Buenas tardes ,Selor de las motos,le pregunto,que mi motoneta 150,tiene una manguerita enseguida del filtro de aire,y el aceite que se junta ahí,ay que tirarselo o que
Buen día hermano, un gusto saludarte, muchas gracias por mirar el contenido, Si hay que drenar o limpiar es un conducto por dónde subes gases del motor (aceite) y ahí se condensa y queda líquido nuevamente, se limpia periódicamente para no tener problema con el filtro de aire
Hola hoy acabo de ver tu video y me sirvió de mucho ,muchas gracias solo que tengo una duda ,ya que termine y arme todo siento como si estuviera frenada la motoneta en qué me equivoqué o que me falta
Muy bien explicado yo lo aplique lo cambie pero tengo un problema la moto no tiene fuerza que hago lo único que hice fue cambiar el cluch nuevo completo
Puedes quitar o el clutch o el centrífugo , no es necesario quitar ambos, pero recomendaría que si o solo el centrífugo parte poder revisar los rodillos
Gracias por mirar el contenido bro, le puede quedar de alguna Italika, sabes la medida? Tal vez le pueda quedar la medida estándar la de la mayoría de los scooter
La mía es una d150 itálika, le puse la banda a presión pero y jalo y todo pero no se ajusto, cuando le di marcha, y no avanza solo guira, pero la moto no avanza, que me recomiendas hacer?
Aquí lo conocemos como centrifugo o variador, los rodillos se cambian solo se piden así en alguna refaccionaria y el centrifugo se cambia cuando ya está gastado
Hola hola mamigo te ago una consulta cuando desarmaste el plato delantero ay una mangera que esta ay y biene del carburador para que sirve y como se regula ... gracias
Hola Pablo, gracias por mirar el contenido, esa manguera es del drenado del carburador si necesitas vaciar la gasolina que tiene aflojas el tornillo y la tira o para corroborar que tenga gasolina, va bien cerrado el tornillo para que no tenga fugas y detenida con el tornillo que se ve ahí en el vídeo a uno de los orificios de la tapa
@@mariohernandezhernandez3933 habrá que cambiarla, a menos que se acabe de armara así queda con el primer intento de arranque se ajusta de lo contrario algo quedó mal o ya hay que cambiarla
Chingon mí carnal eso se llama ser hábil en tu trabajo un ejemplo a seguir muchas gracias por compartir tus conocimientos 🎉 saludos desde el puerto jarocho de Veracruz
Muy fácil de explicar y gracias a mi me gusta hacerlo por que en los talleres en ocasiones lo hacen muy mal
Cómo yo sé si mi cliché centrífuga sirve está bueno por qué mi moto perdió velocidad
Gracias por compartir tus conocimientos maestro 👍🏻✌🏻
Muy buen video para los que no tenemos impacto mañana cambio la banda de mi moto aplicare esta técnica
Muchas gracias por mirar el contenido bro, ojalá que te sea de ayuda.
Muchas gracias por tu explicación, tengo mi motoneta 125, voy intentar cambiar la banda..
grx eternas por la muestra de hacerlo sin la pistola de impacto!!!
Gracias a ti por mirar el contenido
Lo que me sorprende es el esfuerzo que hiciste para enseñar la neta me suscribo y tú like gracias
Muchísimas gracias,un saludo bro
Muy buen video... Me ayudó demasiado
Gracias hermano, que gusto que te haya servido
Muy bien maestro, no se nada pero voy a intentarlo. Gracias
Gracias x la explicación,me sirve de aprendizaje para reparar la mía,👃
Increíble, no dejes de hacer contenido,thanks me sirvió mucho.
Muchísimas gracias, saludos bro!!!
Es buena información, me sirve de entrenamiento, tengo una scoot motoneta 150..
Hermano que ayuda muy buena explicación
Bro en tu video se ve super explicado hasta se ve fácil acerlo, gracias por tu video hermano ya se como le puedo hacer para checar mi cranck
Hermano muchas gracias por mirar el contenido, que alegría te haya servido
muy buena tecnica haces que perdamos el miedo y nos arriesguemos gracias por hacer este video
Calidad, ya lo aplique y funciona, gracias
PUEDES TRABAR EL VARIADOR CENTRIFUGO CON UN DADO PARA BUJIA, SOLO METELO Y SE ATORA EN LA PESTAÑA QUE TIENE ATRAS
Exelente video! De mucha ayuda 🫡
Hola amigo yo lo hice al no tener herramientas y me sirvió desde Argentina, gracias 👍💪
Hermano muchas gracias por mirar el contenido, que felicidad que te haya servido, saludos desde México
Exelente video gracias brody ✨😎👍🏽✨🛵
Una gran mexicana ✨
Hola amigo gracias por el video muy excelente
Amigo 🎉 excelente video gracias siga asi
Amigo tiene integran mi scooter arranca pero pierde fuerza podría se la banda que está mala
Tal vez ya esté gastada o floja, también revisa tus rodillos y clutch, incluso el carburador
Gracias por mirar el contenido bro
Ok gracias amigo
Buenas tardes ,Selor de las motos,le pregunto,que mi motoneta 150,tiene una manguerita enseguida del filtro de aire,y el aceite que se junta ahí,ay que tirarselo o que
Buen día hermano, un gusto saludarte, muchas gracias por mirar el contenido,
Si hay que drenar o limpiar es un conducto por dónde subes gases del motor (aceite) y ahí se condensa y queda líquido nuevamente, se limpia periódicamente para no tener problema con el filtro de aire
Bueno técnica
A mí me funcionó
Hola hoy acabo de ver tu video y me sirvió de mucho ,muchas gracias solo que tengo una duda ,ya que termine y arme todo siento como si estuviera frenada la motoneta en qué me equivoqué o que me falta
Muy bien explicado yo lo aplique lo cambie pero tengo un problema la moto no tiene fuerza que hago lo único que hice fue cambiar el cluch nuevo completo
Trata de cambiar los dados qué van en el centrífugo.
Piensa más un necesitado que cien letrados.
😊
Exelente video 😮😮😮😮😮😮
Quitale la tapa para acceder al clcoth
Buen video y explicación✌️
Muchas gracias bro!!!
para cambiarla no hay necesidad de desmontar esa pieza
Puedes quitar o el clutch o el centrífugo , no es necesario quitar ambos, pero recomendaría que si o solo el centrífugo parte poder revisar los rodillos
Muy bien vídeo 👌 amigo me puedes ayudar dónde puedo conseguir la correa para mi moto Keeway arn 125
Gracias por mirar el contenido bro, le puede quedar de alguna Italika, sabes la medida? Tal vez le pueda quedar la medida estándar la de la mayoría de los scooter
Señor de las motos...muy bueno el video.....y es lo mismo por si se me ofrece cambio de clutch de una 175cc? Gracias por la información
Para cualquier scooter con ese sistema de clutch
interesante me sirvio de mucho tu video
Gracias, que bu no que te allá servido
Maestro, esa pistola de impacto se puede sustituir por un taladro?
San Cristóbal activo rd 😮😮😮😮😮😮
Interesante para mí e instructivos
Gracias 🍻🍻🍻🍻
Buena calidad 👌❤
Excelente
ESTABA BATALLE Y BATALLE PINCHE HERRAMIENTA DEL AÑO 2100 ESTA CHINGONA
La mía es una d150 itálika, le puse la banda a presión pero y jalo y todo pero no se ajusto, cuando le di marcha, y no avanza solo guira, pero la moto no avanza, que me recomiendas hacer?
Tienes que verificar la banda que le pusiste y la que traía, ya que hay varias medidas de bandas, unas más chicas que otras
Que tal disculpa la falla del cluch es como que se jalonea y en ratos jala bien y en ratos se aburra la moto? Y en cuanto te salió el puro cluch
Oye el centrífugo se llama así o tiene otro nombre y si se pueden cambiar los rodillos o se repara de otra manera
Aquí lo conocemos como centrifugo o variador, los rodillos se cambian solo se piden así en alguna refaccionaria y el centrifugo se cambia cuando ya está gastado
Hola hola mamigo te ago una consulta cuando desarmaste el plato delantero ay una mangera que esta ay y biene del carburador para que sirve y como se regula ... gracias
Hola Pablo, gracias por mirar el contenido, esa manguera es del drenado del carburador si necesitas vaciar la gasolina que tiene aflojas el tornillo y la tira o para corroborar que tenga gasolina, va bien cerrado el tornillo para que no tenga fugas y detenida con el tornillo que se ve ahí en el vídeo a uno de los orificios de la tapa
@@elsenordelasmotos4748 muchas gracias ya tengo una duda menos de apoco se aprende y gracias x la explicación saludos desde chile
Cuánto granaje lleva una noto Yamaha 110,de 8 gramos
Cómo se si mi cliché aún sirve
Estas loco se me raya my moto nueva. Vale
Para no poner alambre pisen el freno trasero
AMIGO DEJA DE GASTAR EN LAS CAGUAMAS Y AHORRA PARA UNA PISTOLA DE IMPACTO
Es mas fácil con un cable de acero y el cargador lo quito un con una prensa
Donde va el cable que se le ve como un resorte
Va en un tornillo que fija la tapa de la banda, del lado izquierdo
@@elsenordelasmotos4748gracias por la información
Quite la tapa para acceder al clotch pero ahora. No embona, no puedo armar la tapa ayuda! :/
A veces dan lata los ejes del crank hay que tratar de centrarnos y acomodarlos para que entre bien la tapa
Yo estoy igual jajaja
Yo puse la tapa y aplique un poco de fuerza para arrimar la hacía la izquierda, y si, era por el crank que estaba venciendose hacia la derecha
que pasa si la banda tiene mucho juego?
@@mariohernandezhernandez3933 habrá que cambiarla, a menos que se acabe de armara así queda con el primer intento de arranque se ajusta de lo contrario algo quedó mal o ya hay que cambiarla
Es mejor con la herramienta especializada
Obviamente
Entonces compraste uno y deja de ver estos videos
Chingon mí carnal eso se llama ser hábil en tu trabajo un ejemplo a seguir muchas gracias por compartir tus conocimientos 🎉 saludos desde el puerto jarocho de Veracruz
Dejate de alambre acerado con un gancho de ropa y listo
Que invenção mais sem logica que treta.
A mi no me funcionó el variador estaba demasiado apretado, tuve q llevarla al taller para q lo quiten con pistola de impacto
Pero es normal el sonidito del cutch
Y en cuanto sale ese trabajo amigo??