Forza Motorsport

パッドです
キャリアEndurance Tour Pinnacle Endurance 2?をCadillac Racing V-Series.Rでやります
ハードタイヤで1回のタイヤ交換予定です
2回やり直しました、1回目のはタイムペナルティをもらってしまい
これは勝てないなと17周目で断念してやり直し
2回目はピットと間違えて壁に激突して終了ｗ
3回目はうまくいってなんとか1位
2回目のスタート 45:30
3回目のスタート 1:09:40
です
配信後談、このキャリアはこの車でやるべきではなかった気がします
FFのNISSAN GTRLMとかハイブリッドAWDのポルシェやトヨタが
1回のピットストップで済んでいる？のが不思議でならない
タイヤの温存と燃費のために後輪駆動のNAを選んでさらにハードタイヤでセッテしてるのに
というかGTRの黒歴史と言われているGTRLM速くない？ｗ
現実ではLMP2より遅かったはずなんだけど
前輪が駆動するＡＩのタイヤが長持ちすぎて耐久レースのバランス壊している
簡潔に言うとズルい、チートやあんなの！　結果は勝ててはいるんですけど
ＡＩが周回遅れの車両のオーバーテイクに時間かかっているんで、それで勝てただけで
バランスの見直しをしてほしい