Auu sve pametnjakovići i vrhunski profi vozači koji se jako doznaju u voznu dinamiku i kvalitet. Bolje ne komentarišite i ne lečite komplekse, ovaj automobil nije da za paradu nego za onoga ko ima više dece.
Posedujem isti samo u Exclusive paketu opreme automatik i auto je stvarno sjajan. Ja izuzetno volim francuski dizajn a boga mi i udobnost. Potpuno ispunjava sve potrebe jedne porodice a sa druge strane imate sve od opreme sto vam je potrebno. Slozio bih se s tim za kameru unazad posto sam se vozio i u modelu bez kamere kao sto je ovaj sa testa i moram priznati da kamera dosta znaci posto auto uopste nije mali i samim tim nemate bas najbolji osecaj za prostor. Svakako senzori dosta pomazu ali kamera dosta znaci pogotovo u odredjenim momentima gde moze jos malo da se pomeri unazad da bi ste se izvukli iz nekog parkiranja ili slicne situacije. Sto se volana tice mozda deluje konfuzno pogotovo kad je u exclusive opremi gde je duplo vise tastera nego na ovom modelu, medjutim to je sve jako pametno odradjeno i bukvalno se naviknes za dan dva na sve, pa samim tim u vecini vremena ne morate da sklanjate ruke sa volana uopste jer vam je sve tu. Sad kad je menjac u pitanju u automatik opciji ne slazem se s tim da se kace brisaci po meni je na skroz ok poziciji i nikad nisam imao taj problem da mesam rucice a na dosta strana cujem da je to ljudima smaranje, mislim da je to samo neka od starta losa navika gde ljudi uopste ne registruju sta je sta za volanom nego to rade po automatizmu nekom bez registrovanja radnje. Jedino sto me jako nervira je start-stop/eco mode koji ne mogu da iskljucim permanentno nego moram svaki put da to gasim. Sve u svemu sjajan auto. Posto sam hteo neki SUV medjutim ni jedan mi nije nudio taj prostor u kabini i gepeku oducio sam za MPV i moram priznati da je ovo odlican izbor za porodicu.
Imam isti auto sa isto opreme, takođe automatik, šest brzina. Ručica menjača ne smeta uopšte, nijednom je nisam slučajno zakačio. Start-stop volim da koristim, uvek mi stoji uključen (mada bih rekao da se nedovoljno često aktivira) Super auto, odličan za porodicu, nudi sve što i SUV, ali za manje para. Ubacio sam mu i Android auto (i Apple CarPlay), sad mi je multimedija još bolja, imam na njemu sve sa telefona. 190 hiljada km na satu, radi bez problema, samo redovan servis.
@@Sholim85 Pozdrav druze, slazem se za sve sem za Start-Stop al dobro to je stvar ukusa nema sta. Reci mi gde si mu ugradio carplay hteo sam i ja na moj da nabacim al nisam nasao nigde da ugradjuju u ovaj model? Hvala 🥃
Mozda ne kvalitetu, ali Francuzi imaju muda, Citroen posebno - kada izbace nov model on je nov u svakom smislu. Vozio sam ovaj model par mjeseci - poslovno i sve pohvale od prostora, do potrosnje, cak i elektronika funkcionise... Zadnja generacija citroenovih modela napravila je veliki korak naprijed, posebno c3.
ma Citroen je budget auto od PSA, Peugeot dota kvalitetnije i smislenije auto, kao sto Renault ima Daciu PSA ima Citroena iako je kvalitetniji iod Dacie daleko je od Pezoa, enterijer i vozna dinamika su mu slabe tocke, ugl imam ga 4 godine odrzavanje ok, po gradu ok, ali otvorena voznja po krivinama katastrofa i enterijer katastrofa, a i vanjski izgled je onako pola pola, ugl praktican ali bezveze auto i sjedista su mu katastrofa, ledja bole nakon 30kkm voznje, iako po makadamu osjeti se udobnost na trapu.
Opet subjektivno , ne toliko objektivno, evo licno nisam pristalica ovakvog enterijera sa centralno postavljenim ekranima ali ovakvom volanu nalaziti mane da je predebeo i da ima dosta dugmica, da je znak Porsea na volanu ili verovatno i VW bilo bi da je mocan i masivan i wooow ima mnostvo funkcija. Jednostavno volan ne moze da mu bude kompletan sa citroen logom i to je to. Cela recenzija je na nivou Matka iz HR , daleko losije od Auto analize koji takodje ne moze da bude objektivan.
Svi kupuju SUV, a u stvari svima treba jedan MPV. Toliko praktičnosti i kompaktnosti ne može se dobiti od drugih auta. Za porodicu sa 3. dece bolje uzeti onu dužu verziju zbog gepeka, pogotovo kada su deca jako mala zbog kolica i sl.
Treba uzeti brate nesto i da je lepo coveku. Ovo mi je iskreno kao da ne prave svako da kupi (kao ferari, lambo) nego bas neko ko ima ovako, malo cudan ukus.
@@marlonbrando499 Pa slažem se. Ali kad je lep, obično je mnogo kompromisa. Ovaj automobil je pravljen iznutra ka spolja. A ne obrnuto, kao npr Alfa Romeo.
Niko nije spomenuo, ili bar nisam video da je neko pisao o užasnoj multimediji preko koje sve ide pa čak i klimatizacija i start stop. Užasno je usporena i zna često da zabaguje. Vozio sam ga 7-8 meseci i prodao.
Odvojena tri zadnja sedišta,takodje ima Scenic 2 iz 2004 godine,Scenic 3 iz 2009,ništa manje inovativna vozila,a nije loš ni ovaj,mada francuzi imaju asimetričan dizajn unutrašnjosti koji podosta buni čoveka, čudan raspored komandi i praktičnost zavidnu,pa ko voli to mu je to,udobnost neupitna svakako.Mekani su i nisu za prevoz cementa i fosni,ali pružaju lep porodični užitak za pristojan novac.
Voznja i i izgled Scenic debelo bolji auto, kod Picasa je samo bolji motor i AT mjenjac, ostalo je katastrofa, ne moze se voznja porediti sa scenicom , iako je u gradu lagan za voziti i parkirati problem su krivine na otvorenom putu, ako s normalnim autom ulazis 80km/h s njime moras 60km/h, ne radi naginjanja nego jednostavno ne da ti smotati auto bjezi u drugu traku a i na ravnom auto stalno kao da hoda lijevo desno... sklepali su katastrofa, Peugeot je ozbiljan auto ali Citroen ama bas svaki je debelo ispod Peugeot-a iako izlaze iz iste tvornice
@@NoName_11979 Samo motor i menjac sitnica :). Pa druze 90% auta cine motor i menjac, svako ko kupuje sa razumom prvo gleda da su dobri motor i menjac pa sve ostalo... Meni je izgled zadnja bitna stvar.
Auto je lep do stakala a posle, bas moras imati poseban ukus ili neukus. Takodje vec sam napisao, kao da ga prave da se ne prodaje mnogo i da ga ne kupi svako, nego neko sa bas bas drugacijim ukusom.
Imao sam ga,glavni i veoma skup problem je adblue sistem kad zakaze,pun je internet ljudi koji su imali taj problem. Inace odlican auto,vrlo prostoran udoban i pregledan.
Na svakom novijem dieselu se apsolutno svaka funkcija moze iskljucit sve sta koristi struju I apsolutno ne postoji mogucnost ikakvih problema na mome Sharanu je sve iskljuceno osim PDF filtera a I njega cu iskljucit uskoro svaka druga informacija je glupost potreban Vam je jedino dobar elektronicar koji ce sve softverki odradit
Kad ce na test Peugeot 308 druge generacije GTI mislim da nije bio na tvom kanalu na testu a auto je bas prava bomba po svemu mislim da bi se svi radovali da ga vide na testu,,,sta ti kazes Testosteeron za to ???
Bukvalno sve isto ko na mom senicu 2 2003,sve isto ,imam isto 4 skrivene fioke ispod poda kad su dosta vece nego na tom ,ima 4 fioke ispod sedista ,isto 5 sedista , moze svako da se obori ukljucujuci i prednje ,isto ima taj sto na zadnjim sedistima .Imam i 2 novija auta 10 puta skuplja ali ne mogu ni da primirisu prakticnosti senica i ako je senic vise od pola metra kraci od moja druga dva auta prostora unutra ima vise od njih.Senic koristim kao work horse da ne drndam novije aute i mnogo zahvalan auto
Нису лепи али практични. Породични аутомобили у у мањој или вдћој варијанти. Леоо и храбро тестирати нешто тско. Што неће имати прегледа. Али мислим да није све и у тим прегледима. Свака част на идважнисти да се крене са тестирањем и Минивенова ...
imam picasso ali scenic mi je bolje auto za voziti ljepsi uutra i vani, picaso je u prednosti kada je u pitanju pouzdanost motora i AT mjenjac, ostalo je katastrofa od enterijera do vozne dinamike na otvorenom.
Još jedna ispravka. Taj auto nema zadnju klupu nego tri jasno definisana i odvojiva sedišta. Svako sedište se može posebno podešavati i skinuti. Autobus, bre.
Ja imam C4 Grand Pikasa 2009.god.1,8 benzin-metan,i dalje preudoban,prostran i voznja na metanu smesna....sa 22 evra predjem 400 km.Ne svidjaju mi se modeli od 2010.god.Pre svega,nemaju benzinske motore i unutrasnost kod tih novih mi se bas ne svidja.
imam ovaj auto, dobra strana su motor i AT mjenjac, ali generalno ostalo auto je smece tesko jer enterijer je od nekakvih recikliranih materijala, sjedista su takva da ledja zabole nakon 30km voznje, voznja na otvorenoj cesti je prenaporna jer auto seta na cesti i ne moze uci u krivinu kao normalno auto bas naporan za voziti, dok je po gradu super i lako se parkira, ali ne mogu mu oprostiti losu voznu dinamiku, izgled i los enterijer uz odlican motor i AT mjenjac zakljucno je po meni auto smece iako ga imam vec 4 godine. A evo nakon sto sam pogledao video dosta toga nisi rekao a falio si za rucicu AT mjenjaca to mu je prava stvar jer ne moras skidati ruku s volana kada ides naprijed nazad, i falio si da je nepregledan i uopce mu ne treba kamera.
Losa recenzija,veoma napamet naucena sa i terneta,ali ne cudi zato sto da bi se auto testirao mora se voziti.Auto je strasno neudoban,nego svi vide znak citroen i eto odmah udoban sto nije tacno,auto nije ni jeftin za odrzavanje,felne su velike,guma skupa,kocnice skupe.Onda imaju lose felne koje se krune,grebu skoro svaki ima neku falinku na felnama,materijali kabine jako losi,ova guma na tabli hoce da se odlepljuje,oko ventilacije hrom folija se skida,takodje je mana zapusavanje malog hladnjaka.Ova prica o potrosnji je ajde da se lazemo ovaj auto na autoputu 120-130 trosi 6l,vozio ga do Svajcarske i nazad i to poluprazan sam isao,sisti vetar zbog oblika karoserije,ova soferka jeste lepa,ali kosta 70 hipjada,ako je polupate,klima ne hladi lepo,zimi ne greje bas lepo,jer ima mnogo staklenih povrsina....Da je posedovao auto neko vreme znao bi ovo.
@@jovan5546 vise manje tako je , mali hladnjak se i meni zapusio ali danas je to izrazeno kod vecine novijih auta, npr golf 7, dalje hoce amortizeri da dobiju aksijalni luft pa klapaju itd... nebitno za to koliko za los enterijer i voznu dinamiku.
@@jovan5546 i jos da napomenem hdi su top sto se tice odrzavanja u odnosu na tdi mada je mana kod ovih da ispod dekla bregastih hoce da ulje pusta i to sam isto sanirao, ali sto se tice motora i mjenjaca vrhunski su u odnosu na konkurenciju u smislu odrzavanja jer danas je sve lose pa imas lose i jos losije.
@@jovan5546 i jos sto se tice potrosnje meni pokazuje 6,7 a vozim pola otvoreno pola grad, zbog AT mjenjaca a dok P 308 koji je bio tezi od Picassa s man mjenjacem trosio od 5.5, a prije toga sam imao prvi 308 i to karavan bio dobro tezak ali motor od 90KS jedva da naguram 4.8 prosjecne ako pazim mogao je i manje samo problem kod njega je bilo tezak volan i tvrdo kvacilo pa sam ga prodao uzeo 308 t9 ali bio mi malen ali taj je auto dobar, bio u FULL opremi koza panorama full led i morao ga prodati i kupim za iste pare ovo smece zato sto mi je trebalo vise prostora i sto je AT, i kostao me 2020 star 3 godine 10.000e u BiH a P 3008 s dobrom opremom i da je AT bio 17500e i nisu mi se davale te pare pa sam uzeo Picassa a stari 3008 isto pretesko auto i tezak volan, ugl po meni to su bezveze auta koja sluze od tacke A do B i koja se ne kvare toliko , ali pravo auto za dusu za menen je AR pa onda dosta praznih mjesta pa BMW ako mora biti svabo ali oni se isto kvare i skupi su i skupo je odrzavanje.
Ja tebe druze nista ne razumem. Sve komentare pišeš kako je auto ruzan i smeće ali ga i dalje imaš i to već 4 godine. Zašto ne prodaš i kupiš nešto što ti se svidja i da nije smeće 😂😂😂. Poz.
Auto treba da se kupuje od proverenih i dobrih prodavaca. A ne od ne proverenih prodavaca losih. I ne treba da kupujete automobili od preprodavaca. Od trgovackih putnika sa kukom. Samo treba da kupujete automobile. Koji su motori ocuvani sa manjom pređenom kilometrazom. Koji su motori manji potrosaci. Autimobili koji su dobro ocuvani sa spoljne i unotrasnje strane.
Kad bi neko mogao da mi objasni svrhu ovog auta… Sofersajbna kao kupatilo, a gepek za jednu torbu. Nezgrapan auto, stakla ogromna.. kao u vitrini da se vozis ili izlogu.. robotizovan menjac blagi uzas..
Ti si onaj klasičan zaostali balkanac auto ko auto je za familijarnog čovjeka ali vi balkanci volite srat i po mini vanu, i po karavanu, a kući vozite golf 2😂😂😂
@@ILIJA17187 druze, to sto ja vozim i sto sam vozio ti neces za dva zivota verovatno. O kom porodicnom autu je tacno rec? Zadnja sedista su samo za decu. Koja porodica moze da spakuje stvari u gepeku ovog auta? Jedna decija kolica i gepek je pun… Karavan je mnogo bolja opcija za porodicnog coveka, ovo su kola bez svrhe
@@petargarage6837 Gepek je preko 500l. Sedista su 3 odvojena! Sirina auta odlicna. Sedista se mogu pomerati napred, nazad. Imas ravan pod. Ogromne staklene povrsine su zapravo prednost a ne mana. Preporucujem da putujes u jednom ovakvom automobilu da bi shvatio da uopste nije los koncept MPV vozila. Bolji je i od karavana i od SUV vozila.
@@kicho_9137 vozim PSA vec 10 godina, prvo Pezo i oni su ok, ali Citroeni su tesko smece po pitanju enterijera i dizajna, imam ga vec 4 godine, i ne razmisljam da mi sljedece auto bude francuz, odnosno nzn sta uzeti jer svabe su se srozale kvalitetom pa mi jedino preostaje Alfa Romeo kao auto s najboljom voznom dinamikom.
30% POPUSTA na CarVertical: www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=Testosteeron&b=0d7540bc&voucher=Testosteeron
Kako stupiti u kontakt sa tobom?
Car vertical je smece.
Auu sve pametnjakovići i vrhunski profi vozači koji se jako doznaju u voznu dinamiku i kvalitet. Bolje ne komentarišite i ne lečite komplekse, ovaj automobil nije da za paradu nego za onoga ko ima više dece.
Top aauto!!
Posedujem isti samo u Exclusive paketu opreme automatik i auto je stvarno sjajan. Ja izuzetno volim francuski dizajn a boga mi i udobnost. Potpuno ispunjava sve potrebe jedne porodice a sa druge strane imate sve od opreme sto vam je potrebno. Slozio bih se s tim za kameru unazad posto sam se vozio i u modelu bez kamere kao sto je ovaj sa testa i moram priznati da kamera dosta znaci posto auto uopste nije mali i samim tim nemate bas najbolji osecaj za prostor. Svakako senzori dosta pomazu ali kamera dosta znaci pogotovo u odredjenim momentima gde moze jos malo da se pomeri unazad da bi ste se izvukli iz nekog parkiranja ili slicne situacije. Sto se volana tice mozda deluje konfuzno pogotovo kad je u exclusive opremi gde je duplo vise tastera nego na ovom modelu, medjutim to je sve jako pametno odradjeno i bukvalno se naviknes za dan dva na sve, pa samim tim u vecini vremena ne morate da sklanjate ruke sa volana uopste jer vam je sve tu. Sad kad je menjac u pitanju u automatik opciji ne slazem se s tim da se kace brisaci po meni je na skroz ok poziciji i nikad nisam imao taj problem da mesam rucice a na dosta strana cujem da je to ljudima smaranje, mislim da je to samo neka od starta losa navika gde ljudi uopste ne registruju sta je sta za volanom nego to rade po automatizmu nekom bez registrovanja radnje. Jedino sto me jako nervira je start-stop/eco mode koji ne mogu da iskljucim permanentno nego moram svaki put da to gasim. Sve u svemu sjajan auto. Posto sam hteo neki SUV medjutim ni jedan mi nije nudio taj prostor u kabini i gepeku oducio sam za MPV i moram priznati da je ovo odlican izbor za porodicu.
Imam isti auto sa isto opreme, takođe automatik, šest brzina.
Ručica menjača ne smeta uopšte, nijednom je nisam slučajno zakačio.
Start-stop volim da koristim, uvek mi stoji uključen (mada bih rekao da se nedovoljno često aktivira)
Super auto, odličan za porodicu, nudi sve što i SUV, ali za manje para.
Ubacio sam mu i Android auto (i Apple CarPlay), sad mi je multimedija još bolja, imam na njemu sve sa telefona.
190 hiljada km na satu, radi bez problema, samo redovan servis.
@@Sholim85 Pozdrav druze, slazem se za sve sem za Start-Stop al dobro to je stvar ukusa nema sta. Reci mi gde si mu ugradio carplay hteo sam i ja na moj da nabacim al nisam nasao nigde da ugradjuju u ovaj model? Hvala 🥃
Start/stop može svako da ti programski isključi, nije to neki veliki problem, to je samo dodatna funkcija.
@@Sholim85i mene zanima gde si i kako ubacio apple carplay. Hvala
Kakav mu je mjenjac?
Vracas duh MPV vozila👌👌👌👌
Super video ali trebalo je nesto reci o temp motoro kojeg nema na displeju
Mozda ne kvalitetu, ali Francuzi imaju muda, Citroen posebno - kada izbace nov model on je nov u svakom smislu. Vozio sam ovaj model par mjeseci - poslovno i sve pohvale od prostora, do potrosnje, cak i elektronika funkcionise... Zadnja generacija citroenovih modela napravila je veliki korak naprijed, posebno c3.
ma Citroen je budget auto od PSA, Peugeot dota kvalitetnije i smislenije auto, kao sto Renault ima Daciu PSA ima Citroena iako je kvalitetniji iod Dacie daleko je od Pezoa, enterijer i vozna dinamika su mu slabe tocke, ugl imam ga 4 godine odrzavanje ok, po gradu ok, ali otvorena voznja po krivinama katastrofa i enterijer katastrofa, a i vanjski izgled je onako pola pola, ugl praktican ali bezveze auto i sjedista su mu katastrofa, ledja bole nakon 30kkm voznje, iako po makadamu osjeti se udobnost na trapu.
Opet subjektivno , ne toliko objektivno, evo licno nisam pristalica ovakvog enterijera sa centralno postavljenim ekranima ali ovakvom volanu nalaziti mane da je predebeo i da ima dosta dugmica, da je znak Porsea na volanu ili verovatno i VW bilo bi da je mocan i masivan i wooow ima mnostvo funkcija. Jednostavno volan ne moze da mu bude kompletan sa citroen logom i to je to. Cela recenzija je na nivou Matka iz HR , daleko losije od Auto analize koji takodje ne moze da bude objektivan.
Izgleda jako lepo
Svi kupuju SUV, a u stvari svima treba jedan MPV. Toliko praktičnosti i kompaktnosti ne može se dobiti od drugih auta. Za porodicu sa 3. dece bolje uzeti onu dužu verziju zbog gepeka, pogotovo kada su deca jako mala zbog kolica i sl.
Treba uzeti brate nesto i da je lepo coveku. Ovo mi je iskreno kao da ne prave svako da kupi (kao ferari, lambo) nego bas neko ko ima ovako, malo cudan ukus.
@@marlonbrando499 Pa slažem se. Ali kad je lep, obično je mnogo kompromisa. Ovaj automobil je pravljen iznutra ka spolja. A ne obrnuto, kao npr Alfa Romeo.
Samo karavan.
@@vojko0031 Audi RS6. Mislim treba to zbog dece, kad se krene na more. 😂
sta je bolje senik grand 3 ili ovakav podel produzeni ?
Prelep auto!
Niko nije spomenuo, ili bar nisam video da je neko pisao o užasnoj multimediji preko koje sve ide pa čak i klimatizacija i start stop. Užasno je usporena i zna često da zabaguje. Vozio sam ga 7-8 meseci i prodao.
Bas ovaj auto gledam po oglasima ali Grand Picasso i izadje mi ovaj video i to bas u mom gradu si snimao😊
Odvojena tri zadnja sedišta,takodje ima Scenic 2 iz 2004 godine,Scenic 3 iz 2009,ništa manje inovativna vozila,a nije loš ni ovaj,mada francuzi imaju asimetričan dizajn unutrašnjosti koji podosta buni čoveka, čudan raspored komandi i praktičnost zavidnu,pa ko voli to mu je to,udobnost neupitna svakako.Mekani su i nisu za prevoz cementa i fosni,ali pružaju lep porodični užitak za pristojan novac.
Ima ih i Scenic 1.
Снимао си по краљеву и поред манастира жича....... 🎉🎉🎉
Reno senic vs Citroen Picasso...sta je bolje.?. odlican test.pozz
Ja bih pre Picassa 🫡
Kia Carens :)
ако си даса возићеш пикаса
Voznja i i izgled Scenic debelo bolji auto, kod Picasa je samo bolji motor i AT mjenjac, ostalo je katastrofa, ne moze se voznja porediti sa scenicom , iako je u gradu lagan za voziti i parkirati problem su krivine na otvorenom putu, ako s normalnim autom ulazis 80km/h s njime moras 60km/h, ne radi naginjanja nego jednostavno ne da ti smotati auto bjezi u drugu traku a i na ravnom auto stalno kao da hoda lijevo desno... sklepali su katastrofa, Peugeot je ozbiljan auto ali Citroen ama bas svaki je debelo ispod Peugeot-a iako izlaze iz iste tvornice
@@NoName_11979
Samo motor i menjac sitnica :).
Pa druze 90% auta cine motor i menjac, svako ko kupuje sa razumom prvo gleda da su dobri motor i menjac pa sve ostalo...
Meni je izgled zadnja bitna stvar.
Sta je pametnoje.. reno grad senik.ili c4 grand picasso?
Auto je lep do stakala a posle, bas moras imati poseban ukus ili neukus. Takodje vec sam napisao, kao da ga prave da se ne prodaje mnogo i da ga ne kupi svako, nego neko sa bas bas drugacijim ukusom.
Imao sam ga,glavni i veoma skup problem je adblue sistem kad zakaze,pun je internet ljudi koji su imali taj problem. Inace odlican auto,vrlo prostoran udoban i pregledan.
Iskljucis adblue za 200e i cao
@@zuvke6960nisam siguran da ne bi elektronika brljavila posle toga...
Na svakom novijem dieselu se apsolutno svaka funkcija moze iskljucit sve sta koristi struju I apsolutno ne postoji mogucnost ikakvih problema na mome Sharanu je sve iskljuceno osim PDF filtera a I njega cu iskljucit uskoro svaka druga informacija je glupost potreban Vam je jedino dobar elektronicar koji ce sve softverki odradit
to ti odlazi na svim dizelima, kao sto odlazi plivajuci, dpf, turbina, dizne itd... ja sam to kod sebe iskljucio
U firmi ima 6 Citroena c3 sa istim motorom na svakom ugašen adblue i svaki je nakon gašenja prešao preko 200.000km bez greške💪
Jel ovo onaj sa skroz plasticnim papucicama kvacila,kocnice i gasa pa vam se polome u toku voznje?
Imam priliku kupiti istog 2.0 HDi ili Passat B7 karavan 2.0 TDI...Dali je Picasso bolja kupnja od lubeničara??hvala lp👍🙋
dijeta,bravo
Baš me zanima zašto je 2.0d 100kg teži, nije li isti motor ?
Dvoumim se izmedju ovog i 3008. Sta je generalno misljenje?
Kad ce na test Peugeot 308 druge generacije GTI mislim da nije bio na tvom kanalu na testu a auto je bas prava bomba po svemu mislim da bi se svi radovali da ga vide na testu,,,sta ti kazes Testosteeron za to ???
Bukvalno sve isto ko na mom senicu 2 2003,sve isto ,imam isto 4 skrivene fioke ispod poda kad su dosta vece nego na tom ,ima 4 fioke ispod sedista ,isto 5 sedista , moze svako da se obori ukljucujuci i prednje ,isto ima taj sto na zadnjim sedistima .Imam i 2 novija auta 10 puta skuplja ali ne mogu ni da primirisu prakticnosti senica i ako je senic vise od pola metra kraci od moja druga dva auta prostora unutra ima vise od njih.Senic koristim kao work horse da ne drndam novije aute i mnogo zahvalan auto
Jel taj auto na prodaju?
C4 Picasso ili Ford C-max?
Ford
imam picasoo, ali c max definitivno , najbolje auto u toj klasi
Prostor i udobnost jesu na strani C4.. Sve ostalo, a naročito upravljivost, po meni, na strani C-Maxa..
Ja imam Citroen c4 2017 1.6 73KW BLUE HDI
I ja. Super auto. Udoban, oprema, ogroman gepek i trosi max 5 l.
@@domagojperkusic1640👍👍
Moja djevojka ima Tesla X Plaid. Jeli to ta gofl kalsa ili je Tesla 3 to?
😂😂😂koji blam😂😂😂
nista manje terenske sposobnosti ima ovaj C4 od modernih "suv"-ova
Нису лепи али практични. Породични аутомобили у у мањој или вдћој варијанти. Леоо и храбро тестирати нешто тско. Што неће имати прегледа. Али мислим да није све и у тим прегледима.
Свака част на идважнисти да се крене са тестирањем и Минивенова ...
Scenic je bolja opcija, ili čak Espace
imam picasso ali scenic mi je bolje auto za voziti ljepsi uutra i vani, picaso je u prednosti kada je u pitanju pouzdanost motora i AT mjenjac, ostalo je katastrofa od enterijera do vozne dinamike na otvorenom.
@@NoName_11979 Koje godiste ti,je senik i koji motor
@@DanijelKadic ja imam picasso ne scenic ali msm da je scenic bolje auto, picasso je 2017
Još jedna ispravka. Taj auto nema zadnju klupu nego tri jasno definisana i odvojiva sedišta. Svako sedište se može posebno podešavati i skinuti. Autobus, bre.
Posledniot najdobar motor 1.6 hdi …
Ovaj auto neverovatno podiže moj nivo testosterona.
Ja imam C4 Grand Pikasa 2009.god.1,8 benzin-metan,i dalje preudoban,prostran i voznja na metanu smesna....sa 22 evra predjem 400 km.Ne svidjaju mi se modeli od 2010.god.Pre svega,nemaju benzinske motore i unutrasnost kod tih novih mi se bas ne svidja.
Obiteljski auto s 5 brzina, majko moja mila!??;?!?!?;?;
Wx toruan ili sportven ili oba
Prilog ovog tipa treba upakovati do deset min..preopsitno-pa vidimo tri odvojena zadnja sedista,ne mora tri puta naglasavat.
Xsara Picasso koliko je ruzniji toliko je kvalitetniji 😀
Na zadnjoj klupi sve to ima i Ford C Max od 2005 godine
imam ovaj auto, dobra strana su motor i AT mjenjac, ali generalno ostalo auto je smece tesko jer enterijer je od nekakvih recikliranih materijala, sjedista su takva da ledja zabole nakon 30km voznje, voznja na otvorenoj cesti je prenaporna jer auto seta na cesti i ne moze uci u krivinu kao normalno auto bas naporan za voziti, dok je po gradu super i lako se parkira, ali ne mogu mu oprostiti losu voznu dinamiku, izgled i los enterijer uz odlican motor i AT mjenjac zakljucno je po meni auto smece iako ga imam vec 4 godine.
A evo nakon sto sam pogledao video dosta toga nisi rekao a falio si za rucicu AT mjenjaca to mu je prava stvar jer ne moras skidati ruku s volana kada ides naprijed nazad, i falio si da je nepregledan i uopce mu ne treba kamera.
Losa recenzija,veoma napamet naucena sa i terneta,ali ne cudi zato sto da bi se auto testirao mora se voziti.Auto je strasno neudoban,nego svi vide znak citroen i eto odmah udoban sto nije tacno,auto nije ni jeftin za odrzavanje,felne su velike,guma skupa,kocnice skupe.Onda imaju lose felne koje se krune,grebu skoro svaki ima neku falinku na felnama,materijali kabine jako losi,ova guma na tabli hoce da se odlepljuje,oko ventilacije hrom folija se skida,takodje je mana zapusavanje malog hladnjaka.Ova prica o potrosnji je ajde da se lazemo ovaj auto na autoputu 120-130 trosi 6l,vozio ga do Svajcarske i nazad i to poluprazan sam isao,sisti vetar zbog oblika karoserije,ova soferka jeste lepa,ali kosta 70 hipjada,ako je polupate,klima ne hladi lepo,zimi ne greje bas lepo,jer ima mnogo staklenih povrsina....Da je posedovao auto neko vreme znao bi ovo.
@@jovan5546 vise manje tako je , mali hladnjak se i meni zapusio ali danas je to izrazeno kod vecine novijih auta, npr golf 7, dalje hoce amortizeri da dobiju aksijalni luft pa klapaju itd... nebitno za to koliko za los enterijer i voznu dinamiku.
@@jovan5546 i jos da napomenem hdi su top sto se tice odrzavanja u odnosu na tdi mada je mana kod ovih da ispod dekla bregastih hoce da ulje pusta i to sam isto sanirao, ali sto se tice motora i mjenjaca vrhunski su u odnosu na konkurenciju u smislu odrzavanja jer danas je sve lose pa imas lose i jos losije.
@@jovan5546 i jos sto se tice potrosnje meni pokazuje 6,7 a vozim pola otvoreno pola grad, zbog AT mjenjaca a dok P 308 koji je bio tezi od Picassa s man mjenjacem trosio od 5.5, a prije toga sam imao prvi 308 i to karavan bio dobro tezak ali motor od 90KS jedva da naguram 4.8 prosjecne ako pazim mogao je i manje samo problem kod njega je bilo tezak volan i tvrdo kvacilo pa sam ga prodao uzeo 308 t9 ali bio mi malen ali taj je auto dobar, bio u FULL opremi koza panorama full led i morao ga prodati i kupim za iste pare ovo smece zato sto mi je trebalo vise prostora i sto je AT, i kostao me 2020 star 3 godine 10.000e u BiH a P 3008 s dobrom opremom i da je AT bio 17500e i nisu mi se davale te pare pa sam uzeo Picassa a stari 3008 isto pretesko auto i tezak volan, ugl po meni to su bezveze auta koja sluze od tacke A do B i koja se ne kvare toliko , ali pravo auto za dusu za menen je AR pa onda dosta praznih mjesta pa BMW ako mora biti svabo ali oni se isto kvare i skupi su i skupo je odrzavanje.
Ja tebe druze nista ne razumem. Sve komentare pišeš kako je auto ruzan i smeće ali ga i dalje imaš i to već 4 godine. Zašto ne prodaš i kupiš nešto što ti se svidja i da nije smeće 😂😂😂. Poz.
Dali je moguce da ti prezentujes ovaj auto ,ti 99% auta prezentujes za kompleksase 😂samo gas .
C3 je tip top oko 8500e 1.5 hdi sa 100 konja👍 19 20 godište
sve skopirano od renoa
Auto treba da se kupuje od proverenih i dobrih prodavaca. A ne od ne proverenih prodavaca losih. I ne treba da kupujete automobili od preprodavaca. Od trgovackih putnika sa kukom. Samo treba da kupujete automobile. Koji su motori ocuvani sa manjom pređenom kilometrazom. Koji su motori manji potrosaci. Autimobili koji su dobro ocuvani sa spoljne i unotrasnje strane.
Imam utisak da se ovaj tester baš gadno ugojio?
Testosteron u padu...
Plasticno kvacilo problem pucanja pedale po meni nije bezbedan ovaj auto
Kad bi neko mogao da mi objasni svrhu ovog auta…
Sofersajbna kao kupatilo, a gepek za jednu torbu. Nezgrapan auto, stakla ogromna.. kao u vitrini da se vozis ili izlogu.. robotizovan menjac blagi uzas..
Ti si onaj klasičan zaostali balkanac auto ko auto je za familijarnog čovjeka ali vi balkanci volite srat i po mini vanu, i po karavanu, a kući vozite golf 2😂😂😂
Automobil za putovanja i za porodicne ljude. Odgledaj video, sve je lepo receno.
@@ILIJA17187 druze, to sto ja vozim i sto sam vozio ti neces za dva zivota verovatno. O kom porodicnom autu je tacno rec? Zadnja sedista su samo za decu. Koja porodica moze da spakuje stvari u gepeku ovog auta? Jedna decija kolica i gepek je pun…
Karavan je mnogo bolja opcija za porodicnog coveka, ovo su kola bez svrhe
@@petargarage6837 Gepek je preko 500l. Sedista su 3 odvojena! Sirina auta odlicna. Sedista se mogu pomerati napred, nazad. Imas ravan pod. Ogromne staklene povrsine su zapravo prednost a ne mana. Preporucujem da putujes u jednom ovakvom automobilu da bi shvatio da uopste nije los koncept MPV vozila. Bolji je i od karavana i od SUV vozila.
Ko zna da rasporedi stvari ovo je auto za njega ili Turan ili šaran
Ima plastične papučice,što može biti opasno.
Najobičnija konzerva od auta!
Je GOLF
HOCU RENO ESPACE V GENERACIJE DA TESTIRAS NAJLJEPSI PORODICNI AUTO TAKOZVANA S CLASA MONOVOLUMENA????????
Jeste i mnogo loš motor
@@ILIJA17187 Od 2018 sa 2.0 je savrsen a da ne pricam o benzinu koji je najbolji od svih.
A papučica napravljena od plastike...😂😂😂
Ne do bog nikome
Jbt te citroen 😉
nisu svi nastrojeni da kupe Audi ili BMW vecinom zbog onoga sta ce selo rec, neki zele dobit max za ok cijenu
Kada se kupuje auto gleda se koliko si spreman za održavanje.Jedan čovjek kupio Audi A5 dolazi na pumpu i sipa gorivo za 10€
@@kicho_9137 vozim PSA vec 10 godina, prvo Pezo i oni su ok, ali Citroeni su tesko smece po pitanju enterijera i dizajna, imam ga vec 4 godine, i ne razmisljam da mi sljedece auto bude francuz, odnosno nzn sta uzeti jer svabe su se srozale kvalitetom pa mi jedino preostaje Alfa Romeo kao auto s najboljom voznom dinamikom.