Forza Motorsport

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 26 авг 2024
  • パッドです
    キャリアEndurance Tour Global Endurance その1をRacing Levorg GTでやります
    ハードタイヤでタイヤ交換1回の予定でした・・・
    1回目はウエットタイヤでスタートしてしまいすぐやり直し
    2回目は2回目のピットストップでドライタイヤでもいけるんじゃ?って
    失敗してまともに走れなくなりやり直し
    3回目は37:30からスタートしています
    配信後談、まさかの雨でね、ハードタイヤでセッテしてたのが
    全くハードタイヤ使わない方向になりました
    セッテもねこの車真っすぐ遅いから、ダウンフォースできるだけ削ってるんだよね
    レースの天候は4か5周目ぐらいから雨が降り出してきて
    AIがピットに入る10周ぐらいからドライタイヤが使えなさそうでした
    そのためここまでドライタイヤが持てばいい感じなので
    私の場合ソフトで7周しましたがミディアムで10周とか走ってもいいと思います
    全部で29周なんで半端な9周をミディアムで走り
    んで残り20周を2つのウエットタイヤで10周づつ走るのがいいかな
    多分この辺がタイヤが終わる前にピットに入れると思う
    私の場合1つ目のソフトと2つ目のウエットが終わってから交換していた
    燃料(燃費)は人によって変わるんだけど
    私の場合35%でスタート、1回目のタイヤ交換で40%の給油
    2回目のタイヤ交換で50%の給油で、トータル125%の燃料で2周分燃料が残った
    私の場合はおそらくトータル120%で走りきれたんで
    スタート40%で1回目のピットで40%2回目のピットで40%で走りきれたはず
    とは言えガス欠になるよりはましなんで余裕持って走るのがいいよね
    後半は雨が多く夜ってのもあり結構滑るんで、後半は燃費悪かったと思う
    まとめると
    ミディアムで燃料40%スタート
    9周(表示は10)でピットインでウエットタイヤと40%の給油
    19周(表示は20)でピットインでウエットタイヤと40%の給油
    多分こんな感じでいいと思います

Комментарии •