This is an actual break in method for those wondering. Running the engine multiple turns rich from factory and full throttle. In the video no heating was used and thats a no no. And this method cant be good on your con rods either as the engine compression will be Very very high with all that excess fuel inside it. Especially with the amount of pinch on alpha engines
This is an actual break in method for those wondering. Running the engine multiple turns rich from factory and full throttle. In the video no heating was used and thats a no no. And this method cant be good on your con rods either as the engine compression will be Very very high with all that excess fuel inside it. Especially with the amount of pinch on alpha engines
最後まで見ました!
同じ京商スターター使ってますが加工してモーター位置変更、リポバッテリー接続、固い場合のナラシはヘッドガスケット0.2ほど追加して始動させてます、モタモタ廻すとスターター壊れますね
たまたまたどり着きましたが、慣らし失敗ですね。
失敗すると高回転回らなくなりますね、慣らしは人により違いますが。
その後このエンジン回るようになりましたか?
5ポートは4.5万近く回りますよ
面白い映像を有りがとうございます。
this guy should get a 4 double A battery buggy from Toys "R" Us.. a 1:24 scale.
エンジンラジコンってこの始動までにつまるとほんと辛いですよねぇ。エンジンカーはこの何年か眠っています。
O My GOD! What are you doing???
なぜプラグヒーター差しっぱなしで作業してんの?普通は1回抜くぞ?大体始動までそんなに掛からんと思うが
The cringeworthiness is very strong with this one. Not break-in...more like broken.
せっかくのアルファがかわいそうですね😢
無負荷での慣らしはあまり意味がないですね。自分は、スロットル全開で何とかエンストしない程度のニードルかなり甘め(要はオイル多量で潤滑させる)で、最低5タンク以上走行させた後、少しずつ絞るプロセスでの最低5タンク以上でメイン調整をやっています。それが済んだらスロー調整に入ります。
wak1156 20年ぐらい前のエンジンのブレークインを自分もその方法でやろうかなと思うんですけど、そうすると今ある500ml使い切っちゃうんですよね…
2タンク潤滑してから3タンク目で調節に入っても大丈夫ですか…?結構時間もかかるみたいですし…
(もし味付けできるなら低燃費型にしたい)
wak1156 よく見たら3年も前のコメントだった…
エンジンカーはむつかしそうだ。久々の復帰だがエンジンってこんなにたいへんだっけか。。
just pls for the love of GOD stop driving rc cars lmfao
alpha broken not break-in
what the hell are you doing lol poor engine!