Am calatorit cu trenul la cea mai luxoasa clasa in AUSTRIA - Business Class
HTML-код
- Опубликовано: 15 окт 2022
- Aboneaza-te GRATIS pentru a face parte din comunitate: / tripsonbudget
•Instagramul meu: : / trips_on_budget
Devino MEMBRU al canalului apasand pe JOIN/ALATURA-TE
/ @tripsonbudget
Link clip Railjet Clasa a 2-a: • RAILJET OBB - Budapest...
Am calatorit cu trenul in Austria la Business Class. Este cea mai deluxe optiune de a calatori cu trenul in Austria. Am fost curios sa vad cum este si am decis sa platesc extra 15 euro fata de clasa a 2-a.
Si nu prea a meritat :)
- Detalii despre calatorie -
Data: 17/09/2022
Tren: Railjet 750
Companie: OBB
De la: Mürzzuschlag
La: Viena Hbf
Clasa: 1 (Business Class)
Pret: 34,90 Euro
Devino MEMBRU al canalului apasand pe JOIN/ALATURA-TE
ruclips.net/channel/UChzR-E5IpH8_tx9Q3X70fiQjoin
Ca o sugestie cand descrii scaunul sa folosesti termenul se inclina de la reclin cum folosesc ceilalti vlogeri straini
Eu care am vizitat ambele Semeringuri,nu spus pt ca sunt roman,dar al nostru e mult mai frumos și e autentic asa cum a fost mereu,
Faina tara si trenuri au fritzii aia. Bineinteles in mare parte construita si intretinuta din secole de jefuit pe altii, de si pe spatele celor fraieriti si inselati de ei.
Buna treaba la 🎥 👍.
Trenul IR 78 București -Arad in anul 3124
😂😂😂
Am calatorit cu un tren de genul ,între Veneția-Wien HBF....A fost monumentală călătoria. Confort,un miros proaspat in tren mentinut pe intreaga călătorie,și peisaje de excepție:)))A fost prima oara pentru mine cand am parasit țara
Felicitari pentru clip! DA... din pacate cam peste tot serviciile lasa de dorit, respectiv devin din ce in ce mai proaste 😒😒😒. Si la avion: de 15 ani fac regulat München-Bucuresti sau Viena-Bucuresti, am mers cu toate: Tarom, Lufthansa, Austrian, Wizz... cele mai bune servicii ERAU (pe vremuri...) la Lufthansa... si Austrian, Tarom erau ok (Wizz e oricum o gluma proasta cateodata🤣🤣🤣), dar per ansamblu toti au coborat mult calitatea.
Conducte,apeducte,via-ducte. Succes
Mulțumesc pt călătorie, succes în continuare 🌹
Salut! Îți recomand sa mergi cu trenul IR 74/75 și să arăți fiecare statie a lui, deoarece chiar se merita. Sunt niste peisaje superbe!
Vreau sa fac ir 74/75. Probabil chiar toate statiile nu vor incapea in clip.
16:00 de ce acel ultim vagon vazit pe geam,pare a CFR dar in acelasi nu cred ca e de la CFR? Adica nu am mai vazut pana acum asa vagon dar totusi are schema de CFR
Ba da,este vagonul de dormit WLAB al CFR din garnitura 346/347,garat/remizat in OBB Matzleinsdorf(triaj de vagoane calatori) pe o linie.....in spatele unei garnituri Nightjet(tren de noapte)NJ al operatorului OBB....
Ce l-ai ochit!!! 😄👍
Aștept postare cu Dacia..Asa am fost dezamăgit în Italia, am luat Roma Perugia tren local la clasa întâi, am fost mutat la clasa a doua, defect la AC, nu era nicio diferență doar bani ceva mai mulți și atât, în plus o italianca m-a pârt ca nu pot mască deși eram departe de ea m-am mutat în graba și am uitat un încărcător extern în priză dar masca tot nu am pus-o am ajuns la 22 ora în Perugia și gara era pustie nu autobuz iar taxiul nu a vrut să vină să dau pe cineva ca garanție cică..Iulie 2022..
Super video! Fain cu RailJet-ul! Mega 👍👍👍😎
Salutări din Dublin
Andrew
Mersi. Salutari.
Ai ajuns departe in Irlanda ✌️. Chiar acolo nu am ajuns inca :D
Ăsta da tren! Aș merge și eu cu unul 👍👍👏
Ce ai văzut la ÖBB e o mică subdiviziune, adică Economy Class sau Clasa a 2-a are o diviziune numită Quiet Zone, adică e o mică diferență, fiind mai silențios. La fel și la First (Clasa 1).
Am regretat la dus cand am folosit clasa a doua ca nu am luat la quiet zone.
Oricum eu parca as plati in plus pe tru first class. Dar nu si pentru business class.
@@TripsonBudget Da, eu nu știu exact care este treaba, pentru că nu am fost în Austria, știu de pe alte canale de RUclips.
In zona Quiet este interzis vorbitul intre pasageri ,sa asculti muzica in casti tare .sa vorbesti la telefon
@@adrian78bmw Mersi mult. O să iau ca o informație.
@@XTREAMER5423 Revin cu informatii oficiale:))
Keep your voice down
Set your mobile phone to silent
Listen to music with headphones at low volume
Trebuie sa faci ceva cu sonorul ! Se aude f. Incet. Comentariu a fost OK !
Atata timp cat platesti pretul de business class, mi s-ar parea normal sa primesti serviciile pe care le-ai platit, indiferent cat de des calatoresti cu business.
Dar normal trebuia sa primesti un croaisant un suc sau cafea si o sticla de apa..
Ce tren lung la noi doar cu căteva vagoane…
👍
Deci ce zgomot insuportabil poate avea vagonul. Daca din filmare se aude asa, imi inchipui in realitate cum e...
Hai ca in Romania ma astept la asa ceva, ca nah, garnituri vechi, dar in Austria...
Zici ca mergi cu mocanita pe traseul Turda - Abrud in anii 90.
Clar, nu se merita Business Class, mai ales pt diferenta de pret si pt faptul ca nu te-a bagat nimeni in seama cu un suc, o cafea, o gustare ceva..
Pe filmare e mai enervant zgomotul decat in realitate. Pe filmare am mai folosit eu prelucrare sa il mai estompez.
Sa stii ca si in FrecciaRossa, Italo si Nightjet/ vagon de dormit CeskeDrahy si chiar Astra Trranscarpatic am auzit zgomote de genu de fond. Si aici vorbim de vagoane relativ noi: 2005+
Da, si pe mine ma enerveaza zgomotul ala, e un scartait super super enervant. Oricum e misto video-ul. Imi plac si mie trenurile.
La OBB e obișnuit să fie așa. Nu recomand nimănui!
doamne cum arata trenurile acestea... fata de ce avem noi in Romania. Ani lumina diferenta... si se mai mira "administratia" ca lumea evita trenul la noi in tara
Dacă nu te superi mi a-și dori în viitor și ceva detalii despre locomotiva putere PS....am văzut ca merge și cu fata și cu spatele....ma rog.Vlogul ar devenii mai interesant cu date generale vitezele de deplasare.Succes
O sa incerc. Ar fi putin greu sa fac asta live ca si un vlog, fiindca nu cunosc zona pentru viteze.
Dar da, voi incerca unde pot sa adaug si detalii de genul.
In aceasta calatorie viteza maxima prinsa in apropiere de Viena a fost de 160 km/h. Viteza minima a fost in zona Semmering - 60km/h.
Locomotiva este una de tipul Siemens Taurus, special proiectata pentru vagoanele railjet si poate fi folosita si in sistem push-pull.
Viteza maxima acestei configuratii de tip Railjet este de 230km/h. In Austria exista foarte putine locuri in care se merge mai mult de 160km/h.
@@TripsonBudget A...si pe cand în Germania ?Ar fi demențial!
@@lucianneagu5736 Garnitura este pushpull adica pe o extremitate are un vagon cu post de conducere iar in cealalta parte se afla locomotiva care este un Siemens ES64U2 6400kw adica 8550cp cu un boost de 5 minute de 7000kw dealtfel cea mai rapida locomotiva din lume detine recordul de viteza 351km/h
en.wikipedia.org/wiki/Railjet
@@adrian78bmw merci de info!
Ridica,urca,scrisul te rog!
Multumesc pentru sugestie. Voi tine cont la urmatoarele clipuri.
Zgomotul era de la vagon ? De la roti ?
Că parca se auzea si la clasa 1 cand te pusesei pe scaun...
În locul tău m-aș fi mutat mai în față, pe alte scaune. Poate scăpăm de zgomot și de peretele ala din față, ca parca imi stătea în cap asa sa am peretele în față :))
Era un zgomor general de la scaune, imbinaturi de plastice, parca freca ceva. Nu cred ca era de la boghiuri/osii/roti.
Pe mine nu ma deranja acel perete :) Ba chiar daca vagonul ar fi fost plin, fiind singur chiar mi-ar fi placut mai mult avand o mini intimitate.
Până acum am mers la clasa întâi sau a doua însă când mai ies din țară voi lua și la clasa business mi-a plăcut că erai puțin izolat ca și cum erai singur. Am mers cu tren maghiar de noapte la cușetă de 6 și tot mi-au dat o sticlă mică de apă și o prjiturica iar însoțitoare a de vagon știa inclusiv limba română pe lângă germana, engleză, rusă ce mi-am dat seama, trenul era vechi dar mai bine întreținut ca la noi. Când facem diferența între ce trenuri sunt afară , și ce avem în țară , chiar nu mai avem pretenții..
Ai fost la ÖBB Lounge?
Nu am apucat, poate data viitoare. Nu am stiut sigur daca am voie si la statia de destinatie la OBB Lounge si nu am mai gasit timp sa verific si cred ca am si uitat cand am ajuns la Viena. Eram cu capul la urmatoarul tren, spre Arad.
Iar la statia de plecare, s-a vazut ca era toata statia in renovare.
Ok, in stațiile mari exista un Lounge, de exemplu la Viena, Salzburg, Innsbruck, München, Budapesta.... depinde ce bilet ai, iar de exemplu la MAV Lounge de la Budapesta ai acces cu un bilet la vagon de dormit sau bilet clasa 1. cu plecare de la Budapesta Keleti. Din păcate nu exista în România la CFR un Lounge. Pentru detalii poți să îmi trimiți un mesaj
Sunetul e puțin cam încet
vai deci ce dor mi-e sa mai merg odata cu Railjetul! Soon... soon de tot, peste 2 luni ;)
Cateva chestii ce ai uitat sa le mentionezi:
a) avand bilet de business (well clasa 1/Business) poti sa te servesti cu cafea de la automatul de cafea din tren, si din cate am vazut ultima data.... ala nu e automat ci e chiar aparat aproape profesional de cafea. Mi ciuda ca ultiam data aveam bilet clasa 1 si n-am itnrebat daca pot eu sau personalul sa imi faca. Dar iti garantez ca poti sa te servesti, intreaba de OBB sau personal data viitoare.
b) avand bilet de business (well clasa 1/Business) ai acces la loja din gari si OMG ce loja! moderna, faina, comoda si si cu bufet!
c) orice defectiune o cosntati in Railjet, poti sa o raportezi pe aplicatia OBB. In meniul acela era si o pagina care descria numele aplicatiei si procedura de utilizare. Aplicatia nu e doar pentru raportat defectiuni tehnice ci si ca un fel de ghid al trenurilor OBB.
d) mancarea mna... pare interesanta dar nu e pregatita in tren ci doar incalzita. Cafeaua, strudelul si snitelul vienez isi merita toti banii
Deci asa mi-ai facut o pofta de Railjet... in 2 luni de zile, de 1 Decembrie merg la Targul de Craciun de la Viena, si vreau sa dau o tura cu Railjet pana la Linz. Abia astept!
ps. vezi ca noile rame Nightjet is in testare, si poate-poate reusesti sa le prinzi in Viena sau pe unde le mai duce Siemens, nu stiu...
Toate cele bune din Cluj! :D
Salut, Multumesc pentru comment.
CU partea de OBB Lounge am fost eu indus in eroare, fiindca am crezut ca doar la statia de plecare de unde ai biletul ai voie la Lounge. Cred ca poti si la destinatie, nu?
Stiu ca si daca ai bilet la vagon de dormit cls 1(ca stiu ca vagonul de dormit e considerat cls 1) ai voie la Lounge. Eu oricum vreau sa testez si vagonul de dormit pe Dacia in viitor si atunci o sa incerc si Loungeul.
Stii cumva daca si la clasa intai NON Business poti avea acces la Lounge, mersi.
Cat despre Nightjet, cu siguranta o sa vreau sa il incerc, ma refer la noul Nightjet. Stiu ca au dat drumul la cusete deja pe trenul de Zurich parca.
Oricum e pe lista sa incerc cand va aparea, in timp, toate clasele.
O zi faina din Timisoara si multumesc de precizari si feedback :)
@@TripsonBudget ar trebui sa poti avea acces la Lounge si la destinatie.
Cu orice bilet peste clasa 2, ai acces la lounge. Astea is clasa 1, clasa 1 Ruhezone, Business si vagon de dormit, nu stiu sigur de cuseta, poti intreba in gara la receptia OBB.
Anul treuct cand am mers cu Nightjet la Zurich, aveam bilet la vagon de dormit si nu stiam ca am access la lounge, pana ce un alt youtuber avea bilet similar si a descris cu amanunte.
ps. in orice gara se gasesc lockere pentru genti mari/mici. Parca cu vreo 7 euro am lasat intr-un locker 2 trollere mici si un ghiozdan. Is curios cat e acum tariful.
@@TripsonBudget ai voie atât înainte și cât după îmbarcare, până la aproximativ 2h in ambele situații.
@@InconsistentBastard Acu imi pare rau ca nu am stiut. Am vrut la sosire sa merg sa intreb, dar m-am luat cu altele, si dupa m-am pregatit de Dacia...
Data viitoare :)