Я на ИЖе катаю. Очень давно. И по городу, и по бездорожью, и по меж городу. Чаще на одиночке, но бывает и с коляской. Никуда не тороплюсь, если есть место проехать, то проезжаю, если маленькое расстояние, подкатываю и чаще всего пропускают. А если не пропускают, то не расстраиваюсь. Ведь для меня главное - это поездка на мотоцикле, а не гонки и тем более не нервы
У меня S1000RR, мечтал об этом моте очень долго(до этого были другие мотоциклы) и вот я купил его..... и когда прошла эйфория начинается боль XDD. Люблю дальние поездки и про это можно сразу забыть, дальше 100 км просто не возможно поехать, спина, лопатки, руки и т.д говорят до свидания.В городе в принципе нормально ездить но бензин уходит ведрами ну и конечно ТО это самое вкусное :DD. Замена передних тормозных колодок 16000 плановое ТО с осмотром заменой свечей, заменой масла 42 000 и сейчас нужно уже через 7000 км замену ГРМ делать а это 56 000 без натяжителя и без звезд распредвалов(по старым ценам) а так весь комплект где то 80 000-90 000 руб )))) так что кто думает и мечтает о спорте как следует подумайте, я лично уже задумываюсь о другом мотоцикле)
@@MotoRzn тож верно,но тут только если взять,покататься а через пару сезонов продать наверное ,в городе да и на трассе потенциал спорта используется минимально а вот износ на все деталей на все 100)
У меня Triumph Rocket3. При моем росте-один из немногих, на котором я смотрюсь органично и мне удобно... Летом или в пробках жарко, пришлось летний экип купить -с перфорацией... Но когда подходишь к моту, смотришь на него и он радует глаз-жара мелочь, на которую не обращаешь внимание!
Баджадж Боксер 150. Вес 122 кг, 12 лошадей. Тяговые стоковые звезды. Ускоряется быстрее основного потока, правда, переключаться быстро приходится (дело привычки). Больше 80 ехать страшно, сдувает. Да оно и не нужно в городе.
Мотоцикл не подходит для города - тот, который доставляет больше хлопот, чем пользы и положительных эмоций! Еще зависит от того для каких целей он куплен и как по факту используется. Для повседневной езды курьером наверное спортбайк или круизер не подойдет, как и для езды по делам. Хотя курьеры разные бывают!) Для простого перемещения по городу, на мой взгляд больше всего подходит максискутер.
🔥На эндурика можно поставить 17-е колеса - получится мотард - та еще зажигалка для города! Хотя мне и на 21/18 хорошо, резина 50/50, Е07+ - зацеп на асфальте огонь! Для лайт-эндуро минидальняков в нелютые грязи отлично подходит! )))
Полностью согласен! Есть же эндурики и с ПТС! Я например свой на номера поставили никаких проблем! А захотелось в лес,на прохват-поставил шашки и вперёд ))) 15 минут делов то
@@sn5141 я ленивый, не меняю. Хотя можно было бы заиметь второй набор колес, мотардовских. ) А так, если и резина полностью универсальная нужна - можно митас рокрайдер поставить.
Из личного опыта: Трансальп 600 - вполне себе подходит, но руль широковат и к высокому цт привыкать. Хотя небольшой общий вес спасает ситуацию. И рулится как велосипед. Африка 750 - крайне неудобна в междурядье. Буквально перед закрытием сезона катались с товарищем на НС700. По прямой африка и комфортнее, и веселее. Но только упёрлись в стоячку, он ушёл вперёд, а я отстал, выпендриваясь как муха на стекле. Очень высокий цт, высокий вес и руль, хоть и проходит над большинством зеркал, но непотребно широк. СБФ 1000 - малый угол поворота руля, но избыточная поворачиваемость на малой скорости. Высокий вес.
Полно Эндуро с ПТС - можно Законно передвигаться по городу. Дорожная резина рулит! А для фанатов и мотардовские колеса можно поставить. Для небольшого города эндуро хорош!
@@КонстантинЧёрный-я6р круизер 600-800 кубов для города шикарно, с учетом коротких передач и высокого момента можно на 3 передаче как на автомате ездить.
На М4 чувак на Голде по узкому междурядью в пробке валил обзавидоваться можно, как то раскачивая его из стороны в сторону и только благодаря этому пролезая между машинами!
Когда то давным давно мечтал об R1 и вот когда выдалась возможность на таком поездить))) Как я рад, что не купил его себе. Он не плохой, но очень на любителя. Хотя и другие мои мотоциклы для города так себе удовольствие) Сейчас езжу на Honda Varadero, больно здоров он для городского трафика. Моё мнение, что для города хорош какой нибудь Hornet или что то подобное.
Honda VFR 1200, который был на одном из фото со спортами - достаточно удобен в городе. Там и тяга на низах, и посадка ровнее, чем на классическом спортбайке.
Сам был удивлён увидеть этот спорт-турист в одном ряду со злыми спортами. Как владелец подтверждаю, что это скорее универсальный боец. В городе хорош, а нацепив кофры, он превращается в туриста. Плюс с карданом можно забыть о чистке цепи.
@@eduardbrusnikov5889 отличный мотоцикл! Лучший, я бы даже сказал, по совокупности характеристик. Удачи на дорогах и максимально приятного пользования!
Согласен почти со всём выше сказанным. Из ндуро с ПТС можно супермото запилить. Для городов с затычными пробками самое то. Сочи например, с его рельефом.
Удивлён увидеть спорт-турист Honda VFR1200F в одном фоторяду со злыми спортами. Как владелец подтверждаю, что это скорее универсальный боец. В городе хорош, а нацепив кофры, он превращается в туриста. Плюс с карданом можно забыть о чистке цепи.
XJR1300. И по пробкам лезет хорошо, и движка с запасом, и посадка хорошая, и надёжность феноменальная. Но тяжело наклоняется, едешь как на лому и подвеска жестковата. После хыжира сел в деревне на юпитера, плевался, но рулится как велик и мягко как на диване
2:03 из за того что я 195 см, мне на спорте так же удобно как и на стрите потому что руки длинные и можно просто пододвинуться к баку. П.с. как раз таки лично мне в такой посадке удобно ехать 80-90
Реально, для города самый огонь - это мопед, это писец как удобно. Да пусть меня не захейтят, мотык беру или под настроение или куда-то ездить за город.
у моего ирбиса 140 всего в достатке , даже шашковая резина нормально ведет себя на асфальте , едет 120 спокойно и торможение вполне нормальное , но нужно брать что нибудь более дорожное все же...
Восход3м и одноклассники)), хотя я держу такой в личном пользовании для выходного дня. Даже унылые китайцы комфортнее в городском потоке, чем наши совкоциклы про всей моей любви к ним.
@@badboy78551 ну кому ездить, а кому "пилотировать". У всех цели использования разные. Где-то владелец 1400 спорта пишет, что литр не едет. Меряться письками вон к полоумным мотоблогерам на спортах шуруйте в комменты
Езжу по городу на bmw f850 gsa. Один позитив. Есть напряги на тверской, ибо узкие полосы. А так, даже адвенчер версия ок. Второй мот suzuki drz 400 sm. Там велосипед конечно
Kawasaki er 6, по моему, идеален для города. Низкий центр тяжести, позволяет ехать с пешеходной скоростью, эластичный мотор ускоряться быстро. Низкий расход топлива.
ямаха МТ10SP хоть это и нейкед, но в городе просто трешь, греется просто жесть вся нижняя часть тела после 20 градусов превращается в яичницу, мин скорость 18 км.час ниже в пробке только со сцеплением, плюсы удобная посадка, хорошее управление и тормоза, подвеска просто огонь в меру жесткая, на полицейских более менее нормально и в поворотах очень хорошо держит траекторию. расход по городу больше 10 литров
Как средство передвижения в деревне, поселках в глубинке страны мотоцикл - вторые ноги. В городе много других средств передвижения более удобных и безопасных . Хотя ... ... ...
@@milwaukeevsdewalt5509 думаю нейкид версия была бы удобнее. А так если долго ездить и спина начинает болеть и шея затекает)))) или начинаю стареть))))
⚡для города за глаза DRZ 400SM и по запчастям валом и среднестатистический студент с зп 40₽ тыш осилит обслуживание .. но если не любите мотарды то мимо а так кайф мот🚀
1:07 Нет, шею, пытаясь разглядеть спорт-байк, я никогда не сворачивал. Крути головой, не крути, летают так, что все равно не успеешь рассмотреть. Зато, за свою бытность водителем, насмотрелся на пилотов спорт-байков. Которые себе своротили всё остальное, помимо шеи. Гоняйте осторожней парни и девушки. Цена ошибки слишком высока! 😔
@@motostudy я на эндуро откатал по городу больше десяти лет, и мне не нужно чтобы ваша школа что то мне доказывала, я по собственному опыту знаю что эндуро в городе отлично справляется, а резина есть разная, для асфальта тоже есть резина на эндуро колеса, не обязательно ездить по асфальту на кросовой резине.
165 абсолютно норм, если не прям эндурик какой-то высокий. У меня как раз рост 165 мне и на гусе норм (правда подвеска в нижнем положении). Тут вопрос больше про навыки.
@@illiatereshchenko871 в том и дело, что только планирую исполнить мечту, поэтому пока зарабатываю на неё- присматриваю свой первый, изучаю вопрос экипа и ПДД (ещё до обучения в автошколе). Стараюсь по максимуму с умом подойти 😅😇👉👈
@@Kawaii_Homa респект! Так и нужно подходить к важной теме. Тоже пошел в школу сразу, потом купил мотоцикл и на нем уже продолжил занимался. Лучше попробовать в школе если есть возможность разные типы мотоциклов чтобы понять что лучше именно вам. Мне это помогло при выборе мотоцикла. И пусть вас не мучают какие-либо комплексы) у нас девочка из клуба (150см рост) на Харлее ездит. Только практика + практика
спортбайк лучший мотоцикл для города! и ваще чтоб комфортно ездить в плотном городском траффике нужно не меньше 150лс! тогда и тормоза хорошие у такого мотоцикла и комфортно можно обгонять перестраиваясь.
150 л.с. - это конечно хорошо, но зачем они в плотном потоке то?))) А посадка креветки, это вообще для избранных"". Литровый спорт-турист субъективно устраивает в городе вполне, посадка норм* и запас крутящего выше крыши...
Внятно объясняет когда он один. Но стоит ему зайти в магазин экипировки и в компании продавца шлемов и другой одежды, он каждые 3 секунды перебивает продавца, вставляет свою чушь, вообщем, ему лучше одному выступать.
✓ motostudy.ru/kursi/ - Приходите отрабатывать навыки вождения к нам. Какой курс вам подходит?
Я на ИЖе катаю. Очень давно. И по городу, и по бездорожью, и по меж городу. Чаще на одиночке, но бывает и с коляской. Никуда не тороплюсь, если есть место проехать, то проезжаю, если маленькое расстояние, подкатываю и чаще всего пропускают. А если не пропускают, то не расстраиваюсь. Ведь для меня главное - это поездка на мотоцикле, а не гонки и тем более не нервы
Значит ты мотоциклист, а не хрустик.
Очень приятно слушать грамотную речь. Без мата через слово и шуток про жопу и говно.
У меня S1000RR, мечтал об этом моте очень долго(до этого были другие мотоциклы) и вот я купил его..... и когда прошла эйфория начинается боль XDD. Люблю дальние поездки и про это можно сразу забыть, дальше 100 км просто не возможно поехать, спина, лопатки, руки и т.д говорят до свидания.В городе в принципе нормально ездить но бензин уходит ведрами ну и конечно ТО это самое вкусное :DD. Замена передних тормозных колодок 16000 плановое ТО с осмотром заменой свечей, заменой масла 42 000 и сейчас нужно уже через 7000 км замену ГРМ делать а это 56 000 без натяжителя и без звезд распредвалов(по старым ценам) а так весь комплект где то 80 000-90 000 руб )))) так что кто думает и мечтает о спорте как следует подумайте, я лично уже задумываюсь о другом мотоцикле)
Что выбрать другое если это мечта ??😊😊😊
@@MotoRzn тож верно,но тут только если взять,покататься а через пару сезонов продать наверное ,в городе да и на трассе потенциал спорта используется минимально а вот износ на все деталей на все 100)
у тебя денег впритык кто норм зарабатывает им насрать
@@frankiecalsone8536
Не знаю с чего ты это взял, но нет, денег у меня не впритык))
@@alexbukhenko1342 ну рад за тебя 😘
Для города не подходят мотоциклы с коляской и трициклы. Остальное все подходит, просто с особенностями.
Да, абсолютно точно. Согласен
Главная особенность, это мозги у пилота
@@_Alex_1983 да, мозги и навыки
@@ИльяАлпатов-ю7и именно
Нет
У меня Triumph Rocket3. При моем росте-один из немногих, на котором я смотрюсь органично и мне удобно... Летом или в пробках жарко, пришлось летний экип купить -с перфорацией... Но когда подходишь к моту, смотришь на него и он радует глаз-жара мелочь, на которую не обращаешь внимание!
Баджадж Боксер 150. Вес 122 кг, 12 лошадей. Тяговые стоковые звезды. Ускоряется быстрее основного потока, правда, переключаться быстро приходится (дело привычки). Больше 80 ехать страшно, сдувает. Да оно и не нужно в городе.
Ещё хотел бы добавить что для города нужны моты с не тугой ручкой сцепления, в пробке постоянно выжимать и отпускать тугое сцепление очень напряжно..
Все прекрасно занимайся спортом
@@ЮрийЩепеткин-ж3в хорошо, что бы я без твоего совета делал
@@IvanRSH да насрать дальше в пробке можеш стоять хоть целый день , я вообще нестою , а это не советы а комментарии если чо
Смазывай тросик сцепления иногда, или поставь гидравлику
А 99% девчонок вообще отличит R1 от Рейсера 250? 😂
Ставлю лайк ещё не посмотрев видео, потому что знаю что видео будет объективным, обдуманным, от адекватного взрослого человека, спасибо!
эндурик на мотардах для города просто сказка))
лёгкий и юркий
минус только в том что вибрация от одноцилиндрового мотора
Если у меня не город а долгая дорога и трасса такое себе, эндуро сойдёт для езды?.
Эндурик 21/18 на резине 70дорога/30бездорожье в городе норм. Но только не в дождь. В дождь приходится очень плавно тормозить.
Мотоцикл не подходит для города - тот, который доставляет больше хлопот, чем пользы и положительных эмоций! Еще зависит от того для каких целей он куплен и как по факту используется.
Для повседневной езды курьером наверное спортбайк или круизер не подойдет, как и для езды по делам. Хотя курьеры разные бывают!)
Для простого перемещения по городу, на мой взгляд больше всего подходит максискутер.
🔥На эндурика можно поставить 17-е колеса - получится мотард - та еще зажигалка для города! Хотя мне и на 21/18 хорошо, резина 50/50, Е07+ - зацеп на асфальте огонь! Для лайт-эндуро минидальняков в нелютые грязи отлично подходит! )))
Полностью согласен! Есть же эндурики и с ПТС! Я например свой на номера поставили никаких проблем! А захотелось в лес,на прохват-поставил шашки и вперёд ))) 15 минут делов то
@@sn5141 я ленивый, не меняю. Хотя можно было бы заиметь второй набор колес, мотардовских. )
А так, если и резина полностью универсальная нужна - можно митас рокрайдер поставить.
Сибиха и эндурик. В дальнейшем поменяю сибиху на NC750. На эндуро и зимой катаюсь, когда потеплее. Ломку, таксказать, сбить чутка)
Ну не знаю. На Africa Twin Adventure Sport каждый день в пробках через всю Москву утром и вечером очень удобно)) нейкеды едут медленнее))
Из личного опыта:
Трансальп 600 - вполне себе подходит, но руль широковат и к высокому цт привыкать. Хотя небольшой общий вес спасает ситуацию. И рулится как велосипед.
Африка 750 - крайне неудобна в междурядье. Буквально перед закрытием сезона катались с товарищем на НС700. По прямой африка и комфортнее, и веселее. Но только упёрлись в стоячку, он ушёл вперёд, а я отстал, выпендриваясь как муха на стекле. Очень высокий цт, высокий вес и руль, хоть и проходит над большинством зеркал, но непотребно широк.
СБФ 1000 - малый угол поворота руля, но избыточная поворачиваемость на малой скорости. Высокий вес.
Полно Эндуро с ПТС - можно Законно передвигаться по городу.
Дорожная резина рулит!
А для фанатов и мотардовские колеса можно поставить.
Для небольшого города эндуро хорош!
Эндуро + асфальтовая резина мой выбор в городе)
У меня д тракер, мотард,чекуха.чутка слабоват.
Среднекубатурный круизёр, вот идеальный мот для города
Если нет проблем со спиной...
классик тогда уж
@@КонстантинЧёрный-я6р круизер 600-800 кубов для города шикарно, с учетом коротких передач и высокого момента можно на 3 передаче как на автомате ездить.
@@МазайДед-г5к всё же классик лучше будет для города, и полка момента более широкая, круизёр как спортуха, только наоборот
Крузер длинная база и кастер, как следствие неповоротлив. Классик в этом поинтересней.
На М4 чувак на Голде по узкому междурядью в пробке валил обзавидоваться можно, как то раскачивая его из стороны в сторону и только благодаря этому пролезая между машинами!
ендуро на дорожной резине один из лучших городских мотоциклов
Езжу на китайском эндуро по городу , поставил резину более менее дорожную без шашки , отлично катается за эти деньги
Когда то давным давно мечтал об R1 и вот когда выдалась возможность на таком поездить))) Как я рад, что не купил его себе. Он не плохой, но очень на любителя. Хотя и другие мои мотоциклы для города так себе удовольствие) Сейчас езжу на Honda Varadero, больно здоров он для городского трафика. Моё мнение, что для города хорош какой нибудь Hornet или что то подобное.
На р1 по городу тоже збс
Танк не подходит, а мотоцикл для всех дорог, дело навыка и привычки! Всем везенья🤜🤛
По мне лучше не кубатурного максискутер для города и ближайшего пригорода нет
Это только по деревне до ларька сойдет ездить.
Honda VFR 1200, который был на одном из фото со спортами - достаточно удобен в городе. Там и тяга на низах, и посадка ровнее, чем на классическом спортбайке.
Сам был удивлён увидеть этот спорт-турист в одном ряду со злыми спортами. Как владелец подтверждаю, что это скорее универсальный боец. В городе хорош, а нацепив кофры, он превращается в туриста. Плюс с карданом можно забыть о чистке цепи.
@@eduardbrusnikov5889 отличный мотоцикл! Лучший, я бы даже сказал, по совокупности характеристик. Удачи на дорогах и максимально приятного пользования!
VFR 1200 XD вот идеал для города и для путешествий.
красивый байк. хорошее расположение. спасибо за подписи - beautiful bike. nice location. thank you for the captions
Согласен почти со всём выше сказанным. Из ндуро с ПТС можно супермото запилить. Для городов с затычными пробками самое то. Сочи например, с его рельефом.
Видимо ждём видео про городские мотоциклы...я тут хускварну видел, но кажется посадка там тоже для фанатов
Приветствую!!Спасибо!!Полезно и в точку!! Приятно Вас видеть, слышать!!
Привет. Своя рубашка ближе к телу. На вкус и цвет и пр....
А что это за куртка фирменная?)
Удивлён увидеть спорт-турист Honda VFR1200F в одном фоторяду со злыми спортами. Как владелец подтверждаю, что это скорее универсальный боец. В городе хорош, а нацепив кофры, он превращается в туриста. Плюс с карданом можно забыть о чистке цепи.
XJR1300. И по пробкам лезет хорошо, и движка с запасом, и посадка хорошая, и надёжность феноменальная. Но тяжело наклоняется, едешь как на лому и подвеска жестковата. После хыжира сел в деревне на юпитера, плевался, но рулится как велик и мягко как на диване
2:03 из за того что я 195 см, мне на спорте так же удобно как и на стрите потому что руки длинные и можно просто пододвинуться к баку. П.с. как раз таки лично мне в такой посадке удобно ехать 80-90
Реально, для города самый огонь - это мопед, это писец как удобно. Да пусть меня не захейтят, мотык беру или под настроение или куда-то ездить за город.
у моего ирбиса 140 всего в достатке , даже шашковая резина нормально ведет себя на асфальте , едет 120 спокойно и торможение вполне нормальное , но нужно брать что нибудь более дорожное все же...
Восход3м и одноклассники)), хотя я держу такой в личном пользовании для выходного дня. Даже унылые китайцы комфортнее в городском потоке, чем наши совкоциклы про всей моей любви к ним.
Спасибо большое)
у меня был МВ-750, сейчас Днепр-16 и на них очень сложно по Владивостоку перемещаться. в пробках ваще жесть - не объедешь, перегреваются
Езжу на R6, обжигал ляжки через джинсы до ожогов.
Эндурик 250-300 кубов на универсальной резине это самый безопасный мотоцикл для города. На них меньше всего травмируются пилоты.
Cb400sf король городских дорог
100%✌️
У самого Honda CB 400 Version R. Подтверждаю. Для города более идеального мотоцикла нет.
@@motoelectrician чушь полная. Древняя чесотка, которая нихера не едет.
@@badboy78551 ну кому ездить, а кому "пилотировать". У всех цели использования разные.
Где-то владелец 1400 спорта пишет, что литр не едет.
Меряться письками вон к полоумным мотоблогерам на спортах шуруйте в комменты
@@motoelectrician что за спорт 1400 такой?
Езжу по городу на bmw f850 gsa. Один позитив. Есть напряги на тверской, ибо узкие полосы. А так, даже адвенчер версия ок. Второй мот suzuki drz 400 sm. Там велосипед конечно
Suzuki Inazuma 250 - чисто городской идеал. Лёгкий в управлении и междурядье его тема.
Kawasaki er 6, по моему, идеален для города. Низкий центр тяжести, позволяет ехать с пешеходной скоростью, эластичный мотор ускоряться быстро. Низкий расход топлива.
Тольео не едет нихера, и мотор рыгает.
ямаха МТ10SP хоть это и нейкед, но в городе просто трешь, греется просто жесть вся нижняя часть тела после 20 градусов превращается в яичницу, мин скорость 18 км.час ниже в пробке только со сцеплением, плюсы удобная посадка, хорошее управление и тормоза, подвеска просто огонь в меру жесткая, на полицейских более менее нормально и в поворотах очень хорошо держит траекторию. расход по городу больше 10 литров
Как средство передвижения в деревне, поселках в глубинке страны мотоцикл - вторые ноги. В городе
много других средств передвижения более удобных и безопасных . Хотя ... ... ...
Согласен, но поменяв резину на эндуро, на дорожную или универсальную он становится мотардом...
2:15 орнул с фотки, такая лягушка за спиной 😀😀
😂
Неспроста на заднем плане стоит BMW F850GS))
К каждому мотоциклу привыкаешь
На 6.40 это же гангрена!
Катаю хонду хр три сезона. Резина универсальная. Пробки…не…не слышал. Да на кольце я овощ. Самое главное это то что мне все равно что под колесами
Ставишь кроссач с ПТС на мотардовские колеса и получаешь лучший байк для города
Кроссач с ПТС в студию, пожалуйста. Какие модели?
Эндуро с ПТС бывают, и то не все. Например KTM EXC-F 450
@@motostudy ну если между кроссачом и эндуро прям огромная такая разница (кроме фары и масла в вилке), то извините, имел в виду эндуро
Только скутер 150сс с доками на мопед дают свободу в мегаполисах
Вот не надо говорить что с эндуро будут проблеммы с дпс ! Есть эндуро с ЭПТС проблемм ноль если поставть на учет и можно езжить себе не боясь легавых
а гусь? комфортно в городе?
р1150 рт - такое себе. передвигаться можно.но не расслабишься
Пфф, эндурик отличный вариант в городе, при условии 2 комплекта мотардных колес.
Сам хотел купить энского с птс, но вопрос по обслуживанию, как допустим натягивать спицы или масло меня в городе?
SV400S супер мот для города, и другие SV до 650 кубиков)))
Sv650 у меня есть. Посадка тоже как на спорте. На дальняк ездил 300км и устаешь. Приходится останавливаться разминаться))))
@@иванмамонтов-р6ц какого года выпуска?
@@milwaukeevsdewalt5509 2000г
@@иванмамонтов-р6ц как у четырехсотки дизайн, на карбах)))один из самых дружелюбных мотоциклов
@@milwaukeevsdewalt5509 думаю нейкид версия была бы удобнее. А так если долго ездить и спина начинает болеть и шея затекает)))) или начинаю стареть))))
⚡для города за глаза
DRZ 400SM и по запчастям валом и среднестатистический студент с зп 40₽ тыш осилит обслуживание .. но если не любите мотарды то мимо а так кайф мот🚀
А у меня VFRочка... Стоит в гараже и ждёт сезона....а я жду его.
Согласен) У самого VFR..жду весну))
1:07 Нет, шею, пытаясь разглядеть спорт-байк, я никогда не сворачивал. Крути головой, не крути, летают так, что все равно не успеешь рассмотреть. Зато, за свою бытность водителем, насмотрелся на пилотов спорт-байков. Которые себе своротили всё остальное, помимо шеи. Гоняйте осторожней парни и девушки. Цена ошибки слишком высока! 😔
Безопасность превыше всего
Про Эндуро вообще не согласен. Делаем мотард: покупаем мот на ПТСе, ставим резину асфальт/грунт, ездим где хотим, людей не давим.
Если у меня не город а долгая дорога и трасса такое себе, эндуро сойдёт для езды?
R1200RT у меня, нормально в городе))
Он же широкий. Цилиндры по бокам мешают. У друга есть РТ. Там где мы приезжаем в пробках, он всегда остаётся.
@@НеИзвестен-э9щ навыков ему не хватает.
@@МазайДед-г5к Ему точно хватает
@@МазайДед-г5к у БМВ ширина 983 мм, у моей VTR 1000f 711. Разница есть?
@@НеИзвестен-э9щ конечно есть, на РТ едешь с комфортом.
Эндуро отлично подходит для города
Приезжайте к нам школу на эндурике, развеем это заблуждение 👌
@@motostudy я на эндуро откатал по городу больше десяти лет, и мне не нужно чтобы ваша школа что то мне доказывала, я по собственному опыту знаю что эндуро в городе отлично справляется, а резина есть разная, для асфальта тоже есть резина на эндуро колеса, не обязательно ездить по асфальту на кросовой резине.
Мотард топ!
Виктор, только не показывай, это видео, Эль Доброй, она, судя по фоткам ВКонтакте. фанат гоночных)))
Зато кроссач и питбайк хорошо подходит для ухода от ДПС по закаулкам и бездорожью
а номер зачем?
Как поставить лайк , если лайк стоит
Кава ех 650 вот и вроде спорт и не спорт))) отличный мот
А на каком мотоцикле ездить удобно ?
На котором ты умеешь и менты разрешат.
В каком месте съёмка?
разные места Москвы)
Мотоциклы не для города, ну ну весь мир на них ездит в городе, да нет не для города,🥱
езжу на малокубатурнике лифан ситиР 200 и не парюсь !!!)))
🙂👍
Спортивный мотоцикл для мототрека, для города нужны нейкед, или св, тур эндуро, и люкстурер для путешествия но не для города
А что для города ? Харлей Дэвидсон ? В чем суть этого видео ? Ты купил кроссовый или эндуро- твои проблемы где и как ездить !
Посмотрите наше видео о мотоциклах для города 💛
ruclips.net/video/WVUlrlMXjdA/видео.htmlsi=9VdbfiRBC4Nx-FvU
А можно подборку для низкорослых девушек? Примерно 1,60- 1,65. Хочется верить, что не всё плохо и можно что-то подобрать 😅
у этого парня
SamBelony в каждом обзоре есть "девочковый тест". Его подруга примерно Вашего роста) Может будет полезным
@@Mr.Boombastic666 спасибо))
165 абсолютно норм, если не прям эндурик какой-то высокий. У меня как раз рост 165 мне и на гусе норм (правда подвеска в нижнем положении). Тут вопрос больше про навыки.
@@illiatereshchenko871 в том и дело, что только планирую исполнить мечту, поэтому пока зарабатываю на неё- присматриваю свой первый, изучаю вопрос экипа и ПДД (ещё до обучения в автошколе). Стараюсь по максимуму с умом подойти 😅😇👉👈
@@Kawaii_Homa респект! Так и нужно подходить к важной теме. Тоже пошел в школу сразу, потом купил мотоцикл и на нем уже продолжил занимался. Лучше попробовать в школе если есть возможность разные типы мотоциклов чтобы понять что лучше именно вам. Мне это помогло при выборе мотоцикла. И пусть вас не мучают какие-либо комплексы) у нас девочка из клуба (150см рост) на Харлее ездит. Только практика + практика
🔴Да вообще не надо ездить на мотоциклах! 😂😂😂
спортбайк лучший мотоцикл для города! и ваще чтоб комфортно ездить в плотном городском траффике нужно не меньше 150лс! тогда и тормоза хорошие у такого мотоцикла и комфортно можно обгонять перестраиваясь.
150 л.с. - это конечно хорошо, но зачем они в плотном потоке то?))) А посадка креветки, это вообще для избранных"". Литровый спорт-турист субъективно устраивает в городе вполне, посадка норм* и запас крутящего выше крыши...
Все эти спорты, для одноразовых маменькиных токсикозников))
Почему же? Спорт отлично раскрывается на треке!
А в город спорты нужно допускать только с лицензией, как на оружие.
@@mot.monster так разговор и не про трек)
@@mot.monster неа. Прекрасно в городе на спорте катаю.
Внятно объясняет когда он один. Но стоит ему зайти в магазин экипировки и в компании продавца шлемов и другой одежды, он каждые 3 секунды перебивает продавца, вставляет свою чушь, вообщем, ему лучше одному выступать.
Спасибо за ваш отклик 👌
флейм 200 для пробок в городе отлично, всегда проедешь и парканешь. 3 литра на 100км расход.