año me compré una 29, no tenía claro que tipo de ciclismo iba hacer, así que decidí gastar lo justo, osea rígida de aluminio. Nunca había usado calas, así que este año que llevo, es de aprendizaje y adaptación. En mi juventud hice bmx y la calle te enseña más que cualquier escuela.
Por fin empiezo a cogerle el truco a subir por tramos digamos más técnicos y a bajar con más seguridad y velocidad, gracias a los consejos y enseñanzas de las personas con las que salgo de ruta.
El strava me vale para no perderme cuando salgo sólo, una miradita rápida al mapa nunca viene mal.
La verdad es que escuchar y aceptar los consejos de quien lleva mucho más tiempo que yo a hecho que mi ciclismo crezca y ya no me conforme con lo que tengo actualmente, pero me han dicho que aguante por lo menos otro año más antes de dar el salto a la doble. Ya tienes nuevo suscriptor, que alguien te diga la cruda realidad y te ponga los pies en el suelo, no es muy usual en RUclips.
Gracias por compartir tu opinión.
Primero darte las gracias por usar tu tiempo en responder o comentar. Sin duda yo me pasaría a la doble lo antes posible ya que te ahorras las caídas mas fuertes.
Por otra parte te invito a que entres en el podcast ya que en el estoy mucho mas activo por el tema de la falta de cámaras. Ademas esta semana he vuelto al MTB y se vienen cosas nuevas.
Puedes ver todo aqui.
Saludos Cordiales, David
linktr.ee/labmtb
Excelente , muchas gracias por dar a conocer tu experiencia MTB y me has hecho reflexionar que iré por la 130 de recorrido. Saludos desde Santiago de Cali, Colombia.
ruclips.net/video/0MhE_2YBkhE/видео.html
Muy realista, los grupos están presionados con la idea de consumer, comprar mas y mas y mas.
Muchas gracias!!! Me sirvió mucho tus comentarios
Saludos desde 🇲🇽
ruclips.net/video/0MhE_2YBkhE/видео.html
Saludos Antonio! Me encanta tu país! A ver si puedo ir pronto. Nos vemos en los caminos !
Cool video man :)
Keep riding and having fun 🚴♂️🤘
ruclips.net/video/0MhE_2YBkhE/видео.html
Buen análisis 👍
Muchas gracias Arturo, un saludo!
Totalmente de acuerdo !!! Yo tenía un bike con 100 mm adelante y mi cuerpo era la suspensión , se sentía muy inseguro y dolorido .
Ahora tengo una Full suspensión con 140 mm adelante y 130 atrás y me cambio la vida . Lo único malo es que uno baja más cómodo y más rápido... peligroso!! Jajaja
Saludos de un Argentino desde 🇨🇦.
Así es Federico muchas gracias por tu tiempo y opinión. Saludos
ruclips.net/video/0MhE_2YBkhE/видео.html
Coincido contigo en que a partir de determinada edad y cierto nivel de forma, una bici de mas recorrido es mas comoda y penaliza mucho menos que una 100/110 que suelen ser mas radicales y reactivas. Muchos se dejan llevar por la moda, estetica, etc. de bicicletas de competicion, cuando una bici menos radical les permitiria mayor comodidad y disfrute.
Muchas gracias por escribir Marçal! Un abrazo
ruclips.net/video/0MhE_2YBkhE/видео.html
Interesante video David
ruclips.net/video/0MhE_2YBkhE/видео.html
Aupa creo que tienes mucha razón
Muchas gracias por dejar tu comentario, nos vemos en los caminos!
amigo excelente video, me encantaría saber tu opinión en este 2024 con todas las novedades que hay en el mercado. saludos desde sinaloia mexico
Saludos! y primero darte las gracias por escribir. Si el video tiene un tiempo ya pero a nivel de bicis o hardware piezas etc... no ha cambiado apenas.
Te dejo el episodio numero 13 del podcast en el que hablo de como esta el tema hoy.
ruclips.net/video/4Nzv3DsL_cw/видео.htmlsi=ADcR74-RP3rHbjvE
No hago videos por que ahora mismo no tengo el Setup de video que entiendo como minimo, asi que de momento solo podcast.
Yo he terminado por conformar una opinión sobre este tema mientras espero el vídeo de las 120, je je.
Si no tienes pasta para una doble de 140 de carbono y tiene que ser de aluminio más te vale estar en forma por que los 15/16 kilos que pesan penalizan mucho hacia arriba por floja que sea la cuesta, luego estas bicis llevan y tienen que llevar ruedas gordas y también cuesta rodarlas. Así que si no tienes pasta ni forma píllate una rígida y no te metas en líos Oseas; caminos y pistas, y si llegas a una de carbono mejor. Ahora si tienes pasta (una buena bici de trail no baja de 4000€) de 12/13 kilos ya puede tener sentido pero por esa pasta ya tenemos ebikes que en esas no importa mucho la forma física pero creo que se debiera de tener experiencia antes en una MTB muscular por que si no te puedes meter en un buen lío a no ser de que solo hagas pistas. Las 100 normalmente están enfocadas a la competición y no suelen ser baratas con lo cual yo creo que ya están desaconsejadas solo por eso, aunque mi experiencia con una de ellas fue una grata experiencia, pesaba poco más de 10 kilos y para rodadas están muy bien si te las puedes permitir por pasta y buena forma física. Yo tengo 47 años, forma normal tirando a regular y 62 kilos con 1,78cm. No hablo nada de las 120 hasta tener tus conclusiones. Saludos…
ruclips.net/video/0MhE_2YBkhE/видео.html
Pues ya tienes mis conclusiones en un nuevo vídeo ! espero que te sirva !
@@labmtb si! Genial! Lo esperaba como agua de mayo je je, lo he visto ya más de 5 veces, estoy sacando nuevas conclusiones, preguntas y opiniones, me interesa y me gusta mucho este tema así que tenemos debate para rato. Nos escribimos…
@@labmtb hola .... una consulta cual me recomiendas una trail , carbono o aluminio ? saludos
@@geekplanet9217 hola Geek como estas? pues todo depende del presupuesto y el uso, como siempre...
Si lo puedes pagar sin duda carbono, es mas rigido, mas duro, mas ligero y dura mas.
😃That’s a great mtb video to watch! I just subscribed to you, How often do you upload your videos?
hi, Lulu, every 2 weeks more or less.
Por cierto saludos desde Peñiscola y la sierra de Irta
ruclips.net/video/0MhE_2YBkhE/видео.html
Muchas gracias, me ha gustado y ayudado mucho tu visión, ahora la duda es... 120 moderno que?
Tengo el video de 120 listo. Lo publico en breve y hay muchas novedades y creo que por ahi van los tiros.
Ya tengo el video de la 120mm con mas de 3000km hechos, en breve os aviso de su publicación.
Para cuando?
@@diegojendrix1588 esta casi listo, a ver si lo edito ya.
@@labmtb lo estoy esperando como agua de mayo. Yo juraría que ya lo vi.
@@diegojendrix1588 si puse uno, pero estaba fatal, en breve uno que seguramente se llamara 5000KM con una 120.
Después de un tiempo he vuelto a visionar este vídeo, me encanta tu opinión y la forma de mostrarla. El de 120mm estaba hecho creo recordar haberlo visto, lo has quitado? Tengo una 130/120 de 16 kilos y si no fuera por el peso es mi bici ideal, estoy mirándome cientoveintes y me apetecía re mirarme ese vídeo.
ruclips.net/video/0MhE_2YBkhE/видео.html
Y siguiendo con la saga tendrás que dar tu opinión sobre ls trail eléctricas.
ruclips.net/video/0MhE_2YBkhE/видео.html
Hola amigos tengo una bici de 147 trasero y 160 delante cubiertas 29x2.50 con 47 años mi bici va de cine pesa 15 1/2 kilos hago all mountain y va perfecta aún llaneando con mis amigos xc, mi enfoque es disfrutar y dar caña por trialeras más reviradas y brutas así como flipar algún salto me encanta ese estilo no creo que valga la pena llevár menor recorrido sólo para ir más liviano saludos desde Michoacán México.
SALUDOS!
la mitad del video explicaste y la otra mitad te excusaste con gente que seguramente no le iba a gustar.
Todos sabemos como funciona youtube, no es necesario perder la mitad del video diciéndole a la gente que si no le gusta se puede salir ni pidiendo disculpas.
Primero darte las gracias por molestarte en escribir y perdona pero no entiendo eso. Hace mucho de ese video pero no me suelo excusar, se me hace raro lo que comentas. Si me lo desarrollas un poco mas igual lo pillo y lo comentamos.
Saludos!
Sigo esperando El vídeo de las 120
esta en el horno!
@@labmtb es de fuego lento
ruclips.net/video/0MhE_2YBkhE/видео.html
Pues...no aporta nada nuevo mucho menos interesante...asi pues usare mi poder de mandarte a volar..!!!
Muchas gracias por tu comentario, el video tiene ya unos años, de todas formas me reitero en ese contenido y si cambiara algo seria mínimo.