Ciao,ma il cilindro dx si registra da solo? Va fatta la regolazione solo da una parte? Potresti fare una spiegazione di come graduare l'assetta di legno?non capisco la suddivisione. Grazie mille
l'asse di legno serve solo come supporto, quello che fa in lavoro è il tubo con l'olio dentro che si deve livellare. Io ho agito su un cilindro (sx) per bilanciare, ma potevo agire anche solo sul destro.
Bel lavoro, una curiosità da ignorante, si fa la regolazione solo al minimo? accelerando poi si regola autonomamente? chi garantisce che le farfalle si muovano in maniera perfettamente identica e che i due cilindri eroghino la stessa coppia?
lavoro fatto un po' approssimato visto la quantità di aria nei tubi. Per fare un buon lavoro ci vorrebbe almeno il marcurio olre che una attrezzaturra piu adeguata
Potresti darmi qualche informazione sulla costruzione del vacuometro? Altezza tavola Lunghezza del tubo Olio da utilizzare Le tacchette con i numeri a cosa si riferiscono? Grazie
Ciao! l'unica cosa che conta veramente è la lunghezza del tubo 4 metri e il diametro del foro di 4 millimetri - La tavola è puramente di supporto io l''ho fatta di 1 metro ma non è importante come non sono importanti i segni che ci ho fatto , o meglio, i segni servono per vedere quanto disassamento c'è tra un cilindro e l'altro nella regolazione, la cosa importante è che il livello dell'olio all'interno del tubo sia pari, quello indica che i carburatori sono allineati. L'olio da usare non è importante , basta che sia di una viscosità di 40/50 e non particolarmente chiaro.
buongiorno, così ha fatto l'allineamento al minimo, ma prima aveva anche pulito le viti di bypass? e l'allineamento a circa 3000 giri era già stato fatto? grazie se può rispondere.
Gracias amigo , saludos desde California
Come sei bravo a costruire in autonomia gli attrezzi che ti servono, in modo semplice, economico ed efficace... Grazie per la dimostrazione!
Grazie del commento
Très bien, mais tu règles avec simplement le côté gauche pas avec le droit ? Buon ferragosto👍
Fate tutti come fá questo bel sigbore che poi finite tutti dal meccanico😂😂
Perfecto gracias
Гениально!!!
Ciao,ma il cilindro dx si registra da solo? Va fatta la regolazione solo da una parte?
Potresti fare una spiegazione di come graduare l'assetta di legno?non capisco la suddivisione. Grazie mille
l'asse di legno serve solo come supporto, quello che fa in lavoro è il tubo con l'olio dentro che si deve livellare. Io ho agito su un cilindro (sx) per bilanciare, ma potevo agire anche solo sul destro.
Bravo
Interessante. Che olio hai usato? E quanto ne hai usato?
Bel lavoro, una curiosità da ignorante, si fa la regolazione solo al minimo? accelerando poi si regola autonomamente? chi garantisce che le farfalle si muovano in maniera perfettamente identica e che i due cilindri eroghino la stessa coppia?
come hai potuto vedere i cilindri sono allineati
@@SfidaControscusa forse non ho capito bene, quella vite che regoli su cosa interviene? sul minimo o su altro?
lavoro fatto un po' approssimato visto la quantità di aria nei tubi. Per fare un buon lavoro ci vorrebbe almeno il marcurio olre che una attrezzaturra piu adeguata
La tua fa un rumore bellissimo. La mia no 😢
Potresti darmi qualche informazione sulla costruzione del vacuometro?
Altezza tavola
Lunghezza del tubo
Olio da utilizzare
Le tacchette con i numeri a cosa si riferiscono?
Grazie
Ciao! l'unica cosa che conta veramente è la lunghezza del tubo 4 metri e il diametro del foro di 4 millimetri - La tavola è puramente di supporto io l''ho fatta di 1 metro ma non è importante come non sono importanti i segni che ci ho fatto , o meglio, i segni servono per vedere quanto disassamento c'è tra un cilindro e l'altro nella regolazione, la cosa importante è che il livello dell'olio all'interno del tubo sia pari, quello indica che i carburatori sono allineati. L'olio da usare non è importante , basta che sia di una viscosità di 40/50 e non particolarmente chiaro.
@@SfidaContro Grazie
Devi regolare anche il minimo al cane , è troppo alto 😂
.su quale cilindro si deve agire?
è indifferente
Hai il minimo troppo alto!
Al posto dell’olio dentro il tubo meglio benzina in modo che se scarburata e va in circolo brucia la benzina
tu dici?
spostare il cagnolino no eh?
Disabled by Owner la dice lunga....
E necessario quel continuo abbaiare del cane????
Se ti da noia mi dispiace qui ce ne sono una ventina di cani.
Potevi spostarti tu.@@SfidaContro
buongiorno, così ha fatto l'allineamento al minimo, ma prima aveva anche pulito le viti di bypass? e l'allineamento a circa 3000 giri era già stato fatto? grazie se può rispondere.
no
@@SfidaContro
E allora? Altra ora di bau bau?