Citroen C5 Aircross 1.5 hdi Oбзор. 0-100 км/ч разгон
HTML-код
- Опубликовано: 11 ноя 2020
- Первые впечатления о автомобиле Citroen C5 Aircross с двигателем 1.5 литра (130 л/с). Преимущества и не достатки автомобиля ситроен С5 Аиркросс.
Citroën C5 Aircross - самый большой из семейства кроссоверов Ситроен и одновременно с этим еще и флагман бренда. По заявлению Citroen - это самый удобный и комфортный кроссовер в своем классе.
В нашей студии Вы сможете защитить ваш автомобиль от угона, с помощью оборудования высокого качества известных брендов. Установив наши комплексы защиты на свой автомобиль или мотоцикл, Вы сможете быть в увереным, что в случае попытки угона Вашего автомобиля, угон займет минимум пол часа времени и доставит множество неприятностей угонщику и наделает много шума.
Устанавливаемая студией Autosecurity охранная система защищает от угона автомобиль САМОСТОЯТЕЛЬНО, не требуя вмешательства от владельца автомобиля, тем самым не подвергая риску его жизнь и здоровье
Мы защищаем Ваш автомобиль при помощи уникального авторского оборудования, таким образом мы даем дополнительную гарантию автовладельцу уникальности охранного комплекса и алгоритмов, которые используются при защите от угона.
Гарантия на нашу установленную комплексную защиту - безсрочная, то есть пока автовладелец имеет автомобиль, мы полностью отвечаем за работоспособность комплекса
➤ Мы будем рады видеть Вас у нас в студии по адресу:
г Киев ул. Физкультуры, 1 (М "Олимпийское")
➤ Мы в FaceBook: / autosecur
#автосигнализация #сигнализация #автоугон #autosecurity #lexus 
Авто/Мото
какой ты молодец...
Фары стоят спереди. То, что стоит сзади называется фонарь )
На руле звук отключается одновременным нажатием громкости + и -, таким же нажатием режим mute и отключается.
Не благодарите)
Не буду благодарить, это уже написал другой комментатор раньше 💪👍
выключение звука (MUTE) одновременным нажатием двух клавиш - удобно это делать одним пальцев, нажимая две кнопки, у них мягкий ход
Спасибо, каких именно клавиши?
@@autosecurity-Ukraine Пожалуйста, пальцем нажимаются одновременно клавиши +- громкости на левой части руля
@@1981cbr спасибо большое , проверю обязательно
Жене взял пежо 3008 , я редко на ней езжу. Но две вещи не удобные как для меня. Первое нет кнопки на руле выключить звук и второе откатуется назад когда трогается на пригорке. А так норм, чисто по городу жену устраивает. А нет подогрева руля ,подогрева задних сидений. Адаптивный круиз, радар на столкновение, автопарковка, что еще нужно по городу кататься
Про кнопку щдесь люди написали , надо нажимать одновременно + и -
Просто долго удерживание - или + и всё.
Скажи какой дурак отодвигает передние седения назад и пытается кого-то посадить зади и такого кроме лимузина нет нигде.
Например в автомобиле который рассчитан на езду с водителем, в той же камри например
Машина явно неисправна. Без спорта лично замерял из 11 сек выезжает, после прошивки из 10 сек
Не нравится, что в машине всего 2 usb порта - один спереди, один сзади. Причём в инструкции написано, что не следует подключать хаб. Если подключаешь телефон через Андроид авто, то порта для флешки уже не остаётся. Получается или закачивай себе всю музыку на телефон, или слушай радио.
Ну я таким не парился, это уже нюансы, но согласен два usb спереди было бы лучше
спс за обзор тачки
пожалуйса, надеюсь понравилось
@@autosecurity-Ukraine подскажи как машина себя ведет на дороге не сильно плавает не критично? И как АКПП вообщем- можно тянуть прицепы на ней лучше чем вариатор у х трейла / форестер субару ??? Бензин присматриваю 1,6 салон нравится / современный, у многих конкурентов морально староват салон в плане дизайна. .. Автосигналка дорого обошлась ???
@@user-jy6xh2do7p не плавает, едет хорошо, но прицеп я не таскал
У меня такой же только макс компл. 2.0 дизель. Вебасто и стекло крыша. Заумное меню еле подсветку нашёл как отключить на крыше. В целом норм авто , не могу привыкнуть к дворникам , не до конца со стороны водителя трёт. Мотор 2.0 дизель как по мне по мощи просто дурной. Да, Евро 5 у меня. 2019 г.в.
Обратил внимание, что омыватель встроен в дворники, интересно как зимой?
@@autosecurity-Ukraine трёт шикарно просто с левой стороны от стойки у меня подогрев вертикальный на лобаше . Мало того что стойка не узкая ещё если эту зону закидает грязью то мёртвая зона больше не удобно приходится головой мотать. Ещё по тупому верх лобового стекла в районе крыши не прилепиле резинку отбойник хоть какой то, сколы уже есть. Такая же фигня и на шкодах фольцах дастерах на многих. Протупил, нужно было анти гравийной плёнкой проклеить. А в целом авто достойное. Ощущение в управлении как буд то едешь на большей машине.
@@garibaldi6483 интересно замерзает ли омыватель в дворниках
@@autosecurity-Ukraine Вы же не будите лить воду))) я вот точно не скажу на счёт подогрева форсунок в дворниках, но я зиму откатался воообще проблем нет. Хотя у нас в Украине такие зимы))) За 1.9 месяцев ещё не доливал.
В минималке нет подогрева сидений,нет цыфровой приборки,нет шайбы выбора режимов движения,и тем более эл.привода заднего багажника
Обзорщик не Очень мягко говоря,.В в конце ролика фраза про камри,это топ).
Сравнивать с камри вообще не вариант, два разных типа машин. Пузотерки были , бампер подкрашивать устал в багажник не чего не положить.
Ну ты откровенно чепуху сказал
хаха, удерживание полосы - бесполезная функция)))
напомнили мне моего деда, ему - все что в машинах появилось после 80-х годов это бесполезные вещи (кпп автоматы, климаты, дисплеи, регулировки, и т.д.)
Возможно она полезна в Европе и на нормальной трассе на круиз контроле. В Украине, в Киеве, она включается когда её не ждешь, стоит только не включить поворот, и мешает быстро перестроиться, мне это не нравится. Кроме того, она реально входит в топ самых бесполезных функций автомобиля
@@autosecurity-Ukraine мешает нарушать ПДД? - зачет
п.с: езжу по киеву каждый день, и для меня это полезнейшая функция
Бесполезная функция - это перестроение без включения указателя поворота.
@@autosecurity-Ukraine Полностью с вами согласен 👍🙏 постоянно её отключаю , чтобы не мешала перестроениям.
@@krokodil777 я уже испугался, что я один такой 😂
Что то как то стремно вы замок капота установили,колхозно! У меня не только тросик не видно,но и антискучивателей и всего остального. Просто не видно,если капот поднять!!!
нам нравится, и это моя машина - поэтому делал так как мне хотелось
Лучше бы печку нормальную поставили. Ноги мерзнут в -5
Попробуйте их обувать
Не... 1.5, 1.6 хорошо для хэтча, 2.0 надо брать
Всё зависит от возраста водителя наверное
Серьёзно 😀 расскажите это тем кого я абсолютно спокойно обхожу на нём .
@@krokodil777 я не спорю, они бодрые, но не 2.0 и близко
@@krokodil777 🤣🤣🤣 13 секунд до сотни это можно только жигули обойти, для кросовера - это очень много. Это больше похоже на динамику микроавтобуса
@@user-mq9kv6pq1u какие 13 ? Ты мою машину мерил? Я вообще рад , что не взял 2,0 , потому что со светофора меньше 3сек сек и больше 50 км скорость , а у нас 50 по городу и попадать на штрафы желания нет.
Странный выбор для человека в возрасте
Как раз для человека которому не требуется гонять и не требуются понты, а требуется минимальный расход топлива - выбор вполне адекватный
Кароче машина неудачная на свою цену
Ей цена думаю на тыс 10$ должна быть меньше
@@autosecurity-Ukraine если бы она была на 10т дешевле, то она бы стоила как Chery Tiggo 7 или JAC S4 :)
И тогда продажи Ситроена бы просто ставили рекорды
А если серьезно, то цена на авто отличная - за эти деньги получаешь надежный французский дизель с японским автоматом и кучей комфортных опций, которые даже у корейцев начинаются с 30+ тыс. долл
@@1981cbr в 2012 году я купил новый ситроен с4 Пикассо максимально за 21 $ и камри 2.5 максимально за 31$ , сейчас цена ситроена догнала цену камри
@@autosecurity-Ukraine да, цены на авто растут. Сейчас Камри в средней комплектации Престиж тоже от 34$.
Скорее всего, растут расходы на разработки, все больше опций опускается из премимум сегмента в массовый, много тратится на маркетинг и т.д.
@@1981cbr камри выросло на 2-3 тыс а ситроены намного выше