Így épült az európai mintareptér: München titkai (Ep 123.)
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- A mintaszerű tervezés eredménye egy tankönyvi repülőtér lett. A mocsaras területen bravúros építészeti megoldásokra volt szükség. 20 évig épült, a 90-es évek elején nyitotta meg kapuit a régit kiváltó új müncheni repülőtér. A költözést egyetlen éjszaka alatt bonyolították le, ami logisztikai világszenzáció lett.
Miért számít különlegesnek a Franz Josef Strauss repülőtér? Miért volt fontos, hogy két 4 kilométer hosszú futópálya szülessen? És milyenek a hétköznapok Európa 9. legforgalmasabb légikikötőjében?
A reptértervező, aki annak idején a 2-es terminál tervezésén dolgozott. És a rampás, aki könyvet írt a forgalmi előtér és a járatkiszolgálás kulisszatitkairól. Somogyi-Tóth Gábor, az Aeropark ügyvezetője, és Antal Lajos, a Reptéri történetek Münchenből c. könyv szerzője mesél a bajor légikikötőről. (Szerkesztő: Kránitz Balázs)
Eszméletlen sok energiát beleteszel! Nagyon igényesek a videóid! Gratulálok!
Nagyon köszönjük az igényes, tartalmas videókat. Belegondolva a RUclips-videók sokkal több honfitársunkhoz eljutnak, mint maga a fizikai repülőmúzeum. A filmek hossza is nagyon jól eltalált. Ha netán a témák egyszer fogytán lesznek, a hazai működő sportrepülőterekről, továbbá működő és egykori katonai repülőterekről is örömmel néznénk repülős filmeket.
Köszönjük a filmet!
Egy olyan embert ismerhettünk meg, akinek szenvedélye és hivatása a repülés... :) Köszönjük Lajos!! :)
sziasztok
1 óra alatt kaputól kapuig meg lehet tenni?
budapest- billund lesz majd az úticél,de itt kell majd átszállnom ;)
Ismét egy szuper videó! Frankfurti reptérről is megnéznék egy videót! :)
"..Magyarul beszélni annál nincs kellemesebb dolog a világon.." - gyönyörü a magyar a legszebb...! :) klasz video ez is! mind mindegyik:)
2001 ben a 2 es terminál építésén én is részt vettem. Érdekes volt belelátni a hétköznapok kihívásaiba. Majd a 9.11. sokkját átélni egy reptéren dolgozva, miközben a felfegyverzett biztonsági szolgálat figyelt mindenkire és mindenre. Egy véletlenül kinyitott ajtó és a hosszas magyarázkodások... Szóval nagyon jó érzés volt viszont látni, ebben a kis filmben, a sok kis ember munkájának a gyümölcsét. Köszönet érte!
Meggyőződésem szerint az egész RUclips legigényesebb tartalmai között vannak a műsoraitok! Köszönjük LKK!
Ezt azért nem merném kijelenteni, de mindenképpen minőségi a tartalom. Egészen elképesztő minőségű és felkészültségű orosz, német, francia, brazil, ausztrál vagy amerikai csatornák vannak a RUclips-on, akár repülés, de utazás, logisztika, vasút, hajózás, magas- és mélyépítés, autóipar témában (eleve minden nagyobb gyártó rendszeresen készít exkluzív tartalmat a saját csatornáira).
Nekem volt szerencsém a MUC toronyban átesni a pilótaképzés tornyot bemutató kötelező körén. Nagyon nagyon durva ami forgalomban ott megy. Kisgéppel keresztben átrepültünk egyszer fölötte. Hihetetlen élmény ! Amúgy már kész a harmadik leszállópálya komplett terve és épül a harmadik S-Bahn Erding felé Münchenbe. A pálya egyébként elsősorban azért 4km hosszú, mert ez a reptér volt az egyik alternatív space shuttle leszállási pont a földön. (ha jól tudom 6 ilyen volt? Ebben nem vagyok biztos) De a torony személyzete erre az esetre is kapott kiképzést.
Mindig nézem a csatornát,Nagyon jok a videok!
Én is minden részt megnézek akár többször is! Nagyon jók!
Ismét egy nagyszerű összeállítás! :) Köszönjük! Sokszor fordultam meg jómagam is a müncheni reptéren. A 'mocsaras' területre való építkezésnek azért vannak árnyoldalai is; egy késő őszi napon itt kellett volna landolnom, de a sűrű köd miatt (ami részben a vidék adottságainak köszönhető) nem engedtek leszállni és Frankfurtban kellett földet érnünk - majd onnan le busszal Münchenbe. Kicsit hosszúra sikeredett az amúgy rövid BUD-MUC repülőút :D
Remek! Köszönöm!!!
Nagyon érdekes videó mint mindig, köszönjük! Antal Lajost hol lehet követni online?
Ez engem is érdekelne.
A Planespotting Hungary facebook csoportban szokott publikálni :)
Akkoriban a munkavédelmi ruházat nem különbözött a hazaitól...
Sokat járok a Müncheni reptérhez, repülőket nézni. Főleg ha keletről szállnak le, akkor van olyan hely ahol a fejünk felett száll el a repülő. Felejthetetlen élmény/látvány
Azt a helyet szívesen megkeresném én is!
Drong jános Ha egedi:
goo.gl/maps/NouZM5eexSQtWSm48
Meg kell nézni Flightradar24 en , leszállási oldalt, ha keletről van, akkor innen nagyon közelről látni a gépeket, főleg ha elkapsz egy A380-ast,
@@websterhp köszönöm szépen a gyors választ!
Ismét 1 erdekes videó 🙂
Hálistennek tudok magyarul komunikálni! Idén nyáron elakartam volna menni öcsémhez Németorszàgba de sajnos a rák közbeszolt. Meg persze a koronavírus. Már voltam kint nála de nem mindegy hogy 13 óra kényelmetlen zötykölődés kocsival végig, vagy az út nagyobbik része 1 óra kényelem. Sokfèle kombinációt nézegettem a Ravensburgba való kijutáshoz. Ha Frankfurtot választanám, nincs bajom az átszállással, de hazafelé a Friedrichshafen-Frankfurt és a Frankfurt-Budapest járat közt 4 meg 5 órák vannak sajnos. Sőt, 2 átszállásos indulásokat is ír, pont müncheni átszállással, de Ravensburg és Frankfurt, a reptér és nem a város közti távolság kocsival kb 5 óra....
Itt dolgoztunk majdnem 2 évig a 2 terminálon
Amúgy eddig bele sem gondoltam, hogy a halottakat is ilyen menetrendszerinti gépeken viszik, de hát mivel mással... Van valami erre fenntartott hely a gépeken, vagy csak úgy simán a cargo közt utaznak?
A cargo között, de szigorú szabályok vonatkoznak a szállítás körülményeire.
Üdv mindenkinek! Egyszer mikor a 92 és úton haladtam arra lettem figyelmes hogy a müncheni reptérre vezető bekötő út szomszédságában van valami ember alkotta képződmény földből. Ez a valami műholdképről is jól látszódik olyan spirál -szerű valami. Namost engem az érdekelne hogy az mi is lehet valójában és mit jelképez. Ha valaki esetleg tud erről a gabonakőrnek látszó dologról infót annak előre is köszönöm ha megosztja. Minden jót!
@Bela Mihaly köszönöm a kimerítő választ.
20 évig épült?Akkor az új berlini reptér építése nem is halad olyan rosszul.Pedig még a németek is azon röhögnek,hogy mire kész lesz kezdhetik is renoválni.XD
Még most is bővítik
7:27....MALÉV 😓
Elhunyt állat lehet a fedélzeten?
Szuper film ismét, és külön Öröm, hogy egy facebook-ról megismert szakit (Antal Lajost) is láthattam "élőben"... egy kérdés: Az Aeropark shopban kapható a könyve?
Igen!
Remek reptér.Belesimul a környezetbe:High Tech& Trágyaillat a la Bayern! Le a kalappal.
Németország: Átköltöztet egy egész repteret egy éjjel alatt.
Egyetem nálunk: Nem tud megszervezni egy 3 órás előadást úgy hogy semmi ne jöjjön közbe vagy szopassanak meg mindenkit.
...ilyen szervezettségre csak a németek képesek :D Ordnung muss sein!
Könyvet hol lehet megrendelni? :)
Nem kizárt, hogy még sehol, csak holnap lesz a bemutatója:
facebook.com/events/515731479327256/
11 vagyok és pilóta szeretnék leni
Kedvenc európai repterem. Mint utas kevés percet rohantam vagy sok órát várakoztam, de sosem unatkoztam. Sok magyar dolgozozik is itt-ott amott, csak fülelni kell 😉
Ha tudtok még toljatok róla sok-sok sztorit ezen a kíváló szonvonalon. Hajrá LKK
A könyvet hol lehet megvásárolni?
Az Aeroparkban.
9:13-nál. Erdingben katonai reptér van. A MUC Freising-ban van.
A MUC nincs FreisingBEN és a katonai sincs ErdinBEN. A repterek leginkább a városokon kívül, azok mellett vannak. A katonai reptér Erdingtől északkeletre, MUC pedig északnyugatra van. MUC Erding és Freising között épült, az Erdinger Moos nevű területen.
@@stgk69 : Igaz, bár hivatalos címe azért van, közigazgatásilag tartozik valahova. MUC éppen Freisinghez. De nincs kizárva, hogy ami 9:13-nál elhangzik, az mégis igaz és akkor még Erdinghez tartozott. Csak egy ötlet. Amúgy semmi jelentősége.
@@stgk69 HydraSR MUC mindig is Freising-hoz tartozott. Én is dolgoztam ott, a Lajossal is volt közös project. A katonai reptér pedig Erding-hez tartozik. 9:13-nál pedig elszólás van.
A müncheni repülőtér, hivatalos nevén: Flughafen München „Franz Josef Strauß“ egy nemzetközi repülőtér Németországban, Münchenben. 1992. május 17-én nyílt meg, a Flughafen München GmbH üzemelteti. Összesen kettő 4000 m hosszúságú beton kifutópályája van, a harmadik tervezés alatt áll. Wikipédia
Cím: Nordallee 25, 85356 Freising, Németország
Kód: MUC
Terület: 15,6 km²
Magasság: 453 m
Telefonszám: +49 89 97500
@@gyulakovacs9222 Nem elszólás, legfeljebb már elavult, amit mondok. 1989-91 között dolgoztam a reptér tervezésén, és akkor mindenki az "Erdinger Flughafennek" hívta. Az sem kétséges, hogy az Erdinger Moos nevű mocsaras területet jelölték ki a leendő reptér helyszínéül. De az lehet, hogy közigazgatóságilag azóta, hogy elkészült, Freisinghez csatolták - valóban Freisinghez valamivel közelebb van, mint Erdinghez.
Nem Erding, hanem Freising a reptér helye.
traube79 Erding és Freising között van, az Erdinger Moos nevű helyen épült. Amikor ott dolgoztam, mindenki az erdingi reptérről beszélt.
Ez volt a Denver nullás.
Geil
Nekem heródom van a "reptér" megnevezéstől. Helyes: repülőtér
A kutyás történetet kar volt elmondani, nagy butasagra vall, rengetegen reptetik a kutyákat macskákat, ami mindkét felnek nagyon stresses helyzet, ilyen hibát elkövetni meg nyilatkozni is róla, felhaborito.
mivan??!!! halott??? feladják a papit postán, hogy Hawaii-on temethessék??? hogy kerül hulla egy polgári gépre... a katonait azt értem, hogyha háborús halottakat hoz, de egy civil gép hogy szállíthat hullát???
Miért szerinted az a nyugdíjas, aki meghal a kanári szigeten a telelés alatt az hogy kerül haza?
Sajnos van ilyen. Bánffy György magyar színész (pl. ő volt a Lindában a Doki) Korfun halt meg, repülőn, koporsóban hozták haza...