SMOOTH LANDING IN SÃO PAULO | Cockpit landing on a LATAM 777-300ER from Miami

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Date: January 2020
Seat: Jumpseat
Reg: PT-MUA
Origin: Miami International ( MIA/KMIA )
Destination: São Paulo, Guarulhos Airport (GRU/SBGR)
Flight: LA8191

[@albertobrasil1344]

Acredito que este é voo da LATAM que chega de manhã aqui em SP ( 06:30AM, 07:30AM), saiba que acompanho todo o dia da minha janela quando voces fazem a aproximação pelo VOR/DME SANTANA (114.3) praticamente fazendo a curva em cima de minha casa ( Tucuruvi)! Maravilha de pouso !

[@artursergio7452]

Tá doido mano, um dia eu vou ser piloto desse avião triple seven!

[@TheReverses78]

Too short, wanna see more next time

[@t.pilnik]

Vídeo incrível da cabine, obrigado por compartilhar

[@luccaziravello8239]

Nice video!!

[@willamisbezerra6970]

Show ❤

[@fernandojorge6600]

Boa Cmt

[@_car0lzinha]

❤️

[@arthurdasilva9052]

achei interessante o aviso de Autothrottle desconectado bem chamativo, acho que foi adicionado mais tarde, pois o acidente do asiana aconteceu justamente porque o piloto nao viu que o ele tinha desconectado

[@Davi3038849844]

Qual minuto

[@thiagofreitas2563]

Na verdade o 777 sempre soltou esse aviso, é que naquele caso foi uma sucessão de erros. O comandante estava costumado a voar Airbus que usa um sistema diferente de AT, ele tinha desconectado o AT do 777 e achou que mesmo assim o aviao fosse manter a velocidade, já que no Airbus tem as proteções. O modo que ele selecionou no AP desligava a proteção de velocidade. Foi algo assim. E junta o fato de que o copila era "novato"

[@LEVEL_CHANGE]

Esse aviso aconteceu pq o AT ainda estava ativo quando o reverso foi comandado.
Com o toque suave, o sistema demorou a desarmar o AT e o Cmte foi mais rápido no gatilho! 😉

[@slavimihaylov2455]

What was the signal at the end?

[@guilherme43044]

the auto accelerator was turned off

[@saito125]

​@@guilherme43044Auto throttle

[@thisurlisoriginal]

It looks like autothrottle disconnect

[@Daniel_OSES]

+10 FPM XD

[@caca121112]

puta pouso!

[@renatoroberto]

Ganha um doce quem adivinhar o pque a mensagem "Autothrottle DSC" apareceu no pouso!

[@isaquespotting_]

Porque o autothrottle do 777 estava ligado até o a hora do toque, em que o mesmo se desconecta e aparece na mensagem do EICAS.

[@renatoroberto]

@@isaquespotting_ Sim, porém o AT sempre fica ligado no T7, mesmo no pouso. Essa mensagem apareceu por outro motivo. A "dica" está na mão do piloto na hora do flare.

[@OtavioStrife]

@@renatoroberto é mermo é???

[@abhisheksaha4201]

Ami ekjon pilot hote chai etai amar sopno lokho target 🎯🎯🎯🎯🎯🎯🎯🎯🎯🎯🎯 dream 👨🏻‍✈️👨🏻‍✈️👨🏻‍✈️👨🏻‍✈️👨🏻‍✈️👨🏻‍✈️👨🏻‍✈️👨🏻‍✈️👨🏻‍✈️👨🏻‍✈️👨🏻‍✈️👨🏻‍✈️👨🏻‍✈️👨🏻‍✈️👨🏻‍✈️👨🏻‍✈️👨🏻‍✈️👨🏻‍✈️👨🏻‍✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️

[@MrRathel]

É Guarulhos, não São Paulo.

[@Leonardokk557]

Pode ser também São Paulo causa da cidade😮

[@albertsilva747]

Guarulhos fica aonde? No Rio de janeiro?

[@Samuel-jc1is]

​@@albertsilva747São Paulo

[@Joaozin-ez3ms]

Leia a descrição meu nobre

[@CaicaraPorAi]

🙄🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️😂😂😂