Сел в Lada Xray Cross AT - зачем теперь Sandero?
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Первый впечатления как и всегда - не сколько информативны сколько естественны в поисках ощущения от автомобиля. Знакомство с Лада Иксрей с вариатором началось. Как едет?
Думал, почему автоваз решил хрэй в Калининграде тесты проводить. Думаю чтобы сложилось впечатление, что даже в самом западном регионе выбирают ваз, где ваз то и найти сложно. Но могу точно сказать, что тенденция есть. Вест уже в Калининграде не мало. Хреев меньше. Даже в моем дворе стоят две весты. У нас основной парк - это ваг. Найти запчасть на порш 1965 года проще чем на ваз, но современный ваг со своим тси и дсг ставит крест. Я тоже присматриваюсь к весте ибо немцы уже совсем не те.
Ребят теперь ставят только ниссановские 1.6моторы/1.8 ВАЗ снял с производства.
Ну да. Зачем Сандеро, если Лада это и есть Рено
Что за народ, лишь бы обосрать! Ну не нравится тебе машина и Российский автором да промолчи ты, нахер всякую ересть писать только из-за того что это Российский автопром! Устраивайтесь на завод автоваза и собирайте лучше! Нормальная машина че её гнобить! Зажрались уже совсем!
А может сначала разобраться настроить карту, а потом ехать без нарушений!
Кнопка отк. ESP есть, но как всегда это случается у альянса ее засунули в опу. Она находиться под ручником, хотя в легкую могла быть в ряду передних кнопок.
Кнопка круиза теперь тоже в жопе, нахрен это надо было делать, учитывая что она была в нормальном месте я не знаю.
Мусье знают толк в извращениях)))
Наверное только у немцев эталонная эргономика, у остальных и так и сяк, а у реношников полное извращение.
@@sergeygorshkov4497 не бери НЕ БЕРИ ЛАДУ. Бери немца.
Да ладно аэропорт Калининград круто
Помните концепт? Тот бы кузов, полный привод, ценник до ляма. И хана дастеру. Да и много чему ) А так... Ну его нафиг, пожалуй )
Хер ты угадал , дастер Эта это машина , а собачья будка полное гавно
Когда был концепт, когда рубль был по тридцать? Концепт, это то, что обычно идёт в серию?
Хотя, икскод они может и выпустят, проблем нет, скоро будет совсем дрочибельны машины у ВАЗа, они явно научились делать тачки, впечатления приятные
Расход в 9 л/100 в городе очень даже нормально, нормально конечно по сравнению с моим Ланос 1.5 8кл😆
У меня такое же на Рио 6AT
По идее вариатор должен быть экономичнее.
Mr Sotka
А Ланос это машина ? :))
@@latinos9966 ты уверен?
@@latinos9966 вот опять не ездил на китайских машинах и че-то ещё говоришь!
Машина дерьмо т. к. руль тресёт на гравийке так хоть не держись занего. Скрипов тоже по салону хуево кукуево 😂, что на вариаторе ездил, что на 1.8 руль тресёт на скорости 15 км/ч или надо было катиться 1 км/ч на бездорожье. Зачем тогда название Cross?
Вы первый кто об этом сказал из всех обзорщиков, остальные говорят об обратном. Вы случайно его не с каптюр путаете?
@@xlukvladx не Каптюр, это уже не мой бюджет. Xray cross, говорят на вибрации вруль это "Конструктивная Особенность". И заметил все тест драйвы проводят по городу цуки.
@@МартинМартиросян-ц5щ энергетик ее гонял по бездорожью, авто ревю выезжали на обочину....
@@xlukvladx я нашёл инфу что меняют рулевые рейки дилер и всё проходит 🤔
Это у обычных хрей, здесь можно пробовать уловить остатки этого явления и то с трудом
Дикция слабая у автора, слова не чётко проговаривает, не всегда понятно.
Не могу одного понять почему в машине около миллиона рублей нет подушек боковых? У Весты же есть начиная с люкс...?
@Александр Римский у него есть вроде боковые шторки. Или нет? "Я РУЛЮ" есть на кресле с боку шильдик аэрбаг?
Да не, нормальная машина, прям не хуже других. Хотя Китай.... Салоны в них богаче
Кроме салона ничего хорошего в Китае и нет.
@@Black_Ninja4492 да вы что? А а комплектующие от именитых брэндов?
@@Motoregion72 не помогают им)
Лучши гидротрансформатора ещё ничего не придумали
А у этого вариатора есть гибротрвнслфрматор
Я рулю ну имеется в виду АКПП, у которой конечно есть свои минусы, но плюсов по сравнению с вариатором больше.
Эх комфорт и тишина есть, но вот стал овощем.
Да
Передняя панель позорная!!!уродливая ,как все реновское!!!салон отстойный!!!
Салон как раз классный
На фоне аналогов выбирал по салону, салон самый классный ухрея
Тоже думал что бюджетного брать, хотел весту, посидел в ней, в икс рее... Не понравился салон нисколько, выглядит очень дешево и не опрятно. Сел в поло (внешне нравится гораздо меньше весты, но я еду внутри) - почувствовал себя человеком. На вкус и цвет... как говорится.
Рапид ещё лучше
@@R_Drive но дороже :(
@@R_Drive и дороже процентов на 15...
@@R_Drive и лифтбек кстати.. Тоже на любителя :)
Я смотрю обороты не зависают, а эмитируют переключения.
Скорее всего или следующее поколение Сандеро будет или снимут с конвейера если плюшек поддали хэрэю.
Терпеть не могу панель приборов такого цвета! Цвета детской неожиданности..
Олег Семенов самый ужасный дизайн. Самый лучший это классический как у VAG, Hyundai\KIA, у некоторых японцев.
Новый корпоративный стиль ваза, к сожалению не совсем удачный или совсем не удачный)
Сергей Горшков он просто нереально дешевый в производстве отсюда и отвратная визуализация
Мне на сузуки витара в топе нравится приборка, но у меня нет 1,6 ляма. Поэтому буду глядеть на вазовскую и ненундеть в каждом коменте.
Наоборот приборы очень комфортны и приятны и цветом и формой
Ассалаумаликум керемет колик екен
Да, когда я брала Степаныча, Кросс был пока только на механике, а так очень понравился!. Так что, как вторую машину присматриваем теперь эту)
Взяли ?
Что то большой мгновенный расход при 130км/ч.
Машина "для жены", с обвесом и двумя педальками. Для города отличный вариант. И выглядит прилично, и удобна в пробках.
И да и нет. С одной стороны машина маленькая и её действительно удобно парковать, а с другой стороны толстенные передние стойки, делающие обзорность вперёд отвратительной (за ними иногда прячется толпа пешеходов) и тяжеленный, по современным меркам руль, не позволяют мне назвать тот автомобиль женским.
Я купил подобный в 2017м году и это последний новый российский автомобиль в моей семье.
@@Папа-н2з На этой лёгкий чисто электро руль
@@ИванИванов-ж8р7я, да, прокатился на этом Хрэе, с вариатором. Руль намного лучше и шума меньше. Но обзорность и неинформативные тормоза никуда не делись. Жене лучше прикупить Поло или Рапид. Я бы так поступил.
Ремешок накинь. Селектор КПП никуда не убежит, не надо за него держаться. Изгоняй из себя ездюка, изгоняй.
Удобно расположился
@@R_Drive Отсутствие подлокотника - пережиток механики, поэтому рука тянется к чему-то приткнуться. Будет упор для локтя - селектор будет в покое.
Когда новая Хорошая
Яндекс навигатор показывает ограничение скорости же.
Естественно лайк от меня за обзор! Как думаешь, стоит брать его? Не отталкивает ничем? Я сейчас присматриваюсь. И какой на твой взгляд интереснее, МТ или вариатор? А то на тестах только с вариатором. Не сравнить
Так у меня Механика есть на всех каналах
Не бери, вариатор гоано. Не едет. Потом не продашь
@@Повелитель-е5ж Вот как раз с вариатором и продаст!
Тестировал механику, по-моему норм, мне не привыкать. СVT вообще не рассматриваю, мне эта коробка не нравится своей задумчивостью
родили вариатор на конец то !!)лет через 10-15 и полный привод запилят)) ну аче 120 км 2000 оборотов норм ,достойно
Помомему надо приборку обновить... старовато смотрится.
Наоборот как раз классно удобна
Приборная панель сильно бликует в лобовом стекле.
всё пиздец.покупать нельзя!
Вообще не бликует
Колодцы нормально утоплены и козырек нормальный есть
Эх, а я не дождался и купил Тигуан(( Ну что ты будешь делать...
Почему не туарег?
@@xlukvladx не по карману
Ещё не поздно сдать его в трейд ин
@@Chuck_82 Я думаю, года три четыре подожду пока)
21:01 спешить не нужно. В мерседесе тоже никто не спешит. Его сами ждут. Хороший обзор.)))
Бл за какую машину не сядут всё хвалят всё хвалят блин😏
А иначе больше не дадут машину на тестдрайв😏
Ога?😊
Ога
@@R_Drive хоть за углом в тряпочку правду сказал😊
Уважаю😉
Позвоню твоим давателям машин на тест, и расскажу всё скриншоты приложа🤷♂️🤣
@@R_Drive скажу ваши машины г полное
А этот хвалит хвалит почём зря прогибаясь под изменчивый мир😏
Кнопка ESC находится под ручником, со стороны водителя не видно.
Рулевая колонка не люфтит, вверх-вниз если подёргать?
Ну расход нормальный как у меня на пикапе только я по городам не езжу пробок вообще за эту неделю нигде не видел
Эта телега за эти деньги не интересна. Нужен обзор аркана на этом моторе и Варик
Будет
Как раз за эти деньги интересна, Аркана из другой оперы и если брать, то на 2.0л, но там логичнее присмотреться к Тигуану.
@@xlukvladx у меня средняя скорость 30км/ч , мне арканы 1.6 за глаза хватит
Так не нужен ни сандеро ни эта консервная банка :) По одной простой причине - цена не соответствует удовлетворению от покупки.
У кого соответствует?
У кого больше соответствует (за примерно те же деньги) - корейские тачки, возможно новые китайские. Это называется "капитализм", в который у нас всё никак не научатся играть.
Калининград?)
В название опечатка, поправь на CVT.
Он официально так называется
@@R_Drive ну и что, вы же грамотный человек, а не маркетолог:)
современные двигатели сильно зажаты нормами , програмно и катализаторами и т.п. , лошадей много толку мало, помнится в молодости , ВАЗ 2112 93 лошади, груженая под завязку, летишь хрен кто догонит )))
*Жду весту на вариаторе*
Надеюсь появиться, но наверное только на кроссе
@@Vano.Ru- да нет, вроде во всем семействе. После НГ.
@@xlukvladx Написали раньше , месяца через два . Но на такой коробке не поездишь по грязи и снегу с её ремнями .
Дождался ?
Если хочешь все время на ремонте сидеть
Затести Аркану 1.6 механника!
Осень сложно
@@R_Drive или Чери Тигго 7 или 4!
Разница в ценниках на максималках Stepway City и X-Ray Cross - 75т.р... А это уже очень даже весомый аргумент в пользу Рено... Примерно такая же разница в ценниках Иксрея иКаптюра на той же трансмиссии. И тут, пожалуй, более ощутимая конкуренция. А вообще, надо отметить, что маркетологи альянсв, достаточно толково распределяют модели по разным нишам...
однако, Степвей сити имеет из-за вариатора прилично ниже клиренс, чем у Кросса. так что, не очень то и аргумент. да и собираются они на одном заводе одними руками. У меня Степвей, правда, на АТ, не хотела жертвовать клиренсом. Но я брала до выхода Кросса с вариатором. Вторую машинку в семью будем брать Кросс на вариаторе.
Воет не едит жулька крос 😂
Есть такое
Сделайте пожалуйста тест - сравнение амт 2,0 и вариатор когда Веста с вариком выйдет.
Вариатор плавнее
Доброе время суток 🤝 Подскажите пожалуйста как себя ведёт вариатор если прицеп таскать необходимо, но не часто?
Ведёт как портовая девка
Смешное название ролика, хоть кто-то повелся?
Хray и Sandero одно и то же. Это как сравнивать Рено Дастер и Ниссан Террано.
Cross сильно отличается
@@R_Drive неужели сандеро степвей такой же тупой на трассе?
@@velldrive4206, если на автомате, то туповатый. У меня с их автоматом четырехступенчатым. Тааак себе)) Купила его год назад, когда Хрей кросс еще не был на роботе. А так бы взяла его. Вторую машину как раз думаю взять хрей кросс.
@@АннаБелова-ь6п лишь бы с радость!)
Granta Drive Active жду)
как же у хрея шумят зеркала (((
ну и - все что сэкономит вариатор на топливе, уйдет потом на ремонт самого вариатора)))
а как дубово прошел по лежачим на 40 км\ч.... вообще молчу))
Энергоемко можно на 100 также
@@R_Drive на 100-км/ч также?)) жду на следующем видео ;)
Насколько ощутима разница с роботом?Лично я не доверяю,если так можно выразиться,вариатору.
Лучше сами покатайтесь на тест драйве, сравните. Требования разные у всех.
Пиздец расход ужас я в таком режиме на гранте 1.6-87л.с уложился бы 6л,а то и меньше...Ну его нах такие агрегаты.
Солярис 1,6 в городе до 14 литров жрёт 😜
@@ОлегВолодарский ну дак эти автомобили эконом класса, что ты хотел
Это говнище должно стоить не дороже 450 000, а не 950 000.
А сколько крета должна стоить?как бы не против того хэрей говнище,но для меня и крета такая же хуйня
А вы бы работали бесплатно, и даже в минус? Вряд ли! Так почему в автовазе должны? Нормальная современная машина, на автомате, оснащена получше конкурентов пожалуй будет, а по цене - дешевле их! А цены выросли за последние года сильно, на все, и не автопроизводители тому виной!
Есть ли у вариатора ползучий режим для пробок?
Да
Когда машина стоит на тормоза на светофоре, обороты 900? Может, конечно, я не внимательно смотрел... У меня со включённым климатом 600 оборотов.
600?
@@R_Drive да
Название вводит в заблуждение, AT это обозначение автомата, надо написать CVT
Официальное название такое
Я рулю ну у нас не все как у людей)))
@@DimitryMelkumjan как бы имеют право так писать, ибо это не в чистом виде CVT, там и редуктор планетарный и муфта гидравлическая. Надпись CVT тоже вводила бы в заблуждение.
Vlad Lukyanenko да но по документам не так. Смысл названия в механизме изменения передаточного числа, в данном случае вариатор)
@@DimitryMelkumjan на выходе как я понимаю стоит планетарный редуктор, который имеет свое передаточное отношение и при этом он замыкающий и силовой. До него стоит гидромуфта для смягчения ударов и сам вариатор с переменным передаточные числом, но он стоит перед редуктором и от него не требуется передавать большой момент. Итоговое передаточное всей кробки это передаточное отношение на вариаторе (текущее) помноженное на передаточное (постоянное) редуктора. Это по поводу передаточного отношения и что на него влияет. Фишка в том, что есть коробки, где используется только вариатор и все.
Давайте АКПП гидротрансформатор
Не будет
А жаль...
2000 оборотов на сотку это достижение для автоваза с чем его и поздравляем и расход меньше 10!
да и еще и 92, а не 95, как у Рено. Надеюсь, в Рено можно будет лить 92 как гарантия закончится
Два раза переслушивал начало и думал, что мне послышалось лада и вариатор)😂😂
Это вариатор - хитро названный
О Кёниг
Боковые флажки от форд фокуса)
Возьми теслу .
самый европейский город России не только в географическом смысла,но и в автомобильном
Есть там отключение ESP!
Есть но в другом месте
Нравятся мне ваши обзоры. Именно первое впечатление самое правильное.
Но не всегда точное
@@R_Drive зато море эмоций :)
Почему кнопки включения круиз убрали с руля в ж...как у рено водятся ? У Хрей с МТ были на руле как у Весты.
Да и есп теперь в другом месте
@@R_Drive рено как специально не даёт до идеала доводить Ладу чтобы вопросы появлялись у покупателей , и продажи рено хоть какие-нибудь были ))
посчитали длину проводов - там бы провод 50 сантиметров, а тут 49 - сами понимаете сэкономить можно
Потому что Рено-Говно. Надо перестать покупать этот кал, чтобы они съебали из России, тогда АвтоВаз будет делать идеальные тачки. А Рено для ушербов, садишься в салон - блевать охота. Вроде Аркана выглядит ок, по технике полная хуйня с алюминиевым говномотором. Как впрочем и Лохан теперь. Но тысячи мух продолжают покупать говно, поэтому и имеем кнопки в жопе. Тупые идиоты, просрали Автоваз :-(
Спасибо за видео!!!
Размазал кашу по тарелке... Не могу смотреть на этот авто без слёз.. дизайнеры рено мать их шлёп )))
Тоже брал на тест-драйв и заметил неприятную особенность - вариатор старается держать обороты двигателя минимально возможными. Иногда это доставляет дискомфорт, в частности, если обороты ниже 1500 об/мин - неприятный гул двигателя проникает в салон и давит на барабанные перепонки :) Такое же поведение и у Каптура с этой связкой. Мне кажется, на видео такой момент тоже часто виден. Автор, отмечено или нет?
В меньшей степени, ниже 1500 обороты не видел.
я в ролике не заметил. ДУмаю, что этот гул не столь заметный, если он вообще есть.
Всё ради экономии топлива, но ведь это убивает двигатель, он должен "крутится" и дышать по полной
@@АлександрАлександрович-е5х Это ясно. Настройка неумная, конечно. И у Каптура, и тут. Кстати, Рей с вариатором явно бодрее Каптура. Страшно представить, что там у Арканы с динамикой.
@@jomashiplis9780 аркану лучше на 2л движке брать.
Я владею Хрэем более двух лет и несмотря на все его недостатки считаю его лучшим вариантом чем любая модель от Зотие. Хотя скоро думаю поменять его и больше не возвращаться к российскому автопрому. Но по традиции не могу не спросить твоего мнения: этот Хрэй лучше чем Зотие Купа?)
П.С. Лайк поставил, подписан давно.)
А какой вариатор jf-15e или jf-16e?
15
@@R_Drive это, конечно, печально
@@R_DriveКакой лучше Лада Веста иле Храу Кросс
Как авто реагирует на вытормаживание и после сразу разгон?
Пинается, и думает долго. Выезжать со второстепенной, на кольцах, и в пробках. Уничтожает ппосто
Пинается каждый раз. На кольце и выезжать со второстепенной очень раздражает, ждешь когда точно никого не будет
Автор,2 вопроса:как тебя зовут и какова цена данной машины???
На сайте Лада месяц как уже все прайсы есть на этот авто
@@анатолийморев-з7в а что, не судьба сказать?!
@@АлексейМоя-м2ы www.lada.ru/cars/xray/cross/prices.html
@@анатолийморев-з7в да мне то пофиг, чел спросил -не тяжело же написать цифру то... Лично без слёз не могу смотреть на этот реновский дизайн кузова )
Давайте скажем положа руку на сердце,ВАЗ постоянно жопится!Где новые двигатели,сколько можно ставить эти движки на все подряд.Ладно гранта,ей достаточно.Но веста,хрей?1.8 родили чисто для проформы,динамики нет.Сколько можно удалять катализаторы,менять прошивки на новых машинах,слетая с гарантии,чтоб получить пару секунд к разгону.Авто стоят под миллион,может достаточно только внешнего вида?)Хватит зарабатывать на патриотизме!Да что говорить,нивы с 1977 года выпускают и ничего нового,пипл хавает.Да, то что есть сейчас безусловно прогресс для автоваза,но как еще далеко до чего-нибудь гармоничного,МАРКЕТИНГ!
Так музыку кто играет? Рено-ниссан. Вазу что кинут, то и ставит.
сделай тест драйв теслы!
Тесла для нищебродов нахрена это дерьмо вообще показывать?ты в Китай съезди там про теслу уже лет 10-ть никто не слышал хотя все на электробусах и электро машинах ездят
Протести Хрей с приора-мотором 106 лс.
Зачем?)
@@R_Drive Очень интересные видео снимаешь. Я люблю такой формат когда человек едет по дороге и рассказывает. Хочу услышать что скажешь про хрей с 129 двигателем. Сам катаюсь на хрее с приоро-мотором.
Есть на всех моих каналах
@@R_Drive у тебя на каналах Хрей 1.6 с цепным двигателем рено-ниссан а также 1.8 а с 129 мотором нету.
в рено 4вд же есть, как эта будка может его заменить?
В сандеро нет полного привода.
В логане сити нет полного привода
Полный привод есть в аркане но это авто уже почти С класс, соответственно и цена другая. Есть каптюр, но брать его на полном бред, лучше уж дастер, а вот аркана другое дело.
Андрей Егоров а точно, с каптюром попутал
@@Максим-ш8э3й с вариатором ни у кого нет полного привода - ни у каптюра, ни у арканы 1.6
У меня друг купил иксрэя, повелся на скидку как первый автомобиль ну там ещё кредит льготный. Год поездил хочет продавать, жёсткая машина и разгоняется медленно на обгонах страшновато говорит. Вот была 12ка та пуля по сравнению с иксрэем.
Если бы друг смотрел тесты то пончл бы все до покупки
Двигатель 1.6 слабоват для него.
Все бы ничего, но Jatco JF015e это худший вариатор этой компании на сегодняшний день. Если более старые 010 и 011 ходят по 150-200к без особых проблем, то "пятнашка" может навернутся уже на 20-30к. Кто не верит - гуглите, интернет полон информации про эту чудо коробку. И регулярная замена масла не поможет, просто японцы гнались за дешевизной и компактностью, как результат надежность на уровне ДСГ ранних ревизий.
Эту коробку постоянно дорабатывали, после 16го более менее стали.
Мотор нужен минимум 125 кобыл с крутящим 170 , а лучше 149 с крутящим 200..
Таких авто - пруд пруди, просто иди в автосалон и купи.
Сандеро дешевле на сотку
XREЙ СОБАЧЬЯ БУДКА на КОЛЕСАХ ! ПОДРОБНЫЙ ОБЗОР этой СРУЩЕЙ СОБАКИ , смотреть : " МАРАТ БОРОДА " - подробный обзор XREЙ .
Говницо любите?
@@R_Drive Ты КУШАЕШЬ ГОВНО , поэтому обзор на СРУЩУЮ СОБАКУ снял
Когда же вы - мамкины хейтеры - повзрослеете
Автор не прав за такие деньги мжно рено сандеро взять
Зачем?
У меня рено Сандеро Степвей с АТ. Взяла его за полгода до выхода Хрей Кросс на вариаторе. Ну то же самое, даже слабее по опциям чем кросс, за те же деньги. Сборка и штамповки пластика в салоне оставляют желать лучшего. После почти 1,5 года использования появился свист когда кондей на 3 включаешь. Ай, автоваз есть автоваз, как его не назови - Степвей или Хрей)))) Но Если б раньше вариатор на кросс поставили, то брала бы его, чутка он поинтерестей Степаныча. Вторую машинку планирую как раз кросс на варике.
Я что то пропустил сей факт. А веста на варике тоже появилась? Вариатор jatco?
Нет ещё не появилась, обещают что тоже будет скоро на таком же вариаторе. Xray с 23,07 в продаже.
Помойка ещё та. Мой форик хоть и старее, но куда лучше
Гавно твой форик, вот мой Прадик вот это аппарат!
@@ВадимСизов-н8у конечно у 13-него школьника есть прадик)))
А вот и любители древних японцев подъехали)) Ну не знаю, я б лучше взял новую ладу вот такую - это уже машина прям, и очень приличная, с современными технологиями. А с япами этими дремучих годов замучаешься - и дорого, и в любой момент что нибудь отхлебнуть может, да и вообще чаще всего неизвестно что с ними было и как обслуживали... Можно встрять конкретно
Ещё бы понимать что вы имеете в виду под словом "форик", фораннер, фортунер, форестер?
@@Темыч33-н2ю 1:16 наверно
Добро пожаловать в Калининград!
Тут спокойно все едут
@@R_Drive Это да, культура вождения на высоте. Пропускают, ездят спокойно. К морю бы съездили.
Ещё бы: удлинить БАЗУ, движка и кресла от СПОРТА, 6 ст. АКПП, подключаемый полный ПРИВОД и ценник до ЛЯМА! И тогда - СУПЕР!
И движок >2л, от 200 Н•м момента!
@@sergeygorshkov4497 Да - 1,8 тоже подойдёт! Потом можно будет раскрутить!
Как было говно,так и осталось...
Сарай. Смысл его обсуждать ....
Спросил у знакомого на Камчатке есть Лады смеётся говорит их туда даже не возят
Нет дооогги
У них там 20 летние праворульки правят балом...
@@Виктор.Викторович ФАЛЛОИМИТАТОР японский тебе кто слово давал, Очко твой источник дохода.
Пульс подогревом - это круто даже у многих японцев и американцев такой опции нет
Если будете ездить по области съездите в Гердауен, Тапиау, Инстербург, Гумбиннен, Тильзит и конечно в Раушен. Все они хорошо гуглятся!
Привет. Как тебя в наши края занесло? Сначала подумал, что показалось... Ан нет... Точняк.... Калининград))) Добро пожаловать. Надеюсь хорошо время проведёте
На иксреях педаль давил
Подскажите пожалуйста, обзор машин выходит на этом же канале или на другом?
Здесь первые поездки
Опа, а что ты делаешь в Калининграде?как тебе наш городок?
Словно не в России
@@R_Drive Внезапно #кантнаш
@@R_Drive В период с января 1758-го по июль 1762 года Восточная Пруссия и город Кёнигсберг вошли в состав Российской империи. И, естественно, все сословия Восточной Пруссии присягнули на верность российской короне, и было это в январе 1758 года. Присягнул на верность и философ Иммануил Кант, который жил и работал в то время в Кёнигсбергском университете.
Сандеро однозначно лучше, что изменилось в этой машине? Одна коробка, так тот же автоваз
чем сандеро лучше?
Чем лучше кроме ромба
В это случае лучше хрей чем Сандеро степвей
@@R_Drive тем что ты сидишь не в консервной банке с торчащими проводами, по остальным параметрам ничем не хуже
@@slite_media26 это вы о чем? Какие провода?
У ВАЗа сейчас 3 главные проблемы: нет нормальных моторов, нет нормальных коробок, нет полного привода. С коробкой с горем пополам решили, овощить абы как пойдет. Осталось ещё 2 проблемы.
Какой мотор нормальный?
@@R_Drive который хоть чуть-чуть ехал бы. Взяли бы тот же 1,8, попросили бы пацанов из гаража, чтобы присовокупили туда китайскую турбину, чтобы лошадок 30-40 хотя бы прибавилось, и поставили бы в серию. Например, на ту же Весту Спорт с механикой, сил 190-200 турбо, люди брали бы. Я бы лично взял такую. Но когда из всей линейки самая быстрая машина не выезжает из 11-12 секунд, это не дело. Это даже просто небезопасно на трассе, при оборотах фур. Ну, мое мнение.
С коробкой тоже спорное решение, вариатор только в мегаполисе хорош.
@@АлександрАлександрович-е5х не похоже, что кто то собирается отказаться от вариатора. Хотя, по мне, это самая убогая из современных трансмиссий.
@@Black_Ninja4492 надо просто подождать немного. Потенциальные покупатели Лады, в большинстве своем, не готовы обслуживать вариатор, а чаще всего и вовсе не понимают как это и сколько это стоит. И вот когда придет время "Х", я думаю мы еще услышим громкую "хвалу" сему агрегату.
Я таких уже видел:-)
Большой вопрос как наши заводчане будут собирать новы двигатель в плане стабильности качества...1.8 через один ест у них масло, надо ждать годик полтора, пока статистика накопится и они свои косяки поправят
С мотором от Ниссан никаких проблем не будет, этот движок уже стоит вДастер и Каптюр и все работает как надо, а 1.8 от Ваз шлак, масложор ппц
@@mrsotka у 1.6 н4м тоже жор есть у некоторых. Один вообще утверждает, что литр на 3 тысячи км.
они этот двиг уже почти 4 года собирают, а 1.8 просто неудачный сам по себе. 1.6 21129 норм.