WULING SETELAH 4 TAHUN APA SAJA MASALAHNYA?
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Buat yang ingin mencari berbagai sparepart otomotif, perawatan, sampai unit mobil, motor, dan kendaraan listrik bisa cek link ini ya
tkp.me/ridwan-...
Setelah menonton, jangan lupa klik tombol subscribe diatas dan nyalakan lonceng untuk notifikasi video terbaru langsung dari HP anda!
Jangan lupa untuk follow akun Instagram Ridwan Hanif di @ridwanhr
/ ridwanhr
Dan follow juga akun Instagram @autonetcare di
/ autonetcare
Dan AutonetCare Detailing di
/ autonetcare.detailing
Kalau kamu ingin sewa mobil di jakarta bisa ke autonet rent car di
www.autonetrent...
Wuling semakin ngasih edukasi, mobil murah bisa mewah. Kualitas jg lumayan wah.
Minimal warga +62 mulai tau mana yg harganya masih OVERPRICE 🤩🤩
barang cina mah kaleng kaleng, kualitas khong guan
@@bang4buck326 setuju bgt gaes..kaleng plat baja 0.8mm , khong guan sdh terbukti rasanya .
Memangnya situ bukan warga +62
@@bang4buck326 ngetiknya pake hp cina ya
@@bang4buck326 hape china juga dulu awal2 juga ada yg menhina begini tapi lihat sekarang bukan hanya di indo bahkan dunia sudah dikuasai .. dan sekarang penjualan tv terlaris di indo di embat coocaa yang juga merek china suka gak suka cepat atau lambat suatu saat mobil china juga bakalan diterima masyarakat Indonesia..
Bentar lagi 50K nih cortez ane. Road trip Serpong - Bali lancar jayaaaaa
Sy pakai Almaz RS 5 Seat thn 2022 bulan 4. So far PUAAAAAAAAS. Kenceng, gak boros2 amat (asal kaki sekolah). Fitur melimpah, radius putar dengan body segede itu masih dapet. Body baja bener, dulu pas pake freed kesenggol ujung stang ada titik. Eh yang ini malah cuma lecet2 aja. Sangat worth it dan value for money.
Proot
Asal kaki sekolah itu gmna maksudnya om?
@@alvinmalay8610 gak asal naik Dan turunin gas. Karena kendaraan mau Mobil atau pun motor kalau main gas naik turun melulu bkl Boros bahan bakar
Baru pakai 1 tahun, belom ada masalah berarti, kalo head to head dengan merk lain, ya masuk di kelas 2000cc, untuk konsumsi bahan bakar (setuju) dengan om Ridwan, body besar ya pasti konsumsi bahan bakarnya juga sedikit minum. Fun to drive, kabin lebar, tenaga Jambak (versi Turbo). Enaklah kalo buat jalan-jalan keluarga.
Boleh tau om kalau yg turbo harus banget pertamax ya om ?
@@davidsuryadarma7287 sebenernya kalo luar kota sih ngga juga om, bermain diantar 1:11 sampai 1:14 juga, tergantung kaki saja sih...
Cortez gw sama persis tipenya sampai ke warnanya dengan punya hanif.
Selama pemakaian alhamdulillah gak pernah ada masalah. Terutama mesin gak ada sama sekali.
Transmisi iAmt nya paten punya, gampang beradaptasi dan cukup awet juga low maintenance.
Soal boros ya hampir sama dengan inova, tapi enaknya yg tipe iAmt ini masih bisa pake pertalite. Beda dengan seri turbo yang harus pake pertamax.
Makanya harga iAmt malah tambah naik karena udah discontinue sementara peminat makin banyak.
Tks mas atas reviewnya. Sejak Cortez awal2 launching, sudah pernah liat2, nanya2 sama salesnya, ngerasain langsung di dalamnya. Mantab rasanya, hanya masih ngeganjel, gimana mesinnya nih? Dan ini review 4 thn pemakaian, bs menjawab semuanya. Untuk kerusakan minor di interior, itu masih wajar banget. Kalo dipake keluarga sendiri ga akan kejadian yg kayak gitu. Selamat buat Wuling yg udah bikin mobil cakep, berkualitas, dengan harga yg sangat rasional.
Alhamdulillah kalo saya dan keluarga sdh pake confero-almaz sjk 2019 s.d. skrg. Bahkan bbp operasional ktr sodara jg sdh pake Cortez -almaz
@@rizawahyustore1535 mantab Pak. Ada travel ga jauh dari rmh yg mgkn sdh 2 thn pake Confero. Dan blm lama ini nambah armada Cortez. Makin tebal lah keinginan saya beli Almaz. Aamiin
Iya di kebun sawit banyak pake Wuling Confero, karena tinggal itu dan Ruster yang rwd termurah, cukup bandel sih dari penggunaan mobil itu dikebun
😊
@@rizawahyustore1535cortez nya manual / matic om?
Saya juga pemilik Wuling Cortez 1.8 C Lux i-Amt bulan September 2018 dengan warna yang sama dengan cortez yang di review oleh mas Ridwan Hanif. Kilometer mobil ini sampai saya memberikan komen ini baru hampir 30,000 Km. Masalah yang pernah timbul: lampu sein kiri depan mati sekitar 3 bulan yang lalu sehingga harus ganti headlampnya lalu jendela penumpang dibelakang bangku pengemudi sempat tidak bisa dinaikkan dan diganti regulatornya (tidak mahal), salah satu arm rest di bangku baris kedua salah satunya juga pernah tidak bisa diturunkan penuh dan ada suara seperti baut yang kendor dibawah salah satu bangku penumpang di baris kedua. Konsumsi bensinnya mirip Nissan Serena (lumayan boros) apalagi kalau kakinya belum disekolahin...😁. Untuk masalah mogok hanya karena accunya harus diganti. Selain itu belum pernah ganti termasuk rack steer dan shock breaker depan (saya cukup beruntung karena unit yang kami miliki ini tidak ada masalah mengenai hal ini) dan saya sangat puas dengan mobil ini. Bahkan cukup beruntung sebagai pemilik awal dari model Cortez ini karena model 1.8 i-Amt bisa dikategorikan sebagai limited edition yang tidak diproduksi lagi oleh Wuling Indonesia padahal menurut teman-teman di Group Wuling Cortez transmisi i-Amt kalau bermasalah biayanya akan lebih murah dibandingkan dengan transmisi yang ada di model yang sekarang di jual di Indonesia. Semoga komen saya ini bermanfaat bagi Anda yang ingin membeli mobil ini. Terima kasih
Betul Om, transmisi CVT assy nya Wuling kalo sampai rusak mesti ganti segelondong harganya 52 juta, sedangkan transmisi AMT cuma 1 hal yg beresiko yaitu actuator pemindah gigi otomatis nya, harga 1 set sekitar 20 juta, tapi sangat jarang rusak kalo nggak kena banjir.
Di rumah ada cortez 1.8 L April 2018, posisi sekarang udah 79rb KM. Masalah utama cuman di kaki kaki depan sih, tapi sekarang racksteer bisa pake almaz. lower arm, tie rod, long tie rod harus diganti juga pake after market. Pertama kali beli kasusnya audio di pintu tengah kiri agak aneh suaranya akhirnya klaim, yang kedua regulator power window kiri juga kena untungnya garansi, sampe sekarang masih oke. Overlall ini mobil enak, mesin selama ini belom pernah rewel... yang mau ambil second mending langsung ganti semua kaki kaki depannya langsung joss
Betul, Pointnya itu kaki2 ganti ke almaz 😎🤙
jarang di pake ya?
@@OffensiveBGST normal lah setahun 20rb an KM
Info bengkel buat gantiin ke kaki² almaz dong mas
@@amrisupratama5978 jabodetabek silahkan ke KTM Wuling di puspitek, Tangerang selatan
sy pakai conferro utk mobil operasional di kantor gila2an pemakaian nya, bahkan oli pun sering telat baru ganti kadang kalau ingat..pemakaian bisa 4-5 tangan, itu sampai saat ini 141.800 an km total nya mesin nya masih haluuuuuussss bangett.. smp bingung sendiri.. ini kualitas nya gak main2 wuling lho.. engine mounting pernah ganti di km 110rb an (sebenarnya kalau gak banyak tangan jauh lebih awet).. gila sih memang wuling gak main2 mslh kualitas..TOP deh utk pemain baru disini.. oh ya.. harga jual juga kalau buka di olx gak ada bedanya dgn depresiasi mbl jepun kok..
Cortez 1.8L Sep2018, 51.100Km. Sudah pernah mogok 1x akibat haris ganti accu yg tiba2 mati di 1½ tahun.
Sudah pernah ganti power window kanan depan (garansi-->ganti total), jika diturunkan hampir setengah lalu dinaikkan, malah turun ke seperempat, baru mau naik nutup. Kejadian serupa yg kedua terjadi Jun2022, belum sempat klaim. Pernah ganti mesin power window kanan belakang akibat ada part roll yg patah shg tidak bisa nutup.
Terjadi bunyi mengikuti putaran ban (sangat mengganggu) di tahun ketiga (2020). Beres bilang akibat ban, saran di spooring. Hasil cek sebelum spooring angkanya geser sedikit, setelah spooring dpt angka normal...tapi gangguan suara tetap ada.
Saat service 40.000 katanya baut2 dikencengin...suara lenyap. Di Km 47.000 muncul lagi.
Dalkot 8-9km/liter, Luarkota 12-15km/liter.
Yang lain...semua seperti masih baru.
Wuling cortez recommended👍👍👍
untuk pemakaian 4 tahun yg di-rental-in, kerusakannya wajar banget seh, terutama yg di interior... banyak tangan bakal makin cepet rusak... apalagi arm rest tengah sama arm rest depan, anak kecil biasanya demen banget duduk di situ... nice wuling.. kualitasnya sudah hampir setara mopang, bahkan mungkin lebih di beberapa bagian.
Mopang apa ya?
@@indrakarismadia mobil brand jepang
@@indrakarismadia mobil jepang
@@ryanrobbiansyah7429 @iwayan owhh sipsipp makasih
@@indrakarismadia motor jeepang
Masalah2 kecil..msh bsa di mengerti..mlhat harganya yg sgt merakyat tapi mndpt fitur yg luar biasa
bodi wuling confero di tabrak mazda cx7 dari belakang. masih aman penumpang belakang. padahal belakang isinya anak anak. salut sama wuling. pas masuk asuransi paling susah benerin baja wuling bagian belakang. jujur wuling safety banget. value for money 👍🏿 btw confero udah 4 tahun jg 😍 sering mudik. asal jangan telat oli dan selalu cek.
Volvo juga sama, mobil berkedok tank😀
Boleh adu pantat ma panser boss...?
Pasti kaga penyok ya..?
@@aripkosbathiji kebalik gan. Tank berkedok mobil jalan raya
wuling di tabrak mazda orangnya yg penyok wkwkwk
Wuling body tebal keraa
4 thn memiliki wuling cortez...mesin masih halus walau km sdh 55.000...mantapp👍
Saya punya inova sdh 8 tahun km 157 ribu masih ok dan nyaman mesin dan kakinya. Tdk ada yg diganti, paling ban sama aki dan oli yg diganti, lainnya masih ori dan ok.
saya mau beli cortez 1.8 amt 70.000 km kira2 worth ga om?
ngiler juga liat cortez
Buat kantong tipis cari mobil perhatikan dua faktor utama
1.hemat bahan bakar
2.mesin tahan panas
Mobil mobil seperti ini biasanya dipakai untuk kerja keras( taksi,angkutan,rental) jadi klo buat pribadi jadi hemat tidak merongrong.
Bener. Kyak mobil ku Agya si kecil irit tahan panas tahan banjirrr ❤❤
cortez saya sama udah 4 tahun mash fresh, udah running 77rb KM, tarikan semua masih mantap, mesin masih smooth, dan bener kaki2nya sama rack steer nya yg jd kluhan org bnyk. tp saya uda ganti yg baru dan makin mantapppp!
Sejak nik 2021 racksteer uda pakai punya almaz
Mekanik Wuling di daerah diharapkan untuk ditingkatkan kemampuannya.
Thanks n regards.
Baru beli banget bulan mei 2022 cortez turbo tipe C manual 6mt. Langsung bawa road trip Tangsel - Bali-tangsel 2000km ++. Emang ga ada obat ini mobil, mulai dari tarikannya lawan transformer2 di tol nontol lintas trans jawa, kenyamanan nya buat penumpang, bawa anak 3 Tahun anteng aja tuh. Buat bensin relative tergantung cara bawa nya. Bagasi guedee apalagi kalo dilipet jok baris ke3 nya. Mudah2an bisa awet ini mobil setelah memutuskan utk meminangnya. Mantap wuling👏👏👏
Kalo sy masih pakai Confero DB 2018..km sudah 76rbu... sparepart pertama ganti:.. Kanalpot; dalamnya lepas karena benturan... kedua motor fan;... karena puas pakai Confero... Rencana mo upgrade Cortez CT manual...
Boleh tau konsumsi bbm roadtrip kmaren om ?
@@superpapaopo9297wah mantab bang, saya juga mulai ngelirik wuling nih
Masih aman bangggg
Thank bang Ridwan reviewnya...saya pengguna cortez AMT usia 4th dan benar2 puas dgn build quality wuling. Masih enak dikendarai. Seperti berkendara mobil Eropa. Mantabsss Wuling.
Salam sesama pengguna iamt. Saya juga pakai 2019 L+ om
Mantap om. Wuling cocok jadi mobil presiden.
Semua kendaraan bakal awet kalo pemakainya itu MENYISIHKAN BUDGET dan MERAWAT kendaraannya😌
inget, kendaraan bukan hape yang abis beli yaudah pake aja, tapi perlu keluar budget buat maintain keadaan kendaraan temen-temen.
wuling skr bener2 jadi ancaman bagi mobil2 jepang di rumah walo bkn cortez,confero saya setelah hampir 1 thn blm ada kendala2 sama sekali. semoga mobil2 cina tetap awet & harga tetap ngotak
Mobil cina itu bukan harga ngotak.. tapi harga "sadar diri" soalnya brand nya blm bergengsi
@@Egil_up iya, masi dalam rangka pengenalan
chery seperti nya lebih gila lagi bang. liat review cherry tiggo 8 pro 1500cc turbo DCT transmission rata rata amaze sama model, fitur dan performance nya. cuman memang harga nya masih diatas almaz RS.
Setelah review ini, pabrikan Jepang wajib waspada karena kualitas Wuling ternyata serius.
@@나는인간이다-d1n ya kali merk begituan jualan mobil seharga Wuling Om, ada-ada aja deh. 🤭
@@나는인간이다-d1n Waahh seriusnya beda kelas ituu..😂
@@나는인간이다-d1n Wkwkwk nglawak 🤣
Masllahnya tuh mobil murah tapi ga murahan
@@나는인간이다-d1n Lexus, nissan,mazda,subaru. Ada mobil seharga wuling ??????? Blok kpopers gblok
So far pemakaian cortez 1.5 turbo 2020 kami sekeluarga suka terutama kenyamanan dan juga harga sparepart sangat terjangkau sekali. Untuk konsumsi BBM wajar dengan mobil sebesar ini. Memang tidak dipungkiri kaki kaki lemah namun sudah ada sparepart penggantinya KPV set. Dan banyak lagi variasi PNP yang membuat cortez ini lebih nyaman dikendarai. Worth it untuk membeli mobil ini.
kalau kaki lemah versi menurut anda di cortez itu gimana ya gan?
Masih wajar kerusakannya...layak lah pokoknya wuling ne
1,5 cc konsumsi bbm di angka brapa
Om??
@@diamondsauthority4143 ganti rack steering punya almaz untuk cortez versi lama. kalo yang terbaru rumornya udah pake punya almaz, jadi lebih gede.
KPV set itu beli dimana sih? ada yang jual sekalian masang ga?
Mobil ini cocok utk yg sudah berkali2 ganti mobil baru kyk saya..., dan dipakai sendiri ga ada tangan lain yg pegang....dah itu aja,
Apalagi org yg baru pertama punya mobil sekelas jimni kodok, atau kijang doyok,..
Dijamin KATROK!
Dan satu lagi mobil ini harusnya muncul 20 thn yg lalu setidaknya...,
Mobil Jepang gegara Wuling muncul serasa di gampar...!
Dan alhamdulillah saya tidak nyesel belinya dgn selisih harga yg jauh dgn mobil sekelasnya yg tidak naik-naik kelasnya..,
Sudah sangat nyaman dibanding mobil sekelasnya yg tidak naik-naik kelas tadi...!
Kelemahan cuma dikaki2 doank sperti bro ridwan omong tadi...,
Klu ga ada minusnya...ya anda mesti jadi pejabat tinggi negara atau horang kaya raya, bisa pesan buat mobil tanpa minus 1cm pun...,
Utk spare part sdh mulai bnyak dan cukup murah dibanding Jepang, masuk grup aja disitu bisa sharing dan ada solusinya...!
Dulu beli thn 2019 dgn harga 275jt plus diskon 20jt di Palembang,
All new avanza dan All new terios/rush harganya juga mepet2 waktu itu...,
Sudah panjar All new terios, namun cancel beranikan diri beli Cortez 1.8iamt lux+...,
Walau awal2 sedikit kecewa di kaki2 namun setelah masuk grup dan ada solusinya....hatipun semakin sayang dgn mobil ini meski bentuknya dari luar bnyak yg tidak suka...,
EGP aja yg nikmati toh saya pribadi.., dan driving style nya mobil ini seperti sedan yg ditinggikan makanya nyaman apalagi pas jalan mulus/tol..., bnyak dijamin tertidur, ACnyapun dingin banget dan kekerapan kabin bagus dibanding mobil sekelasnya atau mobil Jepang seharganya...,
Setelah saya pelajari dan renungkan mobil Jepang selama ini kemahalan dgn fitur yg ala kadarnya.., 1 mobil bisa 100jtaan mungkin untungnya dgn spek yg ala kadarnya...,
Namun mereka sdh eksis duluan dan sudah punya nama serta spare partnya bnyak dari yg asli sampe kw kw, oh ya satu lagi Cortez ini ada beberapa part yg bisa saling substitusi dgn merk mobil lain, contoh filter oli sepakaian dgn vios lama, link stabil sepakaian dgn ertiga lama, mesin sama dgn corolla altis lama yg 1.8liter, dan lainnya yg saya lupa...?
Sekarang wuling sdh mulai eksis dan harganyapun sedikit naik..., Namun tetap ada diskon gede2 jauh diatas merk sebelah..!
Itu saja yg bisa saya ceritakan sedikit dgn mobil ini...,silahkan teman2 klu ada yg bisa disharing or cerita2 mungkin...!?
Monggo mau di bully atau dipuji...!?
Mangga..!? 😊👌
Alhamdulillah punya cortez yg sama plek, so far so good.. sangat nyaman buat keluarga..
Kalo tutup konsol box tengah itu biasanya patah krn didudukin anak² saat direntalkan dan armrest kapten seat juga suka dimainin anak² dan didudukin jd rusak.
Kenapa ya namanya anak2 hobi ngerusak. Kelakuan saya jg begitu waktu kecil wkwk
Namanya di dudukin pasti patah lah, kalau gak mau patah diganti besi aja.
Mungkin anak-anak naik ke konsol box krn mau lihat keluar sunroof kayak di film-film 😂
@@zumagaming3805 lah kocak geming bgt ente, biar gk patah ya jangan di dudukin lah, masalah itu ya harus di slese kan dgn solusi, bukan nutupin masalah nya, klo cuma ganti besi ttep gk ada jaminan gk bakal patah, orang fungsi nya armrest itu ya emang buat sandaran tangan, bukan di dudukin
@@wahyuaw132 bocil itu mas kyknya, sabarr wkwkwk
Gak ada yang ga mungkin, beberapa tahun kedepan wuling masuk 5 besar merk mobil dengan penjual terbanyak di Indonesia.
Mantap infonya bang Ridwan Hanif, skrg mobil Wuling (Confero _ Cortez _ Almaz _ Alvez _ Binguo _ Air EV dll) sdh semakin bnyk tersebar berseliweran di seluruh pelosok Indonesia, perlahan mobil Wuling dpt menyaingi mobil2 pabrikan Jepang. Asalkan kualitasnya bagus _ pelayanannya bagus _ suku cadang mudah didapat _ bengkelnya DIPERBANYAK & harganya dibawah mobil2 Jepang, dijamin sktr thn 2027 bertepatan dgn 10 thn Wuling di Indonesia _ pasti jumlah mobil Wuling bisa mendekati mobil2 Jepang dari jumlah penjualannya... 👍👍
Saya user Almaz generasi pertama, Alhamdulillah sdh 3 tahun lebih dan KM sdh 78rb an, sdh keliling hampir seluruh Indonesia, merasakan model jalan2 di Indonesia saat touring bareng teman2 komunitas Wuling Almaz Indonesia (WALI). Sejauh ini baik-baik saja, dan walaupun ada keluhan masih minor kayak mas Ridwan. Yg bikin amazed harga part dan biaya servisnya. Untuk harga vs mobil, menurut saya sangat value for money sekali. Kenyamanan dan keamanannya dapat, tapi biaya pemeliharaannya sangat bersahabat....
Pertamax om?
Tembus ke Kalteng gan?
@@JamesHouse14 mayoritas pakai pertamax om, terkadang pakai pertalite kalo lagi di daerah yg kualitas pertamaxnya meragukan
@@mgmocarstv9620 InsyaAllah rencananya handak dicobai dibawai bulik merasai jalan banua (Kalimantan), kebetulan ulun urang sampit aslinya abahnya ai. Tapi secara umum InsyaAllah aman jalan banua, terkecuali jalan nang licak lolok pas hujan...kada beraspal, dan kalo jadi Wuling Almaz Indonesia rencananya touring 3 negara di Kalimantan akhir tahun ini kalo semuanya memungkinkan 😁
Kalau almash dapat brapa liter/km bg ?
yang dilupakan dari prinsip dagang yaitu kalo harga jual kembali tinggi, pasti bakal kalah sama yang harganya affordable tapi cukup mumpuni. Pembeli juga mikir dua kali kalo ada harga yang lebih murah. Jangan terjebak harga jual tinggi, seumur2 pake mobil jepang mau dijual cepet ngga ada yang mau beli di harga pasaran, alias harga bagus. Bahkan dijual ke temen minta diskon gede, dijual ke pedagang udah pasti minta harga dibawah pasarn karena mereka mau dapet untung pasang harga di pasaran. Jadi bisa jual diharga bagus itu, yaaa antara hoki atau pembelinya bego ga liat kiri kanan. Barang makin banyak di pasaran ya semakin banyak pilihan untuk mencari harga murah kondisi bagus, jadi persaingan makin ketat, kalau persaingan makin ketat ngga ada rumusnya jualan barang di harga bagus, KECUALI mau nunggu pembeli yang khilaf. Itu kondisi mobil 80%lah.
Merek jepang itu kenapa masih tinggi karena mereka markup diatas, jadi ketika depresiasi, jatuhnya masih rata2 di angka wajar, ditambah populasi banyak jd semakin sedikit pilihan ya harga bakal terjaga, brand toyota punya strategi untuk mikirin pasar seken, karena tau tipikal user di indonesia bukan yang beli mobil baru, tapi ngincer seken dari jakarta surabaya. Fakta. Pedagang yang beli mobil saya beberapa kali pasti lempar ke daerah.
Karena orang daerah yang penting punya mobil, pajang digarasi, padahal mereka ngga bisa nyetir atau ngga dipake, cuma sabtu minggu. Jumawanya lebih2 dari orang2 kota. Gengsinya guede banget.
Betul bang. Sy beli mobil yg katanya pasaran bagus. Pas dijual sulit minta ampun meskipun dijual dibawah harga pasaran
Untuk unit rental kerusakan seperti itu emang bisa dibilang sangat amat wajar. Jika untuk pemakaian pribadi berarti sangat amat worth to buy, dan pabrikan jepang semoga sudah semakin ter-warning. Semoga (lagi) dengan hal spt ini harga otomotif di Indonesia bs semakin mengotak😁
@@keyboard-bender penyakit yg tidak fatal seperti mesin rembes oli nya merk S atau transmisi CVT gagal nanjak nya merk T Jepangan, dan solusi nya juga sudah ada + terjangkau.
Mobil saya aja di pinjem saudara sendiri aja ada yg rusak padahal merek Jepang katanya tangguh kuat eh ada aja yg rusak wkwk. Mungkin kalau saya yg bawa awet karena sayang sama mobil sendiri. Kalau saudara yg bawa di cemplungin ke banjir sampe saya geleng geleng isi air tuh bawah jok 🤣
Apalagi model orang yg rental makenya seenaknya karena udah bayar sewa 🤣🙏
@@to.drivingexplore3466 busyet, sodaranya barbar jg ya. Dikasi pinjem malah diancurin. Segitu sodara, apalagi orang lain ya wkwk
@@keyboard-bender ini masalah yg umum banget dimobil-mobil FWD. Soalnya secara distribusi beban numpuknya kan kebanyakan di depan, mesin di depan, drive train di depan, ya wajar kalo kaki-kakinya jadi gampang capek dan akhirnya kalah.
@@spursindonesia mesin rembes itu knp yah om..
Bawaan pabrikan kah?
Terimakasih Bang Hanif kami jg pengguna Wuling Cortez L turbo Alhamdulillah 🤲 sehat aman nyaman🥰
Semoga Wuling tetap meningkatkan kwalitas produknya&menyaingi merk2 monster tayota/daimatsu di lndonesia....😀
Bagus banget untuk mobil 4tahun.. terutama mesinnya.. apalagi mobil kerja keras.. alias mobil rental..
Saya pengguna confero ACT 2019, selama 4 tahun km sudah 41 ribu, yang sudah pernah di ganti aki mei tahun 2021 dan relay lampu juni 2022, bahkan ban nya aja masih tebal, selebihnya mobil ini masih sangat nyaman.
Secara umum dari video ini masalah cuma di kaki², sisanya wajar. Semoga jadi masukan buat Wuling Indonesia supaya ada improvement di kaki²
Yang ditunggu tunggu akhirnya ada Vidio yg review wuling after pemakaian 4 tahun, ditunggu review almashnya om.
Pengen tau jg durability mobil China yg canggih bnget.
Sehat terus mas Ridwan Hanif semoga kontenya kedepanya tambah jaya lagi amin
Wuling murah tapi mantap
jujur menyampaikan informasi..Alhamdullilah...Semoga makin sukses dan barokah...Aamiin..!!!
Saya pernah rental wuling cortez turbo, body bukan kaleng kaleng kayak ngak bakal keropos wktu yg lama , berat banget pintunya, tenaga jozzz. Pengen beli kalau ada rezeki
Cortez 1.8 C Amt 10/2018 83.000km alhamdulillah penyakitnya:
1. Power window depan kiri + tengah ki-ka sudah ganti (2 unit bayar @500rb + 1 unit free masih garansi)
2. Kaki2 depan gluduk solusinya spt di video (penyakit khas mobil fwd)
3. Ganti 1 unit headlamp pecah mika efek nabrak 2.4jt (projie bukan halogen reflektor)
4. Ganti extra fan radiator 1 set (1jt) & selang radiator (100rb) setelah 10 jam dijemur di merak kondisi mesin & ac nyala.
Soal konsumsi bbm cibinong-bogor PP tiap hari kombinasi tol-dalkot dapat 1:10-11km tergantung macetnya. Baru aja pulang ke padang 3.100km dengan macet luar binasa alhamdulillah masih dapat 1: 12 (75% pertalite + 25% pertamax krn di sumbar/jambi pertalite langka)
Makasih mas RHR edukasi soal positioning cortez ini. Resale value cortez gak bisa disamain ipah yg seumur, tp harus sama veloz/r3 yg seumur or ipah yg lebih tua 5 taun. Ingat, harga barunya lebih murah 100jt lebih dibanding ipah (cortez C & ipah G), so wajar kalo dijual lagi pasti lebih murah 😉
Sebenernya wuling ini secara quality body dan mesin ga ada problem ya (pengalaman pake confero s) cmn ya itu tingkat efisiensi dr mesin2nya wuling agak kurang.. minusnya yak betul di kaki2 khususnya depan emang sering kena even di confero pun sama dan memang durability di bagian interiornya kurang (di confero sering kasus switch power window rusak dan kopling ambles) sisanya worth to buy sih
Kopling ambles itu karena sempat ganti supplier. Sekarang uda nggak lagi
Dari 2019 pake cortez 1.8 MT. Masalah nya sama d kaki"depan, headlamp ngembun, yg lain aman. Biaya perawatan asli murah nya juara 😂
Dalkot FCny dpt brapa Om?
@@isholamr113 metode full to full rute dari pegunungan, jalan naik turun bukit, padat merayap, tol total jarak 269 km dpt rata" 1:13 Om, bbm pertamax. Penumpang 2 dewasa 1 anak bagasi 2 tas.
The best wuling Cortes bos
3 tahun saya make mslhnya ya wajar aja lah
Kaki2 betul
Klo bilang bnsin boros ya wajar lah CC gede kok
Yg pnting nyaman
saya mau beli cortez 1.8 amt 70.000 km kira2 worth ga om?
ngiler juga liat cortez
saya pakai ertiga bensin 1:11/12 kalok cortez ini brp ya?
Komentarnya sangat objektif mengingat bang Ridwan pernah pegang sama rawat mungkin puluhan mobil, tapi liat komen asik juga banyak first user mobil 🤣
Aki soak hampir 3 thn sudah bagus sekali, itu sih masalah tiap mobil, thanks riviewnya, sukses terus 👍👍👍
ya saya baru 1 taun calya aki soak
@@malinjayamusik6222 bisa pakai selimut Aki/peredam Aki bro supaya Akinya bisa bertambah umurnya
Orang Indonesia terutama pencinta mobil terkadang rada orientasi kepada merk...tapi alhamdulillah secara bertahap sekarang sudah beralih kepada feature dan fungsional serta kenyamanan dan harga tentunya....gak lagi harus merk Jepang yg mulai berasa kemahalan
Kebanyakan orang Indo tuh selalu mikir harga jual kalo nanti dijual lagi sih, padahal kenyamanan dan keamanan itu (kalo di saya) nomer satu.
@@roestiniariwijayanti2879 betul om
@@roestiniariwijayanti2879 yang dilupakan dari prinsip dagang yaitu kalo harga jual kembali tinggi, pasti bakal kalah sama yang harganya affordable tapi cukup mumpuni. Pembeli juga mikir dua kali kalo ada harga yang lebih murah. Jangan terjebak harga jual tinggi, seumur2 pake mobil jepang mau dijual cepet ngga ada yang mau beli di harga pasaran. Bahkan dijual ke temen minta diskon gede, dijual ke pedagang udah pasti minta harga dibawah pasaran karena mereka mau dapet untung pasang harga di pasaran. Jadi bisa jual diharga bagus itu, yaaa antara hoki atau pembelinya bego ga liat kiri kanan. Barang makin banyak di pasaran ya semakin banyak pilihan untuk mencari harga murah kondisi bagus, jadi persaingan makin ketat, kalau persaingan makin ketat ngga ada rumusnya jualan barang di harga bagus, KECUALI mau nunggu pembeli yang khilaf. Itu kondisi mobil 85%lah.
Merek jepang itu kenapa masih tinggi karena mereka markup diatas harga aslinya, alias ambil profit gede, jadi ketika depresiasi 10-30%, jatuhnya masih rata2 di angka wajar, ditambah populasi banyak jd semakin sedikit pilihan ya harga bakal terjaga, brand toyota punya strategi untuk mikirin pasar seken, karena tau tipikal user di indonesia bukan yang beli mobil baru, tapi ngincer seken dari jakarta surabaya. Fakta.
Pedagang yang beli mobil saya beberapa kali pasti lempar ke daerah.
Karena orang daerah yang penting punya mobil, pajang digarasi, padahal mereka ngga bisa nyetir atau ngga dipake, cuma sabtu minggu. Jumawanya lebih2 dari orang2 kota. Gengsinya guede banget.
Contoh agya ayla sigra calya liat sekennya berapa, itu contoh jika mereka ambil profit tipis. Alhasil seken nya drop, ditambah kualitasnya ngga sebagus mobil2 seken lain, bahkan merek2 lain. "Kegencet depan belakang".
Wuling mau nyaman bagaimana buktinya tdk ada yg beli penjualan selalu kalah dg toyota, nyaman memang nomor 1 tapi harga jual kembali tetap kita pikirkan, kita beli setelah kita pakai dijual lagi tdk laku, lakunya ke rongsokan.
@@roestiniariwijayanti2879 betul..itu mental orang miskin...mobil aja belum dibeli udah mikir kalau mau dijual lagi gimana?
Se7 om Ridwan Hanif.
Tambahan yang lemah:
1. Mekanisme power window. Rail guide yg tipis dan sling kawat putus atau kusut. Efeknya macet dan kaca turun sendiri.
Ongkos parts sling , rumah sling dan rail guide Rp 600rb.
Sudah kejadian di 2 jendela
2. Regulator power window sisi supir rusak. Efeknya: saat kaca ditutup malah turun bukannya naik.
Harga regulator Rp 300 rb
Saya pakai Cortez Turbo thn 2019. Saya bersyukur banget mobil nyaman, kaki juga tidak masalah dan aki juga baru ganti setelah pemakaian 3 tahun. Dan semua berfungsi dengan baik. Saya selalu melakukan cek rutin ke dealer Wuling. Senuanya ok. Saya yakin asal kita merawat dan memakai dengan baik, maka mobil akan awet.
Untuk tanjakan gmn kak?
Saya pakai Cortez th 2018 dan sdh lebaran kemarin menempuh Jakarta Bali, sampai skrg yg pernah rusak ya hanya aki sdh 2 kali ganti, sdh ganti ban juga, tapi kaki kaki sampai saat ini masih bagus. KM nya skrg sdh hampir 60 rb km
Wuling Confero sama Cortez selalu masalahnya di Rack Steer Sama Kaki² depan jika sudah di atas 50.000, pengalaman pribadi. Kalo Aki siap² aja kalo udah 1 tahun, soalnya elektriknya lumayan besar, kek buka kaca jendela sebelum masuk mobil, audio baru mati jika ditutup pintunya meski mesin udah mati.
Jujur
Om gw ada bahan confero 2 biji, buat rentcar,shuttle,taxol. Yg pertama Odo ud 140rb blom 3thn wkkwkkwk. Sekarang nambah 1 lg😂 4bln ud otw 20rb km
Pakai wuling cortez tipe Lux 2018, pernah bikin kunci baru buat serep, krn hilang, cuman habis 350rb, asli murah bngt, ganti filter ac 95rb. Ganti kampas kopling krn emang udh waktunya ganti, biaya 1,3jt. Kaget sih dengan hrga2 sparepart nya wuling, bisa murah2 gitu. Masih Punya mobil merk jepang juga tiap servis habis diatas 1,5jt. Pernah ganti kontak kena 1,3jt.
Alhamdulillah saya beli All New Xenia 2013, pemakaian 9 tahun belum pernah mogok. Walaupun dipakai mudik 18 jam non stop. Ganti accu pun 4 tahun sekali.
Km 68rb udh ganti thermostat ga kebayang kalo km 200rb up, di rent car saya rata2 mobil 2017an kmnya 400rban, masalahnya kalo mogok cuma di kopling aja untuk manual. Kalo untuk gluduk wajar aja jalan indo terlalu bagus,krn rata2 bagusnya cuma 6 bulan/30rb km semenjak perbaikan habis itu gluduk lagi. Kalo dr sudut pandang saya Wuling bagusnya cuma di body yg kokoh sama leasingnya aja wuling finance.
Makasih mas..gara2 video ini saya berani ambil Cortez..dan ternyata memang benar tidak mengecewakan..trims
Jadi pengen upgrade berkat om Ridwan share pengalam + edukasinya 🙂
Sy pake Cortez, puas sx, setiap org yg naik mobil sy, kagum nyaman, goncangan empuk, n bnyk pujian...
Wuling mantaaap, nga nyeseel
Saya beli Almaz RS pro stelah berapa tahun mengikuti perkembangannya akhirnya tahun ini saya berani membelinya,dan Alhamdulillah mobil sangat canggih dan sangat membantu sy dalam berkendara,
exicted dg wulling
tp termasuk yg wait n see
makasih wan review 4 tahunnya
Sama seperti yang dijelaskan dalam review om Ridwan Hanif, terutama kaki-kaki dan hand grip yang sudah lemah per nya, selebihnya oke, transmisi dan mesin tidak ada masalah, nyaman dan kaya akan fitur, terima kasih wuling Cortez.
review yg sejujurnya .. wuling memang hebat dan tdk mahal
setuju sih sama ridwan soal kebiasaan orang kita yg suka ngawur dlm ngebanding bandingin.
Tetap tidak mengubah pendirian kami. Hahaha.
Ga kerasa udah 4 tahun. Padahal serasa baru kemarin Ridwan Hanif beli Wuling
Vlog yg ditunggu2 reviee wuling setelah 4 tahun. Alhamdulillah baru sebulan ngambil cortez 1.8 L tahun 2019 awal km udh jalan 80rb km. Overall mobil enak dg harga 160 jutaan (dibandin mobil jepang dg harga segitu)... konsumsi bbm kebayar dengan rasa mewahnya, audio enak, kabin kedap, suspensi empuk..
Udah ganti kaki2 gak bang?
Saya punya cortez 1,8 manual, hampir jalan 5 tahun. SMP saat ini masih oke. Kaki msh nyaman. Km hampir 6 puluh ribuan. Paling mogok krn akinya soak. Di ganti beres. Cortez paling enak utk jln jauh tdk bikin mabok. Istri kl naik innova atau avanza muntah kl jln jauh.
Sama Bang, cortez saya juga tipe yg sama spt Bang Ridwan, sudah 4 tahun juga, perawatan mudah & murah, masalah mesin belum pernah terjadi sama sekali, tempat kacamata nya yg masalah jg, itu krn ditekan dengan keras oleh anak saya sehingga ada bagian yg patah, tp overall sih ini mobil yg sangat worth to buy, besr value for money, oiya paling cm ganti ban pake dunlop lm705 biar lebih nyaman.....
Hallo wuling. Terimakasih bapak sudah mempercayai produk wuling
Rubby
Konsumsi bbm dapat berapa bang??
DalKot 1:7-8an LuKot 1:13an
Lm705 awet ga om? Berisik?
Berisik sih ngga Om, klo masalah awet sih tergantung pemakaian & kondisi jalan yg dilewatin jg seharusnya Om...
Tak sawang tok, ambek di sholawatin... Lek menowo kelar tuku mobil apik koyok vidio iki... Sak iki wes alhamdulilah gowo espas...
Cortez 1.8 Tipe C AMT udah punya dari 2018 sejak launching dan udah 120rb KM bahkan di grup cortez FB ada yg udh 400ribuan KM buat travel... masa masih mau nunggu 5 tahun? rata2 orang berkendara selama 5 tahun itu cuman 30-40rb KM aja padahal 😁
baru putus beberapa lampu pas 115rb KM
Saya sangat suka dgn wuling, kebetulan pake yg cortez 1.5turbo. kendala suara kipas kondensor kencang sekali, karena double blower, kaki depan bunyi, racksteer sudah ganti klaim garansi berikut tierod. Tp selebihnya, nyaman bener. Senyap lg dalemnya. 👍👍👍 Gak kalah sama mobil jepang. Memang head unit kl malem silau sekali, lampu speedometer pun gak bs lebih redup lg. Suka ganggu kl jalan malem.
Bahan bakar pke jenis apa om?
@@joeyerwanda9887 pake v-power arau turbo lebih irit, kl pake pertamax malah jd boros 1:7-1:8, pake turbo atau v-power bisa 1:9 - 1:10
16:10 led cortez kasih screen guard agak gelap jadinya malam nggak silau
soal kaki2 setuju kalo memang harus diganti aftermarket.
aki wajar kalo 3-4 tahun soak.
thermostat udah ganti sekali.
sampai sekarang cuma service mesin, ac, transmisi sama ganti oli rutin aja. perawatan murah.
posisi KM mulai 2018 - 2022 udah 140ribu. Aman
Sama om
Wahh racun nih...smg ada rejeki upgrade confero sy ke cortez 😅
Sy pake Cortez 1.8MT th 2018 beli dr baru gk pernah mogok di jln gk pernah overheat, ganti accu 1x pas dirumah , ganti kaki2+racksteer 1x gratis di beres sampe skrg msh aman , tangerang-malang hbs pertalite 450rban tol AC on, bnr Cortez itu Inova versi pahe tp kualitas+fitur gk murahan udh epb,avh,HSA,ESC,tc,abs,ebd,ba,rem cakram smua, pajak murah 2.4/th.
Electric parking brakenya normal?
@@hafizhauto2915 normal semua sampe skrg gk ada masalah
Itu pajaknya murah banget kok bisa?
@@hafizhauto2915 yg didaerah bisa lbh mrh lg , itu cmn pembelian di th 2018 krn njkb nya murah, mulai th 2019 njkbnya sama Wuling dinaikkan shg pjknya 11-12 sama yg lain yg hrgnya mirip2.
@@asalan5542 soalnya klo di jatim pajak segitu biasanya mobil" tahun 2005 ke bawah
Akhir nya sekian lama mikir banget buat beli karna juga tertarik SM mobil Wuling ,,dgn adanya video ini sy yakin akan beli wuling
Lumayan nih videonya buat saya, krna saya skrng lgi PKL di bengkel Wuling Purwakarta 😁
👍👍
punya sama sama persis tipe, warna, dan umur dengan punya ridwan.. masalah yang sama dengan dialami cortez ridwan ada di aki yang soak di umur menjelang 2 tahun. AC sempat bermasalah, kemungkinan karena memang mobil ini sedikit terabaikan hingga tidak dicek filter kabinnya, sebab memang bukan mobil yang dipakai harian, kunci yang karetnya jebol mrotol, sama kaki kaki depan yang kadang (tidak selalu) sedikit bunyi tapi bagi saya tidak mengganggu performa sama sekali..
Over all cukup puas dengan Cortez Lux + I Amt 2018 yang saya miliki.. sempat terpikir buat ganti mobil keluarga ini (karena ini mobil mingguan buat jalan keluar kalo serumah ikut semua).. tapi lihat lihat opsi yang ada di pasaran sekarang dari sisi harga, kelegaan kabin, dan fitur.. saya memutuskan untuk tetap menahan mobil ini sampai nanti keluar mobil lain yang sepadan (sekarang blm ada yang sepadan)
Kalo mau upgrade minimal ke level Serena atau Voxy Om, di bawah itu jatuhnya sama juga bohong.
Masyarakat Indonesia sebenarnya masih make sure nunggu pengguna2 Wuling share pengalamannya durability nya biayanya dll. Jika sudah banyak review bagus. Bakal terjadi lagi seperti smartphone merk2 China membantai lini android. Omong kosong gak ada yg mau harga lebih terjangkau tapi kualitas sama. Apalagi mobil.
Produk Cina.. udh sangat berbeda dr jaman sebelumnya.. mereka sangat konsisten dan fokus pada pasar di Indonesia, tepatnya ASEAN country.. maklum di Cina sendiri, sdh mencanangkan pemakaian mobil listrik unt kemasa depannya. krn iti BYD mobil listrik Cina teleh menjual melampauai Tesla dan menjadi yg terbesar diseluruh dunia
Di rumah wuling cortez uda mau masuk 70.000
Penyakit yg muncul: 1. Aki tiba2 tekor 😂
2. Power window 3 kali ganti, 2 kali bagian driver, 1 kali bagian penumpang depan.
3. Penyakit pasti, kaki kaki depan bunyi
4. Pegangan tangan uda 2 kali rusak, gamau kembali (mungkin per nya yg rusak)
5. Speaker kiri belakang sepertinya pecah.
6. Waterpump Radiator bolong, jadi air Radiator bocor trus. Mobil terpaksa nginep di dealer 1 hari.
Nah tuh ada yg komen Krn rental mobil ga awet, ternyata pemakaian pribadi ga awet juga hahahaa
Mobil yang super nyaman dan melimpah fitur,
Setelah pakai avanza dan Chevrolet spin akhirnya beranikan diri pindah ke cortez Alhamdulillah tidak kecewa, walaupun ada yg bilang prnya Kaki-kaki, tapi punya saya Alhamdulillah sudah 52ribu masih bagus termasuk racksteer. Yang penting rajin service rutin mana biayanya juga murah dibandingkan mobil sebelumnya.
Dalkot FCny dpt brapa Om?
Wah Chevrolet spin diesel atau bensin om?
brp om biayanya?
@@isholamr113 dalkot 9-10 km/L, luar kota 12-14km/L
@@hanafime6789 bensin om,
pake cortez Amt 1.8 Lux captain seat sunroof nyamaaan bgt, udh km 35rb dan 1x ganti racksteer cm msh ada dikiiiit bunyi tp gk ganggu sih dan klo jalanan halus gk ada bunyi sm sekali, sparepart terjangkau dan pelayanan ok bgt, transmisi mumpuni, mesin gk rewel pake Bogor - Malang PP anak2 happy
Wuling ternyata kualitas nya serius. Dan skrng pabrikan Korea khususnya Hyundai mulai agresif jualan. Jadi wajar pabrikan Jepang yg selama ini suka main aman udh mulai serius lagi 😁
Main aman tapi harganya gak wajar alias over price banget. Bayangin aja Honda Brio RS 2021 yang harganya tembus 200 jutaan filter ac kabin masih harus beli sendiri, lampu utama masih halogen. 😑
Wuling saya sudah 4 th yg pernah diganti dari Wuling saya selama pemakaian adalah, Aki, ban, saringan oli udah cuma itu aja.
Apapun jenis mobilnya kalau orangnya pinter ngerawat mobil, pakek ngk asal2lan pasti awet, kalau orangnya grasak grusuk ngk ngerawat mobil ngk di perhatiin mau mobil sekelas apapun ya ngk akan awet
Setuju banget
Setuju juga 👍🏻👍🏻
Bnr bgt
pernyataan pertama tidak setuju, kedua setuju
@@syaarif ada contohnya om mobil yg asal2an dipake tapi awet?
gak cuma 4 thn...sy pake confero 2017 (hampir 5 thn, km 100 rb) dah keliling jawa...alhamdulillah tanpa kendala...paling cuma ganti aki, ban, kampas rem, servis rutin....pajak murah (1.6 jt/th) servis murah (600 rb sd 2 jt tergantung km)
Mobilnya nyaman untuk harga yang ditawarkan , untuk konsumsi BBM baik yang 1,8 / 1,5 nggak terlalu beda jauh. Dalam kota bisa tembus 1:8-10 , kalau luar kota jalan toll stabil 100km /jam bisa tembus 1:12-15. Kalau dibilang boros juga nggak karena pernah pakai Suzuki Swift juga dapet segitu konsumsi BBM-nya, kalau masalah kaki² tergantung pemakaian dan kondisi yang dilewati sehari² sih. Sejauh ini mobil nyaman dan harga part-nya ramah dikantong
Swift lama apa baru om? Dari dulu pengen tapi mau wait and see dulu. Tapi kayak nya makin matep
@@prasetyoaw2767 Swift lama yang Thn 2008
Thx bagi pengalaman nya ka🎉
Veloz jauh lebih irit
5 thn pake wuling confero s type tertinggi sih suka dukanya sih ada prtama ya 1 bln stelah pake headlamp nya gampang ngembun paling apesnya baru 1minggu ganti lagi sudah 5x kiri kanan sudah ganti smua 2 motor double blower pernah kna speed fan tiba2 loncat langsung k3 saat nyala sensor abs udah prnah ganti jg pas 4 tahun pmakean
Ganti teruuus hobi ngebengkel
@@mr.febrian9248 itu dulu produk prtama smoga aja produk confero tdk bgitu lagi
Mobil rental sama dengan disiksa , masih ok lah, ya bagus berarti kualitasnya.
3tahun, cmn jajan aki ditahun ke 2. cukup memuaskan. untuk kaki2, tipe turbo tertinggi aman ga ada masalah. pemakaian masih 30rb dengan service sesuai jadwal bengkel resmi.
lampu tidak menguning sudah pertanda bagus. personally suka almaz harga reasonable n cakep bgt tapi emang bener, masih wait and see sama wuling
Gw masih inget mas Ridwan pertama' kali kenalin wuling pas servis + ganti oli di bengkel buseett murmerr bangt. Tpii masih nahan soalnya blom 3-4 thn kendala mesin jelek apa.gmna. akhirnya di kasih tau. Mantappp 👍👍
Iya wajar lahh namanya jadi mobil rental,,,, bagus sekali brrti wuling
Awalnya ragu.. setelah pakai ternyata nyaman banyak fitur canggih.. Cortez turbo
Aku sih pilih nya wuling almaz keren sih wuling udah follow aku juga🥰😍😃😃😎😎
Beberapa kerusakan di video ini sebenernya karena disewain, pemakainya kurang sayang sama mobilnya. Kebetulan punya saya sudah 3 tahun masih awet, kecuali aki dan kaki-kaki yang memang pernah ganti. Untuk head unit yang kurang gelap bisa pakai screen protector tipe matte.
ganti aki sendiri apakah ngerusak garansi ?
@@wan7ucxOqSUBryTgfpBr7777 Setahu saya sih nggak ngaruh. Tapi kalau masih garansi sih mending klaim ke bengkel resmi, aki diganti baru, gratis. Kalau saya kebetulan ganti sendiri pas udah lewat masa garansi.
@@_indrax sama sih, aki lebih mending ke bengkel spesialis (misal Shop & Drive). Kalau di bengkel resmi, selain lebih mahal kadang itu aki mesti inden barang beberapa hari (3harian)
Yg ada dah keburu mogok dluan 😅
Itu kalau sudah lewat masa garansi ya
brarti mobil nyaa ga tahan banting dongg? ga siap disiksa makanya dipake agak kasar lngsung bnyak kerusakan
@@reggyzaenularifin3788 mobil jangan disiksa mas, belinya mahal...
Terimakasih.....saya juga punya Cortez,....tahun 2018, dimana km sekitar 41 ribuan.....dan kerusakannya sdh ganti throtel body 2x...dan ketersediaan part ini sangat slow (lamaaa),..selain itu tidak ada masalah yg lain....Tq
Cortez emang nyaman banget👍 saya selaku pemakai cortez turbo sangat sangat puas👍👍👏👏
untuk mbl yg dirental dan usia 4 thn.. mbl ini termasuk bagus dan awet... good job wuling.... halooo..
cortez ini di sana namanya baojun 730. wuling membedakan cortez dan B 730 di kaki2, kalau B 730 racksteer pake teflon bukan besi ke besi, kaki2 beda kualitas dgn B 730
Untuk speaker kiri... di check aja... biasanya lepas dan cukup di lem ulang.. Betul itu umumnya karena memang pemakaian saja dan terjemur jadi agak kering lemnya..
Untuk tutup konsol tengah yang patah, bisa disambung pakai baking soda dan lem G. Kurang rapi sih, tapi bisa buat sementara sebelum diganti
itu mesti yg buka console tengah nya pke extra tenaga sampe bisa putus begitu.
Saya pakai confero db 2021, sudah KM 75 ribuan karena saya pakai kerja keluar kota, alhamdulillah aman2 saja, masih nyaman dan bertenaga, pergantian part standart saja seperti kanvas rem, dan busi dll, secara garis besar ndak ada masalah dengan performa mobil, asal service dan pergantian oli disiplin dan ikuti anjuran dealer