Odličan auto za ove pare. Od Septembra smo prešli skoro 9000km sa njim, vrlo je udoban i fin za vožnju. Potrošnja kombinovana 8-9l. Iako ima 3 cilindra fino se vozi i fino ubrzava. Videćemo koliko će trajati, mada ne bi tek tako davali 7 god garancije da nisu sigurni u agregat.
Izbaci neki video,jer onaj jeftiniji model ili ovaj skuplji.A ovo je to neko kaze stariji model ,u Rusiji npr se vec prodaje novi model. Mada iskreno ono sto sam gledao ovaj stariji mi mnogo lepsi unutra od novog,novi je previse sajber ,kao tesla na steroidima.MAda i taj nov model 4WD kosta u Rusiji 37000 eura sto je vec bas ozbiljna cena
Brate da ti sa njim predjes milion kilometara ali da mi je samo znati kako si od svog izbora, svih proverenih automobila izabrao 8 godina star model i to kineski. Model koji se proizvodi od 2016, pored svih proverenih i 10 puta boljih modela koje si mogao uzeti za iste pare
@@ogi-wankenobi3638 Ovaj model se i ne prodaju u Kini .E sad sto bas ovaj model je mozda jer je motor ,cela platforma i menjac isti kao za Volvo XC40.Svaki deo od volvoa odgovara i za ovaj auto pa je mozda zbog toga uzet da bi posle mogao lakse da se odrzava.A XC40 je bio autogodine 2018te u evropi i japanu i jos uvek je aktuelan model
@@ogi-wankenobi3638Nisam uspeo da nađem nijedan bolji i kvalitetniji od ovoga da košta 30k. Sportage u ovom paketu je 40k, Qashqui oko 37k 4x4, Renault isto oko 40k i to samo prednji pogon, Tucson takođe prednji pogon 37k. Ništa u konkurenciji nema za 30k a da nudi ovakav kvalitet, komfor i opremu. I baš zato što je stariji model i što ga voze taksisti u ex-sssr i bliskom istoku mi je dovoljan pokazatelj da je auto izdržljiv i kvalitetan. Plus ne izgleda svemirski kao Kia i Hyndai pa neće izgledati zastarelo i jeftino kroz par godina. Više deluje konzervativnije što mi je još jedan plus, jer ne volimo u porodici svemirske trend dizajne sa milion ekrana i led svetala. 😅
Ja sam ti 2019 pisao o Haval H6 2019 godiste. Da pogledas auto kakav je i da se raspitas u saradnji sa kojom auto kucom su kinezi radili taj auto kao i sta su koristili za proizvodnju, cije delove i slicno... vozio sam ga u Peruu odlicno odradjen auto i lepsi (bar meni) od Chery-ja a i mozda kvalitetniji...
Ovaj auto košta: u Kataru 88.500 QAR = 22.375 EUR. u Moldaviji 25.880 USD u Rusiji 2.184.990 RUB = 22.405 EUR itd. A kod nas 32.990 EUR. Nije loš auto sâm po sebi, ali najveći argument za kupovinu kod nas, a to bi bila povoljnija cena od evropskih proizvođača, je obesmišljen.
Moramo biti realni i objektivni, koliko god ja navijam za japance i švabe zadnjih godina kinezi su odradili pravi posao,nadam se da kupac dobija punu vrijednost za svoj novac.lp
@@BrateTebra123 pa i nije tako, imaju komsije ..no realno mali servis u ovlastenom je papren-a moras auto da održavaš kod njih zbog garancije,takvu ,jeftinu politiku su vodili Kia,prvi ponudili 7god gar. i otkinu musteriju i dušu dok je auto pod tzv garancijom..filtere svječice ulje i kočnice
Gili je ozbiljan brend, jedva cekam Coolray na prolece, bice glavna atrakcija i sa kolicinom opreme, cenom i izgledom...i ovaj atalas pro je odlican po ceni/kvalitet, ali ovo je stari model, vec godinu dana na istocnim trzistima ( izmedju ostalog u Rusiji i Belorusi) prodaje se novi model atlas pro.
Za par hiljada eura dole može novi Tucson da se uzme 1,6 turbo benzinac sa 177 konja sa ne bas ful opremom i takođe sa 7 god garancijom, koji je veci i sa mnogo više servisa, a verujem da ga je lakse prodati posle par godina. Al svako ima pravo na izbor, lepo i ovaj auto izgleda
moras bas da ne znas nista o kolima da uzmes ovo pored vec 50 drugih slicnih modela za iste pare. Kia je vec proverena i hjundai, za malo vise para uzme se qashqai itd
Vidi sta u Hrvatskoj radi grand auto ljudima koji kupe MG za preko 30k eura i imaju niz sigurnosnih kvarova koje im proizvođač ne priznaje. Treba biti idiot da bi kupio kineski auto
Svaka cast za video gledao sam par videa sa ovim autom i mogu reci da mi je tvoj najbolji moze li jos tvoja preporuka ovaj geely novi ili skoda superb karavan 2018god 2.0 190ks Hvala
Meni nije jasno zasto srbija uvek i u svemu kasni za svetom..Ovaj model je izasao jos 2021 godine a kod nas tek sad,a izasao je novi atlas pro 2024 god. I sad kao kod nas se proodaje stari model kao novi model. Katastrofa smo kao zemlja!😢
Kad bi mogao da uzmes i testiras onaj jeftiniji od 26k ,on je sa obicnim prednjim pogon bez midl hibrida i sa obicnim automatskim menjacem nije dual clutch kao tu i da uporedis
Šta govore za Kineze govorili su i za Korejce i Japance davno. Sad kupuju i ne pitaju Korejce a Japanci skuplji od Mercedesa. A da je jeftin, nije. Biće valjda jeftinijih modela. Ima izbora i akcija i biće ih sve više da zaustave Kineze.
Sve je to lijepo al za 35 tisuća eura možeš već da biraš aute evo novi tiguan 36 tisuća eura normalno nemaju opremu ko ovaj kinez ali imaju brend .Neman niš protiv kineza dapače sviđaju mi se ali mi se ne sviđaju sitna slova kod garancije kao kod MG npr nude 7 godina ili 150 tisuća km a kad proučiš sitna slova ide na sjedala godinu,na mjenjač dvi godine ili 48tisuća ,na infotajment 3 godine ili 72 tisuće na bateriju 2 godine zato ljudi operez .Kupio sam škodu kamiq garancija 5 godina ili 100 tisuća km eno neki dan nakon 3 godine crkla baterija lijepo servis zamjenio i vozi dalje bez eura troška
Odlican klip i poredjenje sa Chery Po meni 4x4 na 3 cilinda totalno pogresno u svakom smisli, dobit od toga nikakva. Opet je tu pametnije odradio sve Chery
Najveći problem je što se ljudi (opravdano) nisu navikli na cene novih automobila. Vidim da su mnogi šokirani cenom, ali ako odete kod evropskih i japanskih proizvođača, automobili sličnih gabarita sa trocilindričnim motorima i pogonom na svim točkovima, u sličnoj opremi izadju barem tri do pet hiljada eura više. Ako hoćete nekog "džabe" kineza, onda to mora biti kršina. Ako želite da bude solidan automobil, što ovaj sigurno jeste, onda možete da računate na svega 5-10% uštedete u odnose na etablirane proizvođače.
@@uroskostic8570 Ne bih donosio takav sud o automobilu u koji iskreno nisam ni seo. Slušajući i Ivana, i druge novinare i RUclips-re, ovo su, sad za sad sasvim solidni automobili za kategoriju u kojoj nastupaju. S druge strane, Thesis koji pominješ je zaista neuporediv, to ja auto star 15 godina, a Mercedesi i Audiji su potpuno druga kategorija jer su u nabavci i tri puta skuplji.
Fali mu jer će za 100 000 km da izgleda kao audi sa 500 000. Bio sam u ovom autu i stvarno je lep i dobar, ali na primer ova sedišta imaju neku kopiju kože debelu 0,3 mm. U VW koža debela ne može metak da je probije. Ovde kao papir.
@@MilutinKojicnisi shvatio ništa, 😂😂 ali zato u ww i svim ostalim gore lampice ko u jelke dok u kineskim i japanskim vozilima to ćeš rijetko ili nikako vidit jer im je elektronika vrh od svih auta
@@ILIJA17187 Ne stavljaj u isti koš japance i kineze. I vw koji svjetli ko božićno drvce i koji je totalno razvaljen uvjek češ brzo prodat. Za kineza si vezan dok vas smrt ne rastavi😂
Gledam sve recezente koji su odradili ovaj auto svi govore o garanciji 7g, no kad se ode na sluzbene stranice tamo pise 4g! Kako doci do tih 7g garancije ili ona uopce ne postoji?
Sa obzirom na ono sto se desava po kineskim putevima ja bas i nebi bio toliko hrabar da vozim pokretni rostilj posto su kineska vozila hibridi i eLektricna vozila poznata po samozapaljivanju a i kineski celik je poznat kao naj losiji u svetu 😢😢😢😢
Deluje dosta nejako sa tim motorom , kako se ponaša pun , sa 4 putnika i prtljagom, uključenom klimom...izgleda ovako slabašan motor za neka ozbiljna putovanja..ne mislim tu na vožnju 80-100 km/ h, već normalnu vožnju na autoputu 130-150 km sa putnicima ,prtljagom, klimom ??
Imaju oni i mn jače modele no tko bi to platio? Na ovaj konkretni auto kao cjelinu odma ,profi inženjeri sa tastature " nalaze nedostatke za ovu cijenu...šta bi bilo da je jači i Skuplji!?? za ovu cijenu 1.0 neku europski auto C segment sa nižim paketom opreme
Čemu stalno ponavljate da kineski auti liče na ovog ili onog da kopiraju.Pasvi liče jedno na druge danas.Čim jedan stavi displej odma svi prate ambi light itd...malo ste naporni s tim
Све је то лијепо,нека напредују,конкуренција па ће и цјене осталих да падају АЛИ нека некога под хитно ангажују да им смишља именаааа за аута! 🙄 Ово сад је комедија...аута им се зову ПРО још мало биће и Џили НОТЕ,Макс плус, алооо...кинези ово је ауто а не телефон! 🙄🙄🙄
Dok ima glupih ljudi, a bit će ih uvijek, Kinezi će i imati kupaca za svoje poluproizvode. Nemogućnost prepoznavanja dobro/loše, kvalitet/smeće, lijepo/ružno daje priliku proizvoditi i prodavati ovakva sranja.
@@uroskostic8570haha kako da ne. Zato se sigurno Boje u europi pa glasaju da u EU ukinu poticaje za kineze. Toliko je to jadno da igraju na kapitalizam svuda ali kad ih kinez tuce njihovim oruzjem onda odmah za brane itd. Mi vec sad vozimo kineze. Zasto im kasne isporuke zato sto je poremecen Lanac opskrbe iz Kine za europske automobile. Uostalom citav svijet vec odavno ne vozi europljane samo Europa jos ce pasti. Npr u Texasu ili Australij ni ne pomisljaju na europsko smece jer Plastika se skali od vrucina.
Sta vredi 4x4 kad su 3 cilindra, i to prodaju za 30k evra...sramota. Cilindre ne daju, a pakuju nekakve glupe gedzete, prodaju maglu...naravno to se odnosi na sve proizvodjace, ne samo na Geely...samo cekam dan kad ce umesto tockova da stave neki simulator voznje na ekran, pa da se vozimo virtuelno do mile volje, i sve to sa rekordno malom potrosnjom. Yugo Koral 45 je kostao nov 10x manje i imao 4 cilindra, a sad nam uvaljuju papreno skupih 3 cilindra kao "poslednju rec tehnike", neka hvala, radije bih za 20k evra vozio nesto polovno i bolje, i opet ostaje razlika sa strane za 3-4 generalke da se odrade.
Bravo brate, potpuno se slažem sa tvojom konstatacijom. Kakav bre kinez za 30.000, ni u ludilu. On posle 5 god voznje ima da kosta 10,000 ,a mozda ni toliko ako išta ostane od 3 cilindra 😂😂😂😂
@@dzonikg kupis Volvo xc60 2.4d sa rednim petakom sa 4x4, uz masnu banderu da te izvuce. Uzmes neki sa 250k km, odradis mu generalku, sve platis 20k evra, i imas bolji auto u svakom pogledu, i komforniji, i veci gepek i kad mu das gas ore asfalt. Redovno odrzavanje (isto kao i za nov auto) i nemas brige.
@@pavle_b Nemozes da poredis babe i zabe,postoje mnogu ljudi kojima se smucili polovnjaci i odlasci kod majstora i da te majstori vuku za nos a i skupo je ako imas neki iole pristojan auto.Ja imam i auto koji sam kupio nov i koji mi je daily drajver i za duga putovanja a imam BMW E93 koji vozim iz zezanja jer je bas lep i jer volim kabrio.Ali svaki par meseci nesto zajebava pa se onda patis sa majstorima a to je auto koji kazem ne vozim kao dajly.Imao sam ja brdo polovnih (neke jos cuvam u dvoristu) ali nikad u zivotu ne bi menjao za nov.Jer sa novim vozis ne mislis,pre nedelju dana sam isao na put 2700 km ,nema kvarova nema nista ,cim bude poceo da zeza ide na prodaju ali racunam da sam miran do 250-300 000 km i 6-7 godina starosti jer mi 90% autoput. Generalnu sam radio samo jednom i to je bilo 12 godina stara Yugo Florida,tad sam bio mlad pa sam imao strpljenja za te stvari,sad nemam. TAko da mozes da poredis samo nove ,a evropljani ti za ove pare isto nude 3 cilindra i to manje kubikaze,sa slabijim motorom .Npr pezo 508 kosta 40 000 eura u slicnoj opremi a ima 1.3 motor i 130 konja
Audi a4 edition 10 ispod 35 000 eura, ovaj no name kinez skoro isto😂. A3 nekih 28 000 i da 4 cilindra. Imao sam hrpu polovnjaka ni s jednim problema apsolutno nikakvih. Zadnji koji sam imao odvozio 750 000 uz redovne servise kupljen sa 280 000
Ovaj auto je dugacak 4.5m, sto je duzina nekog prosecnog hatchbacka tipa Mazda 3/6. To sto je visi od sedana, ne znaci da zauzima vise prostora. Zasto porez na takav SUV, a ne na A8L recimo koji je 80cm duzi?
@@srdjagunjic Ma ne mora na klasu kao SUV nego na dimenzije, to se slažem. Mera ne može da bude standardno parking mesto jer problem i jeste u tome što neki delovi grada nikada neće ni imati dovoljno standardnih parking mesta dok je ovoliko vozila. Poenta je u tome da na improvizovanim mestima širom grada, na prostoru na kome mogu da stanu 3 vozila SUV dimenzija mogu da stanu 4 neka druga, manja, normalna vozila. to je ogromna razlika u korišćenju već pretrpanog prostora. Razumem da je nekim ljudima stvarno potrebno da imaju veće vozilo, ali moda da se kupuju sve kabastiji automobili samo zato što se ima para i zato što to industrija forsira nije dobro za grad i ljude koji žive u njemu.
Zamolio bih autora da nauci da vozi i da ne daje los primer mladim vozacima voznjom bez drzanja volana. Svako ko sebe stavlja u javni prostor mora biti svestan odgovornosti.
Nije tačno,pretjerano izlaganje... slobodno provjeri pa navedi tačnu cijenu.U Kini su od 18.990-23490$ zavisno gde u Kini.sada uzmi maržu, osiguranje, transport brodom,carine,takse...i gle čuda opet debelo jeftinije od ostalih.zbog toga su danas Kinezi to sto su u svjetsku ekonomiju! To je njihov cilj,plan i proces koji Jos traje,a najveće žrtve"' su EU i Američke fabrike
U Kini je ovaj da kazes "full" 24k $,mnogo vise su se ugradili sa Gelly ,onaj tiggo 8 pro je kod nas 35k eura i svidja mi se ali u Kini je 23k $ sa istom opremom
@@uroskostic8570 Ovo nije auto za balkansku sirotinju,ovaj isto vozi moj drug koji drzi IT kompaniju ,nikad u zivotu covek nije kupio polovan auto ,samo vozi dok su u garanciji pa kupuje drugi
nissan kaskaji koji je u apsolutno svemu bolji od ovog kineza i to mozda za cijelu klasu je sa slicnim motorom i opremom 40.000 eura...di je tu kineska logika...ovaj auto da bi bio konkurentan ne smije kostat preko 25.000 eura.
Jest stvarno Srbi stoje uredu da kupe ovo :D za ove pare kupi novog golfa 8 ako vec hoce da kupi novo auto sto je 5% kupaca maksimalno. Jbg brate izgubio si objektivnost kada si počeo da naplaćuješ klipove. A auto izgleda ko Frankenstein evropskih-japanskih-koreskih auta od svakoga su po nešto ukrali a sve skupa ne liči ni na šta.
Skodu kupis mnogo bolju od oba ta navedena gore modela, dokle god bude skoda jeftinija od tih i slicnih kineza ne vidim razlog da prosecan balkanac kupi tako neki auto…
@markovukoman - Škodu kupiš mnogo bolju i jeftiniju? Ma hajde. Daj navedi koja je to Škoda jeftinija od ovog auta? Možda Fabia? Da, Fabia svakako jest.
Gledam i Jos razmišljam ..ja sam 2022 kupio X1 2019 2.0Sdrive sa 32.400km za 30k iz njemačkog BMW salona sa 1god garancijom,vozim ga i danas , da je bilo pre 2god ovaj auto sa ovom cijenom 🤔 hmm.. mada nekako mi ne ide 3cil. u gabaritan auto..no ipak glanc nov , iskreno msl da su na dobrom putu
30% POPUSTA na CarVertical: www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=Testosteeron&b=0d7540bc&voucher=Testosteeron
Odličan auto za ove pare. Od Septembra smo prešli skoro 9000km sa njim, vrlo je udoban i fin za vožnju. Potrošnja kombinovana 8-9l. Iako ima 3 cilindra fino se vozi i fino ubrzava. Videćemo koliko će trajati, mada ne bi tek tako davali 7 god garancije da nisu sigurni u agregat.
Izbaci neki video,jer onaj jeftiniji model ili ovaj skuplji.A ovo je to neko kaze stariji model ,u Rusiji npr se vec prodaje novi model.
Mada iskreno ono sto sam gledao ovaj stariji mi mnogo lepsi unutra od novog,novi je previse sajber ,kao tesla na steroidima.MAda i taj nov model 4WD kosta u Rusiji 37000 eura sto je vec bas ozbiljna cena
Brate da ti sa njim predjes milion kilometara ali da mi je samo znati kako si od svog izbora, svih proverenih automobila izabrao 8 godina star model i to kineski. Model koji se proizvodi od 2016, pored svih proverenih i 10 puta boljih modela koje si mogao uzeti za iste pare
@@ogi-wankenobi3638 Ovaj model se i ne prodaju u Kini .E sad sto bas ovaj model je mozda jer je motor ,cela platforma i menjac isti kao za Volvo XC40.Svaki deo od volvoa odgovara i za ovaj auto pa je mozda zbog toga uzet da bi posle mogao lakse da se odrzava.A XC40 je bio autogodine 2018te u evropi i japanu i jos uvek je aktuelan model
@@dzonikgovaj skuplji model. Taj jeftiniji nismo razmatrali zbog slabe opreme i samo prednjeg pogona.
@@ogi-wankenobi3638Nisam uspeo da nađem nijedan bolji i kvalitetniji od ovoga da košta 30k. Sportage u ovom paketu je 40k, Qashqui oko 37k 4x4, Renault isto oko 40k i to samo prednji pogon, Tucson takođe prednji pogon 37k. Ništa u konkurenciji nema za 30k a da nudi ovakav kvalitet, komfor i opremu. I baš zato što je stariji model i što ga voze taksisti u ex-sssr i bliskom istoku mi je dovoljan pokazatelj da je auto izdržljiv i kvalitetan.
Plus ne izgleda svemirski kao Kia i Hyndai pa neće izgledati zastarelo i jeftino kroz par godina. Više deluje konzervativnije što mi je još jedan plus, jer ne volimo u porodici svemirske trend dizajne sa milion ekrana i led svetala. 😅
Позитивно сам изненађен овим аутомобилом! 👍
Vozio sam se u njega,za sada samo pohvale a vreme će reći za kasnije
Lep autić brate! Meni se dopada skroz
Ja sam ti 2019 pisao o Haval H6 2019 godiste. Da pogledas auto kakav je i da se raspitas u saradnji sa kojom auto kucom su kinezi radili taj auto kao i sta su koristili za proizvodnju, cije delove i slicno... vozio sam ga u Peruu odlicno odradjen auto i lepsi (bar meni) od Chery-ja a i mozda kvalitetniji...
Jel moze Test jednog BYD?
Ovaj auto košta:
u Kataru 88.500 QAR = 22.375 EUR.
u Moldaviji 25.880 USD
u Rusiji 2.184.990 RUB = 22.405 EUR
itd.
A kod nas 32.990 EUR.
Nije loš auto sâm po sebi, ali najveći argument za kupovinu kod nas, a to bi bila povoljnija cena od evropskih proizvođača, je obesmišljen.
Uskoro će moći uvoz i iz kine automobila tako da će morati da uravnoteze te cene
Oni nemaju žvalavog parizera
Zato ljudi dolaze u Srbiju masovno, evo za 10 gosina doslo 500.000. (ironicno)
Ološ mora da se ugradi !
Treba prvo krvopije napojiti Kod nas bi i Stojadin kostao 15 000e (novi)
Odličan test, samo dvije male greškice.
1. Nije 48W (watta), nego 48V (volti) hibridni sustav,
2. Straga nisu USB C nego stariji USB A portovi
Šta su USB A, a šta USB C portovi? U čemu je razlika?
Moramo biti realni i objektivni, koliko god ja navijam za japance i švabe zadnjih godina kinezi su odradili pravi posao,nadam se da kupac dobija punu vrijednost za svoj novac.lp
Nemaju servisnu mrežu i rezervne delove. Čekaš na žmigalo pola godine...
@@BrateTebra123 pa i nije tako, imaju komsije ..no realno mali servis u ovlastenom je papren-a moras auto da održavaš kod njih zbog garancije,takvu ,jeftinu politiku su vodili Kia,prvi ponudili 7god gar. i otkinu musteriju i dušu dok je auto pod tzv garancijom..filtere svječice ulje i kočnice
@@hornet99923 i dan danas je tako sa Kija vozila. Dok ja za Pežoa plačam ovlašteni servis 70 eur ortak za Kiju plaća 250 eur. Jbg, ucena
Tebra,vozis pezoa? 😱@@BrateTebra123
@@BrateTebra123
Ne lupetaj, paketi sa ali expresa iz kine stigne za mesec dana i to salju najgorom kurirskom sluzbom.
Gili je ozbiljan brend, jedva cekam Coolray na prolece, bice glavna atrakcija i sa kolicinom opreme, cenom i izgledom...i ovaj atalas pro je odlican po ceni/kvalitet, ali ovo je stari model, vec godinu dana na istocnim trzistima ( izmedju ostalog u Rusiji i Belorusi) prodaje se novi model atlas pro.
kad stiže atlas + 5g?
@@joza1727Verovatno pre tvog smisla za humor.
Vidim po zapadu ga testiraju, coolray izuva kako izgleda.
I ja jedva čekam da se pojavi Coolray, izgleda odlično.
Vrhunski auto...👏
Vozio sam se u ovom autu. Ozbiljan i kvalitetan auto. Udobnost, funkcionalnost, ma savrseno sve! 7 godina garancija!!!
Za par hiljada eura dole može novi Tucson da se uzme 1,6 turbo benzinac sa 177 konja sa ne bas ful opremom i takođe sa 7 god garancijom, koji je veci i sa mnogo više servisa, a verujem da ga je lakse prodati posle par godina. Al svako ima pravo na izbor, lepo i ovaj auto izgleda
moras bas da ne znas nista o kolima da uzmes ovo pored vec 50 drugih slicnih modela za iste pare. Kia je vec proverena i hjundai, za malo vise para uzme se qashqai itd
U hr audi a4 edition 10 34 500 eura benzinac mild hibrid, diesel mild hibrid 2000 eura skuplji. Ili ovaj kinez😂
Tezak izbor bas lololol @@generationx227
@@ogi-wankenobi3638
Vidim ti se razumes. Geely je itekako proveren auto, samo ti nemas znanja o njemu.
@@generationx227Super, ovde je rec o SUV. Koliko je Q5? Dap...
Odličan opis👌
Bice tu jos mnogo testova kineskih proizvodjaca.Svi cemo mi kao dejli voziti kineze,a jedan classic imati u garazi kao ljubimca.
Kako vuče sa 3 cilindra ,klimom, pun putnika,jel se komotno putuje ili se muči sa opterećenjem?
dobro je ako u garancijskom roku ne bude kvarova,baš me zanima dali će prodavač priznavati kvar ili će šikanirati kupca
Vidi sta u Hrvatskoj radi grand auto ljudima koji kupe MG za preko 30k eura i imaju niz sigurnosnih kvarova koje im proizvođač ne priznaje. Treba biti idiot da bi kupio kineski auto
Jedina ozbiljna zamerka je premalen prtljažnik za automobil te veličine. Sve ostalo je odlično.
Jeste to nazad je sto posto USB C...
Svaka cast za video gledao sam par videa sa ovim autom i mogu reci da mi je tvoj najbolji moze li jos tvoja preporuka ovaj geely novi ili skoda superb karavan 2018god 2.0 190ks
Hvala
Linija sa boka podseca na Volvo XC90 strarij model. Bravo za kinezi!
Jos samo da vidimo kako ce izdrzati rabanje po nasim putevima.
Ako izdrze ovi lesevi iz uvoza sa alu trapom msm na nemacke,sto ovaj nece.
Може ли плин у њега?
Oni polako osvajaju svet.
A prije toga su iskopirali sve što se dalo.
Da danas cak I svabe njih kopiraju 😉😉😉@@bcirkvencic
Oni kopiranju, dok vi mange glumište po splavovima
Meni nije jasno zasto srbija uvek i u svemu kasni za svetom..Ovaj model je izasao jos 2021 godine a kod nas tek sad,a izasao je novi atlas pro 2024 god. I sad kao kod nas se proodaje stari model kao novi model. Katastrofa smo kao zemlja!😢
Gdje se može vidjeti taj novi Atlas Pro ima li neki link, tražim ali nisam uspio naći?
@@eroticfrontzabok kucaj na youtube geely atlas 2024 ,u Rusiji se prodaje vec
Na prvi pogled je super.
Treba sacekati koju godinu i onda pogledati koliko je zahrdao.
Onda odluciti dali se isplati.
Marka košta a ništa bolje nije od ovoga.
Kad bi mogao da uzmes i testiras onaj jeftiniji od 26k ,on je sa obicnim prednjim pogon bez midl hibrida i sa obicnim automatskim menjacem nije dual clutch kao tu i da uporedis
Trebalo bi porediti takve dzipove sa tipa X1 il X2
Jos malo ce eu da poredi svoje sa kinezima...
Šta govore za Kineze govorili su i za Korejce i Japance davno. Sad kupuju i ne pitaju Korejce a Japanci skuplji od Mercedesa. A da je jeftin, nije. Biće valjda jeftinijih modela. Ima izbora i akcija i biće ih sve više da zaustave Kineze.
Sve je to lijepo al za 35 tisuća eura možeš već da biraš aute evo novi tiguan 36 tisuća eura normalno nemaju opremu ko ovaj kinez ali imaju brend .Neman niš protiv kineza dapače sviđaju mi se ali mi se ne sviđaju sitna slova kod garancije kao kod MG npr nude 7 godina ili 150 tisuća km a kad proučiš sitna slova ide na sjedala godinu,na mjenjač dvi godine ili 48tisuća ,na infotajment 3 godine ili 72 tisuće na bateriju 2 godine zato ljudi operez .Kupio sam škodu kamiq garancija 5 godina ili 100 tisuća km eno neki dan nakon 3 godine crkla baterija lijepo servis zamjenio i vozi dalje bez eura troška
Da tiguan u Canadi 36 000 ca dollars in euros 24,000 sa odlicnom opremom 2l t 4 ,4 and more
Bravice za podešavanje suvozačevog sedišta i opadajući meni..🤔 Ma Kinez je to,pod znakom pitanja.
potrosnja na autoputu pri 130km/h?
Postovanje, dali mozete da nam saljete kontakt gde se moze kupiti ovaj auto
Odlican klip i poredjenje sa Chery
Po meni 4x4 na 3 cilinda totalno pogresno u svakom smisli, dobit od toga nikakva. Opet je tu pametnije odradio sve Chery
trebali bi dizelaša imati, benzinci su im predosta žedni a električni su smeće preskupo
gde se moze naci kuptit nov
Najveći problem je što se ljudi (opravdano) nisu navikli na cene novih automobila. Vidim da su mnogi šokirani cenom, ali ako odete kod evropskih i japanskih proizvođača, automobili sličnih gabarita sa trocilindričnim motorima i pogonom na svim točkovima, u sličnoj opremi izadju barem tri do pet hiljada eura više. Ako hoćete nekog "džabe" kineza, onda to mora biti kršina. Ako želite da bude solidan automobil, što ovaj sigurno jeste, onda možete da računate na svega 5-10% uštedete u odnose na etablirane proizvođače.
svaki kinez je kršina. Uporedi ovog kineza sa Lancia Thesis u dobrom stanju. Ili nekim Mercedesom ili Audijem.
@@uroskostic8570 Ne bih donosio takav sud o automobilu u koji iskreno nisam ni seo. Slušajući i Ivana, i druge novinare i RUclips-re, ovo su, sad za sad sasvim solidni automobili za kategoriju u kojoj nastupaju. S druge strane, Thesis koji pominješ je zaista neuporediv, to ja auto star 15 godina, a Mercedesi i Audiji su potpuno druga kategorija jer su u nabavci i tri puta skuplji.
Daj recenzju kad bude imao min 150000 km onda budemo videli pravo stanje.
Lepo izgleda al koliko je kvalitetan vreme ce pokazati.
Zivim u Moskvi. Ovde kod nas novi model Geely Atlas Pro kosta 31000 eura. A taj stari moze da se kupi u fulu za 25000 eura
Pozadi lici na ford edge
Ako neko moze da mi odgovori sto se tice sigurnosti , je li testiran u Evropi i kakvi su rezultati?
Hvala...
Mora biti testiran u evropi da bi se prodavao ovde.
@@JeZZGro i sta testovi pokazuju je li auto siguran .
@@robertk.8304 5 zvezdica
Nema kineza u Europi jos za kupiti. U njemackoj se ni ne moze naruciti. Ima ih samo za Rusko trziste.
@@Jopa1204 znaci kineski polovnjaci dolaze u Srbiju iz Rusije , logicno hm?🤔
A mogli smo ga mi proizvoditi kod nas
Pa evo i sad neko nek kaže šta mu fali za te pare plus novo, podsjeća na forda kugu malo linija
Fali mu jer će za 100 000 km da izgleda kao audi sa 500 000. Bio sam u ovom autu i stvarno je lep i dobar, ali na primer ova sedišta imaju neku kopiju kože debelu 0,3 mm. U VW koža debela ne može metak da je probije. Ovde kao papir.
@@MilutinKojicnisi shvatio ništa, 😂😂 ali zato u ww i svim ostalim gore lampice ko u jelke dok u kineskim i japanskim vozilima to ćeš rijetko ili nikako vidit jer im je elektronika vrh od svih auta
@@ILIJA17187 Ne stavljaj u isti koš japance i kineze. I vw koji svjetli ko božićno drvce i koji je totalno razvaljen uvjek češ brzo prodat. Za kineza si vezan dok vas smrt ne rastavi😂
@@ILIJA17187 razvaljenu folciku možeš.uvjek prodat. A ovo čudo jedino po kili😂😂😂
@@generationx227 nekad davno bilo, više ne
Sve je dobro dok je novo.....
Sve je to u redu,al ne daj boze da ga slupas. 3-4 meseca si bez auta minimum. Gde da nadjes delove za to?
Sledeci test Geely coolray po moznost...
Gledam sve recezente koji su odradili ovaj auto svi govore o garanciji 7g, no kad se ode na sluzbene stranice tamo pise 4g! Kako doci do tih 7g garancije ili ona uopce ne postoji?
U Srbiji je 7.
@@mariomilojevic7029 vidis ovdje kod nas daju samo 4g ili 100k kilometara (Hr)
11:56 rekao bih da je ovo USB-A
Sa obzirom na ono sto se desava po kineskim putevima ja bas i nebi bio toliko hrabar da vozim pokretni rostilj posto su kineska vozila hibridi i eLektricna vozila poznata po samozapaljivanju a i kineski celik je poznat kao naj losiji u svetu 😢😢😢😢
jedino sto me plasi je eko koza… sta god sam imao od eko koze unistilo se samo zbog toga ne bih uzeo auto
Kinez samo kad hoce cudo ce napraviti a imaju kinezi i kvalitetni stvari nije sve fuseraj
Deluje dosta nejako sa tim motorom , kako se ponaša pun , sa 4 putnika i prtljagom, uključenom klimom...izgleda ovako slabašan motor za neka ozbiljna putovanja..ne mislim tu na vožnju 80-100 km/ h, već normalnu vožnju na autoputu 130-150 km sa putnicima ,prtljagom, klimom ??
It's not BREEEEND IT'S BRAND!!!
Kvalitetno upakovano.
11:59 Buraz, USB-C je bas dobra stvar, ali to sto pokazujes nije USB-C...
Daleko lepši i elegantniji auto od Čerija Tigo 7 pro .
Samo mu fali 3.0 hybrid od makar 280ks i obrtni momenat od 500nm i onda je topcina
Imaju oni i mn jače modele no tko bi to platio? Na ovaj konkretni auto kao cjelinu odma ,profi inženjeri sa tastature " nalaze nedostatke za ovu cijenu...šta bi bilo da je jači i Skuplji!?? za ovu cijenu 1.0 neku europski auto C segment sa nižim paketom opreme
@@hornet99923 te modele tr Baju ponuditi, Al eto ovaj hybrid sa tng bilje nego Daster 1000 puta
Made in China sve rečeno
Jesta da je balkanac u prosjeku sjeromasan ali nije nuzno da je i glup.
gepek od 378 litara je nestvarno premali za toliki auto
Steta sto nema dizela
10+
Jos ostaje za test redizajnirani MG HS
MG i DACIA su vrlo losi na testu sudara
Druže A šta ja da radim sa motor 1.5 100.000 km kanta auto je lep moćno izgleda ali motori su bruka
Lep auto...
Čemu stalno ponavljate da kineski auti liče na ovog ili onog da kopiraju.Pasvi liče jedno na druge danas.Čim jedan stavi displej odma svi prate ambi light itd...malo ste naporni s tim
Нек си рекао папанима као да то сви не раде :-)
Све је то лијепо,нека напредују,конкуренција па ће и цјене осталих да падају АЛИ нека некога под хитно ангажују да им смишља именаааа за аута! 🙄 Ово сад је комедија...аута им се зову ПРО још мало биће и Џили НОТЕ,Макс плус, алооо...кинези ово је ауто а не телефон! 🙄🙄🙄
Recenzija mladog Rusa o kinezu
ruclips.net/video/q8DQttA9A9U/видео.html
Tko vas plaća da reklamirate kineze...kao u hrvatskoj svaki portal samo Kinezi...
Kad je od Kineza išta dobro došlo?
Precenjen auto , masa solidnih automobila u istoj ceni . Nije vredno rizika kupiti kineski brend .
Ne smrdi na kineza 😂
5 min reklame,2 min sta pise I kome je slican a ostalo komparacicija chery - geely.PREDSTAVI AUTOMOBIL
Imam osecaj da si zadnja 4 auta isti auto snimao,toliko ti je kanal postao jednolican da nema dalje...
I dalje su to samo kopije drugih automobila tako da nemogu da kažem svaka čast kako su ga napravili
Sa tri prsta se podesava temperatura, znači hrvatsko tržište otpada😅
hahaha kraljino
🤣🤣 dobra! pozdrav iz hr!
Aaa 😮gde ti dodje ova ideja 😂
Komšija nasmija me do suza živ bio.
🇨🇳🔛🔝
Pogledajte neke ruske testove kineskih automobila.... automobil 2-3 god star i već ga uhvatila korozija, bukvalno zardjale rupe na limariji 😮
Pfff
Uuu sigurno kako ne :)
@@hornet99923 hahaha umišljen si
To će za 10 godina da pojede rdja 😂😂😂
Kao i kod gotovo svakog Mercedesa
Dok ima glupih ljudi, a bit će ih uvijek, Kinezi će i imati kupaca za svoje poluproizvode. Nemogućnost prepoznavanja dobro/loše, kvalitet/smeće, lijepo/ružno daje priliku proizvoditi i prodavati ovakva sranja.
istina
Za tu lovu kupujem vrhunske Europljane a od Kineza imam samo pekinezera :)
Imas i telefon, laptop,komp,tablet i jos par 1000stvari kuci
Чери про и Жили про..., јбт ко да возиш фуфу а не аутомобил 😃
neznam za kineske automobile ali je bilo kad kupis kineski traktor kupi i pistolj da imas sa cim da se ubije kad vidis sta si kupio
Ma pojma ti ne znaš.Videćemo za max 5 godina.Svi će voziti Kineze.Identično kao i sa Kineskim telefonima.
Pfff,sve ti je kuci kinesko
@@hornet99923i sve se jako brzo pokvarilo.
za 5 godina, niko više neće da se seća ovog kineskog brenda, dok će poznati zapadni brendovi i dalje da se voze.@@LeonIivery
@@uroskostic8570haha kako da ne.
Zato se sigurno Boje u europi pa glasaju da u EU ukinu poticaje za kineze.
Toliko je to jadno da igraju na kapitalizam svuda ali kad ih kinez tuce njihovim oruzjem onda odmah za brane itd.
Mi vec sad vozimo kineze.
Zasto im kasne isporuke zato sto je poremecen Lanac opskrbe iz Kine za europske automobile.
Uostalom citav svijet vec odavno ne vozi europljane samo Europa jos ce pasti.
Npr u Texasu ili Australij ni ne pomisljaju na europsko smece jer Plastika se skali od vrucina.
Sta vredi 4x4 kad su 3 cilindra, i to prodaju za 30k evra...sramota. Cilindre ne daju, a pakuju nekakve glupe gedzete, prodaju maglu...naravno to se odnosi na sve proizvodjace, ne samo na Geely...samo cekam dan kad ce umesto tockova da stave neki simulator voznje na ekran, pa da se vozimo virtuelno do mile volje, i sve to sa rekordno malom potrosnjom. Yugo Koral 45 je kostao nov 10x manje i imao 4 cilindra, a sad nam uvaljuju papreno skupih 3 cilindra kao "poslednju rec tehnike", neka hvala, radije bih za 20k evra vozio nesto polovno i bolje, i opet ostaje razlika sa strane za 3-4 generalke da se odrade.
Bravo brate, potpuno se slažem sa tvojom konstatacijom. Kakav bre kinez za 30.000, ni u ludilu. On posle 5 god voznje ima da kosta 10,000 ,a mozda ni toliko ako išta ostane od 3 cilindra 😂😂😂😂
Motor , menjac i cela platforma na ovom autu je ista kao na Volvo XC40 ,ako mislis da je bolji auto sa 200k kilometara tvoje misnjenje
@@dzonikg kupis Volvo xc60 2.4d sa rednim petakom sa 4x4, uz masnu banderu da te izvuce. Uzmes neki sa 250k km, odradis mu generalku, sve platis 20k evra, i imas bolji auto u svakom pogledu, i komforniji, i veci gepek i kad mu das gas ore asfalt. Redovno odrzavanje (isto kao i za nov auto) i nemas brige.
@@pavle_b Nemozes da poredis babe i zabe,postoje mnogu ljudi kojima se smucili polovnjaci i odlasci kod majstora i da te majstori vuku za nos a i skupo je ako imas neki iole pristojan auto.Ja imam i auto koji sam kupio nov i koji mi je daily drajver i za duga putovanja a imam BMW E93 koji vozim iz zezanja jer je bas lep i jer volim kabrio.Ali svaki par meseci nesto zajebava pa se onda patis sa majstorima a to je auto koji kazem ne vozim kao dajly.Imao sam ja brdo polovnih (neke jos cuvam u dvoristu) ali nikad u zivotu ne bi menjao za nov.Jer sa novim vozis ne mislis,pre nedelju dana sam isao na put 2700 km ,nema kvarova nema nista ,cim bude poceo da zeza ide na prodaju ali racunam da sam miran do 250-300 000 km i 6-7 godina starosti jer mi 90% autoput.
Generalnu sam radio samo jednom i to je bilo 12 godina stara Yugo Florida,tad sam bio mlad pa sam imao strpljenja za te stvari,sad nemam.
TAko da mozes da poredis samo nove ,a evropljani ti za ove pare isto nude 3 cilindra i to manje kubikaze,sa slabijim motorom .Npr pezo 508 kosta 40 000 eura u slicnoj opremi a ima 1.3 motor i 130 konja
Audi a4 edition 10 ispod 35 000 eura, ovaj no name kinez skoro isto😂. A3 nekih 28 000 i da 4 cilindra. Imao sam hrpu polovnjaka ni s jednim problema apsolutno nikakvih. Zadnji koji sam imao odvozio 750 000 uz redovne servise kupljen sa 280 000
Trebamo super porez na SUV vozila u gradu gde nema mesta ni za normalna vozila.
Ovaj auto je dugacak 4.5m, sto je duzina nekog prosecnog hatchbacka tipa Mazda 3/6. To sto je visi od sedana, ne znaci da zauzima vise prostora.
Zasto porez na takav SUV, a ne na A8L recimo koji je 80cm duzi?
@@srdjagunjic
Ma ne mora na klasu kao SUV nego na dimenzije, to se slažem. Mera ne može da bude standardno parking mesto jer problem i jeste u tome što neki delovi grada nikada neće ni imati dovoljno standardnih parking mesta dok je ovoliko vozila. Poenta je u tome da na improvizovanim mestima širom grada, na prostoru na kome mogu da stanu 3 vozila SUV dimenzija mogu da stanu 4 neka druga, manja, normalna vozila. to je ogromna razlika u korišćenju već pretrpanog prostora.
Razumem da je nekim ljudima stvarno potrebno da imaju veće vozilo, ali moda da se kupuju sve kabastiji automobili samo zato što se ima para i zato što to industrija forsira nije dobro za grad i ljude koji žive u njemu.
48 vati
Nije školovao.
"Mogu" da razumem 3 cilinrda za Polo,Clio,Fabiu ali na ovoliko gabaritan auto ..nije mi jasno.Neka ima snage 300konja ali ta zapremina ne ide brate.
Ovde u dizajnu ima svega po malo, tojota landkruzer, jepp, audi, porše.. kinezi majstori krađe...
Zamolio bih autora da nauci da vozi i da ne daje los primer mladim vozacima voznjom bez drzanja volana. Svako ko sebe stavlja u javni prostor mora biti svestan odgovornosti.
Ај не коментариши више ништа молим те
Isti u Kini cena 15.500$
Nije tačno,pretjerano izlaganje... slobodno provjeri pa navedi tačnu cijenu.U Kini su od 18.990-23490$ zavisno gde u Kini.sada uzmi maržu, osiguranje, transport brodom,carine,takse...i gle čuda opet debelo jeftinije od ostalih.zbog toga su danas Kinezi to sto su u svjetsku ekonomiju! To je njihov cilj,plan i proces koji Jos traje,a najveće žrtve"' su EU i Američke fabrike
@@hornet99923 haj upravu si i ako sam išao na kinesko sajt i pretvorio u dolare 🤦😂 i da upravu sam !! 😄
7500€ te košta da uvezeš iz kine, pozdrav
U Kini je ovaj da kazes "full" 24k $,mnogo vise su se ugradili sa Gelly ,onaj tiggo 8 pro je kod nas 35k eura i svidja mi se ali u Kini je 23k $ sa istom opremom
Tesko ces ubediti nas narod u kvalitet kineskog automobila, ti kad si rekao da je 3 cilindra ljudi se smorili ko Spajdermen u Vojvodini. :D
Bitno da svi ostali poput VW grupacije, Renault group,Stellantis,BMW...oni ne koriste punih 999kub i 3klipa!!😉
za 10 godina, niko neće da se seća kineskih brendova, dok će VW, Renault, BMW i dalje da se voze@@HXxX58
Ovaj lik treba da se resetuje i ponovo nauči osnove srpskog jezika
Неко би рекао за те паре купичу 5-6 Passata B6 1.9 TDI....😀
do 10,000e da biraš Mercedese, Audi, i druge lepe stvari
@@uroskostic8570 Ovo nije auto za balkansku sirotinju,ovaj isto vozi moj drug koji drzi IT kompaniju ,nikad u zivotu covek nije kupio polovan auto ,samo vozi dok su u garanciji pa kupuje drugi
За ове паре, бољи избор је киа спортиџ или нисан кашкаи, па и хјундаи туксон. Овај ауто би морао да кошта бар 5000€ мање да би им био конкуренција.
pa u istoj opremi kosta 15 000 eura manje nego kia i tuscon
nissan kaskaji koji je u apsolutno svemu bolji od ovog kineza i to mozda za cijelu klasu je sa slicnim motorom i opremom 40.000 eura...di je tu kineska logika...ovaj auto da bi bio konkurentan ne smije kostat preko 25.000 eura.
Jest stvarno Srbi stoje uredu da kupe ovo :D za ove pare kupi novog golfa 8 ako vec hoce da kupi novo auto sto je 5% kupaca maksimalno. Jbg brate izgubio si objektivnost kada si počeo da naplaćuješ klipove. A auto izgleda ko Frankenstein evropskih-japanskih-koreskih auta od svakoga su po nešto ukrali a sve skupa ne liči ni na šta.
Za ove pare realno golf sa 1.0 i nižim paketom opreme...svako odlučuje za svoj novac
Motor , menjac i cela platforma na ovom autu je ista kao na Volvo XC40 ,ako mislis da je golf 1.0 koji kosta toliko bolji OK
Skodu kupis mnogo bolju od oba ta navedena gore modela, dokle god bude skoda jeftinija od tih i slicnih kineza ne vidim razlog da prosecan balkanac kupi tako neki auto…
@markovukoman - Škodu kupiš mnogo bolju i jeftiniju? Ma hajde. Daj navedi koja je to Škoda jeftinija od ovog auta? Možda Fabia? Da, Fabia svakako jest.
@@nenadmarinkovic4929octavia sport line s dsg 1.5 oš karavan ili limuzinu ,karoq sport line bilo benzinac ili TDI dodu 35 iljada eura
Ima veliki izbor automobila za 30k eura, tako da se sigurno ne bi odlučio za ovo...
Blago budali koja da 31k za 3 cilindra
Toliko kosta raspali folksvagen nize klase
Golf 8 1.0 tsi, 3 cilindra 30000e.
Pezo 308 1.2, 3 cilindra.
29000e.
Skoda karoq 1.0, 3 cilindra.
28000e.
Skoda octavio 1.0, 3 cilindra.
29000e.
Audi a3 1.0, 3 cilindra
30000e.
Citroen c4x 1.2, 3 cilindra
28000e.
Itd itd, dakle, ovaj automobil i te kako ima dobru cenu za ono sto nudi.
Gledam i Jos razmišljam ..ja sam 2022 kupio X1 2019 2.0Sdrive sa 32.400km za 30k iz njemačkog BMW salona sa 1god garancijom,vozim ga i danas , da je bilo pre 2god ovaj auto sa ovom cijenom 🤔 hmm.. mada nekako mi ne ide 3cil. u gabaritan auto..no ipak glanc nov , iskreno msl da su na dobrom putu
@@insajder6684sve ove automobile od VW grupe za +2-3k uzmes 1.5sa 4cil ,bar znaš na čemu si. 1.0 i 1.2 sa 3klipa realno za B segment ok
Ovo je auto za sva vremena. Ne mozete ga vise prodati.