Saludos desde Costa Rica, hace 3 meses compré esta moto y la verdad estoy demasiado contento, tanto por su diseño diferente y sobrio, como también su potencia, yo estaba entre la duke 390 y la svartpilen, cuando las fui a ver sin duda alguna me enamoré de esta belleza, lo único que no me gusta es que la altura de la moto al suelo es baja, y esto hace que en ciertos lugares pegue la "panza", lo cual no es favorable ya que por su diseño y estilo Scrambler uno pensaría en meterla a cualquier camino y la verdad no es lo más recomendable por lo ya mencionado, eso es lo único que no me agrada. P.D. Yo mido 1.75 y llego apenas bien al suelo, la distancia del asiento al suelo si es relativamente alta, mas alta que la duke 390.
Aparte de que es la Moto diferente a todo el resto que existen, es una chulada de fierro, y como no decirlo la explicación tan detallada de este amigo que no te deja alguna duda de esta motocicleta, simplemente ÚNICA SVARTPILEN 401
Visité la agencia y vi en directo las motos, la verdad llaman mucho la atención. Recomendación, deberían ofrecer pruebas de manejo, así es más fácil decidirse. Saludos
Muy bonita ejercicio de diseño, es totalmente diferente a lo que hay actualmente. Totalmente urbana y pequeños escapes al campo por el tipo de neumáticos que trae. El costo no está nada mal, pensé que iba a rondar los 120 mil y quedó 10 mil abajo. Excelente.. Saludos desde Cancún.
Hola; con las llantas de aleación son una "pocas" que hicieron; todas las nuevas partidas son con rayos. La nueva vitpilen es la que luce mejor; acá en Uruguay no la trajeron y tuve que ir por una svartpilen. No tiene ningún sentido para el motociclista de ruta, el ir "comiéndose" el viento con estos manillares altos; además ese infame look "scrambler progresivo-urbano" no está tan bueno como el otro más deportivo racer urbano. He leído que casi todos hablan de cambiar los clip ons por estos manillares en las vitpilen; no cabe duda que la gente joven solo usa las motos esporádicamente (se ve mucho que las compran, las usan 5000km y las ponen a la venta; no importa la marca. O el que tiene mucho dinero y compra una moto muy cara y "técnica", hace un largo viaje y luego ve que su Mercedes de último modelo, es mucho más confortable; o los que compran una Harley D. y se sorprenden por su vibración... es decir, no son motociclistas) y está apuntado a un público especial urbano moderno con potencial para salir a dar una vuelta algún Domingo. Sin embargo, las 401 son muy buenas para la ruta; tienen mucho despegue; quizás el mejor para esa categoría y una buena velocidad de crucero sin recalentar el motor, aunque esté funcionando por 4 horas seguidas andando fuerte (no cabe duda que sería diferente si fuera refrigerado solo a aire) -En las nuevas YA viene montado el embrague PASC. Se le puede lograr poner alforjas y ahí generar bastante lugar arriba como para poner carpa etc. Perfectamente se viaja de crucero a 120km/h sin desgastar el confiable motor KTM; también se lo puede hacer a 125-130km/h. No hay vibración indeseable; y se puede acelerar perfectamente y muy rápidamente (más que todas las del segmento incluido la KTM 390) a 150km/h y mantenerlos!. Se puede ir hasta 170km/h. Pero lo que realmente importa es el torque; que es lo que hace disfrutable a un motor. Lo entrega en casi todo régimen; la fuerza está ahí. Eso no lo tienen los de las otras marcas en este segmento. El motor, gracias a que es DOHC, Husqvarna lo preparó diferente a lo que hace KTM con ellos. No es el mismo andar que una KTM; además del look. -----Por el lado que el manillar alto es más cómodo para la conducción, léase lo de el viento en ruta y además, la columna se va a dañar con años de ir sentado erguido; si; así como lo están leyendo; yo tenía la misma idea con respecto a las bicicletas; hasta que un día fui a TREK a comprar una bici cara y me midieron el cuerpo, posición etc (la persona que hacía eso era el de la selección de ciclismo de Uruguay) ingresaron los datos a la comp y "setearon " la bici para mi talla. Esta persona me aclaró el tema de los discos de la columna y el potencial daño, los asientos (que los mejores son esos super finos que se ven en las bicis de carrera) no los gruesos con resortes que se usan en las bicicletas "playeras" que se suponen son los cómodos y un largo etc.
Es correcto amigo, de la husqvsrna svartpilen 2018 y 2019, tenía mucho mejor calidad en todo, los materiales, la resistencia, incluso el precio de lista de la 2020 bajó en comparación de la 2018 y 2019 cuando salieron. Para mi gusto, la hicieron más económica y si se nota lo chafa.
Hermano muy buen video ya me suscribí cuando subes el video de la VITPILEN .? Porque en esta súper buena explicación que te aventaste de las funciones del tablero te comiste el como cambiar o poner la hora correctamente . Y también me gustaría saber qué hay debajo del asiento y los accesorios que tiene disponible la marca,salu2
Esta moto el modelo 2020 viene con los rines de 8 brazos? Porque la estoy buscando igual la 2021 acá en Mexico y solo la venden con los rines de rayos o son opcionales? @Tu Mundo en 2 ruedas
Muy estética sin duda, pero es muy incómoda para viajes largos. Entiendo que quisieron mezclar modernidad con estilo clásico, pero hubiera quedado perfecto sensor de proximidad en la llave por ser marca de alta gama!
Muy bonita moto. La verdad no he tenido oportunidad de verla, porque nunca tienen en exhibición cada vez que voy a la agencia. Ya que tengo duda sobre el asiento del acompañante, no sé si es cómodo para la persona que irá detrás.
Estimado Jorge, Actualmente en la sucursal de Querétaro se tienen suficientes existencias. Este modelo gusta tanto que se termina de inmediato. Gracias por escribirnos.
@@Tumundoen2ruedas Gracias por responder. Lamentablemente yo soy de la cuidad de Guadalajara. Hay que decirle a la agencia de Querétaro que nos manden unidades para tener existencias por acá jajajaja
Dicen que no llegarán a México, y la verdad no creo, imagínate, actualmente, otros modelos como la Honda CB300R, o la Suzuki VStrom 250, están en el mismo rango de precio que este modelo. ¿Tu vendrías a malbaratar un modelo 250 a México?, la verdad no creo que les convenga el tema de vender barato para vender muchas. Al menos eso creo jaja
@@ElPorteroAmateur2 si hermano,todavia no llegan,pero ya están en el plan de venta,el link que te mande te lleva a la pagina de mexico,esta medio complicada,de lado superior izquierdo veras 3 barras,picale ahi y te abre el catalogo de todos los modelos que se venden en mexico
@@ElPorteroAmateur2 no se como hay gente si quiera que voltea a ver esas marcas pedorras de honda yamaha kawa bien viejas sobrevaloradas y feas, habiendo estas chuladas
@@luiscamacho9885 son muy duraderas e iconicas. De kawa y yamaha si me quito el sombrero. eso sí que estas motos son hermosas y teconológicamente superiores
Hay dos modelos de la 401, en uno si trae los rayos, ese modelo tiene el manillar en una posición un poco más cómoda y trae neumáticos con medio gajo, la del video es el otro modelo que no trae rayos y tiene el manillar un poco más enfocado a un manejo deportivo
@@Luis_fer_saldana agradezco mucho tu respuesta, gracias,aca donde vivo,tijuana solo tienen esta, y el responsable de ventas es bastante pedante y no da nada de info.me dijo que asi llego la 401 a todo mexico,sabes cuando llega la svartpilen 250 a mexico?.gracias de nuevo
@@gaza2422 de nada amigo y la verdad no, solo se de las 401 por que ayer fui a verlas y me explicaron eso por que la que no tiene rayos se me hizo incómoda pero cuando vaya otra vez pregunto si
Saludos desde Costa Rica, hace 3 meses compré esta moto y la verdad estoy demasiado contento, tanto por su diseño diferente y sobrio, como también su potencia, yo estaba entre la duke 390 y la svartpilen, cuando las fui a ver sin duda alguna me enamoré de esta belleza, lo único que no me gusta es que la altura de la moto al suelo es baja, y esto hace que en ciertos lugares pegue la "panza", lo cual no es favorable ya que por su diseño y estilo Scrambler uno pensaría en meterla a cualquier camino y la verdad no es lo más recomendable por lo ya mencionado, eso es lo único que no me agrada.
P.D. Yo mido 1.75 y llego apenas bien al suelo, la distancia del asiento al suelo si es relativamente alta, mas alta que la duke 390.
Aparte de que es la Moto diferente a todo el resto que existen, es una chulada de fierro, y como no decirlo la explicación tan detallada de este amigo que no te deja alguna duda de esta motocicleta, simplemente ÚNICA SVARTPILEN 401
Visité la agencia y vi en directo las motos, la verdad llaman mucho la atención. Recomendación, deberían ofrecer pruebas de manejo, así es más fácil decidirse. Saludos
Me encanta esta moto, divina y diferente!!
Muy bonita ejercicio de diseño, es totalmente diferente a lo que hay actualmente.
Totalmente urbana y pequeños escapes al campo por el tipo de neumáticos que trae.
El costo no está nada mal, pensé que iba a rondar los 120 mil y quedó 10 mil abajo.
Excelente..
Saludos desde Cancún.
Gracias Guillermo por tomarte el tiempo en dejar tus comentarios.
Saludos hasta el paraíso (Cancún).
Excelente moto, excelente presentación de la moto y excelente cámara con la que hacen el vídeo unas imágenes impecables .
Que paso con los rines de tallos creo que le quitaron el plus de su esencia scrambler
Los. Precios. Son distintos acá. En Chile. El vendedor. Me. Dijo. Que.no la. Traerian.ahora. Tengo. La. Duda. Si esas.llantas. Con. Radios. Son. Tubless
Tienes razon amigo, la cagaron
Hola; con las llantas de aleación son una "pocas" que hicieron; todas las nuevas partidas son con rayos. La nueva vitpilen es la que luce mejor; acá en Uruguay no la trajeron y tuve que ir por una svartpilen. No tiene ningún sentido para el motociclista de ruta, el ir "comiéndose" el viento con estos manillares altos; además ese infame look "scrambler progresivo-urbano" no está tan bueno como el otro más deportivo racer urbano. He leído que casi todos hablan de cambiar los clip ons por estos manillares en las vitpilen; no cabe duda que la gente joven solo usa las motos esporádicamente (se ve mucho que las compran, las usan 5000km y las ponen a la venta; no importa la marca. O el que tiene mucho dinero y compra una moto muy cara y "técnica", hace un largo viaje y luego ve que su Mercedes de último modelo, es mucho más confortable; o los que compran una Harley D. y se sorprenden por su vibración... es decir, no son motociclistas) y está apuntado a un público especial urbano moderno con potencial para salir a dar una vuelta algún Domingo. Sin embargo, las 401 son muy buenas para la ruta; tienen mucho despegue; quizás el mejor para esa categoría y una buena velocidad de crucero sin recalentar el motor, aunque esté funcionando por 4 horas seguidas andando fuerte (no cabe duda que sería diferente si fuera refrigerado solo a aire)
-En las nuevas YA viene montado el embrague PASC.
Se le puede lograr poner alforjas y ahí generar bastante lugar arriba como para poner carpa etc.
Perfectamente se viaja de crucero a 120km/h sin desgastar el confiable motor KTM; también se lo puede hacer a 125-130km/h. No hay vibración indeseable; y se puede acelerar perfectamente y muy rápidamente (más que todas las del segmento incluido la KTM 390) a 150km/h y mantenerlos!. Se puede ir hasta 170km/h. Pero lo que realmente importa es el torque; que es lo que hace disfrutable a un motor. Lo entrega en casi todo régimen; la fuerza está ahí. Eso no lo tienen los de las otras marcas en este segmento.
El motor, gracias a que es DOHC, Husqvarna lo preparó diferente a lo que hace KTM con ellos. No es el mismo andar que una KTM; además del look.
-----Por el lado que el manillar alto es más cómodo para la conducción, léase lo de el viento en ruta y además, la columna se va a dañar con años de ir sentado erguido; si; así como lo están leyendo; yo tenía la misma idea con respecto a las bicicletas; hasta que un día fui a TREK a comprar una bici cara y me midieron el cuerpo, posición etc (la persona que hacía eso era el de la selección de ciclismo de Uruguay) ingresaron los datos a la comp y "setearon " la bici para mi talla. Esta persona me aclaró el tema de los discos de la columna y el potencial daño, los asientos (que los mejores son esos super finos que se ven en las bicis de carrera) no los gruesos con resortes que se usan en las bicicletas "playeras" que se suponen son los cómodos y un largo etc.
Es correcto amigo, de la husqvsrna svartpilen 2018 y 2019, tenía mucho mejor calidad en todo, los materiales, la resistencia, incluso el precio de lista de la 2020 bajó en comparación de la 2018 y 2019 cuando salieron. Para mi gusto, la hicieron más económica y si se nota lo chafa.
Ustedes son mi canal favorito de motocicletas 😍
Saludos desde Jalisco compadres 🍀
Estimado Carlos,
Muchas gracias por tus comentarios.
Gracias por seguirnos y un fuerte saludo hasta Jalisco.
@@Tumundoen2ruedas buenos días que precio tiene la Suzuki 155 azul
Videazo, por fin un video donde muestran la moto a detalle. Buenas tomas, muy contento. Me suscribo.
Estimado Ismael,
Bienvenido!!
La amo la amo la amooo
Excelente modelo muy futurista , muy buen video saludos
Hermano muy buen video ya me suscribí cuando subes el video de la VITPILEN .? Porque en esta súper buena explicación que te aventaste de las funciones del tablero te comiste el como cambiar o poner la hora correctamente . Y también me gustaría saber qué hay debajo del asiento y los accesorios que tiene disponible la marca,salu2
Excelente review, lo estaba esperando, me encanta esta moto
Creo que esta moto es el futuro,tiene cosas nuevas como aceleración eléctricas, lo malo que no ay casi nada de agencia en chiapas
No era con rayos en lugar de rines de aluminio???
a mi eso me desanimo la compra
La neta la cagaron con estos rines
Esta moto el modelo 2020 viene con los rines de 8 brazos? Porque la estoy buscando igual la 2021 acá en Mexico y solo la venden con los rines de rayos o son opcionales? @Tu Mundo en 2 ruedas
Saludos amigos soy de Costa Rica quería saber si me podrías explicar un poquito mas sobre la variación del clutsh de nuevo saludos y gracias
Excelente moto, pero tienen su hermana menor svartpilen 200, y que costo tendria?
Precio del rin y llanta los dos traseros xfa
Muy estética sin duda, pero es muy incómoda para viajes largos. Entiendo que quisieron mezclar modernidad con estilo clásico, pero hubiera quedado perfecto sensor de proximidad en la llave por ser marca de alta gama!
Me gustaría ver el estilo agresivo de la vitpilen, ya que ando muy decidido por está marca ya que Benelli no surte la 500😞 en México
Benelli ya no traerá la Leoncino 500 a México.
Muy bonita moto. La verdad no he tenido oportunidad de verla, porque nunca tienen en exhibición cada vez que voy a la agencia. Ya que tengo duda sobre el asiento del acompañante, no sé si es cómodo para la persona que irá detrás.
Estimado Jorge,
Actualmente en la sucursal de Querétaro se tienen suficientes existencias.
Este modelo gusta tanto que se termina de inmediato.
Gracias por escribirnos.
@@Tumundoen2ruedas Gracias por responder. Lamentablemente yo soy de la cuidad de Guadalajara.
Hay que decirle a la agencia de Querétaro que nos manden unidades para tener existencias por acá jajajaja
@@Tumundoen2ruedas la tienen con la agarradera trasera ?
Que. Bien. Explicado eso del embrague centrífugo. Es muy. Costoso??? Me. Parece. Que es para una sola persona.
Una pregunta sabes si hay agencia husqvarna en Monterrey?
Esa moto esta genial, pero la Svartpilen 250, llegará a México?
Estoy esperando que lleguen las 250
Dicen que no llegarán a México, y la verdad no creo, imagínate, actualmente, otros modelos como la Honda CB300R, o la Suzuki VStrom 250, están en el mismo rango de precio que este modelo. ¿Tu vendrías a malbaratar un modelo 250 a México?, la verdad no creo que les convenga el tema de vender barato para vender muchas. Al menos eso creo jaja
@@ElPorteroAmateur2 ya esta en el catálogo hermano www.husqvarna-motorcycles.com/es-mx/models/svartpilen/svartpilen-250-2021.html
@@gaza2422 Para venta en México???
@@ElPorteroAmateur2 si hermano,todavia no llegan,pero ya están en el plan de venta,el link que te mande te lleva a la pagina de mexico,esta medio complicada,de lado superior izquierdo veras 3 barras,picale ahi y te abre el catalogo de todos los modelos que se venden en mexico
@@gaza2422 lo chido sería saber en cuanto va a estar jaja
Hola tengo una pregunta, ya tienen modelo 2021 ?
Estimado Alex,
Aun no llegan 2021 a la sucursal de KTM.
Saludos.
¿Cuentan con la vitpilen 701 en agencia?
Hola ¿hay servicio en Monterrey?
Posiblemente en este número le pueden dar info 81 8315 3927.
Saludos.
Yo creía que eran más caras, está a buen precio por lo que ofrece tanto de asistencias de seguridad, componentes y diseño
La honda CB300R está más cara ($10,000 más) y ni siquiera tiene ABS
@@ElPorteroAmateur2 no se como hay gente si quiera que voltea a ver esas marcas pedorras de honda yamaha kawa bien viejas sobrevaloradas y feas, habiendo estas chuladas
@@luiscamacho9885 son muy duraderas e iconicas. De kawa y yamaha si me quito el sombrero. eso sí que estas motos son hermosas y teconológicamente superiores
Hola cuentan con agencia en la CDMX gracias.
google
Ae otra versión con rines de rallos
Cuanto es en dólares
5200 en Panamá
La altura mínima al suelo no era de 17cm ...la 200 tiene 14,5 hasta donde entiendo...además de q sabía q tiene llantas de radios
Porque los rines son diferentes? Antes venia con otro estilo de rin :(
Venía con rines de rayo, pero los cambiaron en el modelo 2020, pero si se puede conseguir por separado, aproximadamente $12,000 cada rin
Mediana baja cil
Punto malo esos rines, estaban mejor los de rayos (radios) :(
Es mi imaginación o alguien más ve una duke 390 disfrasada de Husqvarna?
eso es lo que es,pero ademas en el mundo esa es la 250cc aca en mexico solo le montaron el motor 385cc
un mega error para mi punto de vista haberle quitado los rayos,seguramente lo hicieron para reducir costos,siempre el pésimo trato a méxico
Hay dos modelos de la 401, en uno si trae los rayos, ese modelo tiene el manillar en una posición un poco más cómoda y trae neumáticos con medio gajo, la del video es el otro modelo que no trae rayos y tiene el manillar un poco más enfocado a un manejo deportivo
@@Luis_fer_saldana agradezco mucho tu respuesta, gracias,aca donde vivo,tijuana solo tienen esta, y el responsable de ventas es bastante pedante y no da nada de info.me dijo que asi llego la 401 a todo mexico,sabes cuando llega la svartpilen 250 a mexico?.gracias de nuevo
@@gaza2422 de nada amigo y la verdad no, solo se de las 401 por que ayer fui a verlas y me explicaron eso por que la que no tiene rayos se me hizo incómoda pero cuando vaya otra vez pregunto si
por que bajan tanto la calidad de la moto en mexico,no puedo entenderlo,trajeron la 250 y solo le pusieron el motor 385,esa en el mundo no es la 401
Premium con un tablero muy mediocre, todo lo demas esta muy bien.