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大阪人からするとやっぱり東京は凄いよただ大阪市は平坦だから東京の変な急な坂とかが気になるけど自転車移動かなりしんどそうだなぁと思う
大阪も上町台地(大阪城らへん)って言う場所があってそこの坂はマジできつい
大阪と名古屋の差が歴然ですね。動画を見てよくわかりました。
東京と大阪の巨大さは圧倒的。その中で、ビルとは違う大阪城の天守閣は存在感が抜群だった。
上町台地じゃね
しかも城内にエレベーター笑すげぇー！www
@@福岡札幌さん世界遺産に登録せよ！なんて考えていませんから身体の不自由な人でも楽しんでもらえるエレベーターがあっても問題ありませんよね？市民の寄付金によって建造された自慢の大阪城何がおかしいのですか？
@@福岡札幌バリアフリーですね、車椅子のかたにも優しい
東京は世界最上位クラス。大阪は世界都市レベル。名古屋もかなり凄いと思うんだが、東京大阪がレベチ過ぎて少し霞んでしまう…
確かに世界都市。東京はパリレベル、大阪はアムステルダムレベル。
@@nokkonteradakokoro893 パリはビル群とかで言えば大したことない
東京はニューヨークレベル。大阪はLA、シカゴレベル
逆に文化芸術とかは東京からっきしだよな
@nokkonteradakokoro893 おっさんここにもいるのかよ
同じような縮尺で比較されているので、各都市の規模が分かりやすくて良いと思います。
ビル群の規模が全然違うもんね
大阪と名古屋の差がこれほどとは。
ドラえもんが誕生する予定の22世紀までに、この映像に映ってる99%以上の建物が建て替えになってると考えると、胸が熱くなりませんか？
そして人類もほぼ入れ替わってると言う…。
ᓀ‸ᓂ
@@モンテ-k7d悲してく草
みんな、○ぬんだよ…
順調に行くと22世紀には日本の人口は4000万。撤去するだけで建て直す必要はないわな。
最初に都市を馬鹿にするコメントは控えてくださいって書いてあるのに結局書かれてるよ。ルールも守れない人は動画を見ないでくれ本当に。
爆薬に火を付けるのはいつも大阪人だなやっぱ生まれ育った環境はデカいわ
@@ptknox3183 爆薬に火をつけるのはいつも東京人。生まれ育った環境は大きい。
@@ptknox3183 まさにそういうコメントですよ
@@ptknox3183 今回に関しては名古屋人が暴れてる
こう言うのって大体弱者が「違う！こうだ！東京、大阪、福岡はしょぼい！」みたいに騒ぐからね何処の都市かは言わないけど
名古屋市民です。ビル群の中にある大阪城の水のお堀が素晴らしい!
北陸民ですが大阪行くと「あ、こりゃ世界でGDP2位だった国だわ」ってなる。
でも今アジアで43位なんですよ😅
@@世界都市 ？？？日本ってアジアでGDP43位？？？今アジアでは2位じゃ。。。
@@世界都市アジアでは1人あたり7位になる予想ですシンガポール香港マカオ韓国台湾ブルネイ日本
もはや過去の栄光に過ぎないというのがほんとうにつらい
日本全体のGDPは４位です。アメリカ、中国、ドイツ、日本の順となっています。なお日本が２位から４位に転落した理由は経済の停滞と急激な円安など政策の失策による影響です。
2:00 ハルカスが一棟で梅田のビル群と対峙してる感じが好き
東京は当然ですが大阪も凄い！
名古屋は自分が生まれ育った愛知県にある都市だしいま住んでる所も名古屋の副都心に住んでるから東京や大阪の方が栄えててもやっぱり自分の中で名古屋が1番だし落ち着く場所だな
名古屋は町並みも綺麗だし、名古屋駅の構想ビル群は、とってもカッコイイですよ！名古屋高速も素敵です！食べ物は風来坊の手羽はさいこうですね！
名古屋駅に密集してるビル群は名古屋平野の色んな場所、さまざまな角度から見れるので東京大阪ビル群と違う楽しみ方ができて良い
大阪に高層ビルが増えたのは橋下さんが市長時代に御堂筋の高さ制限を撤廃したからです。大阪のビル群はヨーロッパの主要都市に勝ってると思いますよ。
高層ビル信仰のないヨーロッパと比較しても何の意味もない。ロンドンやパリなど建てようと思ったら３００m級など数本建てられる。
それは勝ってますね。そもそもヨーロッパはビルが少ない。比べるならアジアやアメリカレベルがいいと思う。
橋下が市長やってた以前から、御堂筋らへんのビルはほとんど完成してるんやけどな
@@ほたにょん 欧州だとフランクフルトやパリのラ・デファンス地区、ロンドンのシティ・オブ・ロンドンが代表になりますかね。
アジアなんかと比べ出したら東京すら負けそうだけどね。中国はほんとにレベルが違う
東京はヒルズとか新宿、渋谷といい個性的なビルが多くて見てて楽しい。大阪は山が近いからこの距離の山から見える夜景が凄そう、あとビル群の中の大阪城の堀が美しい。名古屋は名駅あたりにビルが集まってるけど高さがあるから実際に行くと圧倒されるんだよね。大阪駅周辺の厳しい高さ制限が惜しいな。
東京に初めに行った時近代的なビルが隙間なくきっちり並んでいて感動したな。ISSから撮影された日本列島を見た時首都圏の広いエリアが工業地帯や超高層ビル等の明かりで輝いていて経済力がある事がきっちり分かった。渋谷スクランブルスクエアから見た東京の街は本当に輝いていたな。大阪も梅田の超高層ビル群が凄かったのを覚えてるな。
やっぱり神武天皇即位前 天皇が難波埼(なにわさき)に生国魂神社難波大社 創建 (大阪市)大王と呼称された倭国の首長で河内王朝の始祖で仁徳天皇皇居難波高津宮(なにわのたかつのみや)(大阪市)難波宮(大阪市) 平城宮(奈良市) 平安宮(京都市) 鎌倉幕府(鎌倉市) 江戸幕府(東京23区)日本という国号、元号、が始まったのは日本初の首都 難波宮(なにわのみや)(大阪市)から🇯🇵古代から中世にかけ国内流通の中心 難波津 住吉津 渡辺津 自治都市の平野郷 石山本願寺 大坂城 (大阪市)住吉大社 四天王寺 大伴氏 (大阪市)
大阪と名古屋ってこんなに差が有るのか。流石第二都市と言われるだけある
リアルに東京>>>>>大阪>>>名古屋>その他くらいの差がある。
@@johnisner4865この>の数。言いたいことわかる👍
個人的に東京は大阪3個分、大阪は名古屋2個分
2個分でもビル数は大阪の方が圧倒的
2010年くらいまではここまでの差はなかった。もちろんそれまでも大阪の方が都会度高かったが、今ほどの差はなかった。2010年くらいから、瞬く間に高層ビル、マンションが増えた。
弥生時代後期〜古墳時代 なにわナンバー飛鳥時代 飛鳥ナンバー奈良時代 奈良ナンバー平安時代 京都ナンバー鎌倉時代 横浜ナンバー江戸時代 ？
品川ナンバー又は足立ナンバー
卑弥呼は佐賀ナンバーか奈良ナンバー
東京と大阪は流石ですねー名古屋は名駅周辺の新たな再開発に期待大
東京と大阪が圧倒的なだけで、名古屋も十分都会だからな
名古屋も、大都会ですよ！あの土地の広さはこれからどんどん開発していくと思います！リニアの中心だし、日本のど真ん中ですし！
@@中尾浩二-s1p リニアができて今後さらに東京大阪に人が吸われていくだけだと思いますが、
神奈川、、、
@@中尾浩二-s1p 東京以外衰退都市になるよw
@@草w-s3k東京一極集中のせいでね😢
GDPランキング1位東京23区(一極集中してるから当たり前)2位大阪市3位横浜市ディズニー 千葉県浦安市ユニバーサルスタジオジャパン 大阪市レゴランドジャパン 名古屋市
名古屋が都会なら東京大阪は大都会って感じ。大阪行くとやっぱ迫力ありすごいなって思う反面、住むのは名古屋がいい。
大阪に住む選択肢には神戸阪神間、京都寄り、奈良近鉄奈良線けいはんな線沿線でもアリ
東京は別格なので置いておいて、名古屋においてはリニアモーターカー開業に向けての名駅エリア再開発、大阪もうめきた２期エリアの再開発や梅田エリアの再開発、御堂筋エリアの高さ制限撤廃での高層化再開発が進んでいるので後々は景色がかなり変化するでしょう
リニア開業したら困るのは名古屋なんだけどな
リニア来たら大阪名古屋は首都圏入りだね。首都圏に入れなかった都市はだんだん錆びれる。
@@草w-s3k大阪が通勤圏になるとは考えにくいけどな。それに首都圏に入ったら他の関東の県と同じくオフィスや商業施設が取られて人が住むだけの場所になる。そんなのは嫌だべ〜w
@@あかさ-w4l開業出来なさそうだから大丈夫
名古屋「俺ってそんなショボいのかな...」福岡「...」札幌「…」名古屋「もう3大都市とは言えないかも...」札幌福岡「「「それはない！」」」
やさしいせかい
@@ddottj223 札幌からしたら名古屋は大都会じゃい！（札幌市民)
@@leoneed1008 札幌応援するわ。
正味東京と大阪も差がありすぎてもう一括りにできなくなってる。東京の上場企業数は46道府県の上場企業の数を上回るからね。これからは東京除いて、大阪、名古屋、横浜、札幌、福岡で五大都市とする方がまだしっくりくるレベル。
名古屋3大都市降りろ横浜の開港だ
東京に出張や旅行に行った時に思うのがビル群の中にも広大な緑地があって快適だなって思った。大阪は郊外には広大な緑地があるけど中心地は正にコンクリートジャングル。だから真夏はクソ暑い@大阪府民
こうやって見ると大阪も相当都会ですね
7ncえ、やっぱり関西高額納税者 ランキング(東京リサーチ調べ)1位大阪市〇〇区2位兵庫県〇〇市3位大阪市〇〇区関西高額納税者数 ランキング1位大阪市2位京都市3位神戸市
コメント欄見ると大阪嫌いの名古屋人が多いのかなと思いますが、個人的には関西と名古屋はもっと結びつきが強くなって近畿東海で首都圏にも対抗できるぐらいの巨大な都市圏を作り上げて欲しいですね。名古屋から東京は高速使って4、5時間はかかりますが大阪までなら2時間で着く近さです。新名神が開通したらもっと近くなります。京阪神と名古屋なら都市の性格も異なるので棲み分けも出来て共存共栄の関係になれると思います。
結構近いし経済的な結び付きも強いから現実社会ではまともな会社の大人は知ってるんだけどキッズとショボい社会人は東京には勝てないけど叩かれまくってる大阪なら勝負出来るとか思っちゃう(笑)実際は都市圏人口の集積が全然違うから勝負にならない東京首都圏と大阪京阪神が差が出るのも結局はそれ名古屋は圧倒的に大きい地方都市
都合のいい時だけすり寄ってくるな東京の下位互換名古屋民からすれば東京を差し置いてまでその劣化版にリソースを割く理由が無いわ
@@ptknox3183 中京圏に製造業が発展したのは近畿に工場3法が施行されたからですよ近畿は大企業本社機能を組合事東京に移転、大手製造業は近畿外に工場移転すれば国が優遇、とんでもない足枷掛けられてずっと耐えてるんだけど？東京の茶番劇に何時まで付き合わないといけないのかな？余り製造業で名古屋、東海優位のイメージ持ち過ぎない方がいいよ大学、大学院の底固さは京阪神は強いよ
@@ptknox3183 自動車自体が既に斜陽産業で日本車なんてもはや経済性最優先の開発途上国の庶民か先進国の貧民が乗ってるローテクの煩くてまともに走らない中韓車と特に変わらんよ
@@ptknox3183 所詮はブルーカラーの街、名古屋世界基準の富裕層、金融資産20億円以上の富裕層が住む日本の都市は東京と大阪だけだけどね、ちなみに日本の人口比率の富裕層率トップはビックリ！大阪だけだけどね、
信長秀吉家康がなぜ名古屋を日本の中心にしなかったそれが名古屋
タモリ流に言えば、この3英傑は故郷を捨てる程郷土愛がなかったか、それとも魅力を感じていなかったか、ってことですかね。尾張、三河は京都に近く天下に近かった。昔から天下統一は畿内統一が第一歩でそこから可能な限り広げて行った。信長、秀吉は畿内に居城を構えたが、家康は国替えへの対抗心から江戸くんだりから国を作って行こうと決心したような気がする。
やっぱり 世界三大仁徳天皇 クフ王 始皇帝仁徳天皇皇居 難波高津宮(なにわのたかつのみや)(大阪市)跡地周辺は後に日本という国号の始まり、日本初の首都 難波宮(なにわのみや)(大阪市)
他の地方都市よりも別格なのが名古屋で、更に別格なのが大阪で、更に別格なのが東京なんだよな
名古屋は博多よりちょっと凄いくらいで別格程はない。大阪と東京が別格なのは認める
@@elsk1031 普通に福岡と名古屋結構差があるんで、色々指標見てきてね
博多（笑）
@@elsk1031名古屋と博多？笑 君のちょっとはどれぐらい？何がちょっとなの？人口？GDP？ビルの高さ？名古屋と博多の差を比較してみたら？
@@elsk1031福岡は変なプライドやめたがいいな。恥ずかしいから。都会やし住みやすさは素晴らしいが、名古屋とは凄い差だよ。リニア完成に向けてさらに差は広がるだろう。やはり日本三大都市は別格
今はだいぶんマシになりましたが大阪はホント緑が少ないですはじめての東京で列車からの景色を見て大都会なのに緑が多くて羨ましいと思いました
今年、大阪駅に大都市では世界最大の駅裏公園が出来るからぜひ来てみて！大阪城公園や郊外にも鶴見や服部、万博公園とか素晴らしい緑地はあるよ！東京は都心に新宿御苑や神宮の森とかあるから凄いよね。
大阪市の面積は東京23区の約3分の1、横浜市の約2分の1、にもかかわらず100m以上超高層数は2020年代半ば頃、約230棟だから結構きまくりじゃね
とはいえ、大阪市の面積が3倍になって、東京ほどの高層ビルを建てられるかと言われると…。無理だな。
@@OkazusanVer2 東京一極集中してるから当たり前じゃね
@@ngab7887 そうだね
@@OkazusanVer2気になる気になる大阪市だな
@@OkazusanVer2そりゃ行政区域広げるだけじゃ実質的には何も変わらんしね
実際に行くと、「やっぱり都会なんだな」って思うこともある。名古屋,福岡,京都,広島,仙台は景観以上に都会がぎっしり詰まってた。特に衝撃を受けたのは京都。観光都市なだけあって、京都駅周辺と四条通の賑わいが半端じゃなかったし、高さ制限を忘れるくらい繁華街が広がってた。関西っていうのもあって、交通アクセスもかなり充実してたね。
京都は休日の人が多すぎる。それに比べたら名古屋なんて、全然かわいい方。
神戸は海と山が近いけど高層ビル多くて都会感あった
東京は、首都で圧倒的に凄いのはもちろんだけど、大阪や名古屋もそれぞれの地域を代表する三大都市だし、行ったことがあるけどそれぞれの魅力的な文化や食べ物、雰囲気があって好き👍
名古屋はパクリ飯ばかりだよひつまぶしは三重の津市発祥
こうゆうコメントが一番見てて気持ちいい!
約18年前名古屋市にいましたが、当時は名駅周辺高層ビルは２棟ぐらいしかありませんでした。
三大都市全て住んでいましたが東京の規模半分が大阪大阪の規模半分が名古屋と認識しております
面積的にもだいたい正解
大阪から東京に引っ越して6年目ですが、大阪の5～10倍が東京と認識しております。でもたまに帰ると梅田は相変わらずハイパー都会です。
大阪は名古屋より面積は狭いです
@美沙義 大袈裟かどうかは何を指標にするか、またその人の主観によるものでなんとも言えません。
@美沙義 ご提示いただいた数値は既に承知しております。その他、地下鉄営業キロや都市高速、地価、昼間人口等々、いわゆる都会を測る数値を色々考慮してもだいたい3～5倍に収まりますね。ただ、都市景観は圧倒的です。都庁展望台からみた東京は果てしなく都会が広がっており、とても4～5倍じゃあ収まらないと思いました。高層ビルブロガーで有名なKさんも同感と言っていたので、そう思う人は少なくないでしょう。なので、誰がどれだけ都会と思うかは勝手であって、実際はこれぐらいと断言するのはどうかなと思います。それに数値も実際とはかけ離れた場合もあります、例えば高層ビルの本数では2倍強ですが、大阪のビルは細くて小ぶりで延床面積で言うと東京のビルの半分くらいの規模が多いです。なので見た目の迫力は全然違います。まあ言うても大阪人なので大阪好きですw大阪は特色を出してNYに対するLAみたいになれば良いなと思います。
大阪はさすがに東京には勝てないけど横浜民と名古屋民がなんでか対抗心出してくるのか分からん笑さすがに名古屋との差はデカイやろ笑
KがJに対抗してくる構図に似ているねw
リアルに大阪に対抗心出す名古屋人なんか殆どおらん。むしろ横浜や福岡あたりにガンつけられてる。
大阪から横浜に移り住んだけど、都市の機能が違う。大阪はそりゃ東京に比べたら地方都市だが、関西圏の中心機能があるのに対して横浜は、東京にその機能があるから別の豊かさがある。とは言え横浜が第三の都市ってのは絶対言い過ぎ。名古屋に来たらわかった。東京>>大阪>名古屋これは絶対。
大阪の大企業が国策で嫌々ながらも東京へ本社移転。雇用、人口、地域経済が活性化。東京は大阪の経済力が無いと衰退しか道は無かった。関東人は大阪の成果を自分たちの成果と妄想するが、その金はどこから来たのかは考えない。
大阪の財界人は愛知の追い上げに相当焦ってるでしょ。その証拠に今度の万博で一生懸命持ち上げようとしているが、かなり無理がある。大阪と愛知のGDPはほぼ同じ。一人あたりのGDPは愛知が2位、大阪は12位。
名古屋の街並みや人口を1.2倍にしてから都市面積だけを半分まで濃縮すると大阪って感じかな。大阪を3倍にしてから軽く20%ほど面積拡げて密度薄めると東京23区ってイメージ。視界に入る範囲の街単位で見れば名古屋民も大阪民も東京の街で驚く事はないが、東京はどこまでもそこそこの街が途切れないのが凄い。都会度というより都市圏の圧倒的な広さが東京の真髄ですね。しかも県境跨いでそれが横浜や千葉埼玉方面にも続くから圧巻。大阪と名古屋の差はそれほどないが大阪の都市面積の狭さが織りなす密度の濃さ、そこから生まれる商業的な力強さは流石ですね。決定的な差を生んでるのは神戸や京都、西宮、東大阪と言った衛星都市の強さの差かな。関西経済圏の人流は膨大。名古屋はそこが弱い。名古屋単独としては超大健闘してるが岐阜や四日市、豊橋あたりがもっと頑張らないとね。23号バイパスが浜松まで繋がった時、時間と距離が近くなる豊橋や浜松をもっと取り込めれると良いのだが。もっと言えば関西と東海の経済圏が繋がって欲しい。私は琵琶湖京都大阪が大好きな名古屋民です。住みやすさなら東京大阪より名古屋だとは確信してるけど、草津辺りにいつかセカンドハウス欲しいかなぁ。
名古屋なんか他の地方都市 広島や静岡と変わらないレベル新幹線でよく品川から新大阪まで行くが名古屋駅から2.3分で田園地帯だし
@@kawasaki155 流石にそれはないですね。いろいろな指標見れば横浜ですら名古屋は勝ってる部分は多いぐらいですし。そう見えてしまうのは地形と都市配置、また名古屋駅自体が名古屋の西の端の方にあるのが要因です。まず名古屋市自体が西の端にあり、さらに名古屋市内でも名古屋駅は西の端に近いところに配置されてます。横浜でいうところの緑・瀬谷・戸塚のような端にある方の区にあると思っていただければ良いかと。基本的に西低東高地形であり、愛知県、名古屋市ともに伊勢湾台風以降、その経験から防災を軸とした都市開発をしてきたと思います。特に西側は大規模河川も多いので市街化調整区域にしたり、そもそも開発前提にしてないという事もあります。港湾部を横浜や東京のように開発せずに工場や農地にするのは災害の経験を軸にして防災都市の側面を強くしていったからです。元々は名古屋も東海道中心に南部は栄えてました。しかし、東日本大震災以降はむしろ名古屋のやり方は成功だったのではとも私は考えるようになりました。まぁ名古屋駅の位置に関しては名古屋最大の都市開発の失敗とはよく言われてしまいますけどね。ちなみによくネットで出回ってる畑から見える名古屋駅ビル群の画像は庄内川の河川敷の畑から狙って撮った悪意のあるものです。開発不可の河川敷での畑は多摩川なんかでも普通にあります。
奈良最強
@@kawasaki155大阪には遠く及ばないが福岡以下の粗大ゴミ地方都市とは格が違いますよ
@@あっきー-l7e7dすごい必死
大阪ですが東京行った時はすごいと思いました。動画内容と関係ないですが、うどん汁が黒いのにはびっくりしましたけどね。
大阪城が異彩を放っている、高層ビルを従えているように観えてしまう。
東京も大阪もすごい👏
名古屋のビル群はまとまりがあって美しい
こう見るとやっぱ名古屋圏は京阪神と比べて都市規模が数段下って感じだねでもこれくらいの市が住むのに丁度いいんよ東京大阪は人が多過ぎて気疲れするからね
最新GoogleEarthでまたやって欲しい
それな!!
東京一番、大阪二番、名古屋三番で良いのでは。東京は圧倒的であり、大阪は集中度があり、名古屋は可能性がある。三都市共に知ってますが、それぞれに固有の良さがありますよ。
日本一広い関東平野にある日本一の大都市東京のバックに日本一高い富士山が見えるのがエモい
@@SirHumphryDavy1 トップとトップが重なるとかエモいなw
東京は別格ですが大阪も大都会。都構想も納得。
都構想が都市の発展の象徴とは考えたくないですね。いつまでも従来型の経済成長の夢を見たくはありません。経済成長は必要だとは思います。それは供給力を最大限に活かすには、賃金上昇を否定できないから。限られたパイを奪い合う緊縮財政では生活が窮屈になります。でも、大阪の様に万博誘致やカジノ、はたまた五輪などイベントで成長なんてのは古い価値観でしかない気がします。
富山と比べたら大都市の名古屋でさえ、東京、大阪の後から見たら焼け野原に見えてしまう、、、
大阪市の高級住宅街の帝塚山も良いけど100m以上だけで見ても、最上階1億円〜10億8000万円などの高級分譲タワーマンションや最上階の１ヶ月の家賃100万円〜200万円程の高級賃貸タワーマンションが密集する大阪市の都市部も良いって感じ
他のチャンネルでも全く同じコメみたぞ
@@MoriChill それがどうしたの？
普通に名古屋がアンチされてるの見ると気分悪くなる...どの都市も魅力的なのに
名古屋市は景観が良いね👍ビルがゴチャゴチャあるより、一極にビルが纏まってある方がカッコ良い。LA、パリ、モスクワとかと同じように。ただもうちょっと数あっても良いね。
コメ欄荒れてるなあ…僕はどの都市も魅力的だと思います。
そういうことを彼らは言ってるんじゃないと思います
都市の情景から都会度()を比較するような動画なので、どれも違って「どれもいい」というのは動画の趣旨とはズレますね
荒れて別にいいと思うよ。言い換えればやはり郷土愛が皆凄いんだなって感動する。勘違い発言は恥ずかしいが、競争心から発展が生まれるし、日本の都市が勢いあるのは素晴らしい！３大都市もやけど福岡も広島も札幌も仙台も10年前とはかなり変わった。
東京は東京タワーの向こうに富士を一望できるのが最高過ぎる🙆
ベジータ、ナッパ、ラディッツみたいな違いを感じました。けど海の向こうにはザーボンさんやらフリーザ様がおられんですよね…。
2:04 大阪駅に行ったことあるけどこれを見る感じ低そうに感じるけど頭を真上にあげないと見えないくらい高い建物あるから東京も名古屋もそんぐらいすごいんだろな
東京は東京タワーがやっぱりいいね。あと富士山、レインボーブリッジ、緑。大阪も東京タワーやスカイツリークラスのタワーあれば景色がシュッとするかもね。でも大阪、不思議と本当にウェスタンな感じだわ。
22年大阪に住んで、仕事で5年都内に住んで、今は兵庫の西宮。ぶっちゃけ住めば何処も変わらない。東京にある物は基本大阪にもあるし、逆もしかり。高層ビルも梅田中之島辺りだけ見たら東京より都会かも？って感じるレベル感。ただ東京は無数にそんな一帯が有るって感じだね。
このコメントが一番現実的且つ客観的な気がする
名古屋（愛知や東海）は程よい生活臭がする田舎具合がストロングポイントですね。十分すぎる利便性を確保しながらもペットも伸び伸び暮らせるような庭付きの一軒家に一人一台の自家用車、そして車を飛ばす事も出来る道路や多くの無料駐車場。自然も十分残っており都心近くでも手軽にレジャーを楽しく事が可能、学校も大きな校庭を有して子供の教育にもゆとりをもって対応する事も出来るという言うなれば生活型都市なのではないでしょうか。トヨタが象徴のように公共交通網よりも車が中心となるネットワークである事からカバーする範囲や距離も大きく、それは都心から山、海まで網羅して都心部のみならず東海三県や静岡にまでに至る広く浅くシームレスな連携こそが真骨頂であり小さいながらも全てを無理なく自己完結出来るところが名古屋の良い所ではないでしょうか。
先日 トヨタがev関係の発表があったけど、それに合わせて今後中京が大きく変化するかも？というか日本全体で活気付いて欲しい。
人口が増えていけばそれに伴って街もより活性化するんですけどねえ。
トヨタって豊田市
車のEV化はトヨタにとってマイナスになる面が多いでしょうね 今後トヨタが今の地位を維持するのは難しいと思うし、それは少なからず名古屋や愛知の経済に影響を与えると思う。
鎌倉幕府の後 江戸幕府、、って感じ
全国行ってますが三大都市圏政令都市はやはり別格です。地方なら福岡札幌まで。よく札仙広福とか言ってますがあれは地方の中心都市といった意味で一括りにしてるだけで県レベル都市レベルも全く違うし福岡札幌は頭三つは上です。名古屋と福岡もまた大差はあります。ちなみにGDPや上場企業数のトップ10は福岡札幌が唯一地方では入りますが他は全て三大都市圏の都市です。
大阪は2000年以降、とりわけ2010年以降の発展がすごいと感じる。瞬く間に高層ビルや高層マンションが増えた気がする。それまでは梅田近辺が比較的目立っている程度だった。
維新最強
やっぱり世界基準の富裕層総資産20億円以上の人の割合が日本で1番多い大阪市って感じ
そうなん？それ初めて聞いた🤔
流石に無理があります人数はもちろん、割合で見ても大阪市は東京特別区に遠く及びません
@@おうむ-k5gあくまで割合でしょ割合に人口は関係ない
@@hoshikirei人数はもちろんって書いてあるので、東京の方が大阪よらも人数でも多いのが前提ですね。
割合は大阪 貧乏も大阪が多いけど
7ncえ、やっぱり五代友厚 本邸 大阪市世界最古の財閥 住友財閥 本邸 大阪市三菱財閥初代総帥 岩崎弥太郎 本邸 大阪市末吉孫左衛門 本邸 大阪市久保田権四郎 本邸 大阪市日本最大の財閥 鴻池財閥 本邸 大阪市竹鶴政孝 本邸 大阪市総資産200兆円の淀屋 本邸 大阪市などなど
現在のお金持ちでもまだまだかなわないな
東京は桁違い。世界的。名古屋は実際に行くと、綺麗な大都市でびびった。たった一都でむっちゃ頑張ってはる。知多半島や渥美半島も近いし。常滑焼物街の町並みは最高です。大阪は、隣に京都はん、神戸様、奈良さんがいてくれて、さらに琵琶湖さん、淡路島さんにもアクセスが良いところですね。あっ、和歌山さんも。
瀬戸内海 日本海 太平洋にもアクセスよい もおねがいします。
名古屋など大阪の足元にも及ばんよ(笑)名古屋が綺麗な大都市に見えるなら大阪を実際に見たら失神するんじゃない？(笑)
@@さくらさくら-u4d ビルが多い＝綺麗じゃないのよ😂お子ちゃまでちゅか？？？？😂
@@usjp7287 シンクタンクも名古屋は汚いって酷評してたけどね森記念財団ですけど庄内川汚ねーって書いてた
@@さくらさくら-u4d 名古屋もめちゃ綺麗な大都市やで by大阪府民
横浜って書いてる人ちょくちょくいるし、横浜は都会だと思うけどこうゆう都市比較する時って横浜は東京圏(Greater Tokyo)だから名古屋が三大都市じゃね？
三大都市だったら、東京、大阪、横浜
ちなみに三大都市圏だったら、東京、大阪、名古屋
大阪人が東京旅行に東海道で行ってびっくりすること①富士山のでかさ②関東平野の広さ③ビルの多さ(都心部の範囲)
四半世紀前は超高層ビルがほぼなかった名古屋。名古屋にしてはこの10年かなり頑張った方やわ！まだまだ高層ビル増やしてくれ！
リニア開通したら、なにわのオワコン都市抜かせるわ
@@ptknox3183 それは無い
@近衞文麿 どこぞの方言wwwwwwww.
@@ptknox3183 リニアは大阪も通りますよ()
@@arichan0450 そのうちね、でも関西が作るわけじゃないでしょ？作るのはJR東海
東京と大阪が別格なのは鉄道優位の社会を実現できた事が大きい。鉄道と車では輸送できる人員も桁違いだし車優位の社会だと街の中心部にも駐車場が必要となる。大阪と名古屋の夜間人口は大差無いが昼間人口は百万人ぐらい大阪が多い。この差は鉄道社会の大阪と未だに車社会の名古屋の差だと思う。
東京と大阪のみ地上に環状線がある地上に環状線を作るのは地下よりも遥かに難しい 大都会のひとつの基準です周辺人口の差も大きいです
昼間人口は周辺都市の差でしょ
名古屋が偉大なる田舎と言われる所以。まぁ暮らしやすいのは間違いなく名古屋みたいな都市だとは思うけど
@@V-NoNNo2018いや、地下鉄の方が維持費用が莫大にかかるぞ。
@@ナルミ土産線を敷く難易度が高いんです維持費は地下でも、作るのは地上の方が難しい都市開発の東京人が大都会の基準はなんですかという質問に地上に環状線があることをあげているそれを達成したのは東京大阪だけです国鉄も東京大阪のみ鉄道網を優先しましたこれが昔から大都会の東京大阪とそれ以外の差です
これ見ると東京は他2つと比べて圧倒的に緑多い。
面積広いからだろ
緑が多くてもほかの都市の追随を許さない都会度なのやばいよな
全然多くないけど
@@bjt19 映像見る限り多く感じたけど
@@ki6367 面積の割合から全然多くない
日本のビル群は絵にならないね～都市開発に信念が見られない適当でちぐはぐな感じ残念コメ欄、コンクリートで埋め尽くすほど「すごい」という感想を持つ日本人ばかりでさらに残念これだけストレスを抱えてなぜ都市開発に疑問を持たないんだろう江戸の街並みは異人にこの世の天国と言わしめたほどなのに、今ではこちらの人間が欧州の景観をたたえる始末
なんか東京と大阪って結構広い範囲にビル群があるけど、名古屋って1ヶ所に固まってる感じがするなぁ
それでいうと大阪も東京に比べたらビル群が詰まってる方やで。東京の広がり方が異常。
本当の都会と地方都市の差はそこだと思ってる。東京と大阪は中心駅おりても、周辺だけじゃなくてかなり遠くの方にビルが見える。でも、名古屋以下でも上位政令市ならタワマンなら郊外にもある。そこは一極集中してる下位政令市や大都市ベッドタウンとの大きな違いであり、見分け方。
名古屋と大阪たいして変わらん
@@amazon-r2s差しかない
@@amazon-r2s無理しなくていいんだよ
2025年に関西大阪万博があるから大阪はこれから更に注目されるだろうね。
万博からのIRリゾートで関西経済を牽引してほしい！東京はオリンピックがコロナで無観客になり残念やったが、すでに横浜も合わせて関東は世界クラスの成熟度やし、関西も西日本の首都として頑張れ！
東京は空撮ではわかりにくいが、実は緑が多いし神社仏閣も結構ある、田町とか浜松町なんかビルに埋もれるようにお寺があったり、外国人が観たらカルチャーショック受けるだろうな
大阪がよい
大阪人です。名古屋は駅前に高島屋が開業してから、周辺にも次々と高層ビルが建設されて、一気に大都会になって行ったイメージですねぇ。それ以前は、デパートや地下街などのお店の閉店時間がメチャ早かったです。
@@kawasaki155 居住地マウントダサすぎるで...お前の力で発展したわけじゃないんだからw
@@kawasaki155 ダサ笑笑
@@kawasaki155 東京って何があるんですか？
@@摂播五泊 首都としての格の違いがあるな
@@conspiracy_shine 確かにそれはどの道府県よりも遥かに勝っていますね、しかも政府機関が備わっている首都だという事だけでなく、国の象徴のお住いや金融機関、大手企業の本社、芸術的活動の場、そしてそれらを支える1400万人の人口、そしてそれらのためのインフラ整備などが全て1つの場所に密集しているんです、首都直下地震や外部からの攻撃が来た時にどんな騒ぎになるか楽しみです。
超高層ビルだけでもこんだけ迫力あるのに、その下の建物も全部10階とか20階建てなんでしょ？どんだけビルで埋め尽くすされてるんや、、、
東京と大阪の差は思ったよりない感じがした。
民都で帝都にここまで対抗してる大阪かっけー
大阪の高層ビル群で勤務してて東京出張するとビルの高さや数でなく幅の大きさに圧倒されます。そら首都ですから政府主導の賜物でしょう。
@@elsk1031おたくも地方都市で名古屋に戦い挑んで玉砕しとったなw
いや比較にならんわ
名古屋も大都会やなぁ〜って思ってたけど、東京や大阪に比べたらまだまだまだやった。
名古屋素晴らしい大都会ですね😃大阪と肩並べるのでは⁉️東京だけ別格ですからね❗東京と比べたら無理が有るよな～❗
まあ東京大阪には勝てんビル数だけなら川崎横浜神戸よりも下になるから見た目ではかなり小さく見えるでしょう
@@V-NoNNo2018川崎よりは多いよ
名古屋は名駅中心ではなくて栄中心で回転してもらった方が見栄えは良いような気がする。実際そういう区画整理されているし、名古屋駅自体は高いビルが林立してるけど、人口集積地の西端よね
いつも思うんだけど、対立を煽るコメントをするのか理由を教えてほしい。
なりすまし系に関しては、嫌いな対象のフリして滅茶苦茶なことを言って周りからヘイト買えたら、これから先は大手を振って皆と一緒にその対象を非難できるからな。嫌いな対象が周りに非難されてるのを見るのも楽しいしな。成りすまし系以外に関しても、匿名で普段言えない言葉を言えたり、普段できない強気な姿勢を示せたりしたら、自分が強者になった気分になれて気持ち良いからな。追記あと、それらの影響を受けて売り言葉に買い言葉といった感じでデフォルトでヘイト向けてしまうようになった人が、煽り返すようになるから、それを見た何も知らない別の人が怒りやヘイトを持ち………と悪循環してるっていうのもあるね。
自分も名古屋にすんでましたが、確かにじみです。しかし空からみたら意外と広い
大阪と名古屋でここまで差があるのか同じくらいの都市と思ってたけど名古屋は博多がもう少し都会になったレベルだね
周辺の衛星都市の人口が違い過ぎる 大阪から神戸京都まで電車で2、30分だよその阪神、京阪間にどれだけの人口集積の厚みがあるか
ビルの多さと経済規模は同じではありませんよ。
結構コメ欄荒れてるけど結局、大阪は東京を超えられないし、名古屋は大阪を超えられないんだよね。でもどの都市も魅力があると思います。
名古屋市民やけど東京大阪と比較されてもかなうわけがない。愛知県は経済強いんだから名古屋は勿論豊田あたりももっと都会にすりゃいいのに
ただ東阪以外の奴らにバカにされるのは癪に障るわ。
@@ナダル-b5o大阪住みだけど名古屋馬鹿にするやつなんか居ないよ。みんな好き
東京大阪に続くと名古屋がしょぼく感じる😢
名古屋を前に持ってきて東京をトリにすべきだった
その通り‼️名古屋は横浜の足元にも及びません‼️
これで見ると東京があまりすごいという感じでないのが意外そもそもビルあればスゴイとかおかしない？
そやな。橋下以降、容積率が緩和されたみたいにニョキニョキ。地下鉄のトイレがきれいになったのはええけどな。東京、大阪はそうでもないけど、まだ田舎の人はビル至上主義やろな。
東京の外周が明らかにでかいのと奥行のビルの数が桁違いだな。大阪は通り過ぎたビルが見えるから錯乱してビルが多く見えるけど外周が小さいからよく分からん。
東京駅から１０キロ先に、新宿という街がある・・・
まさかの五藤ティーチャー笑
大阪市は面積狭いからじゃね
地平線まで都市が広がる東京は別格ですね名古屋と大阪も十分都会です
都市の実力というよりかは元々の地形(平地)の問題で草関東平野は日本一の面積ですから....
「リプレイ回数の最も多い部分」が大阪の場面が始まるところなのが印象的。名古屋のリプレイも東京よりも多いね。
梅田周辺は伊丹空港へ着陸する飛行機の兼ね合いもあって200m以上のビルは建てれない条例があって、高層すぎるビルが作れなかったはず
東京も同じだよ仲間だね＾＾
@@conspiracy_shine 東京23区は大阪市ほど高さ規制ないだろ
@@mejpdgvjmwt9942「23区」でみたら大阪市と変わらない場所もあるからその「23区」という言葉だけでは説得力は薄いんよな笑間違いなく大阪市の制限されてる広さよりは広いけどさ
大阪市でも住之江区、港区や中央区に200m建てた事例があるでしょ。4棟だけだけど…なんか伊丹規制は言い訳にしかならないと思ってしまう。低い延床面積で無理に高さを稼ぐより、100m級量産した方が採算合うし棟数稼げて見栄晴れると思うよ。
@@ddottj223 このコメ主は“大阪市に制限がかかっている” ことについてではなく、”大阪市内の商業の中心地に特に強く制限がかかってる”ことについて言ってる人でしょう。大阪市港区と住之江区は都心から結構離れてますし。ただ個人的には、梅田の街の性質上、規制が緩くても梅田駅周辺は200m越えが多少増えることはあっても、ガンガン立ち並ぶタイプの街にはならない気はしますがね。航空法の制限以外にも、梅田駅周辺の土壌は水を多く含んだ軟弱な氾濫平野を多く含んでいて大規模な建物を建てるのにかなり余分なコストがかかると考えられますし(因みに中之島は全て氾濫平野です)。また、梅田はオフィス街も混在していますが繁華街の性格のほうが強いように思いますし。他にも単純に人口の違いや近畿都市圏の性質だったりその他色々ありますが。梅田は再開発が進んでも基本は199-100のビルがバランス良く配置された形態や、地下街を特色とした街であり続ける気がしますね。個人的にはそこに独自の美しさ・特色があって好きな感じなので、気にせず突っ切ってほしいところですが(梅北の再開発は都市公園が特に楽しみです)。
さすが大阪は日本の二大都市圏の西の雄。こうして映像で見ると大阪と名古屋の差は思った以上に大きい。
三大都市間の差がデカいのも特徴やな。体感的に東京>>大阪>>>名古屋ぐらいある。
東京の衛星都市には横浜、川崎が、大阪の衛星都市には神戸と京都がある。名古屋は？？やはり都市圏って考えた場合に政令都市が通勤圏にある東京と大阪は別格かなって感じてしまう。もちろん東京はさらに別格なのだが。。。
まぁ東京と比べちゃうと大阪も名古屋もどんぐりの背比べ
でも、横浜は東京都市圏におけるただの衛星都市のひとつ。大阪や名古屋とは比較対象ではない。
@@篠嵜成弥 まあ名古屋と大阪はほぼ差が無いからね
@@ラーメン-j1h 流石に差は大きいでしょ。それ以上に大阪東京の差が大きいだけで、名古屋大阪も差が大きいよ。
@神戸は独立都市だぞ万歳 結局大阪の規模や求心力が東京に比べて低すぎるってこと。神戸や京都が関東にあったとしても間違いなくベッドタウン
わが生まれ故郷名古屋。。。名古屋が大いなる田舎といわれる理由がよくわかる動画だな。まぁ20年前くらいは名駅にすら高層ビルが駅ビルの一棟くらいしかなかったからリニアの再開発でかなり発展した方だが。特に6,7年前くらいは関西から帰省するたびに名駅に新しい高層ビルが建ってて勢いを感じたわ。今後は栄も再開発されるらしいので楽しみだ。
名古屋になった途端、ただの平野になって草wwwwwwwwwwby名古屋県民。
駅前だけは頑張ってるよ笑
そういうコメントはよせ
@@世界都市 これのどこが悪いの？
名古屋県っていつの時代の人間やねん
@@Flussun 都市をバカにしすぎやろ🫵🤓w
大阪が…ヤバすぎる‼️グリコの看板なんて…映さないで もっと関東が良くやる 街並みを 映すべきだ 大阪大都会では無いか ホントに ビックリした‼️
日本地図見たら地政学的に日本最高の土地なのは一目瞭然です。内海に面した大河川が流れる平野琵琶湖からの綺麗な水源に恵まれ四国、淡路島、紀伊半島で台風や津波の影響も最小限京都神戸奈良という歴史的、地理的にも役割が違う地域がある。日本最古の首都であり、無数の天皇陵が残り近代では日本最大数の大企業群を産み出し日本最古の大都市であるのは必然産まれながらの大都会そんな事すら知らない日本人が多過ぎる
神戸とは地続きで阪神、山の向こうは京都奈良京阪、阪奈全て首都、皇室が置かれてきた地域、広い以外に何の歴史的、地理的根拠もない関東が武家の居城を無理矢理皇居と称して皇族方を住まわせてるめちゃくちゃ東京都心部以外に何の求心力も説得力もないからそうするしかない
社会イノベーションの日立の通天閣
大阪人からするとやっぱり東京は凄いよ
ただ大阪市は平坦だから東京の変な急な坂とかが気になるけど
自転車移動かなりしんどそうだなぁと思う
大阪も上町台地(大阪城らへん)って言う
場所があってそこの坂はマジできつい
大阪と名古屋の差が歴然ですね。動画を見てよくわかりました。
東京と大阪の巨大さは圧倒的。その中で、ビルとは違う大阪城の天守閣は存在感が抜群だった。
上町台地じゃね
しかも城内にエレベーター笑
すげぇー！www
@@福岡札幌さん
世界遺産に登録せよ！なんて考えていませんから身体の不自由な人でも楽しんでもらえるエレベーターがあっても問題ありませんよね？
市民の寄付金によって建造された自慢の大阪城
何がおかしいのですか？
@@福岡札幌バリアフリーですね、車椅子のかたにも優しい
東京は世界最上位クラス。大阪は世界都市レベル。
名古屋もかなり凄いと思うんだが、東京大阪がレベチ過ぎて少し霞んでしまう…
確かに世界都市。
東京はパリレベル、大阪はアムステルダムレベル。
@@nokkonteradakokoro893 パリはビル群とかで言えば大したことない
東京はニューヨークレベル。大阪はLA、シカゴレベル
逆に文化芸術とかは東京からっきしだよな
@nokkonteradakokoro893 おっさんここにもいるのかよ
同じような縮尺で比較されているので、各都市の規模が分かりやすくて良いと思います。
ビル群の規模が全然違うもんね
大阪と名古屋の差がこれほどとは。
ドラえもんが誕生する予定の22世紀までに、この映像に映ってる99%以上の建物が建て替えになってると考えると、
胸が熱くなりませんか？
そして人類もほぼ入れ替わってると言う…。
ᓀ‸ᓂ
@@モンテ-k7d悲してく草
みんな、○ぬんだよ…
順調に行くと22世紀には日本の人口は4000万。撤去するだけで建て直す必要はないわな。
最初に都市を馬鹿にするコメントは控えてくださいって書いてあるのに結局書かれてるよ。ルールも守れない人は動画を見ないでくれ本当に。
爆薬に火を付けるのはいつも大阪人だな
やっぱ生まれ育った環境はデカいわ
@@ptknox3183 爆薬に火をつけるのはいつも東京人。生まれ育った環境は大きい。
@@ptknox3183 まさにそういうコメントですよ
@@ptknox3183 今回に関しては名古屋人が暴れてる
こう言うのって大体弱者が「違う！こうだ！東京、大阪、福岡はしょぼい！」みたいに騒ぐからね
何処の都市かは言わないけど
名古屋市民です。
ビル群の中にある大阪城の水のお堀が素晴らしい!
北陸民ですが大阪行くと「あ、こりゃ世界でGDP2位だった国だわ」ってなる。
でも今アジアで43位なんですよ😅
@@世界都市 ？？？日本ってアジアでGDP43位？？？今アジアでは2位じゃ。。。
@@世界都市アジアでは1人あたり7位になる予想です
シンガポール
香港
マカオ
韓国
台湾
ブルネイ
日本
もはや過去の栄光に過ぎないというのがほんとうにつらい
日本全体のGDPは４位です。
アメリカ、中国、ドイツ、日本の順となっています。
なお日本が２位から４位に転落した理由は経済の停滞と急激な円安など政策の失策による影響です。
2:00 ハルカスが一棟で梅田のビル群と対峙してる感じが好き
東京は当然ですが大阪も凄い！
名古屋は自分が生まれ育った愛知県にある都市だしいま住んでる所も名古屋の副都心に住んでるから東京や大阪の方が栄えててもやっぱり自分の中で名古屋が1番だし落ち着く場所だな
名古屋は町並みも綺麗だし、名古屋駅の構想ビル群は、とってもカッコイイですよ！名古屋高速も素敵です！食べ物は風来坊の手羽はさいこうですね！
名古屋駅に密集してるビル群は名古屋平野の色んな場所、さまざまな角度から見れるので東京大阪ビル群と違う楽しみ方ができて良い
大阪に高層ビルが増えたのは橋下さんが市長時代に御堂筋の高さ制限を撤廃したからです。
大阪のビル群はヨーロッパの主要都市に勝ってると思いますよ。
高層ビル信仰のないヨーロッパと比較しても何の意味もない。ロンドンやパリなど建てようと思ったら３００m級など数本建てられる。
それは勝ってますね。そもそもヨーロッパはビルが少ない。比べるならアジアやアメリカレベルがいいと思う。
橋下が市長やってた以前から、御堂筋らへんのビルはほとんど完成してるんやけどな
@@ほたにょん 欧州だとフランクフルトやパリのラ・デファンス地区、ロンドンのシティ・オブ・ロンドンが代表になりますかね。
アジアなんかと比べ出したら東京すら負けそうだけどね。中国はほんとにレベルが違う
東京はヒルズとか新宿、渋谷といい個性的なビルが多くて見てて楽しい。大阪は山が近いからこの距離の山から見える夜景が凄そう、あとビル群の中の大阪城の堀が美しい。名古屋は名駅あたりにビルが集まってるけど高さがあるから実際に行くと圧倒されるんだよね。大阪駅周辺の厳しい高さ制限が惜しいな。
東京に初めに行った時近代的なビルが隙間なくきっちり並んでいて感動したな。ISSから撮影された日本列島を見た時首都圏の広いエリアが工業地帯や超高層ビル等の明かりで輝いていて経済力がある事がきっちり分かった。渋谷スクランブルスクエアから見た東京の街は本当に輝いていたな。大阪も梅田の超高層ビル群が凄かったのを覚えてるな。
やっぱり
神武天皇即位前 天皇が
難波埼(なにわさき)に生国魂神社
難波大社 創建 (大阪市)
大王と呼称された倭国の首長で
河内王朝の始祖で仁徳天皇皇居
難波高津宮(なにわのたかつのみや)(大阪市)
難波宮(大阪市) 平城宮(奈良市) 平安宮(京都市) 鎌倉幕府(鎌倉市) 江戸幕府(東京23区)
日本という国号、元号、が始まったのは日本初の首都 難波宮
(なにわのみや)(大阪市)から🇯🇵
古代から中世にかけ国内流通の中心 難波津 住吉津 渡辺津
自治都市の平野郷 石山本願寺
大坂城 (大阪市)
住吉大社 四天王寺 大伴氏
(大阪市)
大阪と名古屋ってこんなに差が有るのか。流石第二都市と言われるだけある
リアルに
東京>>>>>大阪>>>名古屋>その他
くらいの差がある。
@@johnisner4865
この>の数。言いたいことわかる👍
個人的に東京は大阪3個分、大阪は名古屋2個分
2個分でもビル数は大阪の方が圧倒的
2010年くらいまではここまでの差はなかった。もちろんそれまでも大阪の方が都会度高かったが、今ほどの差はなかった。
2010年くらいから、瞬く間に高層ビル、マンションが増えた。
弥生時代後期〜古墳時代 なにわナンバー
飛鳥時代 飛鳥ナンバー
奈良時代 奈良ナンバー
平安時代 京都ナンバー
鎌倉時代 横浜ナンバー
江戸時代 ？
品川ナンバー又は足立ナンバー
卑弥呼は佐賀ナンバーか奈良ナンバー
東京と大阪は流石ですねー
名古屋は名駅周辺の新たな再開発に期待大
東京と大阪が圧倒的なだけで、名古屋も十分都会だからな
名古屋も、大都会ですよ！あの土地の広さはこれからどんどん開発していくと思います！リニアの中心だし、日本のど真ん中ですし！
@@中尾浩二-s1p リニアができて今後さらに東京大阪に人が吸われていくだけだと思いますが、
神奈川、、、
@@中尾浩二-s1p 東京以外衰退都市になるよw
@@草w-s3k東京一極集中のせいでね😢
GDPランキング
1位東京23区(一極集中してるから当たり前)
2位大阪市
3位横浜市
ディズニー 千葉県浦安市
ユニバーサルスタジオジャパン 大阪市
レゴランドジャパン 名古屋市
名古屋が都会なら東京大阪は大都会って感じ。大阪行くとやっぱ迫力ありすごいなって思う反面、住むのは名古屋がいい。
大阪に住む選択肢には神戸阪神間、
京都寄り、奈良近鉄奈良線けいはんな線沿線
でもアリ
東京は別格なので置いておいて、名古屋においてはリニアモーターカー開業に向けての名駅エリア再開発、大阪もうめきた２期エリアの再開発や梅田エリアの再開発、御堂筋エリアの高さ制限撤廃での高層化再開発が進んでいるので後々は景色がかなり変化するでしょう
リニア開業したら困るのは名古屋なんだけどな
リニア来たら大阪名古屋は首都圏入りだね。
首都圏に入れなかった都市はだんだん錆びれる。
@@草w-s3k大阪が通勤圏になるとは考えにくいけどな。それに首都圏に入ったら他の関東の県と同じくオフィスや商業施設が取られて人が住むだけの場所になる。そんなのは嫌だべ〜w
@@あかさ-w4l開業出来なさそうだから大丈夫
名古屋「俺ってそんなショボいのかな...」
福岡「...」
札幌「…」
名古屋「もう3大都市とは言えないかも...」
札幌福岡「「「それはない！」」」
やさしいせかい
@@ddottj223 札幌からしたら名古屋は大都会じゃい！（札幌市民)
@@leoneed1008
札幌応援するわ。
正味東京と大阪も差がありすぎてもう一括りにできなくなってる。
東京の上場企業数は46道府県の上場企業の数を上回るからね。
これからは東京除いて、大阪、名古屋、横浜、札幌、福岡で五大都市とする方がまだしっくりくるレベル。
名古屋3大都市降りろ横浜の開港だ
東京に出張や旅行に行った時に思うのがビル群の中にも広大な緑地があって快適だなって思った。大阪は郊外には広大な緑地があるけど中心地は正にコンクリートジャングル。だから真夏はクソ暑い
@大阪府民
こうやって見ると大阪も相当都会ですね
7ncえ、やっぱり
関西高額納税者 ランキング(東京リサーチ調べ)
1位大阪市〇〇区
2位兵庫県〇〇市
3位大阪市〇〇区
関西高額納税者数 ランキング
1位大阪市
2位京都市
3位神戸市
コメント欄見ると大阪嫌いの名古屋人が多いのかなと思いますが、個人的には関西と名古屋はもっと結びつきが強くなって近畿東海で首都圏にも対抗できるぐらいの巨大な都市圏を作り上げて欲しいですね。
名古屋から東京は高速使って4、5時間はかかりますが大阪までなら2時間で着く近さです。新名神が開通したらもっと近くなります。
京阪神と名古屋なら都市の性格も異なるので棲み分けも出来て共存共栄の関係になれると思います。
結構近いし経済的な結び付きも強いから
現実社会ではまともな会社の大人は知ってるんだけど
キッズとショボい社会人は
東京には勝てないけど叩かれまくってる大阪なら勝負出来るとか思っちゃう(笑)
実際は都市圏人口の集積が全然違うから勝負にならない
東京首都圏と大阪京阪神が差が出るのも結局はそれ
名古屋は圧倒的に大きい地方都市
都合のいい時だけすり寄ってくるな東京の下位互換
名古屋民からすれば東京を差し置いてまでその劣化版にリソースを割く理由が無いわ
@@ptknox3183
中京圏に製造業が発展したのは
近畿に工場3法が施行されたからですよ
近畿は大企業本社機能を組合事
東京に移転、
大手製造業は近畿外に工場移転すれば国が優遇、
とんでもない足枷掛けられてずっと耐えてるんだけど？
東京の茶番劇に何時まで付き合わないといけないのかな？
余り製造業で名古屋、東海優位のイメージ持ち過ぎない方がいいよ
大学、大学院の底固さは京阪神は強いよ
@@ptknox3183
自動車自体が既に斜陽産業で
日本車なんてもはや経済性最優先の
開発途上国の庶民か
先進国の貧民が乗ってるローテクの
煩くてまともに走らない中韓車と特に変わらんよ
@@ptknox3183
所詮はブルーカラーの街、名古屋
世界基準の富裕層、金融資産20億円以上の富裕層が住む日本の都市は東京と大阪だけだけどね、
ちなみに日本の人口比率の富裕層率トップはビックリ！
大阪だけだけどね、
信長秀吉家康がなぜ名古屋を日本の中心にしなかった
それが名古屋
タモリ流に言えば、この3英傑は故郷を捨てる程郷土愛がなかったか、それとも魅力を感じていなかったか、ってことですかね。尾張、三河は京都に近く天下に近かった。昔から天下統一は畿内統一が第一歩でそこから可能な限り広げて行った。信長、秀吉は畿内に居城を構えたが、家康は国替えへの対抗心から江戸くんだりから国を作って行こうと決心したような気がする。
やっぱり 世界三大
仁徳天皇 クフ王 始皇帝
仁徳天皇皇居 難波高津宮
(なにわのたかつのみや)(大阪市)
跡地周辺は後に日本という国号の始まり、日本初の首都 難波宮
(なにわのみや)(大阪市)
他の地方都市よりも別格なのが名古屋で、更に別格なのが大阪で、更に別格なのが東京なんだよな
名古屋は博多よりちょっと凄いくらいで別格程はない。
大阪と東京が別格なのは認める
@@elsk1031 普通に福岡と名古屋結構差があるんで、色々指標見てきてね
博多（笑）
@@elsk1031名古屋と博多？笑
君のちょっとはどれぐらい？何がちょっとなの？人口？GDP？ビルの高さ？名古屋と博多の差を比較してみたら？
@@elsk1031福岡は変なプライドやめたがいいな。恥ずかしいから。都会やし住みやすさは素晴らしいが、名古屋とは凄い差だよ。リニア完成に向けてさらに差は広がるだろう。やはり日本三大都市は別格
今はだいぶんマシになりましたが大阪はホント緑が少ないです
はじめての東京で列車からの景色を見て
大都会なのに緑が多くて羨ましいと思いました
今年、大阪駅に大都市では世界最大の駅裏公園が出来るからぜひ来てみて！
大阪城公園や郊外にも鶴見や服部、万博公園とか素晴らしい緑地はあるよ！
東京は都心に新宿御苑や神宮の森とかあるから凄いよね。
大阪市の面積は東京23区の約3分の1、横浜市の約2分の1、にもかかわらず100m以上超高層数は2020年代半ば頃、約230棟だから結構きまくりじゃね
とはいえ、大阪市の面積が3倍になって、東京ほどの高層ビルを建てられるかと言われると…。無理だな。
@@OkazusanVer2
東京一極集中してるから当たり前じゃね
@@ngab7887 そうだね
@@OkazusanVer2
気になる気になる大阪市だな
@@OkazusanVer2そりゃ行政区域広げるだけじゃ実質的には何も変わらんしね
実際に行くと、「やっぱり都会なんだな」って思うこともある。
名古屋,福岡,京都,広島,仙台は景観以上に都会がぎっしり詰まってた。
特に衝撃を受けたのは京都。
観光都市なだけあって、京都駅周辺と四条通の賑わいが半端じゃなかったし、高さ制限を忘れるくらい繁華街が広がってた。
関西っていうのもあって、交通アクセスもかなり充実してたね。
京都は休日の人が多すぎる。
それに比べたら名古屋なんて、全然かわいい方。
神戸は海と山が近いけど高層ビル多くて都会感あった
東京は、首都で圧倒的に凄いのはもちろんだけど、大阪や名古屋もそれぞれの地域を代表する三大都市だし、行ったことがあるけどそれぞれの魅力的な文化や食べ物、雰囲気があって好き👍
名古屋はパクリ飯ばかりだよ
ひつまぶしは三重の津市発祥
こうゆうコメントが一番見てて気持ちいい!
約18年前名古屋市にいましたが、当時は名駅周辺高層ビルは２棟ぐらいしかありませんでした。
三大都市全て住んでいましたが
東京の規模半分が大阪
大阪の規模半分が名古屋と認識しております
面積的にもだいたい正解
大阪から東京に引っ越して6年目ですが、大阪の5～10倍が東京と認識しております。
でもたまに帰ると梅田は相変わらずハイパー都会です。
大阪は名古屋より面積は狭いです
@美沙義 大袈裟かどうかは何を指標にするか、またその人の主観によるものでなんとも言えません。
@美沙義 ご提示いただいた数値は既に承知しております。
その他、地下鉄営業キロや都市高速、地価、昼間人口等々、いわゆる都会を測る数値を色々考慮してもだいたい3～5倍に収まりますね。
ただ、都市景観は圧倒的です。都庁展望台からみた東京は果てしなく都会が広がっており、とても4～5倍じゃあ収まらないと思いました。高層ビルブロガーで有名なKさんも同感と言っていたので、そう思う人は少なくないでしょう。
なので、誰がどれだけ都会と思うかは勝手であって、実際はこれぐらいと断言するのはどうかなと思います。
それに数値も実際とはかけ離れた場合もあります、例えば高層ビルの本数では2倍強ですが、大阪のビルは細くて小ぶりで延床面積で言うと東京のビルの半分くらいの規模が多いです。なので見た目の迫力は全然違います。
まあ言うても大阪人なので大阪好きですw
大阪は特色を出してNYに対するLAみたいになれば良いなと思います。
大阪はさすがに東京には勝てないけど横浜民と名古屋民がなんでか対抗心出してくるのか分からん笑さすがに名古屋との差はデカイやろ笑
KがJに対抗してくる構図に似ているねw
リアルに大阪に対抗心出す名古屋人なんか殆どおらん。
むしろ横浜や福岡あたりにガンつけられてる。
大阪から横浜に移り住んだけど、都市の機能が違う。大阪はそりゃ東京に比べたら地方都市だが、関西圏の中心機能があるのに対して横浜は、東京にその機能があるから別の豊かさがある。とは言え横浜が第三の都市ってのは絶対言い過ぎ。名古屋に来たらわかった。
東京>>大阪>名古屋これは絶対。
大阪の大企業が国策で嫌々ながらも東京へ本社移転。雇用、人口、地域経済が活性化。東京は大阪の経済力が無いと衰退しか道は無かった。関東人は大阪の成果を自分たちの成果と妄想するが、その金はどこから来たのかは考えない。
大阪の財界人は愛知の追い上げに相当焦ってるでしょ。その証拠に今度の万博で一生懸命持ち上げようとしているが、かなり無理がある。大阪と愛知のGDPはほぼ同じ。一人あたりのGDPは愛知が2位、大阪は12位。
名古屋の街並みや人口を1.2倍にしてから都市面積だけを半分まで濃縮すると大阪って感じかな。
大阪を3倍にしてから軽く20%ほど面積拡げて密度薄めると東京23区ってイメージ。
視界に入る範囲の街単位で見れば名古屋民も大阪民も東京の街で驚く事はないが、東京はどこまでもそこそこの街が途切れないのが凄い。
都会度というより都市圏の圧倒的な広さが東京の真髄ですね。しかも県境跨いでそれが横浜や千葉埼玉方面にも続くから圧巻。
大阪と名古屋の差はそれほどないが大阪の都市面積の狭さが織りなす密度の濃さ、そこから生まれる商業的な力強さは流石ですね。
決定的な差を生んでるのは神戸や京都、西宮、東大阪と言った衛星都市の強さの差かな。
関西経済圏の人流は膨大。
名古屋はそこが弱い。名古屋単独としては超大健闘してるが岐阜や四日市、豊橋あたりがもっと頑張らないとね。23号バイパスが浜松まで繋がった時、時間と距離が近くなる豊橋や浜松をもっと取り込めれると良いのだが。
もっと言えば関西と東海の経済圏が繋がって欲しい。
私は琵琶湖京都大阪が大好きな名古屋民です。住みやすさなら東京大阪より名古屋だとは確信してるけど、草津辺りにいつかセカンドハウス欲しいかなぁ。
名古屋なんか他の地方都市 広島や静岡と変わらないレベル
新幹線でよく品川から新大阪まで行くが名古屋駅から2.3分で田園地帯だし
@@kawasaki155
流石にそれはないですね。いろいろな指標見れば横浜ですら名古屋は勝ってる部分は多いぐらいですし。
そう見えてしまうのは地形と都市配置、また名古屋駅自体が名古屋の西の端の方にあるのが要因です。
まず名古屋市自体が西の端にあり、さらに名古屋市内でも名古屋駅は西の端に近いところに配置されてます。
横浜でいうところの緑・瀬谷・戸塚のような端にある方の区にあると思っていただければ良いかと。
基本的に西低東高地形であり、愛知県、名古屋市ともに伊勢湾台風以降、その経験から防災を軸とした都市開発をしてきたと思います。
特に西側は大規模河川も多いので市街化調整区域にしたり、そもそも開発前提にしてないという事もあります。港湾部を横浜や東京のように開発せずに工場や農地にするのは災害の経験を軸にして防災都市の側面を強くしていったからです。元々は名古屋も東海道中心に南部は栄えてました。
しかし、東日本大震災以降はむしろ名古屋のやり方は成功だったのではとも私は考えるようになりました。
まぁ名古屋駅の位置に関しては名古屋最大の都市開発の失敗とはよく言われてしまいますけどね。
ちなみによくネットで出回ってる畑から見える名古屋駅ビル群の画像は庄内川の河川敷の畑から狙って撮った悪意のあるものです。
開発不可の河川敷での畑は多摩川なんかでも普通にあります。
奈良最強
@@kawasaki155大阪には遠く及ばないが福岡以下の粗大ゴミ地方都市とは格が違いますよ
@@あっきー-l7e7dすごい必死
大阪ですが東京行った時はすごいと思いました。動画内容と関係ないですが、うどん汁が黒いのにはびっくりしましたけどね。
大阪城が異彩を放っている、高層ビルを従えているように観えてしまう。
東京も大阪もすごい👏
名古屋のビル群はまとまりがあって美しい
こう見るとやっぱ名古屋圏は京阪神と比べて都市規模が数段下って感じだね
でもこれくらいの市が住むのに丁度いいんよ
東京大阪は人が多過ぎて気疲れするからね
最新GoogleEarthでまたやって欲しい
それな!!
東京一番、大阪二番、名古屋三番で良いのでは。東京は圧倒的であり、大阪は集中度があり、名古屋は可能性がある。三都市共に知ってますが、それぞれに固有の良さがありますよ。
日本一広い関東平野にある日本一の大都市東京のバックに日本一高い富士山が見えるのがエモい
@@SirHumphryDavy1 トップとトップが重なるとかエモいなw
東京は別格ですが
大阪も大都会。
都構想も納得。
都構想が都市の発展の象徴とは考えたくないですね。いつまでも従来型の経済成長の夢を見たくはありません。経済成長は必要だとは思います。それは供給力を最大限に活かすには、賃金上昇を否定できないから。限られたパイを奪い合う緊縮財政では生活が窮屈になります。
でも、大阪の様に万博誘致やカジノ、はたまた五輪などイベントで成長なんてのは古い価値観でしかない気がします。
富山と比べたら大都市の名古屋でさえ、東京、大阪の後から見たら焼け野原に見えてしまう、、、
大阪市の高級住宅街の帝塚山も良いけど100m以上だけで見ても、最上階1億円〜10億8000万円などの高級分譲タワーマンションや最上階の１ヶ月の家賃100万円〜200万円程の高級賃貸タワーマンションが密集する大阪市の都市部も良いって感じ
他のチャンネルでも全く同じコメみたぞ
@@MoriChill
それがどうしたの？
普通に名古屋がアンチされてるの見ると気分悪くなる...どの都市も魅力的なのに
名古屋市は景観が良いね👍
ビルがゴチャゴチャあるより、一極にビルが纏まってある方がカッコ良い。LA、パリ、モスクワとかと同じように。ただもうちょっと数あっても良いね。
コメ欄荒れてるなあ…
僕はどの都市も魅力的だと思います。
そういうことを彼らは言ってるんじゃないと思います
都市の情景から都会度()を比較するような動画なので、どれも違って「どれもいい」というのは動画の趣旨とはズレますね
荒れて別にいいと思うよ。
言い換えればやはり郷土愛が皆凄いんだなって感動する。
勘違い発言は恥ずかしいが、競争心から発展が生まれるし、日本の都市が勢いあるのは素晴らしい！３大都市もやけど福岡も広島も札幌も仙台も10年前とはかなり変わった。
東京は東京タワーの向こうに
富士を一望できるのが最高過ぎる🙆
ベジータ、ナッパ、ラディッツみたいな違いを感じました。けど海の向こうにはザーボンさんやらフリーザ様がおられんですよね…。
2:04 大阪駅に行ったことあるけどこれを見る感じ低そうに感じるけど頭を真上にあげないと見えないくらい高い建物あるから東京も名古屋もそんぐらいすごいんだろな
東京は東京タワーがやっぱりいいね。
あと富士山、レインボーブリッジ、緑。
大阪も東京タワーやスカイツリークラスのタワーあれば景色がシュッとするかもね。でも大阪、不思議と本当にウェスタンな感じだわ。
22年大阪に住んで、仕事で5年都内に住んで、今は兵庫の西宮。ぶっちゃけ住めば何処も変わらない。東京にある物は基本大阪にもあるし、逆もしかり。高層ビルも梅田中之島辺りだけ見たら東京より都会かも？って感じるレベル感。ただ東京は無数にそんな一帯が有るって感じだね。
このコメントが一番現実的且つ客観的な気がする
名古屋（愛知や東海）は程よい生活臭がする田舎具合がストロングポイントですね。
十分すぎる利便性を確保しながらもペットも伸び伸び暮らせるような庭付きの一軒家に一人一台の自家用車、そして車を飛ばす事も出来る道路や多くの無料駐車場。
自然も十分残っており都心近くでも手軽にレジャーを楽しく事が可能、学校も大きな校庭を有して子供の教育にもゆとりをもって対応する事も出来るという
言うなれば生活型都市なのではないでしょうか。
トヨタが象徴のように公共交通網よりも車が中心となるネットワークである事からカバーする範囲や距離も大きく、
それは都心から山、海まで網羅して都心部のみならず東海三県や静岡にまでに至る広く浅くシームレスな連携こそが真骨頂であり
小さいながらも全てを無理なく自己完結出来るところが名古屋の良い所ではないでしょうか。
先日 トヨタがev関係の発表があったけど、それに合わせて今後中京が大きく変化するかも？というか日本全体で活気付いて欲しい。
人口が増えていけばそれに伴って街もより活性化するんですけどねえ。
トヨタって豊田市
車のEV化はトヨタにとってマイナスになる面が多いでしょうね 今後トヨタが今の地位を維持するのは難しいと思うし、それは少なからず名古屋や愛知の経済に影響を与えると思う。
鎌倉幕府の後 江戸幕府、、
って感じ
全国行ってますが三大都市圏政令都市はやはり別格です。地方なら福岡札幌まで。よく札仙広福とか言ってますがあれは地方の中心都市といった意味で一括りにしてるだけで県レベル都市レベルも全く違うし福岡札幌は頭三つは上です。名古屋と福岡もまた大差はあります。ちなみにGDPや上場企業数のトップ10は福岡札幌が唯一地方では入りますが他は全て三大都市圏の都市です。
大阪は2000年以降、とりわけ2010年以降の発展がすごいと感じる。瞬く間に高層ビルや高層マンションが増えた気がする。
それまでは梅田近辺が比較的目立っている程度だった。
維新最強
やっぱり世界基準の富裕層
総資産20億円以上の人の割合が
日本で1番多い大阪市って感じ
そうなん？それ初めて聞いた🤔
流石に無理があります
人数はもちろん、割合で見ても大阪市は東京特別区に遠く及びません
@@おうむ-k5gあくまで割合でしょ割合に人口は関係ない
@@hoshikirei人数はもちろんって書いてあるので、東京の方が大阪よらも人数でも多いのが前提ですね。
割合は大阪 貧乏も大阪が多いけど
7ncえ、やっぱり
五代友厚 本邸 大阪市
世界最古の財閥 住友財閥 本邸 大阪市
三菱財閥初代総帥 岩崎弥太郎 本邸 大阪市
末吉孫左衛門 本邸 大阪市
久保田権四郎 本邸 大阪市
日本最大の財閥 鴻池財閥 本邸 大阪市
竹鶴政孝 本邸 大阪市
総資産200兆円の淀屋 本邸 大阪市
などなど
現在のお金持ちでもまだまだ
かなわないな
東京は桁違い。世界的。
名古屋は実際に行くと、綺麗な大都市でびびった。たった一都で
むっちゃ頑張ってはる。
知多半島や渥美半島も近いし。
常滑焼物街の町並みは最高です。
大阪は、隣に京都はん、神戸様、
奈良さんがいてくれて、
さらに琵琶湖さん、淡路島さんにも
アクセスが良いところですね。
あっ、和歌山さんも。
瀬戸内海 日本海 太平洋にもアクセスよい もおねがいします。
名古屋など大阪の足元にも及ばんよ(笑)
名古屋が綺麗な大都市に見えるなら大阪を実際に見たら失神するんじゃない？(笑)
@@さくらさくら-u4d
ビルが多い＝綺麗じゃないのよ😂
お子ちゃまでちゅか？？？？😂
@@usjp7287 シンクタンクも名古屋は汚いって酷評してたけどね
森記念財団ですけど
庄内川汚ねーって書いてた
@@さくらさくら-u4d 名古屋もめちゃ綺麗な大都市やで by大阪府民
横浜って書いてる人ちょくちょくいるし、横浜は都会だと思うけどこうゆう都市比較する時って横浜は東京圏(Greater Tokyo)だから名古屋が三大都市じゃね？
三大都市だったら、東京、大阪、横浜
ちなみに三大都市圏だったら、東京、大阪、名古屋
大阪人が東京旅行に東海道で行ってびっくりすること
①富士山のでかさ
②関東平野の広さ
③ビルの多さ(都心部の範囲)
四半世紀前は超高層ビルがほぼなかった名古屋。
名古屋にしてはこの10年かなり頑張った方やわ！まだまだ高層ビル増やしてくれ！
リニア開通したら、なにわのオワコン都市抜かせるわ
@@ptknox3183 それは無い
@近衞文麿 どこぞの方言wwwwwwww.
@@ptknox3183 リニアは大阪も通りますよ()
@@arichan0450 そのうちね、でも関西が作るわけじゃないでしょ？作るのはJR東海
東京と大阪が別格なのは鉄道優位の社会を実現できた事が大きい。鉄道と車では輸送できる人員も桁違いだし車優位の社会だと街の中心部にも駐車場が必要となる。大阪と名古屋の夜間人口は大差無いが昼間人口は百万人ぐらい大阪が多い。この差は鉄道社会の大阪と未だに車社会の名古屋の差だと思う。
東京と大阪のみ地上に環状線がある
地上に環状線を作るのは地下よりも遥かに難しい 大都会のひとつの基準です
周辺人口の差も大きいです
昼間人口は周辺都市の差でしょ
名古屋が偉大なる田舎と言われる所以。
まぁ暮らしやすいのは間違いなく名古屋みたいな都市だとは思うけど
@@V-NoNNo2018いや、地下鉄の方が維持費用が莫大にかかるぞ。
@@ナルミ土産線を敷く難易度が高いんです
維持費は地下でも、作るのは地上の方が難しい
都市開発の東京人が大都会の基準はなんですかという質問に地上に環状線があることをあげている
それを達成したのは東京大阪だけです
国鉄も東京大阪のみ鉄道網を優先しました
これが昔から大都会の東京大阪とそれ以外の差です
これ見ると東京は他2つと比べて圧倒的に緑多い。
面積広いからだろ
緑が多くてもほかの都市の追随を許さない都会度なのやばいよな
全然多くないけど
@@bjt19 映像見る限り多く感じたけど
@@ki6367
面積の割合から全然多くない
日本のビル群は絵にならないね～
都市開発に信念が見られない
適当でちぐはぐな感じ
残念
コメ欄、コンクリートで埋め尽くすほど「すごい」という感想を持つ日本人ばかりでさらに残念
これだけストレスを抱えてなぜ都市開発に疑問を持たないんだろう
江戸の街並みは異人にこの世の天国と言わしめたほどなのに、今ではこちらの人間が欧州の景観をたたえる始末
なんか東京と大阪って結構広い範囲にビル群があるけど、名古屋って1ヶ所に固まってる感じがするなぁ
それでいうと大阪も東京に比べたらビル群が詰まってる方やで。
東京の広がり方が異常。
本当の都会と地方都市の差はそこだと思ってる。
東京と大阪は中心駅おりても、周辺だけじゃなくてかなり遠くの方にビルが見える。
でも、名古屋以下でも
上位政令市ならタワマンなら郊外にもある。
そこは一極集中してる下位政令市や大都市ベッドタウンとの大きな違いであり、見分け方。
名古屋と大阪たいして変わらん
@@amazon-r2s差しかない
@@amazon-r2s無理しなくていいんだよ
2025年に関西大阪万博があるから大阪はこれから更に注目されるだろうね。
万博からのIRリゾートで関西経済を牽引してほしい！
東京はオリンピックがコロナで無観客になり残念やったが、すでに横浜も合わせて関東は世界クラスの成熟度やし、関西も西日本の首都として頑張れ！
東京は空撮ではわかりにくいが、実は緑が多いし神社仏閣も結構ある、田町とか浜松町なんかビルに埋もれるようにお寺があったり、外国人が観たらカルチャーショック受けるだろうな
大阪がよい
大阪人です。名古屋は駅前に高島屋が開業してから、周辺にも次々と高層ビルが建設されて、一気に大都会になって行ったイメージですねぇ。それ以前は、デパートや地下街などのお店の閉店時間がメチャ早かったです。
@@kawasaki155 居住地マウントダサすぎるで...
お前の力で発展したわけじゃないんだからw
@@kawasaki155 ダサ笑笑
@@kawasaki155
東京って何があるんですか？
@@摂播五泊 首都としての格の違いがあるな
@@conspiracy_shine
確かにそれはどの道府県よりも遥かに勝っていますね、しかも政府機関が備わっている首都だという事だけでなく、国の象徴のお住いや金融機関、大手企業の本社、芸術的活動の場、そしてそれらを支える1400万人の人口、そしてそれらのためのインフラ整備などが全て1つの場所に密集しているんです、首都直下地震や外部からの攻撃が来た時にどんな騒ぎになるか楽しみです。
超高層ビルだけでもこんだけ迫力あるのに、その下の建物も全部10階とか20階建てなんでしょ？
どんだけビルで埋め尽くすされてるんや、、、
東京と大阪の差は思ったよりない感じがした。
民都で帝都にここまで対抗してる大阪かっけー
民都で帝都にここまで対抗してる大阪かっけー
大阪の高層ビル群で勤務してて東京出張するとビルの高さや数でなく幅の大きさに圧倒されます。そら首都ですから政府主導の賜物でしょう。
@@elsk1031おたくも地方都市で名古屋に戦い挑んで玉砕しとったなw
いや比較にならんわ
名古屋も大都会やなぁ〜って思ってたけど、東京や大阪に比べたらまだまだまだやった。
名古屋素晴らしい大都会ですね😃大阪と肩並べるのでは⁉️東京だけ別格ですからね❗東京と比べたら無理が有るよな～❗
まあ東京大阪には勝てん
ビル数だけなら川崎横浜神戸よりも下になるから見た目ではかなり小さく見えるでしょう
@@V-NoNNo2018川崎よりは多いよ
名古屋は名駅中心ではなくて栄中心で回転してもらった方が見栄えは良いような気がする。実際そういう区画整理されているし、名古屋駅自体は高いビルが林立してるけど、人口集積地の西端よね
いつも思うんだけど、対立を煽るコメントをするのか理由を教えてほしい。
なりすまし系に関しては、嫌いな対象のフリして滅茶苦茶なことを言って周りからヘイト買えたら、これから先は大手を振って皆と一緒にその対象を非難できるからな。
嫌いな対象が周りに非難されてるのを見るのも楽しいしな。
成りすまし系以外に関しても、匿名で普段言えない言葉を言えたり、普段できない強気な姿勢を示せたりしたら、自分が強者になった気分になれて気持ち良いからな。
追記
あと、それらの影響を受けて売り言葉に買い言葉といった感じでデフォルトでヘイト向けてしまうようになった人が、煽り返すようになるから、それを見た何も知らない別の人が怒りやヘイトを持ち………と悪循環してるっていうのもあるね。
自分も名古屋にすんでましたが、確かにじみです。しかし空からみたら意外と広い
大阪と名古屋でここまで差があるのか
同じくらいの都市と思ってたけど名古屋は博多がもう少し都会になったレベルだね
周辺の衛星都市の人口が違い過ぎる
大阪から神戸京都まで電車で2、30分だよ
その阪神、京阪間にどれだけの人口集積の厚みがあるか
ビルの多さと経済規模は同じではありませんよ。
結構コメ欄荒れてるけど結局、大阪は東京を超えられないし、名古屋は大阪を超えられないんだよね。でもどの都市も魅力があると思います。
名古屋市民やけど東京大阪と比較されてもかなうわけがない。愛知県は経済強いんだから名古屋は勿論豊田あたりももっと都会にすりゃいいのに
ただ東阪以外の奴らにバカにされるのは癪に障るわ。
@@ナダル-b5o大阪住みだけど名古屋馬鹿にするやつなんか居ないよ。みんな好き
東京大阪に続くと名古屋がしょぼく感じる😢
名古屋を前に持ってきて東京をトリにすべきだった
その通り‼️名古屋は横浜の足元にも及びません‼️
これで見ると東京があまりすごいという感じでないのが意外
そもそもビルあればスゴイとかおかしない？
そやな。橋下以降、容積率が緩和されたみたいにニョキニョキ。地下鉄のトイレがきれいになったのはええけどな。東京、大阪はそうでもないけど、まだ田舎の人はビル至上主義やろな。
東京の外周が明らかにでかいのと奥行のビルの数が桁違いだな。大阪は通り過ぎたビルが見えるから錯乱してビルが多く見えるけど外周が小さいからよく分からん。
東京駅から１０キロ先に、新宿という街がある・・・
まさかの五藤ティーチャー笑
大阪市は面積狭いからじゃね
地平線まで都市が広がる東京は別格ですね
名古屋と大阪も十分都会です
都市の実力というよりかは元々の地形(平地)の問題で草
関東平野は日本一の面積ですから....
「リプレイ回数の最も多い部分」が大阪の場面が始まるところなのが印象的。名古屋のリプレイも東京よりも多いね。
梅田周辺は伊丹空港へ着陸する飛行機の兼ね合いもあって200m以上のビルは建てれない条例があって、高層すぎるビルが作れなかったはず
東京も同じだよ
仲間だね＾＾
@@conspiracy_shine
東京23区は大阪市ほど高さ規制ないだろ
@@mejpdgvjmwt9942
「23区」でみたら大阪市と変わらない場所もあるからその「23区」という言葉だけでは説得力は薄いんよな笑
間違いなく大阪市の制限されてる広さよりは広いけどさ
大阪市でも住之江区、港区や中央区に200m建てた事例があるでしょ。4棟だけだけど…
なんか伊丹規制は言い訳にしかならないと思ってしまう。
低い延床面積で無理に高さを稼ぐより、100m級量産した方が採算合うし棟数稼げて見栄晴れると思うよ。
@@ddottj223
このコメ主は“大阪市に制限がかかっている” ことについてではなく、”大阪市内の商業の中心地に特に強く制限がかかってる”ことについて言ってる人でしょう。
大阪市港区と住之江区は都心から結構離れてますし。
ただ個人的には、梅田の街の性質上、規制が緩くても梅田駅周辺は200m越えが多少増えることはあっても、ガンガン立ち並ぶタイプの街にはならない気はしますがね。
航空法の制限以外にも、梅田駅周辺の土壌は水を多く含んだ軟弱な氾濫平野を多く含んでいて大規模な建物を建てるのにかなり余分なコストがかかると考えられますし(因みに中之島は全て氾濫平野です)。
また、梅田はオフィス街も混在していますが繁華街の性格のほうが強いように思いますし。
他にも単純に人口の違いや近畿都市圏の性質だったりその他色々ありますが。
梅田は再開発が進んでも基本は199-100のビルがバランス良く配置された形態や、地下街を特色とした街であり続ける気がしますね。
個人的にはそこに独自の美しさ・特色があって好きな感じなので、気にせず突っ切ってほしいところですが(梅北の再開発は都市公園が特に楽しみです)。
さすが大阪は日本の二大都市圏の西の雄。こうして映像で見ると大阪と名古屋の差は思った以上に大きい。
三大都市間の差がデカいのも特徴やな。
体感的に
東京>>大阪>>>名古屋
ぐらいある。
東京の衛星都市には横浜、川崎が、大阪の衛星都市には神戸と京都がある。名古屋は？？やはり都市圏って考えた場合に政令都市が通勤圏にある東京と大阪は別格かなって感じてしまう。もちろん東京はさらに別格なのだが。。。
まぁ東京と比べちゃうと大阪も名古屋もどんぐりの背比べ
でも、横浜は東京都市圏におけるただの衛星都市のひとつ。
大阪や名古屋とは比較対象ではない。
@@篠嵜成弥 まあ名古屋と大阪はほぼ差が無いからね
@@ラーメン-j1h 流石に差は大きいでしょ。
それ以上に大阪東京の差が大きいだけで、名古屋大阪も差が大きいよ。
@神戸は独立都市だぞ万歳 結局大阪の規模や求心力が東京に比べて低すぎるってこと。
神戸や京都が関東にあったとしても間違いなくベッドタウン
わが生まれ故郷名古屋。。。
名古屋が大いなる田舎といわれる理由がよくわかる動画だな。
まぁ20年前くらいは名駅にすら高層ビルが駅ビルの一棟くらいしかなかったからリニアの再開発でかなり発展した方だが。
特に6,7年前くらいは関西から帰省するたびに名駅に新しい高層ビルが建ってて勢いを感じたわ。
今後は栄も再開発されるらしいので楽しみだ。
名古屋になった途端、ただの平野になって草wwwwwwwwww
by名古屋県民。
駅前だけは頑張ってるよ笑
そういうコメントはよせ
@@世界都市 これのどこが悪いの？
名古屋県っていつの時代の人間やねん
@@Flussun 都市をバカにしすぎやろ🫵🤓w
大阪が…ヤバすぎる‼️グリコの看板なんて…映さないで もっと関東が良くやる 街並みを 映すべきだ 大阪大都会では無いか ホントに ビックリした‼️
日本地図見たら
地政学的に日本最高の土地なのは一目瞭然です。
内海に面した大河川が流れる平野
琵琶湖からの綺麗な水源に恵まれ
四国、淡路島、紀伊半島で台風や津波の影響も最小限
京都神戸奈良という歴史的、地理的にも役割が違う地域がある。
日本最古の首都であり、無数の天皇陵が残り
近代では日本最大数の大企業群を産み出し
日本最古の大都市であるのは必然
産まれながらの大都会
そんな事すら知らない日本人が多過ぎる
神戸とは地続きで阪神、
山の向こうは京都奈良
京阪、阪奈
全て首都、皇室が置かれてきた地域、
広い以外に何の歴史的、地理的根拠もない関東が
武家の居城を無理矢理皇居と称して皇族方を住まわせてるめちゃくちゃ
東京都心部以外に何の求心力も説得力もないからそうするしかない
社会イノベーションの日立の通天閣