Hehe meu caro, a camuflagem sueca, é cinza como o tempo dos ilhéus risos posso estar a dizer bobagem. Mas penso que esses C/D nos seriam melhor escolha aos F-16 usados igualmente.
Gripen é maravilhoso, que bela escolha a nossa. Sinceramente, sempre preferi o Rafale, mas antes 20 gripens voando que 36 Rafales no chão por falta de grana. Que venham mais 36 gripens, se deus quiser.
Felipe, esse casulo não é o Litening, mas sim o Reccelite. Usa os mesmos sensores do Litening, mas tem aquela antena redonda, na parte inferior, para o Datalink, que transmite os dados captados em tempo "quase" real.
2 месяца назад+6
Eu disse que era isso porque foi o que me contaram lá na feira... 🥵 Casulos realmente não são minha especialidades Obrigado pela correção!
Os dois casulos são basicamente iguais e usam os mesmos sensores. Então, o que diferencia os dois pods é a presença da antena de datalink na parte inferior do Reccelite, inexistente no Litening.
@@LuizSilva-ye9ro são basicamente a mesma coisa. O Reccelite tem as Câmeras de TV e Termal, e o FLIR do Litening, mas adiciona um datalink, para a tansmissão das imagens captadas, em tempo "quase" real (tem um pequeno delay de alguns segundos, acredito). O Litening tem o designador laser, para marcar os alvos para bombas guiadas (LGBs).
É um belo caça. E melhor, os suecos fazem troca de tecnologia conosco o que permitirá que desenvolvamos nossa tecnologia aeronáutica de caça. Melhor do que ter um Rafale que nós não temos acesso à tecnologia deles.
Esse deve ser o Gripen C/D MS-20 O Gripen C/D MS 20 é o Gripen C/D modificado pra elevar tecnologias similaridades ao Gripen E/F é basicamente como seria o F-16 Block 60/62 Sufa israelita onde sofreu upgrades similaridades do F-15 E Oq eu acho interessante é se a FAB ta procurando F-16 pq ela não adere o Gripen C/D MS-20 ? É muito mais prático
O F-16I é o “Block 50/52+ israelense”. O Block 60 seria a versão específica da força aérea do EAU, incluindo uma variante mais potente do F-110, radar de varredura eletrônica APG-80 (o Sufa carrega o MSA APG-68) e a suíte de autoproteção integrada ALQ-165. A grande questão é que as células do Gripen C/D são escassas em comparação ao F-16.
Até hoje eu não entendi a incompetência da FAB de não ter colocado uns 12 gripens C/D arrendados, alugados, cedidos, que seja, junto da compra dos "E"... Vai ser ruim de negociar lá longe!
2 месяца назад+1
João Paulo, seu post foi apagado por conyer linguagem inadequada. Favor repostar com correção...
Até Hoje eu não entendo a incapacidade da Fab/Embraer em fazer um caça 100% Nacional, se somos capazes de fazer o Kc390, qual seria a impossibilidade de fazer um supersônico Nacional e independente de qualquer imposição estrangeira
Parabéns, FAB, pelo gripe, mas tem um questionamento, quando a FAB propôs fica com o caça gripe, a FAB, a proposta, que o caça é maior que cabiam mais cobóstivil, o Brasil é maior de extinção, é não vejo esse grip maior, que o caça grip suéco, o que aconteceu FAB! 🇧🇷💚💛🩵🤍 Pau Brasil!
Na realidade a aeronave em si não é maior em termos de comprimento e área alar (tamanho da asa). A quantidade suplementar de combustível fica na junção asa-fuselagem que é maior, uma protuberância aerodinâmica onde está inserido o novo tanque de combustível.
O BRASIL POSSUI ALGUM MISSIL ANTI NAVIO PARA USAR NO GRIPEN?
2 месяца назад+2
Oi Davi, ainda não existe. O Brasil tem planos de desenvolver uma Versão aerolançada do Mansup , e se a FAB se interessar, esse pode ser uma opção interessante para o GRIPEN Brasileiro.
E ae, já descobriu que o C/D e o E/F são quase a mesma coisa? que a versão C/D pode ser transformada na E/F assim como o F-16 Bloco 15 pode ser transformado no bloco 70.
2 месяца назад+2
Os E/F tem uma fuselagem completamente diferente dos C/D, a eletrônica embarcada então nem se compara!
não estou falando de eletrônica... e, caso o sr não saiba, a própria SAAB cogitou retrofitar versões C/D para o padrão E/F... aliás o NG era um Gripen C já "franksteinalizado". E Não, a fuselagem não é completamente diferente o que difere mesmo é a posição do trem de pouso que foi movida para as asas para aumento do tanque interno... isso me faz pensar se a versão C não fora mal projetada... pois o Gripen E tem praticamente e mesma dimensão do Gripen C.
2 месяца назад+3
@@franciscoamx4008 sim eu sei desta ideia lá no início. Eles queriam aprovritar partes dos C/D para realizar a construçao dos E/F. o que aconteceu neste caso foi que é que logo os suecos notaram que as alterações afetavam toda a aeronave a estrutura central (trens de pouso reposicionados e novo motor GE F414G), cabine (novo painel WAD), cauda ( novo motor) e nariz (novo radar Raven ES-05 ) e addim a unica parte aproveitadado C/D seria o assento ejetor... Assim passaram pra uma fuselagem 100% nova.
2 месяца назад
@@franciscoamx4008 O NG era um "frankenstein", mesmo! mas ele era um prototipo incompleto quando comparado O no F-39E
Não me lembro do Brasil ter recebido nenhuma unidade bi-posto e também parece que todas as demais entregas E ou F estão paralisadas por atraso nos pagamentos.
2 месяца назад+1
Eu ouvi de um amigo que tres mais deles chegariam ao Brasil até o fim do ano
Adorei Felipe só você para fazer essas viagens, ficou muito bom meu mano. Felipe me corrija se eu estiver errado. Mais pelo que eu lembro o Gripen F é um pedido e projeto feito para o Brasil. A Força Aérea Sueca só vai utilizar o Gripen F, quando aposentar o Gripen D. Eles tem essa opção. E me parece que eles vão receber uma atualização recebendo as soluções do Gripen E, como os painéis da AEL Sistemas, aviônicos do Gripen E, assim ganhando mais alguns anos. A Força Aérea Sueca irá priorizar o Gripen E. Pelo menos isso que vi em algum canal, se é verdade não sei mano. Mais pode ser 😊😊😊😊😊😊
@@averdadeestalafora.2578 em tese, as parcelas de financiamentos externos podem até ser atrasadas, mas não cortadas. O corte ou contingenciamento afeta principalmente despesas correntes, como operações, combustível, manutenção... Deixar de pagar parcelas de um financiamento internacional pega muito mal para o país. Então, o Governo tem que cortar em outras áreas para não deixar de honrar esses compromissos.
Parabéns BMVM!
Realmente se a FAB tiver que adquirir um Caça para aguardar a entrega do Gripen E/F... que seja o Gripen C/D.
👏🏼👏🏼👏🏼
Muito boa explicação. Parabéns e obrigado
Oi que bom que gostou!! Obrigado
Fala Felipe, que aconteceu com seu pescoço? Não podemos ficar sem nosso repórter preferido, se cuide amigo.
Também fiquei preocupado, quando vi.
Ele respondeu dias atrás que é gordura localizada e que vai operar em breve.
Mais uma bela reportagem , a abertura com alusão ao evento ficou muito boa .
Que legal que você reparou, fizemos pensando nos eventos que teríamos aqui no Reino Unido! 🇬🇧
Ótimas imagens! Parabéns ao canal pelo profissionalismo cada vez mais evidente no audiovisual.
@@marcelodiego7696 valeu!
Eu estava ansioso por essa reportagem.
👍🏼👏🏼😅
Amanhã tem outra muito especial!!!! Aguarde
🤩🤩🤩
Primeiro 🎉🎉🎉🎉🎉 todo matéria, espero sair mais vendas do KC 390 e gripen
Tomara mesmo
Felipe Sales e Morgana vcs estão de parabéns pelo excelente trabalho continuem assim
Oi Leonel que bom que você está gostando, são comentários como esse que tão fôlego pra gente continuar produzindo conteúdos pra vocês! Obrigada.
Hehe meu caro, a camuflagem sueca, é cinza como o tempo dos ilhéus risos posso estar a dizer bobagem. Mas penso que esses C/D nos seriam melhor escolha aos F-16 usados igualmente.
Belo trabalho, professor.
Oi Evandro que bom que está gostando!
Gripen é maravilhoso, que bela escolha a nossa.
Sinceramente, sempre preferi o Rafale, mas antes 20 gripens voando que 36 Rafales no chão por falta de grana.
Que venham mais 36 gripens, se deus quiser.
Parabéns para o canal, vcs estão dando um show 👏👏👏
Muito obrigado 😊
Felipe, esse casulo não é o Litening, mas sim o Reccelite. Usa os mesmos sensores do Litening, mas tem aquela antena redonda, na parte inferior, para o Datalink, que transmite os dados captados em tempo "quase" real.
Eu disse que era isso porque foi o que me contaram lá na feira... 🥵 Casulos realmente não são minha especialidades Obrigado pela correção!
Os dois casulos são basicamente iguais e usam os mesmos sensores. Então, o que diferencia os dois pods é a presença da antena de datalink na parte inferior do Reccelite, inexistente no Litening.
@@AlexandreFontoura61 então quer dizer que o Recellite é melhor e mais capaz do que o Littening ??
@@LuizSilva-ye9ro são basicamente a mesma coisa. O Reccelite tem as Câmeras de TV e Termal, e o FLIR do Litening, mas adiciona um datalink, para a tansmissão das imagens captadas, em tempo "quase" real (tem um pequeno delay de alguns segundos, acredito). O Litening tem o designador laser, para marcar os alvos para bombas guiadas (LGBs).
@@AlexandreFontoura61 Ok.Obrigado pela resposta e atenção.
Bom final de semana
Abraços...👍🫡
É um belo caça. E melhor, os suecos fazem troca de tecnologia conosco o que permitirá que desenvolvamos nossa tecnologia aeronáutica de caça. Melhor do que ter um Rafale que nós não temos acesso à tecnologia deles.
Esse canal é top , parabéns Salles
Valeu obrigado
Sou muito fã desse gripen, acho ele bonitão. E tava caindo uma chuvinha boa em kkkk ótimo vídeo galera
Estava mesmo ! Mas deu tudo certo!
Muito top a reportagem, um grande abraço para Felipe 4:56 e Morgana
Oi Eliseu, que bom que você está gostando tem muito mais coisa que preparamos pra vocês aguardem!
O canhão é o Mauser BK27, de 27mm. Abraços, daqui da Serra do Cipó, MG
Que maravilha.
Oi que bom que gostou do vídeo!
Muuuuito legal! Obrigado, Felipe e BMVM! 🏆👏👏👏😊
Oi que bom que você gostou do vídeo!
Esse deve ser o Gripen C/D MS-20
O Gripen C/D MS 20 é o Gripen C/D modificado pra elevar tecnologias similaridades ao Gripen E/F é basicamente como seria o F-16 Block 60/62 Sufa israelita onde sofreu upgrades similaridades do F-15 E
Oq eu acho interessante é se a FAB ta procurando F-16 pq ela não adere o Gripen C/D MS-20 ? É muito mais prático
O F-16I é o “Block 50/52+ israelense”. O Block 60 seria a versão específica da força aérea do EAU, incluindo uma variante mais potente do F-110, radar de varredura eletrônica APG-80 (o Sufa carrega o MSA APG-68) e a suíte de autoproteção integrada ALQ-165.
A grande questão é que as células do Gripen C/D são escassas em comparação ao F-16.
Boa observação. Pena a indisponibilidade de gripen C/D. Seria legal a Fab poder complementar a frota com esse vetor.
Maravilha...Arigatou
Uma correção, Felipe:
Aos 0:40... O canhão é um Mauser BK-27 de 27mm.
ops tropecei! rsrs
Hahaha... Natural! É a emoção de um fã diante do seu ídolo...😉
baita papo de aviação 👏
que bom que te atendeu! Explore o nosso canal que vc vai achar muita coisa legal!!
Até hoje eu não entendi a incompetência da FAB de não ter colocado uns 12 gripens C/D arrendados, alugados, cedidos, que seja, junto da compra dos "E"... Vai ser ruim de negociar lá longe!
João Paulo, seu post foi apagado por conyer linguagem inadequada. Favor repostar com correção...
Até Hoje eu não entendo a incapacidade da Fab/Embraer em fazer um caça 100% Nacional, se somos capazes de fazer o Kc390, qual seria a impossibilidade de fazer um supersônico Nacional e independente de qualquer imposição estrangeira
Capacidade ela tem, não tem um país q banque o projeto, simples assim.
top
O canhão do Gripen é um canhão Bk 27mm e não Bk 23mm como mencionado.
verdade! foi um deslize! desculpe
Verdade
👏🏼👏🏼👏🏼
Vídeo muito bom mesmo
Parabéns sucesso.
Obrigado
O Canard não é só para sustentação e frenagem... sua função principal é relacionada a maior habilidade nas manobras (envelopes).
Gostei do vídeo
Parabéns Felipe e Morgana também.
Ambos agradecemos a gentileza!
Gripen a nova joia do brasil e o melhor ele e autamemte belico
Olhando esse Gripen D, o imaginei a bordo de um porta-aviões quando olhei para esse tremd e pouso frontal.
Lembre-se que o impacto do pouso embarcado, é várias ordens de grandeza mais violento que um pouso em terra.
Lembre-se que o impacto do pouso embarcado, é várias ordens de grandeza mais violento que um pouso em terra.
64mil visualizações!!! 👏👏👏👏👏
estamos super felizes com estes numeros! obrigado a vcs pelo apoio
Parabéns, FAB, pelo gripe, mas tem um questionamento, quando a FAB propôs fica com o caça gripe, a FAB, a proposta, que o caça é maior que cabiam mais cobóstivil, o Brasil é maior de extinção, é não vejo esse grip maior, que o caça grip suéco, o que aconteceu FAB! 🇧🇷💚💛🩵🤍 Pau Brasil!
Na realidade a aeronave em si não é maior em termos de comprimento e área alar (tamanho da asa).
A quantidade suplementar de combustível fica na junção asa-fuselagem que é maior, uma protuberância aerodinâmica onde está inserido o novo tanque de combustível.
O BRASIL POSSUI ALGUM MISSIL ANTI NAVIO PARA USAR NO GRIPEN?
Oi Davi, ainda não existe. O Brasil tem planos de desenvolver uma
Versão aerolançada do Mansup , e se a FAB se interessar, esse pode ser uma opção interessante para o GRIPEN Brasileiro.
E ae, já descobriu que o C/D e o E/F são quase a mesma coisa? que a versão C/D pode ser transformada na E/F assim como o F-16 Bloco 15 pode ser transformado no bloco 70.
Os E/F tem uma fuselagem completamente diferente dos C/D, a eletrônica embarcada então nem se compara!
não estou falando de eletrônica... e, caso o sr não saiba, a própria SAAB cogitou retrofitar versões C/D para o padrão E/F... aliás o NG era um Gripen C já "franksteinalizado". E Não, a fuselagem não é completamente diferente o que difere mesmo é a posição do trem de pouso que foi movida para as asas para aumento do tanque interno... isso me faz pensar se a versão C não fora mal projetada... pois o Gripen E tem praticamente e mesma dimensão do Gripen C.
@@franciscoamx4008 sim eu sei desta ideia lá no início. Eles queriam aprovritar partes dos C/D para realizar a construçao dos E/F. o que aconteceu neste caso foi que é que logo os suecos notaram que as alterações afetavam toda a aeronave a estrutura central (trens de pouso reposicionados e novo motor GE F414G), cabine (novo painel WAD), cauda ( novo motor) e nariz (novo radar Raven ES-05 ) e addim a unica parte aproveitadado C/D seria o assento ejetor... Assim passaram pra uma fuselagem 100% nova.
@@franciscoamx4008 O NG era um "frankenstein", mesmo! mas ele era um prototipo incompleto quando comparado O no F-39E
Não me lembro do Brasil ter recebido nenhuma unidade bi-posto e também parece que todas as demais entregas E ou F estão paralisadas por atraso nos pagamentos.
Eu ouvi de um amigo que tres mais deles chegariam ao Brasil até o fim do ano
Canhão Mauser de 27 mm
Recebendo ?
Parou, pq parou?
De 36 so temos 7 ne ?
Acredito que esse ano nada de novo.😮😢😢
Adorei Felipe só você para fazer essas viagens, ficou muito bom meu mano.
Felipe me corrija se eu estiver errado.
Mais pelo que eu lembro o Gripen F é um pedido e projeto feito para o Brasil. A Força Aérea Sueca só vai utilizar o Gripen F, quando aposentar o Gripen D. Eles tem essa opção. E me parece que eles vão receber uma atualização recebendo as soluções do Gripen E, como os painéis da AEL Sistemas, aviônicos do Gripen E, assim ganhando mais alguns anos.
A Força Aérea Sueca irá priorizar o Gripen E.
Pelo menos isso que vi em algum canal, se é verdade não sei mano. Mais pode ser 😊😊😊😊😊😊
Ë isso mesmo!
Essa versão D... Muito Moderna.
sem dúvida alguma! 😃
Quando chegam mais gripens? Parece que pararam às entregas 😢
Até o final do ano devem chegar 3.
Tu acredita?
@@averdadeestalafora.2578 é o programado. Então, vamos aguardar... e torcer.
@@AlexandreFontoura61 o ministro da defesa não falou que esse ano teria um corte?
Ta dificil de entender.
@@averdadeestalafora.2578 em tese, as parcelas de financiamentos externos podem até ser atrasadas, mas não cortadas. O corte ou contingenciamento afeta principalmente despesas correntes, como operações, combustível, manutenção... Deixar de pagar parcelas de um financiamento internacional pega muito mal para o país. Então, o Governo tem que cortar em outras áreas para não deixar de honrar esses compromissos.
top video
Muito obrigado!
Esse avião possui para uso algum míssil ar terra.
sim..
MICLA - Br, míssel de cruzeiro que será integrado no Gripen..
MORGANA, tras um desse mesmo para sorteio , kkkkkkkkkkk
Hahahahaa se dependesse de mim eu trazia, mas não é bem assim né kkkk
Gostaria que alguém comparasse o míssil Meteor com o russo R - 37M. Achei esse título de melhor do mundo (ar-ar) um tanto pretencioso...
O Gripen biplace não possui canhão
O Felipe mostrava o canhão Mauser Bk-27 exposto.
Exatamente!
Cadê os gripem ke ia chegar Porke parou amigo o ke ouve até agora não chegou mais nem um
Estão vindo!
chegou outro faz 20 dias, e vc precisa de aulas de português
Essa aeronave é uma arma poderosa 😮😮😮😮
É sim!!
👋👋👋👋👍👍👍👍
E, meu caro, o Meteor ainda não foi comprovado em combate... e o AIM-120D não é "muito inferior" ao Meteor nem no desempenho dentro da NEZ.
O problema é que os EUA não vendem o AIM-120 D para ninguém, nem os parceiros estratégicos como Israel usam este míssil.
Q bosta em...
Nada X Nada = brasil
E meu imposto só queimando
Nao entendi seu comentário, e por favor modere sua linguagem, somos um canal pra família inteira..
Uhmm, sei... uhhhh vai perder! Uhhhh vai perder !
....
Qual o contexto no seu comentário? Não entendi....
É cada doido que aparece....