【F1LIFE TALKING】夢のフルグリッド26台、F1新規参戦のハードルとは
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- Опубликовано: 12 дек 2022
- 新規参戦のハードルが高く、既存チームが嫌うのはなぜ? 26台フルグリッドが揃うのはいつになる?
『F1LIFE』のMC TAROと米家峰起解説員が分りやすくお伝えします。
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DFV時代や予備予選までやってた時代が懐かしい。
関係ないけどワンチャンが可愛すぎ
アジアテック懐かしいです。ソニー創業者の息子が絡んでいて、結果的に彼はそれ以外の投資含めて大損して創業家として持っていたソニー株手放すことになったんですよね。
アジアテックエンジン自体は元々プロストが積んでいたプジョーエンジンの流れで、2002年のミナルディが使ったのが最後ですね。
分配金は13チームいる前提で空白の3位分はF1運営が持っていくスタイルにすればまだ変わりそう
アンドレッティのレベルですらF1に達してないという認識になるのか。。
つまり金銭的には今よりチームが減ったほうが都合がいいという、地獄のような状況なんですか…。
昔は予備予選があって予選に出場できずに撤退したチームもありましたねw
来年から参戦しようかな〜
デアゴスティーニ方式ワロタww
アンドレッティならやってくれると思うんですけどね。インディでの規模(インフラ?)を考えたら、既存のチームに匹敵すると誰か(グロージャン?)が言っていましたし・・・新規参入を長年望んでいる自分としては、歯がゆい思いをしています。敵とはいえ、新しいチームを周りが成長させる、そんな風土があればいいんですけどね・・・。
怪しげな富豪と言えば、アロウズについたマリク王子なんて人もいましたね。
サイドポッドに謎のカウントダウン表示して「ゼロになったら大口スポンサー?」なんて噂も実際は自身のファッションブランドの宣伝だったと言う…。
ヨーロッパ圏に研究所や支社があってF1に相応しい技術力持ってるとなると…
うん、HONDAカスタマー作ろう!w
(考えれば考えるほど新規は無理筋ですね)
ディアゴスティーニは草
そもそもヴァージンとかヒスパニアとかケータハムが参戦した時にバジェットキャップにせず、差が縮まらなくってポシャっちゃったんだよね?
新規参入チームを優遇しろとまでは言わないけど、ここまで排他的だと衰退を招くだけだと思うけどな。
アストンマーティンも・・
18:20 月刊チームメイキングw
マスターカードローラ‼︎USGP‼︎
アジアテックは確かプジョーワークスの施設を買収して運用してましたね。
ディアゴスティー二的だと。揃った所で、かなり古くなるから、延々と購入し続けても新しくなりませんがな!
フルグリッドにしたらF1の番組的にも困るんじゃないかな。
各GPでドライバー1人にインタビューする企画しているところがありますし、となると全26戦にするしかない。か誰か仲間外れにするとか。
まぁ、そこまでこういった面を重視して考えていないでしょうが。
F1の初期投資が莫大過ぎるのに、アンドレッティが安易に参戦計画というのが問題でしょうね。Haasは1年早く参戦できたけど、1年準備期間を置いて参戦でしたからね。
ポルシェアンドレッティのジョイントなら行けるかもだけど、そういう話も出ませんしね。
こんなに新参者に対して閉鎖的だから「F1ムラ」って言われるんでしょうね。
参戦を難しくしてるのは、F1のレベルが高くなりすぎているのもありますよね
昔はトップと最下位の予選タイムは5~8秒落ちでも許されていたけど
(スポンサーは許すとは言ってない)
いまは1秒台で収まってますからね……。
F1マシンを開発する環境や、シーズン中の開発制限の緩和など
新規チームが参戦するハードルを下げるための土壌がなければ
新規参戦は難しいでしょうねぇ・・・
参戦台数を増やすよりむしろ台数は減っても優勝争いに絡めるチームが4〜5チームになった方が面白そうなんですけどね
チームが増えれば才能あるドライバーが上に上がってくるチャンスも増えるかも! 90年くらいアメリカでのセナとアレジのバトルみたいなワクワクが見たい!!
新規参戦チームはF1.5くらいのマシンスペックで何チームかが小競り合いしているGT300のような動く障害物として走るくらいかなぁ…まぁ映像に映ってくれば多少は楽しめるのかな…今年のラティフィさんとかトラブルやブルフラで引っかかって上位の順位が変わったりとかね
速報ヴァスールさん辞任!
ザイドルさんも!
フェラーリのチーム代表に!
@@shimokawamax2359 適当こくな
@@user-dk6er8kz7b マクラーレンが即時離脱の発表をしてますよ
アルフォロメオのCEOになる様です
TV観戦してる身としてもHRTとかマルシャ、ケータハムみたいな下位争い観てても別に面白くないし増えても別にどーでもいいかなあ。
NASCARみたいにわちゃわちゃ居る方が見応えあるカテゴリもあるけど、F1で台数増えても面白みは変わらんと思う
日本では、地上波での放送も無く、F1がそんなに人気が有るとは、実感が無い。