Так зашибись же всё. Нет чтоб радоваться такому. В ходе работы, нижняя головка шатуна будет расширяться быстрее чем шейка колена и ролики подшипника. Зазор тепловой возникнет и будет "большим". Пацан начитался книжек и может по своему(по пацанскому максимализму) прав, но блин. Видел бы ты какие КВ выходили с завода изначально и что у народа они ходят до сих пор с 80-х/70-х...
Купил такой же по незнанию. Оказался ужасно кривой. Треугольник не сходится. Посадки никакие (подшипников, шестерня грм). В итоге пока что установил в мотор советский (хоть и с люфтами шатунов)
Мне нужен хороший кв. Где купить?
Buen trabajo!!👍👍🇪🇦
Где это видео было раньше😢
Не это рестОвроация, обычно так они пишут в объявлениях
Так зашибись же всё. Нет чтоб радоваться такому. В ходе работы, нижняя головка шатуна будет расширяться быстрее чем шейка колена и ролики подшипника. Зазор тепловой возникнет и будет "большим".
Пацан начитался книжек и может по своему(по пацанскому максимализму) прав, но блин. Видел бы ты какие КВ выходили с завода изначально и что у народа они ходят до сих пор с 80-х/70-х...
100 let tam fsio budit rabotat.
3 сотки надо 2 мало подгорать роликибудут
Купил такой же по незнанию. Оказался ужасно кривой. Треугольник не сходится. Посадки никакие (подшипников, шестерня грм). В итоге пока что установил в мотор советский (хоть и с люфтами шатунов)
На этом коленвалу посадка под шестерню была +0.14!!! Вот такой подход у реставратора...
Как с вами можно связаться по поводу ремонта коленвала?