말이 되는 소리를 하지... 공항이 확정되고 나면 그때는 화성에서 동의하겠냐... 그리고 애초에도 반대 심해서 국제공항으로 딜하고 있었던건데 무슨... 그냥 본인 업적 쌓기에 눈멀어서 공약 따위 던져버리는 외지인 도지사 클라스... 화성에서도 대놓고 민간공항건설만 신경쓰면 된다고 하는 마당에 이걸 찬성하고 있는 수원 도의원은 무슨 생각인거냐
얼마나 고통이 크실까?ㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 그걸 화성에 떠넘기시겠다구요? 그 큰 고통을 알면서? 비행장 이전되는 화성지역주민들은 고통 받아도 괜찮다는거?ㅋㅋㅋㅋ 님은 세류에 터전 잡을때 비행장 있는거 몰랐어요? 알았잖아요ㅋㅋㅋ 왜케 사람이 이기적이신지??ㅋㅋㅋㅋ 화성으로 이전 시키려면 그쪽 지역 분들한테 보상 제대로 해야할거에요. 뭐 보상도 님이 해주는거 1도 없지만 ㅎㅎ
요약 8차선(인천) 도로 한 개를 가질것이냐 6차선(인천)+2차선(경기)를 가질것인지 고민 해야할시기무조건 반대 찬성만할게 아니라 어떤 방법이 국가 경제발전에 필요한지 국민들이 납득 할 수 있는지에 대한 충분한 검토와 논의가 필요함
경기 국제공항이 필요성이 제기된 이유 1. 24년 인천공항 4단계 확장 완료 2. 완료직후 5단계 필요성 제기 이후 확장(6단계)은 불가능 3. 추가 확장(6단계)이 불가능한 상태에서 다음 스텝에 대한 대비가 없음 4. 인천공항에 인프라를 확충해도 병목현상,운송시간, 주차등 효과가 미미함 5. 인천공항이 마비될시 대체공항이 없다는 것은 매우 치명적 6. 공항은 신설은 최소 15년짜리 대규모 사업 되도록 빨리 검토해야함 7. 8차선(인천) 도로 한 개를 가질것이냐 6차선(인천)+2차선(경기)를 가질것인지 고민해야함 사업성 검토를 해봐야겠지만 개인적으론 찬성함 고속도로를 아무리 넓혀도 수요를 분산시키지 못하면 노답임 운전해본사람은 다들 알것임 반대논리가 좀 빈약한게 세금, 지방공항, 인천확장, 소음인데 소음을 제외하곤 단순 비용으로 비교만하고 검토도 안하고 무조건 반대만함 1. 사업성 검토도 없이 진행된 공항(적자공항,정치공항)들과 비교를 하는 것 자체가 모순 오히려 이런 공항들을 폐쇄하고 다시는 이런일이 발생하지 않도록 하는 것이 맞음 2., 인천공항을 확장하면 된다는데 이런 논리라면 스타벅스를 대규모로 김해에 만들고 전국 지점을 폐쇄 후 손님들한테 부산에서 전국민 수요가 감당 가능하니 김해가서 커피마시라고 하는것과 다를게 없음 3. 소음문제가 가장 중요한데 아무도 말을안함 기피시설에 대한 주민반대가 있는 것은 당연한일 그러니 지역주민이 수용할 수 있는 수 있는 체계적이고 대담한 보상안을 마련해야함
꼭 건설해서 보란듯이 국가발전에 기여해주세요... 어디 저 골짜기에 있는 공항과 비교하나요~~ 경기도는 1400만 인구에다 요즘은 애들까지도 뻔질하게 버스타듯 공항을 이용합니다. 항공수요 겁나게 많아요. 궁극적으로 김포공항도 없어지면 불보듯 뻔합니다. 근처에는 1기 신도시 5개를 합친 면적보다 큰 1700만평의 송산그린시티가 있고 신세계가 건설하는 테마파크도 있습니다. 뉴욕 그 코딱지만한 동네에도 공항이 3개정도 있다고 합니다. 면적이 비슷한 화성시는 국내가 아닌 맥킨지가 발표한 세계7대 부자도시중 하나인데 국제공항은 있어야 합니다.
"경기남부국제공항" 신규 건설 계획을 확정해야 한다. 1. 국제공항 건설 계획을 확정한 후(건설교통부), 2. 국제공항 건설자금은 수원군공항 + 공항이전개발비 20조억원(국방부)으로 국제공항에 포함 시키는 절차를 밞아야 한다. 3. 화성서부지역은 판넬 공장들로 전국 최대 낙후지역으로, 동부 통탄지역 수준으로 개발해야 한다. 4.김포공항은 도심권안에, 오산미공군비행장 바로 1KM 내에 고덕국제도시,세계최대 삼성반도체공장을 만들고 있다.(평택 고덕신도시는 소음 문제 일체 전혀 거론된 바 없이 잘 조성되고 있다) 5.전남 인구 3백만에 공항3곳(광주,여수,무안)있다. 수도권 인구 24백만에 공항 3개(인천,김포,화성)로 수요가 풍부하다. 6.수원공항개발비 (20조억원) 천문학적자금을 화성시 개발비로 사용한다면 경기남부 화성 서부지역은 상상초월 천지개벽으로 변할것이 분명하다. 수원시의 최대현안 문제해결의 문제점 1. 수원시장을 국민의힘 김용남 친정부인사를 뽑았어야 했다. 수원시(국민의힘),화성시(민주당)으로 양당이 힘을 모았아야 한다. 2. 경기도지사 김동연의 사업추진 능력 부족~ 윤석열 정부 비판을 중단하라. 경기남부공항 추진은 정부(국토부,국방부)가 한다. 친정부 친화력을 발휘해야 한다. 3. 화성시에 국제공항 설립 확신을 줘야한다.
![[항공투데이] 경기국제공항 수원-화성 갈등... 경기도 8월 용역 발표 이목 집중](http://i.ytimg.com/vi/W37h3ZMxMCY/mqdefault.jpg)
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![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
경부고속도로가 많은 비난과 무지성 반대에도 불구하고 결과적으로 근대국가발전 이끌었습니다. 경기국제공항은 앞으로 100년간 국가 미래를 이끌어갈 사업입니다.
좋아요. 국제공항 화옹지구로 들어서길
아주 ...지X들을 하는구만 ...군공항 빼고 그게 되겠냐... 니들 돈 아니라고 용역비 날리지 말고 포기해라~
경기 국제 공항을 만들지 말고 서산공항 청주공항을 키우고 나서 그때도 항공수요가 넘지면 그때 생각해보자
말이 되는 소리를 하지... 공항이 확정되고 나면 그때는 화성에서 동의하겠냐...
그리고 애초에도 반대 심해서 국제공항으로 딜하고 있었던건데 무슨...
그냥 본인 업적 쌓기에 눈멀어서 공약 따위 던져버리는 외지인 도지사 클라스...
화성에서도 대놓고 민간공항건설만 신경쓰면 된다고 하는 마당에 이걸 찬성하고 있는 수원 도의원은 무슨 생각인거냐
필요한건 만드는거지
매번 이따구로 태클 쳐넣는지
막상 만들어지면 좋다고 이용 할 거 면서
원래 수원이 화성한테 똥주면서 금 섞어주려고 했는데 똥은 수원에 그대로 남기고 금은 화성에 주네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 에혀 인구 120만 도시가 저놈에 비행장때문에 초고층건물도 없고 😂
만주족당 놈들 두고 보자. 선거가 코앞이다 모조리 떨어뜨려주마
사업비 마련하려면 수원 군공항 이전이 되어야하는데 각 시도별로 공항 만든다고 생 난리니 그 사업비는 어디서 만드나 경기도, 수원시,화성시는 각성해서 최대한 빨리 제원마련해서 우선권을 가져가야 할 것이다.
화홍지구에 군공항은 최대 지역인거같습니다
수원세류동에 살아보세요 얼마나 고통이 큰지! 제발 군공항 이전해 주시고 최계적으로 수원은 일을해야 통과되죠 사업비도 이전장소도 모든 확실해야 추진을하죠 답답 합니다
얼마나 고통이 크실까?ㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 그걸 화성에 떠넘기시겠다구요? 그 큰 고통을 알면서? 비행장 이전되는 화성지역주민들은 고통 받아도 괜찮다는거?ㅋㅋㅋㅋ 님은 세류에 터전 잡을때 비행장 있는거 몰랐어요? 알았잖아요ㅋㅋㅋ 왜케 사람이 이기적이신지??ㅋㅋㅋㅋ
화성으로 이전 시키려면 그쪽 지역 분들한테 보상 제대로 해야할거에요. 뭐 보상도 님이 해주는거 1도 없지만 ㅎㅎ
군공항 이전 제외 조례라~
이넘들 돈이남아드냐?청주공항이면충분하다
비행기 공항 말고 UAM 생각해서 그런거 지으면 안되나?
그런것도 소음이 있나??
500만이 넘는 경기남부권 수요 받으려면 경기국제공항 꼭 필요함 근데 시기를 좀 빨리해야지 느릿느릿 어휴
군공항은 국방부에서 결정한다. 민간공항은 많은혜택과함께평택이 좋을듯.
요약
8차선(인천) 도로 한 개를 가질것이냐 6차선(인천)+2차선(경기)를 가질것인지 고민 해야할시기무조건 반대 찬성만할게 아니라 어떤 방법이 국가 경제발전에 필요한지 국민들이 납득 할 수 있는지에 대한 충분한 검토와 논의가 필요함
경기 국제공항이 필요성이 제기된 이유
1. 24년 인천공항 4단계 확장 완료
2. 완료직후 5단계 필요성 제기 이후 확장(6단계)은 불가능
3. 추가 확장(6단계)이 불가능한 상태에서 다음 스텝에 대한 대비가 없음
4. 인천공항에 인프라를 확충해도 병목현상,운송시간, 주차등 효과가 미미함
5. 인천공항이 마비될시 대체공항이 없다는 것은 매우 치명적
6. 공항은 신설은 최소 15년짜리 대규모 사업 되도록 빨리 검토해야함
7. 8차선(인천) 도로 한 개를 가질것이냐 6차선(인천)+2차선(경기)를 가질것인지 고민해야함
사업성 검토를 해봐야겠지만 개인적으론 찬성함 고속도로를 아무리 넓혀도 수요를 분산시키지 못하면 노답임 운전해본사람은 다들 알것임
반대논리가 좀 빈약한게 세금, 지방공항, 인천확장, 소음인데 소음을 제외하곤 단순 비용으로 비교만하고 검토도 안하고 무조건 반대만함
1. 사업성 검토도 없이 진행된 공항(적자공항,정치공항)들과 비교를 하는 것 자체가 모순 오히려 이런 공항들을 폐쇄하고 다시는 이런일이 발생하지 않도록 하는 것이 맞음
2., 인천공항을 확장하면 된다는데 이런 논리라면 스타벅스를 대규모로 김해에 만들고 전국 지점을 폐쇄 후 손님들한테 부산에서 전국민 수요가 감당 가능하니 김해가서 커피마시라고 하는것과 다를게 없음
3. 소음문제가 가장 중요한데 아무도 말을안함 기피시설에 대한 주민반대가 있는 것은 당연한일 그러니 지역주민이 수용할 수 있는 수 있는 체계적이고 대담한 보상안을 마련해야함
서산 .청주 공황이 필요한가 .정치꾼들 장난에 국민혈세만 낭비하네
정치보다 군사목적
수원이 이제 뭐 발전하는거.. 포기해야지... 항상 제자리이고 화성행궁 커지는걸로만 다행이라 여기고 만족해야지...
국제공항 그만 만들고 기존 공항을 활성화 시켜주세요
꼭 건설해서 보란듯이 국가발전에 기여해주세요... 어디 저 골짜기에 있는 공항과 비교하나요~~ 경기도는 1400만 인구에다 요즘은 애들까지도 뻔질하게 버스타듯 공항을 이용합니다. 항공수요 겁나게 많아요. 궁극적으로 김포공항도 없어지면 불보듯 뻔합니다. 근처에는 1기 신도시 5개를 합친 면적보다 큰 1700만평의 송산그린시티가 있고 신세계가 건설하는 테마파크도 있습니다. 뉴욕 그 코딱지만한 동네에도 공항이 3개정도 있다고 합니다. 면적이 비슷한 화성시는 국내가 아닌 맥킨지가 발표한 세계7대 부자도시중 하나인데 국제공항은 있어야 합니다.
그냥 옮기지 말고 그대로 지금의 자리에 놔더라.. 이전시키면 말 많아지는데 그냥 놔둬라.
평택발전을위해서 평택으로 이전해야😊
군공항 이전조건으로. .국제공항건설은 또, 뭐냐. .돈이 남아도냐. . 거대한 인천공항이 저렇게 멀쩡한데. .
시. 군. 구마다 공항 하나씩 지어라
인천 공항까지 너무 멀다
국제 공항은 김해 경북대구 무안 군산 청주 서산 양양 공항이면 충분하다 자꾸 만들려고 하지말고 기존 국제 공항을 키우는게 좋을듯
ㅋㅋㅋㅋ 결국 안한단 소리
평택에 미군 기지가 있다 그것을 이용 해서 서해 바다 쪽으로 더크게 군공항 만들면 될텐데 비행장만 건설 하나
화성에서 끝까지 반대
군공항은 싫타는데 ㅎ
선거에서 soc 사업 공약 못 하게 해야한다
혈세 낭비하는 소리하고 자빠졌네 ㅡㅡ 김포 청주 세만금 공항 그사이에 또 짓는다고!!
경기국제공항 은 반도체산업을 위해서 국가적 필수 공항이다
화성시는 국제공항은 매력적이니 유치하고 군공항은 기피시설이니 거부하는건가요?
당연한거 아니냐 알믄서 왜 물어
@@개구라-r9b 그럼 너는 댓글 달아달라고 한 적 없는데 왜달아 ㅋㅋㅋㅋ?
@@개구라-r9b 댓글달아달라고 한 적 없는데
군공항은 군과전문가가 안보와 유사시주민안전차원에서 결정할일. 일반공항은 알아서 하세요.
정신나간 인간들
"경기남부국제공항" 신규 건설 계획을 확정해야 한다.
1. 국제공항 건설 계획을 확정한 후(건설교통부),
2. 국제공항 건설자금은 수원군공항 + 공항이전개발비 20조억원(국방부)으로
국제공항에 포함 시키는 절차를 밞아야 한다.
3. 화성서부지역은 판넬 공장들로 전국 최대 낙후지역으로, 동부 통탄지역 수준으로 개발해야 한다.
4.김포공항은 도심권안에, 오산미공군비행장 바로 1KM 내에 고덕국제도시,세계최대 삼성반도체공장을 만들고 있다.(평택 고덕신도시는 소음 문제 일체 전혀 거론된 바 없이 잘 조성되고 있다)
5.전남 인구 3백만에 공항3곳(광주,여수,무안)있다. 수도권 인구 24백만에 공항 3개(인천,김포,화성)로 수요가 풍부하다.
6.수원공항개발비 (20조억원) 천문학적자금을 화성시 개발비로 사용한다면 경기남부 화성 서부지역은 상상초월 천지개벽으로 변할것이 분명하다.
수원시의 최대현안 문제해결의 문제점
1. 수원시장을 국민의힘 김용남 친정부인사를 뽑았어야 했다. 수원시(국민의힘),화성시(민주당)으로 양당이 힘을 모았아야 한다.
2. 경기도지사 김동연의 사업추진 능력 부족~ 윤석열 정부 비판을 중단하라. 경기남부공항 추진은 정부(국토부,국방부)가 한다. 친정부 친화력을 발휘해야 한다.
3. 화성시에 국제공항 설립 확신을 줘야한다.
아니 반경 50키로 안에 4개라는건 개 억측이지.. 반대로 반경 30키로 안에는 하나도 없는거잖아
군공항이전 없는 수원은 화성만 좋을일 시켜주는 셈
수원전투비행장 이전하기위한 꼼수다
수원비행장 폐쇄하고 그 비행장 비행기 성남 오산 분산배치 하면된다
현재 평택 유치희망
오산 군산 기지는 미국공군이 주인입니다
사실상 인천공항 은 너무멀어 외국인들도 고생한다. 쓸데없이 시간낭비한다
평택이나 용인에 국제공항 지어라..화성시 놈들은 배때지가 불렀다
평택미군기지 평택오산미국공군기지 2곳있습니다
군공항이 수원시민에게는 안좋아도 경기도 대한민국을 위한다면 그대로 있는게 맞지 굳이 돈들여서 민간 군공항을 합치는게 무슨 의미냐
서울 수도권 도대체 무슨생각인건가? 서울,경기 지금공항만 2개아닌가? 비공인포함3개. 수도권집중화가 심화된다떠들며 이건무슨 개논리인가? 대한민국아닌 서울공화국완성판인가? 크지도않은 국토에 각도에하나씩있는공항도 경쟁이치열한데 인구가많으니 공항을 또짖겟다? 과거 우후죽순늘어나던 각종대학들이 지금의사태를불러온거와 무엇이다른가?
매년 물류비 작살나는건 생각안함? 삼성만 하더라도 육상 물류비로만 천문학적 수준임 왜 하나만 보고 두개 다섯개 열개는 못보냐 더구나 서울비롯 몇몇 시도들이 화물차 진입규제(디젤 환경)강력하게 시행하는데 거리 비용증가 유가상승 등등 물류비 줄어들 수가없음
@@BBANGbbang2. 물류비? ㅋㅋㅋ 그럼 미국과같은국가는 장사하려다 물류비에 맞아죽겟네.... 삼성? 평택,용인? 이미있는 청주로오면되고 경상도 대구,부산있고 그외 무슨대단한 물류가있죠? 기존공항활주로 조금씩 확장하는거와 새로운공항 또만드는거와 님이 주장하는 물류비? 어느쪽이 가성비값일까요? 더욱이 경기남부공항이면 수원이남 평택인근인데.... 아! 평택이 청주에서 3~4시간 이상 걸리나요? 아예 님 해외,제주가기편하시게 님 집대문앞에 공항만들어야겟네요? ㅋㅋㅋㅋ
@@MrKimingu 미국이랑 물류비 비교하고 앉아있네 청주로 가면 좋지 근데 군공항있어서 물류 받는거 한계가 잇는데? 아따 활주로랑 물류창고 등등 물류 인프라는 자네가 만들어 주능가? 그냥 모르면 싸닥션 하십쇼 삼성한정 육상 물류비용 얼마나 나오는지 ㄹㅇ 수듄 ㅋㅋㅋ
@@MrKimingu 이사람 물류비 무시하네ㅋㅋ 뭐 옆동네 한코스 더가면 해결되는줄아네 ㅋㅋㅋ교통이 나라경제성장에 얼마나 미치는지 모르나? 미국은 수입국이고 유류비도싸단다 글고 공항 지으면 큰일나? 교통이 좋아야 내수든 수출이든 해외유입도 원활하고 장기적으로 좋았음 좋았지 망할일은 없어요 세상을 부정적으로 보지마셈
@@느낌매매 팩트는 공항이라는거... ! 님말대로함 대한민국의 모든공업단지인근에 공항지어야함? 이미앞댓에 충분한이유설명한듯.
법개정해서 동의필요없이
화성으로 이전
아니지 세류에 그대로 있어야지 동탄은 신도시고 클린한 도시인데 이전하면 그 이미지가 깨지고 수원은 짜피 칼부림나고 위험한 동네니까 그대로 가야지
김동연 진짜 무능하다고 생각
우유부단
서해에 갯벌 개척사업하면 비행장 3개는 만들 땅을 마련합시다...
반대
화성시는 공항자체를 관심없음...
그냥 아무나 가저가라