Какое простое слово "перепаковка" и сколько труда в этом процессе, главное не бояться и сделать если понимаешь в этом, тем более мужик молодец после проб и попыток стремится к лучшему результату, молодец
@@vovadoma661 на первом стандартном лифе с сох 80 - фен стоял, действительно запаса хода было впритык. Сейчас другой лиф с перепаком на 35, фена нет и не вижу смысла ставить - зимой хватало и тепла и пробега. Город Самара.
Балансировку делают на заряженных батареях. Возможно изза этого такой разбаланс. Те кто знает точно, не скажет. Будете снимать попробуйте зарядить полностью, снять и отбалансировать.
Тогда, если элементы разной ёмкости, то дисбаланс появится при разряде тем больший, чем больше разница в ёмкостях. Если по среднему напряжению балансировать, то дисбаланс по ровну поделится на максимальном и минимальном заряде, так что может быть даже машина ругаться не будет
Сильный дисбаланс надо до 4,2 зарядить чтобы выровнить ячейки бмс. Еще в лифспае про можно включить принудительную балансировку но это займет много времени.
У литиевых ячеек напряжение не линейно связано с уровнем заряда. Штатная балансировка делается резистором 430 Ом, т.е. током 10мА. Она балансировать ячейки будет очень долго. В идеале, нужен стенд, который будет балансировать каждую ячейку в сборке в конце заряда. Скорее всего ячейки в сборке отбалансированы, но неизвестно что китайцы с ними делали ... Далее необходимо собрать все сборки в параллель и зарядить их до 4,2х4В. Это конечно долго, но только тогда они будут отбалансированы.
@@EndlessEnergy24 это не имеет значения, если разброс в ёмкости не более 5%. К концу заряда они все равно будут вместе подходить. Главное чтобы минимальная остаточная ёмкость соответствовала заявленной.
@@olegrybkin3460 Да как же они вместе будут к концу заряда подходить, если элементы с меньшей ёмкостью заряжаются и разряжаются быстрее именно из-за меньшей ёмкости? Надо бы эти модули параллельно соединять и заряжать до максимума с параллельным подключением множества балансиров (ёмкость то огромная получается аж 24P * 200 Ah = 4800 Ач)
Какое простое слово "перепаковка" и сколько труда в этом процессе, главное не бояться и сделать если понимаешь в этом, тем более мужик молодец после проб и попыток стремится к лучшему результату, молодец
ПОДПИСКА 100%👍
Ждем 300 ач😁
Афанареть!! Ещё бы кан-мост толковый. Но нужно проверить сколько возьмёт ёмкости ZE0 без него. Поздравляю! Отличная работа!
Ждём продолжения, увидел твой ролик, обрадовался. Думал в этом ролике ты нам выложишь полные возможности батареи
На следующей неделе, постараюсь найти денек, что бы ее выкатать.
@@Alexandr_Podoinitsyn Из-за нарощенной крышки ВВБ клиренс машины просел?
@@EndlessEnergy24 Да, -32 мм
Отличное видео... Захотелось на лето лиф... Да и на зиму с автономной системой тоже. Ждём продолжение... С цифрами что по чем...
А чем вас зимой не устраивает? И почему обязательно автономка?
@@Vyglyskr063 холодно зимой. В Сибири
@@mihus1983 банально родной печки не хватает чтоль?
-17 родная печка не справляется и съедает половину запаса хода
@@vovadoma661 на первом стандартном лифе с сох 80 - фен стоял, действительно запаса хода было впритык. Сейчас другой лиф с перепаком на 35, фена нет и не вижу смысла ставить - зимой хватало и тепла и пробега. Город Самара.
Молодец! Завидую
Молодец
Балансировку делают на заряженных батареях. Возможно изза этого такой разбаланс. Те кто знает точно, не скажет. Будете снимать попробуйте зарядить полностью, снять и отбалансировать.
Тогда, если элементы разной ёмкости, то дисбаланс появится при разряде тем больший, чем больше разница в ёмкостях. Если по среднему напряжению балансировать, то дисбаланс по ровну поделится на максимальном и минимальном заряде, так что может быть даже машина ругаться не будет
Сильный дисбаланс надо до 4,2 зарядить чтобы выровнить ячейки бмс. Еще в лифспае про можно включить принудительную балансировку но это займет много времени.
Где там такое меню не подскажите?
@@d.s.6_6_6 в настройках выбери где год выпуска раздел bms
Нет ни какой принудительной балансировки. Режим БМС, это просто режим подключения, от него зависит какие блоки будет опрашивать ЛифСпай.
@@Alexandr_Podoinitsyn на Ютубе есть ролик поищите
Отличное видио!
Отличное от всех, в твоем стиле 👍)
Подскажи, у кого брал элементы?
Спасибо за коммент.
Брал модули у Олега из Нижнего Новгорода
t.me/evzap/1043
На быстрой зарядке батарея начинает набирать температуру. Приблизительно от 57%заряда. На медленной около 65-70%
Респект
МГТФ на балансировку под крышку модуля лучше применить или поискать подходящий плоский шлейф.
Про шлейф я даже не подумал, от компьютера, целая коробка пылится годами.
12 В. аккумулятор пора менять. Зимой может быть проблема.
Аккумулятор переживет еще не одну зиму, даже если его поставить на ДВСмобиль.
@@Alexandr_Podoinitsyn Придёт зима, вспомнишь мой пост.
@@gajzamnet зачем еще катать кислотный АКБ?
@@vovka8284 А как у тебя будет работать вся бортовая сеть???
@@gajzamnet понятно
Вот это поворот! 150 на 200! круто! А какая причина сего действия?
150е не смог сбалансировать, слишком большой разброс появлялся, при разряде. Вот и договорились поменять на 200е
С этой бы батареей, да из Владивостока гнать, наверно за две недели можно было добраться ?
идея норм, отправляешь туда эту батку, там прикручиваешь, и обратно, ржд со своими ценами конем и прочими автовозами остается курить
Это нужно ещё зарядник прикупить чтоб от трёх фазных розеток заряжаться, а то получится что день едешь и два стоишь на медленной
Super!
Gde starije del? Nam nado dlja motosporta
Продаю
Респект.👍все как говорится, в одночасье. Ждем продолжения. Ну и еще, какова дальнейшая судьба лифовских ячеек?
Буду продавать скоро
Спасибо. Информация появится на канале?
@@Alexandr_Podoinitsyn А 150ые элементы в обмен с доплатой тому же продавцу ушли?
@@EndlessEnergy24 Да обратно ушли.
При быстрой зарядке показывает 25 кВт--506 руб. Зарядка платная?
Да зарядка платная.
Как там дела? а то 7 дней прошло с момента как ты ролик выложил и тишина.
Ролик на монтаже
День добрый. Продавца элементов подскажите? Цена с доставкой? Спасибо.
Олег, Нижний Новгород. 468т.р.
@@Alexandr_Podoinitsyn Александр, а кто там их возит, частное лицо или компания? Контакты секретны?
@@d.o.k.k.a.m.3755 Вот в этой группе t.me/evzap
вот сообщение того с кем я общался
t.me/evzap/1043
А на 150 сколько пробег получился?.
Я ее не успел нормально протестировать, очень большая разбалансировка элементов, даже после простейшей балансировки.
У литиевых ячеек напряжение не линейно связано с уровнем заряда. Штатная балансировка делается резистором 430 Ом, т.е. током 10мА. Она балансировать ячейки будет очень долго. В идеале, нужен стенд, который будет балансировать каждую ячейку в сборке в конце заряда. Скорее всего ячейки в сборке отбалансированы, но неизвестно что китайцы с ними делали ... Далее необходимо собрать все сборки в параллель и зарядить их до 4,2х4В. Это конечно долго, но только тогда они будут отбалансированы.
@@olegrybkin3460 Да просто ёмкости у них разные вследствии неравномерной деградации. Это же бушные списанные элементы
@@EndlessEnergy24 это не имеет значения, если разброс в ёмкости не более 5%. К концу заряда они все равно будут вместе подходить. Главное чтобы минимальная остаточная ёмкость соответствовала заявленной.
@@olegrybkin3460 Да как же они вместе будут к концу заряда подходить, если элементы с меньшей ёмкостью заряжаются и разряжаются быстрее именно из-за меньшей ёмкости? Надо бы эти модули параллельно соединять и заряжать до максимума с параллельным подключением множества балансиров (ёмкость то огромная получается аж 24P * 200 Ah = 4800 Ач)
Что такое хитёр в электрике, в нефтянке я то знаю что это такое!
Нагревательный прибор или установка
чё то 66 ампер по лиф спаю , как то малова то доя 40 кв
Где результат?
Ролик на монтаже
Сколько КВт она заряда берет?
Пока не замерял, на следующей неделе этим займусь