Xe Hybrid và xe điện bản chất không tiết kiệm hơn xe xăng
HTML-код
- Опубликовано: 11 сен 2024
- #vansangvlog
Nhiều người nghĩ rằng mua xe điện hoặc hybrid để tiết kiệm chi phí vận hành hơn xe xăng, nhưng xét về mặt tổng thể thì có thật sự tối ưu hơn?
© Bản quyền thuộc về Văn Sáng Vlog
vf5 520tr mua cả pin (dùng pin LFP không thể cháy) thì chi phí vận hành chỉ 400đ/1km thôi nhé ngang con exiter (sạc đầy pin hết gần 40 số điện = 120k đi được 300km => tính ra là 120k/300 = 400đ/1km).
Xe điện đang rất phát triển rồi. Chỉ còn vấn đề thay đổi thói quen người sử dụng thôi
sau 10 mình đổi xe khác rồi lo gì nhỉ
cám ơn Sáng đã làm video chia sẻ quan điểm về xe Hybrid, mình hoàn toàn đồng ý với những gì bạn nói. Hôm nào Sáng đi vào các show room hay mượn xe của đại lý quay phim xe review cho mọi người xem đi. Mình thích phong cách chia sẽ suy nghĩ chân thật và thực dụng của Sáng. Mấy đài review xe khác xem đều na ná nhau, đi xe nào họ cũng khen, cảm giác như được mấy hãng xe tài trợ vậy.
Nay cất công đi rồi đấy bạn. Hy vọng mang lại nội dung thú vị hơn cho mọi người.
Xe điện thì tiện đấy, nhưng pin vẫn tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ. Đã có mấy vụ cháy xe đạp điện rồi.
😂😂😂😂
xin phép cười cái
Đúng y chang xe hybrid thời tiết nóng trên 120 độ chạy trên đường dốc máy bị nóng bị overheat
Bạn phân tích rất có lý nhưng hơi chu toàn mà những ng chu toàn thì khó bất phát . Néu ai cũng chắc chắn như bạn xe điện ptr làm sao được để 3-5 năm nữa bạn mua.
Bạn có thấy năm nay nhập khẩu ồ ạt xe điện không? Dự đoán của mình đang trở thành sự thật đó. Khi có nhiều hãng để lựa chọn thì mới có tính cạnh tranh, sản phẩm mới tốt được.
Bạn có thể chia sẻ thêm về Trung Quốc đã khắc phục những nhược điểm của xe điện để phổ cập loại xe này tại Trung Quốc như thế nào.
Mình sẽ tìm hiểu thêm và chia sẻ, ngày mai sẽ đi xem thực tế con Wuling EV nó vận hành thế nào.
Toyota có con bz4x phải thu hồi sau 2 tháng ra mắt ở Mỹ do sợ bị rớt bánh đó anh
Xe điện vẫn còn khá nhiều lỗi nhưng cá nhân em rất thích khoản tiết kiệm của nó khi mà đi từ tốn ở dưới tốc độ 100km/h , xem review thấy có bác đi đều chân được hơn 300km trong 1 lần sạc
Bz4x giờ bán đc hơn 2k xe ở MỸ rồi bác. Cũng khắc phục lỗi rồi. Mẫu này vẫn bị vâns đề hiệu suất pin thôi
Họ phát triển từng dòng xe một, rất từ tốn, không ra ồ ạt một loạt. Lỗi này đã được triệu hồi và khắc phục đơn giản bằng cách chèn thêm một miếng đệm giữa ốc và bánh xe. Toyota chưa tất tay vào làm xe điện, họ chỉ đang thăm dò, đi từng chút một. Đến khi bán ở thị trường VN thì nó đã khá hoàn hảo.
rất hay
mình nghĩ tầm mấy năm nữa xe xăng với dầu sẽ rẻ lắm nhỉ?
B làm thêm về con sorento hev ah
Tôi..thây..he.vüa.rôi..chay.ôto.xăng..rât.nhiêu...ôto.điên..chua.găp😢
Ô tô điện ở VN được mấy chiếc so với xăng. Bên TQ và Mỹ cháy đầy kìa
chính xác là không nên 2 động cơ, vì lúc chạy thằng này thì phải gánh trọng lượng của thằng kia, chi phí bảo trì thì 2 thằng cộng lại.
Pin xe điện đắt quá
Mình cũng giống bạn. Xe hybird nghe có vẽ lợi nhưng khoảng 7-10 năm thì xe xăng lợi hơn
@@vulam5754 xe sang toàn xăng lai điện .b tìm hiểu đi