Amigo. No solo es por el color los nombres. Hay diferencias entre ellas. La Svartpilen vienen con semimanillares más altos y ruedas mixtas y unas suspensiones más blandas para poder meterla en pista o fuera de asfalto y la Vitpilen solamente enfocada al asfalto.
Enamorada de esta moto y de todos los modelos que tienen ( 7001-401-200) . Esta diseñado al detalle y eso me vuela la cabeza, pocas motos del mercado tienen esta calidad de terminación. El precio, como comentas, es muy interesante. No se que tan buen desempeño tienen off-road, me parece que es mas un look & feel que otra cosaLa moto para la ciudad se ve ideal, super agil. Un saludo! Muy buenos videos!
El mes pasado tuve la suerte de subirme a una de las husquis 400, uno de los modelos que tenian en el showroom (no me acuerdo cual especificamente) tenia como el manillar extremadamente bajo, y medio que parecia que lo unico que te mantenia en la moto era la fuerza que hacias con las piernas. (creo que la moto era mod 2018, y no la podian vender, y la tenian con un descuento remil salado) Me llamo la atencion lo extremadamente suicida que se sentia estar sentado en la moto, y eso que estaba quieta eh, fuera de joda pense que si cometias el mas minimo error, ibas a terminar frenando con la cara. (no me anime al test drive de esa por motivos obvios) De ahi habia varias verciones con disintos manillares que sentian muchisimo mejor, sobre todo la que era mas off road, con las ruedas on off y el manillar mas alto, te das cuenta al toque que las husquis son otra categoria de moto, esteticamente me encantam, la calidad de los materiales es muy muy buena (los metales, la pintura y los plasticos se nota que son de muy buena calidad) Compraria una? Y tuviese 10k verdes cash para quemar, seguramente si. Definitivamente no es la mejor en la categoria de precio/rendimiento, pero esta entre las mejores si ves la relacion precio/calidad. No hay otra moto que ofrezca esa calidad de materiales a ese precio.
Hola; yo tengo una. La que estás mostrando NO TIENE horquillas regulables; de hecho en la mitad de los países no las mandan con las regulables. El tablero es super moderno en su diseño; no antiguo como decís. De hecho eso y el foco delantero hacen la diferencia estética adelante y es uno de los detalles que me vendió la moto. Parece que todos quieren esos feos que parecen un tel celular con colorcitos. Bien terraja. Dejan fea hasta una MV Agusta.Yo soy de los pocos casos que solo la usa en ruta (porque se me rompió mi moto y compré esta mientras tanto solucione. No tengo auto) Iba por la vitpilen pero no la traen acá (solo está el modelo anterior) ya que esta posición de manejo es muy buena para ciudad pero no para mucha ruta porque te comés todo el viento. En cuanto al tanque...qué tanque querés? No te alcanza con 9.5 x 29-30km que da por litro? Si como decís, la mayoría no va a salir de la ciudad...son casi 300km amigo... En cuanto al motor está preparado DIFERENTE que las KTM 390; gracias a que es doble árbol. La moto es "instantáneamente" rápida pero yo como vengo de motos más grandes, no le encuentro que tenga fuerza; pero para el que usa 125; 200 o incluso otras 400; no van a sentir el hecho de la falta ya que tiene un buen par motor y lo entrega a medio régimen. El freno trasero no frena mucho y el delantero es brusco. Etc
Hola! Estoy entre una mt03 y esta, necesito opinion de alguien que la tenga, pero no encuentro a nadie, que opinas? Mis preocupaciónes son las siguientes, confiabilidad, velocidad maxima (cual es, porque en internet se encuentran muchas distintas) y por ultimo tamaño, es mas o menos grande físicamente que la mt? Mido 194cm, por eso pregunto. Ojala tengas tiempo para contestarme. Gracias
@@tomaspotokski450 Hola; tengo tiempo si. La MT03 acá cuesta 1000 Dólares más y trae menos equipamiento; pero es un bicilíndrico. Yo prefiero los bicilíndricos o los triples. La otra posible es una Kawa z400; que creo es mejor que la Yamaha y tiene más velocidad, ya que es 399cc y también es 2 cilindros. Ninguna de las 2 me agrada de vista; menos aún la careta de la Yamaha; pero si eso no te molesta... La Husqvarna tiene el asiento más alto; pero cuando estás sentado, no es "alta". Con tu altura; ninguna de estas motos te parecerá grande. La 401 es la que está más desvestida de esas 3; por ende, puede parecer más chica. En cuanto a la confiabilidad; te diría que para mi, que vengo de motos sin computadora y con carburadores; lo que veo que ahora puede dejarte tirado realmente; es justamente la electrónica. Si ves los que tienen problemas en cualquiera de las motos modernas; es prácticamente siempre un problema con alguno de los artefactos que comanda la ECU (la comp) En cuanto a la mecánica de estos motores; son todos super probados por KTM y son los mono cilindros más potentes y con calidad. En cuanto a la velocidad máx. te diré que no he llegado todavía a dicha; ya que la moto se siente muy liviana; va a muchas RPMs; es mono cilindro; y yo estoy con el cuerpo muy dañado debido a 2 accidentes y compré esta moto no para romperla ya que es de respaldo para andar mientras puedo reparar la otra. Calculá alrededor de 175km/h; en todo caso podés cambiarle el plato. De todas maneras; lo importante si es que vas a andar en la ruta, es que PUEDA MANTENER la velocidad crucero; la respuesta es que tiene una buena velocidad crucero constante. Si solo vas a andar en ciudad; no interesa la velocidad máx (pensá en una deportiva 1000cc y ves que la mayoría de las motos la pasan dentro de la ciudad; ya que el par motor lo dan solo en alta) En resumen; comparando con la Yamaha; este es un mono cilindro y es un punto que a mi no me gusta; todo lo otro es de mejor calidad y nivel en la Husqvarna. Además del estilo. De al lado se ven bastante mejor.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Amigo. No solo es por el color los nombres. Hay diferencias entre ellas.
La Svartpilen vienen con semimanillares más altos y ruedas mixtas y unas suspensiones más blandas para poder meterla en pista o fuera de asfalto y la Vitpilen solamente enfocada al asfalto.
Tengo la 200 y enamorado cada día más de la Svartpilen !!
Qué tal el consumo de combustible; creo q tiene solo 10 litros de capacidad que es lo único que no me convence amigo?
Muchas gracias , ya nos hacía falta un vídeo tuyo con tanta pandemia. La moto está chula esperamos aquí como sale . En nora buena
Enamorada de esta moto y de todos los modelos que tienen ( 7001-401-200) . Esta diseñado al detalle y eso me vuela la cabeza, pocas motos del mercado tienen esta calidad de terminación. El precio, como comentas, es muy interesante. No se que tan buen desempeño tienen off-road, me parece que es mas un look & feel que otra cosaLa moto para la ciudad se ve ideal, super agil. Un saludo! Muy buenos videos!
Que linda moto, excelente diseño y un motor que empuja
Excelente el informe. Muy claro. Me gustaría una opinión luego de probarla.
El mes pasado tuve la suerte de subirme a una de las husquis 400, uno de los modelos que tenian en el showroom (no me acuerdo cual especificamente) tenia como el manillar extremadamente bajo, y medio que parecia que lo unico que te mantenia en la moto era la fuerza que hacias con las piernas. (creo que la moto era mod 2018, y no la podian vender, y la tenian con un descuento remil salado)
Me llamo la atencion lo extremadamente suicida que se sentia estar sentado en la moto, y eso que estaba quieta eh, fuera de joda pense que si cometias el mas minimo error, ibas a terminar frenando con la cara. (no me anime al test drive de esa por motivos obvios)
De ahi habia varias verciones con disintos manillares que sentian muchisimo mejor, sobre todo la que era mas off road, con las ruedas on off y el manillar mas alto, te das cuenta al toque que las husquis son otra categoria de moto, esteticamente me encantam, la calidad de los materiales es muy muy buena (los metales, la pintura y los plasticos se nota que son de muy buena calidad)
Compraria una? Y tuviese 10k verdes cash para quemar, seguramente si. Definitivamente no es la mejor en la categoria de precio/rendimiento, pero esta entre las mejores si ves la relacion precio/calidad. No hay otra moto que ofrezca esa calidad de materiales a ese precio.
Una consulta a esta moto u otra moto de esta marca se le pueden poner alforfas??
La suspensión es regulable ? vi en otros videos (Mexico) que dicen que NO lo es. Saludos !
En algunos países lo es y en otros no. 🥺
Hola; yo tengo una. La que estás mostrando NO TIENE horquillas regulables; de hecho en la mitad de los países no las mandan con las regulables.
El tablero es super moderno en su diseño; no antiguo como decís. De hecho eso y el foco delantero hacen la diferencia estética adelante y es uno de los detalles que me vendió la moto.
Parece que todos quieren esos feos que parecen un tel celular con colorcitos. Bien terraja. Dejan fea hasta una MV Agusta.Yo soy de los pocos casos que solo la usa en ruta (porque se me rompió mi moto y compré esta mientras tanto solucione. No tengo auto)
Iba por la vitpilen pero no la traen acá (solo está el modelo anterior) ya que esta posición de manejo es muy buena para ciudad pero no para mucha ruta porque te comés todo el viento.
En cuanto al tanque...qué tanque querés? No te alcanza con 9.5 x 29-30km que da por litro? Si como decís, la mayoría no va a salir de la ciudad...son casi 300km amigo...
En cuanto al motor está preparado DIFERENTE que las KTM 390; gracias a que es doble árbol.
La moto es "instantáneamente" rápida pero yo como vengo de motos más grandes, no le encuentro que tenga fuerza; pero para el que usa 125; 200 o incluso otras 400; no van a sentir el hecho de la falta ya que tiene un buen par motor y lo entrega a medio régimen.
El freno trasero no frena mucho y el delantero es brusco.
Etc
Muchas gracias por compartir la experiencia. Si, en la descripción está aclarado que no todos los países cuentan con lo mismo.
Hola! Estoy entre una mt03 y esta, necesito opinion de alguien que la tenga, pero no encuentro a nadie, que opinas? Mis preocupaciónes son las siguientes, confiabilidad, velocidad maxima (cual es, porque en internet se encuentran muchas distintas) y por ultimo tamaño, es mas o menos grande físicamente que la mt? Mido 194cm, por eso pregunto. Ojala tengas tiempo para contestarme. Gracias
@@tomaspotokski450 Hola; tengo tiempo si. La MT03 acá cuesta 1000 Dólares más y trae menos equipamiento; pero es un bicilíndrico. Yo prefiero los bicilíndricos o los triples. La otra posible es una Kawa z400; que creo es mejor que la Yamaha y tiene más velocidad, ya que es 399cc y también es 2 cilindros. Ninguna de las 2 me agrada de vista; menos aún la careta de la Yamaha; pero si eso no te molesta...
La Husqvarna tiene el asiento más alto; pero cuando estás sentado, no es "alta". Con tu altura; ninguna de estas motos te parecerá grande. La 401 es la que está más desvestida de esas 3; por ende, puede parecer más chica. En cuanto a la confiabilidad; te diría que para mi, que vengo de motos sin computadora y con carburadores; lo que veo que ahora puede dejarte tirado realmente; es justamente la electrónica. Si ves los que tienen problemas en cualquiera de las motos modernas; es prácticamente siempre un problema con alguno de los artefactos que comanda la ECU (la comp) En cuanto a la mecánica de estos motores; son todos super probados por KTM y son los mono cilindros más potentes y con calidad. En cuanto a la velocidad máx. te diré que no he llegado todavía a dicha; ya que la moto se siente muy liviana; va a muchas RPMs; es mono cilindro; y yo estoy con el cuerpo muy dañado debido a 2 accidentes y compré esta moto no para romperla ya que es de respaldo para andar mientras puedo reparar la otra. Calculá alrededor de 175km/h; en todo caso podés cambiarle el plato. De todas maneras; lo importante si es que vas a andar en la ruta, es que PUEDA MANTENER la velocidad crucero; la respuesta es que tiene una buena velocidad crucero constante. Si solo vas a andar en ciudad; no interesa la velocidad máx (pensá en una deportiva 1000cc y ves que la mayoría de las motos la pasan dentro de la ciudad; ya que el par motor lo dan solo en alta)
En resumen; comparando con la Yamaha; este es un mono cilindro y es un punto que a mi no me gusta; todo lo otro es de mejor calidad y nivel en la Husqvarna. Además del estilo. De al lado se ven bastante mejor.
Sirve para llevar acompañante? somos ambos bajitos, 1,69 y 1, 59
Si si, van los dos y hay espacio. El “porta equipaje” te hace de tope si estás muy atrás y te seguridad atrás.
Consulto..es para dos personas..?? Veo el asiento muy chico..
En las imágenes que me ves a mi sentado, te diría un poco Justo Justo. Perdón por la repuesta anterior. Pensé que era de otra moto la pregunta.
Dato freak: No le quedarian marcadas las uñas si usaran guantes para conducir como se debe ¬.¬
No les quedarían marcadas las uñas si se las cortaran 😉
Qué fea esa moldura Ben el tanque