Климат-контроль. Устранение дребезга микровентилятора датчика температуры салона
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- В данном видео показаны:
- устройство блока климат-контроля и управления температурой внутри салона;
- порядок и способ разборки и сборки блока;
- причины возникновения со временем дребезга микровентилятора блока;
- способ устранения дребезга микровентилятора датчика температуры салона.
Огромное спасибо за видеоурок! Мучился 2 года. Сделал как показано. Жужжание и визжание исчезло, остался доволен👍
Спасибо за видео. Все пошагово и доступно. Тоже сделал данную процедуру и очень доволен. Но у меня в комплектации паука не было)))
Не за что ! Рад что вам пригодилось ! Без паучка плохо, но думаю заведётся со временем, паучок - в данном случае друг, он отлавливает мошку и комаров, которые в тёплое время года неизбежно пробираются периодически в салон :)
отличный ролик.главное без мата.на моей калине уже можно сказать что была та же беда .этот зззззззззззззззззз достал уже думал заменить на новый.но спасибо Алексей.тоже разобрал почистил смазал собрал установил на место включаю и потерялось ззззззззззззззз.спасибо Алексей.лайк однозначно а за то что не материшся еще и подписка
Рад что пригодилось !
Спасибо большое, следуя вашей инструкции починил датчик температуры салона, потратил 0 рублей, и час времени.
Пожалуйста, рад что пригодилось!
Ювелирная работа, молодец!
Благодарю! Работа действительно тонкая, но на деле всё не так сложно как кажется, как говорится: глаза боятся, а руки делают :)
Спасибо за видео. Сделал точно также.
Пожалуйста, рад что пригодилось!
очень полезно
А если он в принципе перестал работать такая чистка же должна помочь? К примеру подавать признаки жизни и вообще как-то крутиться
Всех приветствую.
У меня без датчика, 1 положение холодно, потом все положения горячий. Подключаю датчик все наоборот, все положения холодный кроме самого последнего. Подскажите пожалуйста что может быть
Бедняга паук))
А у меня этот вентилятор чуть дёргается и сразу останавливается . Так должно быть или он должен постоянно крутиться ?
Печка греет слабовато
Вентилятор должен крутиться постоянно, кроме крайних положений регулятора температуры в салоне.
@@user-jl9gs4mm2j а если сначалаькрутится во всех кроме крайнихьа потом останавливается? Новый пробовальслон такая же фигня еще хуже. Может он температуру набирает и датчиком и останавливается
Этот датчик управляет заслоной, что бы поддерживать температуру установленную.
Соображаешь!
У меня вентилятор работает безшумно,но холод не идёт.Пишет ошибка в цепи дачика температуры-вентилятора в салоне?
Значит надо цепь датчика проверять.
Данный датчик влияет на увеличение или уменьшения тепла в салоне?
Это датчик температуры салона климатической системы, по нему контролируется и устанавливается температура в салоне как в режиме охлаждения, так и в режиме обогрева.
@@user-jl9gs4mm2j спасибо
Пожалуйста !
это просто пипец))) при чистке оборвались тоненькие проводочки идущие ит моторчика к плате, и какие куда паять хрен знает, больше я его не ставил, температура в салоне и без него регулируется
Вопрос у меня калина 1, в жару включаю кондер, холодным дует затем щелчок контакта но кондер как отключается, затем опять влючается. Я грешу на темп датчик. Кондер радиатор продул промыл, давление фриона проверил. В чем причина?
Смотрите разъём температурного датчика наружного воздуха. Разъём находится под рулевой колонкой.
@@user-jl9gs4mm2j ну да там и клацает релюха буду смотреть спасибо
@@johntravolta5161 ну что там у вас было у меня так же подскажите все в норме фрион итд
Здраствуйте, у меня мерседес w203 у меня етот винтилятор всегда работает и на акумляторе не остаётся заряадка хачу снять винтиляатр что будет из етого, кондицянер не исползую. СПАСИБО И ИЗВИНИТЕ ЧТО НЕХОРОШО ПИШУ ПО РУССКЫЙ
Без этого микровентилятора, климатическая система не будет работать должным образом, поддержание заданной температуры в салоне либо не будет осуществляться, либо будет выполняться с большой задержкой и большими колебаниями температуры.
У меня он один раз заработал и я вообще мало понимаю все эти кнопочки, лампочки( недавно за рулем)
Так же не знаю всех горяших значков на приборной панели.
Знаю значек свет и бензин.
А вот зачем загорается машинка с ключиком -хз😊
машинка с ключиком загорается, это работа иммобилайзера, для чего нужен иммобилайзер можно уже прочитать в интернете, а также про остальные горящие значки много информации в инете.
У меня новы датчик вентилятор так и не крутится
Кто-нибудь знает, на Мерсе W211 такая проблема решается аналогично? Или тупо отключить его можно?
Нужно в Берлин ехать.
Я в дороге вставил мобилу в прикуриватель и он завизжал просто .может коротнуло чего я подумал.
А ничего не будет если его отключить?
На расклад сил в мировой политике не повлияет.
@@user-jl9gs4mm2j 😂😂😂😂😂 да я его уже вытащил и выкинул нафиг,он крутился как пропеллер от кукурузника
А что будет если убрать этот датчик?
Климатическая система работать не будет, либо будет работать в постоянном режиме, с постоянно работающим компрессором кондиционера, без поддержания заданной температуры в салоне.
@@user-jl9gs4mm2j тоесть из за этого может греться машина когда стоишь в пробках?
Скорее нагреется водитель, а не машина.
@@user-jl9gs4mm2j Алексей если это датчик не работает может компрессор отключаться и включать и реле щелкает так же очень часто.... Стоит климат Калина 1
Чо так долго? Система древняя.На десятке у меня приблизительно так же.Как сделал я...Вытащил пищащий моторчик шприцем в дырочку ввел несколько капель моторного масла.Поставил на место-включил.5сек писка и все стихло.Год работает штатно.
Что он дает, я так и не понял его назначения.
Измеряет температуру в салоне, и по этой измеренной температуре производится работа климатической установки, т.е. поддержание заданной водителем температуры внутри салона.
@@user-jl9gs4mm2j машину я купил недавно. Калина 2. Регулировка холод -тепло иногда клинит. Когда ставишь на максимум тепло, дует холодно. После посмотрев на ютубе роликов про датчик на плафоне, решил либо убрать или исправить поломку. Скрываю плафон, БАЦ там пусто, только лампочки.
Значит в вашей комплектации машины стоит не климатическая установка, а просто кондиционер (при включении компрессор молотит всегда, без обратной связи по температуре в салоне), а регулировка температуры салона в режиме обогрева осуществляется изменением положения заслонки, которой управляет шаговый электродвигатель с редуктором в завистмости от положения "крутилки". И если не удаётся плавно регулировать температуру поступающего воздуха, то значит скорее всего вскрывалась печка, и заслонку поставили с перекосом, теперь она либо закусывает, либо щель появилась, но возможно что и электродвигатель с редуктором закусывает.
@@user-jl9gs4mm2j вот я тоже думаю, что вся эта беда в заслонке, наверно моторчик который регулирует заслонку
@@KS-im5zx У меня этот дачик возле правой коленки стоит,они на разных машинах в разных местах стоят..
А если не разбирая до нонодеталей просто продуть компрессором?
Грязь там липучая, сидит плотно, компрессором если и удастся выдуть, то возможно вместе с элементами вентилятора !
Что то совсем сдох у меня после чистки
Вскрытие показало, что чукча умер от вскрытия :)