Buen aporte, le hice cambio de cilindro y pistón a su moto de mi sobrino y siguiendo el vídeo y un poco de instinto se logró y arranco muy bien la moto, muchas gracias
Es una chingoneria aprender todo esto , yo puedo decir que sabía lo básico , como cambiar filtros , aceite , carburadores , bujías , etc , pero hace rato miré un vídeo donde te enseña como armar la caja de cambios de un motor , dónde van todos los engranes y está muy bien explicado , entonces , más aparte con ver este video , podría decir que he aprendido mucho , dicen que cuando algo te gusta lo aprendes muy rápido ,y creo que en mi caso así será ...mi meta es tener algún día mi taller de motos , saludos desde México
Compadre felicidadez eres el primero ke veo en youtube ke anilla un piston de la manera correcta ni mas ni menos muy pocos saben la manera ke se anilla un piston muy bueno tu video.
Yo este video lo vi hace mucho k no tenia ni moto y ahorita k tengo moto y que necesito hacer esto en mi moto me va a servir demaciado mil gracias loco😎🤘
Eres un crack hermano, aunque me uviese gustado que hisieras un video exclusivo de como anillar un piston ya que tu eres el unico que hace buenas tomas y de cerca, pero ni modo te me adelantaste. saludos desde Oaxaca hermano.
Hola hermano. Su manera de armar. No es la adecuada el pistón con los anillos se instalan en el cilindro después se coloca el pasador y el retén es más fácil y seguro...
El Mejor Canal De RUclips Que Encontrado En Todos Los Canales De RUclips Esté Es El Mejor Canal Gracias Por Tus Esplicaciones Como Poder Acer Unos Cambios Saludos Desde Honduras Carnal
En hora buena muy bueno que comparta su conocimiento! pero le faltó explicar que el piston si tiene flecha va hacia el escape y si tiene in va hacia el carburador
Geniooo sabes que arme mi moto anteriormente y es algo que aprendí de tu video . Es que el anillo negro va arriba el plateado en el medio y pocos son los que enseñan para los principiantes .
Le faltó explicar la parte donde se sientan las válvulas de admisión y de escape además el procedimiento de desarme de las válvulas y los sellos de válvulas.
Q tal amigo m.ubiera gustado darte un lay al tu video pero la verdad muy rapido lo corres deberiar explicar paso a paso sabes q ahy miles d principiante q desean aprender
No le agan caso a este canal sobre la puesta de anillos el anillo cromado va hasta arriba ya que es el de compresión y el negro va en la parte de enmedio ya que es el de carbón la forma para meter los anillos si es la correcta pero la posición de las ranuras es incorrectas el las dejo casi juntas y de esa manera se pueden llegar a juntar un poco y sacar humo por que las ranuras quedaron por el mismo lado
Esta bueno el video has otro.. Poniendo a tiempo hermano.. Que alguien te ayude a grabar. Saludos de Perú
4 года назад
ola amigo porque pides algo que no sabe sí tu te das cuenta ni los anillos lo colocó correctamente y mucho menos sabé los nombres y la bestialidad que iso meterle el mismo retén qué salió del eje secundario dónde va el piñón de arrastre no se si biste un vídeo de armado de carburador lo armó al revés el flotador del carburador así que amigo no pidas algo qué no puede pués ase poco yo busqué información sobre armado de motor y no encontré ningún vídeo en todos los vídeos que tiene en su canal de youtube pués la moto qué repare es una RT 25o italika de 6 belocidad para éso quería el vídeo pero lo ise sin necesidad de vídeo del amigo así que no pidas algo qué no ara el amigo
Tengo una dos tiempos que abrí admisión y escape un poco Y bien anda en enduro Pero recién me compré un Mt07 del año Le cambié el escape pero quiero más torque !! Y velocidad
Exelente me gustó solo que yo ando una moto de motor de cadena y pues no sé cómo armar la mía ya que nunca eh desarmado un motor de cadena solo de varilla....
4 года назад
ola amigo toda moto es igual la parte dónde va la caja de cambios la uníca diferencia es que uno lleva varillas y la otra cadena de distribución si tu ya reparaste la de barillera el de cadena de distribución es más fácil lo unico que tienes qué a ser es ponerlo en nuestro y poner en punto muerto superior qué el pistón quedé arriba atrás del silindro y mirás el piñón del árbol de leva y lo limpias con un trapo y lo marca con un plumon indaliable y cuándo armas lo armas igual basta qué lo hagas una bes amigo inténtalo no tengas miedo
Mexican, ahí nos dices cuando vas hacer el evento donde prestas tu hermosísima mt 09. Espero con ansias. Saludos desde Nayarit no hay pedo el doloron de espalda jaja
Saludos desde barcelona venezuela,, has un video especificando que anillo va primero donde y de que parte va la union ,porque muchos los ponen cruzados cual es la mejor manera saludos
Oye Mexican la neta es que eres buen mecánico Me gustan muchos tus vídeos porque sabes explicar bien como va piesa por piesa explicas bien Saludos mi compa desde chinandega Nicaragua..
Se llama chaflan. El borde que dices donde entran los anillos que esta delgada y se hace mas guesa que empujas con los dedos. Sale bro buen video te felicito
Holaa una pregunta porque sale humo de la parte de la bujía te puedo mandar un vídeo para que me asesores porfa o que hagas un vídeo acerca de eso? Osea le aceleró y le sale humo por la bujía como puedo contactarte?
Un excelente video amigo cómo siempre saludos disculpe una pregunta ,lo que pasa que quiero comprar una moto con poco uso, lo venden por cuestione personales, lo que quería saber ,que me recomiendas checar o en qué enfocarme en la moto para darle un uso adecuado ya que no se que uso le daba el amigo que la vende la moto tiene 300km que me recomiendas soy nuevo sería mi primer moto y quiero que siempre esté al 100% me gustaría que me oriente, saber si ya teniendola hacerle una afinación para seguir con el asentamiento del motor o usted dígame amigo se lo agradeseria mucho saludos desde Coatzacoalcos ver
Pues quedaron un poco flojos los balancines pero eso es de ajustarlo soy mecánico de motos pero hace más de 1 año que deje de trabajar con motos ahora trabajo con carros ya extrañaba ver los motores de motos
Hola buenas noches compa pistón te quería aser una pregunta , tengo una moto RT 200 pero si me desfielo y me gustaría saber si se le pudiera meter un pistón de una 250 y como sería de antemano muchas gracias y estan bien chingones tus vídeos
Oye mexican, prueba hacer una modificacion a una 125 cc, cambia el embrague, el embrague por lo general es de 4 resortes que se supone que esa es la fuerza, asi que por no ponerle uno de 6 resortes y a ver que pasa
Hola hoy realize el cambio de piston y cilindro todo quedó bien me base en tus vídeos y en otros para no cometer errores en cuanto la colocación del piston anillos y los palillos pero no prende es como que se quedó sin compresión en la cámara de combustión que hago o que hice mal?? Saludos
Ya verificarse La calibración en valvulas? La calibración se hace en el punto muerto, después de cerrar la valvula de admisión. Si se hace en el punto de compresión, no quedan bien calibrados. Quedarían abiertas de más.
Buen aporte, le hice cambio de cilindro y pistón a su moto de mi sobrino y siguiendo el vídeo y un poco de instinto se logró y arranco muy bien la moto, muchas gracias
Es una chingoneria aprender todo esto , yo puedo decir que sabía lo básico , como cambiar filtros , aceite , carburadores , bujías , etc , pero hace rato miré un vídeo donde te enseña como armar la caja de cambios de un motor , dónde van todos los engranes y está muy bien explicado , entonces , más aparte con ver este video , podría decir que he aprendido mucho , dicen que cuando algo te gusta lo aprendes muy rápido ,y creo que en mi caso así será ...mi meta es tener algún día mi taller de motos , saludos desde México
Jajaja no se tu pero a mi hasta me estan dando ganas de comprar una moto botada en fb nomas para practicar el desarmado de motor 😹🤙
que pedo master si aprendiste?
@@ebandertello4763x2 jajajaja
Compadre felicidadez eres el primero ke veo en youtube ke anilla un piston de la manera correcta ni mas ni menos muy pocos saben la manera ke se anilla un piston muy bueno tu video.
Yo este video lo vi hace mucho k no tenia ni moto y ahorita k tengo moto y que necesito hacer esto en mi moto me va a servir demaciado mil gracias loco😎🤘
Eres un crack hermano, aunque me uviese gustado que hisieras un video exclusivo de como anillar un piston ya que tu eres el unico que hace buenas tomas y de cerca, pero ni modo te me adelantaste. saludos desde Oaxaca hermano.
Checa uno de como hacerlo con pistón bikers
@@cristhianromero5678 de echo lo sigo desde hace un buen rato pero quería otra toma con el buen Méxican
Gracias amigo por compartir tus conocimientos Dios t vendiga saludos desde Bolivia
Saludos desde Venezuela excelentes consejos y recomendaciones que das te felicito
Hola hermano. Su manera de armar. No es la adecuada el pistón con los anillos se instalan en el cilindro después se coloca el pasador y el retén es más fácil y seguro...
Una obcion inportante crak,siempre es inportante de colocar bien los anillos de conprecion,vs la colocaste mal,el brilloso vah adelante 👍
Mexican eres mi admiracion que no eres un simple youtuber de motos si no que tambien eres mecanico
Sigue asi crack
Saludos desde El Salvador
Saludos desde san Cristóbal Venezuela excelente consejos y maestría muchas gracias
El Mejor Canal De RUclips Que Encontrado En Todos Los Canales De RUclips Esté Es El Mejor Canal Gracias Por Tus Esplicaciones Como Poder Acer Unos Cambios Saludos Desde Honduras Carnal
Chale mexican ya mismo llegas al millón te sigo desde los 30 mil me onra ser parte de este canal eres el mejor
Mucha gracias amigo .estoy aprender contigo desde Haïti
Eres buenooooo mexican por eso no me pierdo ni un video
Bien mi compa...ya estrañaba esos vídeos de antes loco...
Saludos mi mexican que andes al 100 buen aprendizaje!!
Wero werejo
Saludos de Perú buenaso el vídeo se aprende mucho amigo más vídeos
Saludos desde zamora atodo lo q siguen este canal esta padre y explica vien
El mejor 😎😎😎 saludos mexican desde Ecuador me encanta tu moto
Saludos Mexican bi
Eres el mejor mexican saludos desde penjamo gto.
En hora buena muy bueno que comparta su conocimiento! pero le faltó explicar que el piston si tiene flecha va hacia el escape y si tiene in va hacia el carburador
Me gusto ahora bien k me animo a cambiarle esas piezas a mi moto 👍👍👍👍👍
Siempre veo tus vídeos son muy buenos te veo desde Perú pero te faltó decir cómo se sincronizan los anillos
Saludos Amigo solo quiero darte las gracias por compartir tus conocimientos y experiencias con nosotros ya que son de mucha ayuda bendiciones
No explica bien, los anillos van como sea en el piston
Soy de República dominicana pero me encantan tus videos 💪espero que sigas así ❤️❤️✅✅
Geniooo sabes que arme mi moto anteriormente y es algo que aprendí de tu video . Es que el anillo negro va arriba el plateado en el medio y pocos son los que enseñan para los principiantes .
Estás equivocado el anillo negro va en el medio y el plateada o gris de primero ten cuidado un saludo
Saludos amigo ....super tus videos💗💗💗🤘
Wow lo hacer ver tan facil. Eres muy bueno para explcar. Saludos.
Yo siempe al tanto de tus videos saludos desde León GTO👍
Saludos mi brooo desde Michoacán😎
Perros tus vídeos😎
Muy bueno su trabajo te felicito soy de Costa Rica muchas gracias
Saludos mexican siempre apoyando los videos carnal, saludos
Esa motito necesitaba amor :”C va dejar horrible tu CBR y te costó mucho esfuerzo dejarla súper bien.
Saludos Mexican!!!
Ya se jaja, si no pudo cuidar bien una moto relativamente barata, imagina esa
Wow sorprendente
Saludos Mexican biker 🤠😎
Que bueno tus vídeos. Muy claros muchas gracias estoy apenas aprendiendo mecánica de motos y con tus vídeos lo estoy haciendo
Pero no le explico como se ubican los anillos paso a paso ,Esta mal explicado
Pues, la verdad que me ayudaste mucho, me faltó la parte de arriba como calibrar las válvulas y eso, pero de resto bien
Mis respetos a usted mi hermano el mejor canal de motos de Latinoamérica saludos desde Colombia mi hermano
Genial duke buena tutorial buena honda soga adelante con más tutorial
Por eso me encanta .y soy alumno activo de acmecanica de motos tv
Eso es todo mi mexican siempre enseñando ala bandera😎😎
buen video mexican gracias por esos consejos saludos desde venezuela
Excelente video Mexican, pocos como tú, ánimo sigue así 👍👍😎
Le faltó explicar la parte donde se sientan las válvulas de admisión y de escape además el procedimiento de desarme de las válvulas y los sellos de válvulas.
Lo ases ver muy fácil mexican 💪💪
Si q fue de bendision este video pude armar mi motico
Saludos MEXICAN👐👍
Bonita la manera de colocar los anillos en el pistón.
Gracias por tu paciencia y buena voluntad hermano ❤❤❤
Buenos videos mexican esos vídeos son lo que ayudan 👌✋✋
Saludos Méxican 👌🏍️
Q tal amigo m.ubiera gustado darte un lay al tu video pero la verdad muy rapido lo corres deberiar explicar paso a paso sabes q ahy miles d principiante q desean aprender
Desde honduras.te saludo..broder..gracias
Me encantan tus videos! Loco!
Excelentes consejos de mecánica Mexican, felicitsciones por tus buenos consejos. Saludos
Otro consejo es no acelerar la moto despues de armarla, ya que como esta recien armada y "fria" la friccion puede romper los anillos
Xq todavía no está bien lubricado
Me duele ver tanta pobreza
No le agan caso a este canal sobre la puesta de anillos el anillo cromado va hasta arriba ya que es el de compresión y el negro va en la parte de enmedio ya que es el de carbón la forma para meter los anillos si es la correcta pero la posición de las ranuras es incorrectas el las dejo casi juntas y de esa manera se pueden llegar a juntar un poco y sacar humo por que las ranuras quedaron por el mismo lado
Hola amigo excelentes vídeos nos ayudan muchísimo buena suerte
Esta bueno el video has otro.. Poniendo a tiempo hermano.. Que alguien te ayude a grabar. Saludos de Perú
ola amigo porque pides algo que no sabe sí tu te das cuenta ni los anillos lo colocó correctamente y mucho menos sabé los nombres y la bestialidad que iso meterle el mismo retén qué salió del eje secundario dónde va el piñón de arrastre no se si biste un vídeo de armado de carburador lo armó al revés el flotador del carburador así que amigo no pidas algo qué no puede pués ase poco yo busqué información sobre armado de motor y no encontré ningún vídeo en todos los vídeos que tiene en su canal de youtube pués la moto qué repare es una RT 25o italika de 6 belocidad para éso quería el vídeo pero lo ise sin necesidad de vídeo del amigo así que no pidas algo qué no ara el amigo
Muy chingon we, sigue así mucho éxito, me alegro mucho verte en la expo bro
Saludos Mexicrack😎🖐
Excelentes videos me gusta mucho tu canal
Gracias amigo por enseñrnos por compartir tus conosimientos.Dios t vendiga
Voy a reparar mi Italika carnal, aquí en ciudad Juárez Chihuahua México 🇲🇽
Me gustaria mucho q subieras de como ajustar las punterías tengo mi vortex y trae Tiki Tiki espero ancioso esos vídeos saludos 👍
Se podra poner cilindro 180 ami discover 150 es la de dos valvulas o hay q modificar algo
Son las valbulas las vortex tienen esa fama
excelente explicacion .. no asientas las valvulas al momento de montar el cilindro??
Amigos miren completo el video que este men si sabe explicar y no solo eso sino también sabe grabar. Es mi profesor de mecánica 😅
Mexican
Una idea adaptar una cadena en vez de una banda a una motoneta
Tengo una dos tiempos que abrí admisión y escape un poco
Y bien anda en enduro
Pero recién me compré un Mt07 del año
Le cambié el escape pero quiero más torque !! Y velocidad
Exelente me gustó solo que yo ando una moto de motor de cadena y pues no sé cómo armar la mía ya que nunca eh desarmado un motor de cadena solo de varilla....
ola amigo toda moto es igual la parte dónde va la caja de cambios la uníca diferencia es que uno lleva varillas y la otra cadena de distribución si tu ya reparaste la de barillera el de cadena de distribución es más fácil lo unico que tienes qué a ser es ponerlo en nuestro y poner en punto muerto superior qué el pistón quedé arriba atrás del silindro y mirás el piñón del árbol de leva y lo limpias con un trapo y lo marca con un plumon indaliable y cuándo armas lo armas igual basta qué lo hagas una bes amigo inténtalo no tengas miedo
Mexican, ahí nos dices cuando vas hacer el evento donde prestas tu hermosísima mt 09. Espero con ansias. Saludos desde Nayarit no hay pedo el doloron de espalda jaja
Saludos desde barcelona venezuela,, has un video especificando que anillo va primero donde y de que parte va la union ,porque muchos los ponen cruzados cual es la mejor manera saludos
Excelentes consejos mexican 😎😎
Yo creo q la dejaras mejor que nueva Bro
Ya veo xqe te la regalo para el canal 😂✌️
Mexican porfa has un vídeo de los cuidados que hay que tener con un motor recién rectificado
Dios t vendiga eres una gran ayuda
Muy bien exelentes videos amigo
Muy bueno pero faltó explicar cuál es el lado correcto del pistón ya que tiene dos lados con una sanja más grande q la otra grasias
Oye Mexican la neta es que eres buen mecánico Me gustan muchos tus vídeos porque sabes explicar bien como va piesa por piesa explicas bien Saludos mi compa desde chinandega Nicaragua..
Mi hermano, siempre buen contenido en tus videos. Ojalá puedas ponerte en contacto conmigo.
Mi moto no necesita nada de eso pero me gusta ver cómo compones motores
Realmente no entendí nada pero me parece entretenido el ver el motor desarmado
Jajaja vtv
Hola bro una pregunta el anillo que es de color negro ese ba de primero o es igual alde inmedio saludos
Toma tu like buen hombre 👍👍
Excelente video Mexican,
Saludos ✌
No pasa nada
Saludos mexican 😎😎😎😎
Saludos mexican biker 😎✌️
buen video mexican, estaría bien ver la restauración de esa moto
Se llama chaflan. El borde que dices donde entran los anillos que esta delgada y se hace mas guesa que empujas con los dedos. Sale bro buen video te felicito
Un video de como poner un radiador de aceite a la moto, esos de mercado libre los que vienen con el adaptador para no tener que taladrar nada al motor
Eso estaría bueno peor el no sabe hacer eso
Aqui aprendiendo para ahorrar, y no necesitar al mecánico 😅😇
Holaa una pregunta porque sale humo de la parte de la bujía te puedo mandar un vídeo para que me asesores porfa o que hagas un vídeo acerca de eso? Osea le aceleró y le sale humo por la bujía como puedo contactarte?
Un excelente video amigo cómo siempre saludos disculpe una pregunta ,lo que pasa que quiero comprar una moto con poco uso, lo venden por cuestione personales, lo que quería saber ,que me recomiendas checar o en qué enfocarme en la moto para darle un uso adecuado ya que no se que uso le daba el amigo que la vende la moto tiene 300km que me recomiendas soy nuevo sería mi primer moto y quiero que siempre esté al 100% me gustaría que me oriente, saber si ya teniendola hacerle una afinación para seguir con el asentamiento del motor o usted dígame amigo se lo agradeseria mucho saludos desde Coatzacoalcos ver
Pues quedaron un poco flojos los balancines pero eso es de ajustarlo soy mecánico de motos pero hace más de 1 año que deje de trabajar con motos ahora trabajo con carros ya extrañaba ver los motores de motos
Muy buenos videos , suscriptor más
Machin se podria desir q ya tengo una enseñansa de como anillar mi motocicleta👌💪
Gracias amigo loaded muy bien sigue asiendo vídeo así como tú kiero aprender Aser mecanico
Buen vídeo bro no olvides la moto roja en los vídeos✌️
Me gustaría q subieras un vídeo armando un motor q tiene árbol de levas en la tapa de punterias, y cadena de distribución o del tiempo
Hola buenas noches compa pistón te quería aser una pregunta , tengo una moto RT 200 pero si me desfielo y me gustaría saber si se le pudiera meter un pistón de una 250 y como sería de antemano muchas gracias y estan bien chingones tus vídeos
@Mexicanbikersandfigthers donde compraste el kit
Excelente tus videos 👍👍
Oye mexican, prueba hacer una modificacion a una 125 cc, cambia el embrague, el embrague por lo general es de 4 resortes que se supone que esa es la fuerza, asi que por no ponerle uno de 6 resortes y a ver que pasa
Hola hoy realize el cambio de piston y cilindro todo quedó bien me base en tus vídeos y en otros para no cometer errores en cuanto la colocación del piston anillos y los palillos pero no prende es como que se quedó sin compresión en la cámara de combustión que hago o que hice mal?? Saludos
Ya verificarse La calibración en valvulas?
La calibración se hace en el punto muerto, después de cerrar la valvula de admisión.
Si se hace en el punto de compresión, no quedan bien calibrados. Quedarían abiertas de más.