Доброго Вам часу доби. Не звертайте на диванних експертів увагу. Стосовно двигунів ваших з них генератора зробити можливо, потрібно керуватися певними даними. Це крутити вал ротора на відсоток ковзання, ви зможете використовувати кожну обмотку окремо на своє навантаження, але не більше ніж одна третина від загальної потужності двигуна по шильдику, і стосовно конденсаторів їх потрібно розраховувати на резонанс 50 герц, з різними ел.двигунами ємність може бути різна, тому експериментом з меншого до більшого краще. По обертам, у Вас 3кВт. 4 полюси це значить що синхронна частота 50гц. 1500 об./хв. але на шильдику написано 1430-1480об. це і є різниця тобто відсоток ковзання, Ви повинні крутити вал більше 1500+різницю щоб отримати 50герц. По зніманню навантаження 220 вольт, Ви можете знімати лише з окремої обмотки, так як кожна обмотка намотана на 220 вольт при 50 герц. Стосовно конденсаторів, їх ємність можливо розрахувати, при умові що буде відомо індуктивність обмотки двигуна щоб вирахувати резонанс, а так я навантаження змінюється то і індуктивність , чим більше навантаження тим менша індуктивність. Ємність потрібно підбирати експериментально, чим більше навантаження тим більша ємність, і ще ємність залежить від характеру навантаження при активному навантаженню ємність менша, при індуктивному більша. Лампа розжарювання, тени, обігрівач це активне. Дріль, лобзик, холодильник це реактивне навантаження індуктивного характеру. Світлодіодні лампи, телевізор, зарядки телефонів це реактивне навантаження ємносного характеру. Конденсатори потрібно під'єднати паралельно кожній обмотці і я вважаю що від 20мКф. до 40мКф.буде достатньо, залежно від навантаження. Встановіть мультиметер на одну з відповідальних навантажень для контролю напруги, струму і частоти. І ще потрібно читати дуже старі книги, там правду колись писали, нажаль боти різних корпорацій розповідають таке та знімають відео щоб у людей всі бажання відпадали, бо якщо зірвуться з їхньої голки то хто ж їх правнуків годувати до пенсії буде. Всю альтернативу ще на зародковому рівні рубають, а в літературі пишуть що так не буває і так не буде працювати. Слава Україні та Слава ЗСУ. Все буде Україна.
Радий що ти дивишся відео Богач Дмитра. Він досить доступно, по простому пояснює досить складні речі. Все в тебе вийде бо руки ростуть з правильного місця. Хай щастить.
Маё вiтанне, шано'уны спадар. Сачу за вашымi вiдэа, вельмi яны мне спадабалiся. Украiна мае багата талентау', я за'усёды гэта ведау'. Жадаю маiм братам, сябрам i дабразычлiвым суседзям мiру i дабрабыту.Шчыра веру у перамогу
Паша не удержалась от клиента. Я рад что ты уже с хорошим настроением и у тебя начинает всё получатся. Хорошо , что у тебя жена помогает тебе во всем . Уважаю.
Добрий день! Не забувайте що вам ще потрібно зрозуміти не тільки де яка обмотка, а також де початок і кінець їх. Це впливає на роботу. Вся інформація як це дізнатися є в інтернеті, також знаходив доволі хороше відео з простим поясненням. Хай щастить)))
Молодец заморочився но на одну лошадину приходится 700 ват то есть на 3 кВт порядка 4,5 лошади если 6 сильный то больше 3000 оборотов а потом шкивами ровняться на обороты двигателя + 10-15 процентов для устойчивой работы
Варто! Я зробив, сьогодні, кончилося світло,і я перший раз підключився до саморобного генератора. Він працював з 18,30 до 21,30 поки не дали світло. Працював газовий котел і освітлення. Витратив палива трохи більше 1 літра. Мороз, знаєте не дворі. Напруга 220 струм до 2, 6 ампери. Ця саморобка врятувала ситуацію,світла не було майже 9 годин. ДВЗ і електромотор в мене були. Дроти, конденсатори і розетки купив. Задіяна одна обмотка в паралель два конденсатори на 60 мкф. Якщо відома схема зірочкою,то наявний ДВЗ не тягне, тому так, але більше мені не треба.
Я буду робить з гени авто, і через інвектор 12-220.Мав дело з асінами, не мое це, дуже багато гемара, ловить герци ,сриви генераціі,горить обмотка так як це ізначально зробленно не для того щоб його крутили.Почитав коменти пишуть на 1 лошадку 760 ват,50 кубовий мотор у якого побольше за 1 лош робе нормально 250 ват все остальне уже перегруз мотора росход і.т.д.
Паша, механічний вольтмерт через хвилинку розлетиться від вібрації, він може робити тільки на щитку на стіні. Розлетиться всередині. І якщо збереш на зірку, то кондери на 400 вольт не став, я поставив у себе, бо зібрав асинхронний на трикутник. На зірці не можна ставити на 400 вольт.
Чоловіче добрий що ти вчепився до тих обертів, 50 герц потрібно щоб було. Подивися відео Генератор 220 из мотоблока //Без секретов!!! Виктор Савченко. Там і схему людина показала і все розжувала.
когда говорят "напряжение 380" или "напряжение 220" - то подразумевается действующее значение, которое равно амплитудному*0.7. А когда пишут на конденсаторах, то подразумевают максимальное, на которое кондер рассчитан. Если подать на 400в кондер 380в действующего - он сгорит или даже взорвется! Потому, что 380 вольт действующего соответствует 542 вольтам максимального. (380/0.7)
ці конденсатори досить живучі, з маркуванням 250в роками стоять як робочі. ємність там теж на місці при належному зберіганні, якщо можна вірити китайському тестеру. пофарбуйте їх і ще послужать.
Сьогодні зробив такий самий генератор , вроді все получилось . Також зробив через шківи.Лампочки тяне всі , дрелька , болгарка тільки до кіловата .Так що я задоволений. Тільки ніде не можу знайти показчик частоти (герц) де ви знайшли цей показчик? Я думаю що все вийде . 👍
Привіт) дуже інтересно що получиться думав робити тоже але електрик відговорив робити. Тому купив новий за 23 тис. На 2.8 квт але він видає більше 3 квт Дуже цікаво якщо получиться у вас зробити тоді і я попробую мотор є на 5квт і бензиновий на 13 кінських сил
Вам вистачає того на 2.8 кВт? Якщо так, то не шукайте "півкала", якщо Вам немає чим зайнятись, то - вперед, пробуйте, ризикуйте, замерзайте, крутіть, носіться з регуляторами, розетками, конденсаторами і т.п. речами) Електрику, який Вас відговорив, купіть могорич і відпочиньте просто)
Мені трохи не хватає цього тому написав а по друге мені треба 3фази а в мене однофазний. Ще був один варіант дизельний на 15 квт але поки я думав його продали. Така ситуація. Якщо хтось має або сам генератор під вом або дизельний то пишіть.
Перед тим як навішати на цей девайс всілякої електроніки, ви маєте знати дві речі: 1. Скільки ( Р ) може видати ваш 3 кВт двигун 2. на який час. Яка температура двигуна буде Через 30 хв роботи при нагрузкі хоч 800 Вт. От випробуйте а тоді робіть оснастку. Нам потрібен результат а не картинка. Успіхів у випробуваннях!. Чекаємо відео
Двигун 1470 оберт - це означає, що ви повинні дати для генератор 1500 обертів для того, щоб було 50 гц. А 3 квт це потужність на три фази - на одну фазу 1 кват то ( 1Х0,9= 0,9 ) 0,9 - коофіціент корісної дії (ККД)= 90% і тому у вас може вийти генератор на 0.9 тквт на фазу. Якщо ви не будете витримувати частоту 50 Гц то у вас - не буде працювати більшість електроприладів, І буде резсонхронізація фаз коли ви навантажитене не одну а фазу, а 2 ато і 3. А коли переревищите допустимене навантаження - то все додаткове навантаження ділиться пополам на нагрів генератора і на спожівачі. І звідси, якнвслідок горить обмртка генератора. А то, що у вас не виходить генератор то це не не витримка обертів. Для цього є бензинові двигуни з стабілізацією заданих оборотів. Конденсатьрів лишньї ємнотстві не потрібно бо вони слугують як реактивне навантазення. Вони слугують для старту самогенерації і регуляції напруги коли частота відповідна на генераторі.
Ігор Павлосюк.Глибоко помиляєтесь.Конденсатори потрібно підбирати для КОЖНОЇ потужності окремо.Для холостих один,для повного завантаженя інший,більший,для cos Ф 0,8 ще більшоі величини. Для 3 Квт. 1500 об.40,50,та 80 Мф відповідно.
Не знаю як по українські- Це називається генератор на самозбудженні (self exited generator) такі генератори не стабільні по напрузі і ще купа недоліків- гівно короче, навіть китайці таке не виробляють. Можно проточить ротор і наклеїть ніодимові магніти , тоді конденсатори не потрібні і напруга буде стабільніше але не контрольована. Генератор буде збуджуватить постійними магнітами, але біс його знає яка буде напруга бо це залежить від сили магнітного поля магнітів. У нормального генератора є обмотка збудження яка контролюється єлектронікою. У нас в США можно купити б/у генератор з рук за копійки різних потужностей, але його ще треба трохи переробити і переслати а це не дешево, не знаю що там ще з митом.
Хорошие конденсаторы МБГЧ поэтому они даже если на 250В их можно подключать в 220 и ничего не будет. Такие стоят в стабилизаторах типа Украина-2. Там они 10мкф 250В -2шт.
Конденсаторы то хорошие,но будь готов к тому что под нагрузкой могут через время вздуться,поэтому при возможности ищи на 600в и выше,говорю из опыта использования в циклевальной машине на3квт почти все конденсаторы которые были до 400в вздувались и пришлось все заменить на 500-600в, успехов тебе
Доброго времени суток. Во время демонстрации этого видео у Вас в кадр попадает генератор АБ, чем он хуже асинхронного двигателя и не хотите ли Вы его продавать?
@@ВладКолісник-н9т Их немного больше и еще делятся на подвиды постояный ток, переменный однофазный и переменный трехфазный. Есть однофазные и трехфазные номиналом 127/220/380 и постоянный 30/ 110
Доброго вечора бачу увас генератор АБ (ссср) яка причина що не робите з нього які його характеристики їх є три вида генераторів Одна фаза 230в ;Три фази 230в ( три фази кожна по 127в) Три фази 400в (три фази кожна по 230в) в наш час генератор Три фази 230в нікому не потрібний так як 127в в мережі нікуди не підходить
Паша, вітаю. Так це і є те, про що і я тобі говорив..я сьогодні майже свого закінчив. У мене слава Богу мотор з помпи, то він при нагрузці автоматично підіймає оберти...дай посилання, звідки тобі прислали цей герцометр. Дуже потрібно, дякую, чекаю
Конденсатори квадратні, мталобумажні, достатньо надійні та не можуть висохнути. В моєму пусковому блоку конденсаторів є навіть на 160В- нормально працюють.
1500 обороты ДВС и такие же обороты электродвигателя. Эксперименты можно уже начинать. Всёравно 3 киловата раскинув по фазам это киловат на розетку. Для лампочек в доме хватить должно. Частоту и напряжение вы уже сможете куонтролировать.
Чем контролировать , о чем вы рассказываете. Кто нибудь кто колхозит с асинхронника генератор подумал бы почему китайцы ставят дорогую как по производству эл. машину под названием " генератор" а не дешевый асинхронный двигатель. Нагружая одну фазу/обмотку сразу идет провал и перекос, магнитное поле пульсирующее и в лучшем случая овал благодаря конденсаторам. Представте себе идущую женщину на каблуках один из которых сломан вот тоже самое будет с этим колхозом, то провал до ноля, то 300 вольт не говоря про то что если где то убывает то где то прибывает. В генераторах при разных нагрузках за магнитное поле отвечает отвечает ротор , а за соответствующее напряжение на нем АВР и это в режиме он-лайн с задержкой в пару секунд, а тут как - управлять оборотами двигателя и смотреть за этой телегой что бы от дисбаланса в огород к соседу не запрыгнула?
Паперові конденсатори не можуть висохнути , вони з народження сухі . Показаний тип конденсатора розрахований на 400В постійного струму, він успішно працює в колах змінного струму 230В ( амплітуда 310 В ) . Але потрібно слідкувати щоб ця напруга не сильно перевищувалась , на 380 В вони точно не підійдуть.
Але з часом конденсатори деградують. Так було що двигун втратив потужність. Після провірки конденсаторів виявилось що втратили ємність. Яка причина деградації сухих конденсаторів х.з. Поломка вирішилась заміною конденсаторів
Так, на конденсаторах типу МБГП вказується максимальна напруга постійного струму, а на конденсаторах типу МБГЧ - максимальна діюча напруга змінного струму. Якщо вже МБГП, то у випадку автора ролика для надійності треба такі вибирати, щоб були не менше як на 600 Вольт.
Доброго дня.Я так думаю потрібно на бензиновий двигун ставити більший ,а на генератор менший,щоб двигун працював на холостих,а генератор на потрібних обертах.І ще підкажіть де брали оту циферблатку з герцами.Зарання дукую,все буде Україна.
навпаки до генератора потрібно понижувать обороти так як робочі обороти бензинового двигуна около 3тис на холостому він бистро вийде з ладу через масляне голодання
Все розраховується чітко по формулам, виходячи з параметрів приводного двигуна, а саме обертів його, а не на гаданнях плюс мінус. При такому вашому співвідношенні генератору буде передаватись оберти двигуна зі збільшенням згідно відношенню більшого діаметру шківа на менший але тут питання чи потягне двигун приводу і чи буде саме така кількість обертів, що буде саме частота 50 гц.
Здравствуйте Павел,зачем Вы выводите три конца,нужно к трём допаять один провод и вывести его на наружу это и будет "О".Шкивы ставьте одинаковые так как у Вас ДВС на холостом ходу выдаёт 1500об/мин.Конденсаторы приблизительно 65-70мкФ.На такой ёмкости лучше возбуждение.
@Мирослав Ковальчук Так,згоден з Вами але на заземлення береться клема з меншим потенціалом і виходить на "0".На кінцях зірки більший потенціал ніж на центрі.
@@ВладКолісник-н9т У мене ДВС "мотор Січ"в ньому встановлений оливний насос , змащення коленвалу під тиском.Холості оберти 1200,так що досить обертів і коліно змастити і циліндр.А центробіжного регулятора обертів немає.
Незаморачивайся с оборотами без магнитов на роторе неполучится! при любых оборотах в генераторах подается возбуждение получается магнитное поле посмотри на автомобильный генератор всё поймеш
Щоб не мучитись з початком і кінцями-колір кінців проводів взагалі непотрібно брати за основу ті що перемотують навмання тикають.краще зразу за напрямком магнітного поля
блін мені захтілось поміряти герци на своєму саморобному і тепер в мене ще більше запитань тільки кого питати. короче поміряв мультиметром на 230 вольт показує 110-120 герц можливо снусоїда не дуже тому мультиметр бреше або там справді стільки. якщо підігнати по герцах оберти на двигуні тоді вольтаж 180 . поки нічого не ясно треба хороший прибор який міряє. бо до такого генератора підключати електроніку страшно. лапочки, тени, болгарки, дрелі мабуть їм пофіг буде, а от компютер що скаже?
@@РобочийВаріант Коли буде 3000 тис. обертів на 1500-тисячному, то вольтаж підніметься до 400. Оце і буде нагрузка. Вольтметр є держи до 245в і все буде добре.
Щодо 50 Гц. Вони потрібні для роботи синхронних та асинхронних двигунів щоби тримати свої оберти. Всім іншим приладам начхати на герци. Лише відповідна напруга потрібна і потужність.
В тебе що є запас бензину безмежний , ну буде в тебе він їсти 1л за годину мінімум якщо сильно не навантажувати , 10 годин 10літрів , ну і для чого він потрібен??? Магазин навіть не кожен може собі дозволити генератор , краще аккумулятора купити і інвертор 12/220 толку більше буде.
@@D9ID9I були би в тебе гроші ти купив би японського дизельного , а не ліпив з гімна і палок , багато грошей в того хто рахує їх і не витрачає по дурному , багатому дешевше мабуть виїхати з України і десь поколотитися поки з світлом налагодиться , 10л/10 годин це тільки холодильник+телевізор+ лампочки світлодіодні , на.уй він треба за такі гроші з такою ціною на бензин.
@@dizelrem9301 не усі інваліди та не всі на війні. Не кожен може виїхати. Тай не кожен хоче. 10л/10годин це споживання типового генератора на базі 168F двигуна. І це споживання незалежно від навантаження якщо не перегружати. І цього більш ніж достатньо для типової оселі. Генератор звичайно не використовують 24/7. Декілька годин працюе, потім 3-4 години перерва. Це достатньо для холодильника та шоб газовий котел прогрів хату. Так можна жити. А ще генератор можно приєднати до газу. 8грн це значно менеше ніж 50.
@@D9ID9I так , якщо від газової труби на природному газі , то ще куди не йшло , на дизелі ще також більш менш 350грамів/1квт ч. на бензині не варіант вообще якщо це не для бізнесу який приносить добрі гроші 💰.На час відключення краще аккумулятора 120Ач ЕFB і інвертора 12/220 аккумулятора на автоматичну зарядку в саме тепле місце і не треба гора грошей і квадратна голова в cусіда .
Не хочу обидеть , но смотрю на вас и диву даюсь от вашего трудолюбия и одновременно не грамотности. Мил человек у вас 3 фазы и при нагрузке на одну представляете, что на других будет происходить и как будет скакать эта телега по двору не говоря про магнитное поле которое в лучшем случае овал в худшем пульсирующее как гулящая баба с ногами разной длинны? Не забываем что если где то убывает то где то прибывает и называется перекос фаз. Ну ладно все равно не докажу просто задам вопрос - как при изменении нагрузки вы собрались контролировать напряжение , сидеть верхом на двигателе и добавлять или уменьшать обороты ? На видео у вас стоит во дворе генератор от АБ , Карл ГЕНЕРАТОР. Поставьте его на свой привод и АВР (в автомобиле это реле-регулятор) будет держать под контролем стабильную частоту и напряжение с изменением нагрузки. Оборотами двигателя один раз без нагрузки по вольтметру выставите 220-230 вольт и будете спать спокойно. Если АБ 1/220/0 то гарантированно будете получать до 1,5 кВт -220 вольт и частота 49,7-50,1 с настоящим синусом.
@@РобочийВаріант Даже не думай, я сам такой ищу бери и делай ибо впереди зима. Если селеновые диоды живы и реостаты регулировки напряжения то вперед без раздумий, если нет то китайский АВР поставишь. Не вздумай выбрасывать улитку охлаждения генератора как многие делают мостыря со шланги муфту и обдув с консервной банки. Кстати в сети есть ролики про это, вроде называется "Майстерня" там намного подробней со всеми нюансами. Там есть возможность посадить на вал (если двигло со шпонкой) просто придется обращаться к токарю за переходным фланцем и проточкой посадочного места под крыльчатку улитки. Удачи.
![FORTNITE CLASSICS IS BACK! Fortnite Item Shop [November 15th, 2024] (Fortnite Chapter 5)](http://i.ytimg.com/vi/RbQURbeFwqs/mqdefault.jpg)
Доброго Вам часу доби.
Не звертайте на диванних експертів увагу.
Стосовно двигунів ваших з них генератора зробити можливо, потрібно керуватися певними даними.
Це крутити вал ротора на відсоток ковзання, ви зможете використовувати кожну обмотку окремо на своє навантаження, але не більше ніж одна третина від загальної потужності двигуна по шильдику, і стосовно конденсаторів їх потрібно розраховувати на резонанс 50 герц, з різними ел.двигунами ємність може бути різна, тому експериментом з меншого до більшого краще.
По обертам, у Вас 3кВт. 4 полюси це значить що синхронна частота 50гц. 1500 об./хв. але на шильдику написано 1430-1480об. це і є різниця тобто відсоток ковзання, Ви повинні крутити вал більше 1500+різницю щоб отримати 50герц.
По зніманню навантаження 220 вольт, Ви можете знімати лише з окремої обмотки, так як кожна обмотка намотана на 220 вольт при 50 герц.
Стосовно конденсаторів, їх ємність можливо розрахувати, при умові що буде відомо індуктивність обмотки двигуна щоб вирахувати резонанс, а так я навантаження змінюється то і індуктивність , чим більше навантаження тим менша індуктивність.
Ємність потрібно підбирати експериментально, чим більше навантаження тим більша ємність, і ще ємність залежить від характеру навантаження при активному навантаженню ємність менша, при індуктивному більша.
Лампа розжарювання, тени, обігрівач це активне.
Дріль, лобзик, холодильник це реактивне навантаження індуктивного характеру.
Світлодіодні лампи, телевізор, зарядки телефонів це реактивне навантаження ємносного характеру.
Конденсатори потрібно під'єднати паралельно кожній обмотці і я вважаю що від 20мКф. до 40мКф.буде достатньо, залежно від навантаження.
Встановіть мультиметер на одну з відповідальних навантажень для контролю напруги, струму і частоти.
І ще потрібно читати дуже старі книги, там правду колись писали, нажаль боти різних корпорацій розповідають таке та знімають відео щоб у людей всі бажання відпадали, бо якщо зірвуться з їхньої голки то хто ж їх правнуків годувати до пенсії буде.
Всю альтернативу ще на зародковому рівні рубають, а в літературі пишуть що так не буває і так не буде працювати.
Слава Україні та Слава ЗСУ.
Все буде Україна.
Радий що ти дивишся відео Богач Дмитра. Він досить доступно, по простому пояснює досить складні речі. Все в тебе вийде бо руки ростуть з правильного місця. Хай щастить.
Дякую за веселi слова . Вам творчого НАТХНЕННЯ.ГАРНИХ РЕЗУЛЬТАТIВ.
Маё вiтанне, шано'уны спадар. Сачу за вашымi вiдэа, вельмi яны мне спадабалiся. Украiна мае багата талентау', я за'усёды гэта ведау'. Жадаю маiм братам, сябрам i дабразычлiвым суседзям мiру i дабрабыту.Шчыра веру у перамогу
Паша не удержалась от клиента.
Я рад что ты уже с хорошим настроением и у тебя начинает всё получатся.
Хорошо , что у тебя жена помогает тебе во всем .
Уважаю.
Это факт, желаю чтобы у все была такая вторая половина 👍
Добрий день! Не забувайте що вам ще потрібно зрозуміти не тільки де яка обмотка, а також де початок і кінець їх. Це впливає на роботу. Вся інформація як це дізнатися є в інтернеті, також знаходив доволі хороше відео з простим поясненням. Хай щастить)))
Різниці немає початок або кінець.
Так в ці ситуауії все ясно з виводами. Які три брати за начала обмотки чі кінці різниці немає.
Для того щоб перевірити правильність підключення потрібно запустити двигун від мережі.
Насправді можна перевірити правильне включення обмоток, тобто щоб були правильно з‘єднаня початок кінець за допомогою подачі 36 вольт і вольтметром.
Красавчик молодець головне бажання я такий самий роблю з чого получиться якраз вiд тебе i дiзнаюсь бага чого👍👍👍
Молодец заморочився но на одну лошадину приходится 700 ват то есть на 3 кВт порядка 4,5 лошади если 6 сильный то больше 3000 оборотов а потом шкивами ровняться на обороты двигателя + 10-15 процентов для устойчивой работы
Якщо бути точним , то 1 кс = 760 Вт .
Варто! Я зробив, сьогодні, кончилося світло,і я перший раз підключився до саморобного генератора. Він працював з 18,30 до 21,30 поки не дали світло. Працював газовий котел і освітлення. Витратив палива трохи більше 1 літра. Мороз, знаєте не дворі. Напруга 220 струм до 2, 6 ампери. Ця саморобка врятувала ситуацію,світла не було майже 9 годин. ДВЗ і електромотор в мене були. Дроти, конденсатори і розетки купив. Задіяна одна обмотка в паралель два конденсатори на 60 мкф. Якщо відома схема зірочкою,то наявний ДВЗ не тягне, тому так, але більше мені не треба.
Віримо в ЗСУ!! Слава Нації!! 3,14здець російській підерації! Разом до Перемоги! Слава Україні!
Молодець, продовжуй,,,, все получиться) ЛАЙКОС І ПІДПИСКА! СЛАВА ЗСУ! СЛАВА НАЦІЇ!
🇺🇦Воїнам Слава! Смерть ворогам! Хай щастить
Я буду робить з гени авто, і через інвектор 12-220.Мав дело з асінами, не мое це, дуже багато гемара, ловить герци ,сриви генераціі,горить обмотка так як це ізначально зробленно не для того щоб його крутили.Почитав коменти пишуть на 1 лошадку 760 ват,50 кубовий мотор у якого побольше за 1 лош робе нормально 250 ват все остальне уже перегруз мотора росход і.т.д.
карандаш сердецник з батарейки походу діла можна використовувати. ну я так думаю
На двигуні 3000 обертів на генераторі 1500 обертів шківи 1до 2 щоб було 50 герц.
Паша, механічний вольтмерт через хвилинку розлетиться від вібрації, він може робити тільки на щитку на стіні. Розлетиться всередині. І якщо збереш на зірку, то кондери на 400 вольт не став, я поставив у себе, бо зібрав асинхронний на трикутник. На зірці не можна ставити на 400 вольт.
Чому
@@natalya1514 тому що там напруга буде 380-400+в , а потрібен запас .
Нарахунок конденсаторів, висохли чині пальцьометром не перевірещ, можна перевірити ESR тестер на ємність.
Чоловіче добрий що ти вчепився до тих обертів, 50 герц потрібно щоб було. Подивися відео Генератор 220 из мотоблока //Без секретов!!! Виктор Савченко. Там і схему людина показала і все розжувала.
Підкажіть будь ласка де купляли вольт-ампер-частотометр?
Павло, вітаю. Скажи, де ти замовив частотомір, чекаю..дякую.
От ти жінку заїбав, купи, привези, поміняй бо не таке.Мододець що не здаєшся але жінку бережи. :)
когда говорят "напряжение 380" или "напряжение 220" - то подразумевается действующее значение, которое равно амплитудному*0.7. А когда пишут на конденсаторах, то подразумевают максимальное, на которое кондер рассчитан. Если подать на 400в кондер 380в действующего - он сгорит или даже взорвется! Потому, что 380 вольт действующего соответствует 542 вольтам максимального. (380/0.7)
✌️🕊️✊
ці конденсатори досить живучі, з маркуванням 250в роками стоять як робочі. ємність там теж на місці при належному зберіганні, якщо можна вірити китайському тестеру. пофарбуйте їх і ще послужать.
Павло, доброго ранку. Дай будь ласка посилання, де замовив частотомір, який ти отримав, дякую.
Шківи треба ставити навпаки. На електро двигун маленький а на ліфан великий
Ні, він не тягне
Теска роблю з тобою відео тема👍
Где заказывал такой мультиметр??? Тоже очень нужен .
Скажите пожалуйста где вы покупали такую приблуду если вас не затруднит скиньте пожалуйста ссылку где вы покупали . Заранее большое спасибо.
Олх Дніпро 0665768121 Олександр
Сьогодні зробив такий самий генератор , вроді все получилось . Також зробив через шківи.Лампочки тяне всі , дрелька , болгарка тільки до кіловата .Так що я задоволений. Тільки ніде не можу знайти показчик частоти (герц) де ви знайшли цей показчик? Я думаю що все вийде . 👍
В олх 350гр
Дякую буду шукати
добрый вечер.дай ссылку на мультиметр. где покупал
Привіт) дуже інтересно що получиться думав робити тоже але електрик відговорив робити.
Тому купив новий за 23 тис. На 2.8 квт але він видає більше 3 квт
Дуже цікаво якщо получиться у вас зробити тоді і я попробую мотор є на 5квт і бензиновий на 13 кінських сил
Слушай нормального электрика. Он плохого не посоветует. А всё остальное - технический онанизм для тех, кто прогулял уроки физики в школе.
Вам вистачає того на 2.8 кВт? Якщо так, то не шукайте "півкала", якщо Вам немає чим зайнятись, то - вперед, пробуйте, ризикуйте, замерзайте, крутіть, носіться з регуляторами, розетками, конденсаторами і т.п. речами) Електрику, який Вас відговорив, купіть могорич і відпочиньте просто)
Мені трохи не хватає цього тому написав а по друге мені треба 3фази а в мене однофазний. Ще був один варіант дизельний на 15 квт але поки я думав його продали. Така ситуація.
Якщо хтось має або сам генератор під вом або дизельний то пишіть.
@@Особистийканал-ы3ч ну якщо таки потрібно, то робіть... Я так розумію у Вас якесь виробництво. Якщо Вам потрібно 3 фази, то це тільки вперед.
Дякую за ваші поради. Буду шукати заводський варіант.
Доброго дня, теж такий зробив!
У вас на задньому плані стоїть походу ГАБ -4 ! чому з нього не робите?
Тоже не понимаю, выбросьте те все моторы и воскресите тот генератор ,не один Эл.двигатель его не заменит
Все буде, але цей треба домучіть
Перед тим як навішати на цей девайс всілякої електроніки, ви маєте знати дві речі: 1. Скільки ( Р ) може видати ваш 3 кВт двигун 2. на який час. Яка температура двигуна буде Через 30 хв роботи при нагрузкі хоч 800 Вт. От випробуйте а тоді робіть оснастку. Нам потрібен результат а не картинка. Успіхів у випробуваннях!. Чекаємо відео
Двигун 1470 оберт - це означає, що ви повинні дати для генератор 1500 обертів для того, щоб було 50 гц. А 3 квт це потужність на три фази - на одну фазу 1 кват то ( 1Х0,9= 0,9 ) 0,9 - коофіціент корісної дії (ККД)= 90% і тому у вас може вийти генератор на 0.9 тквт на фазу. Якщо ви не будете витримувати частоту 50 Гц то у вас - не буде працювати більшість електроприладів, І буде резсонхронізація фаз коли ви навантажитене не одну а фазу, а 2 ато і 3. А коли переревищите допустимене навантаження - то все додаткове навантаження ділиться пополам на нагрів генератора і на спожівачі. І звідси, якнвслідок горить обмртка генератора. А то, що у вас не виходить генератор то це не не витримка обертів. Для цього є бензинові двигуни з стабілізацією заданих оборотів. Конденсатьрів лишньї ємнотстві не потрібно бо вони слугують як реактивне навантазення. Вони слугують для старту самогенерації і регуляції напруги коли частота відповідна на генераторі.
Ігор Павлосюк.Глибоко помиляєтесь.Конденсатори потрібно підбирати для КОЖНОЇ потужності окремо.Для холостих один,для повного завантаженя інший,більший,для cos Ф 0,8 ще більшоі величини. Для 3 Квт. 1500 об.40,50,та 80 Мф відповідно.
@@mekkmester7789 Може і ви праві все потрібно перевіряти на практиці.
Не знаю як по українські- Це називається генератор на самозбудженні (self exited generator) такі генератори не стабільні по напрузі і ще купа недоліків- гівно короче, навіть китайці таке не виробляють. Можно проточить ротор і наклеїть ніодимові магніти , тоді конденсатори не потрібні і напруга буде стабільніше але не контрольована. Генератор буде збуджуватить постійними магнітами, але біс його знає яка буде напруга бо це залежить від сили магнітного поля магнітів. У нормального генератора є обмотка збудження яка контролюється єлектронікою. У нас в США можно купити б/у генератор з рук за копійки різних потужностей, але його ще треба трохи переробити і переслати а це не дешево, не знаю що там ще з митом.
Це як в сексі - збудження треба контролювати бо кінець буде швидким😂
😆👍
Скажіть будьласка де ви купили електроний вимірювач чистоти і вольтметер?
Хорошие конденсаторы МБГЧ поэтому они даже если на 250В их можно подключать в 220 и ничего не будет. Такие стоят в стабилизаторах типа Украина-2. Там они 10мкф 250В -2шт.
Хоть один понимающий и знающий человек нашёлся 👍
@@user-ho2lm1dy3w спасибо))
Конденсаторы то хорошие,но будь готов к тому что под нагрузкой могут через время вздуться,поэтому при возможности ищи на 600в и выше,говорю из опыта использования в циклевальной машине на3квт почти все конденсаторы которые были до 400в вздувались и пришлось все заменить на 500-600в, успехов тебе
@@МихаилЕмельяненко-ы6ш спасибо. Да на большее напряжение лучше.
Кондьори можна мултиметром помірять ємкість і буде видно висохли вони чи ні в них десь 9 5 мкф,підкажіть будь ласка де замовляли герц метр?
Олх з Дніпра 0665768121 успіхів
@@РобочийВаріант велике дякую.
Доброго времени суток. Во время демонстрации этого видео у Вас в кадр попадает генератор АБ, чем он хуже асинхронного двигателя и не хотите ли Вы его продавать?
Генератор АБ може бути на 127вольт їх є три вида одна фаза 230в і три фази 230вольт (три фази кожна по 127в) є ще три фази 380в
@@ВладКолісник-н9т вот с этой информацией я сталкивался, по этому и интересуюсь
Все в переді
@@ВладКолісник-н9т Их немного больше и еще делятся на подвиды постояный ток, переменный однофазный и переменный трехфазный.
Есть однофазные и трехфазные номиналом 127/220/380 и постоянный 30/ 110
Підкажіть де купити датчик ???для провірки струму оцей такий синій
Підкажіть де купляли цифровий вольтметр.
Доброго вечора бачу увас генератор АБ (ссср) яка причина що не робите з нього які його характеристики їх є три вида генераторів Одна фаза 230в ;Три фази 230в ( три фази кожна по 127в) Три фази 400в (три фази кожна по 230в) в наш час генератор Три фази 230в нікому не потрібний так як 127в в мережі нікуди не підходить
Такі кондери я повикидав - думав він закритий щільно , значить не може висохнути , але час свое зробив і довелось купувати нові .
Але попитка не питка, спробувати можна, щоб не купувати ще й на 10 та20 мкф
@@РобочийВаріант У Вас на тестере должна быть функция проверки конденсатора.Проверьте свои.
Де взяли той електро прибор маленький квадратний де купити підскажіт
Олх Дніпро 0665768121 Олександр, хай щастить
Де купили приблуду?якою частоту міряти.
Вітаю. Підскажіть де купити частотомір
0665768121 Олександр
де такий приборчик купити?1:59
@AVTO / MOTO TechDP Алі навіть не відправляє,у зв'язку з логістикою.
Паша, вітаю. Так це і є те, про що і я тобі говорив..я сьогодні майже свого закінчив. У мене слава Богу мотор з помпи, то він при нагрузці автоматично підіймає оберти...дай посилання, звідки тобі прислали цей герцометр. Дуже потрібно, дякую, чекаю
Якщо точніше, то міряти діаметр шківа потрібно посередині клина ременя...
Є точні розрахунки шківів з формулами і схемами.
Обзор Прицепа зробіть будь ласка
Добре, зроблю. Дякую
Конденсатори квадратні, мталобумажні, достатньо надійні та не можуть висохнути. В моєму пусковому блоку конденсаторів є навіть на 160В- нормально працюють.
Керувати порядком в гаражі просто! Спробуй покерувати хаосом!....В мене ще гірше, але олівці находжу швидко - сусіди по гаражам "афігевають"!
И якшо в мене електро двигун на 5.5 кв 1500 лбертів а мотор бенз на 7 лошадок вийде шось
1500 обороты ДВС и такие же обороты электродвигателя. Эксперименты можно уже начинать. Всёравно 3 киловата раскинув по фазам это киловат на розетку. Для лампочек в доме хватить должно. Частоту и напряжение вы уже сможете куонтролировать.
На холосту двигун ніякий- тільки тарабане не густо і щоб не заглох. ...трохи грузиш і пішла нестабільність
Чем контролировать , о чем вы рассказываете. Кто нибудь кто колхозит с асинхронника генератор подумал бы почему китайцы ставят дорогую как по производству эл. машину под названием " генератор" а не дешевый асинхронный двигатель. Нагружая одну фазу/обмотку сразу идет провал и перекос, магнитное поле пульсирующее и в лучшем случая овал благодаря конденсаторам. Представте себе идущую женщину на каблуках один из которых сломан вот тоже самое будет с этим колхозом, то провал до ноля, то 300 вольт не говоря про то что если где то убывает то где то прибывает. В генераторах при разных нагрузках за магнитное поле отвечает отвечает ротор , а за соответствующее напряжение на нем АВР и это в режиме он-лайн с задержкой в пару секунд, а тут как - управлять оборотами двигателя и смотреть за этой телегой что бы от дисбаланса в огород к соседу не запрыгнула?
Паперові конденсатори не можуть висохнути , вони з народження сухі . Показаний тип конденсатора розрахований на 400В постійного струму, він успішно працює в колах змінного струму 230В ( амплітуда 310 В ) . Але потрібно слідкувати щоб ця напруга не сильно перевищувалась , на 380 В вони точно не підійдуть.
Але з часом конденсатори деградують. Так було що двигун втратив потужність. Після провірки конденсаторів виявилось що втратили ємність. Яка причина деградації сухих конденсаторів х.з. Поломка вирішилась заміною конденсаторів
Так, на конденсаторах типу МБГП вказується максимальна напруга постійного струму, а на конденсаторах типу МБГЧ - максимальна діюча напруга змінного струму.
Якщо вже МБГП, то у випадку автора ролика для надійності треба такі вибирати, щоб були не менше як на 600 Вольт.
@@Кіт.Сірко важко не погодитися, але маєм те що маєм .
Перший з шостим, другий з четвертим, третій з п'ятим, оце трикутник.
Где взять такой измерительные прибор
Олх Дніпро 0665768121 Олександр
щупами мултиметра можна прозвонити всі 3 фази знайти кінець проблем нема ж.
Доброго вечьора. Як можно з вами зв'язатися? Є пару питань. Дякую.
Де купували таку дисплейку?
Доброго дня.Я так думаю потрібно на бензиновий двигун ставити більший ,а на генератор менший,щоб двигун працював на холостих,а генератор на потрібних обертах.І ще підкажіть де брали оту циферблатку з герцами.Зарання дукую,все буде Україна.
Ні, не правильно думаєте, якщо так зробити як Ви кажете то бензинка не потягне
навпаки до генератора потрібно понижувать обороти так як робочі обороти бензинового двигуна около 3тис на холостому він бистро вийде з ладу через масляне голодання
Объясните мне, жителю Украины, какой смысл в фразе,,все буде Украина,, . О чём это??? Набор слов противоречит правилам грамматики и здравому смыслу.
Все розраховується чітко по формулам, виходячи з параметрів приводного двигуна, а саме обертів його, а не на гаданнях плюс мінус. При такому вашому співвідношенні генератору буде передаватись оберти двигуна зі збільшенням згідно відношенню більшого діаметру шківа на менший але тут питання чи потягне двигун приводу і чи буде саме така кількість обертів, що буде саме частота 50 гц.
@@valentinvalentin4791 Все буде Україна!
Здравствуйте Павел,зачем Вы выводите три конца,нужно к трём допаять один провод и вывести его на наружу это и будет "О".Шкивы ставьте одинаковые так как у Вас ДВС на холостом ходу выдаёт 1500об/мин.Конденсаторы приблизительно 65-70мкФ.На такой ёмкости лучше возбуждение.
@Мирослав Ковальчук Так,згоден з Вами але на заземлення береться клема з меншим потенціалом і виходить на "0".На кінцях зірки більший потенціал ніж на центрі.
нельзя щоб двигун робив на холостих оборотах мінімум 2500об.мин рекомендовані обороти цих двигунів 3тис при 1500 буде масляне голодання колінвала
@@ВладКолісник-н9т У мене ДВС "мотор Січ"в ньому встановлений оливний насос , змащення коленвалу під тиском.Холості оберти 1200,так що досить обертів і коліно змастити і циліндр.А центробіжного регулятора обертів немає.
Не висохли, такі конденсатори переживають нові, "якісні", до того в них ємність більше номіналу, а всі нові йдуть в мінус.
Підкажіть будь ласка або номер телефону де можна купити таку преблуду тіпа прибор
Не знаю поможет или нет но тут на 7 минуте есть внутрянка армейского генератора ruclips.net/video/oaP-DABtThE/видео.html
Здраствуй где покупал приборчик
(вольтметор)
@@spirik3993 Не благодарите ) На ОЛХ есть " Вольтметр 220В (500v+100А+50гц)+ амперметр+ частотомір" чувак со Львова продает.
Добрий вечір. Ви можете дати номер продавця покажчика . Дякую
Скажи, будь ласка, де заказував це табло, дуже потрібно
Є на Алі експрес, 1 коштує 200, якщо брати 2 то- 300 і безкоштовно доставка, але чекати майже місяць....
@@ВікторПоліщук-ф1ч дякую, друже!
Олх Дніпро 0665768121 Олександр. Успіхів. Ще на алі
А якщо немає 3 кінці разом замотані в двигуну а всі 6 по одному виходять тоді що робити !?????
Прозвонювати обмотки, потім далі
Добрий день, де Ви знайшли той герцметр?
ватметр також є показники герців
Незаморачивайся с оборотами без магнитов на роторе неполучится! при любых оборотах в генераторах подается возбуждение получается магнитное поле посмотри на автомобильный генератор всё поймеш
Щоб не мучитись з початком і кінцями-колір кінців проводів взагалі непотрібно брати за основу ті що перемотують навмання тикають.краще зразу за напрямком магнітного поля
😂😂😂😂😂😂😂
та нічого там невисохло цеж не лектроліти став і непася браво дерзай
"Герцометер" хаха
Де брав чястометр
Олх
@@РобочийВаріант нема
Як немає, я ж купив у Дніпрі 0665768121 Олександр
@@РобочийВаріант дякую
Павлік, де ти замовляв і скільки коштує вольтамперчастотомір.Шукаю його дуже давно.
блін мені захтілось поміряти герци на своєму саморобному і тепер в мене ще більше запитань тільки кого питати. короче поміряв мультиметром на 230 вольт показує 110-120 герц можливо снусоїда не дуже тому мультиметр бреше або там справді стільки. якщо підігнати по герцах оберти на двигуні тоді вольтаж 180 . поки нічого не ясно треба хороший прибор який міряє. бо до такого генератора підключати електроніку страшно. лапочки, тени, болгарки, дрелі мабуть їм пофіг буде, а от компютер що скаже?
Нужен нормальный прибор для начала, вольтаж можно кондерами поднять.
@@Vasya_V зрозумів, дякую за пораду.
тількищо міряв ватметром ну такий прибор який вставляється в розтку. там також є герци показники. ситуація зовсім протилежна 50 герц вольтаж 260
@@AndrewGarageUбытовой ваттметр называется , вот это более реальные показатели .
тут осцилограф треба
Підключати треба на фазу не треба нічого розпетрушувати воно все зверху під кришкою
Скажи тим, хто хоче паяти мідь, що достатньо взяти звичайну вугільну щітку..
А ще краще центральний електрод з круглоi батарейки.
На цей двигун, оберти + - 1600 , шків по формулі ruclips.net/video/1B_On2rkvjo/видео.html
Зроби уборку в майстерні , щоб у тебе було все під руками , бо як безлад в майстерні то й безлад в голові , шукай літературу , вчи терміни .
Мені здається що вам дали тахометр на двотактний двигун і він неправильно показує обнрти
Він на броніпровод, до чого тут такти?
@@РобочийВаріант подивіться обзор як користуватися приладом!!! Там є в настройках який двигун... Дво тактний, чотирьох тактмнй і т д
@@STO_Hrusch оце так пояснили)). У 2х тактного 1 іскра на 1оберт, а у 4хтактного 1 іскра на 2оберти
Ось чудовий канал ruclips.net/video/xVZKXkOgEBI/видео.html
На канали цого хлопця е все шо Вам потрибно ! 👍ruclips.net/video/1QCyeEsyPcA/видео.html
Без трифазного діодного моста та плати чистого сінусу це все маячня.
На 400 вольт не пойдет когда Даш нагрузку побольше они могут взрывается будь осторожен
Нагрузку, це коли щось підключу?
@@РобочийВаріант Коли буде 3000 тис. обертів на 1500-тисячному, то вольтаж підніметься до 400. Оце і буде нагрузка. Вольтметр є держи до 245в і все буде добре.
Щодо 50 Гц. Вони потрібні для роботи синхронних та асинхронних двигунів щоби тримати свої оберти. Всім іншим приладам начхати на герци. Лише відповідна напруга потрібна і потужність.
А як що-до холодильника ча морозильної камери? Чи безпечно їх вмикати в таку мережу?
Доброго дня! Вот відео, подивісь , це як раз про твій двигун ruclips.net/video/XphJ-cMeq3I/видео.html Всё буде Україна! 🇺🇦
Китайський прибор, синє табло. Амперметр, вольтметр не вірно дає покази. Перевір його.
Дешевше купити в магазині!
*3 кВт генератор 4600 гривень* коштує і не потрібно вигадувати самокат!
Длячого показувати такій срач в майстерні
Доброго вечора , жінка у вас справжня , кохає вас, раз шукає вам шківи по базарях
В тебе що є запас бензину безмежний , ну буде в тебе він їсти 1л за годину мінімум якщо сильно не навантажувати , 10 годин 10літрів , ну і для чого він потрібен??? Магазин навіть не кожен може собі дозволити генератор , краще аккумулятора купити і інвертор 12/220 толку більше буде.
Запас бензину безмежний коли є гроші. А аккумулятор розрядиться за декілька годин та і усе, приїхали.
@@D9ID9I були би в тебе гроші ти купив би японського дизельного , а не ліпив з гімна і палок , багато грошей в того хто рахує їх і не витрачає по дурному , багатому дешевше мабуть виїхати з України і десь поколотитися поки з світлом налагодиться , 10л/10 годин це тільки холодильник+телевізор+ лампочки світлодіодні , на.уй він треба за такі гроші з такою ціною на бензин.
@@D9ID9I бойлер нагріти 100л 2квт 3години = біля 6л бензину 300гр. Це нормально??? ЗиЛ дров 6500-7000
@@dizelrem9301 не усі інваліди та не всі на війні. Не кожен може виїхати. Тай не кожен хоче.
10л/10годин це споживання типового генератора на базі 168F двигуна. І це споживання незалежно від навантаження якщо не перегружати. І цього більш ніж достатньо для типової оселі.
Генератор звичайно не використовують 24/7. Декілька годин працюе, потім 3-4 години перерва. Це достатньо для холодильника та шоб газовий котел прогрів хату. Так можна жити.
А ще генератор можно приєднати до газу. 8грн це значно менеше ніж 50.
@@D9ID9I так , якщо від газової труби на природному газі , то ще куди не йшло , на дизелі ще також більш менш 350грамів/1квт ч. на бензині не варіант вообще якщо це не для бізнесу який приносить добрі гроші 💰.На час відключення краще аккумулятора 120Ач ЕFB і інвертора 12/220 аккумулятора на автоматичну зарядку в саме тепле місце і не треба гора грошей і квадратна голова в cусіда .
Не хочу обидеть , но смотрю на вас и диву даюсь от вашего трудолюбия и одновременно не грамотности.
Мил человек у вас 3 фазы и при нагрузке на одну представляете, что на других будет происходить и как будет скакать эта телега по двору не говоря про магнитное поле которое в лучшем случае овал в худшем пульсирующее как гулящая баба с ногами разной длинны? Не забываем что если где то убывает то где то прибывает и называется перекос фаз.
Ну ладно все равно не докажу просто задам вопрос - как при изменении нагрузки вы собрались контролировать напряжение , сидеть верхом на двигателе и добавлять или уменьшать обороты ?
На видео у вас стоит во дворе генератор от АБ , Карл ГЕНЕРАТОР. Поставьте его на свой привод и АВР (в автомобиле это реле-регулятор) будет держать под контролем стабильную частоту и напряжение с изменением нагрузки. Оборотами двигателя один раз без нагрузки по вольтметру выставите 220-230 вольт и будете спать спокойно. Если АБ 1/220/0 то гарантированно будете получать до 1,5 кВт -220 вольт и частота 49,7-50,1 с настоящим синусом.
Спасибо от души, я уже сам задумываюсь...
@@РобочийВаріант Даже не думай, я сам такой ищу бери и делай ибо впереди зима. Если селеновые диоды живы и реостаты регулировки напряжения то вперед без раздумий, если нет то китайский АВР поставишь. Не вздумай выбрасывать улитку охлаждения генератора как многие делают мостыря со шланги муфту и обдув с консервной банки. Кстати в сети есть ролики про это, вроде называется "Майстерня" там намного подробней со всеми нюансами.
Там есть возможность посадить на вал (если двигло со шпонкой) просто придется обращаться к токарю за переходным фланцем и проточкой посадочного места под крыльчатку улитки.
Удачи.